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16 /comune/amministratori mercio. Per questi imprenditori abbiamo previsto il finanziamento con riduzione dei tassi e il bando dei distretti urbani, un finanziamento regionale di 300 mila euro che consentirà ai commercianti di abbattere del 30 per cento il “costo” dei loro investimenti. Senza dimenticare tutti gli eventi organizzati in anni per far vivere la città e, di conseguenza, il commercio. In cinque anni abbiamo rivoltato la città come un guanto, ma sempre con un obiettivo: costruire progetti che riconoscano il ruolo del commercio come fattore strategico di sviluppo economico e crescita sociale di Seregno, e più in generale, della Brianza. Un tema “caldo” è quello dei parcheggi Rispondo con i numeri: in centro oggi sono disponibili quasi 1.700 posti auto nelle diverse aree esterne e interrate. Di questi, poco più del 12 per cento sono a pagamento. Per promuovere un più elevato turn over e limitare, nelle zone con una forte presenza di negozi, la cosiddetta sosta passiva, proporremo ai commercianti, dopo l'esperimento del 2006, un servizio di bus navetta collegato al centro storico con un parcheggio esterno, dove i dipendenti dei negozi e degli uffici potranno lasciare la macchina. Ma il punto è un altro: occorre un cambio di mentalità e capire che in centro si potrà entrare solo a piedi. Un vantaggio per i cittadini e per i commercianti. Ricordo quando, a metà degli anni Novanta, a Milano decisero di pedonalizzare via Dante. All’inizio ci furono proteste e serrate da parte dei commercianti. Oggi è una tra le vie a maggiore concentrazione di negozi della città. Obiettivi futuri? In primo luogo salvaguardare l’esistente: dobbiamo tutelare le attività artigianali e commerciali, il valore aggiunto della nostra Città, e sostenere, attraverso infrastrutture moderne ed efficienti, la loro crescita e il loro sviluppo. Poi c’è il centro servizi. Prima di questa crisi, l’artigiano lo trovavi nella sua bottega Marco Formenti Risiede a Seregno, celibe. Imprenditore, è titolare di un’azienda nel settore pelletteria con sede a Meda. Dal 1982 è iscritto alla Lega Nord e nel 1991 viene eletto in Consiglio Comunale “coo bas a laurà” (N.d.R. testa bassa a lavorare). Non aveva tempo per guardarsi intorno: il lavoro gli entrava in casa. La crisi lo sta portando ad alzare la testa perché ha meno lavoro. La sua tradizionale intraprendenza non basta più a salvare la “fabbrichetta” né tantomeno a tenere a galla la barca Brianza nelle acque della recessione. Il centro servizi che ho in mente deve coordinare tutte le associazioni di categoria per aiutare le imprese a ripensare da cima a fondo il proprio modello di sviluppo produttivo, per spiegare agli artigiani che oggi si vende in tutto il mondo con un clic.❖ nelle liste della Lega Nord. Per tutto il mandato, fino al 1995, è capogruppo e nel periodo 1993/1995 ha la delega alla casa ed è presidente della commissione d’indagine sul Cimitero principale. In quel periodo assume anche incarichi nel partito: membro del direttivo di sezione dal 1992 e segretario di sezione per due anni (dal 1994 al 1995). Nel 2000 è stato candidato alle elezioni regionali. Appassionato di sport in genere e di viaggi, soprattutto nelle capitali europee.
comune/trasporti A dicembre cambia l'orario Treni, novità in arrivo Dicembre, cambiano gli orari dei treni e prosegue l’intervento di potenziamento e sviluppo dei servizi ferroviari previsti dagli accordi tra Trenitalia e Regione Lombardia. Importanti novità per lo sviluppo del servizio ferroviario della nostra regione interessano i pendolari. Potenziata la linea S9 con sei nuove corse. Nasce la “nuova” Linea S11 Milano – Como – Chiasso: nelle ore di punta un treno ogni quarto d’ora “Un deciso salto di qualità del servizio – spiega l’assessore all’Ambiente e ai Trasporti Gianmario Luigi Alioli – per i seregnesi che ogni giorno si spostano su ferro per lavoro o per studio. L’obiettivo è rispondere in modo adeguato alle crescenti esigenze di mobilità dei cittadini lombardi in termini di qualità e quantità di servizi.” Ecco cosa cambia linea per linea. La prima novità riguarda la nascita della linea S11, ultima arrivata tra le Linee S. La “vecchia” Chiasso - Milano Porta Garibaldi si colora di lavanda e diventa S11. La buona notizia per i pendolari è che dal 13 dicembre sarà 17 di riccardo baca disponibile un treno ogni 30 minuti nelle “ore di punta” (dalle 6 alle 10 e dalle 16.30 alle 20.30). Nelle “ore morbide”, invece, i treni saranno uno ogni ora. Inoltre, sono state introdotte due ulteriori corse: alle 7.08 da Milano Porta Garibaldi per Como (8.07), con partenza da Seregno alle 7.39, e alle 8.53 da Como San Giovanni per Milano Porta Garibaldi (9.52), con partenza da Seregno alle 9.22. I pendolari della linea S11 possono, inoltre, cambiare a Camnago – Lentate, dove, con la linea S4, è possibile raggiungere Milano Cadorna. Queste le stazioni servite dalla linea
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