02.06.2013 Views

CR3000A COMMON RAIL TEST BENCH - Diesel TRADE

CR3000A COMMON RAIL TEST BENCH - Diesel TRADE

CR3000A COMMON RAIL TEST BENCH - Diesel TRADE

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

<strong>CR3000A</strong> <strong>COMMON</strong> <strong>RAIL</strong> <strong>TEST</strong> <strong>BENCH</strong><br />

<strong>CR3000A</strong> стенд--высокопрофессиональный, универсальный стенд для проверки и<br />

испытания насоса и фоусунок. Он предназначены для провери различных топливных<br />

системы устанавливаемых на дизельных двигателях легковых и грузовых автомобилей, а<br />

также селько-хозяйственной и специальной технике.<br />

Стенд позволяет испытывать и проверить:<br />

--форсунки BOSCH, DENSO, DELPHI, (SIEMENS по желланию)<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

--насосы BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ( CP1, CP2, CP3, HP2, HP3)<br />

--регуляторы и датчики давления<br />

Устройство рассчитано на одновременную проверку от четверка до шести форсунок.<br />

( Выбор по желанию)<br />

Работает как с электромагнитными, так и с пьезоэлектрическими форсунками Common Rail.<br />

Память стенда содержит в себе более 400 параметров для проверки форсунок . Можно<br />

дополнить параметры сами по требностью.<br />

Визуальный обьем подающего и возвращающего топлива форсунок на цветной LCD экран,<br />

чистить форсунок.<br />

Устройство производит проверку форсунок Common Rail по параметрам: давление начала<br />

впрыска, pre-injection, основное давление, максимальное давление, давление открытия,<br />

работоспособность, качество распыла, состояние форсунки.<br />

Можно производит проверку по разным режимам: регулятор температуры топлива,<br />

регулятор давления rail, регулятор ширины импульса и скважности.<br />

Быстро и точно диагностировать состояние регулятора давления топлива и датчика<br />

давления топлива в системе Common Rail.<br />

Устройство управляется клавиатурой и мышью, либо кнопками управления на передней<br />

панели. Вся обходимая информация выводится на цветной LCD экран. Или подключит<br />

устройства к выносному монитору.<br />

У стенда есть английский язык и китайский язык<br />

Технические характеристики<br />

диапазон точность<br />

Оборот главного мотора 0-4000об/мин Можно регулирование<br />

Мощность главного мотора 7.5kw, 11kw, 15kw,<br />

18.5kw<br />

Напряжение открытия инжектора 12v, 80v, 150v фаза<br />

Частот открытия инжектора 0-1000гц 1гц<br />

Время удержания открытия инжектора 0-65535us<br />

Подача топлива 0-1000разы 1раз<br />

Выбор по желанию<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

Контролируемое давление 0-2000бар 1бар<br />

Электронная мощность 3 фазы 380 или 3<br />

Разьемы и кнопки управления<br />

фазы 220<br />

Выбор по желанию<br />

Подключить устройство к питания, например в карте. Если мотор у насоса повернётся<br />

против, менять разьмер подключиния лыбых Fire Wire. Запустить клавишу выключателя<br />

блока питания, После загрузки операционной системы устройство готово к использованию<br />

.<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

1. Клавиша выключателя блока питания<br />

2. Кнопка выключателя насоса<br />

3. Кнопка регулятора оборота<br />

4. Низкое давление<br />

5. Высокое давление<br />

6. Старт/стоп<br />

7. Кнопка регулятора давления<br />

8. Кнопка чистки дизельное масло<br />

Описание интерфейса<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

Language: язык, есть английский язык и китайский язык<br />

Power off: выключение питания<br />

Mpa: реальное давление<br />

Тemperature: температура<br />

Current: реальная температура<br />

Temp ctrl: контролировать температуру<br />

Clear Fog: чистка распыления<br />

Status: Статуса работы устройство<br />

Rpm: реальная скорости оборота<br />

Injector test: режим проверки форсунок Common Rail<br />

Common Rail test: режим проверки насоса, форсунок, Rail<br />

Oilmass: обьём подающего и возвращающего топлива на цветной LCD экран<br />

Parasetting: установить сами характеристики о насосе, форсунке, rail и другие<br />

Analysis: информации о техники common rail<br />

Dapareport: кнопка отчета<br />

1. Режим проверки форсунок Common Rail<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

Detect step: список режимов работы канала<br />

leak test: проверить гидравлическую плотность<br />

VL test: проверка открытия впрыск топлива<br />

LL test: проверка максимального давления и обьёма топлива по параметрам<br />

VE test: проверка форсунок в холостом режиме по параметрам<br />

Start test: проверка предварительного впрыска (pre-injection) давления и обьема топлива по<br />

параметрам<br />

User: В «User» поле, можно сами установить параметры о форсунок и проверить форсунки<br />

по своим параметрам<br />

Model и input : тип испытуемой форсунки<br />

Brand: марка форсунок, например BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS<br />

Detect step: список режимов работы канала<br />

Рulse wide: Ширина импульса<br />

Pressure: давление<br />

Injectoil: объема подающего топлива форсункой<br />

Return oil: объема возвращающегося топлива форсункой<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


Test time: время проверки<br />

Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

1) Когда выбор тот, что надо проверить, запустить кнопку «Start», начало<br />

проверить; Запустить кнопку «stop», кончить проверку.<br />

2) Запустить кнопку «oil start», начало проверить подающие топлива форсунок;<br />

Запустить кнопку «oil stop», кончить проверку.<br />

2. Режим проверки насоса, форсунок, Rail<br />

Pump ctrl: проверка насоса<br />

Pump type: тип испытуемого насоса<br />

PWM: управление шириной модулированного импульса.<br />

Pressure(Mpa): данные давления<br />

Counter: проверить обьем топлива<br />

Оperate mode: список режимов работы канала<br />

Speed ctrl: установить скорости насоса<br />

1) Когда проверить форсунок, выбрать «close», можно прямо установить<br />

давление.<br />

2) Когда проверить насос, выбрать «open», установить управление шириной<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

модулированного импульса, по-этому регулировать давление, проверить<br />

работоспособность насоса. Обычно, после установления PWM, давление<br />

колебания в пределах +/-1 MPA, можно определить насос хорошо.<br />

3. обьем подающего и возвращающего топлива на цветной LCD<br />

экран<br />

Inject ref: обьем подающего топлива<br />

Return ref: обьем возвращающего топлива<br />

Max oil: максимальные топлива<br />

Clear interval: интервал очистки топлива<br />

Oil unit: калисество канала проверки<br />

Over: более топлива<br />

1) Не активен- нет более топлива<br />

2) Мерцает зеленым-более топлива<br />

4. Установить сами характеристики о насосе, форсунке, rail и<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


другие<br />

Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

В этом поле можно установить параметры о насосе, форсунке, rail по желанию и выбрать<br />

оборот вперед или назад, выбрать скорость.<br />

5. Информации о техники common rail<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com


6.Отчета<br />

Taian Nantai Experimental Equipment CO., LTD<br />

В этом поле, можно писать ваши процесс и результаты проверки, сохранить и<br />

печать.<br />

nantaiwq@gmail.com nantaichina@nantai-china.com www.nantai-china.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!