Bimestrale di attualità, tecnica e cultura - Mapei
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<strong>di</strong> Enrico dal Negro ed Elisa Portigliatti – Underground Technology Team <strong>Mapei</strong><br />
Grazie alla collaborazione con la VA.GA. Srl,<br />
che abbiamo presentato nelle pagine<br />
precedenti, è stato recentemente realizzato<br />
l’intervento <strong>di</strong> stesa con STABILSOIL 200<br />
SYSTEM - l’innovativo sistema per riciclaggio a<br />
freddo <strong>di</strong> conglomerato bituminoso esausto -<br />
presso la cava <strong>di</strong> Costa de’ Nobili (Pavia), la cui<br />
viabilità interna è soggetta a gravosi passaggi<br />
quoti<strong>di</strong>ani <strong>di</strong> autocarri impiegati per il trasporto<br />
degli inerti.<br />
Le esigenze <strong>di</strong> potenziamento della rete infrastrutturale<br />
a livello nazionale e internazionale e<br />
le necessità derivanti dalle manutenzioni or<strong>di</strong>narie<br />
e straor<strong>di</strong>narie della rete stradale e autostradale<br />
hanno recentemente posto l’attenzione<br />
sulla mancanza cronica <strong>di</strong> fon<strong>di</strong>, ma soprattutto<br />
sulla carenza <strong>di</strong> materie prime vergini da<br />
destinare sia in fase <strong>di</strong> costruzione che <strong>di</strong> manutenzione<br />
alle pavimentazioni stradali.<br />
Inoltre, la sostenibilità ambientale dello sviluppo<br />
nel nostro Paese è al centro del <strong>di</strong>battito<br />
della comunità scientifica e al contempo è<br />
oggetto degli investimenti in R&S da parte delle<br />
imprese che, come <strong>Mapei</strong>, da sempre si sono<br />
contrad<strong>di</strong>stinte per l’alto livello <strong>di</strong> responsabilià<br />
industriale.<br />
In questo scenario, la <strong>tecnica</strong> ormai consolidata<br />
del riciclaggio tramite il re-impiego dei materiali<br />
derivanti dalle demolizioni delle pavimentazioni<br />
stradali esistenti ed esauste è oggi più<br />
che mai attuale.<br />
I vantaggi non si limitano al solo risparmio sul<br />
costo degli inerti ma si aggiungono infatti quello<br />
energetico e ambientale legati alla loro<br />
estrazione.<br />
La ricerca <strong>Mapei</strong> ha consentito la definizione <strong>di</strong><br />
un sistema innovativo, STABILSOIL 200 SYSTEM,<br />
per il riciclaggio a freddo del conglomerato<br />
bituminoso esausto RAP (Reclaimed Asphalt<br />
pavement), più comunemente noto come “fresato”,<br />
perfezionato con Spea Ingegneria<br />
Europea.<br />
Il sistema STABILSOIL 200 SYSTEM prevede l’impiego<br />
combinato <strong>di</strong> due componenti da miscelare<br />
intimamente al materiale oggetto del trattamento:<br />
- STABILSOIL 200 polvere: legante idraulico in<br />
polvere<br />
- STABILSOIL 200 LATEX: resina acrilica in <strong>di</strong>spersione<br />
acquosa.<br />
Foto 1.<br />
Il confezionamento<br />
della miscela con<br />
l'impiego <strong>di</strong> mezzi<br />
d'opera che<br />
abitualmente<br />
vengono impiegati per<br />
la stesa <strong>di</strong><br />
conglomerati<br />
bituminosi.<br />
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