Relazione - Comune di Casale sul Sile
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Piano <strong>di</strong> Assetto del Territorio<br />
<strong>Comune</strong> <strong>di</strong> <strong>Casale</strong> <strong>sul</strong> <strong>Sile</strong><br />
2005<br />
Il P.T.R.C. si articola per settori funzionali raggruppati in quattro sistemi: ambientale, inse<strong>di</strong>ativo, produttivo e<br />
relazionale tra i quali comunque prevale quello ambientale. Infatti il Piano considera due aspetti principali<br />
dell’ambiente: da una parte i con<strong>di</strong>zionamenti che l’ambiente pone allo sviluppo delle attività umane e dall’altro<br />
l’impatto che gli interventi antropici hanno <strong>sul</strong>l’ambiente.<br />
In particolare i 4 sistemi vengono definiti dal PTRC:<br />
Il "sistema dell'ambiente" che costituisce, con il complesso delle prescrizioni e vincoli da esso derivati, il quadro<br />
delle aree <strong>di</strong> più rigida tutela del territorio regionale, in cui sono compresi le aree ed i beni sottoposti a <strong>di</strong>versi<br />
gra<strong>di</strong> <strong>di</strong> protezione e i relativi provve<strong>di</strong>menti <strong>di</strong> incentivazione e sviluppo accanto a quelli per il territorio agricolo<br />
<strong>di</strong> cui si considerano, in questo contesto, gli aspetti che sono parte integrante del sistema ambientale;<br />
il "sistema inse<strong>di</strong>ativo", nel quale vengono trattate le questioni attinenti all'armatura urbana ed ai servizi (generali<br />
ed alla persona), alle politiche della casa, alla forma urbana e agli standard urbanistici;<br />
il "sistema produttivo", nel quale vengono definite le modalità per la regolazione degli inse<strong>di</strong>amenti produttivi, per<br />
la riorganizzazione <strong>di</strong> quelli esistenti e per le eventuali e/o necessarie rilocalizzazioni; sono inoltre trattati i<br />
problemi dei settori terziario e turistico con linee ed in<strong>di</strong>rizzi per il loro sviluppo o la migliore organizzazione;<br />
il "sistema delle relazioni", nel quale trovano coerenza <strong>di</strong>versi programmi e deliberazioni nazionali e regionali<br />
relativi al trasporto e alle comunicazioni, e ove vengono formulate <strong>di</strong>rettive per il rior<strong>di</strong>no delle reti<br />
Nel territorio del <strong>Comune</strong> <strong>di</strong> <strong>Casale</strong> <strong>sul</strong> <strong>Sile</strong>, il P.T.R.C. in<strong>di</strong>vidua le seguenti norme e prescrizioni:<br />
Tav. 1 - Difesa del suolo e degli inse<strong>di</strong>amenti<br />
aree esondate per alluvioni nel 1951, 1957, 1960, 1966 (art. 10 N. <strong>di</strong> A.).<br />
area tributaria della Laguna <strong>di</strong> Venezia (art. 12 N. <strong>di</strong> A.)<br />
Tav. 2 – Ambiti naturalistico-ambientali e paesaggistici <strong>di</strong> livello regionale<br />
aree <strong>di</strong> tutela paesaggistica ai sensi della L. 1497/39 e L. 431/85 (art. 19 N. <strong>di</strong> A.)<br />
Tav. 3 - Integrità' del territorio agricolo<br />
ambiti con compromessa integrità' (art. 23 N. <strong>di</strong> A.)<br />
Tav. 4 - Sistema inse<strong>di</strong>ativo e infrastrutturale storico ed archeologico<br />
Tav. 5 – Ambiti per l'istituzione <strong>di</strong> parchi e riserve regionali naturali ed archeologici ed aree <strong>di</strong> tutela<br />
paesaggistica<br />
istituzione del Parco del Fiume <strong>Sile</strong> (art. 33 N. <strong>di</strong> A. e L.R. 8/91)<br />
Tav. 6 - Schema della viabilità' primaria - itinerari regionali ed interregionali<br />
collegamento autostradale Venezia Belluno<br />
Tav. 7 - Sistema inse<strong>di</strong>ativo<br />
area metropolitana al 1981 (fonte IRSEV)<br />
servizio ferroviario metropolitano regionale (relazioni <strong>di</strong> tipo metropolitano a struttura policentrica)<br />
Tav. 8 - Articolazione strutturale del Piano<br />
principali aste fluviali<br />
H:\clie\CASA0502\Produzione\Word\valutazione incidenza\<strong>Relazione</strong>_vinca_Ed_2.doc Pagina 12 <strong>di</strong> 108