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Antivibranti Puffer, paracolpi, barre Schienen, H yd ... - Atag-Europe

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dal 1947 dà vita ai tuoi progetti<br />

Sezione<br />

<strong>Puffer</strong> antivibranti, <strong>paracolpi</strong>,<br />

<strong>barre</strong> <strong>Schienen</strong>, H<strong>yd</strong>romounts,<br />

sistemi di appoggio e livellamento,<br />

sospensioni pneumatiche<br />

www.atag.it<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

<strong>Puffer</strong>, <strong>paracolpi</strong>, <strong>barre</strong> <strong>Schienen</strong>, H<strong>yd</strong>romounts, sospensioni pneumatiche,<br />

sistemi di appoggio e livellamento


Certificazioni


<strong>Antivibranti</strong><br />

Giunti antivibranti con flange girevoli<br />

Vibrazioni indesiderate possono disperdere energia e creare suoni e rumori molesti. Le vibrazioni ed i rumori<br />

prodotti dalle macchine, propagandosi attraverso l’aria e le strutture, possono influire sul buon funzionamento<br />

di altre macchine e/o apparecchiature sensibili.<br />

L’utilizzo consapevole di prodotti specifici riduce notevolmente gli effetti di queste vibrazioni nocive, a tutto<br />

vantaggio dell’efficienza e dalla durata di macchine ed impianti, nonché di una miglior abitabilità dell’ambiente<br />

per l’attenuazione di rumori e sollecitazioni che le vibrazioni possono generare.<br />

Le vibrazioni non sono tutte uguali:<br />

Ci sono vibrazioni generate da movimenti ciclici alternativi di organi meccanici.<br />

Ci sono scosse brusche causate da impulsi o urti.<br />

C’è il rumore strutturale: vibrazioni il cui particolare spettro di frequenza le rende udibili. Onde sonore che si<br />

propagano attraverso aria, liquidi e corpi solidi.<br />

L’ampia gamma di antivibranti a disposizione contribuisce a ridurre o ad eliminare gli effetti di questi fenomeni<br />

attraverso il loro isolamento/smorzamento attivo o passivo.<br />

Gli elastomeri utilizzati per la produzione degli antivibranti sono di comprovata qualità. Gli articoli in catalogo<br />

prodotti da aziende leader nel mercato sono garanzia di efficienza e durata.<br />

Introduzione<br />

3


4<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

I Componenti <strong>Antivibranti</strong> sono dei prodotti generalmente in gomma/metallo che formano un collegamento elastico tra due corpi rigidi, smorzandone<br />

il movimento relativo e riducendo al tempo stesso la trasmissione delle vibrazioni e del rumore.<br />

<strong>Puffer</strong> A<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 7<br />

pag. 10<br />

<strong>Puffer</strong> B<br />

<strong>Puffer</strong> AK BArre SCHIeNeN eS1<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 9<br />

<strong>Puffer</strong> C <strong>Puffer</strong> D e DS<br />

pag.11 pag. 8<br />

pag.12 pag. 8<br />

pag.13<br />

BArre SCHIeNeN eS2 QuADrI STruMeNTALI<br />

BArre ”u” TOPfeLeMeNTe eSeCuZIONe A CAMPANA eSeCuZIONe W rOVeSCIO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 17<br />

BArre A PrOfILO INCLINATO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 19<br />

PArACOLPI A PArABOLA<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 21<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 7<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 14<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 17<br />

fLANSHeLeMeNTe<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 20<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 15<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 18<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

PArACOLPI PerNO fILeTTATO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 21<br />

pag. 21<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 16<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 19<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

PArACOLPI fOrO fILeTTATO<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 21<br />

PArACOLPI AN HYDrOMOuNTS SerIe V HYDrOMOuNTS SerIe V PLuS<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 22<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 23<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 24


HYDrOMOuNTS SerIe K<br />

PRODOTTO<br />

TEDESCO<br />

pag. 25<br />

APAMA<br />

PLACCHe QuADreTTATe<br />

APuCO<br />

PIeDINI SerIe M-600<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 30<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 35<br />

pag. 37<br />

pag. 38<br />

MOLLe AD ArIA fD & fS<br />

COMAf<br />

PLACCHe MATeL<br />

PIeDINI r2L<br />

PIeDINI SerIe M-800<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 26<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 31<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 38<br />

MOLLe TOrPreSS<br />

PLACCHe PG<br />

pag. 35 pag. 36<br />

pag. 37<br />

SuCOMA<br />

PIeDINI CArICHI LeGGerI<br />

PIeDINI SerIe M-800 INOX<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 28<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 32<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 37<br />

pag. 38<br />

PuMAf<br />

SuTuCO<br />

TuBISO LISTA fOrATA<br />

PIeDINI BASe PLASTICA<br />

GIuBO<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 30<br />

PRODOTTO<br />

ITALIANO<br />

pag. 33<br />

pag. 36<br />

pag. 39<br />

pag. 41<br />

5


6<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

ISOLAMENTO DALLE VIBRAZIONI<br />

L’isolamento dalle vibrazioni si ottiene montando gli elementi generatori di disturbo su molle o materiali elastici di una determinata<br />

rigidità. Le proprietà della gomma la rendono particolarmente adatta ad essere utilizzata come materiale elastico, infatti i materiali<br />

più utilizzati per la produzione di antivibranti sono l’accoppiamento gomma/metallo. Un’altra alternativa sono le sospensioni<br />

pneumatiche, le molle in acciaio e gli attenuatori idraulici o oleodinamici.<br />

Rispetto ad altri materiali, la gomma è molto duttile e grazie alla sua principale prerogativa, l’elasticità, ha una superiore capacità di<br />

assorbimento alla deformazione e assume un ruolo importante, grazie alle ottime capacità di smorzamento, nel ridurre al minimo il<br />

livello del rumore. Una questione, quella acustica, che riveste una casistica non di poco conto nel campo dell’assorbimento delle<br />

vibrazioni.<br />

Porre attenzione alla qualità di un antivibrante è particolarmente importante quando un macchinario installato sopra supporti<br />

elastici entra in risonanza. La necessità di dissipare l’energia in gioco dà modo di utilizzare i supporti in gomma come smorzatori,<br />

tuttavia ciò richiede particolari attenzioni. Infatti, quando le oscillazioni del carico applicato sono elevate, una forte quantità di<br />

energia si trasforma in calore e questo potrebbe stressare l’antivibrante e causare il deterioramento della gomma.<br />

Per questo esistono antivibranti con strutture metalliche studiate appositamente per avere livelli di sicurezza dall’accoppiamento<br />

antivibrante/macchina tali da garantire stabilità anche nel caso che la gomma ceda.<br />

I supporti antivibranti vengono collocati tra il macchinario e la base od il telaio. Per avere un isolamento efficace, essi devono essere<br />

scelti con cura, altrimenti il risultato può essere notevolmente compromesso.<br />

Gli antivibranti ATAG sono disponibili in diverse durezze, così da realizzare diversi tipi di rigidità del sistema e coprire una ampia<br />

gamma di applicazioni.<br />

Nello studio di un sistema antivibrante, l’impostazione rigorosa, imporrebbe di considerare insieme tutti i modi di vibrare mediante<br />

l’ausilio matematico di matrici di calcolo apposite, ma in genere il calcolo d’isolamento può essere eseguito per la frequenza più<br />

bassa che è la più difficile da isolare, e quasi sempre le forze di maggior importanza su cui basare il calcolo sono quelle verticali.<br />

Per una scelta oculata del corretto antivibrante bisogna tener presente: forze e momenti disturbanti con le relative frequenze,<br />

cedimenti, pesi, posizione del baricentro, ingombri, possibilità di montaggio, tipo di macchina, eventuali altre particolari esigenze.<br />

Il presente catalogo mostra la notevole varietà di tipologie di antivibranti commercializzate da ATAG.<br />

Settori d’impiego: CONDIZIONAMENTO, SETTORE AGRICOLO, LABORATORI DI ANALISI, MOVIMENTO TERRA, SETTORE<br />

NAVALE, AUTOMOTIVE, INDUSTRIA IN GENERALE.<br />

esempi : Pompe, vibratori, arredamento, condizionatori, centraline elettroniche, cappe, ventilatori, compressori, frigoriferi industriali,<br />

generatori elettrici, confezionamento, oleodinamica, impianti galvanici, motori/generatori di corrente, vibrovagli, mulini, gruppi di<br />

continuità, centraline elettriche, carri ponte, sollevatori, giostre, alberi rotanti, idroguida, assali, sospensioni, piede di sostegno<br />

macchine.


Ød<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

<strong>Puffer</strong> A - B - C<br />

Sono supporti estremamente versatili e sono utilizzati in una vastissima gamma di applicazioni: dalla sospensione per motori automobilistici,<br />

ai radiatori, a strumenti, quadri di manovra, piccoli gruppi motocompressori e motogeneratori, tramogge, apparecchi di<br />

misura, quadri elettrici, piccole macchine in genere.<br />

g<br />

Ød<br />

g<br />

I2<br />

h I1<br />

Ød<br />

Ød<br />

h l<br />

g<br />

g<br />

I2<br />

h I1<br />

h l<br />

Z<br />

X<br />

TIPO A<br />

Z<br />

X<br />

TIPO B<br />

C2A0... PUFFER ESECUZIONE A<br />

FORMA<br />

Z<br />

ESEC. A<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

I<br />

[mm]<br />

g<br />

X21682<br />

15 8 10 M 4<br />

25326 15 15 13 M 4<br />

25259 15 30 16 M 4<br />

31658 20 25 19 M 6<br />

25388 25 10 18,5 M 6<br />

20292a 25 15 18,5 M 6<br />

20292 25 20 18,5 M 6<br />

21239 25 30 18,5 M 6<br />

31660 30 30 20,5 M 8<br />

20291 40 30 24,5 M 8<br />

27796 40 40 24,5 M 8<br />

25332 50 20 28 M 10<br />

25333 50 30 34 M 10<br />

27797 50 45 34 M 10<br />

20290 70 45 25 M 10<br />

25327 75 40 37 M 12<br />

25336 75 55 37 M 12<br />

25334 100 40 43 M 16<br />

25335 100 55 43 M 16<br />

C2B0... PUFFER ESECUZIONE B<br />

FORMA<br />

Z<br />

ESEC. B<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

l1 [mm]<br />

g<br />

25326 X<br />

15 15 13 M 4 4,5<br />

25259 15 30 16 M 4 4,5<br />

31658 20 25 19 M 6 6<br />

20292a 25 15 18,5 M 6 6<br />

20292 25 20 18,5 M 6 6<br />

21239 25 30 18,5 M 6 6<br />

31660 30 30 20,5 M 8 7<br />

20291 40 30 24,5 M 8 7<br />

27796 40 40 24,5 M 8 7<br />

25332 50 20 28 M 10 8,8<br />

25333 50 30 34 M 10 8,8<br />

27797 50 45 34 M 10 8,8<br />

20290 70 45 25 M 10 8,8<br />

25327 75 40 37 M 12 11,5<br />

25336 75 55 37 M 12 11,5<br />

25334 100 40 43 M 16 17,5<br />

25335 100 55 43 M 16 17,5<br />

l 2<br />

[mm]<br />

7


g<br />

Ø d<br />

8<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

I<br />

g<br />

Ø d<br />

<strong>Puffer</strong> D - DS - AK<br />

C2C0... PUFFER ESECUZIONE C<br />

Z<br />

FORMA<br />

ESEC. C<br />

X<br />

21887<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

13<br />

h<br />

[mm]<br />

26<br />

g<br />

M 4<br />

I<br />

[mm]<br />

5<br />

25326 15 15 M 4 4,5<br />

31658 20 25 M 6 6<br />

25356 30 20 M 8 7<br />

31660 30 30 M 8 7<br />

20291 40 30 M 8 7<br />

27796 40 40 M 8 7<br />

27797 50 45 M 10 8,8<br />

20290 70 45 M 10 8,8<br />

25336 75 55 M 12 11,5<br />

25328 100 75 M 16 17,5<br />

31475 150 55 - 20<br />

25303 150 75 - 20<br />

25329 200 100 - 20<br />

Le versioni con un solo piattello trovano applicazione quali elementi di disgiunzione nell’appoggio su superfici rigide di strumenti<br />

e piccole attrezzature. Fungono da piedino antivibrante. La versione concava (DS) non solo consente una maggior immobilizzazione<br />

del macchinario con un effetto ventosa, ma, come per la versione a clessidra, che si sovrappone, in quanto a funzioni, al PUFFER<br />

“A”, la particolare conformazione consente all’antivibrante di avere differente massa elastica e di conseguenza una frequenza propria<br />

diversa dagli altri PUFFER e quindi comportamenti differenti in risposta alle vibrazioni.<br />

g<br />

Ød<br />

h<br />

g<br />

Ød<br />

I<br />

h<br />

h l<br />

h l<br />

Z<br />

X<br />

TIPO C<br />

Z<br />

X<br />

TIPO D<br />

Z<br />

C2D0... PUFFER ESECUZIONE D<br />

X<br />

FORMA<br />

ESEC. D<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

l<br />

[mm]<br />

25326 15 13 13 M 4<br />

25259 15 28 16 M 4<br />

31658 20 23 19 M 6<br />

25388 25 8 18,5 M 6<br />

20292a 25 13 18,5 M 6<br />

20292 25 18 18,5 M 6<br />

21239 25 28 18,5 M 6<br />

31660 30 28 20,5 M 8<br />

20291 40 28 24,5 M 8<br />

27796 40 38 24,5 M 8<br />

25332 50 17 28 M 10<br />

25333 50 27 34 M 10<br />

27797 50 42 34 M 10<br />

20290 70 42 25 M 10<br />

25327 75 36 37 M 12<br />

25336 75 51 37 M 12<br />

25334 100 35 43 M 16<br />

25335 100 50 43 M 16<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

g


<strong>Antivibranti</strong><br />

<strong>Puffer</strong> D - DS - AK<br />

g<br />

Ød<br />

Ød<br />

g<br />

Ød<br />

g<br />

Ød<br />

g<br />

h ll<br />

h I<br />

h l<br />

h I<br />

Z<br />

X<br />

TIPO DS<br />

Z<br />

X<br />

TIPO AK<br />

C2DS0... PUFFER ESECUZIONE DS<br />

Z<br />

FORMA<br />

ESEC. DS<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

l<br />

[mm]<br />

25326 15 14 13 M 4<br />

31658 20 23 19 M 6<br />

20292 25 18 18,5 M 6<br />

31660 30 28 20,5 M 8<br />

20291 40 28 24,5 M 8<br />

25333 50 28 34 M 10<br />

20290 70 43 25 M 10<br />

25327 75 37 37 M 12<br />

25335 100 50 43 M 16<br />

C2AK... PUFFER ESECUZIONE AK<br />

Z<br />

X<br />

FORMA<br />

ESEC. AK<br />

X<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

l<br />

[mm]<br />

58302 20 15 19 M 6<br />

58236 30 20 20,5 M 8<br />

58237 50 30 34 M 10<br />

58238 75 40 37 M 12<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

La produzione Continental ® vanta decennale esperienza nel settore, a garanzia di una qualità assoluta, una diffusione globale e<br />

capillare per la ricambistica, e il riconoscimento a livello planetario del particolare specifico semplicemente tramite il suo codice<br />

numerico di riferimento.<br />

g<br />

g<br />

9


10<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Serie nazionale <strong>Puffer</strong> A - B - C<br />

<strong>Antivibranti</strong> cilindrici di produzione nazionale, di alta qualità, omologhi ai più blasonati è già citati PUFFER CONTINENTAL.<br />

In molti casi sopperiscono alla mancanza di dimensionamenti propri della serie di marca.<br />

Ød<br />

g<br />

Ød<br />

g<br />

h l<br />

h l<br />

Z<br />

X<br />

TIPO A<br />

M/M<br />

2MM0.. ANTIVIBRANTI M/M<br />

FORMA<br />

Z<br />

TIPO A<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

g<br />

I<br />

[mm]<br />

X MM 10 10 M 4 10<br />

MM 13 15 M 5 12<br />

MM 15 8 M 4 10<br />

MM 15 10 M 4 14<br />

MM 15 15 M 4 14<br />

MM 15 20 M 6 12<br />

MM 16 10 M 5 10<br />

MM 20 10 M 6 16<br />

MM 20 15 M 6 16<br />

MM 20 20 M 6 16<br />

MM 20 25 M 6 16<br />

MM 25 10 M 6 18<br />

MM 25 15 M 6 18<br />

MM 25 20 M 6 18<br />

MM 25 25 M 6 18<br />

MM 25 30 M 6 18<br />

MM 30 10 M 8 25<br />

MM 30 15 M 8 23<br />

MM 30 20 M 8 23<br />

MM 30 25 M 8 23<br />

MM 30 30 M 8 23<br />

MM 40 20 M 8 18<br />

MM 40 20 M 8 23<br />

MM 40 30 M 8 23<br />

MM 40 40 M 8 23<br />

MM 45 30 M 8 23<br />

MM 50 20 M 10 25<br />

MM 50 25 M 10 25<br />

MM 50 30 M 10 25<br />

MM 50 30 M 10 35<br />

MM 50 40 M 10 25<br />

MM 50 45 M 10 25<br />

MM 50 50 M 10 25<br />

MM 60 30 M 12 37<br />

MM 60 40 M 10 25<br />

MM 60 50 M 12 37<br />

MM 60 60 M 10 25<br />

MM 70 40 M 12 37<br />

MM 70 45 M 10 25<br />

MM 75 25 M 12 37<br />

MM 75 40 M 12 37<br />

MM 75 50 M 12 37<br />

MM 75 55 M 12 37<br />

MM 100 30 M 16 37<br />

MM 100 40 M 16 45<br />

MM 100 50 M 16 45<br />

MM 100 55 M 16 45<br />

MM 100 60 M 16 45<br />

MM 105 55 M 16 45<br />

PRODOTTO ITALIANO


g1<br />

Ød<br />

g2<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Serie nazionale <strong>Puffer</strong> A - B - C<br />

I2<br />

g1<br />

h I1<br />

Ød<br />

g2<br />

I2<br />

h I1<br />

Z<br />

X<br />

TIPO B<br />

M/F<br />

2MF0.. ANTIVIBRANTI M/F<br />

FORMA<br />

TIPO B<br />

Z<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

g 1<br />

l 1<br />

[mm]<br />

g 2<br />

PRODOTTO ITALIANO<br />

l 2<br />

[mm]<br />

M/F X 15 15 M4 14 M4 4<br />

M/F 15 15 M5 10 M5 3<br />

M/F 15 15 M4 14 M4 4<br />

M/F 15 15 M4 6 M4 4<br />

M/F 15 15 M4 6 M4 7<br />

M/F 15 15 M4 10 M4 4<br />

M/F 15 20 M4 10 M4 7<br />

M/F 15 30 M4 10 M4 7<br />

M/F 15 30 M4 14 M4 7<br />

M/F 20 15 M6 16 M6 6<br />

M/F 25 15 M6 18 M6 6<br />

M/F 25 15 M6 18 M6 8<br />

M/F 25 20 M6 18 M6 6<br />

M/F 25 20 M6 18 M6 6<br />

M/F 30 20 M8 18 M8 6<br />

M/F 30 20 M8 23 M8 6<br />

M/F 30 20 M8 18 M8 6<br />

M/F 30 20 M8 23 M8 6<br />

M/F 30 20 M8 23 M8 6<br />

M/F 30 30 M8 23 M8 8,5<br />

M/F 30 30 M8 23 M8 8,5<br />

M/F 40 15 M8 23 M8 8<br />

M/F 40 30 M8 23 M8 10<br />

M/F 40 40 M8 23 M8 10<br />

M/F 40 40 M8 23 M8 10<br />

M/F 40 40 M8 23 M8 10<br />

M/F 50 20 M10 25 M10 10<br />

M/F 50 20 M10 25 M10 10<br />

M/F 50 30 M10 25 M10 9<br />

M/F 50 30 M10 25 M10 10<br />

M/F 50 45 M10 25 M10 10<br />

M/F 60 40 M10 25 M10 10<br />

M/F 70 45 M10 25 M10 10<br />

M/F 75 40 M12 37 M12 13<br />

M/F 75 40 M12 37 M12 13<br />

M/F 75 40 M12 37 M12 13<br />

M/F 75 55 M12 37 M12 13<br />

M/F 100 40 M16 47 M16 16<br />

11


g<br />

Ø d<br />

g<br />

Ø d<br />

12<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Serie nazionale <strong>Puffer</strong> A - B - C<br />

I<br />

Ø d<br />

Serie nazionale <strong>Puffer</strong> E<br />

I<br />

h<br />

g<br />

g<br />

h<br />

Ø d<br />

I<br />

h<br />

I<br />

h<br />

Z<br />

X<br />

TIPO C<br />

F/F<br />

Z<br />

X<br />

TIPO E<br />

F/G<br />

2ff0.. ANTIVIBRANTI F/F<br />

FORMA<br />

TIPO C<br />

Z<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

g<br />

PRODOTTO ITALIANO<br />

l<br />

[mm]<br />

F/F 15 15 M4 4<br />

F/F X 15 15 M4 4<br />

F/F 15 15 M4 4<br />

F/F 20 20 M6 6<br />

F/F 20 25 M6 6<br />

F/F 25 15 M6 6<br />

F/F 25 30 M6 6<br />

F/F 30 20 M8 6<br />

F/F 30 30 M8 8,5<br />

F/F 40 30 M8 10<br />

F/F 40 40 M8 10<br />

F/F 50 30 M10 10<br />

F/F 50 45 M10 10<br />

F/F 50 45 M10 10<br />

F/F 60 50 M12 9<br />

F/F 70 40 M10 10<br />

F/F 70 45 M10 10<br />

F/F 75 50 M12 13<br />

F/F 100 40 M16 14<br />

F/F 100 55 M16 16<br />

2FG... ANTIVIBRANTI F/G<br />

FORMA Z<br />

TIPO E<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

g<br />

l<br />

[mm]<br />

F/G X 15 10 M4 4<br />

F/G 20 20 M6 6<br />

F/G 20 25 M6 6<br />

F/G 30 20 M8 6<br />

F/G 40 30 M8 10<br />

F/G 40 40 M8 10<br />

F/G 40 45 M8 10<br />

F/G 45 30 M10 10<br />

F/G 50 25 M10 10<br />

F/G 50 40 M10 10<br />

F/G 60 20 M10 10<br />

F/G 60 30 M12 13<br />

F/G 75 25 M12 13<br />

F/G 75 40 M12 13<br />

F/G 15 15 M14 14<br />

PRODOTTO ITALIANO


<strong>Antivibranti</strong><br />

Serie nazionale <strong>Puffer</strong> D<br />

g<br />

Ød<br />

g<br />

Ød<br />

h l<br />

h l<br />

Z<br />

X<br />

TIPO D<br />

M/G<br />

Z<br />

X<br />

2MG0.. ANTIVIBRANTI M/G<br />

FORMA<br />

TIPO D<br />

Ø d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

g<br />

l<br />

[mm]<br />

M/G 10 10 M4 10<br />

M/G 13 10 M5 10<br />

M/G 15 10 M4 10<br />

M/G 15 15 M4 10<br />

M/G 20 15 M6 12<br />

M/G 20 15 M6 16<br />

M/G 25 15 M6 18<br />

M/G 25 15 M6 18<br />

M/G 25 20 M6 16<br />

M/G 30 15 M8 14<br />

M/G 30 25 M8 23<br />

M/G 30 30 M8 23<br />

M/G 30 30 M8 10<br />

M/G 30 30 M8 35<br />

M/G 30 30 M8 40<br />

M/G 40 15 M8 23<br />

M/G 40 30 M8 23<br />

M/G 50 15 M10 25<br />

M/G 50 20 M10 25<br />

M/G 50 20 M10 20<br />

M/G 50 30 M10 25<br />

M/G 50 40 M10 25<br />

M/G 50 50 M10 30<br />

M/G 60 20 M10 25<br />

M/G 60 30 M12 40<br />

M/G 60 40 M10 25<br />

M/G 60 50 M12 37<br />

M/G 70 40 M10 25<br />

M/G 70 40 M12 37<br />

M/G 70 50 M10 25<br />

M/G 75 50 M12 37<br />

M/G 100 50 M16 57<br />

PRODOTTO ITALIANO<br />

13


14<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

BARRE <strong>Schienen</strong><br />

Elemento elastico costituito da un sandwich di gomma vulcanizzata tra due binari metallici. Barre solitamente lunghe due metri<br />

devono essere adoperate in lunghezze ponderatamente calcolate in base ai carichi in gioco. Le superfici metalliche devono essere<br />

forate e filettate per l’ancoraggio tra le parti.<br />

s<br />

h<br />

b<br />

s<br />

h<br />

ES. 1<br />

Z<br />

X<br />

C2BA... SCHIENEN ESECUZIONE 1<br />

Z<br />

FORMA<br />

b<br />

h<br />

s<br />

L<br />

ESEC. X1<br />

[mm]<br />

[mm]<br />

[mm]<br />

[mm]<br />

20301 40 20 5 2000<br />

25319a 40 35 5 2000<br />

25319 40 45 5 2000<br />

25081b 50 35 10 2000<br />

25081a 50 45 10 2000<br />

25081 50 55 10 2000<br />

25080a 50 60 10 2000<br />

25080 50 70 10 2000<br />

25320 60 35 10 2000<br />

25213a 60 60 10 2000<br />

25213 60 80 10 2000<br />

20300 70 30 10 2000<br />

25082a 70 45 10 2000<br />

25082 70 55 10 2000<br />

25321 70 80 10 2000<br />

25323a 80 45 10 2000<br />

25323 80 80 10 2000<br />

20299 100 45 15 2000<br />

25079b 100 55 15 2000<br />

25079 100 60 15 2000<br />

24472b 100 65 15 2000<br />

24472a 100 70 15 2000<br />

24472 100 80 15 2000<br />

21422b 120 45 15 2000<br />

21422a 120 60 15 2000<br />

21422 120 70 15 2000<br />

21055b 150 50 15 2000<br />

21055a 150 60 15 2000<br />

21055 150 80 15 2000<br />

58394 150 100 15 2000<br />

38417 200 100 15 960<br />

PRODOTTO TEDESCO


<strong>Antivibranti</strong><br />

BARRE <strong>Schienen</strong><br />

b2<br />

b1<br />

Esempi di foratura, filettatura e montaggio<br />

2÷3 mm<br />

b2<br />

b1<br />

s<br />

h<br />

Alcune applicazioni<br />

s<br />

h<br />

Z<br />

ES. 2<br />

X<br />

Z<br />

C2BA... SCHIENEN ESECUZIONE 2<br />

X<br />

FORMA<br />

ESEC. 2<br />

b 1<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

b 2<br />

[mm]<br />

s<br />

[mm]<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

L<br />

[mm]<br />

25081b 50 35 17 10 2000<br />

25081a 50 45 17 10 2000<br />

25081 50 65 17 10 2000<br />

25080a 50 60 17 10 2000<br />

25080 50 70 17 10 2000<br />

25320 60 35 20 11 2000<br />

25213a 60 60 20 11 2000<br />

20300 70 30 20 12 2000<br />

25082a 70 45 20 12 2000<br />

25082 70 55 20 12 2000<br />

25321 70 80 20 12 2000<br />

20299 100 45 20 15 2000<br />

25079b 100 55 20 15 2000<br />

25079 100 60 20 15 2000<br />

24472a 100 70 20 15 2000<br />

24472 100 80 20 15 2000<br />

15


2<br />

50<br />

16<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Quadri strumentali<br />

Elementi elastici per carichi ridotti costituiti da un corpo in gomma forato trasversalmente per conferire maggiore flessibilità all’antivibrante<br />

e vulcanizzato a placche metalliche superiori ed inferiori per l’ancoraggio dell’elemento vibrante al terreno o altro<br />

elemento rigido.<br />

C2QS...<br />

FORMA dimensioni [mm]<br />

25284 come da schema<br />

24332 come da schema<br />

25187 come da schema<br />

21423 come da schema<br />

2,5<br />

2,5<br />

2<br />

2<br />

30<br />

30<br />

2,5 2<br />

Forma 25284 Forma<br />

30<br />

24332<br />

7014<br />

56<br />

70<br />

56<br />

70<br />

56<br />

14<br />

2<br />

2<br />

28<br />

70<br />

50<br />

Ø5<br />

14<br />

2<br />

6<br />

12<br />

28<br />

M6<br />

30<br />

Ø5<br />

28<br />

Ø6,5<br />

12<br />

6<br />

M6<br />

30<br />

Ø6,5<br />

28<br />

Ø6,5<br />

25<br />

12<br />

25<br />

12<br />

Z<br />

X<br />

78<br />

59<br />

Z<br />

Ø6,5<br />

Z<br />

Ø6,5<br />

78<br />

78<br />

59<br />

59<br />

X<br />

X<br />

Ø6,5<br />

Ø9<br />

60<br />

Forma 25187 2 Forma 214232<br />

2<br />

30<br />

12<br />

12<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

135<br />

135<br />

X<br />

119<br />

119<br />

Ø6,5<br />

Ø6,5<br />

135<br />

119<br />

Ø6,5<br />

Ø9<br />

72<br />

2 2 2 2<br />

30 30<br />

14<br />

Ø9<br />

72<br />

Ø9<br />

Ø9<br />

Ø9 60<br />

60<br />

14<br />

72<br />

14<br />

25<br />

25<br />

25<br />

25<br />

25<br />

25<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X


Barre “U”<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Questo supporto è costituito da due elementi in gomma lavoranti a taglio-flessione sotto l’azione di carichi verticali, vulcanizzati<br />

ad una parte metallica centrale predisposta per il fissaggio dell’elemento vibratore e a due piastre sagomate a “L” per il fissaggio al<br />

terreno o altro elemento rigido. Ideali quando la posizione del centro di gravità è assimmetrico.<br />

25 4<br />

25<br />

110<br />

4<br />

110<br />

Topfelemente<br />

C2BU... BARRE “U”<br />

FORMA Lungh. x h [mm] altre dim. [mm]<br />

27847 L25 x h34 come da schema<br />

27753 L50 x h34 come da schema<br />

27788 L75 x h34 come da schema<br />

20302 L2mt x h34 come da schema<br />

Nello studio di un buon sistema antivibrante va considerata anche la questione sicurezza: la struttura costruttiva di questo modello<br />

di antivibrante consente, in caso di rottura accidentale dell’elemento elastico, di far “crollare” la cupola superiore a cui è avvitata la<br />

macchina, sulla struttura tronco conica sottostante imperniata a terra, ingabbiandosi. Si impedisce così che il macchinario in appoggio<br />

si allontani dal fulcro di ancoraggio in conseguenza del moto vibrazionale o dell’urto che ha causato la rottura della gomma.<br />

Ø9 3<br />

40<br />

Forma 58540<br />

27<br />

27<br />

Ø101<br />

108<br />

88<br />

M12<br />

3<br />

Ø9<br />

40<br />

22<br />

4<br />

34<br />

22<br />

4<br />

34<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

Ø192<br />

Z<br />

Z<br />

X<br />

M20<br />

X<br />

C2TE..<br />

Ø192<br />

200<br />

165<br />

M20<br />

6<br />

70<br />

FORMA dimensioni [mm]<br />

58540 come da schema<br />

58541 come da schema<br />

33629 come da schema<br />

6<br />

70<br />

Ø13<br />

Forma 200 58541 168Forma<br />

33629<br />

165<br />

132<br />

Ø13<br />

Z<br />

X<br />

Ø136<br />

Z<br />

X<br />

M16<br />

Ø136<br />

168<br />

132<br />

Ø13 4<br />

50<br />

M16<br />

Ø13 4<br />

50<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

Z<br />

X<br />

17


18<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

<strong>Antivibranti</strong> a “campana”<br />

Questo tipo di antivibrante è ideale per supportare piccoli/medi carichi. Offre una buona stabilità laterale.<br />

ATTeNZIONe: i modelli qui sotto operano solamente con forze che fanno lavorare la gomma a compressione e taglio.<br />

C2CA.. CAMPANA lavoranti a compressione e taglio<br />

FORMA<br />

l 1<br />

[mm]<br />

a<br />

[mm]<br />

b<br />

[mm]<br />

d 1<br />

[mm]<br />

h 1<br />

[mm]<br />

27860 60 45 35 30 20 5 6 M 6 11 1,5 6<br />

27859 90 70 50 45 32 8 9 M 10 17 1,5 16<br />

27924 140 105 80 70 50 13 13 M 16 24 2 17<br />

d2<br />

d1<br />

g<br />

l1<br />

Z<br />

X<br />

<strong>Antivibranti</strong> a “campana”<br />

Antivibrante antistrappo progettato specificamente per carichi in tensione. Ideale per ammortizzare carichi pendenti fino a 70 Kg.<br />

ATTeNZIONe: i modelli qui sotto operano solamente con forze che fanno lavorare la gomma a taglio e trazione.<br />

C2CA.. CAMPANA lavoranti a trazione e taglio<br />

FORMA dimensioni [mm]<br />

58500 come da schema<br />

27994 come da schema<br />

SW21<br />

SW21<br />

Forma 27994<br />

l2<br />

115<br />

85<br />

115<br />

85<br />

d2<br />

e<br />

M10<br />

M10<br />

d1<br />

g<br />

l1<br />

a<br />

Ø 10,5<br />

62,5<br />

30<br />

1,5<br />

Ø 10,5<br />

1,5<br />

62,5<br />

30<br />

s h2<br />

h1<br />

b<br />

Z<br />

X<br />

l2<br />

l2<br />

d2<br />

e<br />

e<br />

h 2<br />

[mm]<br />

l1<br />

a<br />

d1<br />

g<br />

a<br />

Z<br />

X<br />

Forma 58500<br />

d 2<br />

[mm]<br />

s h2<br />

s h2<br />

h1<br />

b<br />

M6<br />

g<br />

h1<br />

b<br />

70<br />

58<br />

Ø34<br />

M6<br />

70<br />

58<br />

Ø34<br />

e<br />

[mm]<br />

SW 10<br />

SW 10<br />

44<br />

Ø6,3<br />

33<br />

44<br />

33<br />

s<br />

[mm]<br />

Z<br />

X<br />

Ø6,3<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

I 2<br />

[mm]<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

X<br />

Z


1<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

<strong>Antivibranti</strong> tipo a W “rovescio”<br />

Supporto costituito da un elemento elastico in gomma vulcanizzato su una superficie metallica superiore a calotta e una inferiore<br />

per l’ancoraggio l’una all’elemento vibrante e l’altra alla struttura rigida di ancoraggio. La versione più complessa prevede una base<br />

con due fori di fissaggio.<br />

C2WR..<br />

FORMA dimensioni [mm]<br />

33660 come da schema<br />

86<br />

38451 come da schema<br />

Forma 33660<br />

Forma 38451<br />

Barre a profilo inclinato<br />

Elementi elastici costituiti da gomma vulcanizzata a supporti metallici per il fissaggio agli organi vibranti. Nel caso dei Flanschelemente<br />

da flangia d’attacco a due fori.<br />

b2<br />

12<br />

M12<br />

45°<br />

b4<br />

M12<br />

b3<br />

40<br />

12<br />

M12<br />

s<br />

M12<br />

40<br />

h<br />

b1<br />

b2<br />

45<br />

86<br />

Ø40 45<br />

140<br />

≈165<br />

176 Ø40<br />

140<br />

≈165<br />

176<br />

b4<br />

s<br />

h<br />

15 70 15 70<br />

70 11870<br />

118<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

C2BIO..<br />

FORMA<br />

Z<br />

b 3<br />

[mm]<br />

40<br />

15<br />

s<br />

[mm]<br />

60<br />

30<br />

30<br />

40<br />

15<br />

h<br />

[mm]<br />

b 1<br />

[mm]<br />

b 2<br />

[mm]<br />

b 4<br />

[mm]<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

L<br />

[mm]<br />

38537 X 48 10 80 108 76 28 75<br />

38538 48 10 80 108 76 28 200<br />

38539 67 15 106 144 105 38 75<br />

38540 67 15 106 144 105 38 200<br />

60<br />

30<br />

30<br />

30<br />

30<br />

50<br />

50<br />

M10<br />

55 24<br />

55 24<br />

M10<br />

Z<br />

X<br />

19<br />

Z<br />

X


C2FE0..<br />

FORMA<br />

20<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Flanschelemente<br />

d 1<br />

[mm]<br />

h 1<br />

[mm]<br />

d 2<br />

[mm]<br />

d 3<br />

[mm]<br />

d 4<br />

[mm]<br />

d 5<br />

[mm]<br />

48684 33 29 15,5 8 15,5 - 56 45 34 21 6,3 6*<br />

48685 47 40 23 12 22 - 90 70 48 28 9 8*<br />

48686 68 54 33 16 37 65 117 94 71 33 9 5<br />

48687 68 49 39 16 37 65 117 94 71 28 9 5<br />

48688 68 44 52 16 48 65 117 94 71 21 9 5<br />

48689 82 68 40 20 42 80 150 114 90 40 13 6<br />

48690 82 62 49 20 42 80 150 114 90 34 13 6<br />

48691 82 51 60 20 53 80 150 114 90 23 13 6<br />

48692 96 82 45 20 47 95 174 138 108 46 13 8<br />

48693 96 76 58 20 47 95 174 138 108 40 13 8<br />

48694 96 68 62 20 63 95 174 138 108 29 13 8<br />

*flange in materiale plastico<br />

h1<br />

h2<br />

b<br />

h1<br />

h2<br />

b<br />

Sistemi di ancoraggio del tipo Flaschelemente<br />

d1<br />

d2<br />

d3<br />

d4<br />

d5<br />

l<br />

a<br />

d1<br />

d2<br />

d3<br />

d4<br />

d5<br />

l<br />

a<br />

d6<br />

s<br />

d6<br />

s<br />

h 2<br />

[mm]<br />

Z<br />

X<br />

a<br />

[mm]<br />

Z<br />

b<br />

[mm]<br />

X<br />

h 2<br />

[mm]<br />

d 6<br />

[mm]<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

s<br />

[mm]


<strong>Antivibranti</strong><br />

Paracolpi con perno filettato<br />

Nelle costruzioni meccaniche è spesso necessario limitare la corsa degli organi mobili affinchè non si producano urti fra parti metalliche.<br />

La gomma è l’elemento più adatto per tale impiego, consentendo di interrompere la corsa al punto voluto con una azione<br />

progressiva e silenziosa. I tamponi possono avere forme e dimensioni differenti per attenuare urti più o meno violenti con azioni<br />

più o meno progressive.<br />

Paracolpi con foro filettato<br />

Ød<br />

g<br />

d2<br />

C2P0..<br />

FORMA<br />

d 2<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

l<br />

[mm]<br />

25444 Ø 25 35 16,5 6 MA<br />

25481 Ø 50 45 17 10 MA<br />

25443 □ 80 60 30 12 MA<br />

38655 Ø 125 88 45 16 MA<br />

*Misurati con durezza 55 shore<br />

C2P0..<br />

FORMA<br />

d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

g<br />

g<br />

l<br />

[mm]<br />

38652 52 35 10 MA 8,8<br />

38653 83 60 12 MA 11,6<br />

38654 125 90 16 MA 17,5<br />

*Misurati con durezza 55 shore<br />

Paracolpi a parabola<br />

Elemento in gomma vulcanizzata su base metallica con fori di fissaggio per assorbimento urti di grave entità e come tampone<br />

fine corsa.<br />

Ød<br />

g<br />

g<br />

d2<br />

Ød<br />

Ød<br />

g<br />

l<br />

h<br />

g<br />

l<br />

l h<br />

h<br />

g<br />

l h<br />

l<br />

h<br />

l<br />

h<br />

Z<br />

Z<br />

Z<br />

Z<br />

Z<br />

Z<br />

C2PP0..<br />

FORMA<br />

d<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

i<br />

[mm]<br />

58496 20 24 19 6 MA<br />

58495 30 36 20,5 8 MA<br />

58497 50 58 28 10 MA<br />

58498 75 89 37 12 MA<br />

58102 115 136 43 16 MA<br />

58499 165 195 43 16 MA<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

g<br />

21


22<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Paracolpi AN<br />

C2BP ..<br />

Ød<br />

FORMA<br />

AN<br />

b<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

I 2<br />

[mm]<br />

s<br />

[mm]<br />

25081b 50 35 130 5 70 8,5 100 -<br />

25080 50 70 130 5 70 8,5 100 -<br />

20299 100 45 200 10 120 13 160 50<br />

24472 100 80 200 10 120 13 160 50<br />

21422b 120 45 250 10 150 15 200 60<br />

21422 120 70 250 10 150 15 200 60<br />

21055b 150 50 300 15 200 17 250 80<br />

21055 150 80 300 15 200 17 250 80<br />

I1<br />

I2<br />

a1<br />

s<br />

a2<br />

h<br />

b<br />

I 1<br />

[mm]<br />

d<br />

[mm]<br />

a 1<br />

[mm]<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

a 2<br />

[mm]


<strong>Antivibranti</strong><br />

HYDROMOUNTS Serie V<br />

Questa serie è specifica sia per carichi piccoli e medi ed è particolarmente interessante per la sua ampia gamma.<br />

Si usano dove vi siano impulsi di disturbo accanto a vibrazioni meccaniche ed è necessaria una rapida attenuazione delle vibrazioni<br />

del sistema (es. antivibranti per motori di veicoli industriali).<br />

CARATTERISTICHE:<br />

Componente di montaggio con smorzamento idraulico integrato.<br />

Idoneo anche per l’assorbimento di energia da impatto. CARICO (Riferito alla massima capacità d’utilizzo): Da 10 Kg a 400 Kg.<br />

H<strong>yd</strong>romounts V250<br />

10<br />

H<strong>yd</strong>romounts V600<br />

10<br />

61,5<br />

2,5<br />

2,5<br />

H<strong>yd</strong>romounts V1500<br />

30<br />

6<br />

10<br />

10<br />

30<br />

H<strong>yd</strong>romounts V3200<br />

61,5<br />

2,5<br />

Ø46<br />

2,5<br />

Ø64<br />

Ø64<br />

6<br />

Ø95<br />

Ø107<br />

M16<br />

2<br />

26,5<br />

Ø46<br />

32<br />

Ø64<br />

Ø64<br />

44<br />

Ø95<br />

Ø107<br />

Ø56<br />

91<br />

103<br />

M16<br />

117<br />

Ø38<br />

2<br />

89<br />

Ø45<br />

26,5<br />

10<br />

2,5<br />

32<br />

1089<br />

2,5 Ø6044<br />

30<br />

108<br />

117 Ø80<br />

Ø56<br />

91<br />

Ø38<br />

89<br />

70<br />

90<br />

Ø45<br />

103<br />

6<br />

89<br />

Ø60<br />

Ø80<br />

108<br />

6<br />

M8<br />

6<br />

Ø11 3<br />

Ø11<br />

Ø64<br />

3 105<br />

105<br />

126<br />

126<br />

8 84 4<br />

8<br />

Ø95<br />

Ø107 8<br />

3,5<br />

3,5<br />

130<br />

144<br />

175<br />

61,5<br />

3,5<br />

Ø7<br />

70<br />

90<br />

32<br />

M16<br />

44<br />

6<br />

M8<br />

103<br />

Ø11 M12Ø11<br />

M12<br />

105 105<br />

126<br />

Ø64<br />

126<br />

130<br />

144<br />

175<br />

Ø46<br />

91<br />

6<br />

89<br />

Z<br />

89<br />

X<br />

Ø45<br />

117<br />

13<br />

3,5<br />

Ø60<br />

Ø7<br />

2<br />

26,5<br />

Z<br />

Z<br />

Ø80<br />

108<br />

Z<br />

X<br />

X<br />

Z<br />

Ø56<br />

Ø38<br />

X<br />

X<br />

13<br />

Z<br />

6<br />

X<br />

Ø11 3<br />

105<br />

126<br />

Z<br />

6<br />

M8<br />

70<br />

90<br />

8 X 4<br />

8 3,5 Z<br />

Ø11 M12<br />

105<br />

126<br />

Z<br />

X<br />

3,5<br />

Ø7<br />

130<br />

144<br />

175<br />

Z<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

X<br />

X<br />

13<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

23


24<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

HYDROMOUNTS Serie V Plus<br />

Questi H<strong>yd</strong>rolager offrono uno smorzamento a banda larga sull’asse verticale e fanno un buon lavoro sull’attenuazione all’impatto.<br />

Svolgono una azione di bloccaggio del rimbalzo. Le situazioni principali d’impiego includono il montaggio in cabine su carrelli<br />

elevatori e montaggio su motori su vari veicoli industriali, dai carrelli elevatori leggeri alle macchine molto pesanti.<br />

CARATTERISTICHE:<br />

H<strong>yd</strong>rolager V 1500 con design compatto e sistema idraulico integrato di ammortizzazione.<br />

CARICO (Riferito alla massima capacità d’utilizzo): Da 10 Kg a 250 Kg.<br />

48<br />

6<br />

48<br />

6<br />

H<strong>yd</strong>romounts V1500 Plus<br />

Ø64<br />

32<br />

Ø64<br />

133<br />

SW70<br />

32<br />

48<br />

6<br />

133<br />

SW70<br />

Ø11<br />

Ø75<br />

Ø64<br />

105<br />

126<br />

32<br />

M12 Ø11<br />

Ø75<br />

133<br />

SW70<br />

105<br />

126<br />

89<br />

M12<br />

Ø75<br />

89<br />

Ø11 M12<br />

105<br />

126<br />

Z<br />

X<br />

89<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

PRODOTTO TEDESCO


<strong>Antivibranti</strong><br />

HYDROMOUNTS Serie K<br />

Con la loro pronunciata rigidezza laterale e l’ammortizzamento idraulico in asse verticale, gli H<strong>yd</strong>rolager “K” sono una serie robusta<br />

e sono particolarmente idonei per la sospensione di cabine di media grossezza in siti di costruzione e in macchine agricole.<br />

In ogni caso sono idonei anche per essere montati sui motori più grandi. Disponibili anche come antivibranti a cono (senza ammortizzazione<br />

idraulica).<br />

CARATTERISTICHE:<br />

Offrono un’ottima durezza laterale per carichi di media grandezza.<br />

CARICO (Riferito alla massima capacità d’utilizzo): Da 100 Kg a 350 Kg.<br />

18<br />

15<br />

10<br />

10<br />

H<strong>yd</strong>romounts K2000<br />

30<br />

113<br />

20<br />

20<br />

18<br />

H<strong>yd</strong>romounts K 3500 LT<br />

15<br />

5<br />

H<strong>yd</strong>romounts K3500<br />

15<br />

5<br />

10<br />

10<br />

30<br />

113<br />

20<br />

20<br />

Ø83<br />

Ø40<br />

M12<br />

Ø54<br />

Ø83<br />

Ø120<br />

Ø48<br />

M16<br />

Ø72<br />

Ø101,5<br />

Ø109<br />

Ø83<br />

Ø40<br />

M12<br />

Ø54<br />

Ø83<br />

Ø120<br />

Ø48<br />

M16<br />

Ø102<br />

Ø109<br />

6<br />

20<br />

Ø120<br />

Ø48<br />

M16<br />

Ø72<br />

10<br />

Ø101,5<br />

Ø109<br />

18 6<br />

15 20<br />

30<br />

93<br />

148<br />

10<br />

10<br />

92<br />

1093<br />

10<br />

30<br />

30<br />

Ø10,3<br />

Ø83<br />

Ø10,3<br />

Ø40<br />

M12<br />

110<br />

69,4<br />

148<br />

15<br />

5<br />

92<br />

113<br />

Ø54<br />

Ø83<br />

5<br />

69,4<br />

20<br />

6<br />

93<br />

Ø6<br />

12<br />

12<br />

82,7<br />

82,7<br />

105<br />

105<br />

Ø120<br />

Ø48<br />

M16<br />

17<br />

Ø102110<br />

Ø109130<br />

92<br />

Ø12 Ø8<br />

Ø12 Ø8<br />

Ø120<br />

30<br />

17<br />

20<br />

20<br />

110<br />

130<br />

Ø48<br />

M16<br />

17<br />

Ø72 110<br />

Ø101,5<br />

130<br />

Ø109<br />

Ø6<br />

Ø12 Ø8<br />

Ø6<br />

Ø10,3<br />

10<br />

30<br />

10<br />

30<br />

69,4<br />

148<br />

Ø6<br />

110<br />

Z<br />

X<br />

12<br />

Z<br />

X<br />

82,7<br />

105<br />

17<br />

110<br />

130<br />

17<br />

Z<br />

110<br />

130<br />

Ø6<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

Ø12 Ø8<br />

X<br />

Ø12 Ø8<br />

X<br />

Ø6<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

Z<br />

X<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

25


26<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Molle ad aria tipo FD & FS (WBE & WBZ)<br />

La forte riduzione delle vibrazioni, le eccezionali caratteristiche di longevità e affidabilità, la propensione a permettere una guida<br />

silenziosa e ammortizzata, fanno delle molle ad aria i prodotti ideali per autoveicoli, rimorchi e carrozze ferroviarie per garantire<br />

un trasporto del carico a un livello costante di inclinazione e stabilità, e un comfort di viaggio libero da oscillazioni esagerate e vibrazioni<br />

fastidiose grazie alla possibilità di modificare le loro caratteristiche di flessibilità/rigidità e dimensione in altezza in funzione<br />

della variabilità del carico e delle oscillazioni che subisce durante un percorso.<br />

Il modello a 1 Ansa è il modello FS & WBE Il modello a 2 Anse è il modello FD & WBZ<br />

P2FD.. P2FS.. Indicazioni molla<br />

CORPO<br />

GOMMA<br />

FS - FD<br />

-40°C +50°C<br />

[+70°C]<br />

tipo<br />

CORPO<br />

GOMMA<br />

WBE - WBZ<br />

-40°C +50°C<br />

[+70°C]<br />

tipo<br />

Attacco<br />

piattello<br />

Ø<br />

MAX<br />

[mm]<br />

SPAZIO<br />

Minimo<br />

instal. Ø<br />

[mm]<br />

Altezza<br />

MIN<br />

[mm]<br />

Altezza<br />

MAX<br />

[mm]<br />

Corsa<br />

Totale<br />

[mm]<br />

Applicazione<br />

uso<br />

PNEUMATICO<br />

pressione<br />

utilizzo<br />

MAX [bar]<br />

Applicazione<br />

come<br />

ANTIVIBRANTE<br />

H statica<br />

consigliata [mm]<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

Peso<br />

compresi<br />

piattelli<br />

[kg]<br />

FS 40-6 CI WBE 100 A 145 160 50 110 60 8 90 0,90<br />

FS 50-5 CI WBE 150 B 150 165 51 95 44 8 75 1,20<br />

FS 70-7 CI WBE 200 B 165 180 51 115 64 8 90 1,20<br />

FS 100-10 CI WBE 250 B 210 225 51 145 94 8 115 1,40<br />

FS 120-9 CI WBE 300 B 215 230 50 135 85 8 110 2,00<br />

FS 120-10 CI WBE 310 B 231 245 51 150 99 8 115 1,90<br />

FS 120-12 CI WBE 320 B 235 250 51 170 119 8 140 1,90<br />

FS 200-10 CI WBE 400 C 250 265 51 140 89 8 110 2,30<br />

FS 330-11 CI WBE 500 C 325 340 51 150 99 8 130 4,10<br />

FS 330-14 CI WBE 530 C 343 360 51 180 129 8 140 4,30<br />

FS 530-11 CI WBE 600 D 385 400 51 175 124 8 145 5,90<br />

FS 530-14 CI WBE 700 D 405 420 51 185 134 8 150 6,10<br />

FD 40-10 CI WBZ 100 A 145 160 70 170 100 8 160 1,10<br />

FD 70-13 CI WBZ 200 B 165 180 72 200 128 8 175 1,50<br />

FD 110-15 CI WBZ 250 B 203 215 72 228 156 8 175 2,10<br />

FD 120-17 CI WBZ 300 B 215 230 75 230 155 8 190 2,30<br />

FD 120-20 CI WBZ 320 B 218 235 77 270 193 8 205 2,30<br />

FD 200-19 CI WBZ 400 C 250 265 75 275 200 8 210 3,00<br />

FD 200-22 CI NC* C 255 265 77 295 218 8 220 3,20<br />

FD 200-25 CI WBZ 430 C 260 275 77 325 248 8 254 3,50<br />

FD 330-22 CI WBZ 500 C 325 340 75 305 230 8 240 4,80<br />

FD 330-30 CI WBZ 520 C 340 355 77 360 283 8 n.d. 5,10<br />

FD 530-22 CI WBZ 600 D 385 400 77 310 233 8 250 6,90<br />

FD 530-30 CI WBZ 630 D 400 415 77 350 273 8 260 7,30<br />

FD 530-35 CI WBZ 640 D 405 420 77 390 313 8 285 7,70<br />

*= Non contemplato


<strong>Antivibranti</strong><br />

Molle ad aria tipo FD & FS (WBE & WBZ)<br />

P2FD.. P2FS Dimensionamento attacco<br />

CORPO GOMMA<br />

FS - FD<br />

-40°C +50°C [+70°C]<br />

ØD<br />

A<br />

CORPO GOMMA<br />

WBE - WBZ<br />

-40°C +50°C [+70°C]<br />

Ød<br />

ØD<br />

ATTACCO<br />

tipo<br />

A<br />

Ød<br />

C<br />

[mm]<br />

B<br />

D<br />

[mm]<br />

Piattello tipo A Piattello tipo B Piattello tipo C Piattello tipo D<br />

A<br />

E1<br />

[mm]<br />

Ød<br />

ØD<br />

E2<br />

[mm]<br />

B<br />

F1<br />

[mm]<br />

FS 40-6 CI WBE 100 A 20,0 M8 G1/8 - - - - - - - - -<br />

FS 50-5 CI WBE 150 B 44,5 M8 G1/4 - - - - - - - - -<br />

FS 70-7 CI WBE 200 B 44,5 M8 G1/4 - - - - - - - - -<br />

FS 100-10 CI WBE 250 B 44,5 M8 G1/4 - - - - - - - - -<br />

FS 120-9 CI WBE 300 B 70,0 M8 G3/4 G1/4 - - - - - -<br />

FS 120-10 CI WBE 310 B 70,0 M8 G3/4 G1/4 - - - - - -<br />

FS 120-12 CI WBE 320 B 70,0 M8 G1/4 G3/4 - - - - - -<br />

FS 200-10 CI WBE 400 C 89,0 M8 G3/4 G1/4 38,1 44,5<br />

FS 330-11 CI WBE 500 C 157,5 M8 G1 G1/4 66,0 73,0<br />

FS 330-14 CI WBE 530 C 157,5 M8 G1/4 G1 73,0 66,0<br />

FS 530-11 CI WBE 600 D 158,8 M8 G1 G1/4 158,8 158,8<br />

FS 530-14 CI WBE 700 D 158,8 M8 G1 G1/4 158,8 158,8<br />

FD 40-10 CI WBZ 100 A 20,0 M8 G1/8 - - - - - - - - -<br />

FD 70-13 CI WBZ 200 B 44,5 M8 G1/4 - - - - - - - - -<br />

FD 110-15 CI WBZ 250 B 70,0 M8 G3/4 G1/4 - - - - - -<br />

FD 120-17 CI WBZ 300 B 70,0 M8 G3/4 G1/4 - - - - - -<br />

FD 120-20 CI WBZ 320 B 70,0 M8 G3/4 - - - - - - - - -<br />

FD 200-19 CI WBZ 400 C 89,0 M8 G3/4 G1/4 38,1 44,5<br />

FD 200-22 CI NC* C 89,0 M8 G3/4 G1/4 38,1 44,5<br />

FD 200-25 CI WBZ 430 C 89,0 M8 G3/4 G1/4 38,1 44,5<br />

FD 330-22 CI WBZ 500 C 157,5 M8 G1 G1/4 66,0 73,0<br />

FD 330-30 CI WBZ 520 C 157,5 M8 G1 G1/4 66,0 73,0<br />

FD 530-22 CI WBZ 600 D 158,8 M8 G1 G1/4 158,8 158,8<br />

FD 530-30 CI WBZ 630 D 158,8 M8 G1 G1/4 158,8 158,8<br />

FD 530-35 CI WBZ 640 D 158,8 M8 G1 G1/4 158,8 158,8<br />

*= Non contemplato<br />

A<br />

PRODOTTO TEDESCO<br />

F2<br />

[mm]<br />

27<br />

Ød<br />

ØD


28<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Molle TORPRESS<br />

PRODOTTO ITALIANO<br />

Le sospensioni pneumatiche sono costituite da involucri di gomma telata aventi funzione di contenitore di aria in pressione.<br />

L’involucro di gomma-tela è chiuso alle estremità da apposite flange sagomate e/o da piatti metallici che servono per il fissaggio<br />

della molla alle strutture dell’impianto e per la connessione al sistema di gestione dell’aria compressa.<br />

Sono il mezzo per realizzare le sospensioni in autoveicoli, in particolare autobus e autocarri, rimorchi e carrozze ferroviarie e metropolitane.<br />

Inoltre trovano impiego nella sospensione di impianti fissi che devono essere isolati da vibrazioni provenienti dall’esterno<br />

oppure per proteggere le zone adiacenti dalle vibrazioni provenienti dai macchinari dell’impianto fisso. Oppure come cilindri di<br />

spinta o camere di espansione per liquidi.<br />

Impiegate come semplici sistemi di livellamento rendono possibile il mantenimento di una altezza costante al variare del carico e<br />

della posizione del baricentro e di sollevare carichi e mezzi.<br />

S2TOP.. Indicazioni molla<br />

ANSE<br />

n°<br />

CORPO<br />

GOMMA<br />

TIPO<br />

1 ANSA 2 ANSE 3 ANSE<br />

ATTACCO<br />

NORMALE<br />

-40°C +50°C<br />

[+70°C] Forma<br />

TIPO H*<br />

Max<br />

[120°C]<br />

Forma<br />

ATTACCO<br />

Ø<br />

MAX<br />

[mm]<br />

ALTEZZA<br />

MIN.<br />

[mm]<br />

ALTEZZA<br />

MAX<br />

[mm]<br />

CORSA<br />

TOT.<br />

[mm]<br />

Applicazione uso<br />

PNEUMATICO<br />

pressione<br />

utilizzo MAX<br />

[bar]<br />

Applicazione<br />

come<br />

ANTIVIBRANTE<br />

H statica consigliata<br />

[mm]<br />

1 16 93029 93086 P1 153 46 91 45 7 70<br />

1 131 94047 - P1 165 50 110 60 7 85<br />

1 110 93113 93114 P1 210 51 151 100 7 101<br />

1 110 88540 93079 F1 210 45 145 100 7 95<br />

1 110 88820 89023 F1 210 45 145 100 7 95<br />

1 116 93027 P1 231 46 152 106 7 100<br />

1 19 94016 - P2 325 51 151 100 7 127<br />

1 19 94014 - F2 325 43 143 100 7 127<br />

2 26 84181 89422 F2 220 85 245 160 7 165<br />

2 20 86600 88538 F2 255 80 265 185 7 170<br />

2 245 93740 90587 F1 270 85 310 225 7 185<br />

2 22 94091 - P2 325 88 288 200 7 183<br />

2 22 88544 89425 F2 325 80 280 200 7 175<br />

2 21 88550 - F2 380 80 290 210 7 180<br />

2 21B 92154 - F2 440 85 385 300 7 200<br />

2 28 89778 - F2 445 80 310 230 7 185<br />

2 28B 90559 F2 485 85 375 290 7 250<br />

2 29 93056 - P3 570 90 330 240 7 195<br />

29 93166 - F2 570 80 320 240 7 185<br />

3 322 92615 - P4 310 133 408 275 7 265<br />

3 322 89987 - F2 310 125 400 275 7 257<br />

3 321 88110 - F2 380 125 400 275 7 257<br />

* Il tipo H è adatto per temperature fino a 120°C


<strong>Antivibranti</strong><br />

Molle TORPRESS<br />

S2TOP.. Dimensionamento attacco<br />

ANSE<br />

n°<br />

CORPO<br />

GOMMA<br />

Attacco<br />

Forma<br />

TIPO H*<br />

Forma<br />

Attacchi<br />

Filetto<br />

foro aria<br />

Ø g<br />

[mm]<br />

Ø e<br />

[mm]<br />

H<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

L<br />

[mm]<br />

Bulloni o Fori<br />

di Attacco [N]<br />

Normale<br />

Ø<br />

1 16 93029 93086 P1 1/4" NPT F - 114,5 - 16 44,5 2 3/8" - 16 UNC<br />

1 131 94047 - P1 1/4" NPT F 114,5 16 44,5 2 3/8" - 16 UNC<br />

1 110 93113 93114 P1 1/4" NPT F 114,5 16 44,5 2 3/8" - 16 UNC<br />

1 110 88540 93079 F1 118 134 10 6 M 8 x1,25<br />

1 110 88820 89023 F1 138 155 10 6 M 8 x 1,25<br />

1 116 93027 P1 1/4" NPT F 135 16 70 2 3/8" - 16 UNC<br />

1 19 94016 - P2 1/4" NPT F 228,6 16 157,5 2 3/8" - 16 UNC<br />

1 19 94014 - F2 228,5 247 24 12 M 8 x 1<br />

2 26 84181 89422 F2 135 155 24 6 M 8 x 1<br />

2 20 86600 88538 F2 160,3 179 24 8 M 8 x 1<br />

2 245 93740 90587 F1 145 200 10 8 M 8 x 1,25<br />

2 22 94091 - P2 1/4" NPT F 228,6 16 157,5 2 3/8" - 16 UNC<br />

2 22 88544 89425 F2 228,5 247 24 12 3/8" - 16 UNC<br />

2 21 88550 - F2 287,3 306 24 12 M 8 x1<br />

2 21B 92154 - F2 287,3 306 24 12 M 8 x 1<br />

2 28 89778 - F2 350,8 369,4 24 18 M 8 x 1<br />

2 28B 90559 F2 350,8 369,4 24 27 18 M 8 x 1<br />

2 29 93056 - P3 1" NPT F 480 21 1 Ø 25<br />

2 29 93166 - F2 482,6 501,2 24 24 3/8" UNF<br />

3 322 92615 - P4 M 14 x 1,5* 228,6 26 24 3 M 12 x 1,5<br />

3 322 89987 - F2 228,5 247 24 12 M 8 x 1<br />

3 321 88110 - F2 287,3 306 24 12 M 8 x 1<br />

* Due ingressi aria (1 per piattello)<br />

h<br />

Øe<br />

L<br />

Piattello tipo P1 Piattello tipo P2 Piattello tipo P3 Piattello tipo P4<br />

Øe<br />

Øg<br />

Piattello flangia tipo f1 Piattello flangia tipo f2<br />

h<br />

H<br />

Øe<br />

L<br />

Øe<br />

Øg<br />

H<br />

Øe<br />

184<br />

h<br />

h<br />

50<br />

Øe<br />

PRODOTTO ITALIANO<br />

76<br />

29<br />

H


PUMAF<br />

30<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Supporti antivibranti costituiti da uno o due elementi in gomma di forma trapezoidale forati longitudinalmente allo scopo di aumentare<br />

la flessibilità sia verticale che trasversale dell’antivibrante. Gli elementi in gomma sono vulcanizzati a una piastra metallica<br />

superiore provvista di bullone per l’ancoraggio alla macchina e ad una o due piastre metalliche inferiori per il fissaggio al terreno<br />

o altra superficie rigida.<br />

33<br />

K<br />

Tipo P<br />

Tipo AA<br />

S2PUM0..<br />

FORMA<br />

M<br />

[mm]<br />

K<br />

[mm]<br />

L<br />

[mm]<br />

Carico<br />

Norm.<br />

Statico<br />

[kg]<br />

Cedim.*<br />

[mm]<br />

TIPO P 81364 115 85 50 120 8<br />

81365 165 135 100 250 8<br />

81366 215 185 150 350 8<br />

81367 265 235 200 500 8<br />

TIPO PP 81368 165 135 100 500 8<br />

81369 215 185 150 750 8<br />

81370 265 235 200 1000 8<br />

*Misurati con durezza 55 shore<br />

APAMA<br />

Supporti elastici costituiti da uno o due elementi in gomma vulcanizzati ad una piastra metallica superiore provvista di bullone per<br />

l’ancoraggio alla macchina. L’aderenza al terreno è data dal peso della macchina.<br />

Tipo A<br />

40<br />

60<br />

60<br />

40<br />

L<br />

M<br />

Ø13,2<br />

M12 3<br />

60<br />

M12 M12<br />

40<br />

40<br />

46<br />

20<br />

L<br />

33<br />

K<br />

Tipo PP<br />

60<br />

110<br />

130<br />

110<br />

60<br />

M12 3<br />

130<br />

46<br />

L<br />

M<br />

Ø13,2<br />

20<br />

L<br />

S2APA0..<br />

FORMA<br />

L<br />

[mm]<br />

Carico<br />

Normale<br />

Statico<br />

[kg]<br />

Cedimento*<br />

[mm]<br />

TIPO A 81350 50 250 2<br />

81351 100 500 2<br />

81352 150 750 2<br />

81353 200 1000 2<br />

TIPO AA 81354 100 850 2<br />

81355 150 1300 2<br />

81356 200 1700 2<br />

Durezza standard 60 Shore * Con carico normale


COMAF<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Supporti elastici strutturalmente identici agli APAMA, con la sola differenza che l’elemento o i due elementi in gomma sono vulcanizzati<br />

ad una ulteriore piastra metallica inferiore provvista di fori per l’ancoraggio al terreno. Da utilizzarsi in presenza di forze<br />

dinamiche trasversali o quando il piano di appoggio è particolarmente liscio.<br />

Tipo C<br />

33<br />

K<br />

40<br />

60<br />

60<br />

M12<br />

L<br />

M<br />

Ø13,2<br />

40<br />

23<br />

3<br />

3<br />

K<br />

Tipo CC<br />

M12<br />

60<br />

110<br />

145<br />

60<br />

40<br />

23<br />

L<br />

M<br />

Ø13,2<br />

S2COM0..<br />

FORMA<br />

M<br />

[mm]<br />

K<br />

[mm]<br />

L<br />

[mm]<br />

Carico<br />

Norm.<br />

Statico<br />

[kg]<br />

Cedim.*<br />

[mm]<br />

TIPO C 81357 115 85 50 250 2<br />

81358 165 135 100 500 2<br />

81359 215 185 150 750 2<br />

81360 265 235 200 1000 2<br />

TIPO CC 81361 165 135 100 850 2<br />

81362 215 185 150 1300 2<br />

81363 265 235 200 1700 2<br />

Durezza standard 60 Shore * Con carico normale<br />

31


SUCOMA<br />

32<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Elemento elastico in cui la gomma è vulcanizzata superiormente a una parte metallica a campana provvista di foro centrale per<br />

l’alloggiamento del bullone di ancoraggio alla macchina, e inferiormente a una base metallica di tipo simile provvista di flangia di<br />

appoggio con forature per il fissaggio a pavimento o altra superficie rigida.<br />

S2SUC..<br />

FORMA Tipo<br />

L<br />

[mm]<br />

H<br />

[mm]<br />

K<br />

[mm]<br />

Ø C<br />

[mm]<br />

Ø A<br />

[mm]<br />

Ø E<br />

[mm]<br />

Ø D<br />

[mm]<br />

Ø F<br />

[mm]<br />

Ø B<br />

[mm]<br />

S<br />

[mm]<br />

Carico<br />

Statico<br />

Normale<br />

[da N]<br />

82218 1 88 23 68 8,2 48 18 6,2 42 38 1,5 100 2,7<br />

82217 1 100 30 85 10,2 62 25 8,2 55 50 2 200 3,8<br />

82045 1 130 45 110 16,2 92 42 10,2 70 73,5 3 300 4,6<br />

82195 1 190 50 160 24,2 119 60 16,2 100 98,5 5 600 6,2<br />

88819/1 2 168 50 132 M16x2 119 60 13 - 98,5 5 600 6,0<br />

81989 1 232 60 200 30,2 160 90 16,2 140 133 6 1200 4,4<br />

89411/1 2 182 60 150 M 20 160 91 13 - 133 6 1200 4,4<br />

87412/1 3 180 50 150 24,2 108 - 16,2 100 83 6 800 1,0<br />

Durezza standard per ATAG SH60 (fornibili in durezza 45SH su richiesta) *Con carico statico normale<br />

ØD<br />

ØA<br />

ØB<br />

ØC<br />

ØE<br />

S<br />

ØF<br />

K<br />

H<br />

L<br />

ØD<br />

Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3<br />

ØA<br />

ØB<br />

ØC<br />

ØE<br />

S<br />

K<br />

H<br />

H<br />

ØD<br />

ØA<br />

ØB<br />

ØC<br />

S<br />

ØF<br />

K<br />

Cedim.*<br />

[mm]<br />

H<br />

L


<strong>Antivibranti</strong><br />

SUTUCO articolazioni elastiche<br />

Elemento elastico composto da un manicotto di gomma contenuto in due bussole coassiali metalliche o di altro materiale plastico.<br />

La parte in gomma è resa solidale alle bussole metalliche mediante vulcanizzazione. Esistono varie tipologie di SUTUCO, in questa<br />

sede si trattano le versioni cosiddette NORMALI.<br />

Sutuco Normali TAB.1<br />

Segue tabella a pag. 34<br />

l<br />

L<br />

ød<br />

ØD<br />

S2STU..<br />

FORMA Tipo<br />

d<br />

[mm]<br />

D<br />

[mm]<br />

L<br />

[mm]<br />

I<br />

[mm]<br />

99801 NR 8 16 15 14<br />

99802 NR 8 20 19 15<br />

99803 NR 8 22 23 20<br />

99101 NR 10 22 19 15<br />

99102 NR 10 22 23 20<br />

99103 NR 10 22 33 30<br />

99104 NR 10 24 41 34<br />

88853 NR 10 27 41 35<br />

99105 NR 10 27 51 45<br />

87444 NR 10 32 22 22<br />

99106 NR 10 44 36 28<br />

99121 NR 12 22 46 44<br />

99122 NR 12 25 38 35<br />

99123 NR 12 25 54 50<br />

99124 NR 12 27 56 50<br />

99125 NR 12 27 68 60<br />

99126 NR 12 27 80 74<br />

99127 NR 12 30 44 34<br />

88738 NR 12 32 28 25<br />

99128 NR 12 40 66 58<br />

99129 NR 12 52 52 40<br />

99141 NR 14 27 48 40<br />

99142 NR 14 27 56 50<br />

80988 NR 14 30 28 25<br />

99143 NR 14 30 42 38<br />

99144 NR 14 32 46 38<br />

99145 NR 14 32 66 60<br />

99146 NR 14 34 45 40<br />

99147 NR 14 41 76 51<br />

86828 NR 14 46,5 45 37<br />

86835 NR 14 50 55 50<br />

99161 NR 16 32 54 50<br />

99162 NR 16 32 69 60<br />

81006 NR 16 34 36 32<br />

99163 NR 16 36 70 65<br />

80993 NR 16 44 65 60<br />

99164 NR 16 46 82 60<br />

81003 NR 18 34 36 32<br />

99181 NR 18 34 71 65<br />

99182 NR 18 42 42 35<br />

99183 NR 18 46 67 60<br />

99201 NR 20 38 38 35<br />

81385 NR 20 38 38 35<br />

99202 NR 20 42 46 35<br />

33


34<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

SUTUCO articolazioni elastiche<br />

Sutuco Normali<br />

l<br />

L<br />

ød<br />

ØD<br />

S2STU..<br />

FORMA Tipo<br />

d<br />

[mm]<br />

D<br />

[mm]<br />

L<br />

[mm]<br />

I<br />

[mm]<br />

82450 NR 20 42 46,5 35<br />

99203 NR 20 46 67 60<br />

99204 NR 20 52 52 40<br />

80939/1 NR 20 52 86 80<br />

99241 NR 24 42 96 90<br />

99242 NR 24 50 71 65<br />

99243 NR 24 52 66 59<br />

89058 NR 24 53 66 60<br />

81004 NR 28 48 36 34<br />

99281 NR 28 52 66 60<br />

99282 NR 28 60 50 40<br />

89052 NR 28 66 69,5 55<br />

99301 NR 30 60 55 50<br />

81765 NR 32 56 55 50<br />

99321 NR 32 60 84 65<br />

80968 NR 38 64 76 70<br />

99381 NR 38 66 60 55<br />

88353 NR 38 76 60 45<br />

99401 NR 40 66 96 86<br />

99402 NR 40 82 96 86<br />

83019 NR 45 101 94 84<br />

89360 NR 60 110 120 110


<strong>Antivibranti</strong><br />

PLACCHE QUADRETTATE<br />

Placche per strumentazione elettroniche o macchine utensili in genere, sensibili alle vibrazioni e di peso limitato. Realizzate per quei<br />

casi ove la frequenza da isolare sia superiore ai 40 Hz. Le placche vengono poste direttamente sotto l’elemento da isolare.<br />

s<br />

S2PLQ..<br />

FORMA TIPO<br />

DIMENSIONE<br />

IN PIANTA<br />

[mm]<br />

S<br />

[mm]<br />

CARICHI<br />

[kg/cm 2 ]<br />

CEDIMENTI *<br />

[mm]<br />

30200 QD 300x300 5 8 1<br />

30199 QD 300x300<br />

* Carico normale<br />

7 8 1,6<br />

PLACCHE MATEL<br />

I supporti Matel sono stati realizzati per consentire elevati isolamenti vibrazionali con grande versatilità di impiego e facilità di installazione.<br />

Sono stati pensati principalmente per risolvere i problemi legati alle fondazioni elastiche, cioè quel particolare tipo di<br />

sospensione antivibrante in cui la macchina con il proprio motore e gli organi di trasmissione sono ancorati rigidamente a una massa<br />

inerziale, normalmente in calcestruzzo armato, che poggia su supporti elastici ben distribuiti che isolano l’intero sistema.<br />

120 32<br />

Rif. 33379/3<br />

220<br />

S2MAT..<br />

FORMA Dimensionamento<br />

Abbinamento<br />

riferimenti<br />

H<br />

[mm]<br />

I<br />

[mm]<br />

L<br />

[mm]<br />

Carico<br />

normale<br />

[KN]<br />

VERTIC. ORIZZ.<br />

cedimento<br />

[mm]<br />

rigidità<br />

[N/mm]<br />

nr. 1 rif. 33379/3 32 120 220 6 2,5 750<br />

nr. 1 rif. 33379/3<br />

+ nr. 1 rif. 33365/3<br />

64 120 220 6 6,4 350<br />

nr. 1 rif. 33379/3<br />

+ nr. 2 rif. 33365/3<br />

96 120 220 6 10 220<br />

nr. 1 rif. 33379/3<br />

+ nr. 3 rif. 33365/3<br />

128 120 220 6 14 150<br />

Rif. 33365/3<br />

220<br />

120 32<br />

35


36<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

PLACCHE PG<br />

Simili ai MATEL nel concetto di elemento elastico per la risoluzione dei problemi legati ai sistemi antivibranti creati con le fondazioni<br />

, si distinguono per la perfetta geometria che ne facilita l’inserimento sotto macchinari a base piana o con ampie superfici di<br />

appoggio.<br />

H<br />

L<br />

TUBISO - Lista forata<br />

P<br />

R2PG..<br />

RIF. Codice<br />

H<br />

[mm]<br />

L<br />

[mm]<br />

P<br />

[mm]<br />

Carico Massimo<br />

[kg]<br />

PG 106 R2PG106 35 120 160 2000*<br />

PG 107 R2PG107 35 140 140 2000*<br />

*carico massimo per ogni elemento<br />

Lista in tutta gomma forata longitudinalmente per renderla più flessibile. Elemento elastico intorno a tubazioni per fluidi e gas.<br />

Tagliata in spezzoni pari alla circonferenza del tubo da isolare può essere interposta fra collare metallico e tubo.<br />

s<br />

H<br />

R2TUB..<br />

Codice<br />

Is<br />

L<br />

L<br />

[mm]<br />

Is<br />

[mm]<br />

h<br />

s<br />

[mm]<br />

H<br />

[mm]<br />

h<br />

[mm]<br />

Carico<br />

normale<br />

[daN/m]<br />

Cedimento<br />

[mm]<br />

Larghezza<br />

collare [mm]<br />

Lunghezza<br />

spezzoni [mt]<br />

R2TUB30 38 33 2,5 12 9 1000 1 30 25<br />

R2TUB40 48 42 3 13 10 1600 1 40 25


<strong>Antivibranti</strong><br />

APUCO<br />

Piedini antivibranti per macchinari da terra con pesi consistenti. Gli APUCO sono elementi elastici di gomma vulcanizzata attorno<br />

ad una piastra metallica circolare già provvista di bullone centrale per il fissaggio del supporto al basamento della macchina.<br />

Piedini R2L..<br />

ØC<br />

ØB<br />

ØA<br />

M12<br />

40<br />

15<br />

S2APU...<br />

FORMA<br />

Ø A<br />

[mm]<br />

Ø B<br />

[mm]<br />

Ø C<br />

[mm]<br />

S<br />

[mm]<br />

Carico<br />

Norm.<br />

Statico<br />

[kg]<br />

Cedim.*<br />

[mm]<br />

80380 55 50 24 2 180 2,8<br />

80381 90 85 24 2 600 2<br />

80382 125 120 26 3 1300 1,6<br />

I piedini “R2L” sono prodotti costituiti da un elemento in gomma vulcanizzato ad una piastra metallica circolare forata in cui infilare<br />

da sotto un bullone che servirà per l’avvitamento al corpo macchina.<br />

Piedini per carichi leggeri<br />

s<br />

R2L..<br />

Codice<br />

Carichi per<br />

pezzo [kg]<br />

A<br />

[mm]<br />

B<br />

[mm]<br />

C<br />

D<br />

[mm]<br />

R2L050 78 50 16 M10 37<br />

R2L085 196 85 16 M10 37<br />

R2L120 390 120 16 M12 37<br />

Piedini antivibranti/antiscivolo per macchinari da terra con pesi medio-alti. Piedini antivibranti per attrezzature da tavolo, lavatrici,<br />

lavastoviglie e simili, dove il peso del sistema non sia eccessivo.<br />

Questi piedini sono principalmente indicati quali elementi di appoggio. Sono costituiti da un elemento in gomma o PVC ancorato<br />

ad un bullone per il fissaggio alla macchina. Idonei per il sostegno di lavatrici e strumenti elettronici che non devono essere isolati<br />

da vibrazioni dannose.<br />

Ø35<br />

Ø35<br />

C<br />

ØA<br />

M5<br />

4,5<br />

12<br />

24<br />

B D<br />

Gomma nera S4VE699N Gomma nera S4VE658N PVC nero R2PD85687<br />

Ø24<br />

Ø44<br />

M8<br />

15<br />

30 13<br />

4<br />

M10<br />

Ø36<br />

26<br />

13<br />

37


38<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Piedini serie M-600<br />

Piedini antivibranti e di livellamento con struttura a snodo libero. Isolano più dell’80% delle vibrazioni emesse o ricevute dalle<br />

macchine,preservando tutte le parti mobili (ingranaggi, alberi, ecc.) ed evitandone la rapida usura. La parte elastica, costruita in<br />

GOMMA NITRILICA, ha una buona resistenza ad olii, grassi e solventi. La vite di montaggio con estremità sferica appoggia nell’incavo<br />

centrale della calotta, con funzione di rotula, consentendo un assetto perfetto dell’antivibrante anche su pavimenti deteriorati<br />

o irregolari. Si impiegano sotto a forni, frese, rettifiche, presse per materiali plastici, macchine per tipografia, macchinari tessili, ecc.<br />

ØA<br />

ØC<br />

Piedini SERIE M-800<br />

D<br />

B<br />

M2A6..<br />

Ref.<br />

A<br />

[mm]<br />

B<br />

[mm]<br />

C<br />

D<br />

[mm]<br />

Carico<br />

[kg]<br />

M-600 48 20 M-10 70 60<br />

M-601 75 28 M-12 100 60-125<br />

M-602 100 28 M-12 100 125-200<br />

M-603 128 30 M-16 160 200-400<br />

M-604 180 36 M-16 160 400-700<br />

M-607 180 44 M-16 160 700-1400<br />

M-605 226 47 M-20 185 1400-2000<br />

M-606 226 60 M-20 185 2000-3000<br />

M-608 226 78 M-24 215 3000-5000<br />

A differenza della serie M600, nella serie M800 la vite di montaggio è resa solidale alla calotta tramite filetto, l’antivibrante rimane<br />

unito quindi alla macchina facilitando le operazioni di spostamento per ristrutturazioni, traslochi, pulizia, in quanto una volta montati<br />

fanno corpo unico con la macchina.<br />

Anche in questa serie la parte elastica è costruita in GOMMA NITRILICA resistente agli olii, grassi e solventi.<br />

Piedini SERIE M-800 INOX<br />

Corrispondenti al modello da cui prendono il nome, la costruzione speciale di questa versione che è interamente in ACCIAIO<br />

INOX e GOMMA NITRILICA ANTIACIDA, ne permette l’impiego nelle industrie ALIMENTARE e FARMACEUTICA in quanto<br />

aderiscono alle norme internazionali di igiene; e nelle industrie CHIMICA e NAVALE per la loro resistenza ad agenti chimici ed<br />

atmosferici.<br />

ØA<br />

ØC D<br />

B<br />

M2A8..<br />

Ref.<br />

A<br />

[mm]<br />

B<br />

[mm]<br />

C<br />

D<br />

[mm]<br />

Carico<br />

[kg]<br />

M-800 45 20 M-8 100 100<br />

M-801 75 25 M-12 120 100-200<br />

M-802 98 30 M-12 120 200-400<br />

M-803 125 30 M-16 170 400-700<br />

M-804 175 37 M-16 170 700-1500<br />

M-805 222 42 M-20 200 1500-3000<br />

M-806 222 61 M-24 215 3000-5000<br />

M2AI..<br />

Ref.<br />

A<br />

[mm]<br />

B<br />

[mm]<br />

C<br />

D<br />

[mm]<br />

Carico<br />

[kg]<br />

M-800-X 45 20 M-8 100 100<br />

M-801-X 75 25 M-12 120 100-200<br />

M-802-X 98 30 M-12 120 200-400<br />

M-803-X 125 30 M-16 170 400-700<br />

M-804-X 175 37 M-16 170 700-1500


<strong>Antivibranti</strong><br />

Piedini con base in plastica e stelo snodato in ferro 30°.<br />

Piedini regolabili in tecnopolimero con stelo in ferro snodato per macchine industriali e pavimentazioni galleggianti. Sono costruiti in<br />

poliammide rinforzato con fibra di vetro e hanno uno sottostrato in gomma NBR 70 shore con funzione di antiscivolo. La gomma NBR ne<br />

permette l’impiego in officine e in qualunque zona vi siano tracce di olii di lavorazione. La suola gommata ha solo funzione di antiscivolo,<br />

non è garanzia di assorbimento vibrazioni. La progettazione del prodotto permette anche l’ancoraggio a pavimento.<br />

H1<br />

H<br />

B<br />

A<br />

G<br />

Segue tabella a pag. 40<br />

30°<br />

F<br />

D<br />

9A PM..<br />

Descrizione<br />

A<br />

[mm]<br />

B<br />

[mm]<br />

D<br />

[mm]<br />

F<br />

G<br />

[mm]<br />

H<br />

[mm]<br />

H1<br />

[mm]<br />

Carico<br />

Statico<br />

[da N]<br />

M 8 27 25 Ø 40 M 8 16,5 52 55 1000<br />

M 8 27 50 Ø 40 M 8 16,5 77 80 1000<br />

M 8 27 75 Ø 40 M 8 16,5 102 105 1000<br />

M 8 27 100 Ø 40 M 8 16,5 127 130 1000<br />

M 12 27 25 Ø 40 M 12 16,5 52 55 1000<br />

M 12 27 50 Ø 40 M 12 16,5 77 80 1000<br />

M 12 27 75 Ø 40 M 12 16,5 102 105 1000<br />

M 12 27 100 Ø 40 M 12 16,5 127 130 1000<br />

M 12 27 125 Ø 40 M 12 16,5 152 155 1000<br />

M 10 30 25 Ø 50 M 10 20 55 58 1100<br />

M 10 30 50 Ø 50 M 10 20 80 83 1100<br />

M 10 30 75 Ø 50 M 10 20 105 108 1100<br />

M 10 30 100 Ø 50 M 10 20 130 133 1100<br />

M 10 30 125 Ø 50 M 10 20 155 158 1100<br />

M 14 30 25 Ø 50 M 14 20 55 58 1100<br />

M 14 30 50 Ø 50 M 14 20 80 83 1100<br />

M 14 30 75 Ø 50 M 14 20 105 108 1100<br />

M 14 30 100 Ø 50 M 14 20 130 133 1100<br />

M 14 30 125 Ø 50 M 14 20 155 158 1100<br />

M 10 33 50 Ø 65 M 10 23 83 86 1100<br />

M 10 33 75 Ø 65 M 10 23 108 111 1100<br />

M 10 33 100 Ø 65 M 10 23 133 136 1100<br />

M 10 33 125 Ø 65 M 10 23 158 161 1100<br />

M 14 33 50 Ø 65 M 14 23 83 86 1500<br />

M 14 33 75 Ø 65 M 14 23 108 111 1500<br />

M 14 33 100 Ø 65 M 14 23 133 136 1500<br />

M 14 33 125 Ø 65 M 14 23 158 161 1500<br />

M 14 33 150 Ø 65 M 14 23 183 186 1500<br />

M 14 33 175 Ø 65 M 14 23 208 211 1500<br />

M 16 33 50 Ø 65 M 16 23 83 86 1500<br />

M 16 33 75 Ø 65 M 16 23 108 111 1500<br />

M 16 33 100 Ø 65 M 16 23 133 136 1500<br />

M 16 33 125 Ø 65 M 16 23 158 161 1500<br />

M 16 33 150 Ø 65 M 16 23 183 186 1500<br />

M 16 33 175 Ø 65 M 16 23 208 211 1500<br />

M 16 33 200 Ø 65 M 16 23 233 236 1500<br />

M 10 38 50 Ø 83 M 10 27 88 91 1500<br />

M 10 38 75 Ø 83 M 10 27 113 116 1500<br />

M 10 38 100 Ø 83 M 10 27 138 141 1500<br />

M 10 38 125 Ø 83 M 10 27 163 166 1500<br />

M 14 38 50 Ø 83 M 14 27 88 91 2000<br />

M 14 38 75 Ø 83 M 14 27 113 116 2000<br />

M 14 38 100 Ø 83 M 14 27 138 141 2000<br />

M 14 38 125 Ø 83 M 14 27 163 166 2000<br />

M 14 38 150 Ø 83 M 14 27 188 191 2000<br />

M 14 38 175 Ø 83 M 14 27 213 216 2000<br />

M 16 38 50 Ø 83 M16 27 88 91 2000<br />

M 16 38 75 Ø 83 M16 27 113 116 2000<br />

M 16 38 100 Ø 83 M16 27 138 141 2000<br />

39


H1<br />

H<br />

40<br />

B<br />

A<br />

G<br />

30°<br />

• I valori dei carichi riportati nella tabella sono calcolati<br />

in condizioni statiche alla metà della lunghezza dello<br />

stelo filettato. Qualora s’intendesse utilizzare i supporti<br />

in presenza di vibrazioni o carichi in movimento, tali<br />

valori dovranno essere adeguatamente ridotti. Per<br />

ulteriori chiarimenti consultare in nostro ufficio tecnico.<br />

NB: questi stessi piedini sono fornibili su richiesta anche<br />

TOTALMENTE in acciaio INOX per ambienti sanitari,<br />

alimentari e farmaceutici.<br />

F<br />

C<br />

D<br />

9A PM..<br />

Descrizione<br />

A<br />

[mm]<br />

B<br />

[mm]<br />

D<br />

[mm]<br />

F<br />

G<br />

[mm]<br />

H<br />

[mm]<br />

H1<br />

[mm]<br />

Carico<br />

Statico<br />

[da N]<br />

M 16 38 125 Ø 83 M16 27 163 166 2000<br />

M 16 38 150 Ø 83 M16 27 188 191 2000<br />

M 16 38 175 Ø 83 M16 27 213 216 2000<br />

M 16 38 200 Ø 83 M16 27 238 241 2000<br />

M 16 51 50 Ø 103 M 16 32 101 104 2500<br />

M 16 51 75 Ø 103 M 16 32 126 129 2500<br />

M 16 51 100 Ø 103 M 16 32 151 154 2500<br />

M 16 51 125 Ø 103 M 16 32 176 179 2500<br />

M 16 51 150 Ø 103 M 16 32 201 204 2500<br />

M 16 51 175 Ø 103 M 16 32 226 229 2500<br />

M 16 51 200 Ø 103 M 16 32 251 254 2500<br />

M 16 51 225 Ø 103 M 16 32 276 279 2500<br />

M 20 51 75 Ø 103 M 20 32 126 129 2500<br />

M 20 51 100 Ø 103 M 20 32 151 154 2500<br />

M 20 51 125 Ø 103 M 20 32 176 179 2500<br />

M 20 51 150 Ø 103 M 20 32 201 204 2500<br />

M 20 51 175 Ø 103 M 20 32 226 229 2500<br />

M 20 51 200 Ø 103 M 20 32 251 254 2500<br />

M 20 51 225 Ø 103 M 20 32 276 279 2500<br />

M 20 51 250 Ø 103 M 20 32 301 304 2500<br />

M 24 51 75 Ø 103 M 24 32 126 129 2500<br />

M 24 51 100 Ø 103 M 24 32 151 154 2500<br />

M 24 51 125 Ø 103 M 24 32 176 179 2500<br />

M 24 51 150 Ø 103 M 24 32 201 204 2500<br />

M 24 51 175 Ø 103 M 24 32 226 229 2500<br />

M 24 51 200 Ø 103 M 24 32 251 254 2500<br />

M 24 51 225 Ø 103 M 24 32 276 279 2500<br />

M 24 51 250 Ø 103 M 24 32 301 304 2500<br />

M 16 57 50 Ø 123 M 16 37 107 110 3500<br />

M 16 57 75 Ø 123 M 16 37 132 135 3500<br />

M 16 57 100 Ø 123 M 16 37 157 160 3500<br />

M 16 57 125 Ø 123 M 16 37 182 185 3500<br />

M 16 57 150 Ø 123 M 16 37 207 210 3500<br />

M 16 57 175 Ø 123 M 16 37 232 235 3500<br />

M 16 57 200 Ø 123 M 16 37 257 260 3500<br />

M 16 57 225 Ø 123 M 16 37 285 288 3500<br />

M 20 57 75 Ø 123 M 20 37 132 135 3500<br />

M 20 57 100 Ø 123 M 20 37 157 160 3500<br />

M 20 57 125 Ø 123 M 20 37 182 185 3500<br />

M 20 57 150 Ø 123 M 20 37 207 210 3500<br />

M 20 57 175 Ø 123 M 20 37 232 235 3500<br />

M 20 57 200 Ø 123 M 20 37 257 260 3500<br />

M 20 57 225 Ø 123 M 20 37 282 285 3500<br />

M 20 57 250 Ø 123 M 20 37 307 310 3500<br />

M 24 57 75 Ø 123 M 24 37 132 135 3500<br />

M 24 57 100 Ø 123 M 24 37 157 160 3500<br />

M 24 57 125 Ø 123 M 24 37 182 185 3500<br />

M 24 57 150 Ø 123 M 24 37 207 210 3500<br />

M 24 57 175 Ø 123 M 24 37 232 235 3500<br />

M 24 57 200 Ø 123 M 24 37 257 260 3500<br />

M 24 57 225 Ø 123 M 24 37 282 285 3500<br />

M 24 57 250 Ø 123 M 24 37 307 310 3500<br />

M 30 58 100 Ø 123 M 30 37 158 161 3500<br />

M 30 58 125 Ø 123 M 30 37 183 186 3500<br />

M 30 58 150 Ø 123 M 30 37 208 211 3500<br />

M 30 58 175 Ø 123 M 30 37 233 236 3500<br />

M 30 58 200 Ø 123 M 30 37 258 261 3500<br />

M 30 58 225 Ø 123 M 30 37 283 286 3500<br />

M 30 58 250 Ø 123 M 30 37 308 311 3500


Giubo<br />

<strong>Antivibranti</strong><br />

Il GIUBO è un elemento elastico costituito da tasselli di gomma disposti a formare un poligono. In ogni vertice del poligono, allo<br />

scopo di consentire il collegamento agli alberi per mezzo di crociere, sono incorporate nella gomma apposite parti metalliche con<br />

foro passante. Il giunto GIUBO deve essere montato con la gomma in condizioni di precompressione per mantenere entro i limiti<br />

prudenziali gli spazi di trazione generati dalla coppia torcente, a tutto vantaggio della sicurezza e della durata.<br />

Per questa ragione i giunti sono precompressi alla dimensione di montaggio nella fase finale della produzione e mantenuti in tali<br />

condizioni da una fascetta metallica circonferenziale.<br />

Le dimensioni indicate nella tabella seguente si riferiscono alle condizioni di precompressione. Solo dopo il montaggio e prima di<br />

cominciare il funzionamento, la fascetta metallica deve essere tagliata e rimossa.<br />

Versione ottagonale<br />

C2GIU..<br />

Codice<br />

N.<br />

Forma Tipo<br />

Momento<br />

Torcente Ø DF<br />

NORM.<br />

[da Nm]<br />

Sezione<br />

con dentini<br />

MAX.<br />

[da Nm]<br />

[mm]<br />

S<br />

Sezione<br />

senza dentini<br />

Ø DE<br />

[mm]<br />

ØDF<br />

ØDE<br />

Angolo<br />

Card.<br />

NORM.<br />

[gradi]<br />

Spost.<br />

Ass.<br />

NORM.<br />

[gradi]<br />

Rigidità<br />

Tors.<br />

[da Nm]<br />

Versione esagonale<br />

S<br />

[mm]<br />

Parti<br />

Metal.<br />

Dim.<br />

Tasselli<br />

[mm]<br />

ø<br />

Bulloni<br />

[mm]<br />

Tipo<br />

Sez.<br />

S<br />

ØDF<br />

41<br />

ØDE<br />

Velocità di<br />

Rotaz.<br />

[ g/min.]<br />

T2GIU02 81487 E 4 10 65 91 3 3 0,5 28 Fe Ø 22 8 C 11000<br />

T2GIU04 80998 E 7 17,5 76 108 3 4 0,9 31 Fe Ø 26 10 C 9500<br />

T2GIU05 81144 E 8,5 21 85 118 3 4,5 1 32 Al Ø 27 10 C 8500<br />

T2GIU06 83052 E 8,5 21 85 118 3 4,5 1 40 Fe Ø 27 10 C 8500<br />

T2GIU08 83409 E 11 27 85 125 3 4,5 1,4 40 Al Ø 32 10 C 8000<br />

T2GIU09 81156/2 E 12 30 96 134 3 5 1,4 40 Fe Ø 30 10 C 7500<br />

T2GIU10 82931 E 16 40 100 142 3 5 2 46 Fe Ø 35 12 C 7500<br />

T2GIU11 84572 E 16 40 100 142 3 5 2 46 Al Ø 35 12 C 7500<br />

T2GIU12 83249/1 O 25 62 116 157 2 4 5 46 Fe Ø 35 12 C 6500<br />

T2GIU13 84396 E 27 67 100 146 3 5 2,9 46 Fe 36x39 12 R 7000<br />

T2GIU14 84072 E 30 75 132 181 3 7 3,3 50 Fe Ø 40 14 C 5500<br />

T2GIU15 84395 O 37 92 116 159 2 4 7 46 Fe 36x38 12 R 6500<br />

T2GIU16 81894 O 40 100 122 172 2 4 8 52 Fe Ø 42 16 C 6500<br />

T2GIU19 83126* O 50 125 122 172 2 4 10 57 Fe Ø 42 16 Q 6500<br />

T2GIU18 84801 O 50 125 122 172 2 4 10 52 Fe 42x43 16 R 6500<br />

T2GIU20 81205 E 55 140 170 234 3 8 7 62 Fe Ø 50 20 C 4000<br />

T2GIU22 81574 E 80 200 186 254 3 9,5 9 68 Fe Ø 56 20 C 3500<br />

T2GIU23 81743 O 90 225 190 257 2 6,5 18 68 Fe Ø 56 20 C 4000<br />

T2GIU25 81206 O 120 300 210 281 2 7,5 19 78 Fe Ø 60 20 C 3000<br />

T2GIU26 83008 O 240 600 280 380 2 10 70 100 Fe Ø 80 26 C 2000<br />

Tipo: E = esagonale O = ottagonale * = con dentino<br />

Sezione parte in gomma: C = circolare Q = quadrata E = ellittica R = rettangolare<br />

Sezione<br />

senza dentini


42<br />

Gamma completa dei prodotti<br />

Tubazioni flessibili Elastomeri trafilati<br />

<strong>Antivibranti</strong> Lastre in gomma<br />

Plastici industriali Isolamento<br />

Guanti speciali<br />

Trasmissione del moto Varie


VARIETà MERCEOLOGICHE<br />

<strong>Antivibranti</strong> di ogni genere proposti in svariati tipi, misure<br />

e durezze, in relazione alle specifiche applicazioni, anche su<br />

disegno della clientela. Sospensioni pneumatiche, tamponi<br />

ferma corsa, piedini di livellamento e sicurezza, di stabilità e<br />

smorzamento delle vibrazioni.<br />

Giunti di dilatazione ed antivibranti in gomma o in acciaio,<br />

per impianti idraulici, oleodinamici, chimici, petrolchimici,<br />

termici e dei gas. In ambito navale rispondenti anche a norme<br />

RINA. Fornibili con foratura flange secondo ogni norma vigente<br />

o su disegno specifico e in materiali diversificati (acciaio,<br />

Bronzo, Inox, Polipropilene, etc..). Disponibili anche coperture<br />

e protezioni, limitatori di corsa e accessori per l’impiego in<br />

depressione dei compensatori in gomma.<br />

Tubi flessibili, in gomma e plastici, per ogni tipo d’impiego:<br />

fluidi, vapori, granaglie, sabbie, acidi, basi, idrocarburi, solventi,<br />

vernici, gas, aria compressa e prodotti alimentari (vini, liquori,<br />

birra, alcool, latte e derivati, cioccolata, olii). Tubi riscaldati<br />

di alta qualità, fondamentali in specifici settori dell’industria<br />

casearia, dolciaria e chimica. Aerodotti in tessuti tecnici e<br />

canalizzazioni speciali per fumi, aria, gas e vapori fino a 1100°C,<br />

specifici per condotte di ventilazione e condizionamento. Tubi<br />

per mandata ed aspirazione, anche per trasporti pneumatici.<br />

Tubi estendibili in alluminio e acciaio Inox, estensibili e flessibili<br />

in elastomero per Phones Industriali, aspirapolveri industriali<br />

e/o domestici, sistemi centralizzati del vuoto. Tubi per agility<br />

cinofila.<br />

Sistemi di connessione rapida, raccordi (TRICLAMP,<br />

CAMLOCK, DIN, MANN-TEK®, ADFLOW-BOSS ®, filettati BSP/<br />

NPT), fascette, cinghie di trasmissione trapezoidali, cinghie<br />

FATEX® elastiche a sezione toroidale chiuse ad anello, giunti<br />

di trasmissione elastici, pulegge, boccole e ruote nylon e<br />

poliuretaniche per carrelli. Pistole di soffiaggio di aria compressa<br />

e fluidi per officine meccaniche e giardinaggio. Pistole per la<br />

pulizia specifica di ambienti per l’industria agroalimentare e<br />

sanitaria (aziende per la vinificazione, cantine sociali, macelli,<br />

sale operatorie/veterinarie).<br />

Semilavorati in gomma: lastre, tubi, manicotti, tondi, profili<br />

in gomme naturali e sintetiche quali: Neoprene (CR), Nitrile<br />

(NBR), gomma stirolica (SBR), EPDM, PARA (NR), Silicone<br />

(VMQ) sia perossidico che platinico, Viton®(FKM), Vulkollan®,<br />

Poliuretano (Poliestere e Polietere) anche di qualità alimentare.<br />

Articoli stampati e trafilati a disegno, guarnizioni profilate, finite<br />

a “cornice” su disegno del cliente con angoli vulcanizzati o<br />

incollati a freddo. Profili coestrusi gomma-spugna/metallo per<br />

parabrezza, lunotti, porte, bauli e vetri in campo automotive.<br />

Fermaruote specifici per aeromobili. Parabordi per imbarcazioni<br />

e pontili (utilissimi anche in garage e autofficine). Coni stradali<br />

in gomma. Rulli gommati, in varie mescole, per grafica, stampa,<br />

legno, imballaggio e tessile.<br />

Semilavorati plastici: lastre, tubi, manicotti, tondi in Nylon (v.6,<br />

v.6.6, v.colato ), Nylon additivato (con MoS, MoS2, Olii, Fibra Vetro,<br />

lubrificanti solidi, etc..), Polipropilene (PP, Moplen), Polietilene<br />

(LDPE, PEHD, UHMWPE), PVC (rigido e flessibile), ABS, resina<br />

Acetalica, Tela Bachelizzata, PTFE, PVDF, VESPEL®, PEEK®, RULON®,<br />

Poliammide-Immide (PAI, TORLON®), Polibenzimidazolo (PBI),<br />

Polifenilensulfone (PPSU), Polieterimmide (PEI), Polisulfone (PSU),<br />

acrilici e Policarbonato anche in lastre alveolari, PVC espanso<br />

per cartellonistica, stampabile e serigrafabile. Pannelli compositi<br />

(Apabond) per totem aziendali.<br />

Lastre e liste in PVC flessibile trasparente per porte e barriere,<br />

anche con formulazione anti insetto per mercati ittici e magazzini<br />

ortofrutticoli, con relative guide ed agganci, lastre con inserti<br />

tessili, lastre di gomma espansa naturale, sintetica, siliconica.<br />

Tessuti per membrane resistenti ad acidi, solventi, idrocarburi.<br />

Tessuti antifiamma, tessuti siliconici per ogni applicazione<br />

e temperati. Tessuti doubleface CSM/Neoprene. Tessuti<br />

accoppiati PTFE+vetro, tessuti tecnici texturizzati, isolanti termici<br />

(elastomeri espansi) specifici per impianti di refrigerazione e<br />

climatizzazione fornibili in lastre e tubi di rivestimento.<br />

Pannelli fonoassorbenti e fonoimpedenti per la coibentazione<br />

acustica di ambienti, vani motore, strutture. Espansi poliuretanici<br />

per imbottitura borse fotografiche rigide e valigette di<br />

esposizione articoli.<br />

Adesivi e collanti per ogni applicazione, soluzioni chimiche<br />

per laboratorio, mastici, sigillanti. Spray degrippanti e antiscivolo.<br />

Prodotti sostitutivi dell’amianto per la coibentazione strutturale<br />

in forni, acciaierie, fonderie. Trecce, filotti e baderne.<br />

Guanti PIERCAN (ATAG ne è esclusivista per l’Italia) certificati<br />

e specializzati per la manipolazione di sostanze aggressive e<br />

pericolose, largamente usati nei settori ospedaliero e della<br />

ricerca/sperimentazione per la protezione dell’uomo. Sempre<br />

più richiesti nei settori alimentare e farmaceutico per la non<br />

contaminazione dei prodotti.<br />

Guaine termoretraibili. Sottotappi, bottiglie e caraffe in<br />

politene. Corde, trecce in Nylon. Maniglie in plastica per il<br />

packaging.<br />

43


Catalogo Generale<br />

<strong>Antivibranti</strong>, <strong>Puffer</strong>, <strong>paracolpi</strong>, <strong>barre</strong> <strong>Schienen</strong>,<br />

quadri strumentali, H<strong>yd</strong>romounts<br />

20128 MILANO<br />

V.le Monza, 274<br />

Tel.: +39 02 2552251<br />

Fax: +39 02 2575289<br />

e-mail: ufftec@atag.it<br />

40138 BOLOGNA<br />

Via E. Mattei, 84/21<br />

Tel.: +39 051 6010077<br />

Fax: +39 051 538590<br />

e-mail: infobologna@atag.it<br />

36065 MUSSOLENTE (VI)<br />

via Giovanni Pascoli n° 3/C<br />

Tel.: +39 0424 511 251<br />

Fax: +39 0424 37 356<br />

e-mail: infobassano@atag.it<br />

www.atag.it<br />

Edizione 03 - 2012

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