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SISTEMI INTEGRATI<br />

REALIZZAZIONI ECCELLENTI<br />

Investire<br />

in ricerca.<br />

Guadagnare<br />

in produttiv<strong>it</strong>à.<br />

Anno 2009 | numero 02<br />

I.P.<br />

<strong>magazine</strong>]


COSTRUIRE IN SINERGIA<br />

sintonia fra progetto e soluzioni<br />

Flavio Rottigni<br />

Consigliere delegato CSP<br />

La sfi da e allo stesso tempo l’opportun<strong>it</strong>à vincente dell’edilizia moderna<br />

si chiama sinergia. Interazione di attiv<strong>it</strong>à e dialogo fra aziende, per<br />

offrire a progettisti e tecnici soluzioni integrate per ottimizzare il sistema<br />

cantiere: tempi, metodi, risultati, costi.<br />

Oggi, e in futuro, le aziende impegnate nel campo delle costruzioni non<br />

solo dovranno parlarsi e confrontarsi, ma collaborare attivamente. Sta<br />

cambiando profondamente il concetto stesso di concorrenzial<strong>it</strong>à, così<br />

come si è già notevolmente modifi cato quello di compet<strong>it</strong>iv<strong>it</strong>à. Non si<br />

può più pensare di fare da soli, per quanto importanti ed effi caci siano<br />

le proprie soluzioni. Perché il valore di un sistema si ottimizza proprio<br />

anche grazie alle sinergie con gli altri modelli presenti in cantiere.<br />

Consapevole di questa evoluzione epocale, CSP ha intrapreso con<br />

decisione la strada del dialogo con i partner in cantiere, che si attua<br />

nel riconoscere la qual<strong>it</strong>à e i vantaggi della collaborazione. In questo<br />

numero di CSP Magazine presentiamo diversi esempi di come la partnership<br />

sa offrire di più e superare le compless<strong>it</strong>à.<br />

Percorsi che riguardano la ricerca sui materiali e sulle tecnologie, le<br />

applicazioni e le prospettive che si aprono.<br />

Uno scenario impegnativo ed entusiasmante, per chi crede con passione<br />

nel proprio lavoro e nell’importanza che arch<strong>it</strong>ettura e costruzioni<br />

rivestono nella nostra società.<br />

3


4<br />

Esigenze e soluzioni<br />

Ing. Massimiliano<br />

Signorelli<br />

Responsabile della<br />

produzione CSP<br />

PARCHEGGI TOP-DOWN<br />

Evoluzione della specie<br />

Le principali c<strong>it</strong>tà <strong>it</strong>aliane, generate su secoli<br />

di stratificazione storica del tessuto urbano, si<br />

trovano oggi a dover affrontare una s<strong>it</strong>uazione<br />

di congestione ormai insostenibile. La diffusione<br />

del mezzo automobilistico a scap<strong>it</strong>o<br />

dei mezzi pubblici e la tradizionale passione<br />

<strong>it</strong>aliana per le quattro ruote viaggiano ad una<br />

veloc<strong>it</strong>à che l’edilizia, per sua natura, fatica<br />

a seguire efficacemente. Per questo motivo<br />

tutte le c<strong>it</strong>tà e specialmente i loro centri v<strong>it</strong>ali,<br />

si trovano fortemente in r<strong>it</strong>ardo nell’adeguare<br />

l’offerta di parcheggi pubblici alle esigenze<br />

dei nostri giorni.<br />

La scelta di sfruttare il sottosuolo per questo<br />

scopo è ormai obbligata ma fino ad oggi questa<br />

soluzione si è sempre dimostrata estre-<br />

mamente dispendiosa in termini di tempi, costi<br />

e disagi ulteriori provocati dai lavori a cielo<br />

aperto e dall’uso di tecniche invasive come<br />

quella delle paratie con cavi tirantati.<br />

L’introduzione del sistema TOP-DOWN classico<br />

ha risolto uno solo di questi problemi:<br />

quello dei disagi al contesto di realizzazione<br />

e alla viabil<strong>it</strong>à sovrastante. Ma l’evoluzione<br />

incalza e rende presto obsoleto quello che<br />

fino ad allora sembrava insuperabile.<br />

Dopo mesi di studi, prove e due brevetti, nasce<br />

il sistema evoluto TOP-DOWN CSP che<br />

compie il salto e risolve anche i primi due<br />

problemi relativi ai tempi ed ai costi.<br />

Le problematiche congen<strong>it</strong>e del TOP-DOWN<br />

classico sono relative soprattutto ai pilastri<br />

CSP inventa e brevetta il<br />

“Verticalatore”,<br />

una macchina da cantiere<br />

specificatamente pensata per<br />

realizzare costruzioni in Top-Down.<br />

che sostanzialmente sono di due tipi:<br />

• Temporanei: quando vengono utilizzati<br />

solo per sostenere il piano più alto e dopo<br />

aver realizzato quelli defin<strong>it</strong>ivi, vengono<br />

demol<strong>it</strong>i o rimossi;<br />

• Semi-defin<strong>it</strong>ivi: quando vengono mantenuti<br />

ma, a causa dei forti errori di vertical<strong>it</strong>à<br />

delle perforazioni, devono essere totalmente<br />

rivest<strong>it</strong>i o scap<strong>it</strong>ozzati andando<br />

sistematicamente ad occupare spazi che<br />

in fase di progettazione sono di difficile<br />

prevedibil<strong>it</strong>à.<br />

Come riuscire a mettere in opera pilastri defin<strong>it</strong>ivi<br />

di qualsiasi genere (PCM, pilastri prefabbricati<br />

o putrelle) perfettamente verticali su<br />

pali trivellati e gettati in opera? Come rendere<br />

efficiente un cantiere TOP-DOWN lim<strong>it</strong>andone<br />

le problematiche note ed ottimizzando i


tempi ed i costi di realizzazione dei pilastri?<br />

Per dare una risposta a queste due domande<br />

CSP inventa e brevetta il “Verticalatore”, una<br />

macchina da cantiere specificatamente pensata<br />

per realizzare costruzioni in Top-Down.<br />

Il Verticalatore è stato creato con questi<br />

obiettivi specifici:<br />

1. Autolivellarsi come nessuna macchina da<br />

cantiere è in grado di fare con una tolleranza<br />

di 0,05° sul piano orizzontale e verticale.<br />

2. Accogliere e sostenere pilastri di qualsiasi<br />

genere tram<strong>it</strong>e appos<strong>it</strong>i accessori da fissare<br />

alla somm<strong>it</strong>à dei pilastri.<br />

3. Consentire la perfetta verticalizzazione dei<br />

pilastri con un sistema di laser autolivellanti.<br />

4. Effettuare una perfetta traslazione verticale<br />

del pilastro con una corsa di due metri<br />

permettendo così di verticalizzarlo fuori dalla<br />

somm<strong>it</strong>à del getto del palo senza dover vincere<br />

la resistenza del cls e di infilarlo dall’alto<br />

con una precisione millimetrica.<br />

5. Sostenere ed ancorare il pilastro in attesa<br />

della maturazione minima richiesta del cls.<br />

Per effettuare tutti i test di collaudo e le prove<br />

a secco e in presenza di cls del Verticalatore<br />

CSP ha realizzato, all’interno del proprio<br />

stabilimento di produzione di Ghisalba, una<br />

appos<strong>it</strong>a piattaforma aerea prefabbricata per<br />

sostenere il Verticalatore e simulare le prove<br />

di infissione nel terreno.<br />

La struttura è accessibile in completa sicurezza<br />

e verrà impiegata per effettuare corsi<br />

di addestramento per gli operatori abil<strong>it</strong>ati<br />

all’utilizzo della macchina e organizzare presentazioni<br />

del sistema a professionisti e imprese<br />

del settore.<br />

Con l’innovativo sistema<br />

messo a punto da CSP,<br />

costruire parcheggi interrati<br />

diventa un processo non<br />

invasivo e modulare che non<br />

impatta negativamente la realtà<br />

urbana circostante e permette<br />

di seguire un programma<br />

di lavori calendarizzato e<br />

precisamente defin<strong>it</strong>o.<br />

Prova di infissione<br />

di un PCM nel cls<br />

5


6<br />

Progetti e realizzazioni<br />

NuOvA sEDE FAbAs<br />

sintonia fra progetto e soluzioni<br />

Il nuovo edificio industriale con<br />

annessa palazzina uffici per<br />

FAbAS LuCE, azienda leader in<br />

Europa nei sistemi di illuminazione,<br />

è un esempio interessante<br />

della capac<strong>it</strong>à di CSP di entrare<br />

in sintonia con le esigenze di<br />

comm<strong>it</strong>tente e progettista.<br />

Funzional<strong>it</strong>à, eleganza arch<strong>it</strong>ettonica e prestigio.<br />

Lo Studio di Arch<strong>it</strong>ettura Recalcati ha<br />

affidato a CSP la costruzione della nuovissima<br />

“macchina produttiva” FAbAS LuCE.<br />

La partnership realizzativa di CSP si è caratterizzata<br />

per lo spir<strong>it</strong>o propos<strong>it</strong>ivo che si<br />

è applicato anche nella stesura dei disegni<br />

La flessibil<strong>it</strong>à progettuale dei<br />

Sistemi CSP porta ad una<br />

tecnologia costruttiva che<br />

corrisponde all’eleganza<br />

arch<strong>it</strong>ettonica.


La tecnologia<br />

dei sistemi integrati<br />

esecutivi, affinando tutti i particolari costruttivi,<br />

definendo le fin<strong>it</strong>ure dei manti, dei pannelli<br />

di tamponamento e fornendo i dati degli<br />

elementi e dei sistemi prefabbricati, nonché<br />

il calcolo di tutti i cementi armati.<br />

L’arch<strong>it</strong>etto Silvio Recalcati ha dichiarato:<br />

“Conoscevamo già la serietà e la propos<strong>it</strong>i-<br />

L’opera è cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da un capannone di 2800<br />

mq e una pensilina prefabbricata sul lato inclinato<br />

completamente a sbalzo dalla struttura e<br />

con sovraccarichi identici alla zona soppalcata.<br />

A questo edificio si affianca una palazzina uffici<br />

di 4 piani a forma trapezoidale realizzata con<br />

maglia strutturale variabile. CSP ha applicato<br />

per il capannone il sistema SMP (Sistema Modulare<br />

Precompresso) utilizzando tegoli di copertura<br />

M<strong>it</strong>ralsky. La zona soppalcata, di forma<br />

triangolare, ha sollec<strong>it</strong>ato ad utilizzare, proprio<br />

per la loro flessibil<strong>it</strong>à di utilizzo e di “taglio”, i<br />

tegoli ad intradosso piano “Agorà”.<br />

La pensilina esterna completamente a sbalzo<br />

rispetto alla struttura è stata risolta utilizzando<br />

dei mensoloni “a naso” aggettanti dai pilastri<br />

perimetrali, portanti dei tegoli “Esedra” a sezione<br />

TT. Per la palazzina uffici sono stati utilizzati<br />

invece manufatti del sistema SMQ (Sistema Misto<br />

di Qual<strong>it</strong>à), in particolare pilastri tondi PCM<br />

per ev<strong>it</strong>are nei vari interpiani mensole a ribasso<br />

tipiche di un pilastro prefabbricato tradizionale<br />

con posa di travi e tegoli “a secco”.<br />

v<strong>it</strong>à di CSP Prefabbricati a livello di soluzioni<br />

costruttive, capaci di portare vera innovazione<br />

in cantiere.<br />

È stata una piacevole conferma notare come<br />

CSP supporta questo suo impegno di ricerca<br />

e tecnico-applicativo, con una capac<strong>it</strong>à di collaborazione<br />

a 360 gradi con il progettista”.<br />

La sezione tonda dei pilastri<br />

cerchiati misti, valorizza ogni<br />

soluzione arch<strong>it</strong>ettonica, riducendo<br />

al minimo l’impatto visivo della<br />

struttura portante, creando<br />

ambienti di forte impatto visivo e di<br />

alta rappresentanza (a lato lo show<br />

room Fabas luce).<br />

Il rivestimento in acciaio permette<br />

una laccatura davvero elegante.<br />

7


8<br />

Altra Sede Regione Lombardia<br />

I GIORNAlIsTI<br />

sull’edificio<br />

più alto<br />

d’Italia<br />

un nutr<strong>it</strong>o gruppo di giornalisti ha avuto<br />

l’opportun<strong>it</strong>à di salire sulla torre di Altra<br />

Sede Regione Lombardia e rendersi conto<br />

direttamente dei sistemi costruttivi adottati.<br />

Dopo aver vis<strong>it</strong>ato nel suo complesso il<br />

cantiere nel maggio scorso insieme ad<br />

oltre 400 tecnici e progettisti, un gruppo<br />

di 30 giornalisti ha avuto anche l’opportun<strong>it</strong>à<br />

di salire sull’edificio più alto d’Italia<br />

e rendersi conto direttamente dei sistemi<br />

costruttivi adottati da CSP e Doka.<br />

La vis<strong>it</strong>a è stata organizzata nelle giornate<br />

del 17 e 24 luglio, su due turni per giornata.<br />

La pos<strong>it</strong>iva accoglienza di questo tour<br />

“in alta quota” ribadisce il grande interesse<br />

che la stampa rivolge al cantiere ASRL<br />

e alla torre in particolare.<br />

I 39 piani e i 161 metri di altezza della<br />

torre sono stati realizzati utilizzando i pilastri<br />

cerchiati misti CSP e la tecnologia del<br />

cantiere rampante Doka, con avanzamento<br />

delle casseforme un<strong>it</strong>amente ai ponti<br />

di servizio in un’unica soluzione e senza<br />

l’ausilio della gru.<br />

Il Prof. Ing. Franco<br />

Mola, progettista<br />

strutturale del<br />

complesso Altra Sede<br />

Regione Lombardia,<br />

illustra ai giornalisti<br />

delle testate di settore,<br />

le difficoltà tecniche<br />

e le soluzioni adottate<br />

nella prestigiosa<br />

realizzazione.<br />

Rispettato il<br />

timing grazie alle<br />

tecnologie adottate<br />

L’impiego di tecnologie all’avanguardia, un<strong>it</strong>a<br />

alla forte collaborazione fra le aziende impegnate<br />

in cantiere, ha permesso di rispettare i<br />

severi tempi previsti dal progetto per la realizzazione<br />

di Altra Sede Regione Lombardia:<br />

nel mese di settembre sono state completate<br />

tutte le parti strutturali dei cinque principali<br />

core che compongono il complesso di edifici<br />

e della torre.<br />

Inoltre è stata collocata in sede l’enorme copertura<br />

della piazza centrale. Prima dell’inverno<br />

si procederà a completare gli ultimi tre piani<br />

della torre, per le quali sono previste coperture<br />

in carpenteria metallica, e le facciate.


Nov<strong>it</strong>à sistemi costruttivi<br />

PIlAsTRI CENTRIFuGATI<br />

maggiore resistenza<br />

in minori dimensioni<br />

Realizzati in calcestruzzo ad<br />

altissima resistenza e con<br />

una innovativa tecnologia,<br />

sono caratterizzati da sezioni<br />

trasversali sorprendentemente<br />

ridotte. I pilastri centrifugati,<br />

garantendo la massima<br />

affidabil<strong>it</strong>à strutturale, risultano<br />

snelli ed eleganti, in sintonia con<br />

le aspettative dell’arch<strong>it</strong>ettura<br />

contemporanea.<br />

Tutte le più grandi<br />

innovazioni arch<strong>it</strong>ettoniche<br />

sono state possibili<br />

grazie alle innovazioni<br />

tecnologiche.<br />

La storia del cemento<br />

armato fa un ulteriore<br />

passo avanti, permettendo<br />

performances strutturali e<br />

soluzioni progettuali fino ad<br />

ora impensate.<br />

Con la loro capac<strong>it</strong>à di soddisfare le aspettative più esigenti tanto degli<br />

ingegneri quanto degli arch<strong>it</strong>etti, i pilastri centrifugati proposti da CSP<br />

cost<strong>it</strong>uiscono un’innovazione di grande interesse, che unisce funzional<strong>it</strong>à<br />

e risultato estetico. Ricordiamo che il processo produttivo consente<br />

di ottenere sezioni trasversali circolari, rettangolari, ovali oltre a sezioni<br />

con particolari fin<strong>it</strong>ure. Il pregio estetico è ulteriormente valorizzato dalle<br />

superfici esterne particolarmente lisce e compatte.<br />

Fattori che hanno immediatamente raccolto l’interesse dell’arch<strong>it</strong>ettura<br />

contemporanea, come dimostrano le realizzazioni che vedono i pilastri<br />

centrifugati come elementi di spicco nell’impatto estetico del progetto.<br />

una bellezza che non rinuncia alla portanza e alla affidabil<strong>it</strong>à. Realizzati<br />

con calcestruzzo ad alta resistenza tram<strong>it</strong>e un cassero che ruota sul<br />

suo asse, sono caratterizzati da una estrema compattezza alla quale fa<br />

da contrappunto una resistenza elevatissima: oltre 1000 daN/cm 2 .<br />

9


10<br />

Parco Tematico Oltremare - Riccione<br />

lA PREFAbbRICAzIONE<br />

dà spettacolo<br />

Il parco tematico naturalistico-tecnologico Oltremare<br />

sorge a Riccione su di una superficie totale<br />

di 110.000 mq di cui 77.000 mq di spazi verdi e<br />

24.000 mq di spazi coperti. Mission del parco<br />

Le strutture del parco marino<br />

più famoso d’Europa sono state<br />

realizzate con elementi e sistemi<br />

CSP. La versatil<strong>it</strong>à delle soluzioni<br />

prefabbricate ha soddisfatto un<br />

progetto caratterizzato da esigenze<br />

molto articolate per forme e<br />

dimensioni.<br />

è quella di promuovere la conoscenza e la salvaguardia<br />

del mare Adriatico, delle sue coste e<br />

più in generale la conservazione delle biodivers<strong>it</strong>à<br />

nel nostro pianeta. Il parco nasce da un progetto<br />

arch<strong>it</strong>ettonico innovativo, quello del gruppo G.A.<br />

Lorenzon, busby + Association Arch<strong>it</strong>etcts di<br />

Vancuver ed è stato concep<strong>it</strong>o a livello arch<strong>it</strong>ettonico<br />

in modo organico ed ha richiesto perciò le<br />

più svariate competenze, da quelle tecnico-ingegneristiche<br />

e arch<strong>it</strong>ettoniche a quella ambientali,<br />

veterinarie e scenografiche. Tutte queste conoscenze<br />

sono state utilizzate a servizio del cuore<br />

centrale del parco e cioè della natura in tutte le sue<br />

forme. È in questa direzione che si è inser<strong>it</strong>a la collaborazione<br />

con la Fondazione Cetacea Onlus di<br />

Riccione. Nel parco sono presenti molteplici aree,<br />

ciascuna legata ad una struttura e ad un ambiente<br />

naturale e arch<strong>it</strong>ettonico particolare. Tra queste:<br />

Pianeta Terra, un percorso nel quale, attraverso<br />

l’alta definizione del 3D e 4D, si effettua un viaggio<br />

nel tempo da 15 miliardi a 12 milioni di anni fa, e<br />

Darwin, ricostruzione del periodo Cretaceo posta<br />

all’interno di una grande cupola di acciaio e vetro<br />

nella quale è possibile passeggiare in una foresta<br />

preistorica, tra nebbia, geyser e effetti sonori e visivi.<br />

una ulteriore area è Pianeta Mare dedicata ai<br />

Giganti dell’Adriatico: i modelli realizzati in questa<br />

riproduzione sono stati realizzati in resina, fibra<br />

di vetro e poliuretano e per costruirle sono state<br />

necessarie 13.000 ore di lavoro sotto la supervi-<br />

sione di Maurizio Wurz di Artescienza, curatore<br />

del museo di Montecarlo e docente di cetologia;<br />

il progetto è stato curato da Valter Fogato, biologo<br />

e illustratore naturalista. Attrazione principale del<br />

parco è la Laguna di delfini dove nuotano i Tursipi<br />

sotto le cure di veterinari, biologi, addestratori e<br />

subacquei.<br />

Per maggiori informazioni:<br />

www.oltremare.<strong>it</strong>


Comm<strong>it</strong>tente:<br />

Oltremare s.r.l.<br />

Progettisti e Collaboratori:<br />

Schematic design:<br />

Lorenzon+Busby associates;<br />

Design development: Valdadige<br />

Costruzioni in collaborazione con<br />

arch. Giancarlo Rossi;<br />

arch. Marco Sarti;<br />

arch. Elisabetta Artuso.<br />

Progettazione allestimenti:<br />

Aldrich Pears-The Portico Group;<br />

Vista Productions inc;<br />

National Aquarium of Baltimore;<br />

Progettazione Imax:<br />

arch. Giancarlo Rossi;<br />

arch. Marco Sarti;<br />

Studio Cibic<br />

Direttore lavori:<br />

arch. Giancarlo Rossi<br />

Direttore strutture:<br />

ing. Alessandro Casadei<br />

per Studio S.G.A.I.<br />

Costo Dell’oPera:<br />

70 milioni di Euro<br />

I risultati del team dipendono<br />

dall’opera di ciascun componente<br />

L’intervento di CSP in Oltremare si è sostanziato<br />

nella realizzazione delle strutture del<br />

Museo della V<strong>it</strong>a: un complesso di tre piani<br />

con soluzioni arch<strong>it</strong>ettonicamente raffinate<br />

ed ingegneristicamente complesse in copertura.<br />

L’obiettivo era quello di coniugare un risultato<br />

arch<strong>it</strong>ettonico di primo livello con la<br />

veloc<strong>it</strong>à della prefabbricazione in una zona<br />

ad alto rischio sismico. La soluzione è stata<br />

trovata abbinando vari prodotti tecnologicamente<br />

avanzati, sviluppati e brevettati da<br />

CSP, con morfologie appos<strong>it</strong>amente affinate<br />

sulle specifiche del progetto. Coniugando<br />

quindi la standardizzazione dei processi<br />

con la personalizzazione delle soluzioni.<br />

Ne sono nati una Trave PREM, modello TLQ,<br />

con fondello basato su varie superfici curve<br />

intersecatesi fra loro; una trave in c.a. con<br />

intradosso cilindrico e testate “speciali”<br />

per interfacciarsi al pilastro ed un Pilastro<br />

Cerchiato Misto, modello PCM, con una<br />

speciale mensola di somm<strong>it</strong>à arch<strong>it</strong>ettonicamente<br />

e funzionalmente specializzata<br />

per accogliere le suddescr<strong>it</strong>te travi. Nella<br />

navata centrale, poi, è stato adottato un so-<br />

Consulenti:<br />

Analisi geologiche e strutture in c.a.:<br />

Studio S.G.A.I.<br />

Strutture in acciaio: Mero Italiana<br />

Progettazione impiantistica:<br />

Manens Intertecnica<br />

Progettazione acquariologica:<br />

TAM Consultant<br />

Allestimenti scenografici:<br />

Ado & C; Panther; General Display;<br />

Artescienza s.a.s; Valter Fogato<br />

Forn<strong>it</strong>ure:<br />

Allestimenti in legno massello:<br />

Antica Arte s.r.l.<br />

Strutture in acciaio e c.a.:<br />

CSP Prefabbricati<br />

Pilastri cerchiati misti modello PCMTravi<br />

PREM modello TLQ<br />

Solai tralicciati modello SLT<br />

Strutture in legno lamellare:<br />

Holzbau Italia<br />

Impianti acquariologici: FZF<br />

Animali: Parrot & Seal<br />

aPPaltatori:<br />

Cooperativa Braccianti Riminese;<br />

Carpentedil.<br />

laio a lastre tralicciate autoportanti con larghezza<br />

da 60 cm per adattarsi alla doppia curvatura<br />

della copertura. Tutta la struttura SMQ, poi, si è<br />

sposata alle altre strutture lim<strong>it</strong>rofe, composte di<br />

materiali del tutto diversi come il legno, l’acciaio<br />

ed il vetro, con un attento studio delle singole<br />

interfacce operato dagli specialisti della CSP.<br />

La soddisfazione del Cliente alla fine dei lavori,<br />

per il pieno raggiungimento degli obiettivi assegnatici,<br />

ha cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o il miglior premio che CSP<br />

potesse sperare e che ha fatto sentire i propri<br />

uomini pienamente e mer<strong>it</strong>oriamente partecipi<br />

ad un processo di progettazione e realizzazione<br />

di un’opera eccellente ed interdisciplinare di livello<br />

internazionale.<br />

11


12<br />

Tecnologie integrate<br />

EAsY HOME<br />

il residenziale razionale<br />

Più efficienza e veloc<strong>it</strong>à costruttiva,<br />

meno problemi e costi: con EASY<br />

HOME l’edilizia residenziale entra<br />

nell’era della razional<strong>it</strong>à.<br />

un modello innovativo e compet<strong>it</strong>ivo dagli<br />

innumerevoli vantaggi:<br />

• elevate performance e qual<strong>it</strong>à<br />

(energetiche, acustiche, statiche ed<br />

energetiche)<br />

• sistema costruttivo integrato<br />

• certezza dei costi<br />

• massima flessibil<strong>it</strong>à arch<strong>it</strong>ettonica<br />

• industrializzazione dei processi di<br />

cantiere<br />

• ottimizzazione dei costi generali di<br />

costruzione<br />

• migliore pianificabil<strong>it</strong>à dell’intero<br />

processo<br />

• rapporto diretto tra esecutore e<br />

comm<strong>it</strong>tente<br />

Lo scenario dell’edilizia moderna è sempre<br />

più caratterizzato dalla necess<strong>it</strong>à di conciliare<br />

qual<strong>it</strong>à del risultato, razional<strong>it</strong>à del “sistema<br />

cantiere” e ottimizzazione dei costi, rispettando<br />

timing defin<strong>it</strong>i ed ev<strong>it</strong>ando il più possibile<br />

incertezze ed imprevisti.<br />

Al contempo la prefabbricazione sta vivendo<br />

una profonda crisi strutturale e di sovra-capac<strong>it</strong>à<br />

produttiva sebbene abbia un enorme<br />

potenziale produttivo e di livello tecnico ormai<br />

eccellente.<br />

Da queste consapevolezze, proponendo in<br />

Italia la migliore tecnologia scandinava che<br />

vanta una esperienza di continui miglioramenti<br />

più che trentennale, nasce EASY HO-<br />

ME ® , un modello costruttivo ideato dalla sinergia<br />

tra 4 aziende: CSP Prefabbricati Spa,<br />

HALFEN-Sistemi di fissaggio e continu<strong>it</strong>à,<br />

SCAMOTER-Servizi e completamenti in cantiere,<br />

STRuCTuRAMA-Società di ingegneria,<br />

che hanno un<strong>it</strong>o le loro competenze e potenzial<strong>it</strong>à<br />

per offrire un sistema di approccio<br />

al problema “cantiere residenziale”, basato<br />

sulla sinergia fra integrazione di processo e<br />

tecnologia impiegate.<br />

EASY HOME ® si rivolge ad immobiliaristi, enti<br />

pubblici, general contractors, progettisti.<br />

Cuore del sistema è certamente la tecnologia<br />

impiegata che consente, tram<strong>it</strong>e l’industrializzazione<br />

dei processi di cantiere, di realizzare<br />

in tempi particolarmente rapidi (la riduzione<br />

è del 20-40% rispetto ai sistemi tradizionali)<br />

edifici anche multipiano (fino a 8 piani in zona<br />

sismica) e di allungare la durabil<strong>it</strong>à degli edifici<br />

stessi fino a oltre 100 anni. Le strutture, nel<br />

rispetto delle crescenti richieste di sostenibil<strong>it</strong>à<br />

ambientale, sono realizzate secondo le<br />

normative per il risparmio energetico già in<br />

fase di prefabbricazione.


Easy HomE è un prodotto:<br />

• di elevata qual<strong>it</strong>à costruttiva disponibile sin<br />

da sub<strong>it</strong>o<br />

• rispettoso di tutte le attuali normative acustiche,<br />

termiche e sismiche<br />

• con una flessibil<strong>it</strong>à arch<strong>it</strong>ettonica praticamente<br />

illim<strong>it</strong>ata sia per l’aspetto esterno che per la<br />

distribuzione interna<br />

• con la possibil<strong>it</strong>à di personalizzazione delle<br />

fin<strong>it</strong>ure di facciata praticamente illim<strong>it</strong>ata dal<br />

momento che si possono realizzare sia le versioni<br />

più economiche che le versioni di maggior<br />

pregio: dal mattone faccia a vista ventilato<br />

a tutte le tipologie di rivestimento lapideo e<br />

metallico<br />

• con una riduzione dei tempi di costruzione<br />

nell’ordine del 30-40% rispetto alle equivalenti<br />

costruzioni in opera<br />

Sempre grazie a questa tecnologia è possibile<br />

ottenere elevate performance a livello termico<br />

ed acustico, garantire massima flessibil<strong>it</strong>à<br />

nell’arch<strong>it</strong>ettura esterna e nella distribuzione<br />

interna, disporre di fin<strong>it</strong>ure personalizzate in<br />

varie tipologie (come pietra e mattoni), anche<br />

ventilate.<br />

Da un punto di vista tecnico EASY HOME ®<br />

si presenta come un sistema cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da<br />

pannelli portanti a taglio termico, pareti divisorie<br />

di controventamento in calcestruzzo<br />

pieno, rampe scale, pianerottoli e solai alveolari.<br />

Tali elementi sono assemblati in cantiere<br />

con autogru e connessi tra loro tram<strong>it</strong>e giunti<br />

• con l’incremento della durabil<strong>it</strong>à nel tempo dell’edificio e conseguentemente<br />

con una reale gestione della manutenzione<br />

• con la riduzione dell’ingombro e del disagio creato nelle aree di cantiere<br />

durante tutto il periodo di costruzione<br />

• con una sensibile riduzione del potenziale rischio di incidenti sul lavoro<br />

durante tutto il ciclo produttivo dell’immobile ed il sensibile miglioramento<br />

della qual<strong>it</strong>à dell’ambiente di lavoro<br />

• con la riduzione degli oneri finanziari e dei costi di cantiere sul costo<br />

complessivo<br />

• con la possibil<strong>it</strong>à di predisporre o installare da sub<strong>it</strong>o: impianti fotovoltaici<br />

per la produzione di energia elettrica, impianti solari per la produzione<br />

di acqua calda, pompe di calore e tutta la migliore tecnologia esistente<br />

sia per la salvaguardia dell’ambiente che per una sensibile riduzione dei<br />

costi energetici che consenta il trasferimento di parte della produzione<br />

in stabilimento con la riduzione dell’influenza del clima sul costo produttivo,<br />

del disagio alle maestranze e con tutti i vantaggi di una produzione<br />

industrializzata<br />

meccanici certificati e piccoli getti integrativi<br />

in opera; cost<strong>it</strong>uiscono un sistema scatolare<br />

rigido e dalle caratteristiche naturalmente<br />

antisismiche. Lo schema strutturale adottato<br />

prevede che le pareti in c.a., sia perimetrali<br />

che interne, assorbano sia le forze verticali,<br />

dovute ai pesi propri, ai carichi permanenti<br />

ed ai sovraccarichi accidentali, sia le azioni<br />

orizzontali di sisma e vento. L’elevata qual<strong>it</strong>à<br />

delle materie prime e le caratteristiche meccaniche<br />

controllate e certificate dallo stabilimento<br />

di produzione rendono la costruzione<br />

qual<strong>it</strong>ativamente superiore alle tradizionali<br />

costru<strong>it</strong>e in opera.<br />

Innovazione, qual<strong>it</strong>à e<br />

razional<strong>it</strong>à.<br />

La ricerca tecnologica più<br />

recente rende possibili<br />

costruzioni civili realizzate<br />

“in fabbrica”.<br />

13


14<br />

| www.csp<strong>magazine</strong>.<strong>it</strong><br />

COsTRuIRE<br />

& sAPERE<br />

Sul web, uno<br />

spazio culturale<br />

aperto al mondo<br />

delle costruzioni.<br />

Il s<strong>it</strong>o internet che CSP dedica all’approfondimento<br />

tecnico e alla cultura del costruire,<br />

rappresenta un conten<strong>it</strong>ore sempre<br />

attivo e ricettivo per accogliere i pareri,<br />

i contributi, le osservazioni di chi opera nel<br />

settore della progettazione e delle tecnologie<br />

costruttive.<br />

uno spazio di dialogo, concep<strong>it</strong>o per osp<strong>it</strong>are<br />

e pubblicare proposte e contenuti da<br />

parte di realtà ist<strong>it</strong>uzionali, accademiche e<br />

ordini professionali che desiderano condividere<br />

ricerche, lavori, analisi e rifl essioni<br />

con i colleghi, con il mondo imprend<strong>it</strong>oriale<br />

e con il pubblico.<br />

<strong>magazine</strong> sistemi integrati realizzazioni eccellenti<br />

Nov<strong>it</strong>à sistemi costruttivi<br />

Integrazione legno e cemento.<br />

Dove poggia l’innovazione<br />

Il materiale legno cemento è ormai entrato nella sua matur<strong>it</strong>à, presentando tutte le<br />

caratteristiche di ripetibil<strong>it</strong>à ed affi dabil<strong>it</strong>à degli altri materiali da costruzione normati<br />

anche in sede europea **. È naturale quindi che, nell’amb<strong>it</strong>o dell’edilizia residenziale,<br />

esso abbia un posto di rilievo per le sue eccellenti caratteristiche fono isolanti e di facile<br />

lavorabil<strong>it</strong>à. Tuttavia, fi nora esso è stato prevalentemente utilizzato come blocco e/o<br />

pannello per muri e per solai lasciando incompleta la gamma dei prodotti strutturali.<br />

CSP, applicando la propria competenza quarantennale nell’amb<strong>it</strong>o dei sistemi costruttivi,<br />

ha messo a punto l’abbinamento tecnologico del legno cemento con le proprie<br />

Travi PREM con fondello in cls (Modello TLQ) rendendo possibile la realizzazione di<br />

impalcati con un intradosso totalmente in legno cemento ed a spessore. Tale abbinamento<br />

sviluppa le soluzioni di travi e solai con fondello in cls gettato su pannelli di Eracl<strong>it</strong><br />

(legno e magnes<strong>it</strong>e), diffuso pioneristicamente dalla CSP negli anni ’90, utilizzando un<br />

materiale oggi tecnologicamente avanzato come il legno cemento.<br />

Area Ex Cantoni, Legnano (MI)<br />

Arch<strong>it</strong>ettura e funzional<strong>it</strong>à<br />

Il sistema SMQ coniuga a meraviglia l’esigenza della<br />

funzional<strong>it</strong>à con l’esigenza, più attuale, di avere forme<br />

sempre più piacevoli, anche a livello di manufatti prefabbricati.<br />

È per questo che vengono sempre maggiormente<br />

impiegati pilastri tondi (PCM), sia nei parcheggi<br />

interrati sia in facciate continue ma anche travi reticolari<br />

miste (TLQ) che permettono il minimo ribasso rispetto<br />

al solaio.<br />

** Certifi cazioni di<br />

resistenza al fuoco (REI<br />

180), di trasm<strong>it</strong>tanza<br />

termica (DLgs 311/06),<br />

prove acustiche in opera<br />

secondo le normative UNI<br />

EN ISO 140 e UNI EN ISO<br />

717, prove strutturali,<br />

certifi cazioni di materiali<br />

conformi ai requis<strong>it</strong>i per la<br />

bioedilizia.<br />

La piazza interna dove si<br />

affacciano negozi e uffi ci,<br />

con sottostanti 2 piani<br />

di box.


Livigno funivia<br />

<strong>magazine</strong> sistemi integrati realizzazioni eccellenti<br />

Arch<strong>it</strong>ettura in quota<br />

La versatil<strong>it</strong>à del Sistema Costruttivo SMQ ha dato prova di sé anche a Livigno, nella<br />

realizzazione della copertura degli impianti della funivia, dimostrando così anche la<br />

propria ecosostenibil<strong>it</strong>à ed ecocompatibil<strong>it</strong>à. Infatti, l’esigenza di ridare all’ambiente la<br />

caratteristica naturale della montagna è stata soddisfatta con travi PREM a ginocchio<br />

di grande potenza e di notevole luce (16 m) che, completate da una soletta realizzata<br />

con travi PAV affiancate, hanno permesso la ricost<strong>it</strong>uzione del declivio naturale, con<br />

tanto di terreno in copertura, con l’unica eccezione dell’accesso.<br />

Siete pronti per la prossima sfida?<br />

Nuove normative<br />

NTC e Travi PREM<br />

Il quadro normativo di riferimento per le Travi PREM si va progressivamente delineando<br />

a segu<strong>it</strong>o della defin<strong>it</strong>iva entrata in vigore delle nuove Norme Tecniche per le Costruzioni<br />

e della elaborazione delle specifiche Linee Guida da parte della Commissione<br />

Ministeriale appos<strong>it</strong>amente cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a. In tale contesto si segnala che il n. 4/2009 di<br />

PREM Magazine contiene uno speciale estremamente anal<strong>it</strong>ico e completo che si<br />

rivolge a tutti gli attori della filiera delle costruzioni e rappresenta il contributo di Assoprem<br />

al chiarimento di alcuni punti controversi delle disposizioni normative a cui sono<br />

soggette le travi prefabbricate reticolari miste, particolarmente in mer<strong>it</strong>o alle procedure<br />

di qualificazione delle travi stesse. Chiarimento ottenuto raccogliendo contributi e pareri<br />

qualificati. Nello stesso articolo si chiarisce anche il ruolo delle Raccomandazioni<br />

Assoprem- CIS-E.<br />

Edizione a cura di<br />

CSP Prefabbricati SpA<br />

Via Provinciale, 1/A 24050 Ghisalba<br />

tel. 0363 92377 fax 0363 92617<br />

www.csppref.<strong>it</strong> cspsede@csppref.<strong>it</strong><br />

Ed<strong>it</strong>ore Flavio Rottigni<br />

Direttore Livio Izzo<br />

Caporedattore Paolo Vassalle<br />

Segretaria di redazione Roberta Acquaviva<br />

MAGAZINE<br />

Anno 2009 | numero 02<br />

Redattori Oscar Mazzola, Livio Izzo,<br />

Paolo Vassalle, Roberta Acquaviva<br />

Segreteria Teresa Sonzogni<br />

Hanno collaborato<br />

Franco Belotti, Francesco Benzi, Marco Bolis,<br />

Mario Erati, Marco Miglioli,<br />

Massimiliano Signorelli<br />

Distribuzione nazionale rivolta a<br />

Progettisti, Imprese di costruzione,<br />

Enti pubblici<br />

Stampa CPZ spa - Costa di Mezzate (BG)<br />

© Copyright CSP 2009<br />

Saie 2009 - Bologna 28-31 ottobre<br />

Un appuntamento<br />

da non perdere<br />

CSP Prefabbricati s.p.a. vi aspetta<br />

al SAIE, manifestazione che si svolgerà<br />

a Bologna dal 28 al 31 Ottobre 2009,<br />

padiglione 25, stand A 343.<br />

CSP Prefabbricati s.p.a. parteciperà al SAIE, manifestazione<br />

che si svolgerà a bologna dal 28 al 31 Ottobre<br />

2009, padiglione 25, stand A 343.<br />

Nello stand CSP sarà possibile prendere visione delle<br />

ultime innovazioni create dall’azienda, attenta alla ricerca<br />

e allo sviluppo di macchine e nov<strong>it</strong>à tecnologiche in<br />

grado di portare avanti il processo di industrializzazione<br />

di un cantiere.<br />

Fra queste anche il Verticalatore, nuova invenzione brevettata<br />

CSP e Industrie Meccaniche Maffioletti per risolvere<br />

brillantemente la verticalizzazione di pilastri in Top<br />

Down defin<strong>it</strong>ivi. Inoltre, nello stand, saranno presenti i<br />

manufatti CSP, dalle Travi PREM ai PCM ai pilastri ottagonali<br />

in modo da portare il vis<strong>it</strong>atore in diretto contatto<br />

con essi; video e pannelli, assieme all’assistenza e alla<br />

consulenza di tecnici e di commerciali andranno incontro<br />

ad ogni esigenza, dubbio o domanda.<br />

Csp News<br />

Assoprem varca la<br />

soglia di Confindustria<br />

Dal 30 giugno ASSOPREM ha rafforzato ulteriormente<br />

il proprio posizionamento nel panorama dell’imprend<strong>it</strong>oria<br />

<strong>it</strong>aliana. Con l’ingresso nell’organizzazione<br />

di Confindustria, può puntare ora ad uno scenario<br />

di partnership ancora più ampio e articolato.<br />

Insieme ad Assoprem, compongono la federazione<br />

confindustriale della Federbeton: AITEC, ASSObE-<br />

TON, ATECAP, COMPAVIPER, ucoMESA, SISMIC,<br />

AssoTraFilReti e ASSIAD. Sono realtà associative che<br />

rappresentano oltre 700 aziende del settore del Cemento<br />

e del Calcestruzzo Armato, per un totale di 41<br />

mila addetti e oltre 15 miliardi di fatturato annuo.<br />

Inoltre, Federbeton è socio fondatore di FEDERCO-<br />

STRuZIONI, la federazione confindustriale che riunisce<br />

tutte le sigle imprend<strong>it</strong>oriali del settore arch<strong>it</strong>ettonico<br />

e delle costruzioni: dalla progettazione alla<br />

costruzione, dalla forn<strong>it</strong>ura di materie prime ai servizi<br />

per l’edilizia.<br />

un vero successo per Assoprem che oggi rappresenta<br />

oltre il 50% della capac<strong>it</strong>à produttiva di Travi<br />

Prefabbricate Reticolate Miste PREM. una imperdibile<br />

opportun<strong>it</strong>à di cresc<strong>it</strong>a per CSP.


Integrazione legno e cemento:<br />

dove poggia l’innovazione<br />

Flou spa<br />

Via Luigi Cadorna,12<br />

20036 Meda - MI<br />

tel.: 0362 3731<br />

fax: 0362 72952<br />

info@fl ou.<strong>it</strong><br />

www.fl ou.<strong>it</strong><br />

La cultura del design<br />

incontra<br />

la cultura del costruire<br />

“Una gran bella tranquill<strong>it</strong>à che...<br />

ci fa dormire tra due guanciali”<br />

Così si è simpaticamente espresso il Cav. Rosario Messina,<br />

presidente di Flou, la storica azienda specialista del dormire<br />

nota in tutto il mondo, a conclusione dei lavori esegu<strong>it</strong>i durante<br />

la pausa estiva nel grande stabilimento di Meda. La qual<strong>it</strong>à della<br />

progettazione e dei manufatti, la particolar<strong>it</strong>à delle soluzioni<br />

tecniche, la rapid<strong>it</strong>à di esecuzione e, non ultimo, l’ottimo rapporto<br />

qual<strong>it</strong>à-prezzo sono state le ragioni della scelta di CSP.<br />

“Molto importante è stata la possibil<strong>it</strong>à di lavorare con un<br />

management altamente professionale, disponibile e attento<br />

alle nostre specifi che esigenze. Un gruppo di persone con<br />

cui è stato semplice instaurare da sub<strong>it</strong>o rapporti chiari e<br />

reciprocamente sinergici, tali da lasciar pensare che possano<br />

protrarsi anche in futuro”.<br />

Flou continua quindi a dormire tra due guanciali sotto il profi lo<br />

commerciale, con in più la tranquill<strong>it</strong>à di offrire alle maestranze<br />

e ai dipendenti un ambiente di lavoro garante della massima<br />

sicurezza, stabil<strong>it</strong>à e funzional<strong>it</strong>à.<br />

CSP Prefabbricati spa<br />

Ghisalba BG - via Provinciale 1/A<br />

tel. 0363 92377- fax 0363 92617<br />

cspsede@csppref.<strong>it</strong><br />

www.csppref.<strong>it</strong>

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