Energy Project - Datacol
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Con te che fai strada<br />
<strong>Energy</strong> <strong>Project</strong><br />
catalogo protettivi 2012
introduzione<br />
_02<br />
Vita al motore<br />
Costi di manutenzione<br />
Prevenzione, zero imprevisti<br />
Consumi, fino al 9%<br />
Inquinamento<br />
Prestazioni<br />
<strong>Datacol</strong> dopo un lungo lavoro di ricerca ha messo a punto una gamma completa di pulitori e strumenti in grado di andare<br />
incontro alle esigenze dei moderni motori. Questo lavoro di sviluppo ci ha portato a mettere a punto dei prodotti che<br />
rappresentano la massima espressione di tecnologia chimica applicata alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei motori.<br />
Tutti questi prodotti ed attrezzature formano un vero sistema di pulizia interna del propulsore facilitando l’operato di<br />
professionisti che devono eseguire interventi di riparazione e manutenzione. Tutti i prodotti che andremo a presentarvi in<br />
questo fascicolo vanno considerati come dei veri e propri strumenti di lavoro in grado di risolvere i problemi di sporco e le loro<br />
prestazioni sono facilmente verificabili tramite le più moderne strumentazioni di cui le officine meccaniche sono in possesso.<br />
La linea di protettivi <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> si articola in una gamma completa di prodotti che spaziano dai pulitori per benzina, diesel<br />
e gas, ottimizzatori di combustione, anticongelanti e strumentazioni che sono stati messi a punto seguendo dei concetti<br />
innovativi in grado di differenziarci nettamente dalla concorrenza. <strong>Datacol</strong>, consapevole del continuo sviluppo nella chimica,<br />
non si è fermata ed è costantemente al lavoro per mantenere sempre al top le prestazioni dei prodotti che abbiamo in gamma.<br />
La nuova linea di Protettivi <strong>Datacol</strong>
<strong>Energy</strong> <strong>Project</strong><br />
catalogo protettivi 2012<br />
Pulitore impianto di alimentazione GPL_Z350 255........................06<br />
Pulitore per riduttori di pressione impianti Gas_Z350 259 ...........07<br />
Pulitore iniettori impianti Gas_Z350 257 ........................................08<br />
Gas mixer injection system <strong>Datacol</strong>_Z750 138 ...............................09<br />
Pulitore impianto alimentazione Diesel_Z350 250 ........................10<br />
Pulitore impianto alimentazione Benzina_Z350 251 .....................11<br />
Ottimizzatore di combustione Diesel_Z350 252 ............................12<br />
Ottimizzatore di combustione Benzina_Z350 253 .........................13<br />
Anticongelante per Gasolio_Z350 254 ............................................14<br />
Pulitore alimentazione Diesel Truck 5l+25l_Z350 256/258 ............15<br />
Anticongelante per Gasolio Truck 5l+25l_Z350 264/266 ...............16<br />
Pulitore Diesel MX 3000 <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> 5l+10l_Z350 260/262 .....17<br />
Pulitore Benzina MX 3000 <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> 5l_Z350 261.................18<br />
MX 3000 injection system <strong>Datacol</strong>_Z750 140 .................................19<br />
Pulitore circuito di raffreddamento_Z350 301 ...............................20<br />
Pulitore circuito di lubrificazione_Z350 302....................................21<br />
Kit pulizia fap_Z350 314/315+Z370 139 ...........................................22<br />
Turafalle per radiatori_Z350 303 ......................................................23<br />
Benzina Diesel<br />
Gas<br />
indice<br />
legenda
_04<br />
Per un impianto a gas sempre OK<br />
<strong>Datacol</strong> ti consiglia:<br />
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE<br />
VETTURE ALIMENTATE<br />
A GPL E METANO<br />
SPECIAL GAS ADDITIVE<br />
Z350 255<br />
Consigliato ogni 10.000 km o 6 mesi.<br />
Lubrifica gli iniettori, protegge gommini e<br />
guarnizioni del sistema di alimentazione<br />
GPL, mantiene pulito il serbatoio da<br />
impurità e condensa.<br />
SOLO PER IMPIANTI GPL<br />
PULITORE IMPIANTO<br />
ALIMENTAZIONE BENZINA<br />
Z350 251<br />
Consigliato ogni 20.000 km<br />
Previene l’invecchiamento ed il degrado<br />
della benzina a lungo inutilizzata.<br />
Indispensabile per i serbatoi benzina di<br />
auto alimentate a GPL o metano.
GAS MIXER<br />
INJECTION CLEANER<br />
Z750 138 - Z350 257<br />
Consigliato ogni 60.000 km o 12 mesi.<br />
In caso di iniettori particolarmente<br />
sporchi, con Gas Mixer injection cleaner,<br />
si potranno pulire in modo semplice e<br />
veloce gli iniettore a gas senza bisogno<br />
di smontarli.<br />
PER IMPIANTI GPL E METANO<br />
PULITORE RIDUTTORI<br />
DI PRESSIONE<br />
Z350 259<br />
Consigliato ogni 40.000 km o 6 mesi.<br />
Il riduttore di pressione è soggetto alla<br />
formazione di sporco. Questo prodotto<br />
pulisce dai residui oleosi e solforosi le parti<br />
interne del riduttore di pressione gas, GPL<br />
o metano.<br />
PER IMPIANTI GPL E METANO
scheda tecnica<br />
_06<br />
Z350 255<br />
pulitore impianto<br />
di alimentazione<br />
gpl 120 ml<br />
Il pulitore impianto alimentazione GPL <strong>Datacol</strong> è una vera novità nel suo settore per diversi motivi:<br />
• Grazie alla sua canula di raccordo brevettata ed alla speciale bombola può essere iniettato direttamente nel serbatoio del GPL<br />
senza l’utilizzo di nessuno strumento<br />
• È composto da sostanze altamente selezionate che effettuano un’accurata pulizia di tutto l’impianto GPL (bombola, tubazioni,<br />
riduttori di pressione ed iniettori)<br />
• Può essere utilizzato indistintamente su impianti GPL sia ad iniezione liquida che gassosa.<br />
Questo pulitore è stato appositamente formulato per eliminare condense di umidità, depositi di lacche, zolfo ed ammoniaca da<br />
tutto l’impianto GPL compreso il serbatoio. Mantiene pulito ed efficiente il riduttore di pressione, pulisce e lubrifica gli iniettori<br />
e le elettrovalvole presenti nell’impianto.<br />
RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 589<br />
Cos’è<br />
È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione GPL.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione GPL ad iniezione liquida e gassosa attualmente esistenti.<br />
Quando<br />
Una bomboletta da 120 ml va immessa nel serbatoio del GPL prima di effettuare il pieno almeno ogni 6 mesi indipendentemente<br />
dal chilometraggio.<br />
Uso<br />
Con serbatoio vuoto per almeno l’80%, avvitare saldamente l’apposito adattatore al foro filettato centrale del bocchettone di<br />
rifornimento, innestare la bombola all’altra estremità del tubo adattatore avendo l’accortezza di tenere la bombola capovolta.<br />
Attivare la valvola in modo energico fino al completo svuotamento della bombola, rimuovere l’adattatore ed effettuare il pieno.
Z350 259<br />
pulitore per<br />
riduttori di pressione<br />
impianti gas 400 ml<br />
SERBATOIO GPL<br />
SERBATOIO GPL<br />
A: RIDUTTORE DI PRESSIONE<br />
B: FILTRO GAS<br />
C: RAIL INIETTORI<br />
D: ELETTROVALVOLA<br />
Il pulitore per riduttori di pressione impianti gas DATACOL è un innovativo prodotto specificatamente formulato per la completa<br />
ed approfondita pulizia di questo importantissimo componente. La sua speciale formulazione è stata messa a punto per<br />
non intaccare le membrane ed i gommini di questo elemento ed al contempo si rivela efficacissima nell’eliminazione dei residui<br />
oleosi e solforosi che si formano al suo interno.<br />
Cos’è<br />
È un prodotto per la pulizia dei riduttori di pressione senza richiedere il loro smontaggio.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato su tutti i tipi di riduttori di pressione degli impianti di alimentazione a GPL e metano.<br />
Quando<br />
Si consiglia un utilizzo ogni 20-30.000 km o all’occorrenza.<br />
Vantaggi<br />
• Pulisce l’interno dei riduttori dai residui oleosi e solforosi<br />
• Formulato con speciali sostanze non aggressive con le parti in gomma, le membrane e o-ring di tenuta.<br />
• Utilizzabile sui riduttori di pressione per alimentazione GPL o metano.<br />
• Non richiedendo lo smontaggio del riduttore consente un grande risparmio di tempo.<br />
• La pulizia accurata del riduttore di pressione garantisce la giusta volumetria di gas necessaria al corretto funzionamento del<br />
motore ottimizzandone i consumi e le emissioni.<br />
Modalità di impiego<br />
Scollegare il tubo che porta il gas al riduttore di pressione. Scollegare il tubo flessibile che dal riduttore di pressione porta il gas<br />
agli iniettori avendo l’accortezza di lasciare attaccato il primo spezzone di tubo al riduttore, tenere l’estremità in posizione più<br />
alta rispetto al componente per consentire il completo riempimento ed evitando accidentali fuoriuscite del prodotto. Collegare<br />
l’apposito adattatore al foro entrata gas e spruzzare circa metà del prodotto all’interno del riduttore. Lasciare agire per 5-10<br />
minuti e poi far defluire i residui portando il tubo flessibile di uscita gas in posizione più bassa rispetto al riduttore di pressione.<br />
Spruzzare l’altra metà del prodotto all’interno per completare il lavaggio lasciando defluire i residui fino alla loro completa<br />
scomparsa. Ripristinare l’impianto e procedere con le eventuali regolazioni.<br />
Attenzione: in presenza di elettrovalvola che impedisca l’introduzione del prodotto nel riduttore di pressione, aprire l’elettrovalvola<br />
alimentandola elettricamente con un’alimentazione 12V.<br />
N.B. NON INTRODURRE NEL RIDUTTORE DI PRESSIONE SOLVENTI AGGRESSIVI CHE POTREBBERO INTACCARE GOMMINI E<br />
MEMBRANE.<br />
SPRAY<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_08<br />
Z350 257<br />
pulitore iniettori<br />
impianti gas<br />
250 ml<br />
Il pulitore iniettori per impianti di alimentazione a gas <strong>Datacol</strong> è un prodotto detergente di nuovissima concezione, la sua formula<br />
è stata specificatamente studiata per la pulizia senza smontaggio della bancata di iniettori e delle elettrovalvole montate<br />
sulle vetture alimentate a gas (sia GPL che metano). Oltre all’elevata capacità detergente questo additivo ha anche un potere<br />
lubrificante che ne prolunga notevolmente l’effetto nel tempo. Il prodotto va utilizzato esclusivamente con l’apposito strumento<br />
gas mixer injection cleaner Z750138 che permette la corretta miscelazione del prodotto con il gas in fase di alimentazione.<br />
Una corretta pulizia di tutto l’impianto porta notevoli vantaggi tra cui l’eliminazione dei problemi che causano una scarsa resa<br />
del motore, l’eliminazione dei “seghettamenti” rilevabili durante la marcia, il ripristino dell’erogazione ottimale di gas nei cilindri,<br />
il ripristino delle prestazioni e del consumo ottimali. Da esperimenti effettuati si è riscontrato che oltre a pulire l’impianto<br />
di alimentazione finendo in camera di scoppio si ha anche una pulizia della stessa comprese le valvole di aspirazione e scarico.<br />
RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 589<br />
Cos’è<br />
Pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione a gas (sia GPL che metano).<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione a gas ad iniezione gassosa attualmente esistenti.<br />
Quando<br />
Una bomboletta da 250 ml va immessa nell’apposito strumento gas mixer injection cleaner Z750138. Una bomboletta serve<br />
per 1 trattamento che è consigliabile fare ogni 40.000 Km circa o all’occorrenza.<br />
Uso<br />
Versare l’intero contenuto del flacone all’interno dello strumento gas mixer. Collegare lo strumento come da specifiche istruzioni<br />
ed eseguire il trattamento sino al completo utilizzo dello stesso (tempo previsto per il trattamento circa 30 min.).
Il gas mixer iniection system <strong>Datacol</strong> è uno strumento altamente innovativo che permette di effettuare un’accurata pulizia degli<br />
iniettori, delle valvole, e della camera di combustione senza il loro smontaggio. Questa particolare apparecchiatura rappresenta<br />
la massima espressione dell’ innovazione della semplicità e velocità di utilizzo e può essere impiegata su motori alimentati a<br />
GPL e metano con sistemi di iniezione in fase gassosa. Utilizzando il pulitore <strong>Datacol</strong> <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> specificatamente studiato<br />
(Z350257 pulitore iniettori impianti gas) possiamo effettuare un’approfondita pulizia con la sicurezza di non danneggiare il<br />
catalizzatore e la sonda lambda.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione GPL e metano con l’iniezione in fase gassosa attualmente esistenti.<br />
Quando<br />
Si consiglia il ciclo di pulizia preventivo ogni 40.000 Km o all’occorrenza.<br />
Vantaggi<br />
• Consente una pulizia rapida ed approfondita degli iniettori, valvole e camera di scoppio senza lo smontaggio<br />
• Effettuando la pulizia con il motore in funzione ed a temperatura di esercizio questa è molto più accurata ed incisiva.<br />
• Massima semplicità di utilizzo.<br />
• Funzionando senza l’ausilio di alimentazioni esterne può essere utilizzata in qualsiasi luogo anche sulle officine mobili<br />
• Può essere utilizzata su tutti i tipi di alimentazione GPL e metano in fase gassosa.<br />
Risultati<br />
Z750 138<br />
gas mixer<br />
injection<br />
system datacol<br />
Ripristina la potenza del motore, riduce i consumi di carburante, diminuisce le emissioni di gas di scarico, elimina fastidiose<br />
vibrazioni, facilita l’avviamento del motore, elimina il fenomeno del battito in testa, ripristina il regime del minimo, ecc.<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_010<br />
Z350 250<br />
pulitore impianto<br />
alimentazione<br />
diesel 300 ml<br />
Pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione di tutti i sistemi diesel, compresi i motori common<br />
rail, iniettore pompa e sistemi ad alta pressione di ultima generazione. Nel serbatoio previene ed elimina grosse quantità di<br />
acqua, impurità, depositi di paraffina, alghe, morchie, lacche. Nel sistema di iniezione sblocca, disincrosta e lubrifica pompe,<br />
iniettori, valvole di aspirazione e scarico con tutta la camera di combustione. Evita la precombustione di gasolio, diminuendo<br />
drasticamente l’emissione di fumo nero, elimina il fenomeno del battito in testa, ripristina la potenza e la risposta del motore,<br />
facilita l’avviamento del motore, previene fastidiose vibrazioni. Il pulitore <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> grazie alla sua particolare formulazione<br />
è compatibile con tutti i motori di nuova generazione (Common Rail, Multijet, Iniettore Pompa, ecc) anche se dotati di filtro<br />
antiparticolato (FAP o Dpf)<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />
Cos’è<br />
È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione diesel.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti.<br />
Quanto<br />
Una dose da 300 ml va immessa nel serbatoio con un minimo di 15 litri di carburante, o nel filtro gasolio nuovo per innescare<br />
il circuito.<br />
Quando<br />
Da utilizzarsi all’occorrenza o a tagliando ogni 15-20.000 Km.<br />
Vantaggi<br />
Previene ed elimina fino a 3 litri di acqua che si forma nel serbatoio per effetto della condensa. Elimina paraffine, ruggine e<br />
batteri da tutto il circuito. Evita l’invecchiamento del carburante e toglie l’acidità corrosiva da tutto il sistema di alimentazione.<br />
Pulisce e lubrifica tutto il circuito di alimentazione. Sblocca pompa e iniettori. Ottimizza le prestazioni del motore, riducendo<br />
le emissioni di gas di scarico.
Pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione benzina con e senza piombo, compatibile con motori<br />
con sistema a carburatore, ad iniezione elettronica compresi gli impianti alta pressione dell’ultima generazione.<br />
Nel serbatoio previene ed elimina l’acqua, impurità, ruggine, depositi di alcool, paraffina, batteri e gelatina.<br />
Ripristina la potenza del motore, riduce il consumo e l’emissione di gas (CO, HC, NOX), facilita l’accensione, elimina il minimo<br />
irregolare, battiti in testa, vuoti di regime dovuti a combustione magra, permette un durevole funzionamento del motore, del<br />
turbo e del catalizzatore.<br />
Pulisce i segmenti ed il cielo dei pistoni.<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 228<br />
Cos’è<br />
È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione benzina.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato su tutti gli impianti di alimentazione benzina attualmente esistenti.<br />
Quanto<br />
Una dose da 300 ml va immessa nel serbatoio con un minimo di 15 litri di carburante.<br />
Quando<br />
Da utilizzarsi all’occorrenza o a tagliando ogni 20.000 Km.<br />
Z350 251<br />
pulitore impianto<br />
alimentazione<br />
benzina 300 ml<br />
Vantaggi<br />
Previene ed elimina fino a 3 litri di acqua che si forma nel serbatoio per effetto della condensa. Elimina paraffine ruggine e<br />
batteri da tutto il circuito. Evita l’invecchiamento del carburante e toglie l’acidità corrosiva da tutto il sistema di alimentazione.<br />
Elimina il fenomeno di pompa rumorosa nel serbatoio. Pulisce e lubrifica il circuito di alimentazione. Sblocca e pulisce gli iniettori.<br />
Ottimizza le prestazioni del motore, riducendo le emissioni di gas di scarico.<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_012<br />
Z350 252<br />
ottimizzatore<br />
di combustione<br />
diesel 300 ml<br />
Protettivo antifumo di nuova formulazione specifico per motori alimentati a gasolio sia con sistemi di iniezione ad alta pressione<br />
di ultima generazione e dotati di filtro antiparticolato (FAP o Dpf) sia per motori di vecchia concezione.<br />
Prodotto formulato appositamente per rendere il carburante anti-detonante e infiammabile, riducendo notevolmente<br />
l’emissione di polveri nere nello scarico. Prodotto particolarmente indicato per vetture Euro 4 o 5 alimentate a gasolio e dotate<br />
di filtro antiparticolato (FAP o Dpf).<br />
Lubrifica e mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione. Facilita l’avviamento del motore, evita il formarsi di incrostazioni<br />
carboniose all’interno della camera di scoppio, riduce la formazione di fuliggine nel tubo di scarico.<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />
Cos’è<br />
È un ottimizzatore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione diesel.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato su tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti.<br />
Quanto<br />
Una dose da 300 ml va immessa nel serbatoio con un minimo di 15 litri di carburante.<br />
Quando<br />
Da utilizzarsi all’occorrenza o a tagliando ogni 15-20.000 Km.<br />
Vantaggi<br />
Aumenta i cetani del carburante ottimizzando la combustione, riduce notevolmente le emissioni di polveri nere allo scarico,<br />
allungando la vita del catalizzatore e del filtro antiparticolato. Lubrifica e mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione. Evita<br />
il formarsi di incrostazioni carboniose nella camera di scoppio e nelle valvole.
Protettivo antiossidante e lubrificante di nuova formulazione, specifico per motori alimentati a benzina con sistemi di iniezione<br />
anche ad alta pressione di ultima generazione.<br />
Prodotto formulato appositamente per rendere il carburante più anti-detonante e infiammabile, riducendo notevolmente le<br />
emissioni inquinanti dei gas di scarico.<br />
Prodotto particolarmente indicato per le vetture Euro 4 o 5 alimentate a benzina e dotate di marmitta catalitica. Lubrifica e<br />
mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione, facilita l’avviamento del motore, evita il formarsi di incrostazioni carboniose<br />
all’interno della camera di scoppio e sulle valvole, riduce la formazione di fuliggine nel tubo di scarico.<br />
Prodotto consigliato per motori con OBD attivo (diagnosi di bordo attiva).<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 228<br />
Cos’è<br />
È un ottimizzatore di combustione ad alto potere lubrificante e antiossidante di nuova formulazione.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato su tutti gli impianti alimentazione benzina attualmente esistenti.<br />
Quanto<br />
Un flacone da 300 ml va immesso nel serbatoio con almeno 15 litri di carburante.<br />
Quando<br />
Da utilizzarsi per mantenimento ogni 15/20.000 Km.<br />
Z350 253<br />
ottimizzatore<br />
di combustione<br />
benzina 300 ml<br />
Vantaggi<br />
Aumenta gli ottani del carburante ottimizzando la combustione, riduce notevolmente le emissioni inquinanti, allungando la vita<br />
di candele, sonda lambda e catalizzatore.<br />
Lubrifica e mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione. Evita il formarsi di incrostazioni carboniose nella camera di scoppio<br />
e nelle valvole. Evita la formazione di fuliggine sul catalizzatore.<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_014<br />
Z350 254<br />
anticongelante<br />
per gasolio<br />
300 ml<br />
L’anticongelante per gasolio della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è stato formulato con una speciale miscela di sostanze che oltre a garantire<br />
spiccate caratteristiche anticongelanti ha anche funzioni detergenti e lubrificanti. In nostro anticongelante è da considerarsi un<br />
prodotto altamente innovativo, può essere utilizzato su tutti i motori di nuova generazione (Common Rail, Multijet, Iniettore<br />
Pompa, ecc) anche se dotati di filtri antiparticolato (FAP o Dpf). Grazie ai suoi componenti previene il congelamento del gasolio<br />
anche a temperature estremamente basse, qualora fossimo in presenza di gasolio già congelato le sue proprietà gli consentono<br />
di riportarlo allo stato liquido in breve tempo.<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />
Cos’è<br />
È un protettivo anticongelante per gasolio con potere lubrificante e detergente.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti anche se dotati di filtro antiparticolato<br />
(FAP – Dpf).<br />
Quanto<br />
Durante il periodo invernale quando la temperatura è particolarmente rigida.<br />
Diluizione<br />
1 flacone da 300 ml protegge fino a temperature di -20°C circa 60 litri di gasolio. Con 2 flaconi da 300 ml si estende la<br />
protezione dello stesso quantitativo di carburante fino a -40°C .<br />
Uso<br />
L’anticongelante <strong>Datacol</strong> è utilizzabile con tutti i tipi di gasolio in commercio con le diluizioni sopra consigliate. In presenza di<br />
gasolio congelato immettere nel serbatoio 1 flacone da 300 ml ogni 20 litri circa di carburante, attendere almeno 30 minuti e<br />
poi avviare il motore.<br />
Vantaggi<br />
Prodotto altamente innovativo in quanto alla classica azione anticongelante unisce spiccate proprietà pulenti e lubrificanti.<br />
Protegge il gasolio dal congelamento e contemporaneamente pulisce e lubrifica tutti gli organi di alimentazione attraversati.
Z350 256<br />
pulitore<br />
alimentazione<br />
diesel truck 5 l<br />
Z350 258<br />
pulitore<br />
alimentazione<br />
diesel truck 25 l<br />
Il pulitore diesel <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> in tanica è un prodotto con spiccate proprietà pulenti e lubrificanti, è formulato con speciali<br />
composti chimici che vanno ad aumentare notevolmente il suo effetto “ANTI-ALGA”. Il pulitore della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è<br />
l’ideale per la pulizia e la lubrificazione dell’intero impianto di alimentazione di tutti i sistemi diesel, compresi i motori common<br />
rail, iniettore pompa e sistemi ad alta pressione di ultima generazione. È perfettamente compatibile con i filtri antiparticolato<br />
FAP e Dpf. Nel serbatoio previene ed elimina grosse quantità d’acqua, impurità, depositi di paraffina, alghe, morchie e lacche.<br />
Nel sistema di iniezione sblocca, disincrosta e lubrifica pompe, iniettori, valvole di aspirazione e scarico e tutta la camera di combustione.<br />
Aggiunto al gasolio aumenta il rendimento termodinamico del motore migliorando lo scoppio e la combustione del<br />
carburante, evita i fenomeni di precombustione, diminuisce drasticamente l’emissione di fumo nero, elimina il battito in testa<br />
e mantiene pulita la turbina. Un utilizzo costante del pulitore <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> può ridurre il consumo di carburante e le avarie al<br />
sistema di alimentazione riducendo notevolmente i rischi di “fermo macchina”.<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />
Cos’è<br />
È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione diesel con speciali additivi anti-alga.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti e nelle cisterne di stoccaggio.<br />
Quando<br />
Si consiglia un uso costante e continuativo del prodotto o all’insorgere di problemi.<br />
Diluizione<br />
• Per un’azione energica come primo trattamento o all’insorgere di problemi diluire 1 litro di pulitore ogni 400 litri circa di<br />
gasolio (percentuale del 0,25%)<br />
• Durante gli interventi di manutenzione programmata diluire 1 litro di pulitore ogni 650 litri circa di gasolio (percentuale del<br />
0,15%)<br />
• Per un uso continuativo di mantenimento diluire 1 litro di pulitore ogni 2.000 litri di gasolio ( percentuale del 0,05%).<br />
Vantaggi<br />
1 litro di prodotto previene ed elimina fino a 10 litri di acqua che si forma nel serbatoio per effetto della condensa. Elimina<br />
paraffine, ruggine, alghe e batteri da tutto il circuito. Evita l’invecchiamento del carburante e toglie l’acidità corrosiva da tutto il<br />
sistema di alimentazione. Pulisce e lubrifica tutto il circuito di alimentazione. Sblocca pompa e iniettori. Ottimizza le prestazioni<br />
del motore, riducendo le emissioni di gas di scarico.<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_016<br />
Z350 264<br />
anticongelante<br />
per gasolio truck<br />
5 l<br />
Z350 266<br />
anticongelante<br />
per gasolio truck<br />
25 l<br />
L’anticongelante per gasolio della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è stato formulato con una speciale miscela di sostanze che oltre a garantire<br />
spiccate caratteristiche anticongelanti ha anche funzioni detergenti e lubrificanti. Il nostro anticongelante è da considerarsi un<br />
prodotto altamente innovativo, può essere utilizzato su tutti i motori di nuova generazione (Common Rail, Multijet, Iniettore<br />
Pompa, ecc) anche se dotati di filtri antiparticolato (FAP o Dpf). Grazie ai suoi componenti previene il congelamento del gasolio<br />
anche a temperature estremamente basse, qualora fossimo in presenza di gasolio già congelato le sue proprietà gli consentono<br />
di riportarlo allo stato liquido in breve tempo.<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />
Cos’è<br />
È un protettivo anticongelante per gasolio con potere lubrificante e detergente.<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti anche se dotati di filtro antiparticolato<br />
(FAP – Dpf).<br />
Quando<br />
Durante il periodo invernale quando la temperatura è particolarmente rigida.<br />
Diluizione<br />
1 litro di anticongelante protegge fino a temperature di -20°C circa 200 litri di gasolio. Raddoppiando la dose si estende la<br />
protezione dello stesso quantitativo di carburante fino a -40°C.<br />
Uso<br />
L’anticongelante <strong>Datacol</strong> è utilizzabile con tutti i tipi di gasolio in commercio con le diluizioni sopra consigliate. In presenza di<br />
gasolio congelato immettere nel serbatoio 1 litro di prodotto ogni 60-70 litri circa di carburante, attendere almeno 30 minuti<br />
e poi avviare il motore.<br />
Vantaggi<br />
Prodotto altamente innovativo in quanto alla classica azione anticongelante unisce spiccate proprietà pulenti e lubrificanti.<br />
Protegge il gasolio dal congelamento e contemporaneamente pulisce e lubrifica tutti gli organi di alimentazione attraversati.
Il pulitore per MX 3000 della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è un prodotto specifico per l’utilizzo con l’apposito apparecchio MX 3000<br />
Z750140 che consente un’accurata pulizia di tutto l’impianto di alimentazione in alta pressione e non, dei motori diesel. Que-<br />
sto prodotto è stato appositamente formulato per ottenere un elevato potere pulente, una tutela di tutti gli organi meccanici<br />
coinvolti e un marcata lubrificazione. Effettuando tutto il ciclo di pulizia con i motori in funzione ed a temperatura di esercizio si<br />
ottiene una pulizia molto più accurata di tutti gli organi coinvolti rispetto a quella che si ottiene con i normali sistemi di pulizia.<br />
Tutto questo è possibile perché oltre al potere pulente del formulato si sfrutta il calore generato dal motore e il movimento<br />
dei vari organi meccanici. Sblocca e disincrosta e lubrifica pompe, iniettori, valvole e camera di scoppio riportando il motore ai<br />
valori ottimali previsti in fase di progettazione.<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />
Cos’è<br />
È un pulitore/lubrificante per la pulizia della pompa ad alta pressione, gli iniettori, le valvole e la camera di scoppio di tutti i<br />
motori diesel senza lo smontaggio.<br />
Dove<br />
Deve essere utilizzato solo ed esclusivamente con l’apposita apparecchiatura MX 3000 (Z750140).<br />
Quando<br />
Si consiglia di effettuare un ciclo di pulizia ogni 50-60.000 Km o all’occorrenza.<br />
Vantaggi<br />
Z350 260<br />
pulitore diesel<br />
mx 3000<br />
datapower 5 l<br />
Z350 262<br />
pulitore diesel<br />
mx 3000<br />
datapower 10 l<br />
• L’utilizzo combinato del pulitore Z350260/2 e dell’MX 3000 Z750140 consente di effettuare una pulizia accurata degli organi<br />
meccanici coinvolti senza smontare gli stessi con un considerevole risparmio di tempo e fatica.<br />
• Avendo la possibilità di effettuare la pulizia con il motore funzionante, variando di tanto in tanto il regime del motore si ottimizza<br />
la pulizia andando a sollecitare tutti i componenti simulando il funzionamento su strada.<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_018<br />
Z350 261<br />
pulitore benzina<br />
mx 3000<br />
datapower 5 l<br />
Il pulitore per MX 3000 della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è un prodotto specifico per l’utilizzo con l’apposito apparecchio MX 3000<br />
Z750140 che consente un’accurata pulizia di tutto l’impianto di alimentazione in alta pressione e non, dei motori benzina.<br />
Questo prodotto è stato appositamente formulato per ottenere un elevato potere pulente, una tutela di tutti gli organi<br />
meccanici coinvolti e un marcata lubrificazione. Effettuando tutto il ciclo di pulizia con i motori in funzione ed a temperatura<br />
di esercizio si ottiene una pulizia molto più accurata di tutti gli organi coinvolti rispetto a quella che si ottiene con i normali<br />
sistemi di pulizia. Tutto questo è possibile perché oltre al potere pulente del formulato si sfrutta il calore generato dal motore e<br />
il movimento dei vari organi meccanici. Sblocca e disincrosta e lubrifica pompe, iniettori, valvole e camera di scoppio riportando<br />
il motore ai valori ottimali previsti in fase di progettazione.<br />
NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 228<br />
Cos’è<br />
È un pulitore/lubrificante per la pulizia della pompa ad alta pressione, corpi farfallati, gli iniettori, le valvole e la camera di<br />
scoppio di tutti i motori benzina senza lo smontaggio.<br />
Dove<br />
Deve essere utilizzato solo ed esclusivamente con l’apposita apparecchiatura MX 3000 (Z750140).<br />
Quando<br />
Si consiglia di effettuare un ciclo di pulizia ogni 50-60.000 Km o all’occorrenza.<br />
Vantaggi<br />
• L’utilizzo combinato del pulitore Z350261 e dell’MX 3000 Z750140 consente di effettuare una pulizia accurata degli organi<br />
meccanici coinvolti senza smontare gli stessi con un considerevole risparmio di tempo e fatica.<br />
• Avendo la possibilità di effettuare la pulizia con il motore funzionante, variando di tanto in tanto il regime del motore si<br />
ottimizza la pulizia andando a sollecitare tutti i componenti simulando il funzionamento su strada.
Z750 140<br />
mx 3000 injection<br />
system datacol<br />
MX 3000 Iniection System <strong>Datacol</strong> è uno strumento altamente innovativo che permette di effettuare un’accurata pulizia degli<br />
iniettori, delle valvole, e della camera di combustione senza il loro smontaggio. Questa particolare apparecchiatura rappresenta<br />
la massima espressione di innovazione della semplicità e velocità di utilizzo e può essere impiegata su motori sia benzina<br />
che diesel indipendentemente dal loro sistema di alimentazione (common rail, iniettore pompa, diesel tradizionali, impianto<br />
ad iniezione, iniezione diretta, ecc). Utilizzando i pulitori <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> specificatamente studiati (Z350260 Pulitore diesel<br />
Z350261 Pulitore benzina) possiamo effettuare un’approfondita pulizia con la sicurezza di non danneggiare il catalizzatore, la<br />
sonda lambda o il filtro antiparticolato (sia FAP che Dpf).<br />
Dove<br />
Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel e benzina attualmente esistenti anche se dotati di filtro<br />
antiparticolato (FAP-Dpf) o catalizzatore.<br />
Quando<br />
Si consiglia il ciclo di pulizia preventivo ogni 50-60.000 Km o all’occorrenza.<br />
Vantaggi<br />
• Consente una pulizia rapida ed approfondita degli iniettori, valvole e camera di scoppio senza lo smontaggio<br />
• Effettuando la pulizia con il motore in funzione ed a temperatura di esercizio questa è molto più accurata ed incisiva.<br />
• Massima semplicità di utilizzo grazie al monitor LCD con tutte le istruzioni passo dopo passo.<br />
• Funzionando con l’alimentazione 12V può essere utilizzata in qualsiasi luogo anche sulle officine mobili<br />
• Può essere utilizzata su tutti i tipi di motore diesel e benzina.<br />
• La pompa per carburanti contenuta all’interno consente di svuotare o travasare il contenuto del serbatoio con una portata<br />
di 6 l/min.<br />
Risultati<br />
Ripristina la potenza del motore, riduce i consumi di carburante, diminuisce le emissioni di gas di scarico, elimina fastidiose<br />
vibrazioni, facilita l’avviamento del motore , elimina il fenomeno del battito in testa, ripristina il regime del minimo, ecc.<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_020<br />
Z350 301<br />
pulitore circuito<br />
di raffreddamento<br />
300 ml<br />
Il pulitore per circuiti di raffreddamento <strong>Datacol</strong> è un innovativo prodotto specificatamente formulato per sciogliere in modo<br />
sicuro pericolosi residui ripristinando la corretta temperatura di esercizio ed un funzionamento ottimale del motore. La sua<br />
energica azione si basa sulla trasformazione chimica del calcio, neutralizza gli acidi e contemporaneamente svolge un’azione<br />
distaccante nei confronti dei grassi e degli oli. Ha un’elevata efficacia nell’azione disperdente dei fanghi che si vengono a<br />
formare all’interno del circuito. La sua formulazione è stata bilanciata per non intaccare i materiali che compongono il radiatore<br />
comprese la gomma e la plastica, non contiene ne acidi ne soluzioni saline aggressive.<br />
Cos’è<br />
È un pulitore per il circuito di raffreddamento di tutti i tipi di motore.<br />
Dove<br />
Il prodotto va versato direttamente nel circuito di raffreddamento.<br />
Quando<br />
Alla periodica sostituzione del liquido antigelo o all’occorrenza.<br />
Quanto<br />
Versare l’intero contenuto della boccetta all’interno dell’impianto di raffreddamento contenente fino a 10 litri di antigelo.<br />
Modalità d’impiego<br />
Portare a temperatura di esercizio il liquido refrigerante mettendo in funzione anche l’impianto di riscaldamento, aggiungere il<br />
pulitore e far funzionare il motore per circa 20/30 min. Passato tale periodo svuotare completamente l’impianto e provvedere<br />
ad suo risciacquo con acqua, al termine ripristinare il circuito e provvedere al riempimento con miscela di antigelo/acqua nuova.<br />
Vantaggi<br />
Rimozione delle incrostazioni che si formano nel sistema di riscaldamento/raffreddamento che formano una sorta di barriera che<br />
impedisce lo smaltimento corretto del calore bloccando le valvole del termostato e i meccanismi di regolazione. Ripristinando<br />
la corretta temperatura di esercizio del motore si riduce notevolmente l’usura e lo stress meccanico dello stesso che possono<br />
portare a delle rotture meccaniche ed ad avere un consumo di carburante più elevato.
Z350 302<br />
pulitore circuito<br />
di lubrificazione<br />
300 ml<br />
Il pulitore per circuiti di lubrificazione <strong>Datacol</strong> è un innovativo prodotto specificatamente formulato per sciogliere le incrostazioni<br />
che si vengono a formare in tutto l’impianto di lubrificazione. Un’accurata pulizia di questo circuito porta a ripristinare i<br />
valori ottimali della pressione dell’olio evitando gli impuntamenti delle valvole, i battiti in testa delle punterie e normalizza la<br />
compressione. Una lubrificazione ottimale degli organi meccanici porta a ripristinare la potenza la risposta del motore con il<br />
conseguente abbattimento dei gas di scarico. Questo prodotto è una miscela di sostanze attive sintetiche, dissolventi e additivi<br />
perfettamente compatibile con tutti i tipi di olio in commercio (minerali, sintetici e misti) e con tutti di motori attualmente installati<br />
sui veicoli (2T, 4T, benzina, diesel, GPL e metano).<br />
Cos’è<br />
È un pulitore per il circuito di lubrificazione di tutti i tipi di motore benzina, diesel GPL e metano.<br />
Dove<br />
Il prodotto va versato direttamente nel circuito di lubrificazione assieme all’olio.<br />
Quando<br />
Alla periodica sostituzione dell’olio o all’occorrenza.<br />
Quanto<br />
Versare l’intero contenuto della boccetta all’interno dell’impianto di alimentazione contenente fino a 5 litri di lubrificante.<br />
Modalità d’impiego<br />
Prima del cambio dell’olio portare il motore a temperatura e versare il prodotto nell’impianto di lubrificazione. Portare il motore<br />
a circa 2500/3000 giri al minuto per circa 1 minuto e successivamente lasciarlo al minimo per circa 15 min. Svuotare l’intero<br />
impianto di lubrificazione e provvedere alla sostituzione del filtro dell’olio.<br />
Vantaggi<br />
Ripristinando la corretta pressione dell’olio, pulendo accuratamente i segmenti dei pistoni e tutti i condotti di lubrificazione<br />
si garantisce al motore la lubrificazione ottimale che consente a tutti gli organi meccanici di essere raggiunti dall’olio. Questo<br />
porta ad avere il motore più silenzioso, meglio lubrificato e conseguentemente meno soggetto ad usura anomala ed a rotture.<br />
Particolarmente consigliato sui motori dotati di FAP o Dpf nei casi in cui venga riscontrata la presenza di gasolio nell’impianto<br />
di lubrificazione (aumento del livello dello stesso).<br />
scheda tecnica
scheda tecnica<br />
_022<br />
Z350 400<br />
kit pulizia fap<br />
Z350 314<br />
datafapcleaning<br />
5 l<br />
Z350 315<br />
datafaprinsing<br />
5 l<br />
Z370 139<br />
datairbrush<br />
750 ml<br />
Il kit di pulizia Datafap è stato studiato per l’applicazione di detergenti appositamente formulati per la pulizia dei filtri FAP/<br />
Dpf, mediante la pistola per nebulizzazione Datairbrush Z750139 e gli appositi detergenti in dotazione, Z350314 e Z350315.<br />
Alla valvola a sfera in ottone del nebulizzatore Datairbrush Z750139 montare un innesto rapido maschio compatibile con<br />
l’impianto aria presente nell’officina. Avvitare tramite l’apposita ghiera la pistola erogatrice all’estremità del tubo giallo. In base<br />
all’operazione da effettuare montare alla pistola erogatrice il nebulizzatore conico oppure la speciale sonda.<br />
Modalità d’impiego<br />
Riempire la bombola con l’apposito liquido detergente per la pulizia, Datafapcleaning Z350314. Avvitare energicamente la<br />
bombola all’apposito tappo. Assicurarsi che la valvola a sfera in ottone sia chiusa e collegare il tubo dell’aria compressa all’innesto<br />
rapido. Aprire progressivamente la valvola in ottone con il manico rosso mettendo in pressione la bombola del Datairbrush<br />
facendo attenzione a non superare la pressione massima consentita di 8 bar. Premere la valvola erogatrice ed applicare il<br />
detergente: a motore spento e con l’impianto di scarico freddo, spruzzare a monte del filtro circa 0.75/1 l di detergente in<br />
direzione dell’uscita dell’impianto di scarico. Lasciare agire il prodotto per circa 30/40 minuti. Al termine dell’operazione di<br />
pulizia, chiudere la valvola a sfera, scollegare il tubo dell’aria compressa, e prima di aprirla provvedere a scaricare l’eventuale<br />
pressione residua presente all’interno. Una volta completata la pulizia ripetere l’operazione utilizzando il liquido di risciacquo<br />
Z350315, rispettando le stesse modalità, e lasciandolo agire per 4/5 minuti. Successivamente avviare il motore al minimo e<br />
lasciarlo funzionare per circa 20 minuti. Trascorso tale periodo si consiglia di procedere con una rigenerazione forzata del filtro.<br />
Avvertenze<br />
L’introduzione della sonda del nebulizzatore Datairbrush Z750139 all’interno del sistema di scarico può essere effettuata<br />
attraverso il sensore di pressione prima del filtro antiparticolato scollegando il tubo di flusso, oppure allentando di qualche<br />
millimetro le flange di attacco a monte del filtro stesso.<br />
L’intero ciclo di pulizia non risulta efficace in caso nel filtro siano presenti delle micro fusioni dei metalli che compongono le<br />
celle a nido d’ape.<br />
Al termine di ogni utilizzo prima di riporre il nebulizzatore provvedere ad un’accurata pulizia ed asciugatura. Non utilizzare il<br />
Datairbrush con detergenti a base solvente.<br />
Non lasciare stazionare i liquidi di pulizia Z350314 e risciacquo Z350315 all’interno della bombola erogatrice Datairbrush<br />
Z750139 per un periodo superiore a 60 minuti, in quanto si potrebbero creare pressioni interne superiori a 10 bar.
Z350 303<br />
datastopleak<br />
turafalle per<br />
radiatori 200 ml<br />
Il turafalle per radiatori <strong>Datacol</strong> è un prodoto specificatamente formulato con una miscela di fibre naturali. Questa sua caratteristica<br />
lo rende compatibile con tutti i tipi di antigelo e con tutti i materiali presenti nell’impianto di raffreddamento/riscaldamento<br />
come alluminio, ottone, plastica, gomma, ecc. Il prodotto è monodose e pronto all’uso.<br />
Cos’è<br />
È un liquido turafalle per impianti di raffreddamento a base di fibre naturali.<br />
Dove<br />
Il prodotto va versato direttamente nel circuito di raffreddamento assieme al liquido refrigerante.<br />
Quando<br />
All’insorgere di perdite sull’impianto di raffreddamento/riscaldamento.<br />
Quanto<br />
Versare l’intero contenuto della boccetta all’interno dell’impianto di raffreddamento di moto, autovetture o furgoni.<br />
Modalità d’impiego<br />
Portare il motore a temperatura di esercizio ed attivare anche l’impianto di riscaldamento. Agitare molto bene il prodotto prima<br />
dell’uso, versare l’intero contenuto nell’impianto di raffreddamento e lasciare il motore acceso per almeno 15/20 minuti anche<br />
con vettura in movimento.<br />
Vantaggi<br />
La sua formulazione è stata studiata per rapide, efficaci e durature riparazioni delle falle del radiatore, evitando la sostituzione<br />
dello stesso. Ripara le incrinature e le falle in radiatori, manicotti, infiltrazioni di liquido dalla testata e nelle camicie dei cilindri.<br />
Non blocca i termostati, valvole, rubinetti o microcondutture dell’impianto di raffreddamento.<br />
scheda tecnica
www.datacol.com<br />
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<strong>Datacol</strong> srl<br />
Strada Regionale, 11 - ZAI - Casella Postale n° 93<br />
37047 San Bonifacio (Verona) - Italy<br />
T. +39 045 61 73 888 - F. +39 045 61 73 887<br />
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F. +33 (0)1 41 19 50 84<br />
REV. 02.2012 01<br />
OM52 432<br />
Cat. Protettivi Ita<br />
PZ 01<br />
<strong>Datacol</strong> Hispania sl<br />
Polg. Ind. Juncaril C/ Baza, Parc. 347<br />
18220 Albolote (Granada) España<br />
T. +34 902 10 36 44<br />
tecnica@iftecnica.com<br />
I.F. Tecnica sl<br />
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