Colori carrozzeria colori carrozzeria - Automoto.it
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<strong>Colori</strong> <strong>carrozzeria</strong><br />
<strong>colori</strong> <strong>carrozzeria</strong><br />
PASTELLO PASTELLO<br />
METALLIZZATI<br />
METALLIZZATI<br />
296<br />
Bianco Divino ■<br />
876<br />
Nero Provocatore ■ ■<br />
494<br />
Blu Temerario ■<br />
760<br />
Bianco Radioso ■<br />
■ Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore<br />
chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in<br />
colore metalluro, tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />
475 176<br />
Blu Suggestivo ■ ■ Rosso Passionale ■ ■<br />
348<br />
Grigio Intellettuale ■<br />
354<br />
Blu Illusionista ■ ■<br />
634<br />
Grigio Pessimo Umore ■ ■<br />
595<br />
Grigio Impeccabile ■<br />
750<br />
Nero Rubacuori ■ ■<br />
141<br />
Rosso Sfrenato ■<br />
■ ■ Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore<br />
scuro montano i paraurti con inserto verniciato in<br />
colore metalluro, tonal<strong>it</strong>à Carbon Metal.<br />
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natura tecnica o commerciale. Fiat Marketing 04.2.0804.02 - S - 03/2011 - Printed in Italy - Arti Grafiche GIACONE - Chieri (TO) - Pubblicazione stampata su carta senza cloro.
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2<br />
3<br />
L a t e c n o l o g i a d i ultim a g e n e r a z i o n e . Il d e sig n in n o v a tiv o in o g ni d e t t a g li o . L a m i g li o re<br />
s e l e z i o n e n a t ur a l e d e i m o t o ri. E l a si c ure z z a d e l d o m a ni s ull e s tr a d e d i o g g i. C o n P u n t o<br />
E v o l’ e v o lu z i o n e è p re s e n t e . E d è p e r t u t ti. S c o p ri il re s t ylin g e s t e r n o e il c o m f o rt<br />
in t e r n o a n c o r a p iù c ur a t o , l a s tru m e n t a z i o n e d i b o rd o p e r c o m u ni c a re e n a vig a re<br />
s e n z a d is tr a rti d a ll a g ui d a , l’ a m p i a g a m m a d i p ro p uls o ri e c o n o m i c i e d e c o l o g i c i c o n<br />
il riv o lu z i o n a ri o sis t e m a M ulti a ir e l e n u o v e d o t a z i o ni d i s e ri e c o n c ui l a si c ure z z a f a<br />
i m p o rt a n ti p a s si a v a n ti. M e t ti in m o t o il c a m b i a m e n t o . G ui d a l’ e v o lu z i o n e .
■ A m b i e n t lig h t: s org e n t e lu min o s a p o si z io n a t a s ull a p l a n c i a l a t o p a s s e g g e ro .<br />
UN VERO CAMBIAMENTO INIZIA SEMPRE DA UN VERO CAMBIAMENTO INIZIA SEMPRE DA LL’INTERNO.<br />
LL’INTERNO.<br />
4<br />
5<br />
C o n P u n t o E v o i c o n f i n i d e ll o s t il e s i f a n n o p i ù a m p i . N e i s u o i i n t e r n i , s p a z i o s i<br />
e d e r g o n o m i c i , u n a f a s c i a c e n t r a l e , m o d e ll a t a s u ll a c o n s o ll e e s u ll e b o c c h e t t e<br />
l a t e r a li , i m p r e z i o s i s c e l a p l a n c i a e r e n d e u n i c o o g n i a ll e s t i m e n t o c o n m a t e ri a li d i v e r s i .<br />
L a p a rt e s u p e ri o r e è m e s s a i n ri s a lt o d a l p ro fil o d e fin<strong>it</strong> o e d a ll a s c e lt a d i u n<br />
ri v e s t i m e n t o p i a c e v o l e a l t a t t o , m e n t r e u n a li n e a d i l u c e c r e a u n e ff e t t o l u m i n o s o<br />
d iff u s o e g r a d e v o l e d a v a n t i a l p o s t o d e l p a s s e g g e ro . Ta n t i d e t t a g li c o m p l e t a n o<br />
i n fin e l ’ e v o l u z i o n e d e l d e s i g n : l e c o r n i c i v e r n i c i a t e i n d i v e r s i c o l o ri , l e p o rti e r e<br />
ri v e s t <strong>it</strong> e i n t e s s u t o e i m a t e ri a li d e i s e d ili , i n n o v a t i v i p e r a s p e t t o e d e rg o n o m i a .
6<br />
7<br />
■ N u o v o q u a d ro stru m e n ti Lin e a S p ort .<br />
L a s tru m e n t a zio n e di g uid a è c o m ple t a m e n t e rin n o v a t a c o n n u o v e gra fic h e e c o n<br />
il q u a dra n t e d alle dim e n sio ni più gra n di. O g ni p artic olare t e c n olo gic o e d erg o n o mic o<br />
c o ntrib uis c e a re n d ere l’ a b<strong>it</strong> a c olo uno s p a zio c o nfort e vole: d ai c o m a n di fa cili e s e m pre a<br />
p ort a t a di m a n o , ai n u m ero si v a ni p ort a o g g e t ti, al clim a tiz z a t ore a u t o m a tic o biz o n a c o n<br />
s e n s ore di irra g gia m e nto, c h e diff ere n zia la distrib u zio n e d ell’ aria e re g ola la t e m p era t ura<br />
in fun zio n e d ei ra g gi s olari. L’ Air Q u al<strong>it</strong>y S yst e m in oltre a ttiv a a utomatic a m e nt e il riciclo<br />
d ell’ aria in t ern a q u a n d o q u ella e s t ern a è in q uin a t a (p er e s e m pio , d ura n t e gli in c olo n n a m e n ti<br />
o i tra t ti in g alleria).<br />
■ N u o v o q u a d ro stru m e n ti Lin e a C o m f ort .<br />
■ In t e r ni D y n a mic .
LA LINEA DEL FUTURO È IN CONTINUO LA LINEA DEL FUTURO È IN CONTINUO MOVIMENTO.<br />
MOVIMENTO.<br />
8<br />
9<br />
Il migli o r m o d o p e r s e g uire il d e sig n è a n ti c i p a rl o . C o m e f a P u n t o E v o , u n m o d e ll o<br />
d a ll a f o rt e p e rs o n a l<strong>it</strong> à in c ui s p i c c a n o , n e ll a p a rt e a n t e ri o re , i n u o vi p ro i e t t o ri c o n<br />
l’ a g g iu n t a d e ll a lu c e d iur n a , i n u o vi f e n d in e b b i a c irc o l a ri c o n f u n z i o n e c o r n e rin g<br />
e il p a r a urti rivis<strong>it</strong> a t o , p iù a d a t t o a p ro t e g g e re l’ a u t o a n c h e in c <strong>it</strong> t à . Il p ro fil o l a t e r a l e<br />
è p e rc ors o d a ll e n u o v e m o d a n a t ure , d is p o ni b ili in c olore v e t t ur a , n e re e m e t a lluro .<br />
N e l p o s t e riore in fin e s o n o in c o n f o n d i b ili i n u o vi f a n a li, c o n lu c i di p o sizio n e a f orm a<br />
d i “ L ” .<br />
■ N u o vi p roie t t ori a n t e riori c o n D R L ( D a y tim e R u n nin g Lig h t ).<br />
■ N u o vi f a ri p o s t e riori c o n g ui d a lu c e a “ L ” .
LA POTENZA È IL CUORE DELL’ LA POTENZA È IL CUORE DELL’ EVOLUZIONE. EVOLUZIONE.<br />
10<br />
11<br />
P e r a n d a r e l o n t a n o s e r v e l o s l a n c i o d i n u o v i m o t o ri . A n c o r a p i ù p e rf o r m a n t i ,<br />
a n c o r a p i ù e c o l o g i c i , a n c o r a p i ù e c o n o m i c i . C o m e q u e lli d e ll a g a m m a P u n t o E v o ,<br />
c h e p ro p o n e t u t t i m o t o ri E u ro 5 , b e n z i n a c o n d i s p o s <strong>it</strong>iv o S t a rt& S t o p e D i e s e l<br />
c o n d i s p o s <strong>it</strong>iv o S t a rt& S t o p e filtro a n t i p a rti c o l a t o ( D P F ) . C o m p l e t a n o l’ o ff e rt a<br />
il s u p e re c o l o g i c o 1 . 4 N a t ur a l P o w e r d a 7 0 C V E u r o 5 a d o p p i a a li m e n t a z i o n e<br />
m e t a n o / b e n z i n a e l ’ E a s y P o w e r d a 7 7 C V a d o p p i a a li m e n t a z i o n e G P L / b e n z i n a .<br />
1.2 8v 69 C V E5<br />
1.4 8v 77 C V E5<br />
1.4 16v Multiair 105 C V E5<br />
1.4 16v Multiair 135 C V turbo E5<br />
1.4 8v N atural Power 70 C V E5<br />
1.4 8v E asyPower 77 C V E5<br />
1.3 16v Multijet 75 C V E5<br />
1.3 16v Multijet 95 C V E5<br />
1.6 16v Multijet 120 C V E5
12<br />
13<br />
■ N u o v o sis t e m a M ulti a ir.<br />
L a gra n d e n o v<strong>it</strong> à d e ll a g a m m a è il 1 . 4 M ulti a ir, u n riv olu z io n a rio sis t e m a d i c o n trollo d i a p e rt ur a d e ll e v a lv ole<br />
d e i m o t o ri p e r m i g li o r a r e l a c ir c o l a z i o n e d e ll ’ a ri a e g a r a n t ir e u n a u m e n t o d e ll a p o t e n z a m a s s i m a d e l 1 2 % * ,<br />
u n m i g li o r a m e n t o d e ll a c o p p i a a b a s s o r e g i m e d i g iri d e l 1 5 % , u n a d i m i n u z i o n e d e i c o n s u m i d e l 1 6 % * , u n a<br />
s i g n ifi c a t i v a ri d u z i o n e d e ll e e m i s s i o n i n o c i v e e u n a m a g g i o r e p ro n t e z z a a i c o m a n d i d e ll ’ a c c e l e r a t o r e .<br />
A q u e s t a im p ort a n t e in n o v a zio n e , si a ffia n c a l’ e v olu zio n e d ella g a m m a die s el: la s e c o n d a g e n era zio n e di im pia n ti<br />
d ’inie zio n e M ultije t C o m m o n R ail re n d e i 1 . 3 M ultije t E uro 5 a n c ora più e c olo gici e d e c o n o mici.<br />
* P u n t o E v o 1 . 4 M ultiair Turb o 1 3 5 C V v s . G ra n d e P u n t o 1 . 4 T J e t Turb o 1 2 0 C V.<br />
■ N u o v o sis t e m a d i g e s tio n e d e ll e v a lv ole d ’ a s p ir a z io n e .
■ G e ar S hift In dic a t or c h e s u g g eris c e q u a n d o eff e ttu are u n c a m bio m arcia p er<br />
rid urre i c o n s u mi.<br />
■ S is t e m a S t a rt& S t o p c h e g e s tis c e lo s p e g nim e n t o t e m p ora n e o d e l m o t ore in<br />
c a s o d i s o s t a e il s u o s u c c e s siv o ri a v vio .<br />
CHI IMMAGINA IL FUTURO RISPETTA IL CHI IMMAGINA IL FUTURO RISPETTA IL PRESENTE.<br />
PRESENTE.<br />
14<br />
15<br />
P u nto E v o u nis c e l’ a tt e n zio n e p er l’ a m bie nt e alla p o t e n z a d ei m o t ori e all’in n o v a zio n e<br />
d e ll a t e c n o l o g i a . O ffre u n ’ a m p i a g a m m a d i p ro p uls o ri E uro 5 , in c lu si N a t ur a l P o w e r<br />
( m e t a n o / b e n z in a ) e E a s y P o w e r ( G P L / b e n z in a ) e d è d o t a t a s u b e n z in a e d i e s e l d i<br />
S t a rt& S t o p , il sis t e m a c h e p ro v v e d e a s p e g n e re a u t o m a ti c a m e n t e l a v e t t ur a q u a n d o<br />
il tr a ffi c o , s o p r a t t u t t o in c <strong>it</strong> t à , i m p o n e u n a rre s t o : i c o n s u m i v e n g o n o c o sì ri d o t ti d e l<br />
1 0 % *. I n p iù , g r a z i e a e c o : D riv e , c o n u n a s e m p li c e c hi a v e U S B , si p u ò a n a li z z a re il<br />
p ro p ri o s til e d i g ui d a e o t timiz z a rl o p e r ris p a r m i a re e c o n s u m a re m e n o .<br />
* s u l c i c l o u r b a n o p e r e ff e t t o S t a rt& S t o p s u l M u lti a ir.
LA TECNOLOGIA DI DOMANI OGGI È PER LA TECNOLOGIA DI DOMANI OGGI È PER TUTTI. TUTTI.<br />
16<br />
17<br />
■ Pre disposizione navig atore p ortatile.<br />
■ S is t e m a e c o : D riv e .<br />
S tru m e n ti s o fis ti c a ti e c o m a n d i s e m p li c i c h e a p ro n o n u o vi m o n d i. A b o rd o d i P u n t o<br />
E v o si tro v a l’ ultim a e v o lu z i o n e d e l B lu e & M e : B lu e & M e _ To m To m , il sis t e m a<br />
d i in f o t a in m e n t c o m p l e t a m e n t e in t e g r a t o c h e p e r m e t t e d i g e s tire , a t tr a v e rs o<br />
u n p r a ti c o t o u c h - s c re e n a c o l o ri, t e l e f o n o , n a vig a z i o n e e t u t t e l e in f o r m a z i o ni<br />
n e c e s s a ri e a ll a g ui d a . Q u e s t o n u o v o d is p o s<strong>it</strong>iv o in o ltre o ffre e c o : D riv e In f o c h e<br />
ril e v a e d e l a b o r a l o s til e d i g ui d a e f o r nis c e – in t e m p o re a l e – i s u g g e ri m e n ti u tili<br />
p e r ri d urre l’im p a t t o a m b i e n t a l e e o t timiz z a re i c o n s u m i, u tili z z a n d o i c a m b i d i<br />
m a rc i a e l’ a c c e l e r a t o re in b a s e a ll a ti p o l o g i a d i s tr a d a c h e si s t a p e rc o rre n d o .
■ S c h erm a t a Trip C o m p ut er c o n inform a zio ni<br />
s ulla p erc orre n z a p er tro v are i p erc orsi più<br />
ra pidi e c alc olare i t e m pi di arriv o .<br />
■ M e dia Pla y er, sist e m a a u dio c on le ttore M P 3.<br />
■ S c h erm a t a fun zio n al<strong>it</strong> à t ele fono c o n sist e m a<br />
t o u c h s cre e n p er un f a cile a c c e sso alla t a stiera .<br />
■ P ort a p e r c hi a v e t t a U S B e in gre s s o A U X .<br />
18<br />
19<br />
■ C o m a n d i a l v ola n t e p e r c o m u ni c a z io n e e in tr a t t e nim e n t o .<br />
B lu e & M e _ To m To m p e r m e t t e u n u s o si c uro e c e n tr a li z z a t o d i t u t ti i sis t e m i d i in tr a t t e nim e n t o , in f o r m a z i o n e<br />
e c o m u ni c a z i o n e d e ll’ a u t o . Tu t t o q u e s t o s e n z a m a i t o g li e re l e m a ni d a l v o l a n t e e g li o c c hi d a ll a s tr a d a . C o m e ?<br />
S e m p li c e : c o n il s e m p li c e t o c c o d e ll e d <strong>it</strong> a , o c o n i c o m a n d i v o c a li, è p o s si b il e ri c hi a m a re l a t a s ti e r a d e l t e l e f o n o ,<br />
l a s c h e r m a t a d e l n a vig a t o re e l a m u si c a , il t u t t o in t e g r a t o c o n l a c o n n e t tiv<strong>it</strong> à B lu e t o o t h ® e l’in t e rf a c c i a U S B p e r<br />
u n p e rf e t t o d i a l o g o fr a t u t ti i sis t e m i.
■ F e n d in e b b i a c o n fun z io n e c orn e rin g .<br />
■ S is t e m a E S P c o n trollo e l e t tro ni c o d i<br />
s t a b il<strong>it</strong> à c o n A S R a n tisl<strong>it</strong> t a m e n t o .<br />
I MIGLIORI PASSI AVANTI SONO ANCHE I PIÙ I MIGLIORI PASSI AVANTI SONO ANCHE I PIÙ SICURI. SICURI.<br />
■ Sist e m a A B S c o ntrollo ele ttro nic o di fre n a t a .<br />
■ S is t e m a H ill H old e r p e r u n a si c ur a ri p a rt<br />
e n z a in s a l<strong>it</strong> a .<br />
20<br />
21<br />
P u n t o E v o a m p li a i c o n fini n e l c a m p o d e ll a s i c u r e z z a m i g li o r a n d o i p ro p ri<br />
s t a n d a r d c o n l ’ a d o z i o n e d i 7 a ir b a g , i n c l u s o q u e ll o d e d i c a t o a ll e g i n o c c h i a<br />
p e r il g u i d a t o r e d i s p o n i b il e d i s e ri e s u t u t t i g li a ll e s t i m e n t i . I n o ltre , c h i v i a g g i a<br />
a rri v a l o n t a n o i n t u t t a s i c u r e z z a g r a z i e a d o t a z i o n i i n d i s p e n s a b ili p e r u n p e rf e t t o<br />
c o n t ro ll o d e l v e i c o l o : il s i s t e m a H ill H o l d e r c h e a s s i s t e il g u i d a t o r e n e ll e<br />
p a rt e n z e i n s a l<strong>it</strong> a , i f e n d i n e b b i a a n t e ri o ri c o n f u n z i o n e a d a t t i v a “ c o r n e ri n g ” c h e<br />
s i a t t i v a n o a u t o m a t i c a m e n t e c o n l u c i a n a b b a g li a n t i i n b a s e a ll ’ a n g o l o d i s t e r z a t a<br />
e i c o n s o li d a t i s i s t e m i A B S , E B D e d E S P.
MYLIFE<br />
• 4 airb a g (2 frontali + 2 window b a g)<br />
• E S P c on Hill H old er<br />
• C lim atiz z atore c on filtro antip olline<br />
• Sistema di infotainm ent Blue&M e TomTom<br />
• Autora dio C D/M p3<br />
• Tele c omando a p ertura/chiusura p orte<br />
• P araurti c on inserto verniciato in c olore nero<br />
lucid o Piano bla c k<br />
• S p e c chi retrovisori in c olore c arro z z eria<br />
• F ari brun<strong>it</strong>i<br />
mylife. LA MODA OGGI SI GUIDA COSì.<br />
punto mylife. LA MODA OGGI SI GUIDA COSì.<br />
punto<br />
22<br />
23<br />
■ In t e rni s p a zio si e d e rg o n o mici.<br />
L a m o d a è c ontinuo m ovim e nto, e ss ere sempre al p a sso c o n i t e m pi, c osì c o m e P unto M yLife: il p erfetto c onnu bio<br />
tra stile , cla ss e e innova zione. U no stra ordin ario alle stim e nto dis p onibile in s ei m otoriz z a zioni, c arro z z eria 3 e 5<br />
p ort e , c a p a c e di v aloriz z are le form e di P unto arric c h e n d one gli int erni e d e s alt a n d one le p erform a n c e . P erc h é in<br />
M yLife la b elle z z a è un c onc e tto c h e ra c c hiu d e fascino e t e c nolo gia gra zie a un a s erie di innova zioni (c o m e il sist e m a<br />
B lu e&M e To m To m touch s cre e n) e alla su a nuova livre a fashio n: fari brun<strong>it</strong>i, nuovo ins erto p ara urti e nuovi mont a nti<br />
c ara tt eriz z a ti d a un c olore n ero lu cid o Pia no bla c k , dis p onibili c on il P a c k Pia no bla c k .<br />
P erc h é g uid are è un pia c ere d all’ a nim a c ont e m p ora n e a .<br />
■ P a r a urti n e ro lu c i d o P i a n o b l a c k .<br />
■ P l a n c i a n e r a tr a f ora t a “ s o ft t o u c h ” e sis t e m a B lu e & M e - To m To m d i s e ri e .<br />
Punto punto MYLIFE<br />
MYLIFE
EMOTION 5 porte<br />
• C lim atiz z atore automatic o biz ona<br />
• Autora dio C D/M P3<br />
• Alz a cristalli elettrici p osteriori<br />
• F endine b bia c on funzione c ornering<br />
• Bra c ciolo anteriore c on vano p orta oggetti<br />
• A m bient light<br />
• S p e c chi retrovisori risc ald ati e c on<br />
sensore di temperatura<br />
IL futuro È la libertÀ di poter scegliere.<br />
24<br />
25<br />
DYNAMIC 3/5 porte<br />
• C lim atiz z atore c on filtro antip olline<br />
• Tele c omando a p ertura /chiusura p orte<br />
• S e dile p osteriore sdoppiato 40/60<br />
• Airb a g laterali<br />
• Window b a g<br />
• Specchi retrovisori in colore <strong>carrozzeria</strong><br />
• P araurti c on inserto verniciato<br />
in c olore m etalluro<br />
• Volante e pomello cambio in pelle<br />
• C erchi in le g a d a 15”<br />
ACTIVE 3/5 porte<br />
O gnuno ha un’id e a diversa d el futuro. Punto E vo è la soluzione che le riassum e tutte. C on<br />
eleganz a e comfort, nelle versioni Dynamic e d E motion, è d e dic ata ai clienti più esigenti.<br />
O p pure con grinta e line e sc attanti, d is p o ni b il e n e ll e v e rsio ni S p ort p e r c hi a m a a rriv a re<br />
p rim o in t u t t e l e sfi d e .<br />
• A B S c on E B D<br />
• E S P c on Hill H old er<br />
• Airb a g guid atore e p asseggero<br />
• Airb ag ginocchia guid atore (Kne e b ag)<br />
• S e dile p osteriore a tre p osti<br />
• Pre disposizione autora dio<br />
• 2 a p p oggiatesta p osteriori<br />
• Volante regolabile in altezza e profond<strong>it</strong>à<br />
• S e dile guid a re gola bile in alte z z a<br />
• S ervosterz o elettric o Dualdrive <br />
• Alzacristalli anteriori e bloccaporte elettrici<br />
• S p e c chi retrovisori elettrici<br />
SPORT 3/5 Porte<br />
• C lim atiz z atore c on filtro antip olline<br />
• C erchi in le g a d a 17”<br />
• Autora dio C D/M p3<br />
• Minigonne<br />
• Volante e p omello c a m bio in p elle<br />
• F endine b bia c on funzione “ c ornering”<br />
• S p oiler<br />
• F ari brun<strong>it</strong>i<br />
• A m bient light<br />
• S p e c chi retrovisori risc ald ati e con sensore<br />
di temperatura<br />
• C ristalli p osteriori oscurati
PUNTO EVO DYNAMIC. LE SCELTE DI QUALITÀ PORTANO PUNTO EVO DYNAMIC. LE SCELTE DI QUALITÀ PORTANO<br />
Q LONTANO.<br />
LONTANO.<br />
26<br />
27<br />
P unto E vo D yn a mic unis c e c o mfort e sost a n z a , d e sign e sic ure z z a: è l’ alle stim e nto p e ns a to p er c hi a m a il b ello,<br />
insie m e al pia c ere di via g giare c o m o d a m e nt e . U n a c o m p a tt a c on l’ a nim a d a a m mira glia c h e si distingue a prim a<br />
vist a p er i suoi d e tt a gli e st erni: i p ara urti a nt eriori e p ost eriori v ernicia ti in tint a m e t alluro in d u e tonal<strong>it</strong> à , a b bin a ti<br />
ai c olori c arro z z eria e la p ossibil<strong>it</strong> à di a v ere le fasc e la t erali p ara c olpi a b bin a t e o in tint a c arro z z eria . S u D yn a mic<br />
sono in oltre dis p onibili i c erc hi in le g a d a 15”, le lu ci diurn e a nt eriori e il p uls a nt e p er l’ a p ertura d el b a g a gliaio<br />
p ersonaliz z a to d al lo g o P unto E vo.<br />
■ P a ra urti a n t e riore in tin t a m e t a lluro<br />
C a rb o n M e t a l.<br />
■ F a s c e l a t e r a li p a r a c olpi tin t a v e t t ur a .<br />
Punto Evo punto evo DYNAMIC<br />
DYNAMIC<br />
■ B a t ti c a l c a g n o .
■ C a s s e t t o p ort a o g g e t ti.<br />
■ R e tin a p ort a d o c u m e n ti. ■ P ort a b o t tigli a a n t e riore .<br />
28<br />
29<br />
A ll ’ i n t e r n o , P u n t o E v o D y n a m i c a c c o g li e c h i v i a g g i a c o n u n a s c e l t a d i d e t t a g li e m a t e ri a li f u n z i o n a li<br />
e d e l e g a n t i . L a p l a n c i a è n e r a , c o n l a f a s c i a c e n t r a l e i n 3 p o s s i b ili c o l o ri ( g ri g i o , b o r d e a u x , b l u ) a b b i n a t i<br />
a i ri v e s t i m e n t i i n t e s s u t o . Tr a l e s u e n u o v e d o t a z i o n i d i s e ri e t r o v i a m o : l ’ a ir b a g g i n o c c h i a p e r il g u i d a t o r e ,<br />
v o l a n t e e p o m e ll o c a m b i o i n p e ll e e il s e d il e p o s t e ri o r e a b b a t t i b il e s d o p p i a t o 6 0 / 4 0 .<br />
Punto Evo DYNAMIC DYNAMIC
■ In t e r ni E m o tio n .<br />
■ C e rc hi in l e g a d a 1 6 ” . ■ S k y D o m e .<br />
PUNTO EVO emotion. IL PROGRESSO È LA REALIZZAZIONE DI UN PUNTO EVO emotion. IL PROGRESSO È LA REALIZZAZIONE DI UN DESIDERIO.<br />
DESIDERIO.<br />
30<br />
31<br />
D e d i c a t a a c hi v u ole il m a s sim o d e ll’ e l e g a n z a , P u n t o E v o E m o tio n re n d e p o s si b il e il s o g n o d i u n vi a g gio<br />
n e ll a b e ll e z z a e n e ll a ri c e rc a t e z z a d e i m a t e ri a li. A ll e d o t a z io ni d e ll a v e rsio n e D y n a mic , si a g giu n g o n o d e t t a gli<br />
e p e rs o n a li z z a z io ni d i c a t e g ori a s u p e riore : l a p l a n c i a in t e s t a d i m oro o n e ro a b b in a b il e a ll a f a s c i a c e n tr a l e<br />
in s o f t t o u c h , l a g ui d a lu c e c olor a m b r a ( A m b i e n t Lig h t ) s ull e m a nigli e e n e ll a z o n a d a v a n ti a l p a s s e g g e ro ,<br />
i riv e s tim e n ti l a t e r a li n e ri, l e t a p p e z z e ri e in 2 v a ri a n ti d i t e s s u t o , i p a n n e lli p ort a in g e o p e ll e . U n a sin f o ni a<br />
d i p a rti c olari c h e l a c o n f e rm a n o c o m e in d is c u s s a v e rsio n e t o p d i g a m m a .<br />
Punto Evo punto evo emotion emotion
32<br />
33<br />
■ In t e r ni F u n .<br />
PUNTO EVO fun. OGNI cambiamento HA BISOGNO DI PUNTO EVO fun. OGNI cambiamento HA BISOGNO DI SLANCIO. SLANCIO.<br />
D i v e rt e n t e , t r a s g r e s s i v a , a d a t t a a c h i n o n h a p a u r a d i f a r s i n o t a r e e d i c a m b i a r e l e r e g o l e . A ll ’ e s t e r n o , P u n t o E v o<br />
F u n s i d i s t i n g u e p e r i f a ri b r u n <strong>it</strong>i, il b a ff o e c o - c h ro m e e l a g ri g li a s p o rtiv a e s a g o n a l e a n i d o d ’ a p e . N e g li i n t e r n i<br />
l a g ri n t a c o n t i n u a a c o rr e r e s u ll e s u p e rfi c i d i c o l o r e n e ro / ro s s o e n e ro / g ri g i o . Tr a l e p ri n c i p a li d o t a z i o n i d i<br />
s e ri e , s o n o c o m p r e s i i c e r c h i i n l e g a d a 1 5 ’’ , s p o il e r p o s t e ri o r e e i f e n d i n e b b i a c o n f u n z i o n e c o r n e ri n g . L’ a u t o<br />
i d e a l e p e r n o n p e r d e r s i n e m m e n o u n ’ o c c a s i o n e d i d i v e rtim e n t o .<br />
Punto punto evo Evo<br />
■ C e rc hi in l e g a d a 1 5 ”. ■ S p oil e r p o s t e riore .
■ C e rc hi in l e g a d a 1 7 ”. ■ Vola n t e v e rsio n e S p ort c o n c o m a n d i<br />
c a m b io a l v ola n t e .<br />
PUNTO EVO Sport. IL FUTURO È DI CHI LO RAGGIUNGE PER PUNTO EVO Sport. IL FUTURO È DI CHI LO RAGGIUNGE PER PRIMO.<br />
PRIMO.<br />
34<br />
35<br />
Punto Evo punto evo SPORT SPORT<br />
P e r c h i n o n s t a m a i f e r m o , s c e n d e i n c a m p o P u n t o E v o S p o rt : l a v e r s i o n e p i ù s c a t t a n t e e d i n a m i c a d e ll a<br />
g a m m a . I s u o i t a n t i d e t t a g li f a n n o l a d iff e r e n z a e l a s c i a n o i n d i e t ro g li a v v e r s a ri: s e d ili s p o rtivi a v v o l g e n t i ,<br />
d e t t a g li i n t e r n i c o n v e r n i c i a t u r e b i a n c o p e rl a t o i n a b b i n a m e n t o c o n A m b i e n t L i g h t , il v o l a n t e e il p o m e ll o d e l<br />
c a m b i o i n p e ll e li s c i a f o r a t a c o n c u c <strong>it</strong> u r e b i a n c h e e l a g r a fi c a d e ll a s t r u m e n t a z i o n e d e d i c a t a , l e m i n i g o n n e ,<br />
l o s p o il e r, i c e r c h i d a 1 7 ” e i v e t ri p o s t e ri o ri o s c u r a t i . U n a s c e lt a v i n c e n t e c h e c o rr e v e l o c e v e r s o l a m e t a .
EVOLUZIONE È VOLERE SEMPRE DI EVOLUZIONE È VOLERE SEMPRE DI PIÙ. PIÙ.<br />
punto evo emotion<br />
evo punto SPORT<br />
Punto Evo DYNAMIC<br />
punto evo FUN<br />
Punto Evo DYNAMIC<br />
Punto Evo emotion<br />
Punto Evo FUN<br />
Punto Evo SPORT<br />
info nfo & entertainment<br />
PACK MY BLUE<br />
• Autora dio C D/M P3<br />
• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />
• Sistema Blue&M e <br />
36<br />
37<br />
Pack STYLE<br />
• S ky D ome: tetto a pribile elettric o<br />
• B attic alc a gno<br />
• C erchi in le g a d a 16”<br />
info & entertainment<br />
PACK MY BLUE<br />
• Sistema Blue&M e <br />
• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />
• C ruise c ontrol<br />
• S ensori p archeggio<br />
Q u a l c h e d e t t a g li o d i s t il e i n p i ù o u n ’ a g g i u n t a d i s t r u m e n t i u t ili a ll a g u i d a e a ll ’ i n t r a t t e n i m e n t o : c o n P u n t o<br />
E v o , t u t t o è p o s s i b il e . M e r<strong>it</strong> o d e i s u o i p a c k , v e ri e p ro p ri “ p a c c h e t t i ” d i o p t i o n a l , c o m o d i p e r p e rf e z i o n a r e<br />
l’ a u t o c o n s olu z io ni s u mis ur a e p ro n t e a ll’ u s o . P e r l’ a ll e s tim e n t o A c tiv e è d is p o ni b il e il p a c k c h e i n c l u d e<br />
il t e l e c o m a n d o e i f e n d i n e b b i a . L’ a ll e s t i m e n t o E m o t i o n e S p o rt p o s s o n o p o s s o n o i n v e c e e s s e r e d o t a t e d e l<br />
p a c k I n f o & E n t e rt a i n m e n t d a c h i v u o l e il m a s s i m o d e ll a t e c n o l o g i a , e d e l p a c k “ S t y l e ” d a c h i v u o l e d i s t i n g u e r s i<br />
n e l d e s i g n e n e ll ’ e l e g a n z a .<br />
Pack STYLE<br />
• C lim atiz z atore m anuale<br />
• C erchi in le g a d a 16”<br />
• C ristalli oscurati<br />
info & entertain<br />
entertainment in inme ment<br />
Pack my blue<br />
• Sistema Blue&M e <br />
• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />
• Autora dio C D/M p3<br />
Pack STYLE<br />
• S ky D ome: tetto a pribile elettric o<br />
• S e dili anti c olp o di frusta<br />
• C erchi in le g a d a 17” brun<strong>it</strong>i<br />
info & entertainment<br />
PACK MY BLUE<br />
• Sistema Blue&M e <br />
• Pre disposizione navig atore p ortatile<br />
• C ruise c ontrol<br />
• Im pianto Hi–Fi
TRASFORMARSI VUOL DIRE FARE LA TRASFORMARSI VUOL DIRE FARE LA DIFFERENZA. DIFFERENZA.<br />
38<br />
39<br />
B e ll a d a s c o p rir e i n t u t t i i s u o i p a rti c o l a ri - c o m e il n u o v o l o g o c e n t r a l e p o s t o<br />
s o t t o il m a r c h i o F i a t - e i n t u t t e l e s u e n u o v e li n e e d i s t il e , P u n t o E v o è u n ’ a u t o<br />
c h e a m a e v o l v e r s i a s e c o n d a d e i g u s t i d i c h i l a s c e g li e . C h i n o n s i a c c o n t e n t a e<br />
v u o l e a g g i u n g e r e u n t o c c o p e r s o n a l e a ll a p ro p ri a P u n t o E v o t ro v a u n ’ a m p i a g a m m a<br />
d i p o s s i b il<strong>it</strong> à , c o m e l e m i n i g o n n e l a t e r a li , l o s p o il e r s u l p o rt e ll o n e , il t e r m i n a l e d i<br />
s c a ri c o a d o p p i a u s c <strong>it</strong> a i n a ll u m i n i o .<br />
Il c a r a t t e re ele g a n t e m a din a mic o di P u n t o E v o p u ò div e n t a re a n c ora più brill a n t e gra z i e<br />
a ll a f a n t a si a d i c hi si m e t t e a l v ola n t e . P e r u n t o c c o d i grin t a in p iù , si p o s s o n o p e r<br />
e s e m p io s c e gli e re l e c a lo t t e d e gli s p e c c hi re tro vis ori e s t e r ni n e ll e v e rsio ni c hro m e ,<br />
n e ro lu c i d o , bia n c o , c a r b o n -lo o k e q u a d ri. S e m p re in a b b in a m e n t o a gli a ltri c o m p o n e n ti<br />
e s t e r ni, s e m p re p e rf e t ti p e r vi a g giare a m o d o p ro p rio .
Cerchi in lega<br />
* non catenabili 108<br />
208<br />
4AY<br />
439<br />
433<br />
C erchi in lega da 15” C erchi in lega da 15”<br />
C erchi in lega da 16”<br />
C erchi in lega da 16”<br />
C erchi in lega da 17”<br />
185/65 R15<br />
185/65 R15<br />
195/55 R16*<br />
195/55 R16*<br />
205/45 R17*<br />
sticker<br />
QUADRI ALTI<br />
QUADRI BASSI<br />
Key cover<br />
40<br />
41<br />
INDIAN INK<br />
Stars Circles Arrows<br />
STARS<br />
435<br />
C erchi in lega da 17”<br />
205/45 R17*<br />
Quadri<br />
434<br />
C erchi in lega da 17” brun<strong>it</strong>i<br />
205/45 R17*<br />
I m o d i p e r p e r s o n a li z z a r e P u n t o E v o n o n f i n i s c o n o m a i . L’ o f f e r t a d e i c e r c h i i n l e g a è m o l t o a m p i a<br />
e d iff e r e n z i a t a , s p a z i a n d o d a ll ’ e l e g a n z a d e i c e r c h i d a 1 5 ’’ a q u e lli d a 1 7 ’’ , c o m p r e s i q u e lli in c o l o r e b i a n c o ,<br />
d i a m a n t a t o e b r u n <strong>it</strong> o . U n a c o ll e z i o n e d i s t i c k e r e c o v e r o ffre t a n t e d i v e r s e g r a fi c h e i n d i v e r s i c o l o ri s i a p e r<br />
l a v e r s i o n e 3 c h e 5 p o rt e .<br />
50902778<br />
C erchi in lega da 16”<br />
195/55 R16*<br />
Italy<br />
ITALY<br />
50902779<br />
C erchi in lega da 16”<br />
195/55 R16*<br />
ARROWS<br />
Lineaccessori<br />
50901319<br />
C erchi in lega da 17”<br />
205/45 R17*<br />
Circu<strong>it</strong>o<br />
50902243<br />
C erchi in lega da 17”<br />
205/45 R17*
caratteristiche tecniche<br />
caratteristiche tecniche<br />
MOTORE<br />
150° - MYLIFE<br />
active - dynamic<br />
1.2 69 CV<br />
Benzina Start&Stop<br />
I valori dei consumi di carburante e delle emissioni di C O 2 sono rilevati da prove ufficiali conformi alla direttiva C EE 1999/100/C E. Tali valori possono differire dai consumi e dalle emissioni reali della vettura in funzione delle effettive differenti condizioni di utilizzo. * a seconda della dimensione dei cerchi/pneumatici sono possibili piccole variazioni di misura<br />
150° - MYLIFE<br />
active - dynamic<br />
1.4 8v 77 CV<br />
Benzina - Euro 5 - Start&Stop<br />
dynamic - emotion<br />
sport<br />
1.4 16v Multiair 105 CV<br />
Benzina - Euro 5 - Start&Stop<br />
emotion - sport<br />
1.4 16v Multiair Turbo 135 CV<br />
Benzina - Euro 5 - Start&Stop<br />
N. cilindri, disposizione 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore<br />
Diametro x corsa (mm) 70,8 x 78,9 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0<br />
Cilindrata (cm 3 ) 1242 1368 1368 1368<br />
Livello ecologico Euro 4 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />
Rapporto di compressione 11,0 : 1 11,0 : 1 10,8 : 1 9,8 : 1<br />
Potenza max C E: kW (CV) a giri/min 50 (69) 5500 57 (77) 6000 77 (105) 6500 99 (135) 5000<br />
Coppia max C E: Nm (kgm) a giri/min 102 (10,4) 3000 115 (11,7) 3250 130 (13,2) 4000 206 (21) 1750<br />
Distribuzione 1 A CT<br />
(con punterie meccaniche)<br />
1 A CT<br />
(con punterie meccaniche)<br />
1 A CT (sistema Multiair<br />
lato aspirazione)<br />
Alimentazione MPI elettronica MPI elettronica MPI elettronica,<br />
sequenziale fasata<br />
Accensione statica a controllo<br />
elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />
TRASMISSIONE<br />
statica a controllo<br />
elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />
statica a controllo<br />
elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />
Trazione anteriore anteriore anteriore anteriore<br />
Comando frizione idraulico idraulico idraulico idraulico<br />
C ambio, n. marce 5 + RM 5 + RM 6 + RM 5 + RM<br />
C ambio a richiesta – Dualogic robotizzato 5M+RM – –<br />
STERZO<br />
1 A CT (sistema Multiair<br />
lato aspirazione)<br />
MPI elettronica,<br />
sequenziale fasata<br />
con turbo e intercooler<br />
statica a controllo<br />
elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />
Tipo a cremagliera servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive <br />
Diametro di sterzata (m) 10,9 10,9 10,9 10,9<br />
FRENI - D (disco) - T (tamburo) con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP<br />
Anteriori: Ø mm D 257 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti) D 284 (autoventilanti)<br />
Posteriori: Ø mm T 203 T 228 T 228 - D 264 su Sport D 264<br />
SOSPENSIONI<br />
Anteriore a ruote indipendenti<br />
tipo McPherson,<br />
ammortizzatori telescopici<br />
Posteriore ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici<br />
DIMENSIONI*<br />
a ruote indipendenti<br />
tipo McPherson,<br />
ammortizzatori telescopici,<br />
barra stabilizzatrice<br />
ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici<br />
a ruote indipendenti<br />
tipo McPherson,<br />
ammortizzatori telescopici,<br />
barra stabilizzatrice<br />
ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici telescopici<br />
a ruote indipendenti<br />
tipo McPherson,<br />
ammortizzatori telescopici,<br />
barra stabilizzatrice<br />
ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici<br />
Passo (mm) 2510 2510 2510 2510<br />
C arreggiata anteriore / posteriore (mm) 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466<br />
Lunghezza 4065 4065 4065 4065<br />
larghezza / altezza in ordine di marcia (mm) 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1490<br />
C apac<strong>it</strong>à bagagliaio VDA (dm 3 ) min 275 275 275 275<br />
C apac<strong>it</strong>à bagagliaio con schienale e sedile<br />
posteriore abbattuto VDA (dm 3 ) max 1030 1030 1030 1030<br />
RUOTE<br />
Pneumatici 175/65 R 15 - 185/65 R 15 -<br />
195/55 R 16<br />
PESI - RIFORNIMENTI<br />
175/65 R 15 - 185/65 R 15 -<br />
195/55 R 16 - 205/45 R 17<br />
185/65 R 15 - 195/55 R 16 -<br />
205/45 R 17<br />
185/65 R 15 - 195/55 R 16<br />
205/45/ R 17<br />
Peso in ordine di marcia DIN (kg) 1015 (3p) - 1030 (5p) 1025 (3p) - 1040 (5p) 1060 (3p) - 1075 (5p) 1155 (3p) - 1170 (5p)<br />
Peso rimorchiabile non frenato / frenato (kg) 400 / 900 400 / 1000 400 / 1000 400 / 1000<br />
C apac<strong>it</strong>à serbatoio combustibile (l<strong>it</strong>ri) 45 45 45 45<br />
PRESTAZIONI<br />
Veloc<strong>it</strong>à massima (km/h) 155 165 185 200 - 205 (Sport)<br />
Accelerazioni (sec.): 0 ÷ 100 km/h 14,4 13,2 10,8 8,5<br />
CONSUMI<br />
(Direttiva 2004/3/C E)<br />
ciclo urbano (l/100 km) 6,7 7,4/6,9 con Dualogic 7,5 7,3<br />
ciclo extra-urbano (l/100 km) 4,4 4,7/4,6 con Dualogic 4,7 4,6<br />
ciclo combinato (l/100 km) 5,2 5,7/5,4 con Dualogic 5,7 5,6<br />
Emissioni allo scarico C O 2 combinato (g/km) 123 132/124 con Dualogic 134 129
MOTORE<br />
150° - MYLIFE<br />
active - dynamic<br />
1.3 16v Multijet 75 CV<br />
Euro 5 - Start&Stop - DPF<br />
dynamic - emotion<br />
sport<br />
1.3 16v Multijet 95 CV<br />
Euro 5 - Start&Stop - DPF<br />
emotion<br />
sport<br />
1.6 16v Multijet 120 CV<br />
Euro 5 Start&Stop<br />
150° - MYLIFE<br />
active - dynamic<br />
emotion<br />
1.4 8v 70 CV<br />
NATURAL POWER- Euro 5<br />
N. cilindri, disposizione 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore 4, in linea, trasversale anteriore<br />
Diametro x corsa (mm) 69,6 x 82,0 69,6 x 82,0 79,5 x 80,5 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0<br />
Cilindrata (cm 3 ) 1248 1248 1598 1368 1368<br />
Livello ecologico Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />
Rapporto di compressione 16,8 : 1 16,8 : 1 16,5 : 1 11,1 : 1 11,1 : 1<br />
Potenza max C E: kW (CV) a giri/min 55 (75) 4000 70 (95) 4000 88 (120) 3750 57 (77) 6000 a benzina<br />
51 (70) 6000 a metano<br />
Coppia max C E: Nm (kgm) a giri/min 190 (19,4) 1750 200 (20,4) 1500 320 (32,6) 1750<br />
Distribuzione 2 A CT<br />
(con punterie meccaniche)<br />
Alimentazione iniezione diretta Multijet<br />
tipo “Common Rail” con Turbo<br />
a geometria fi ssa e intercooler<br />
2 A CT<br />
(con punterie meccaniche)<br />
iniezione diretta Multijet<br />
tipo “Common Rail” con Turbo<br />
a geometria variabile e intercooler<br />
2 A CT<br />
(con punterie meccaniche)<br />
iniezione diretta Multijet<br />
tipo “Common Rail” con Turbo<br />
a geometria variabile e intercooler<br />
Accensione per compressione per compressione per compressione<br />
TRASMISSIONE<br />
115 (11,7) 3000 a benzina<br />
104 (10,6) 3000 a metano<br />
1 A CT<br />
(con punterie meccaniche)<br />
MPI elettronica,<br />
sequenziale fasata<br />
statica a controllo<br />
elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />
150° - MYLIFE<br />
active - dynamic<br />
emotion<br />
1.4 8v 77 CV<br />
EasyPower<br />
57 (77) 6000<br />
115 (11,7) 3000<br />
1 A CT<br />
(con punterie meccaniche)<br />
MPI elettronica, sequenziale<br />
fasata, iniezione elettronica con<br />
elettroiniettori specifi ci per GPL<br />
Trazione anteriore anteriore anteriore anteriore anteriore<br />
Comando frizione idraulico idraulico idraulico idraulico idraulico<br />
C ambio, n. marce 5 + RM 5 + RM 6 + RM 5 + RM 5 + RM<br />
C ambio a richiesta – Dualogic , robotizzato 6 + RM – – –<br />
STERZO<br />
statica a controllo<br />
elettronico dig<strong>it</strong>ale<br />
Tipo a cremagliera servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive servosterzo elettrico Dualdrive <br />
Diametro di sterzata (m) 10,9 10,9 10,9 10,9 10,9<br />
FRENI - D (disco) - T (tamburo) con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP con ABS + ESP<br />
Anteriori: Ø mm D 257 (autoventilanti) D 284 (autoventilanti) D 284 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti) D 257 (autoventilanti)<br />
Posteriori: Ø mm T 228 T 228 D 264 D 264 T 228<br />
SOSPENSIONI<br />
Anteriore a ruote indipendenti<br />
tipo McPherson,<br />
ammortizzatori telescopici<br />
barra stabilizzatrice<br />
Posteriore ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici<br />
DIMENSIONI*<br />
a ruote indipendenti tipo<br />
McPherson, ammortizzatori<br />
telescopici, barra stabilizzatrice<br />
con biellette a snodo sferico<br />
ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici<br />
a ruote indipendenti<br />
tipo McPherson,<br />
ammortizzatori telescopici,<br />
barra stabilizzatrice<br />
ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici telescopici<br />
a ruote indipendenti tipo<br />
McPherson, ammortizzatori<br />
telescopici, barra stabilizzatrice<br />
con biellette a snodo sferico<br />
ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici<br />
a ruote indipendenti tipo<br />
McPherson, ammortizzatori<br />
telescopici, barra stabilizzatrice<br />
con biellette a snodo sferico<br />
ruote interconnesse ad assale<br />
torcente e traversa torcente.<br />
Ammortizzatori idraulici<br />
Passo (mm) 2510 2510 2510 2510 2510<br />
C arreggiata anteriore / posteriore (mm) 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466 1473 / 1466<br />
Lunghezza 4065 4065 4065 4065 4065<br />
larghezza / altezza in ordine di marcia (mm) 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1490 1687 / 1514 1687 / 1490<br />
C apac<strong>it</strong>à bagagliaio VDA (dm 3 ) min 275 275 275 200 252<br />
C apac<strong>it</strong>à bagagliaio con schienale e sedile<br />
posteriore abbattuto VDA (dm 3 ) max<br />
RUOTE<br />
Pneumatici 175/65 R 15 - 185/65 R 15 -<br />
195/55 R 16 - 205/45 R 17<br />
PESI - RIFORNIMENTI<br />
1030 1030 1030<br />
185/65 R 15 - 195/55 R 16 -<br />
205/45 R 17<br />
185/65 R 15 - 195/55 R 16 -<br />
205/45 R 17<br />
955 1008<br />
Peso in ordine di marcia DIN (kg) 1090 (3p) - 1105 (5p) 1130 (3p) - 1145 (5p) 1190 (3p) - 1205 (5p) 1170 (3p) - 1185 (5p) 1025 (3p) - 1040 (5p)<br />
Peso rimorchiabile non frenato / frenato (kg) 400 / 1000 400 / 1000 400 / 1000 – 400 / 1000<br />
C apac<strong>it</strong>à serbatoio combustibile (l<strong>it</strong>ri) 45 45 45 45 l benzina / 84 l metano 45 l benzina / 38 l GPL<br />
PRESTAZIONI<br />
Veloc<strong>it</strong>à massima (km/h) 165 178 190 Emotion - 193 Sport 162 benzina / 156 metano 165<br />
Accelerazioni (sec.): 0 ÷ 100 km/h 13,6 11,7 9,6 14,9 benzina / 16,9 metano 13,2<br />
CONSUMI benzina (l/100 km) metano (kg/100 km)<br />
(Direttiva 2004/3/C E)<br />
ciclo urbano (l/100 km) 5,2 5,3/5,0 con Dualogic 5,3 7,9 5,4 7,3 benzina / 9,0 GPL<br />
ciclo extra-urbano (l/100 km) 3,5 3,5/3,5 con Dualogic 3,8 5,4 3,5 4,8 benzina / 5,9 GPL<br />
ciclo combinato (l/100 km) 4,1 4,2/4,1 con Dualogic 4,4 6,3 4,2 5,7 benzina / 7,0 GPL<br />
Emissioni allo scarico C O 2 combinato (g/km) 108 110/107 con Dualogic 114 149 115 133 benzina / 114 GPL<br />
I valori dei consumi di carburante e delle emissioni di C O 2 sono rilevati da prove ufficiali conformi alla direttiva C EE 1999/100/C E. Tali valori possono differire dai consumi e dalle emissioni reali della vettura in funzione delle effettive differenti condizioni di utilizzo. * a seconda della dimensione dei cerchi/pneumatici sono possibili piccole variazioni di misura<br />
corrispondenti a circa 13 kg di metano alla pressione di 200 bar rimorchio non ammesso su Natural Power<br />
185/65 R 15 -<br />
195/55 R 16<br />
185/65 R 15 T -<br />
195/55 R 16
dotazioni a richiesta<br />
dotazioni a richiesta<br />
LINEA E STILE<br />
150°<br />
Maniglie esterne porte in colore vettura – <br />
Specchi retrovisori esterni elettrici <br />
Specchi retrovisori esterni elettrici in colore vettura – <br />
Specchi retrovisori esterni elettrici in colore vettura sbrinabili<br />
e con sensore temperatura esterna 041 *<br />
Fasce laterali paracolpi verniciate in colore vettura 4M5 – – <br />
Fasce laterali paracolpi verniciate in colore metalluro 61R – – – –<br />
Fasce paracolpi laterali verniciate in colore nero 927 – – – – – <br />
Fasce paracolpi laterali verniciate in colore nero lucido<br />
Pianoblack<br />
MYLIFE<br />
ACTIVE<br />
6F4 – – – –<br />
Paraurti con inserto verniciato in colore metalluro – – – –<br />
Paraurti anteriori e posteriori sportivi con portalogo brun<strong>it</strong>o – – – – – <br />
Volante e pomello cambio in pelle 320 <br />
Cristalli posteriori e lunotto oscurati 070 – – – – – <br />
Spoiler posteriore 923 <br />
Minigonne 926 – – – – – <br />
Selleria in pelle 212 – – – <br />
Batticalcagno con inserto alluminio e logo Punto 018 – – – <br />
Sky Dome: tetto apribile elettrico in vetro ad ampia superficie<br />
(non disponibile su motorizzazione Natural Power) 400 <br />
Proiettori brun<strong>it</strong>i e fanali sportivi – – – <br />
Assetto sportivo – – – – – <br />
Scarico cromato posteriore – – – – – <br />
Grafica strumenti sportiva – – – – – <br />
PERSONALIZZAZIONI<br />
C erchi in lega da 15” linea comfort con pneumatici 185/65 R15 108 –<br />
C erchi in lega da 15”<br />
linea sport con pneumatici 185/65 R15 208 –<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
SPORT<br />
(su Natural (su Natural<br />
Power e GPL) Power e GPL) –<br />
C erchi in lega da 16” linea sport con pneumatici 195/55 R16 439 – – – – –<br />
Cerchi in lega da 16” linea comfort<br />
con pneumatici 195/55 R16 4AY – – – –<br />
C erchi in lega da 17” con pneumatici 205/45 R17 C erchi in lega da 17” linea sport brun<strong>it</strong>i<br />
433 – – – – <br />
con pneumatici 205/45 R17 434 – – – – – <br />
C erchi in lega da 17” linea sport con pneumatici 205/45 R17 435 – – – <br />
Pinze freni rosse 4SU – – – – – <br />
C alotte specchi retrovisori esterni chrome 4YD <br />
C alotte specchi retrovisori esterni bianche 5J8 <br />
C alotte specchi retrovisori esterni nero lucido 5J9 <br />
Ambient light 5M1 – – – <br />
Sticker Indian Ink grigio chiaro 3 porte / 5 porte 5HL/5G0 – – <br />
Sticker Indian Ink argento 3 porte / 5 porte 5G1/5G2 – – <br />
Sticker Indian Ink nero lucido 3 porte / 5 porte 5G3/5G4 – – <br />
Sticker Arrows grigio chiaro 3 porte / 5 porte 5H G/5HH – – <br />
Sticker Arrows nero lucido 3 porte / 5 porte 5HJ/5HK – – <br />
Sticker Stars grigio/argento 3 porte / 5 porte 5HA/5HB – – <br />
Sticker Italy 3 porte / 5 porte 5HE/5HF <br />
Sticker Quadri bassi con linea nera 3 porte / 5 porte 5H0/5H1 <br />
Sticker Quadri bassi con linea rossa 3 porte / 5 porte 5H2/5H3 <br />
Sticker Quadri bassi con linea bianca 3 porte / 5 porte 5H6/5H7 <br />
Sticker Quadri alti nero 3 porte / 5 porte 5H8/5H9 <br />
Sticker Quadri alti bianco 3 porte / 5 porte 5H C/5HD <br />
C erchi in lega da 16” a 7 razze con pneumatici 195/55 R16 <br />
colore bianco opaco diamantato <br />
C erchi in lega da 16” a 7 razze con pneumatici 195/55 R6 <br />
colore antrac<strong>it</strong>e opaco diamantato <br />
* di serie su motore 1.4 Multiair 105 CV Start&Stop; 1.4 Multiair 135 CV Start&Stop turbo; 1.3 Multijet 16v 95 CV Start&Stop DPF e 1.6 Multijet 16v 120 CV<br />
Start&Stop DPF non catenabili disponibile solo su benzina 1.4 Multiair 105 CV Start&Stop e Multijet 16v 95 CV Start&Stop DPF solo su benzina<br />
1.4 Multiair 135 CV turbo Start&Stop solo su benzina 1.4 Multiair 135 CV turbo Start&Stop; Diesel 1.6 Multijet 16v 120 CV DPF Start&Stop<br />
150°<br />
PERSONALIZZAZIONI<br />
C erchi in lega da 17” a 10 razze a forchetta<br />
con pneumatici 205/45 R17 colore aluminium diamantato <br />
C erchi in lega da 17” a 11 razze<br />
con pneumatici 205/45 R17 colore grigio graf<strong>it</strong>e lucido <br />
C alotte specchi retrovisori esterni scacchi <br />
C alotte specchi retrovisori esterni carbon-look <br />
Terminale a doppio scarico in alluminio <br />
Badge bandiera <strong>it</strong>aliana <br />
Ricoprimenti maniglie in acciaio <br />
Modanatura in acciaio su portellone <br />
Set tappi valvole pneumatici con logo Fiat <br />
Minigonne <br />
Spoiler <br />
Cover chiavi personalizzati Italy <br />
Cover chiavi personalizzati Quadri <br />
Cover chiavi personalizzati Circu<strong>it</strong>o <br />
Cover chiavi personalizzati Indian Ink <br />
Cover chiavi personalizzati Arrows <br />
Cover chiavi personalizzati Circles <br />
Erogatore di fragranze <br />
Copripedali sportivi con appoggiapiedi <br />
Batticalcagno in policarbonato con logo vettura <br />
Sovratappeti in moquette con logo vettura <br />
Mostrine colore metal bright per comandi cristalli (Comfortline) –<br />
Mostrine colore bianco perlato per comandi cristalli (Sportline) – – – – – <br />
Cornici colore metal bright per altoparlanti (Comfortline) –<br />
Cornici colore bianco perlato per altoparlanti (Sportline) – – – – – <br />
COMFORT / FUNZIONALITÀ<br />
Alzacristalli anteriori elettrici <br />
Bloccaporte elettrico <br />
Chiusura tappo serbatoio con chiave <br />
Contagiri <br />
K<strong>it</strong> multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go) <br />
Lunotto termico <br />
Sedile lato guida con regolazione in altezza <br />
Sedile posteriore a 3 posti <br />
Servosterzo elettrico Dualdrive <br />
Tergilunotto <br />
Trip computer <br />
Volante regolabile in altezza e profond<strong>it</strong>à <br />
Alzacristalli elettrici attivi fuori chiave <br />
Alzacristalli elettrici lato guida con automatismo <br />
Dispos<strong>it</strong>ivo luci Follow me home <br />
Mobiletto centrale con portabicchieri <br />
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza <br />
Quadro strumenti con tachimetro, contagiri,<br />
indicatore carburante, contachilometri totale e parziale,<br />
orologio dig<strong>it</strong>ale, termometro acqua <br />
Sistema My Car (personalizzazione funzioni vettura) <br />
Sedili anteriori con scorrimento e memoria di posizione (3 porte) – <br />
Bagagliaio illuminato <br />
Comandi al volante per cambio sequenziale<br />
(solo versioni Dualogic ) – – – – – <br />
Sedili anteriori ad alto contenimento e rivestimenti sportivi – – – – – <br />
Apertura portellone con “logo push” – – – <br />
non catenabili = di serie = optional – = non disponibile = Lineaccessori<br />
MYLIFE<br />
ACTIVE<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
SPORT
COMFORT / FUNZIONALITÀ<br />
150°<br />
Telecomando apertura/chiusura porte 008 <br />
Alzacristalli elettrici posteriori con funzione antipizzicamento<br />
(5 porte) 023 – –<br />
Climatizzatore manuale con filtro antipolline 025 – <br />
Climatizzatore automatico bi-zona<br />
(sdoppiato in temperatura e distribuzione) 140 – – <br />
Bracciolo anteriore con vano portaoggetti 132 – – <br />
Sedile posteriore sdoppiato 40/60 195 <br />
Sovratappeti 396 <br />
Cruise Control 416 – – <br />
Sedilli anteriori riscaldati 452 <br />
Sensore parcheggio posteriore 508 – – <br />
Riscaldatore addizionale elettrico PTC (per motori diesel) 52Y <br />
Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica 623 – – <br />
Presa 12 volt nel vano baule 823 <br />
Ruota di scorta in lamiera con pneumatico 175/65 R15<br />
(non disponibile su 1.4 Multiair 105 CV, 1.3 Multijet 16v 95 CV,<br />
Natural Power, EasyPower) 980 – –<br />
K<strong>it</strong> fumatori 989 <br />
Ruota di scorta in lamiera con pneumatico 185/65 R15<br />
(non disponibile con motorizzazioni (EasyPower e Natural Power) 5IY –<br />
Barre portatutto su tetto <br />
Portabici <br />
Portasci 3 / 4 paia <br />
Portasurf <br />
Gancio di traino estraibile a scomparsa <br />
Freebox su tetto <br />
Modanature paracolpi laterali <br />
Paraspruzzi anteriori e posteriori <br />
Deflettori anteriori <br />
Tendine parasole <br />
Sovratappeti in gomma <br />
Rete divisoria vano baule <br />
Set reti trattenimento oggetti nel vano bagagli <br />
Protezione morbida / semirigida vano bagagli <br />
SICUREZZA<br />
Correttore assetto fari <br />
Struttura anteriore a deformabil<strong>it</strong>à programmata <br />
Scocca con elementi in acciaio altoresistenziali (Dualphase) <br />
Supporto pedaliera a rottura prestabil<strong>it</strong>a in caso d’urto <br />
Sistema antincendio FPS (Fire Prevention System) <br />
Fiat C ODE (antifurto elettronico) <br />
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore,<br />
lim<strong>it</strong>atore di carico e sensore di allacciamento <br />
Attacchi Isofix a 3 punti (due su sedile posteriore) <br />
Sicurezza bambini (su 5 porte) <br />
Disattivazione airbag passeggero da sistema My Car <br />
Sedili anteriori e posteriori con traversa antisubmarining <br />
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza <br />
ABS + EBD (Electronic Brake Distribution) <br />
ESP Sistema controllo elettronico stabil<strong>it</strong>à + ASR/MSR, HBA<br />
e Hill Holder (dispos<strong>it</strong>ivo elettrico per la ripartenza in sal<strong>it</strong>a) <br />
Airbag frontali con sistema Smart dual stage <br />
MYLIFE<br />
ACTIVE<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
SPORT<br />
Airbag ginocchia (knee bag) guidatore = di serie = optional – = non disponibile = Lineaccessori<br />
SICUREZZA<br />
150°<br />
Airbag laterali anteriori 505 – – <br />
Window bag 614 <br />
Fendinebbia con funzione cornering 097 <br />
Sedili anteriori anti colpo di frusta 42F – – <br />
Sensore pioggia 347 – – – <br />
TPMS sensore gonfiaggio pneumatici<br />
(solo motorizzazioni: 1.4 Multiair 105/135 CV<br />
e 1.3 Multijet 95 CV e 1.6 Multijet 120 CV) 365 – – – <br />
Predisposizione allarme 388 <br />
Specchio retrovisore esterno elettrocromico<br />
(giorno/notte automatico) 410 – – – <br />
3 o appoggiatesta posteriore 511 <br />
Allarme volumetrico per vetture con e senza predisposizione <br />
Sensori di parcheggio posteriore <br />
Seggiolino Isofix (0-18 kg) per vetture con predisposizione <br />
Seggiolino Baby One (0-13 kg) e Junior (15-36 kg) <br />
AUDIO / TELEMATICA<br />
Predisposizione autoradio – – – –<br />
Autoradio con lettore CD + MP3, comandi radio<br />
al volante con 6 tasti, impianto audio HiFi 40 W,4 altoparlanti<br />
+ 2 tweeter (tecnologia water resistant) 41A <br />
Blue&Me : sistema vivavoce con tecnologia Bluetooth ® ,<br />
ad uso “Hands free”, con comandi al volante, quadro<br />
strumenti con display multifunzione, lettore di file audio MP3<br />
da porta USB, ingresso AUX e lettore SMS 65W <br />
Impianto audio hi-fi con subwoofer 4JF – – – <br />
Predisposizione per navigatore portatile<br />
(Blue&Me Tom Tom ordinabile a parte) 68R – <br />
Predisposizione CD Changer 565 <br />
C avo USB per iPod con arrotolatore <br />
Adattatore media player Blue&Me per iPod e iPhone <br />
Blue&Me - TomTom <br />
PACK<br />
Pack A CTIVE (fendinebbia - telecomando) 63R – – – – –<br />
Pack MY BLUE<br />
(Autoradio Mp3 - Blue&Me - predisposizione navigatore) 63S – – – – –<br />
Pack MY BLUE (Blue&Me - predisposizione<br />
navigatore Cruise Control - sensore parcheggio) 63V – – – – –<br />
Pack MY BLUE (Blue&Me - predisposizione navigatore<br />
Cruise Control - impianto Hi-Fi) 63X – – – – – <br />
Pack STYLE (Sky Dome - batticalcagno<br />
cerchi in lega da 16” cod 4AY) 63W – – – – –<br />
Pack STYLE (Sky Dome - sedili anti colpo di frusta<br />
cerchi in lega da 17” cod 434) 63Y – – – – – <br />
MYLIFE<br />
ACTIVE<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
SPORT
abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />
pelle<br />
abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />
pelle<br />
MYLIFE<br />
active<br />
Colore Tessuto Grigio Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />
di Moro<br />
Fascia plancia Nero Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />
di Moro<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
FUN<br />
Nero Nero/<br />
Rosso<br />
Nero/<br />
Grigio<br />
SPORT<br />
Nero<br />
Nero Rosso Nero Nero<br />
Codice Interni 111 182 234 260 210 390 391 527 519 649<br />
PASTELLO<br />
**<br />
176 Rosso Passionale<br />
* 296 Bianco Divino<br />
475 Blu Suggestivo<br />
**<br />
METALIZZATI<br />
* 141 Rosso Sfrenato<br />
* 348 Grigio Intellettuale<br />
354 Blu Illusionista<br />
**<br />
* 494 Blu Temerario<br />
* 595 Grigio Impeccabile<br />
634 Grigio Pessimo Umore<br />
**<br />
750 Nero Rubacuori<br />
**<br />
* 760 Bianco Radioso<br />
876 Nero Provocatore<br />
**<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />
*<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Carbon Metal.<br />
**<br />
Per le MyLife i paraurti hanno inserti verniciati in color nero lucido Pianoblack<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
Sedili in Pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle<br />
Colore Nero Nero Nero Nero<br />
Parte centrale plancia Nero Nero Nero Nero<br />
Codice Interni 408 471 472 473<br />
PASTELLO<br />
**<br />
176 Rosso Passionale<br />
* 296 Bianco Divino<br />
475 Blu Suggestivo<br />
**<br />
METALIZZATI<br />
* 141 Rosso Sfrenato<br />
* 348 Grigio Intellettuale<br />
354 Blu Illusionista<br />
**<br />
* 494 Blu Temerario<br />
* 595 Grigio Impeccabile<br />
634 Grigio Pessimo Umore<br />
**<br />
750 Nero Rubacuori<br />
**<br />
* 760 Bianco Radioso<br />
876 Nero Provocatore<br />
**<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />
*<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Carbon Metal.<br />
**<br />
FUN<br />
SPORT<br />
RIVESTIMENTI INTERNI<br />
RIVESTIMENTI INTERNI<br />
TESSUTI TESSUTI TESSUTI<br />
TESSUTI<br />
MYLIFE ACTIVE<br />
MyLife Nero/Grigio 111 Active Grigio 182<br />
DyNAMiC<br />
Dynamic Blu 234 Dynamic Bordeaux 210<br />
DyNAMic<br />
Dynamic Grigio 260<br />
emotion<br />
Emotion Nero 391<br />
DyNAMiC<br />
emotion<br />
Emotion testa di moro 390<br />
TESSUTI TESSUTI<br />
PELLE<br />
FUN<br />
Fun Nero/Grigio 519<br />
SPORT<br />
Sport Nero 649<br />
dynamic/EMOTION/FUN/SPORT<br />
Pelle Nero 408/471/472/473<br />
FUN<br />
Fun Nero/Rosso 527
abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />
pelle<br />
abbinamento <strong>colori</strong>/rivestimenti<br />
pelle<br />
150°<br />
MYLIFE<br />
active<br />
Colore Tessuto Grigio Grigio Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />
di Moro<br />
Fascia plancia Nero Nero Grigio Blu Grigio Bordeaux Testa<br />
di Moro<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
SPORT<br />
Nero Nero<br />
Nero Nero<br />
Codice Interni 111 111 182 234 260 210 390 391 649<br />
PASTELLO<br />
**<br />
176 Rosso Passionale<br />
* 296 Bianco Divino<br />
475 Blu Suggestivo<br />
**<br />
METALIZZATI<br />
* 141 Rosso Sfrenato<br />
* 348 Grigio Intellettuale<br />
354 Blu Illusionista<br />
**<br />
* 494 Azzurro Italia<br />
* 595 Grigio Impeccabile<br />
634 Grigio Pessimo Umore<br />
**<br />
750 Nero Rubacuori<br />
**<br />
* 760 Bianco Radioso<br />
876 Nero Provocatore<br />
**<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />
*<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à C arbon Metal.<br />
**<br />
Per le MyLife i paraurti hanno inserti verniciati in color nero lucido Pianoblack<br />
DYNAMIC<br />
EMOTION<br />
Sedili in Pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle Selleria in pelle<br />
Colore Nero Nero Nero Nero<br />
Parte centrale plancia Nero Nero Nero Nero<br />
Codice Interni 408 471 472 473<br />
PASTELLO<br />
**<br />
176 Rosso Passionale<br />
* 296 Bianco Divino<br />
475 Blu Suggestivo<br />
**<br />
METALIZZATI<br />
* 141 Rosso Sfrenato<br />
* 348 Grigio Intellettuale<br />
354 Blu Illusionista<br />
**<br />
* 494 Azzurro Italia<br />
* 595 Grigio Impeccabile<br />
634 Grigio Pessimo Umore<br />
**<br />
750 Nero Rubacuori<br />
**<br />
* 760 Bianco Radioso<br />
876 Nero Provocatore<br />
**<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore chiaro montano i paraurti con inserto verniciato in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à Metal Dark.<br />
*<br />
Per le versioni Dynamic e Emotion le vetture di colore scuro montano i paraurti con inserti verniciati in colore metalluro con tonal<strong>it</strong>à C arbon Metal.<br />
**<br />
FUN<br />
SPORT<br />
RIVESTIMENTI INTERNI<br />
RIVESTIMENTI INTERNI<br />
TESSUTI TESSUTI TESSUTI<br />
TESSUTI<br />
150° MYLIFE ACTIVE<br />
MyLife N ero/ Grigio 111 Active Grigio 182<br />
DyNAMiC<br />
Dynamic Blu 234 Dynamic B ordeaux 210<br />
DyNAMic<br />
Dynamic Grigio 260<br />
emotion<br />
Emotion N ero 391<br />
DyNAMiC<br />
emotion<br />
Emotion testa di moro 390<br />
TESSUTI<br />
PELLE<br />
SPORT<br />
Sport N ero 649<br />
dynamic/EMOTION/FUN/SPORT<br />
Pelle N ero 408 /471/472 /473