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<strong>Non</strong> <strong>siamo</strong> <strong>qui</strong> <strong>per</strong> <strong>caso</strong><br />

e invertì la rotta <strong>per</strong> imbarcare i passeggeri. Dopo sei ore di<br />

navigazione, a bordo scoppiò un incendio. <strong>Non</strong>onostante<br />

l’estenuante lotta contro il fuoco, tutti dovettero abbandonare<br />

la nave con le scialuppe di salvataggio. Si trovavano<br />

lontani dalla terraferma e le probabil<strong>it</strong>à di farcela, questa<br />

volta, erano veramente poche. Tuttavia, di nuovo la fortuna<br />

sorrise e la nave da cabotaggio Comet, fin<strong>it</strong>a fuori rotta <strong>per</strong><br />

il maltempo, incrociò i naufraghi delle tre imbarcazioni<br />

salvandoli tutti. Quando questi ultimi raccontarono le<br />

loro disavventure, l’e<strong>qui</strong>paggio che li aveva raccolti fu<br />

scosso dai brividi: che l’oceano stesse reclamando a ogni<br />

costo delle v<strong>it</strong>time?<br />

Quattro giorni dopo il Comet fu invest<strong>it</strong>o da un uragano,<br />

l’albero maestro si spezzò come un fiammifero e la nave<br />

cominciò a imbarcare acqua. Le scialuppe non bastavano<br />

e molti rimasero sulla nave che affondava. Per una notte<br />

e un giorno intero i naufraghi di ben quattro navi riuscirono<br />

a sopravvivere su scialuppe o zattere improvvisate,<br />

scampando alle onde e agli squali, fino a quando vennero<br />

ripescati da un <strong>qui</strong>nto vascello, lo Jup<strong>it</strong>er. Dopo due giorni<br />

anche quest’ultimo affondò, incagliandosi su una scogliera.<br />

Il piroscafo C<strong>it</strong>y of Leeds, che navigava in quel tratto di<br />

mare, giunse qualche ora più tardi, in tempo <strong>per</strong> trarre<br />

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