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Colori carrozzeria colori carrozzeria - Automoto.it

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<strong>Colori</strong> <strong>carrozzeria</strong><br />

<strong>colori</strong> <strong>carrozzeria</strong><br />

PASTELLO PASTELLO<br />

METALLIZZATI<br />

METALLIZZATI<br />

296<br />

Bianco Divino ■<br />

876<br />

Nero Provocatore ■ ■<br />

494<br />

Blu Temerario ■<br />

760<br />

Bianco Radioso ■<br />

■ Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore<br />

chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in<br />

colore metalluro, tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />

475 176<br />

Blu Suggestivo ■ ■ Rosso Passionale ■ ■<br />

348<br />

Grigio Intellettuale ■<br />

354<br />

Blu Illusionista ■ ■<br />

634<br />

Grigio Pessimo Umore ■ ■<br />

595<br />

Grigio Impeccabile ■<br />

750<br />

Nero Rubacuori ■ ■<br />

141<br />

Rosso Sfrenato ■<br />

■ ■ Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore<br />

scuro montano i paraurti con inserto verniciato in<br />

colore metalluro, tonal<strong>it</strong>à Carbon Metal.<br />

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natura tecnica o commerciale. Fiat Marketing 04.2.0804.02 - S - 03/2011 - Printed in Italy - Arti Grafiche GIACONE - Chieri (TO) - Pubblicazione stampata su carta senza cloro.


Nasce punto evo. drive the evolution.<br />

2<br />

3<br />

L a t e c n o l o g i a d i ultim a g e n e r a z i o n e . Il d e sig n in n o v a tiv o in o g ni d e t t a g li o . L a m i g li o re<br />

s e l e z i o n e n a t ur a l e d e i m o t o ri. E l a si c ure z z a d e l d o m a ni s ull e s tr a d e d i o g g i. C o n P u n t o<br />

E v o l’ e v o lu z i o n e è p re s e n t e . E d è p e r t u t ti. S c o p ri il re s t ylin g e s t e r n o e il c o m f o rt<br />

in t e r n o a n c o r a p iù c ur a t o , l a s tru m e n t a z i o n e d i b o rd o p e r c o m u ni c a re e n a vig a re<br />

s e n z a d is tr a rti d a ll a g ui d a , l’ a m p i a g a m m a d i p ro p uls o ri e c o n o m i c i e d e c o l o g i c i c o n<br />

il riv o lu z i o n a ri o sis t e m a M ulti a ir e l e n u o v e d o t a z i o ni d i s e ri e c o n c ui l a si c ure z z a f a<br />

i m p o rt a n ti p a s si a v a n ti. M e t ti in m o t o il c a m b i a m e n t o . G ui d a l’ e v o lu z i o n e .


■ A m b i e n t lig h t: s org e n t e lu min o s a p o si z io n a t a s ull a p l a n c i a l a t o p a s s e g g e ro .<br />

UN VERO CAMBIAMENTO INIZIA SEMPRE DA UN VERO CAMBIAMENTO INIZIA SEMPRE DA LL’INTERNO.<br />

LL’INTERNO.<br />

4<br />

5<br />

C o n P u n t o E v o i c o n f i n i d e ll o s t il e s i f a n n o p i ù a m p i . N e i s u o i i n t e r n i , s p a z i o s i<br />

e d e r g o n o m i c i , u n a f a s c i a c e n t r a l e , m o d e ll a t a s u ll a c o n s o ll e e s u ll e b o c c h e t t e<br />

l a t e r a li , i m p r e z i o s i s c e l a p l a n c i a e r e n d e u n i c o o g n i a ll e s t i m e n t o c o n m a t e ri a li d i v e r s i .<br />

L a p a rt e s u p e ri o r e è m e s s a i n ri s a lt o d a l p ro fil o d e fin<strong>it</strong> o e d a ll a s c e lt a d i u n<br />

ri v e s t i m e n t o p i a c e v o l e a l t a t t o , m e n t r e u n a li n e a d i l u c e c r e a u n e ff e t t o l u m i n o s o<br />

d iff u s o e g r a d e v o l e d a v a n t i a l p o s t o d e l p a s s e g g e ro . Ta n t i d e t t a g li c o m p l e t a n o<br />

i n fin e l ’ e v o l u z i o n e d e l d e s i g n : l e c o r n i c i v e r n i c i a t e i n d i v e r s i c o l o ri , l e p o rti e r e<br />

ri v e s t <strong>it</strong> e i n t e s s u t o e i m a t e ri a li d e i s e d ili , i n n o v a t i v i p e r a s p e t t o e d e rg o n o m i a .


6<br />

7<br />

■ N u o v o q u a d ro stru m e n ti Lin e a S p ort .<br />

L a s tru m e n t a zio n e di g uid a è c o m ple t a m e n t e rin n o v a t a c o n n u o v e gra fic h e e c o n<br />

il q u a dra n t e d alle dim e n sio ni più gra n di. O g ni p artic olare t e c n olo gic o e d erg o n o mic o<br />

c o ntrib uis c e a re n d ere l’ a b<strong>it</strong> a c olo uno s p a zio c o nfort e vole: d ai c o m a n di fa cili e s e m pre a<br />

p ort a t a di m a n o , ai n u m ero si v a ni p ort a o g g e t ti, al clim a tiz z a t ore a u t o m a tic o biz o n a c o n<br />

s e n s ore di irra g gia m e nto, c h e diff ere n zia la distrib u zio n e d ell’ aria e re g ola la t e m p era t ura<br />

in fun zio n e d ei ra g gi s olari. L’ Air Q u al<strong>it</strong>y S yst e m in oltre a ttiv a a utomatic a m e nt e il riciclo<br />

d ell’ aria in t ern a q u a n d o q u ella e s t ern a è in q uin a t a (p er e s e m pio , d ura n t e gli in c olo n n a m e n ti<br />

o i tra t ti in g alleria).<br />

■ N u o v o q u a d ro stru m e n ti Lin e a C o m f ort .<br />

■ In t e r ni D y n a mic .


LA LINEA DEL FUTURO È IN CONTINUO LA LINEA DEL FUTURO È IN CONTINUO MOVIMENTO.<br />

MOVIMENTO.<br />

8<br />

9<br />

Il migli o r m o d o p e r s e g uire il d e sig n è a n ti c i p a rl o . C o m e f a P u n t o E v o , u n m o d e ll o<br />

d a ll a f o rt e p e rs o n a l<strong>it</strong> à in c ui s p i c c a n o , n e ll a p a rt e a n t e ri o re , i n u o vi p ro i e t t o ri c o n<br />

l’ a g g iu n t a d e ll a lu c e d iur n a , i n u o vi f e n d in e b b i a c irc o l a ri c o n f u n z i o n e c o r n e rin g<br />

e il p a r a urti rivis<strong>it</strong> a t o , p iù a d a t t o a p ro t e g g e re l’ a u t o a n c h e in c <strong>it</strong> t à . Il p ro fil o l a t e r a l e<br />

è p e rc ors o d a ll e n u o v e m o d a n a t ure , d is p o ni b ili in c olore v e t t ur a , n e re e m e t a lluro .<br />

N e l p o s t e riore in fin e s o n o in c o n f o n d i b ili i n u o vi f a n a li, c o n lu c i di p o sizio n e a f orm a<br />

d i “ L ” .<br />

■ N u o vi p roie t t ori a n t e riori c o n D R L ( D a y tim e R u n nin g Lig h t ).<br />

■ N u o vi f a ri p o s t e riori c o n g ui d a lu c e a “ L ” .


LA POTENZA È IL CUORE DELL’ LA POTENZA È IL CUORE DELL’ EVOLUZIONE. EVOLUZIONE.<br />

10<br />

11<br />

P e r a n d a r e l o n t a n o s e r v e l o s l a n c i o d i n u o v i m o t o ri . A n c o r a p i ù p e rf o r m a n t i ,<br />

a n c o r a p i ù e c o l o g i c i , a n c o r a p i ù e c o n o m i c i . C o m e q u e lli d e ll a g a m m a P u n t o E v o ,<br />

c h e p ro p o n e t u t t i m o t o ri E u ro 5 , b e n z i n a c o n d i s p o s <strong>it</strong>iv o S t a rt& S t o p e D i e s e l<br />

c o n d i s p o s <strong>it</strong>iv o S t a rt& S t o p e filtro a n t i p a rti c o l a t o ( D P F ) . C o m p l e t a n o l’ o ff e rt a<br />

il s u p e re c o l o g i c o 1 . 4 N a t ur a l P o w e r d a 7 0 C V E u r o 5 a d o p p i a a li m e n t a z i o n e<br />

m e t a n o / b e n z i n a e l ’ E a s y P o w e r d a 7 7 C V a d o p p i a a li m e n t a z i o n e G P L / b e n z i n a .<br />

1.2 8v 69 C V E5<br />

1.4 8v 77 C V E5<br />

1.4 16v Multiair 105 C V E5<br />

1.4 16v Multiair 135 C V turbo E5<br />

1.4 8v N atural Power 70 C V E5<br />

1.4 8v E asyPower 77 C V E5<br />

1.3 16v Multijet 75 C V E5<br />

1.3 16v Multijet 95 C V E5<br />

1.6 16v Multijet 120 C V E5


12<br />

13<br />

■ N u o v o sis t e m a M ulti a ir.<br />

L a gra n d e n o v<strong>it</strong> à d e ll a g a m m a è il 1 . 4 M ulti a ir, u n riv olu z io n a rio sis t e m a d i c o n trollo d i a p e rt ur a d e ll e v a lv ole<br />

d e i m o t o ri p e r m i g li o r a r e l a c ir c o l a z i o n e d e ll ’ a ri a e g a r a n t ir e u n a u m e n t o d e ll a p o t e n z a m a s s i m a d e l 1 2 % * ,<br />

u n m i g li o r a m e n t o d e ll a c o p p i a a b a s s o r e g i m e d i g iri d e l 1 5 % , u n a d i m i n u z i o n e d e i c o n s u m i d e l 1 6 % * , u n a<br />

s i g n ifi c a t i v a ri d u z i o n e d e ll e e m i s s i o n i n o c i v e e u n a m a g g i o r e p ro n t e z z a a i c o m a n d i d e ll ’ a c c e l e r a t o r e .<br />

A q u e s t a im p ort a n t e in n o v a zio n e , si a ffia n c a l’ e v olu zio n e d ella g a m m a die s el: la s e c o n d a g e n era zio n e di im pia n ti<br />

d ’inie zio n e M ultije t C o m m o n R ail re n d e i 1 . 3 M ultije t E uro 5 a n c ora più e c olo gici e d e c o n o mici.<br />

* P u n t o E v o 1 . 4 M ultiair Turb o 1 3 5 C V v s . G ra n d e P u n t o 1 . 4 T J e t Turb o 1 2 0 C V.<br />

■ N u o v o sis t e m a d i g e s tio n e d e ll e v a lv ole d ’ a s p ir a z io n e .


■ G e ar S hift In dic a t or c h e s u g g eris c e q u a n d o eff e ttu are u n c a m bio m arcia p er<br />

rid urre i c o n s u mi.<br />

■ S is t e m a S t a rt& S t o p c h e g e s tis c e lo s p e g nim e n t o t e m p ora n e o d e l m o t ore in<br />

c a s o d i s o s t a e il s u o s u c c e s siv o ri a v vio .<br />

CHI IMMAGINA IL FUTURO RISPETTA IL CHI IMMAGINA IL FUTURO RISPETTA IL PRESENTE.<br />

PRESENTE.<br />

14<br />

15<br />

P u nto E v o u nis c e l’ a tt e n zio n e p er l’ a m bie nt e alla p o t e n z a d ei m o t ori e all’in n o v a zio n e<br />

d e ll a t e c n o l o g i a . O ffre u n ’ a m p i a g a m m a d i p ro p uls o ri E uro 5 , in c lu si N a t ur a l P o w e r<br />

( m e t a n o / b e n z in a ) e E a s y P o w e r ( G P L / b e n z in a ) e d è d o t a t a s u b e n z in a e d i e s e l d i<br />

S t a rt& S t o p , il sis t e m a c h e p ro v v e d e a s p e g n e re a u t o m a ti c a m e n t e l a v e t t ur a q u a n d o<br />

il tr a ffi c o , s o p r a t t u t t o in c <strong>it</strong> t à , i m p o n e u n a rre s t o : i c o n s u m i v e n g o n o c o sì ri d o t ti d e l<br />

1 0 % *. I n p iù , g r a z i e a e c o : D riv e , c o n u n a s e m p li c e c hi a v e U S B , si p u ò a n a li z z a re il<br />

p ro p ri o s til e d i g ui d a e o t timiz z a rl o p e r ris p a r m i a re e c o n s u m a re m e n o .<br />

* s u l c i c l o u r b a n o p e r e ff e t t o S t a rt& S t o p s u l M u lti a ir.


LA TECNOLOGIA DI DOMANI OGGI È PER LA TECNOLOGIA DI DOMANI OGGI È PER TUTTI. TUTTI.<br />

16<br />

17<br />

■ Pre disposizione navig atore p ortatile.<br />

■ S is t e m a e c o : D riv e .<br />

S tru m e n ti s o fis ti c a ti e c o m a n d i s e m p li c i c h e a p ro n o n u o vi m o n d i. A b o rd o d i P u n t o<br />

E v o si tro v a l’ ultim a e v o lu z i o n e d e l B lu e & M e : B lu e & M e _ To m To m , il sis t e m a<br />

d i in f o t a in m e n t c o m p l e t a m e n t e in t e g r a t o c h e p e r m e t t e d i g e s tire , a t tr a v e rs o<br />

u n p r a ti c o t o u c h - s c re e n a c o l o ri, t e l e f o n o , n a vig a z i o n e e t u t t e l e in f o r m a z i o ni<br />

n e c e s s a ri e a ll a g ui d a . Q u e s t o n u o v o d is p o s<strong>it</strong>iv o in o ltre o ffre e c o : D riv e In f o c h e<br />

ril e v a e d e l a b o r a l o s til e d i g ui d a e f o r nis c e – in t e m p o re a l e – i s u g g e ri m e n ti u tili<br />

p e r ri d urre l’im p a t t o a m b i e n t a l e e o t timiz z a re i c o n s u m i, u tili z z a n d o i c a m b i d i<br />

m a rc i a e l’ a c c e l e r a t o re in b a s e a ll a ti p o l o g i a d i s tr a d a c h e si s t a p e rc o rre n d o .


■ S c h erm a t a Trip C o m p ut er c o n inform a zio ni<br />

s ulla p erc orre n z a p er tro v are i p erc orsi più<br />

ra pidi e c alc olare i t e m pi di arriv o .<br />

■ M e dia Pla y er, sist e m a a u dio c on le ttore M P 3.<br />

■ S c h erm a t a fun zio n al<strong>it</strong> à t ele fono c o n sist e m a<br />

t o u c h s cre e n p er un f a cile a c c e sso alla t a stiera .<br />

■ P ort a p e r c hi a v e t t a U S B e in gre s s o A U X .<br />

18<br />

19<br />

■ C o m a n d i a l v ola n t e p e r c o m u ni c a z io n e e in tr a t t e nim e n t o .<br />

B lu e & M e _ To m To m p e r m e t t e u n u s o si c uro e c e n tr a li z z a t o d i t u t ti i sis t e m i d i in tr a t t e nim e n t o , in f o r m a z i o n e<br />

e c o m u ni c a z i o n e d e ll’ a u t o . Tu t t o q u e s t o s e n z a m a i t o g li e re l e m a ni d a l v o l a n t e e g li o c c hi d a ll a s tr a d a . C o m e ?<br />

S e m p li c e : c o n il s e m p li c e t o c c o d e ll e d <strong>it</strong> a , o c o n i c o m a n d i v o c a li, è p o s si b il e ri c hi a m a re l a t a s ti e r a d e l t e l e f o n o ,<br />

l a s c h e r m a t a d e l n a vig a t o re e l a m u si c a , il t u t t o in t e g r a t o c o n l a c o n n e t tiv<strong>it</strong> à B lu e t o o t h ® e l’in t e rf a c c i a U S B p e r<br />

u n p e rf e t t o d i a l o g o fr a t u t ti i sis t e m i.


■ F e n d in e b b i a c o n fun z io n e c orn e rin g .<br />

■ S is t e m a E S P c o n trollo e l e t tro ni c o d i<br />

s t a b il<strong>it</strong> à c o n A S R a n tisl<strong>it</strong> t a m e n t o .<br />

I MIGLIORI PASSI AVANTI SONO ANCHE I PIÙ I MIGLIORI PASSI AVANTI SONO ANCHE I PIÙ SICURI. SICURI.<br />

■ Sist e m a A B S c o ntrollo ele ttro nic o di fre n a t a .<br />

■ S is t e m a H ill H old e r p e r u n a si c ur a ri p a rt<br />

e n z a in s a l<strong>it</strong> a .<br />

20<br />

21<br />

P u n t o E v o a m p li a i c o n fini n e l c a m p o d e ll a s i c u r e z z a m i g li o r a n d o i p ro p ri<br />

s t a n d a r d c o n l ’ a d o z i o n e d i 7 a ir b a g , i n c l u s o q u e ll o d e d i c a t o a ll e g i n o c c h i a<br />

p e r il g u i d a t o r e d i s p o n i b il e d i s e ri e s u t u t t i g li a ll e s t i m e n t i . I n o ltre , c h i v i a g g i a<br />

a rri v a l o n t a n o i n t u t t a s i c u r e z z a g r a z i e a d o t a z i o n i i n d i s p e n s a b ili p e r u n p e rf e t t o<br />

c o n t ro ll o d e l v e i c o l o : il s i s t e m a H ill H o l d e r c h e a s s i s t e il g u i d a t o r e n e ll e<br />

p a rt e n z e i n s a l<strong>it</strong> a , i f e n d i n e b b i a a n t e ri o ri c o n f u n z i o n e a d a t t i v a “ c o r n e ri n g ” c h e<br />

s i a t t i v a n o a u t o m a t i c a m e n t e c o n l u c i a n a b b a g li a n t i i n b a s e a ll ’ a n g o l o d i s t e r z a t a<br />

e i c o n s o li d a t i s i s t e m i A B S , E B D e d E S P.


MYLIFE<br />

• 4 airb a g (2 frontali + 2 window b a g)<br />

• E S P c on Hill H old er<br />

• C lim atiz z atore c on filtro antip olline<br />

• Sistema di infotainm ent Blue&M e TomTom<br />

• Autora dio C D/M p3<br />

• Tele c omando a p ertura/chiusura p orte<br />

• P araurti c on inserto verniciato in c olore nero<br />

lucid o Piano bla c k<br />

• S p e c chi retrovisori in c olore c arro z z eria<br />

• F ari brun<strong>it</strong>i<br />

mylife. LA MODA OGGI SI GUIDA COSì.<br />

punto mylife. LA MODA OGGI SI GUIDA COSì.<br />

punto<br />

22<br />

23<br />

■ In t e rni s p a zio si e d e rg o n o mici.<br />

L a m o d a è c ontinuo m ovim e nto, e ss ere sempre al p a sso c o n i t e m pi, c osì c o m e P unto M yLife: il p erfetto c onnu bio<br />

tra stile , cla ss e e innova zione. U no stra ordin ario alle stim e nto dis p onibile in s ei m otoriz z a zioni, c arro z z eria 3 e 5<br />

p ort e , c a p a c e di v aloriz z are le form e di P unto arric c h e n d one gli int erni e d e s alt a n d one le p erform a n c e . P erc h é in<br />

M yLife la b elle z z a è un c onc e tto c h e ra c c hiu d e fascino e t e c nolo gia gra zie a un a s erie di innova zioni (c o m e il sist e m a<br />

B lu e&M e To m To m touch s cre e n) e alla su a nuova livre a fashio n: fari brun<strong>it</strong>i, nuovo ins erto p ara urti e nuovi mont a nti<br />

c ara tt eriz z a ti d a un c olore n ero lu cid o Pia no bla c k , dis p onibili c on il P a c k Pia no bla c k .<br />

P erc h é g uid are è un pia c ere d all’ a nim a c ont e m p ora n e a .<br />

■ P a r a urti n e ro lu c i d o P i a n o b l a c k .<br />

■ P l a n c i a n e r a tr a f ora t a “ s o ft t o u c h ” e sis t e m a B lu e & M e - To m To m d i s e ri e .<br />

Punto punto MYLIFE<br />

MYLIFE


EMOTION 5 porte<br />

• C lim atiz z atore automatic o biz ona<br />

• Autora dio C D/M P3<br />

• Alz a cristalli elettrici p osteriori<br />

• F endine b bia c on funzione c ornering<br />

• Bra c ciolo anteriore c on vano p orta oggetti<br />

• A m bient light<br />

• S p e c chi retrovisori risc ald ati e c on<br />

sensore di temperatura<br />

IL futuro È la libertÀ di poter scegliere.<br />

24<br />

25<br />

DYNAMIC 3/5 porte<br />

• C lim atiz z atore c on filtro antip olline<br />

• Tele c omando a p ertura /chiusura p orte<br />

• S e dile p osteriore sdoppiato 40/60<br />

• Airb a g laterali<br />

• Window b a g<br />

• Specchi retrovisori in colore <strong>carrozzeria</strong><br />

• P araurti c on inserto verniciato<br />

in c olore m etalluro<br />

• Volante e pomello cambio in pelle<br />

• C erchi in le g a d a 15”<br />

ACTIVE 3/5 porte<br />

O gnuno ha un’id e a diversa d el futuro. Punto E vo è la soluzione che le riassum e tutte. C on<br />

eleganz a e comfort, nelle versioni Dynamic e d E motion, è d e dic ata ai clienti più esigenti.<br />

O p pure con grinta e line e sc attanti, d is p o ni b il e n e ll e v e rsio ni S p ort p e r c hi a m a a rriv a re<br />

p rim o in t u t t e l e sfi d e .<br />

• A B S c on E B D<br />

• E S P c on Hill H old er<br />

• Airb a g guid atore e p asseggero<br />

• Airb ag ginocchia guid atore (Kne e b ag)<br />

• S e dile p osteriore a tre p osti<br />

• Pre disposizione autora dio<br />

• 2 a p p oggiatesta p osteriori<br />

• Volante regolabile in altezza e profond<strong>it</strong>à<br />

• S e dile guid a re gola bile in alte z z a<br />

• S ervosterz o elettric o Dualdrive <br />

• Alzacristalli anteriori e bloccaporte elettrici<br />

• S p e c chi retrovisori elettrici<br />

SPORT 3/5 Porte<br />

• C lim atiz z atore c on filtro antip olline<br />

• C erchi in le g a d a 17”<br />

• Autora dio C D/M p3<br />

• Minigonne<br />

• Volante e p omello c a m bio in p elle<br />

• F endine b bia c on funzione “ c ornering”<br />

• S p oiler<br />

• F ari brun<strong>it</strong>i<br />

• A m bient light<br />

• S p e c chi retrovisori risc ald ati e con sensore<br />

di temperatura<br />

• C ristalli p osteriori oscurati


PUNTO EVO DYNAMIC. LE SCELTE DI QUALITÀ PORTANO PUNTO EVO DYNAMIC. LE SCELTE DI QUALITÀ PORTANO<br />

Q LONTANO.<br />

LONTANO.<br />

26<br />

27<br />

P unto E vo D yn a mic unis c e c o mfort e sost a n z a , d e sign e sic ure z z a: è l’ alle stim e nto p e ns a to p er c hi a m a il b ello,<br />

insie m e al pia c ere di via g giare c o m o d a m e nt e . U n a c o m p a tt a c on l’ a nim a d a a m mira glia c h e si distingue a prim a<br />

vist a p er i suoi d e tt a gli e st erni: i p ara urti a nt eriori e p ost eriori v ernicia ti in tint a m e t alluro in d u e tonal<strong>it</strong> à , a b bin a ti<br />

ai c olori c arro z z eria e la p ossibil<strong>it</strong> à di a v ere le fasc e la t erali p ara c olpi a b bin a t e o in tint a c arro z z eria . S u D yn a mic<br />

sono in oltre dis p onibili i c erc hi in le g a d a 15”, le lu ci diurn e a nt eriori e il p uls a nt e p er l’ a p ertura d el b a g a gliaio<br />

p ersonaliz z a to d al lo g o P unto E vo.<br />

■ P a ra urti a n t e riore in tin t a m e t a lluro<br />

C a rb o n M e t a l.<br />

■ F a s c e l a t e r a li p a r a c olpi tin t a v e t t ur a .<br />

Punto Evo punto evo DYNAMIC<br />

DYNAMIC<br />

■ B a t ti c a l c a g n o .


■ C a s s e t t o p ort a o g g e t ti.<br />

■ R e tin a p ort a d o c u m e n ti. ■ P ort a b o t tigli a a n t e riore .<br />

28<br />

29<br />

A ll ’ i n t e r n o , P u n t o E v o D y n a m i c a c c o g li e c h i v i a g g i a c o n u n a s c e l t a d i d e t t a g li e m a t e ri a li f u n z i o n a li<br />

e d e l e g a n t i . L a p l a n c i a è n e r a , c o n l a f a s c i a c e n t r a l e i n 3 p o s s i b ili c o l o ri ( g ri g i o , b o r d e a u x , b l u ) a b b i n a t i<br />

a i ri v e s t i m e n t i i n t e s s u t o . Tr a l e s u e n u o v e d o t a z i o n i d i s e ri e t r o v i a m o : l ’ a ir b a g g i n o c c h i a p e r il g u i d a t o r e ,<br />

v o l a n t e e p o m e ll o c a m b i o i n p e ll e e il s e d il e p o s t e ri o r e a b b a t t i b il e s d o p p i a t o 6 0 / 4 0 .<br />

Punto Evo DYNAMIC DYNAMIC


■ In t e r ni E m o tio n .<br />

■ C e rc hi in l e g a d a 1 6 ” . ■ S k y D o m e .<br />

PUNTO EVO emotion. IL PROGRESSO È LA REALIZZAZIONE DI UN PUNTO EVO emotion. IL PROGRESSO È LA REALIZZAZIONE DI UN DESIDERIO.<br />

DESIDERIO.<br />

30<br />

31<br />

D e d i c a t a a c hi v u ole il m a s sim o d e ll’ e l e g a n z a , P u n t o E v o E m o tio n re n d e p o s si b il e il s o g n o d i u n vi a g gio<br />

n e ll a b e ll e z z a e n e ll a ri c e rc a t e z z a d e i m a t e ri a li. A ll e d o t a z io ni d e ll a v e rsio n e D y n a mic , si a g giu n g o n o d e t t a gli<br />

e p e rs o n a li z z a z io ni d i c a t e g ori a s u p e riore : l a p l a n c i a in t e s t a d i m oro o n e ro a b b in a b il e a ll a f a s c i a c e n tr a l e<br />

in s o f t t o u c h , l a g ui d a lu c e c olor a m b r a ( A m b i e n t Lig h t ) s ull e m a nigli e e n e ll a z o n a d a v a n ti a l p a s s e g g e ro ,<br />

i riv e s tim e n ti l a t e r a li n e ri, l e t a p p e z z e ri e in 2 v a ri a n ti d i t e s s u t o , i p a n n e lli p ort a in g e o p e ll e . U n a sin f o ni a<br />

d i p a rti c olari c h e l a c o n f e rm a n o c o m e in d is c u s s a v e rsio n e t o p d i g a m m a .<br />

Punto Evo punto evo emotion emotion


32<br />

33<br />

■ In t e r ni F u n .<br />

PUNTO EVO fun. OGNI cambiamento HA BISOGNO DI PUNTO EVO fun. OGNI cambiamento HA BISOGNO DI SLANCIO. SLANCIO.<br />

D i v e rt e n t e , t r a s g r e s s i v a , a d a t t a a c h i n o n h a p a u r a d i f a r s i n o t a r e e d i c a m b i a r e l e r e g o l e . A ll ’ e s t e r n o , P u n t o E v o<br />

F u n s i d i s t i n g u e p e r i f a ri b r u n <strong>it</strong>i, il b a ff o e c o - c h ro m e e l a g ri g li a s p o rtiv a e s a g o n a l e a n i d o d ’ a p e . N e g li i n t e r n i<br />

l a g ri n t a c o n t i n u a a c o rr e r e s u ll e s u p e rfi c i d i c o l o r e n e ro / ro s s o e n e ro / g ri g i o . Tr a l e p ri n c i p a li d o t a z i o n i d i<br />

s e ri e , s o n o c o m p r e s i i c e r c h i i n l e g a d a 1 5 ’’ , s p o il e r p o s t e ri o r e e i f e n d i n e b b i a c o n f u n z i o n e c o r n e ri n g . L’ a u t o<br />

i d e a l e p e r n o n p e r d e r s i n e m m e n o u n ’ o c c a s i o n e d i d i v e rtim e n t o .<br />

Punto punto evo Evo<br />

■ C e rc hi in l e g a d a 1 5 ”. ■ S p oil e r p o s t e riore .


■ C e rc hi in l e g a d a 1 7 ”. ■ Vola n t e v e rsio n e S p ort c o n c o m a n d i<br />

c a m b io a l v ola n t e .<br />

PUNTO EVO Sport. IL FUTURO È DI CHI LO RAGGIUNGE PER PUNTO EVO Sport. IL FUTURO È DI CHI LO RAGGIUNGE PER PRIMO.<br />

PRIMO.<br />

34<br />

35<br />

Punto Evo punto evo SPORT SPORT<br />

P e r c h i n o n s t a m a i f e r m o , s c e n d e i n c a m p o P u n t o E v o S p o rt : l a v e r s i o n e p i ù s c a t t a n t e e d i n a m i c a d e ll a<br />

g a m m a . I s u o i t a n t i d e t t a g li f a n n o l a d iff e r e n z a e l a s c i a n o i n d i e t ro g li a v v e r s a ri: s e d ili s p o rtivi a v v o l g e n t i ,<br />

d e t t a g li i n t e r n i c o n v e r n i c i a t u r e b i a n c o p e rl a t o i n a b b i n a m e n t o c o n A m b i e n t L i g h t , il v o l a n t e e il p o m e ll o d e l<br />

c a m b i o i n p e ll e li s c i a f o r a t a c o n c u c <strong>it</strong> u r e b i a n c h e e l a g r a fi c a d e ll a s t r u m e n t a z i o n e d e d i c a t a , l e m i n i g o n n e ,<br />

l o s p o il e r, i c e r c h i d a 1 7 ” e i v e t ri p o s t e ri o ri o s c u r a t i . U n a s c e lt a v i n c e n t e c h e c o rr e v e l o c e v e r s o l a m e t a .


EVOLUZIONE È VOLERE SEMPRE DI EVOLUZIONE È VOLERE SEMPRE DI PIÙ. PIÙ.<br />

punto evo emotion<br />

evo punto SPORT<br />

Punto Evo DYNAMIC<br />

punto evo FUN<br />

Punto Evo DYNAMIC<br />

Punto Evo emotion<br />

Punto Evo FUN<br />

Punto Evo SPORT<br />

info nfo & entertainment<br />

PACK MY BLUE<br />

• Autora dio C D/M P3<br />

• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />

• Sistema Blue&M e <br />

36<br />

37<br />

Pack STYLE<br />

• S ky D ome: tetto a pribile elettric o<br />

• B attic alc a gno<br />

• C erchi in le g a d a 16”<br />

info & entertainment<br />

PACK MY BLUE<br />

• Sistema Blue&M e <br />

• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />

• C ruise c ontrol<br />

• S ensori p archeggio<br />

Q u a l c h e d e t t a g li o d i s t il e i n p i ù o u n ’ a g g i u n t a d i s t r u m e n t i u t ili a ll a g u i d a e a ll ’ i n t r a t t e n i m e n t o : c o n P u n t o<br />

E v o , t u t t o è p o s s i b il e . M e r<strong>it</strong> o d e i s u o i p a c k , v e ri e p ro p ri “ p a c c h e t t i ” d i o p t i o n a l , c o m o d i p e r p e rf e z i o n a r e<br />

l’ a u t o c o n s olu z io ni s u mis ur a e p ro n t e a ll’ u s o . P e r l’ a ll e s tim e n t o A c tiv e è d is p o ni b il e il p a c k c h e i n c l u d e<br />

il t e l e c o m a n d o e i f e n d i n e b b i a . L’ a ll e s t i m e n t o E m o t i o n e S p o rt p o s s o n o p o s s o n o i n v e c e e s s e r e d o t a t e d e l<br />

p a c k I n f o & E n t e rt a i n m e n t d a c h i v u o l e il m a s s i m o d e ll a t e c n o l o g i a , e d e l p a c k “ S t y l e ” d a c h i v u o l e d i s t i n g u e r s i<br />

n e l d e s i g n e n e ll ’ e l e g a n z a .<br />

Pack STYLE<br />

• C lim atiz z atore m anuale<br />

• C erchi in le g a d a 16”<br />

• C ristalli oscurati<br />

info & entertain<br />

entertainment in inme ment<br />

Pack my blue<br />

• Sistema Blue&M e <br />

• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />

• Autora dio C D/M p3<br />

Pack STYLE<br />

• S ky D ome: tetto a pribile elettric o<br />

• S e dili anti c olp o di frusta<br />

• C erchi in le g a d a 17” brun<strong>it</strong>i<br />

info & entertainment<br />

PACK MY BLUE<br />

• Sistema Blue&M e <br />

• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />

• C ruise c ontrol<br />

• Im pianto Hi–Fi


TRASFORMARSI VUOL DIRE FARE LA TRASFORMARSI VUOL DIRE FARE LA DIFFERENZA. DIFFERENZA.<br />

38<br />

39<br />

B e ll a d a s c o p rir e i n t u t t i i s u o i p a rti c o l a ri - c o m e il n u o v o l o g o c e n t r a l e p o s t o<br />

s o t t o il m a r c h i o F i a t - e i n t u t t e l e s u e n u o v e li n e e d i s t il e , P u n t o E v o è u n ’ a u t o<br />

c h e a m a e v o l v e r s i a s e c o n d a d e i g u s t i d i c h i l a s c e g li e . C h i n o n s i a c c o n t e n t a e<br />

v u o l e a g g i u n g e r e u n t o c c o p e r s o n a l e a ll a p ro p ri a P u n t o E v o t ro v a u n ’ a m p i a g a m m a<br />

d i p o s s i b il<strong>it</strong> à , c o m e l e m i n i g o n n e l a t e r a li , l o s p o il e r s u l p o rt e ll o n e , il t e r m i n a l e d i<br />

s c a ri c o a d o p p i a u s c <strong>it</strong> a i n a ll u m i n i o .<br />

Il c a r a t t e re ele g a n t e m a din a mic o di P u n t o E v o p u ò div e n t a re a n c ora più brill a n t e gra z i e<br />

a ll a f a n t a si a d i c hi si m e t t e a l v ola n t e . P e r u n t o c c o d i grin t a in p iù , si p o s s o n o p e r<br />

e s e m p io s c e gli e re l e c a lo t t e d e gli s p e c c hi re tro vis ori e s t e r ni n e ll e v e rsio ni c hro m e ,<br />

n e ro lu c i d o , bia n c o , c a r b o n -lo o k e q u a d ri. S e m p re in a b b in a m e n t o a gli a ltri c o m p o n e n ti<br />

e s t e r ni, s e m p re p e rf e t ti p e r vi a g giare a m o d o p ro p rio .


Cerchi in lega<br />

* non catenabili 108<br />

208<br />

4AY<br />

439<br />

433<br />

C erchi in lega da 15” C erchi in lega da 15”<br />

C erchi in lega da 16”<br />

C erchi in lega da 16”<br />

C erchi in lega da 17”<br />

185/65 R15<br />

185/65 R15<br />

195/55 R16*<br />

195/55 R16*<br />

205/45 R17*<br />

sticker<br />

QUADRI ALTI<br />

QUADRI BASSI<br />

Key cover<br />

40<br />

41<br />

INDIAN INK<br />

Stars Circles Arrows<br />

STARS<br />

435<br />

C erchi in lega da 17”<br />

205/45 R17*<br />

Quadri<br />

434<br />

C erchi in lega da 17” brun<strong>it</strong>i<br />

205/45 R17*<br />

I m o d i p e r p e r s o n a li z z a r e P u n t o E v o n o n f i n i s c o n o m a i . L’ o f f e r t a d e i c e r c h i i n l e g a è m o l t o a m p i a<br />

e d iff e r e n z i a t a , s p a z i a n d o d a ll ’ e l e g a n z a d e i c e r c h i d a 1 5 ’’ a q u e lli d a 1 7 ’’ , c o m p r e s i q u e lli in c o l o r e b i a n c o ,<br />

d i a m a n t a t o e b r u n <strong>it</strong> o . U n a c o ll e z i o n e d i s t i c k e r e c o v e r o ffre t a n t e d i v e r s e g r a fi c h e i n d i v e r s i c o l o ri s i a p e r<br />

l a v e r s i o n e 3 c h e 5 p o rt e .<br />

50902778<br />

C erchi in lega da 16”<br />

195/55 R16*<br />

Italy<br />

ITALY<br />

50902779<br />

C erchi in lega da 16”<br />

195/55 R16*<br />

ARROWS<br />

Lineaccessori<br />

50901319<br />

C erchi in lega da 17”<br />

205/45 R17*<br />

Circu<strong>it</strong>o<br />

50902243<br />

C erchi in lega da 17”<br />

205/45 R17*


caratteristiche tecniche<br />

caratteristiche tecniche<br />

MOTORE<br />

150° - MYLIFE<br />

active - dynamic<br />

1.2 69 CV<br />

Benzina Start&Stop<br />

I valori dei consumi di carburante e delle emissioni di C O 2 sono rilevati da prove ufficiali conformi alla direttiva C EE 1999/100/C E. Tali valori possono differire dai consumi e dalle emissioni reali della vettura in funzione delle effettive differenti condizioni di utilizzo. * a seconda della dimensione dei cerchi/pneumatici sono possibili piccole variazioni di misura<br />

150° - MYLIFE<br />

active - dynamic<br />

1.4 8v 77 CV<br />

Benzina - Euro 5 - Start&Stop<br />

dynamic - emotion<br />

sport<br />

1.4 16v Multiair 105 CV<br />

Benzina - Euro 5 - Start&Stop<br />

emotion - sport<br />

1.4 16v Multiair Turbo 135 CV<br />

Benzina - Euro 5 - Start&Stop<br />

N. cilindri, disposizione 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore<br />

Diametro x corsa (mm) 70,8 x 78,9 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0<br />

Cilindrata (cm 3 ) 1242 1368 1368 1368<br />

Livello ecologico Euro 4 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Rapporto di compressione 11,0 : 1 11,0 : 1 10,8 : 1 9,8 : 1<br />

Potenza max C E: kW (CV) a giri/min 50 (69) 5500 57 (77) 6000 77 (105) 6500 99 (135) 5000<br />

Coppia max C E: Nm (kgm) a giri/min 102 (10,4) 3000 115 (11,7) 3250 130 (13,2) 4000 206 (21) 1750<br />

Distribuzione 1 A CT<br />

(con punterie meccaniche)<br />

1 A CT<br />

(con punterie meccaniche)<br />

1 A CT (sistema Multiair<br />

lato aspirazione)<br />

Alimentazione MPI elettronica MPI elettronica MPI elettronica,<br />

sequenziale fasata<br />

Accensione statica a controllo<br />

elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />

TRASMISSIONE<br />

statica a controllo<br />

elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />

statica a controllo<br />

elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />

Trazione anteriore anteriore anteriore anteriore<br />

Comando frizione idraulico idraulico idraulico idraulico<br />

C ambio, n. marce 5 + RM 5 + RM 6 + RM 5 + RM<br />

C ambio a richiesta – Dualogic robotizzato 5M+RM – –<br />

STERZO<br />

1 A CT (sistema Multiair<br />

lato aspirazione)<br />

MPI elettronica,<br />

sequenziale fasata<br />

con turbo e intercooler<br />

statica a controllo<br />

elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />

Tipo a cremagliera servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive <br />

Diametro di sterzata (m) 10,9 10,9 10,9 10,9<br />

FRENI - D (disco) - T (tamburo) con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP<br />

Anteriori: Ø mm D 257 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti) D 284 (autoventilanti)<br />

Posteriori: Ø mm T 203 T 228 T 228 - D 264 su Sport D 264<br />

SOSPENSIONI<br />

Anteriore a ruote indipendenti<br />

tipo McPherson,<br />

ammortizzatori telescopici<br />

Posteriore ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici<br />

DIMENSIONI*<br />

a ruote indipendenti<br />

tipo McPherson,<br />

ammortizzatori telescopici,<br />

barra stabilizzatrice<br />

ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici<br />

a ruote indipendenti<br />

tipo McPherson,<br />

ammortizzatori telescopici,<br />

barra stabilizzatrice<br />

ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici telescopici<br />

a ruote indipendenti<br />

tipo McPherson,<br />

ammortizzatori telescopici,<br />

barra stabilizzatrice<br />

ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici<br />

Passo (mm) 2510 2510 2510 2510<br />

C arreggiata anteriore / posteriore (mm) 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466<br />

Lunghezza 4065 4065 4065 4065<br />

larghezza / altezza in ordine di marcia (mm) 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1490<br />

C apac<strong>it</strong>à bagagliaio VDA (dm 3 ) min 275 275 275 275<br />

C apac<strong>it</strong>à bagagliaio con schienale e sedile<br />

posteriore abbattuto VDA (dm 3 ) max 1030 1030 1030 1030<br />

RUOTE<br />

Pneumatici 175/65 R 15 - 185/65 R 15 -<br />

195/55 R 16<br />

PESI - RIFORNIMENTI<br />

175/65 R 15 - 185/65 R 15 -<br />

195/55 R 16 - 205/45 R 17<br />

185/65 R 15 - 195/55 R 16 -<br />

205/45 R 17<br />

185/65 R 15 - 195/55 R 16<br />

205/45/ R 17<br />

Peso in ordine di marcia DIN (kg) 1015 (3p) - 1030 (5p) 1025 (3p) - 1040 (5p) 1060 (3p) - 1075 (5p) 1155 (3p) - 1170 (5p)<br />

Peso rimorchiabile non frenato / frenato (kg) 400 / 900 400 / 1000 400 / 1000 400 / 1000<br />

C apac<strong>it</strong>à serbatoio combustibile (l<strong>it</strong>ri) 45 45 45 45<br />

PRESTAZIONI<br />

Veloc<strong>it</strong>à massima (km/h) 155 165 185 200 - 205 (Sport)<br />

Accelerazioni (sec.): 0 ÷ 100 km/h 14,4 13,2 10,8 8,5<br />

CONSUMI<br />

(Direttiva 2004/3/C E)<br />

ciclo urbano (l/100 km) 6,7 7,4/6,9 con Dualogic 7,5 7,3<br />

ciclo extra-urbano (l/100 km) 4,4 4,7/4,6 con Dualogic 4,7 4,6<br />

ciclo combinato (l/100 km) 5,2 5,7/5,4 con Dualogic 5,7 5,6<br />

Emissioni allo scarico C O 2 combinato (g/km) 123 132/124 con Dualogic 134 129


MOTORE<br />

150° - MYLIFE<br />

active - dynamic<br />

1.3 16v Multijet 75 CV<br />

Euro 5 - Start&Stop - DPF<br />

dynamic - emotion<br />

sport<br />

1.3 16v Multijet 95 CV<br />

Euro 5 - Start&Stop - DPF<br />

emotion<br />

sport<br />

1.6 16v Multijet 120 CV<br />

Euro 5 Start&Stop<br />

150° - MYLIFE<br />

active - dynamic<br />

emotion<br />

1.4 8v 70 CV<br />

NATURAL POWER- Euro 5<br />

N. cilindri, disposizione 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore<br />

Diametro x corsa (mm) 69,6 x 82,0 69,6 x 82,0 79,5 x 80,5 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0<br />

Cilindrata (cm 3 ) 1248 1248 1598 1368 1368<br />

Livello ecologico Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Rapporto di compressione 16,8 : 1 16,8 : 1 16,5 : 1 11,1 : 1 11,1 : 1<br />

Potenza max C E: kW (CV) a giri/min 55 (75) 4000 70 (95) 4000 88 (120) 3750 57 (77) 6000 a benzina<br />

51 (70) 6000 a metano<br />

Coppia max C E: Nm (kgm) a giri/min 190 (19,4) 1750 200 (20,4) 1500 320 (32,6) 1750<br />

Distribuzione 2 A CT<br />

(con punterie meccaniche)<br />

Alimentazione iniezione diretta Multijet<br />

tipo “Common Rail” con Turbo<br />

a geometria fi ssa e intercooler<br />

2 A CT<br />

(con punterie meccaniche)<br />

iniezione diretta Multijet<br />

tipo “Common Rail” con Turbo<br />

a geometria variabile e intercooler<br />

2 A CT<br />

(con punterie meccaniche)<br />

iniezione diretta Multijet<br />

tipo “Common Rail” con Turbo<br />

a geometria variabile e intercooler<br />

Accensione per compressione per compressione per compressione<br />

TRASMISSIONE<br />

115 (11,7) 3000 a benzina<br />

104 (10,6) 3000 a metano<br />

1 A CT<br />

(con punterie meccaniche)<br />

MPI elettronica,<br />

sequenziale fasata<br />

statica a controllo<br />

elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />

150° - MYLIFE<br />

active - dynamic<br />

emotion<br />

1.4 8v 77 CV<br />

EasyPower<br />

57 (77) 6000<br />

115 (11,7) 3000<br />

1 A CT<br />

(con punterie meccaniche)<br />

MPI elettronica, sequenziale<br />

fasata, iniezione elettronica con<br />

elettroiniettori specifi ci per GPL<br />

Trazione anteriore anteriore anteriore anteriore anteriore<br />

Comando frizione idraulico idraulico idraulico idraulico idraulico<br />

C ambio, n. marce 5 + RM 5 + RM 6 + RM 5 + RM 5 + RM<br />

C ambio a richiesta – Dualogic , robotizzato 6 + RM – – –<br />

STERZO<br />

statica a controllo<br />

elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />

Tipo a cremagliera servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive <br />

Diametro di sterzata (m) 10,9 10,9 10,9 10,9 10,9<br />

FRENI - D (disco) - T (tamburo) con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP<br />

Anteriori: Ø mm D 257 (autoventilanti) D 284 (autoventilanti) D 284 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti)<br />

Posteriori: Ø mm T 228 T 228 D 264 D 264 T 228<br />

SOSPENSIONI<br />

Anteriore a ruote indipendenti<br />

tipo McPherson,<br />

ammortizzatori telescopici<br />

barra stabilizzatrice<br />

Posteriore ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici<br />

DIMENSIONI*<br />

a ruote indipendenti tipo<br />

McPherson, ammortizzatori<br />

telescopici, barra stabilizzatrice<br />

con biellette a snodo sferico<br />

ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici<br />

a ruote indipendenti<br />

tipo McPherson,<br />

ammortizzatori telescopici,<br />

barra stabilizzatrice<br />

ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici telescopici<br />

a ruote indipendenti tipo<br />

McPherson, ammortizzatori<br />

telescopici, barra stabilizzatrice<br />

con biellette a snodo sferico<br />

ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici<br />

a ruote indipendenti tipo<br />

McPherson, ammortizzatori<br />

telescopici, barra stabilizzatrice<br />

con biellette a snodo sferico<br />

ruote interconnesse ad assale<br />

torcente e traversa torcente.<br />

Ammortizzatori idraulici<br />

Passo (mm) 2510 2510 2510 2510 2510<br />

C arreggiata anteriore / posteriore (mm) 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466<br />

Lunghezza 4065 4065 4065 4065 4065<br />

larghezza / altezza in ordine di marcia (mm) 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1514 1687 / 1490<br />

C apac<strong>it</strong>à bagagliaio VDA (dm 3 ) min 275 275 275 200 252<br />

C apac<strong>it</strong>à bagagliaio con schienale e sedile<br />

posteriore abbattuto VDA (dm 3 ) max<br />

RUOTE<br />

Pneumatici 175/65 R 15 - 185/65 R 15 -<br />

195/55 R 16 - 205/45 R 17<br />

PESI - RIFORNIMENTI<br />

1030 1030 1030<br />

185/65 R 15 - 195/55 R 16 -<br />

205/45 R 17<br />

185/65 R 15 - 195/55 R 16 -<br />

205/45 R 17<br />

955 1008<br />

Peso in ordine di marcia DIN (kg) 1090 (3p) - 1105 (5p) 1130 (3p) - 1145 (5p) 1190 (3p) - 1205 (5p) 1170 (3p) - 1185 (5p) 1025 (3p) - 1040 (5p)<br />

Peso rimorchiabile non frenato / frenato (kg) 400 / 1000 400 / 1000 400 / 1000 – 400 / 1000<br />

C apac<strong>it</strong>à serbatoio combustibile (l<strong>it</strong>ri) 45 45 45 45 l benzina / 84 l metano 45 l benzina / 38 l GPL<br />

PRESTAZIONI<br />

Veloc<strong>it</strong>à massima (km/h) 165 178 190 Emotion - 193 Sport 162 benzina / 156 metano 165<br />

Accelerazioni (sec.): 0 ÷ 100 km/h 13,6 11,7 9,6 14,9 benzina / 16,9 metano 13,2<br />

CONSUMI benzina (l/100 km) metano (kg/100 km)<br />

(Direttiva 2004/3/C E)<br />

ciclo urbano (l/100 km) 5,2 5,3/5,0 con Dualogic 5,3 7,9 5,4 7,3 benzina / 9,0 GPL<br />

ciclo extra-urbano (l/100 km) 3,5 3,5/3,5 con Dualogic 3,8 5,4 3,5 4,8 benzina / 5,9 GPL<br />

ciclo combinato (l/100 km) 4,1 4,2/4,1 con Dualogic 4,4 6,3 4,2 5,7 benzina / 7,0 GPL<br />

Emissioni allo scarico C O 2 combinato (g/km) 108 110/107 con Dualogic 114 149 115 133 benzina / 114 GPL<br />

I valori dei consumi di carburante e delle emissioni di C O 2 sono rilevati da prove ufficiali conformi alla direttiva C EE 1999/100/C E. Tali valori possono differire dai consumi e dalle emissioni reali della vettura in funzione delle effettive differenti condizioni di utilizzo. * a seconda della dimensione dei cerchi/pneumatici sono possibili piccole variazioni di misura<br />

corrispondenti a circa 13 kg di metano alla pressione di 200 bar rimorchio non ammesso su Natural Power<br />

185/65 R 15 -<br />

195/55 R 16<br />

185/65 R 15 T -<br />

195/55 R 16


dotazioni a richiesta<br />

dotazioni a richiesta<br />

LINEA E STILE<br />

150°<br />

Maniglie esterne porte in colore vettura – <br />

Specchi retrovisori esterni elettrici <br />

Specchi retrovisori esterni elettrici in colore vettura – <br />

Specchi retrovisori esterni elettrici in colore vettura sbrinabili<br />

e con sensore temperatura esterna 041 *<br />

Fasce laterali paracolpi verniciate in colore vettura 4M5 – – <br />

Fasce laterali paracolpi verniciate in colore metalluro 61R – – – –<br />

Fasce paracolpi laterali verniciate in colore nero 927 – – – – – <br />

Fasce paracolpi laterali verniciate in colore nero lucido<br />

Pianoblack<br />

MYLIFE<br />

ACTIVE<br />

6F4 – – – –<br />

Paraurti con inserto verniciato in colore metalluro – – – –<br />

Paraurti anteriori e posteriori sportivi con portalogo brun<strong>it</strong>o – – – – – <br />

Volante e pomello cambio in pelle 320 <br />

Cristalli posteriori e lunotto oscurati 070 – – – – – <br />

Spoiler posteriore 923 <br />

Minigonne 926 – – – – – <br />

Selleria in pelle 212 – – – <br />

Batticalcagno con inserto alluminio e logo Punto 018 – – – <br />

Sky Dome: tetto apribile elettrico in vetro ad ampia superficie<br />

(non disponibile su motorizzazione Natural Power) 400 <br />

Proiettori brun<strong>it</strong>i e fanali sportivi – – – <br />

Assetto sportivo – – – – – <br />

Scarico cromato posteriore – – – – – <br />

Grafica strumenti sportiva – – – – – <br />

PERSONALIZZAZIONI<br />

C erchi in lega da 15” linea comfort con pneumatici 185/65 R15 108 –<br />

C erchi in lega da 15”<br />

linea sport con pneumatici 185/65 R15 208 –<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

SPORT<br />

(su Natural (su Natural<br />

Power e GPL) Power e GPL) –<br />

C erchi in lega da 16” linea sport con pneumatici 195/55 R16 439 – – – – –<br />

Cerchi in lega da 16” linea comfort<br />

con pneumatici 195/55 R16 4AY – – – –<br />

C erchi in lega da 17” con pneumatici 205/45 R17 C erchi in lega da 17” linea sport brun<strong>it</strong>i<br />

433 – – – – <br />

con pneumatici 205/45 R17 434 – – – – – <br />

C erchi in lega da 17” linea sport con pneumatici 205/45 R17 435 – – – <br />

Pinze freni rosse 4SU – – – – – <br />

C alotte specchi retrovisori esterni chrome 4YD <br />

C alotte specchi retrovisori esterni bianche 5J8 <br />

C alotte specchi retrovisori esterni nero lucido 5J9 <br />

Ambient light 5M1 – – – <br />

Sticker Indian Ink grigio chiaro 3 porte / 5 porte 5HL/5G0 – – <br />

Sticker Indian Ink argento 3 porte / 5 porte 5G1/5G2 – – <br />

Sticker Indian Ink nero lucido 3 porte / 5 porte 5G3/5G4 – – <br />

Sticker Arrows grigio chiaro 3 porte / 5 porte 5H G/5HH – – <br />

Sticker Arrows nero lucido 3 porte / 5 porte 5HJ/5HK – – <br />

Sticker Stars grigio/argento 3 porte / 5 porte 5HA/5HB – – <br />

Sticker Italy 3 porte / 5 porte 5HE/5HF <br />

Sticker Quadri bassi con linea nera 3 porte / 5 porte 5H0/5H1 <br />

Sticker Quadri bassi con linea rossa 3 porte / 5 porte 5H2/5H3 <br />

Sticker Quadri bassi con linea bianca 3 porte / 5 porte 5H6/5H7 <br />

Sticker Quadri alti nero 3 porte / 5 porte 5H8/5H9 <br />

Sticker Quadri alti bianco 3 porte / 5 porte 5H C/5HD <br />

C erchi in lega da 16” a 7 razze con pneumatici 195/55 R16 <br />

colore bianco opaco diamantato <br />

C erchi in lega da 16” a 7 razze con pneumatici 195/55 R6 <br />

colore antrac<strong>it</strong>e opaco diamantato <br />

* di serie su motore 1.4 Multiair 105 CV Start&Stop; 1.4 Multiair 135 CV Start&Stop turbo; 1.3 Multijet 16v 95 CV Start&Stop DPF e 1.6 Multijet 16v 120 CV<br />

Start&Stop DPF non catenabili disponibile solo su benzina 1.4 Multiair 105 CV Start&Stop e Multijet 16v 95 CV Start&Stop DPF solo su benzina<br />

1.4 Multiair 135 CV turbo Start&Stop solo su benzina 1.4 Multiair 135 CV turbo Start&Stop; Diesel 1.6 Multijet 16v 120 CV DPF Start&Stop<br />

150°<br />

PERSONALIZZAZIONI<br />

C erchi in lega da 17” a 10 razze a forchetta<br />

con pneumatici 205/45 R17 colore aluminium diamantato <br />

C erchi in lega da 17” a 11 razze<br />

con pneumatici 205/45 R17 colore grigio graf<strong>it</strong>e lucido <br />

C alotte specchi retrovisori esterni scacchi <br />

C alotte specchi retrovisori esterni carbon-look <br />

Terminale a doppio scarico in alluminio <br />

Badge bandiera <strong>it</strong>aliana <br />

Ricoprimenti maniglie in acciaio <br />

Modanatura in acciaio su portellone <br />

Set tappi valvole pneumatici con logo Fiat <br />

Minigonne <br />

Spoiler <br />

Cover chiavi personalizzati Italy <br />

Cover chiavi personalizzati Quadri <br />

Cover chiavi personalizzati Circu<strong>it</strong>o <br />

Cover chiavi personalizzati Indian Ink <br />

Cover chiavi personalizzati Arrows <br />

Cover chiavi personalizzati Circles <br />

Erogatore di fragranze <br />

Copripedali sportivi con appoggiapiedi <br />

Batticalcagno in policarbonato con logo vettura <br />

Sovratappeti in moquette con logo vettura <br />

Mostrine colore metal bright per comandi cristalli (Comfortline) –<br />

Mostrine colore bianco perlato per comandi cristalli (Sportline) – – – – – <br />

Cornici colore metal bright per altoparlanti (Comfortline) –<br />

Cornici colore bianco perlato per altoparlanti (Sportline) – – – – – <br />

COMFORT / FUNZIONALITÀ<br />

Alzacristalli anteriori elettrici <br />

Bloccaporte elettrico <br />

Chiusura tappo serbatoio con chiave <br />

Contagiri <br />

K<strong>it</strong> multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go) <br />

Lunotto termico <br />

Sedile lato guida con regolazione in altezza <br />

Sedile posteriore a 3 posti <br />

Servosterzo elettrico Dualdrive <br />

Tergilunotto <br />

Trip computer <br />

Volante regolabile in altezza e profond<strong>it</strong>à <br />

Alzacristalli elettrici attivi fuori chiave <br />

Alzacristalli elettrici lato guida con automatismo <br />

Dispos<strong>it</strong>ivo luci Follow me home <br />

Mobiletto centrale con portabicchieri <br />

Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza <br />

Quadro strumenti con tachimetro, contagiri,<br />

indicatore carburante, contachilometri totale e parziale,<br />

orologio dig<strong>it</strong>ale, termometro acqua <br />

Sistema My Car (personalizzazione funzioni vettura) <br />

Sedili anteriori con scorrimento e memoria di posizione (3 porte) – <br />

Bagagliaio illuminato <br />

Comandi al volante per cambio sequenziale<br />

(solo versioni Dualogic ) – – – – – <br />

Sedili anteriori ad alto contenimento e rivestimenti sportivi – – – – – <br />

Apertura portellone con “logo push” – – – <br />

non catenabili = di serie = optional – = non disponibile = Lineaccessori<br />

MYLIFE<br />

ACTIVE<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

SPORT


COMFORT / FUNZIONALITÀ<br />

150°<br />

Telecomando apertura/chiusura porte 008 <br />

Alzacristalli elettrici posteriori con funzione antipizzicamento<br />

(5 porte) 023 – –<br />

Climatizzatore manuale con filtro antipolline 025 – <br />

Climatizzatore automatico bi-zona<br />

(sdoppiato in temperatura e distribuzione) 140 – – <br />

Bracciolo anteriore con vano portaoggetti 132 – – <br />

Sedile posteriore sdoppiato 40/60 195 <br />

Sovratappeti 396 <br />

Cruise Control 416 – – <br />

Sedilli anteriori riscaldati 452 <br />

Sensore parcheggio posteriore 508 – – <br />

Riscaldatore addizionale elettrico PTC (per motori diesel) 52Y <br />

Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica 623 – – <br />

Presa 12 volt nel vano baule 823 <br />

Ruota di scorta in lamiera con pneumatico 175/65 R15<br />

(non disponibile su 1.4 Multiair 105 CV, 1.3 Multijet 16v 95 CV,<br />

Natural Power, EasyPower) 980 – –<br />

K<strong>it</strong> fumatori 989 <br />

Ruota di scorta in lamiera con pneumatico 185/65 R15<br />

(non disponibile con motorizzazioni (EasyPower e Natural Power) 5IY –<br />

Barre portatutto su tetto <br />

Portabici <br />

Portasci 3 / 4 paia <br />

Portasurf <br />

Gancio di traino estraibile a scomparsa <br />

Freebox su tetto <br />

Modanature paracolpi laterali <br />

Paraspruzzi anteriori e posteriori <br />

Deflettori anteriori <br />

Tendine parasole <br />

Sovratappeti in gomma <br />

Rete divisoria vano baule <br />

Set reti trattenimento oggetti nel vano bagagli <br />

Protezione morbida / semirigida vano bagagli <br />

SICUREZZA<br />

Correttore assetto fari <br />

Struttura anteriore a deformabil<strong>it</strong>à programmata <br />

Scocca con elementi in acciaio altoresistenziali (Dualphase) <br />

Supporto pedaliera a rottura prestabil<strong>it</strong>a in caso d’urto <br />

Sistema antincendio FPS (Fire Prevention System) <br />

Fiat C ODE (antifurto elettronico) <br />

Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore,<br />

lim<strong>it</strong>atore di carico e sensore di allacciamento <br />

Attacchi Isofix a 3 punti (due su sedile posteriore) <br />

Sicurezza bambini (su 5 porte) <br />

Disattivazione airbag passeggero da sistema My Car <br />

Sedili anteriori e posteriori con traversa antisubmarining <br />

Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza <br />

ABS + EBD (Electronic Brake Distribution) <br />

ESP Sistema controllo elettronico stabil<strong>it</strong>à + ASR/MSR, HBA<br />

e Hill Holder (dispos<strong>it</strong>ivo elettrico per la ripartenza in sal<strong>it</strong>a) <br />

Airbag frontali con sistema Smart dual stage <br />

MYLIFE<br />

ACTIVE<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

SPORT<br />

Airbag ginocchia (knee bag) guidatore = di serie = optional – = non disponibile = Lineaccessori<br />

SICUREZZA<br />

150°<br />

Airbag laterali anteriori 505 – – <br />

Window bag 614 <br />

Fendinebbia con funzione cornering 097 <br />

Sedili anteriori anti colpo di frusta 42F – – <br />

Sensore pioggia 347 – – – <br />

TPMS sensore gonfiaggio pneumatici<br />

(solo motorizzazioni: 1.4 Multiair 105/135 CV<br />

e 1.3 Multijet 95 CV e 1.6 Multijet 120 CV) 365 – – – <br />

Predisposizione allarme 388 <br />

Specchio retrovisore esterno elettrocromico<br />

(giorno/notte automatico) 410 – – – <br />

3 o appoggiatesta posteriore 511 <br />

Allarme volumetrico per vetture con e senza predisposizione <br />

Sensori di parcheggio posteriore <br />

Seggiolino Isofix (0-18 kg) per vetture con predisposizione <br />

Seggiolino Baby One (0-13 kg) e Junior (15-36 kg) <br />

AUDIO / TELEMATICA<br />

Predisposizione autoradio – – – –<br />

Autoradio con lettore CD + MP3, comandi radio<br />

al volante con 6 tasti, impianto audio HiFi 40 W,4 altoparlanti<br />

+ 2 tweeter (tecnologia water resistant) 41A <br />

Blue&Me : sistema vivavoce con tecnologia Bluetooth ® ,<br />

ad uso “Hands free”, con comandi al volante, quadro<br />

strumenti con display multifunzione, lettore di file audio MP3<br />

da porta USB, ingresso AUX e lettore SMS 65W <br />

Impianto audio hi-fi con subwoofer 4JF – – – <br />

Predisposizione per navigatore portatile<br />

(Blue&Me Tom Tom ordinabile a parte) 68R – <br />

Predisposizione CD Changer 565 <br />

C avo USB per iPod con arrotolatore <br />

Adattatore media player Blue&Me per iPod e iPhone <br />

Blue&Me - TomTom <br />

PACK<br />

Pack A CTIVE (fendinebbia - telecomando) 63R – – – – –<br />

Pack MY BLUE<br />

(Autoradio Mp3 - Blue&Me - predisposizione navigatore) 63S – – – – –<br />

Pack MY BLUE (Blue&Me - predisposizione<br />

navigatore Cruise Control - sensore parcheggio) 63V – – – – –<br />

Pack MY BLUE (Blue&Me - predisposizione navigatore<br />

Cruise Control - impianto Hi-Fi) 63X – – – – – <br />

Pack STYLE (Sky Dome - batticalcagno<br />

cerchi in lega da 16” cod 4AY) 63W – – – – –<br />

Pack STYLE (Sky Dome - sedili anti colpo di frusta<br />

cerchi in lega da 17” cod 434) 63Y – – – – – <br />

MYLIFE<br />

ACTIVE<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

SPORT


abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />

pelle<br />

abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />

pelle<br />

MYLIFE<br />

active<br />

Colore Tessuto Grigio Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />

di Moro<br />

Fascia plancia Nero Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />

di Moro<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

FUN<br />

Nero Nero/<br />

Rosso<br />

Nero/<br />

Grigio<br />

SPORT<br />

Nero<br />

Nero Rosso Nero Nero<br />

Codice Interni 111 182 234 260 210 390 391 527 519 649<br />

PASTELLO<br />

**<br />

176 Rosso Passionale<br />

* 296 Bianco Divino<br />

475 Blu Suggestivo<br />

**<br />

METALIZZATI<br />

* 141 Rosso Sfrenato<br />

* 348 Grigio Intellettuale<br />

354 Blu Illusionista<br />

**<br />

* 494 Blu Temerario<br />

* 595 Grigio Impeccabile<br />

634 Grigio Pessimo Umore<br />

**<br />

750 Nero Rubacuori<br />

**<br />

* 760 Bianco Radioso<br />

876 Nero Provocatore<br />

**<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />

*<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Carbon Metal.<br />

**<br />

Per le MyLife i paraurti hanno inserti verniciati in color nero lucido Pianoblack<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

Sedili in Pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle<br />

Colore Nero Nero Nero Nero<br />

Parte centrale plancia Nero Nero Nero Nero<br />

Codice Interni 408 471 472 473<br />

PASTELLO<br />

**<br />

176 Rosso Passionale<br />

* 296 Bianco Divino<br />

475 Blu Suggestivo<br />

**<br />

METALIZZATI<br />

* 141 Rosso Sfrenato<br />

* 348 Grigio Intellettuale<br />

354 Blu Illusionista<br />

**<br />

* 494 Blu Temerario<br />

* 595 Grigio Impeccabile<br />

634 Grigio Pessimo Umore<br />

**<br />

750 Nero Rubacuori<br />

**<br />

* 760 Bianco Radioso<br />

876 Nero Provocatore<br />

**<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />

*<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Carbon Metal.<br />

**<br />

FUN<br />

SPORT<br />

RIVESTIMENTI INTERNI<br />

RIVESTIMENTI INTERNI<br />

TESSUTI TESSUTI TESSUTI<br />

TESSUTI<br />

MYLIFE ACTIVE<br />

MyLife Nero/Grigio 111 Active Grigio 182<br />

DyNAMiC<br />

Dynamic Blu 234 Dynamic Bordeaux 210<br />

DyNAMic<br />

Dynamic Grigio 260<br />

emotion<br />

Emotion Nero 391<br />

DyNAMiC<br />

emotion<br />

Emotion testa di moro 390<br />

TESSUTI TESSUTI<br />

PELLE<br />

FUN<br />

Fun Nero/Grigio 519<br />

SPORT<br />

Sport Nero 649<br />

dynamic/EMOTION/FUN/SPORT<br />

Pelle Nero 408/471/472/473<br />

FUN<br />

Fun Nero/Rosso 527


abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />

pelle<br />

abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />

pelle<br />

150°<br />

MYLIFE<br />

active<br />

Colore Tessuto Grigio Grigio Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />

di Moro<br />

Fascia plancia Nero Nero Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />

di Moro<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

SPORT<br />

Nero Nero<br />

Nero Nero<br />

Codice Interni 111 111 182 234 260 210 390 391 649<br />

PASTELLO<br />

**<br />

176 Rosso Passionale<br />

* 296 Bianco Divino<br />

475 Blu Suggestivo<br />

**<br />

METALIZZATI<br />

* 141 Rosso Sfrenato<br />

* 348 Grigio Intellettuale<br />

354 Blu Illusionista<br />

**<br />

* 494 Azzurro Italia<br />

* 595 Grigio Impeccabile<br />

634 Grigio Pessimo Umore<br />

**<br />

750 Nero Rubacuori<br />

**<br />

* 760 Bianco Radioso<br />

876 Nero Provocatore<br />

**<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />

*<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à C arbon Metal.<br />

**<br />

Per le MyLife i paraurti hanno inserti verniciati in color nero lucido Pianoblack<br />

DYNAMIC<br />

EMOTION<br />

Sedili in Pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle<br />

Colore Nero Nero Nero Nero<br />

Parte centrale plancia Nero Nero Nero Nero<br />

Codice Interni 408 471 472 473<br />

PASTELLO<br />

**<br />

176 Rosso Passionale<br />

* 296 Bianco Divino<br />

475 Blu Suggestivo<br />

**<br />

METALIZZATI<br />

* 141 Rosso Sfrenato<br />

* 348 Grigio Intellettuale<br />

354 Blu Illusionista<br />

**<br />

* 494 Azzurro Italia<br />

* 595 Grigio Impeccabile<br />

634 Grigio Pessimo Umore<br />

**<br />

750 Nero Rubacuori<br />

**<br />

* 760 Bianco Radioso<br />

876 Nero Provocatore<br />

**<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />

*<br />

Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à C arbon Metal.<br />

**<br />

FUN<br />

SPORT<br />

RIVESTIMENTI INTERNI<br />

RIVESTIMENTI INTERNI<br />

TESSUTI TESSUTI TESSUTI<br />

TESSUTI<br />

150° MYLIFE ACTIVE<br />

MyLife N ero/ Grigio 111 Active Grigio 182<br />

DyNAMiC<br />

Dynamic Blu 234 Dynamic B ordeaux 210<br />

DyNAMic<br />

Dynamic Grigio 260<br />

emotion<br />

Emotion N ero 391<br />

DyNAMiC<br />

emotion<br />

Emotion testa di moro 390<br />

TESSUTI<br />

PELLE<br />

SPORT<br />

Sport N ero 649<br />

dynamic/EMOTION/FUN/SPORT<br />

Pelle N ero 408 /471/472 /473

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