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SISTEMI INTEGRATI<br />
REALIZZAZIONI ECCELLENTI<br />
Investire<br />
in ricerca.<br />
Guadagnare<br />
in produttiv<strong>it</strong>à.<br />
Anno 2009 | numero 02<br />
I.P.<br />
<strong>magazine</strong>]
COSTRUIRE IN SINERGIA<br />
sintonia fra progetto e soluzioni<br />
Flavio Rottigni<br />
Consigliere delegato CSP<br />
La sfi da e allo stesso tempo l’opportun<strong>it</strong>à vincente dell’edilizia moderna<br />
si chiama sinergia. Interazione di attiv<strong>it</strong>à e dialogo fra aziende, per<br />
offrire a progettisti e tecnici soluzioni integrate per ottimizzare il sistema<br />
cantiere: tempi, metodi, risultati, costi.<br />
Oggi, e in futuro, le aziende impegnate nel campo delle costruzioni non<br />
solo dovranno parlarsi e confrontarsi, ma collaborare attivamente. Sta<br />
cambiando profondamente il concetto stesso di concorrenzial<strong>it</strong>à, così<br />
come si è già notevolmente modifi cato quello di compet<strong>it</strong>iv<strong>it</strong>à. Non si<br />
può più pensare di fare da soli, per quanto importanti ed effi caci siano<br />
le proprie soluzioni. Perché il valore di un sistema si ottimizza proprio<br />
anche grazie alle sinergie con gli altri modelli presenti in cantiere.<br />
Consapevole di questa evoluzione epocale, CSP ha intrapreso con<br />
decisione la strada del dialogo con i partner in cantiere, che si attua<br />
nel riconoscere la qual<strong>it</strong>à e i vantaggi della collaborazione. In questo<br />
numero di CSP Magazine presentiamo diversi esempi di come la partnership<br />
sa offrire di più e superare le compless<strong>it</strong>à.<br />
Percorsi che riguardano la ricerca sui materiali e sulle tecnologie, le<br />
applicazioni e le prospettive che si aprono.<br />
Uno scenario impegnativo ed entusiasmante, per chi crede con passione<br />
nel proprio lavoro e nell’importanza che arch<strong>it</strong>ettura e costruzioni<br />
rivestono nella nostra società.<br />
3
4<br />
Esigenze e soluzioni<br />
Ing. Massimiliano<br />
Signorelli<br />
Responsabile della<br />
produzione CSP<br />
PARCHEGGI TOP-DOWN<br />
Evoluzione della specie<br />
Le principali c<strong>it</strong>tà <strong>it</strong>aliane, generate su secoli<br />
di stratificazione storica del tessuto urbano, si<br />
trovano oggi a dover affrontare una s<strong>it</strong>uazione<br />
di congestione ormai insostenibile. La diffusione<br />
del mezzo automobilistico a scap<strong>it</strong>o<br />
dei mezzi pubblici e la tradizionale passione<br />
<strong>it</strong>aliana per le quattro ruote viaggiano ad una<br />
veloc<strong>it</strong>à che l’edilizia, per sua natura, fatica<br />
a seguire efficacemente. Per questo motivo<br />
tutte le c<strong>it</strong>tà e specialmente i loro centri v<strong>it</strong>ali,<br />
si trovano fortemente in r<strong>it</strong>ardo nell’adeguare<br />
l’offerta di parcheggi pubblici alle esigenze<br />
dei nostri giorni.<br />
La scelta di sfruttare il sottosuolo per questo<br />
scopo è ormai obbligata ma fino ad oggi questa<br />
soluzione si è sempre dimostrata estre-<br />
mamente dispendiosa in termini di tempi, costi<br />
e disagi ulteriori provocati dai lavori a cielo<br />
aperto e dall’uso di tecniche invasive come<br />
quella delle paratie con cavi tirantati.<br />
L’introduzione del sistema TOP-DOWN classico<br />
ha risolto uno solo di questi problemi:<br />
quello dei disagi al contesto di realizzazione<br />
e alla viabil<strong>it</strong>à sovrastante. Ma l’evoluzione<br />
incalza e rende presto obsoleto quello che<br />
fino ad allora sembrava insuperabile.<br />
Dopo mesi di studi, prove e due brevetti, nasce<br />
il sistema evoluto TOP-DOWN CSP che<br />
compie il salto e risolve anche i primi due<br />
problemi relativi ai tempi ed ai costi.<br />
Le problematiche congen<strong>it</strong>e del TOP-DOWN<br />
classico sono relative soprattutto ai pilastri<br />
CSP inventa e brevetta il<br />
“Verticalatore”,<br />
una macchina da cantiere<br />
specificatamente pensata per<br />
realizzare costruzioni in Top-Down.<br />
che sostanzialmente sono di due tipi:<br />
• Temporanei: quando vengono utilizzati<br />
solo per sostenere il piano più alto e dopo<br />
aver realizzato quelli defin<strong>it</strong>ivi, vengono<br />
demol<strong>it</strong>i o rimossi;<br />
• Semi-defin<strong>it</strong>ivi: quando vengono mantenuti<br />
ma, a causa dei forti errori di vertical<strong>it</strong>à<br />
delle perforazioni, devono essere totalmente<br />
rivest<strong>it</strong>i o scap<strong>it</strong>ozzati andando<br />
sistematicamente ad occupare spazi che<br />
in fase di progettazione sono di difficile<br />
prevedibil<strong>it</strong>à.<br />
Come riuscire a mettere in opera pilastri defin<strong>it</strong>ivi<br />
di qualsiasi genere (PCM, pilastri prefabbricati<br />
o putrelle) perfettamente verticali su<br />
pali trivellati e gettati in opera? Come rendere<br />
efficiente un cantiere TOP-DOWN lim<strong>it</strong>andone<br />
le problematiche note ed ottimizzando i
tempi ed i costi di realizzazione dei pilastri?<br />
Per dare una risposta a queste due domande<br />
CSP inventa e brevetta il “Verticalatore”, una<br />
macchina da cantiere specificatamente pensata<br />
per realizzare costruzioni in Top-Down.<br />
Il Verticalatore è stato creato con questi<br />
obiettivi specifici:<br />
1. Autolivellarsi come nessuna macchina da<br />
cantiere è in grado di fare con una tolleranza<br />
di 0,05° sul piano orizzontale e verticale.<br />
2. Accogliere e sostenere pilastri di qualsiasi<br />
genere tram<strong>it</strong>e appos<strong>it</strong>i accessori da fissare<br />
alla somm<strong>it</strong>à dei pilastri.<br />
3. Consentire la perfetta verticalizzazione dei<br />
pilastri con un sistema di laser autolivellanti.<br />
4. Effettuare una perfetta traslazione verticale<br />
del pilastro con una corsa di due metri<br />
permettendo così di verticalizzarlo fuori dalla<br />
somm<strong>it</strong>à del getto del palo senza dover vincere<br />
la resistenza del cls e di infilarlo dall’alto<br />
con una precisione millimetrica.<br />
5. Sostenere ed ancorare il pilastro in attesa<br />
della maturazione minima richiesta del cls.<br />
Per effettuare tutti i test di collaudo e le prove<br />
a secco e in presenza di cls del Verticalatore<br />
CSP ha realizzato, all’interno del proprio<br />
stabilimento di produzione di Ghisalba, una<br />
appos<strong>it</strong>a piattaforma aerea prefabbricata per<br />
sostenere il Verticalatore e simulare le prove<br />
di infissione nel terreno.<br />
La struttura è accessibile in completa sicurezza<br />
e verrà impiegata per effettuare corsi<br />
di addestramento per gli operatori abil<strong>it</strong>ati<br />
all’utilizzo della macchina e organizzare presentazioni<br />
del sistema a professionisti e imprese<br />
del settore.<br />
Con l’innovativo sistema<br />
messo a punto da CSP,<br />
costruire parcheggi interrati<br />
diventa un processo non<br />
invasivo e modulare che non<br />
impatta negativamente la realtà<br />
urbana circostante e permette<br />
di seguire un programma<br />
di lavori calendarizzato e<br />
precisamente defin<strong>it</strong>o.<br />
Prova di infissione<br />
di un PCM nel cls<br />
5
6<br />
Progetti e realizzazioni<br />
NuOvA sEDE FAbAs<br />
sintonia fra progetto e soluzioni<br />
Il nuovo edificio industriale con<br />
annessa palazzina uffici per<br />
FAbAS LuCE, azienda leader in<br />
Europa nei sistemi di illuminazione,<br />
è un esempio interessante<br />
della capac<strong>it</strong>à di CSP di entrare<br />
in sintonia con le esigenze di<br />
comm<strong>it</strong>tente e progettista.<br />
Funzional<strong>it</strong>à, eleganza arch<strong>it</strong>ettonica e prestigio.<br />
Lo Studio di Arch<strong>it</strong>ettura Recalcati ha<br />
affidato a CSP la costruzione della nuovissima<br />
“macchina produttiva” FAbAS LuCE.<br />
La partnership realizzativa di CSP si è caratterizzata<br />
per lo spir<strong>it</strong>o propos<strong>it</strong>ivo che si<br />
è applicato anche nella stesura dei disegni<br />
La flessibil<strong>it</strong>à progettuale dei<br />
Sistemi CSP porta ad una<br />
tecnologia costruttiva che<br />
corrisponde all’eleganza<br />
arch<strong>it</strong>ettonica.
La tecnologia<br />
dei sistemi integrati<br />
esecutivi, affinando tutti i particolari costruttivi,<br />
definendo le fin<strong>it</strong>ure dei manti, dei pannelli<br />
di tamponamento e fornendo i dati degli<br />
elementi e dei sistemi prefabbricati, nonché<br />
il calcolo di tutti i cementi armati.<br />
L’arch<strong>it</strong>etto Silvio Recalcati ha dichiarato:<br />
“Conoscevamo già la serietà e la propos<strong>it</strong>i-<br />
L’opera è cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da un capannone di 2800<br />
mq e una pensilina prefabbricata sul lato inclinato<br />
completamente a sbalzo dalla struttura e<br />
con sovraccarichi identici alla zona soppalcata.<br />
A questo edificio si affianca una palazzina uffici<br />
di 4 piani a forma trapezoidale realizzata con<br />
maglia strutturale variabile. CSP ha applicato<br />
per il capannone il sistema SMP (Sistema Modulare<br />
Precompresso) utilizzando tegoli di copertura<br />
M<strong>it</strong>ralsky. La zona soppalcata, di forma<br />
triangolare, ha sollec<strong>it</strong>ato ad utilizzare, proprio<br />
per la loro flessibil<strong>it</strong>à di utilizzo e di “taglio”, i<br />
tegoli ad intradosso piano “Agorà”.<br />
La pensilina esterna completamente a sbalzo<br />
rispetto alla struttura è stata risolta utilizzando<br />
dei mensoloni “a naso” aggettanti dai pilastri<br />
perimetrali, portanti dei tegoli “Esedra” a sezione<br />
TT. Per la palazzina uffici sono stati utilizzati<br />
invece manufatti del sistema SMQ (Sistema Misto<br />
di Qual<strong>it</strong>à), in particolare pilastri tondi PCM<br />
per ev<strong>it</strong>are nei vari interpiani mensole a ribasso<br />
tipiche di un pilastro prefabbricato tradizionale<br />
con posa di travi e tegoli “a secco”.<br />
v<strong>it</strong>à di CSP Prefabbricati a livello di soluzioni<br />
costruttive, capaci di portare vera innovazione<br />
in cantiere.<br />
È stata una piacevole conferma notare come<br />
CSP supporta questo suo impegno di ricerca<br />
e tecnico-applicativo, con una capac<strong>it</strong>à di collaborazione<br />
a 360 gradi con il progettista”.<br />
La sezione tonda dei pilastri<br />
cerchiati misti, valorizza ogni<br />
soluzione arch<strong>it</strong>ettonica, riducendo<br />
al minimo l’impatto visivo della<br />
struttura portante, creando<br />
ambienti di forte impatto visivo e di<br />
alta rappresentanza (a lato lo show<br />
room Fabas luce).<br />
Il rivestimento in acciaio permette<br />
una laccatura davvero elegante.<br />
7
8<br />
Altra Sede Regione Lombardia<br />
I GIORNAlIsTI<br />
sull’edificio<br />
più alto<br />
d’Italia<br />
un nutr<strong>it</strong>o gruppo di giornalisti ha avuto<br />
l’opportun<strong>it</strong>à di salire sulla torre di Altra<br />
Sede Regione Lombardia e rendersi conto<br />
direttamente dei sistemi costruttivi adottati.<br />
Dopo aver vis<strong>it</strong>ato nel suo complesso il<br />
cantiere nel maggio scorso insieme ad<br />
oltre 400 tecnici e progettisti, un gruppo<br />
di 30 giornalisti ha avuto anche l’opportun<strong>it</strong>à<br />
di salire sull’edificio più alto d’Italia<br />
e rendersi conto direttamente dei sistemi<br />
costruttivi adottati da CSP e Doka.<br />
La vis<strong>it</strong>a è stata organizzata nelle giornate<br />
del 17 e 24 luglio, su due turni per giornata.<br />
La pos<strong>it</strong>iva accoglienza di questo tour<br />
“in alta quota” ribadisce il grande interesse<br />
che la stampa rivolge al cantiere ASRL<br />
e alla torre in particolare.<br />
I 39 piani e i 161 metri di altezza della<br />
torre sono stati realizzati utilizzando i pilastri<br />
cerchiati misti CSP e la tecnologia del<br />
cantiere rampante Doka, con avanzamento<br />
delle casseforme un<strong>it</strong>amente ai ponti<br />
di servizio in un’unica soluzione e senza<br />
l’ausilio della gru.<br />
Il Prof. Ing. Franco<br />
Mola, progettista<br />
strutturale del<br />
complesso Altra Sede<br />
Regione Lombardia,<br />
illustra ai giornalisti<br />
delle testate di settore,<br />
le difficoltà tecniche<br />
e le soluzioni adottate<br />
nella prestigiosa<br />
realizzazione.<br />
Rispettato il<br />
timing grazie alle<br />
tecnologie adottate<br />
L’impiego di tecnologie all’avanguardia, un<strong>it</strong>a<br />
alla forte collaborazione fra le aziende impegnate<br />
in cantiere, ha permesso di rispettare i<br />
severi tempi previsti dal progetto per la realizzazione<br />
di Altra Sede Regione Lombardia:<br />
nel mese di settembre sono state completate<br />
tutte le parti strutturali dei cinque principali<br />
core che compongono il complesso di edifici<br />
e della torre.<br />
Inoltre è stata collocata in sede l’enorme copertura<br />
della piazza centrale. Prima dell’inverno<br />
si procederà a completare gli ultimi tre piani<br />
della torre, per le quali sono previste coperture<br />
in carpenteria metallica, e le facciate.
Nov<strong>it</strong>à sistemi costruttivi<br />
PIlAsTRI CENTRIFuGATI<br />
maggiore resistenza<br />
in minori dimensioni<br />
Realizzati in calcestruzzo ad<br />
altissima resistenza e con<br />
una innovativa tecnologia,<br />
sono caratterizzati da sezioni<br />
trasversali sorprendentemente<br />
ridotte. I pilastri centrifugati,<br />
garantendo la massima<br />
affidabil<strong>it</strong>à strutturale, risultano<br />
snelli ed eleganti, in sintonia con<br />
le aspettative dell’arch<strong>it</strong>ettura<br />
contemporanea.<br />
Tutte le più grandi<br />
innovazioni arch<strong>it</strong>ettoniche<br />
sono state possibili<br />
grazie alle innovazioni<br />
tecnologiche.<br />
La storia del cemento<br />
armato fa un ulteriore<br />
passo avanti, permettendo<br />
performances strutturali e<br />
soluzioni progettuali fino ad<br />
ora impensate.<br />
Con la loro capac<strong>it</strong>à di soddisfare le aspettative più esigenti tanto degli<br />
ingegneri quanto degli arch<strong>it</strong>etti, i pilastri centrifugati proposti da CSP<br />
cost<strong>it</strong>uiscono un’innovazione di grande interesse, che unisce funzional<strong>it</strong>à<br />
e risultato estetico. Ricordiamo che il processo produttivo consente<br />
di ottenere sezioni trasversali circolari, rettangolari, ovali oltre a sezioni<br />
con particolari fin<strong>it</strong>ure. Il pregio estetico è ulteriormente valorizzato dalle<br />
superfici esterne particolarmente lisce e compatte.<br />
Fattori che hanno immediatamente raccolto l’interesse dell’arch<strong>it</strong>ettura<br />
contemporanea, come dimostrano le realizzazioni che vedono i pilastri<br />
centrifugati come elementi di spicco nell’impatto estetico del progetto.<br />
una bellezza che non rinuncia alla portanza e alla affidabil<strong>it</strong>à. Realizzati<br />
con calcestruzzo ad alta resistenza tram<strong>it</strong>e un cassero che ruota sul<br />
suo asse, sono caratterizzati da una estrema compattezza alla quale fa<br />
da contrappunto una resistenza elevatissima: oltre 1000 daN/cm 2 .<br />
9
10<br />
Parco Tematico Oltremare - Riccione<br />
lA PREFAbbRICAzIONE<br />
dà spettacolo<br />
Il parco tematico naturalistico-tecnologico Oltremare<br />
sorge a Riccione su di una superficie totale<br />
di 110.000 mq di cui 77.000 mq di spazi verdi e<br />
24.000 mq di spazi coperti. Mission del parco<br />
Le strutture del parco marino<br />
più famoso d’Europa sono state<br />
realizzate con elementi e sistemi<br />
CSP. La versatil<strong>it</strong>à delle soluzioni<br />
prefabbricate ha soddisfatto un<br />
progetto caratterizzato da esigenze<br />
molto articolate per forme e<br />
dimensioni.<br />
è quella di promuovere la conoscenza e la salvaguardia<br />
del mare Adriatico, delle sue coste e<br />
più in generale la conservazione delle biodivers<strong>it</strong>à<br />
nel nostro pianeta. Il parco nasce da un progetto<br />
arch<strong>it</strong>ettonico innovativo, quello del gruppo G.A.<br />
Lorenzon, busby + Association Arch<strong>it</strong>etcts di<br />
Vancuver ed è stato concep<strong>it</strong>o a livello arch<strong>it</strong>ettonico<br />
in modo organico ed ha richiesto perciò le<br />
più svariate competenze, da quelle tecnico-ingegneristiche<br />
e arch<strong>it</strong>ettoniche a quella ambientali,<br />
veterinarie e scenografiche. Tutte queste conoscenze<br />
sono state utilizzate a servizio del cuore<br />
centrale del parco e cioè della natura in tutte le sue<br />
forme. È in questa direzione che si è inser<strong>it</strong>a la collaborazione<br />
con la Fondazione Cetacea Onlus di<br />
Riccione. Nel parco sono presenti molteplici aree,<br />
ciascuna legata ad una struttura e ad un ambiente<br />
naturale e arch<strong>it</strong>ettonico particolare. Tra queste:<br />
Pianeta Terra, un percorso nel quale, attraverso<br />
l’alta definizione del 3D e 4D, si effettua un viaggio<br />
nel tempo da 15 miliardi a 12 milioni di anni fa, e<br />
Darwin, ricostruzione del periodo Cretaceo posta<br />
all’interno di una grande cupola di acciaio e vetro<br />
nella quale è possibile passeggiare in una foresta<br />
preistorica, tra nebbia, geyser e effetti sonori e visivi.<br />
una ulteriore area è Pianeta Mare dedicata ai<br />
Giganti dell’Adriatico: i modelli realizzati in questa<br />
riproduzione sono stati realizzati in resina, fibra<br />
di vetro e poliuretano e per costruirle sono state<br />
necessarie 13.000 ore di lavoro sotto la supervi-<br />
sione di Maurizio Wurz di Artescienza, curatore<br />
del museo di Montecarlo e docente di cetologia;<br />
il progetto è stato curato da Valter Fogato, biologo<br />
e illustratore naturalista. Attrazione principale del<br />
parco è la Laguna di delfini dove nuotano i Tursipi<br />
sotto le cure di veterinari, biologi, addestratori e<br />
subacquei.<br />
Per maggiori informazioni:<br />
www.oltremare.<strong>it</strong>
Comm<strong>it</strong>tente:<br />
Oltremare s.r.l.<br />
Progettisti e Collaboratori:<br />
Schematic design:<br />
Lorenzon+Busby associates;<br />
Design development: Valdadige<br />
Costruzioni in collaborazione con<br />
arch. Giancarlo Rossi;<br />
arch. Marco Sarti;<br />
arch. Elisabetta Artuso.<br />
Progettazione allestimenti:<br />
Aldrich Pears-The Portico Group;<br />
Vista Productions inc;<br />
National Aquarium of Baltimore;<br />
Progettazione Imax:<br />
arch. Giancarlo Rossi;<br />
arch. Marco Sarti;<br />
Studio Cibic<br />
Direttore lavori:<br />
arch. Giancarlo Rossi<br />
Direttore strutture:<br />
ing. Alessandro Casadei<br />
per Studio S.G.A.I.<br />
Costo Dell’oPera:<br />
70 milioni di Euro<br />
I risultati del team dipendono<br />
dall’opera di ciascun componente<br />
L’intervento di CSP in Oltremare si è sostanziato<br />
nella realizzazione delle strutture del<br />
Museo della V<strong>it</strong>a: un complesso di tre piani<br />
con soluzioni arch<strong>it</strong>ettonicamente raffinate<br />
ed ingegneristicamente complesse in copertura.<br />
L’obiettivo era quello di coniugare un risultato<br />
arch<strong>it</strong>ettonico di primo livello con la<br />
veloc<strong>it</strong>à della prefabbricazione in una zona<br />
ad alto rischio sismico. La soluzione è stata<br />
trovata abbinando vari prodotti tecnologicamente<br />
avanzati, sviluppati e brevettati da<br />
CSP, con morfologie appos<strong>it</strong>amente affinate<br />
sulle specifiche del progetto. Coniugando<br />
quindi la standardizzazione dei processi<br />
con la personalizzazione delle soluzioni.<br />
Ne sono nati una Trave PREM, modello TLQ,<br />
con fondello basato su varie superfici curve<br />
intersecatesi fra loro; una trave in c.a. con<br />
intradosso cilindrico e testate “speciali”<br />
per interfacciarsi al pilastro ed un Pilastro<br />
Cerchiato Misto, modello PCM, con una<br />
speciale mensola di somm<strong>it</strong>à arch<strong>it</strong>ettonicamente<br />
e funzionalmente specializzata<br />
per accogliere le suddescr<strong>it</strong>te travi. Nella<br />
navata centrale, poi, è stato adottato un so-<br />
Consulenti:<br />
Analisi geologiche e strutture in c.a.:<br />
Studio S.G.A.I.<br />
Strutture in acciaio: Mero Italiana<br />
Progettazione impiantistica:<br />
Manens Intertecnica<br />
Progettazione acquariologica:<br />
TAM Consultant<br />
Allestimenti scenografici:<br />
Ado & C; Panther; General Display;<br />
Artescienza s.a.s; Valter Fogato<br />
Forn<strong>it</strong>ure:<br />
Allestimenti in legno massello:<br />
Antica Arte s.r.l.<br />
Strutture in acciaio e c.a.:<br />
CSP Prefabbricati<br />
Pilastri cerchiati misti modello PCMTravi<br />
PREM modello TLQ<br />
Solai tralicciati modello SLT<br />
Strutture in legno lamellare:<br />
Holzbau Italia<br />
Impianti acquariologici: FZF<br />
Animali: Parrot & Seal<br />
aPPaltatori:<br />
Cooperativa Braccianti Riminese;<br />
Carpentedil.<br />
laio a lastre tralicciate autoportanti con larghezza<br />
da 60 cm per adattarsi alla doppia curvatura<br />
della copertura. Tutta la struttura SMQ, poi, si è<br />
sposata alle altre strutture lim<strong>it</strong>rofe, composte di<br />
materiali del tutto diversi come il legno, l’acciaio<br />
ed il vetro, con un attento studio delle singole<br />
interfacce operato dagli specialisti della CSP.<br />
La soddisfazione del Cliente alla fine dei lavori,<br />
per il pieno raggiungimento degli obiettivi assegnatici,<br />
ha cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o il miglior premio che CSP<br />
potesse sperare e che ha fatto sentire i propri<br />
uomini pienamente e mer<strong>it</strong>oriamente partecipi<br />
ad un processo di progettazione e realizzazione<br />
di un’opera eccellente ed interdisciplinare di livello<br />
internazionale.<br />
11
12<br />
Tecnologie integrate<br />
EAsY HOME<br />
il residenziale razionale<br />
Più efficienza e veloc<strong>it</strong>à costruttiva,<br />
meno problemi e costi: con EASY<br />
HOME l’edilizia residenziale entra<br />
nell’era della razional<strong>it</strong>à.<br />
un modello innovativo e compet<strong>it</strong>ivo dagli<br />
innumerevoli vantaggi:<br />
• elevate performance e qual<strong>it</strong>à<br />
(energetiche, acustiche, statiche ed<br />
energetiche)<br />
• sistema costruttivo integrato<br />
• certezza dei costi<br />
• massima flessibil<strong>it</strong>à arch<strong>it</strong>ettonica<br />
• industrializzazione dei processi di<br />
cantiere<br />
• ottimizzazione dei costi generali di<br />
costruzione<br />
• migliore pianificabil<strong>it</strong>à dell’intero<br />
processo<br />
• rapporto diretto tra esecutore e<br />
comm<strong>it</strong>tente<br />
Lo scenario dell’edilizia moderna è sempre<br />
più caratterizzato dalla necess<strong>it</strong>à di conciliare<br />
qual<strong>it</strong>à del risultato, razional<strong>it</strong>à del “sistema<br />
cantiere” e ottimizzazione dei costi, rispettando<br />
timing defin<strong>it</strong>i ed ev<strong>it</strong>ando il più possibile<br />
incertezze ed imprevisti.<br />
Al contempo la prefabbricazione sta vivendo<br />
una profonda crisi strutturale e di sovra-capac<strong>it</strong>à<br />
produttiva sebbene abbia un enorme<br />
potenziale produttivo e di livello tecnico ormai<br />
eccellente.<br />
Da queste consapevolezze, proponendo in<br />
Italia la migliore tecnologia scandinava che<br />
vanta una esperienza di continui miglioramenti<br />
più che trentennale, nasce EASY HO-<br />
ME ® , un modello costruttivo ideato dalla sinergia<br />
tra 4 aziende: CSP Prefabbricati Spa,<br />
HALFEN-Sistemi di fissaggio e continu<strong>it</strong>à,<br />
SCAMOTER-Servizi e completamenti in cantiere,<br />
STRuCTuRAMA-Società di ingegneria,<br />
che hanno un<strong>it</strong>o le loro competenze e potenzial<strong>it</strong>à<br />
per offrire un sistema di approccio<br />
al problema “cantiere residenziale”, basato<br />
sulla sinergia fra integrazione di processo e<br />
tecnologia impiegate.<br />
EASY HOME ® si rivolge ad immobiliaristi, enti<br />
pubblici, general contractors, progettisti.<br />
Cuore del sistema è certamente la tecnologia<br />
impiegata che consente, tram<strong>it</strong>e l’industrializzazione<br />
dei processi di cantiere, di realizzare<br />
in tempi particolarmente rapidi (la riduzione<br />
è del 20-40% rispetto ai sistemi tradizionali)<br />
edifici anche multipiano (fino a 8 piani in zona<br />
sismica) e di allungare la durabil<strong>it</strong>à degli edifici<br />
stessi fino a oltre 100 anni. Le strutture, nel<br />
rispetto delle crescenti richieste di sostenibil<strong>it</strong>à<br />
ambientale, sono realizzate secondo le<br />
normative per il risparmio energetico già in<br />
fase di prefabbricazione.
Easy HomE è un prodotto:<br />
• di elevata qual<strong>it</strong>à costruttiva disponibile sin<br />
da sub<strong>it</strong>o<br />
• rispettoso di tutte le attuali normative acustiche,<br />
termiche e sismiche<br />
• con una flessibil<strong>it</strong>à arch<strong>it</strong>ettonica praticamente<br />
illim<strong>it</strong>ata sia per l’aspetto esterno che per la<br />
distribuzione interna<br />
• con la possibil<strong>it</strong>à di personalizzazione delle<br />
fin<strong>it</strong>ure di facciata praticamente illim<strong>it</strong>ata dal<br />
momento che si possono realizzare sia le versioni<br />
più economiche che le versioni di maggior<br />
pregio: dal mattone faccia a vista ventilato<br />
a tutte le tipologie di rivestimento lapideo e<br />
metallico<br />
• con una riduzione dei tempi di costruzione<br />
nell’ordine del 30-40% rispetto alle equivalenti<br />
costruzioni in opera<br />
Sempre grazie a questa tecnologia è possibile<br />
ottenere elevate performance a livello termico<br />
ed acustico, garantire massima flessibil<strong>it</strong>à<br />
nell’arch<strong>it</strong>ettura esterna e nella distribuzione<br />
interna, disporre di fin<strong>it</strong>ure personalizzate in<br />
varie tipologie (come pietra e mattoni), anche<br />
ventilate.<br />
Da un punto di vista tecnico EASY HOME ®<br />
si presenta come un sistema cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da<br />
pannelli portanti a taglio termico, pareti divisorie<br />
di controventamento in calcestruzzo<br />
pieno, rampe scale, pianerottoli e solai alveolari.<br />
Tali elementi sono assemblati in cantiere<br />
con autogru e connessi tra loro tram<strong>it</strong>e giunti<br />
• con l’incremento della durabil<strong>it</strong>à nel tempo dell’edificio e conseguentemente<br />
con una reale gestione della manutenzione<br />
• con la riduzione dell’ingombro e del disagio creato nelle aree di cantiere<br />
durante tutto il periodo di costruzione<br />
• con una sensibile riduzione del potenziale rischio di incidenti sul lavoro<br />
durante tutto il ciclo produttivo dell’immobile ed il sensibile miglioramento<br />
della qual<strong>it</strong>à dell’ambiente di lavoro<br />
• con la riduzione degli oneri finanziari e dei costi di cantiere sul costo<br />
complessivo<br />
• con la possibil<strong>it</strong>à di predisporre o installare da sub<strong>it</strong>o: impianti fotovoltaici<br />
per la produzione di energia elettrica, impianti solari per la produzione<br />
di acqua calda, pompe di calore e tutta la migliore tecnologia esistente<br />
sia per la salvaguardia dell’ambiente che per una sensibile riduzione dei<br />
costi energetici che consenta il trasferimento di parte della produzione<br />
in stabilimento con la riduzione dell’influenza del clima sul costo produttivo,<br />
del disagio alle maestranze e con tutti i vantaggi di una produzione<br />
industrializzata<br />
meccanici certificati e piccoli getti integrativi<br />
in opera; cost<strong>it</strong>uiscono un sistema scatolare<br />
rigido e dalle caratteristiche naturalmente<br />
antisismiche. Lo schema strutturale adottato<br />
prevede che le pareti in c.a., sia perimetrali<br />
che interne, assorbano sia le forze verticali,<br />
dovute ai pesi propri, ai carichi permanenti<br />
ed ai sovraccarichi accidentali, sia le azioni<br />
orizzontali di sisma e vento. L’elevata qual<strong>it</strong>à<br />
delle materie prime e le caratteristiche meccaniche<br />
controllate e certificate dallo stabilimento<br />
di produzione rendono la costruzione<br />
qual<strong>it</strong>ativamente superiore alle tradizionali<br />
costru<strong>it</strong>e in opera.<br />
Innovazione, qual<strong>it</strong>à e<br />
razional<strong>it</strong>à.<br />
La ricerca tecnologica più<br />
recente rende possibili<br />
costruzioni civili realizzate<br />
“in fabbrica”.<br />
13
14<br />
| www.csp<strong>magazine</strong>.<strong>it</strong><br />
COsTRuIRE<br />
& sAPERE<br />
Sul web, uno<br />
spazio culturale<br />
aperto al mondo<br />
delle costruzioni.<br />
Il s<strong>it</strong>o internet che CSP dedica all’approfondimento<br />
tecnico e alla cultura del costruire,<br />
rappresenta un conten<strong>it</strong>ore sempre<br />
attivo e ricettivo per accogliere i pareri,<br />
i contributi, le osservazioni di chi opera nel<br />
settore della progettazione e delle tecnologie<br />
costruttive.<br />
uno spazio di dialogo, concep<strong>it</strong>o per osp<strong>it</strong>are<br />
e pubblicare proposte e contenuti da<br />
parte di realtà ist<strong>it</strong>uzionali, accademiche e<br />
ordini professionali che desiderano condividere<br />
ricerche, lavori, analisi e rifl essioni<br />
con i colleghi, con il mondo imprend<strong>it</strong>oriale<br />
e con il pubblico.<br />
<strong>magazine</strong> sistemi integrati realizzazioni eccellenti<br />
Nov<strong>it</strong>à sistemi costruttivi<br />
Integrazione legno e cemento.<br />
Dove poggia l’innovazione<br />
Il materiale legno cemento è ormai entrato nella sua matur<strong>it</strong>à, presentando tutte le<br />
caratteristiche di ripetibil<strong>it</strong>à ed affi dabil<strong>it</strong>à degli altri materiali da costruzione normati<br />
anche in sede europea **. È naturale quindi che, nell’amb<strong>it</strong>o dell’edilizia residenziale,<br />
esso abbia un posto di rilievo per le sue eccellenti caratteristiche fono isolanti e di facile<br />
lavorabil<strong>it</strong>à. Tuttavia, fi nora esso è stato prevalentemente utilizzato come blocco e/o<br />
pannello per muri e per solai lasciando incompleta la gamma dei prodotti strutturali.<br />
CSP, applicando la propria competenza quarantennale nell’amb<strong>it</strong>o dei sistemi costruttivi,<br />
ha messo a punto l’abbinamento tecnologico del legno cemento con le proprie<br />
Travi PREM con fondello in cls (Modello TLQ) rendendo possibile la realizzazione di<br />
impalcati con un intradosso totalmente in legno cemento ed a spessore. Tale abbinamento<br />
sviluppa le soluzioni di travi e solai con fondello in cls gettato su pannelli di Eracl<strong>it</strong><br />
(legno e magnes<strong>it</strong>e), diffuso pioneristicamente dalla CSP negli anni ’90, utilizzando un<br />
materiale oggi tecnologicamente avanzato come il legno cemento.<br />
Area Ex Cantoni, Legnano (MI)<br />
Arch<strong>it</strong>ettura e funzional<strong>it</strong>à<br />
Il sistema SMQ coniuga a meraviglia l’esigenza della<br />
funzional<strong>it</strong>à con l’esigenza, più attuale, di avere forme<br />
sempre più piacevoli, anche a livello di manufatti prefabbricati.<br />
È per questo che vengono sempre maggiormente<br />
impiegati pilastri tondi (PCM), sia nei parcheggi<br />
interrati sia in facciate continue ma anche travi reticolari<br />
miste (TLQ) che permettono il minimo ribasso rispetto<br />
al solaio.<br />
** Certifi cazioni di<br />
resistenza al fuoco (REI<br />
180), di trasm<strong>it</strong>tanza<br />
termica (DLgs 311/06),<br />
prove acustiche in opera<br />
secondo le normative UNI<br />
EN ISO 140 e UNI EN ISO<br />
717, prove strutturali,<br />
certifi cazioni di materiali<br />
conformi ai requis<strong>it</strong>i per la<br />
bioedilizia.<br />
La piazza interna dove si<br />
affacciano negozi e uffi ci,<br />
con sottostanti 2 piani<br />
di box.
Livigno funivia<br />
<strong>magazine</strong> sistemi integrati realizzazioni eccellenti<br />
Arch<strong>it</strong>ettura in quota<br />
La versatil<strong>it</strong>à del Sistema Costruttivo SMQ ha dato prova di sé anche a Livigno, nella<br />
realizzazione della copertura degli impianti della funivia, dimostrando così anche la<br />
propria ecosostenibil<strong>it</strong>à ed ecocompatibil<strong>it</strong>à. Infatti, l’esigenza di ridare all’ambiente la<br />
caratteristica naturale della montagna è stata soddisfatta con travi PREM a ginocchio<br />
di grande potenza e di notevole luce (16 m) che, completate da una soletta realizzata<br />
con travi PAV affiancate, hanno permesso la ricost<strong>it</strong>uzione del declivio naturale, con<br />
tanto di terreno in copertura, con l’unica eccezione dell’accesso.<br />
Siete pronti per la prossima sfida?<br />
Nuove normative<br />
NTC e Travi PREM<br />
Il quadro normativo di riferimento per le Travi PREM si va progressivamente delineando<br />
a segu<strong>it</strong>o della defin<strong>it</strong>iva entrata in vigore delle nuove Norme Tecniche per le Costruzioni<br />
e della elaborazione delle specifiche Linee Guida da parte della Commissione<br />
Ministeriale appos<strong>it</strong>amente cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a. In tale contesto si segnala che il n. 4/2009 di<br />
PREM Magazine contiene uno speciale estremamente anal<strong>it</strong>ico e completo che si<br />
rivolge a tutti gli attori della filiera delle costruzioni e rappresenta il contributo di Assoprem<br />
al chiarimento di alcuni punti controversi delle disposizioni normative a cui sono<br />
soggette le travi prefabbricate reticolari miste, particolarmente in mer<strong>it</strong>o alle procedure<br />
di qualificazione delle travi stesse. Chiarimento ottenuto raccogliendo contributi e pareri<br />
qualificati. Nello stesso articolo si chiarisce anche il ruolo delle Raccomandazioni<br />
Assoprem- CIS-E.<br />
Edizione a cura di<br />
CSP Prefabbricati SpA<br />
Via Provinciale, 1/A 24050 Ghisalba<br />
tel. 0363 92377 fax 0363 92617<br />
www.csppref.<strong>it</strong> cspsede@csppref.<strong>it</strong><br />
Ed<strong>it</strong>ore Flavio Rottigni<br />
Direttore Livio Izzo<br />
Caporedattore Paolo Vassalle<br />
Segretaria di redazione Roberta Acquaviva<br />
MAGAZINE<br />
Anno 2009 | numero 02<br />
Redattori Oscar Mazzola, Livio Izzo,<br />
Paolo Vassalle, Roberta Acquaviva<br />
Segreteria Teresa Sonzogni<br />
Hanno collaborato<br />
Franco Belotti, Francesco Benzi, Marco Bolis,<br />
Mario Erati, Marco Miglioli,<br />
Massimiliano Signorelli<br />
Distribuzione nazionale rivolta a<br />
Progettisti, Imprese di costruzione,<br />
Enti pubblici<br />
Stampa CPZ spa - Costa di Mezzate (BG)<br />
© Copyright CSP 2009<br />
Saie 2009 - Bologna 28-31 ottobre<br />
Un appuntamento<br />
da non perdere<br />
CSP Prefabbricati s.p.a. vi aspetta<br />
al SAIE, manifestazione che si svolgerà<br />
a Bologna dal 28 al 31 Ottobre 2009,<br />
padiglione 25, stand A 343.<br />
CSP Prefabbricati s.p.a. parteciperà al SAIE, manifestazione<br />
che si svolgerà a bologna dal 28 al 31 Ottobre<br />
2009, padiglione 25, stand A 343.<br />
Nello stand CSP sarà possibile prendere visione delle<br />
ultime innovazioni create dall’azienda, attenta alla ricerca<br />
e allo sviluppo di macchine e nov<strong>it</strong>à tecnologiche in<br />
grado di portare avanti il processo di industrializzazione<br />
di un cantiere.<br />
Fra queste anche il Verticalatore, nuova invenzione brevettata<br />
CSP e Industrie Meccaniche Maffioletti per risolvere<br />
brillantemente la verticalizzazione di pilastri in Top<br />
Down defin<strong>it</strong>ivi. Inoltre, nello stand, saranno presenti i<br />
manufatti CSP, dalle Travi PREM ai PCM ai pilastri ottagonali<br />
in modo da portare il vis<strong>it</strong>atore in diretto contatto<br />
con essi; video e pannelli, assieme all’assistenza e alla<br />
consulenza di tecnici e di commerciali andranno incontro<br />
ad ogni esigenza, dubbio o domanda.<br />
Csp News<br />
Assoprem varca la<br />
soglia di Confindustria<br />
Dal 30 giugno ASSOPREM ha rafforzato ulteriormente<br />
il proprio posizionamento nel panorama dell’imprend<strong>it</strong>oria<br />
<strong>it</strong>aliana. Con l’ingresso nell’organizzazione<br />
di Confindustria, può puntare ora ad uno scenario<br />
di partnership ancora più ampio e articolato.<br />
Insieme ad Assoprem, compongono la federazione<br />
confindustriale della Federbeton: AITEC, ASSObE-<br />
TON, ATECAP, COMPAVIPER, ucoMESA, SISMIC,<br />
AssoTraFilReti e ASSIAD. Sono realtà associative che<br />
rappresentano oltre 700 aziende del settore del Cemento<br />
e del Calcestruzzo Armato, per un totale di 41<br />
mila addetti e oltre 15 miliardi di fatturato annuo.<br />
Inoltre, Federbeton è socio fondatore di FEDERCO-<br />
STRuZIONI, la federazione confindustriale che riunisce<br />
tutte le sigle imprend<strong>it</strong>oriali del settore arch<strong>it</strong>ettonico<br />
e delle costruzioni: dalla progettazione alla<br />
costruzione, dalla forn<strong>it</strong>ura di materie prime ai servizi<br />
per l’edilizia.<br />
un vero successo per Assoprem che oggi rappresenta<br />
oltre il 50% della capac<strong>it</strong>à produttiva di Travi<br />
Prefabbricate Reticolate Miste PREM. una imperdibile<br />
opportun<strong>it</strong>à di cresc<strong>it</strong>a per CSP.
Integrazione legno e cemento:<br />
dove poggia l’innovazione<br />
Flou spa<br />
Via Luigi Cadorna,12<br />
20036 Meda - MI<br />
tel.: 0362 3731<br />
fax: 0362 72952<br />
info@fl ou.<strong>it</strong><br />
www.fl ou.<strong>it</strong><br />
La cultura del design<br />
incontra<br />
la cultura del costruire<br />
“Una gran bella tranquill<strong>it</strong>à che...<br />
ci fa dormire tra due guanciali”<br />
Così si è simpaticamente espresso il Cav. Rosario Messina,<br />
presidente di Flou, la storica azienda specialista del dormire<br />
nota in tutto il mondo, a conclusione dei lavori esegu<strong>it</strong>i durante<br />
la pausa estiva nel grande stabilimento di Meda. La qual<strong>it</strong>à della<br />
progettazione e dei manufatti, la particolar<strong>it</strong>à delle soluzioni<br />
tecniche, la rapid<strong>it</strong>à di esecuzione e, non ultimo, l’ottimo rapporto<br />
qual<strong>it</strong>à-prezzo sono state le ragioni della scelta di CSP.<br />
“Molto importante è stata la possibil<strong>it</strong>à di lavorare con un<br />
management altamente professionale, disponibile e attento<br />
alle nostre specifi che esigenze. Un gruppo di persone con<br />
cui è stato semplice instaurare da sub<strong>it</strong>o rapporti chiari e<br />
reciprocamente sinergici, tali da lasciar pensare che possano<br />
protrarsi anche in futuro”.<br />
Flou continua quindi a dormire tra due guanciali sotto il profi lo<br />
commerciale, con in più la tranquill<strong>it</strong>à di offrire alle maestranze<br />
e ai dipendenti un ambiente di lavoro garante della massima<br />
sicurezza, stabil<strong>it</strong>à e funzional<strong>it</strong>à.<br />
CSP Prefabbricati spa<br />
Ghisalba BG - via Provinciale 1/A<br />
tel. 0363 92377- fax 0363 92617<br />
cspsede@csppref.<strong>it</strong><br />
www.csppref.<strong>it</strong>