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In Pole Position<br />
dal 1954<br />
Rimorchi per trasporto<br />
MOTO, MOTOSLITTE E QUAD
CA-400 M per trasporto da 1 a 3 moto<br />
CA-400 M0 - M1 - M2<br />
Adatto al trasporto fi no a 3 moto da<br />
enduro, trial o motard, oppure fi no<br />
a 2 scooter o moto da strada<br />
CA400 M MONOPOSTO<br />
Lunghezza massima m 2,60<br />
Larghezza massima m 1,25<br />
Tara Kg 110<br />
Massa totale Kg 400 (Portata Kg 290)<br />
Pneumatici 145/80R10 – 135/80R13<br />
CA400 M0 – CA 400 M1 - CA 400 M2<br />
CA-400 M monoposto<br />
Per chi ha l’esigenza di trasportare<br />
una sola moto con un rimorchio<br />
leggero ma robusto e sicuro<br />
Lunghezza massima m 2,97<br />
M0: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,18 - massima m 1,59<br />
M1: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,38 - massima m 1,80<br />
M2: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,53 - massima m 2,00<br />
Tara Kg 150<br />
Massa totale Kg 600 (Portata Kg 450)<br />
Pneumatici 135/80R13<br />
SPROVVISTO DI<br />
IMPIANTO FRENANTE<br />
A RICHIESTA ANCHE CON<br />
FRENO E MASSA TOTALE<br />
DI KG 700<br />
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:<br />
Telaio in acciao saldato • Sospensioni a barra di torsione<br />
Ruote indipendenti • Mozzi ruota con cuscinetti conici<br />
Ruotino di manovra 200x50 mm regolab<strong>il</strong>e a vite<br />
con stelo diam. 48 mm • Fanaleria con retronebbia e<br />
retromarcia • Carico/scarico moto senza rimuovere la<br />
fanaleria • Cunei di stazionamento • Parafanghi portanti
CA-400 P TATS trasporto veicoli o cose, con pianale<br />
SPROVVISTO DI IMPIANTO FRENANTE<br />
A RICHIESTA ANCHE CON FRENO E MASSA TOTALE DI KG 700<br />
KIT PER 1, 2 o 3 MOTO<br />
A RICHIESTA VIENE FORNITO CON DUE PEDANE DI CARICO IN ALLUMINIO PER VEICOLI A 4 RUOTE<br />
CA400 P0 – CA 400 P1 - CA 400 P2<br />
Lunghezza massima m 2,97<br />
P0: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,18 - massima m 1,59<br />
P1: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,38 - massima m 1,80<br />
P2: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,53 - massima m 2,00<br />
Tara Kg 150<br />
Massa totale Kg 600 (Portata Kg 450)<br />
Pneumatici 135/80R13 145/80R10<br />
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:<br />
Adatto al trasporto fi no a 3 moto da<br />
enduro, trial o motard, oppure fi no<br />
a 2 scooter o moto da strada. Inoltre è perfetto<br />
per <strong>il</strong> trasporto di veicoli a quattro ruote come<br />
QUAD e macchine per giardinaggio<br />
• Telaio in acciao saldato zincato a caldo<br />
• Sospensioni a barra di torsione - Ruote indipendenti – Mozzi ruota con cuscinetti conici<br />
• Ruotino di manovra 200x50 mm regolab<strong>il</strong>e a vite con stelo diam. 48 mm<br />
• Fanaleria con retronebbia e retromarcia - Carico/scarico moto senza rimuovere la fanaleria<br />
• Cunei di stazionamento<br />
• Parafanghi portanti<br />
• Pianale in multistrato marino
CA-400 MR e MPR per trasporto QUAD<br />
CA-400 MR0 - MR1 - MR2<br />
Per <strong>il</strong> trasporto di QUAD, con scivoli<br />
e rampa di carico CA-400 MPR0 - MPR1 - MPR2<br />
CA400 MR e MPR<br />
SPROVVISTI DI IMPIANTO FRENANTE<br />
Lunghezza massima m 2,97<br />
MR0 e MPR0: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,18 - massima m 1,59<br />
MR1 e MPR1: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,38 - massima m 1,80<br />
MR2 e MPR2: Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,53 - massima m 2,00<br />
Tara Kg 150<br />
Massa totale Kg 600 (Portata Kg 450)<br />
Pneumatici 135/80R13 145/80R10<br />
A RICHIESTA ANCHE CON FRENO E MASSA TOTALE DI KG 700<br />
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:<br />
Per <strong>il</strong> trasporto di QUAD, con pianale in multistrato<br />
marino e rampa di carico<br />
• Telaio in acciao saldato zincato a caldo<br />
• Sospensioni a barra di torsione - Ruote indipendenti – Mozzi ruota con cuscinetti conici<br />
• Ruotino di manovra 200x50 mm regolab<strong>il</strong>e a vite con stelo diam. 48 mm<br />
• Fanaleria con retronebbia e retromarcia<br />
• Cunei di stazionamento<br />
• Parafanghi portanti<br />
• Pianale in multistrato marino (solo per versione MPR)<br />
• Rampa di carico sollevab<strong>il</strong>e
CA-700 M e CA-1000 M per trasporto da 1 a 3 moto<br />
CA-1000 M<br />
Adatto al trasporto fi no a 3 moto da strada, da pista e maxi-scooter<br />
CA700 M<br />
Lunghezza massima m 2,77<br />
Larghezza massima m 1,50<br />
Tara Kg 170<br />
Portata Kg 530<br />
Massa totale Kg 700<br />
Pneumatici 145/80 R13<br />
CA1000 M<br />
Lunghezza massima m 3,00<br />
Larghezza massima m 2,20<br />
Tara Kg 270<br />
Portata Kg 770<br />
Massa totale Kg 1000<br />
(variab<strong>il</strong>e da Kg 750 a 1000)<br />
Pneumatici 165/80 R13 o 185/70 R13<br />
CA-700 M<br />
Adatto al trasporto fi no a 3<br />
moto da enduro, trial o motard,<br />
oppure fi no a 2 scooter o moto<br />
da strada<br />
Adatto al trasporto da 1 a 3 moto o per veicoli<br />
a quattro ruote come QUAD e macchine per<br />
giardinaggio<br />
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:<br />
Telaio in acciao zincato a caldo con profi lati a sezione chiusa saldati • Pedane<br />
in lamiera da 2,5/3 mm saldate al telaio per conferire una giusta rigidità<br />
ad alta velocità • Sospensioni a barra di torsione esenti da manutenzione •<br />
Ruote indipendenti per una migliore stab<strong>il</strong>ità • Frenatura meccanica ad inerzia<br />
agente su freni a tamburo e cuscinetti a rulli conici • Freno di stazionamento<br />
con leva automatica • Retromarcia automatica • Carico/scarico moto senza<br />
rimuovere la fanaleria • Pneumatici di grande diametro (12”/13”) di derivazione<br />
automob<strong>il</strong>istica • Ruota anteriore regolab<strong>il</strong>e a vite con stelo diam. 48mm e ruota<br />
200x50 mm • Pedana da 1900 mm per fac<strong>il</strong>itare <strong>il</strong> carico di moto pesanti
CA-40/60 e CA-75/10 TC TATS per trasporto veicoli, motoslitte e cose<br />
CA-40 e CA-60, disponib<strong>il</strong>e in tre versioni:<br />
• CA-40 / CA-60 VE: TATS per trasporto veicoli<br />
• CA-40 / CA-60 MS: TATS per trasporto motoslitta<br />
• CA-40 / CA-60 TC: per trasporto cose<br />
Disponib<strong>il</strong>i Kit per trasporto 1, 2 o 3 moto e kit per QUAD<br />
I modelli CA-40 e CA-60 differiscono per portata e massa totale<br />
CA40 e CA60<br />
Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 2,50 - massima m 3,59<br />
Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,23 - massima m 1,54<br />
Tara Kg 200<br />
Portata Kg 200 (CA40) - 400 (CA60)<br />
Massa totale Kg 400 (CA40) - 600 (CA60)<br />
Pneumatici 145/80 R10<br />
Mod. CA40/60 SPROVVISTO<br />
DI IMPIANTO FRENANTE<br />
Su richiesta anche con freno<br />
e massa totale 750 Kg<br />
CA75 - CA10 TCA/TCB/TCC<br />
TCA: Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 2,50 - massima m 3,66<br />
TCB: Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 2,80 - massima m 3,96<br />
TCC: Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 3,00 - massima m 4,16<br />
Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,55 - massima m 2,00<br />
Massa totale Kg 750 - 1000<br />
a richiesta fi no a Kg 1300<br />
Pneumatici 185/70 R13<br />
Kit per trasporto 1, 2 o 3 moto. Rampe di carico in<br />
alluminio per <strong>il</strong> trasporto veicoli<br />
CA-75/10 TCA, TCB e TCC<br />
TATS per <strong>il</strong> trasporto di veicoli o cose, con pianale in<br />
multistrato e possib<strong>il</strong>ità di rampe di carico<br />
Disponib<strong>il</strong>i kit per 1, 2 o 3 moto<br />
I due modelli differiscono per portata e massa totale<br />
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:<br />
Telaio in acciao saldato e zincato a caldo • Pianale in multistrato<br />
• Sospensioni a barra di torsione esenti da manutenzione • Ruote<br />
indipendenti • Ruotino di manovra 200x50 mm regolab<strong>il</strong>e a vite<br />
con stelo diam. 48 mm • Fanaleria con retronebbia e retromarcia<br />
CA40/60: cunei di stazionamento • rampa posteriore di carico e<br />
scarico da 800mm • Telaio BASCULANTE<br />
CA75/10 TC: frenatura meccanica ad inerzia agente su freni a<br />
tamburo e cuscinetti a rulli conici • freno di stazionamento con<br />
leva automatica • retromarcia automatica
CA-75 e CA-10 TCF furgonati TATS per trasporto veicoli giardinaggio e cose<br />
CA75 - CA10 TCA/TCB/TCC<br />
Possib<strong>il</strong>ità di differenti colorazioni (su richiesta)<br />
TCA: Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 2,50 - massima m 3,66<br />
TCB: Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 2,80 - massima m 3,96<br />
TCC: Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 3,00 - massima m 4,16<br />
Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,55 - massima m 2,00<br />
Massa totale Kg 750 - 1000<br />
a richiesta fi no a Kg 1300<br />
Pneumatici 185/70 R13<br />
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:<br />
Adatto al trasporto da 1 a 3 moto o per veicoli<br />
a quattro ruote come QUAD e macchine per<br />
Su richiesta:<br />
• Porta laterale • Lato “a bottega” • Posteriore a rampa<br />
• Kit per 1, 2 o 3 moto • Pedane di carico in alluminio<br />
• Ruote sotto al pianale<br />
Furgonatura ralizzata in alluminio preverniciato bianco • Portale posteriore a due battenti con chiusura inox<br />
incassata • Telaio in acciao zincato a caldo con profi lati a “C” elettrosaldati • Sospensioni a barra di torsione<br />
esenti da manutenzione • Ruote indipendenti per una migliore stab<strong>il</strong>ità • Frenatura meccanica ad inerzia agente<br />
su freni a tamburo e cuscinetti a rulli conici • Freno di stazionamento con leva automatica • Retromarcia<br />
automatica • Pneumatici di grande diametro (12”/13”) di derivazione automob<strong>il</strong>istica • Ruota anteriore<br />
regolab<strong>il</strong>e a vite con stelo diam. 48mm e ruota 200x50 mm
CA-40/60 e EL-03 per trasporto motoslitte o cose<br />
CA-40 e CA-60<br />
Disponib<strong>il</strong>i in due versioni:<br />
• CA-40 / CA-60 TC: TATS per trasporto cose<br />
• CA-40 / CA-60 MS: TATS per trasporto motoslitta<br />
I modelli CA-40 e CA-60 differiscono per portata e massa totale<br />
SPROVVISTO DI IMPIANTO FRENANTE, A RICHIESTA ANCHE<br />
CON FRENO E MASSA TOTALE DI KG 750<br />
CA40 e CA60<br />
Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 2,50 - massima m 3,59<br />
Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,23 - massima m 1,54<br />
Tara Kg 200<br />
Portata Kg 200 (CA40) - 400 (CA60)<br />
Massa totale Kg 400 (CA40) - 600 (CA60)<br />
Pneumatici 145/80 R10<br />
EL-03<br />
EL-03 TC/MS<br />
TATS per tasporto motoslitte o cose<br />
Lunghezza ut<strong>il</strong>e m 3,30 - massima m 4,60<br />
Larghezza ut<strong>il</strong>e m 1,35 - massima m 1,35<br />
Tara Kg 290<br />
Portata Kg 460<br />
Massa totale Kg 750<br />
Pneumatici 145/80 R13<br />
Su richiesta versione con<br />
sponde in alluminio<br />
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:<br />
Telaio in acciao saldato e zincato a caldo, BASCULANTE • Pianale in multistrato<br />
Sospensioni a barra di torsione • Ruote indipendenti • Ruotino di manovra<br />
200x50 mm regolab<strong>il</strong>e a vite con stelo d. 48 mm Fanaleria con retronebbia e<br />
retromarcia<br />
CA40/60: Cunei di stazionamento • Rampa posteriore per carico e scarico da<br />
800 mm<br />
EL-03: Frenatura meccanica ad inerzia agente su freni a tamburo e cuscinetti<br />
a rulli conici • freno di stazionamento con leva automatica • retromarcia<br />
automatica
In POLE POSITION dal 1954<br />
Quando <strong>il</strong> rimorchio per <strong>il</strong> trasporto di moto, motoslitte o quad diventa una scelta indispensab<strong>il</strong>e,<br />
importante e delicata, affidarsi ad un nome come RIMORCHI PEDRETTI significa aver risolto<br />
agni problema in termini di praticità, semplicità di carico e scarico e, non certamente ultima,<br />
un’assoluta tranqu<strong>il</strong>lità e sicurezza.<br />
A garanzia di tutto ciò, dal 1954 la RIMORCHI PEDRETTI mette a vostra disposizione decenni<br />
di esperienza nel settore, producendo rimorchi personalizzati secondo le vostre esigenze, con<br />
dimensioni, portate e carrozzerie su misura. Una combinazione vincente di totale dedizione<br />
professionale, scelta dei materiali, ricerca continua di soluzioni tecnologiche d’avanguardia e<br />
perfezione del prodotto.<br />
Dal telaio alle sospensioni, dal sistema frenante agli pneumatici, dalla carrozzeria alle finiture.<br />
Tutto proiettato verso l’alta qualità, che fa dei RIMORCHI PEDRETTI un sinonimo di SICUREZZA,<br />
STABILITA’, TENUTA DI STRADA, ROBUSTEZZA e COMFORT.<br />
RIMORCHI PEDRETTI... L’ESPERIENZA FA LA DIFFERENZA !<br />
La capacità produttiva della RIMORCHI PEDRETTI non si limita al trasporto moto, ma spazia tutti<br />
i settori dove <strong>il</strong> rimorchio diventa <strong>il</strong> mezzo più logico e funzionale.<br />
La vasta gamma comprende infatti rimorchi per <strong>il</strong> trasporto merci e attrezzature sportive, per <strong>il</strong><br />
trasporto auto e veicoli, per imbarcazioni, oppure per <strong>il</strong> trasporto di animali.<br />
Inoltre si realizzano rimorchi furgonati o telonati, rimorchi per autocarri e allestimenti per usi<br />
speciali fino a 12 ton.<br />
COME RAGGIUNGERCI<br />
Ci troviamo ad Arluno (MI), in Via Adua 33, vicini al casello autostradale. Per raggiungerci potete ut<strong>il</strong>izzare l’autostrada A4 M<strong>il</strong>ano-Torino uscendo al<br />
casello di Arluno, alla prima rotonda svoltate a sinistra ed a quella successiva ancora a sinistra. Ci troverete a 200m dopo la rotonda.<br />
Alternativamente è possib<strong>il</strong>e ut<strong>il</strong>izzare la statale M<strong>il</strong>ano-Novara, che passa a pochi ch<strong>il</strong>ometri da Arluno
O.M.F.T.T. <strong>Pedretti</strong> Rimorchi srl<br />
via Adua 31/33 - 20010 Arluno (MI)<br />
tel. 02.9017210 - 9017346 - fax. 02.9017346<br />
e-ma<strong>il</strong>: info@omftt-pedretti.it<br />
web: www.omftt-pedretti.it
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