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Untitled - Powerboat Archive

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GANCIA DEI GANCIA<br />

RECORD<br />

IN|ATW<br />

NASSAU<br />

mlAml<br />

llon contento dell'alloro<br />

I!conquistato a Key West,<br />

Fabio Buzzi ha voluto tentare<br />

un'imDresa che rientra nella<br />

storia dell'offshore: vincere la<br />

piir antica e faticosa gara d'altura,<br />

la Miami-Nassau-Miami,<br />

a tempo di record. Ormai<br />

tutti affermano "quest'anno d<br />

stato I'anno Buzz7" e come tale<br />

lo ricorderemo, segnato a<br />

caratteri cubitali negli annuali<br />

sportivi.<br />

Personalmente pensiamo che<br />

Buzzi sia veramente bravo e<br />

che in pii disponga di un "Angelo<br />

Custode" che tiene lontano<br />

le avversitd; senza di-<br />

sturbare il prode Machiavelli,<br />

si sa che la Fortuna sorride<br />

asli audaci. Buzzi-Bonomi-<br />

FErraris si sono proprio comportati<br />

in modo audace, affrontando<br />

le 364 miglia del<br />

percorso con onde scomposte,<br />

alte almeno tre metri. residuo<br />

di uragano tipico di quei<br />

luoghi. In queste condizioni il<br />

"Gancia dei Gancia" ha concluso<br />

I'epica impresa in 5 ore<br />

40' e35",mezz'ora circa sotto<br />

il record precedente, aPPartenuto<br />

all'italo americano Ted<br />

Theodoli, proprietario della<br />

Magqum Marine.<br />

Pensate a quanta strada ha<br />

fatto la tecnologia e con questa<br />

anche l'offshore, dalla Prima<br />

edizione di questa maratona<br />

del mare, svoltasi l'11<br />

Maggio 1956.<br />

Allora vinse colui che da tutti<br />

viene indicato come I'inventore<br />

del moderno offshore:<br />

Sam Griffith, in coppia con un<br />

altro nome mitico della nautica,<br />

Richard Bertram.<br />

Sulle 160 miglia del percorso<br />

di sola andata, il loro "Sea<br />

Skiff", un monocarena di 9<br />

metri in legno a clinker, mosso<br />

da una coppia di entrobordo<br />

Crusader benzina da 2I5<br />

HP cadauno, impiegd ben 9

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