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Energy Project - Datacol

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Con te che fai strada<br />

<strong>Energy</strong> <strong>Project</strong><br />

catalogo protettivi 2012


introduzione<br />

_02<br />

Vita al motore<br />

Costi di manutenzione<br />

Prevenzione, zero imprevisti<br />

Consumi, fino al 9%<br />

Inquinamento<br />

Prestazioni<br />

<strong>Datacol</strong> dopo un lungo lavoro di ricerca ha messo a punto una gamma completa di pulitori e strumenti in grado di andare<br />

incontro alle esigenze dei moderni motori. Questo lavoro di sviluppo ci ha portato a mettere a punto dei prodotti che<br />

rappresentano la massima espressione di tecnologia chimica applicata alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei motori.<br />

Tutti questi prodotti ed attrezzature formano un vero sistema di pulizia interna del propulsore facilitando l’operato di<br />

professionisti che devono eseguire interventi di riparazione e manutenzione. Tutti i prodotti che andremo a presentarvi in<br />

questo fascicolo vanno considerati come dei veri e propri strumenti di lavoro in grado di risolvere i problemi di sporco e le loro<br />

prestazioni sono facilmente verificabili tramite le più moderne strumentazioni di cui le officine meccaniche sono in possesso.<br />

La linea di protettivi <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> si articola in una gamma completa di prodotti che spaziano dai pulitori per benzina, diesel<br />

e gas, ottimizzatori di combustione, anticongelanti e strumentazioni che sono stati messi a punto seguendo dei concetti<br />

innovativi in grado di differenziarci nettamente dalla concorrenza. <strong>Datacol</strong>, consapevole del continuo sviluppo nella chimica,<br />

non si è fermata ed è costantemente al lavoro per mantenere sempre al top le prestazioni dei prodotti che abbiamo in gamma.<br />

La nuova linea di Protettivi <strong>Datacol</strong>


<strong>Energy</strong> <strong>Project</strong><br />

catalogo protettivi 2012<br />

Pulitore impianto di alimentazione GPL_Z350 255........................06<br />

Pulitore per riduttori di pressione impianti Gas_Z350 259 ...........07<br />

Pulitore iniettori impianti Gas_Z350 257 ........................................08<br />

Gas mixer injection system <strong>Datacol</strong>_Z750 138 ...............................09<br />

Pulitore impianto alimentazione Diesel_Z350 250 ........................10<br />

Pulitore impianto alimentazione Benzina_Z350 251 .....................11<br />

Ottimizzatore di combustione Diesel_Z350 252 ............................12<br />

Ottimizzatore di combustione Benzina_Z350 253 .........................13<br />

Anticongelante per Gasolio_Z350 254 ............................................14<br />

Pulitore alimentazione Diesel Truck 5l+25l_Z350 256/258 ............15<br />

Anticongelante per Gasolio Truck 5l+25l_Z350 264/266 ...............16<br />

Pulitore Diesel MX 3000 <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> 5l+10l_Z350 260/262 .....17<br />

Pulitore Benzina MX 3000 <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> 5l_Z350 261.................18<br />

MX 3000 injection system <strong>Datacol</strong>_Z750 140 .................................19<br />

Pulitore circuito di raffreddamento_Z350 301 ...............................20<br />

Pulitore circuito di lubrificazione_Z350 302....................................21<br />

Kit pulizia fap_Z350 314/315+Z370 139 ...........................................22<br />

Turafalle per radiatori_Z350 303 ......................................................23<br />

Benzina Diesel<br />

Gas<br />

indice<br />

legenda


_04<br />

Per un impianto a gas sempre OK<br />

<strong>Datacol</strong> ti consiglia:<br />

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE<br />

VETTURE ALIMENTATE<br />

A GPL E METANO<br />

SPECIAL GAS ADDITIVE<br />

Z350 255<br />

Consigliato ogni 10.000 km o 6 mesi.<br />

Lubrifica gli iniettori, protegge gommini e<br />

guarnizioni del sistema di alimentazione<br />

GPL, mantiene pulito il serbatoio da<br />

impurità e condensa.<br />

SOLO PER IMPIANTI GPL<br />

PULITORE IMPIANTO<br />

ALIMENTAZIONE BENZINA<br />

Z350 251<br />

Consigliato ogni 20.000 km<br />

Previene l’invecchiamento ed il degrado<br />

della benzina a lungo inutilizzata.<br />

Indispensabile per i serbatoi benzina di<br />

auto alimentate a GPL o metano.


GAS MIXER<br />

INJECTION CLEANER<br />

Z750 138 - Z350 257<br />

Consigliato ogni 60.000 km o 12 mesi.<br />

In caso di iniettori particolarmente<br />

sporchi, con Gas Mixer injection cleaner,<br />

si potranno pulire in modo semplice e<br />

veloce gli iniettore a gas senza bisogno<br />

di smontarli.<br />

PER IMPIANTI GPL E METANO<br />

PULITORE RIDUTTORI<br />

DI PRESSIONE<br />

Z350 259<br />

Consigliato ogni 40.000 km o 6 mesi.<br />

Il riduttore di pressione è soggetto alla<br />

formazione di sporco. Questo prodotto<br />

pulisce dai residui oleosi e solforosi le parti<br />

interne del riduttore di pressione gas, GPL<br />

o metano.<br />

PER IMPIANTI GPL E METANO


scheda tecnica<br />

_06<br />

Z350 255<br />

pulitore impianto<br />

di alimentazione<br />

gpl 120 ml<br />

Il pulitore impianto alimentazione GPL <strong>Datacol</strong> è una vera novità nel suo settore per diversi motivi:<br />

• Grazie alla sua canula di raccordo brevettata ed alla speciale bombola può essere iniettato direttamente nel serbatoio del GPL<br />

senza l’utilizzo di nessuno strumento<br />

• È composto da sostanze altamente selezionate che effettuano un’accurata pulizia di tutto l’impianto GPL (bombola, tubazioni,<br />

riduttori di pressione ed iniettori)<br />

• Può essere utilizzato indistintamente su impianti GPL sia ad iniezione liquida che gassosa.<br />

Questo pulitore è stato appositamente formulato per eliminare condense di umidità, depositi di lacche, zolfo ed ammoniaca da<br />

tutto l’impianto GPL compreso il serbatoio. Mantiene pulito ed efficiente il riduttore di pressione, pulisce e lubrifica gli iniettori<br />

e le elettrovalvole presenti nell’impianto.<br />

RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 589<br />

Cos’è<br />

È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione GPL.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione GPL ad iniezione liquida e gassosa attualmente esistenti.<br />

Quando<br />

Una bomboletta da 120 ml va immessa nel serbatoio del GPL prima di effettuare il pieno almeno ogni 6 mesi indipendentemente<br />

dal chilometraggio.<br />

Uso<br />

Con serbatoio vuoto per almeno l’80%, avvitare saldamente l’apposito adattatore al foro filettato centrale del bocchettone di<br />

rifornimento, innestare la bombola all’altra estremità del tubo adattatore avendo l’accortezza di tenere la bombola capovolta.<br />

Attivare la valvola in modo energico fino al completo svuotamento della bombola, rimuovere l’adattatore ed effettuare il pieno.


Z350 259<br />

pulitore per<br />

riduttori di pressione<br />

impianti gas 400 ml<br />

SERBATOIO GPL<br />

SERBATOIO GPL<br />

A: RIDUTTORE DI PRESSIONE<br />

B: FILTRO GAS<br />

C: RAIL INIETTORI<br />

D: ELETTROVALVOLA<br />

Il pulitore per riduttori di pressione impianti gas DATACOL è un innovativo prodotto specificatamente formulato per la completa<br />

ed approfondita pulizia di questo importantissimo componente. La sua speciale formulazione è stata messa a punto per<br />

non intaccare le membrane ed i gommini di questo elemento ed al contempo si rivela efficacissima nell’eliminazione dei residui<br />

oleosi e solforosi che si formano al suo interno.<br />

Cos’è<br />

È un prodotto per la pulizia dei riduttori di pressione senza richiedere il loro smontaggio.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato su tutti i tipi di riduttori di pressione degli impianti di alimentazione a GPL e metano.<br />

Quando<br />

Si consiglia un utilizzo ogni 20-30.000 km o all’occorrenza.<br />

Vantaggi<br />

• Pulisce l’interno dei riduttori dai residui oleosi e solforosi<br />

• Formulato con speciali sostanze non aggressive con le parti in gomma, le membrane e o-ring di tenuta.<br />

• Utilizzabile sui riduttori di pressione per alimentazione GPL o metano.<br />

• Non richiedendo lo smontaggio del riduttore consente un grande risparmio di tempo.<br />

• La pulizia accurata del riduttore di pressione garantisce la giusta volumetria di gas necessaria al corretto funzionamento del<br />

motore ottimizzandone i consumi e le emissioni.<br />

Modalità di impiego<br />

Scollegare il tubo che porta il gas al riduttore di pressione. Scollegare il tubo flessibile che dal riduttore di pressione porta il gas<br />

agli iniettori avendo l’accortezza di lasciare attaccato il primo spezzone di tubo al riduttore, tenere l’estremità in posizione più<br />

alta rispetto al componente per consentire il completo riempimento ed evitando accidentali fuoriuscite del prodotto. Collegare<br />

l’apposito adattatore al foro entrata gas e spruzzare circa metà del prodotto all’interno del riduttore. Lasciare agire per 5-10<br />

minuti e poi far defluire i residui portando il tubo flessibile di uscita gas in posizione più bassa rispetto al riduttore di pressione.<br />

Spruzzare l’altra metà del prodotto all’interno per completare il lavaggio lasciando defluire i residui fino alla loro completa<br />

scomparsa. Ripristinare l’impianto e procedere con le eventuali regolazioni.<br />

Attenzione: in presenza di elettrovalvola che impedisca l’introduzione del prodotto nel riduttore di pressione, aprire l’elettrovalvola<br />

alimentandola elettricamente con un’alimentazione 12V.<br />

N.B. NON INTRODURRE NEL RIDUTTORE DI PRESSIONE SOLVENTI AGGRESSIVI CHE POTREBBERO INTACCARE GOMMINI E<br />

MEMBRANE.<br />

SPRAY<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_08<br />

Z350 257<br />

pulitore iniettori<br />

impianti gas<br />

250 ml<br />

Il pulitore iniettori per impianti di alimentazione a gas <strong>Datacol</strong> è un prodotto detergente di nuovissima concezione, la sua formula<br />

è stata specificatamente studiata per la pulizia senza smontaggio della bancata di iniettori e delle elettrovalvole montate<br />

sulle vetture alimentate a gas (sia GPL che metano). Oltre all’elevata capacità detergente questo additivo ha anche un potere<br />

lubrificante che ne prolunga notevolmente l’effetto nel tempo. Il prodotto va utilizzato esclusivamente con l’apposito strumento<br />

gas mixer injection cleaner Z750138 che permette la corretta miscelazione del prodotto con il gas in fase di alimentazione.<br />

Una corretta pulizia di tutto l’impianto porta notevoli vantaggi tra cui l’eliminazione dei problemi che causano una scarsa resa<br />

del motore, l’eliminazione dei “seghettamenti” rilevabili durante la marcia, il ripristino dell’erogazione ottimale di gas nei cilindri,<br />

il ripristino delle prestazioni e del consumo ottimali. Da esperimenti effettuati si è riscontrato che oltre a pulire l’impianto<br />

di alimentazione finendo in camera di scoppio si ha anche una pulizia della stessa comprese le valvole di aspirazione e scarico.<br />

RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 589<br />

Cos’è<br />

Pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione a gas (sia GPL che metano).<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione a gas ad iniezione gassosa attualmente esistenti.<br />

Quando<br />

Una bomboletta da 250 ml va immessa nell’apposito strumento gas mixer injection cleaner Z750138. Una bomboletta serve<br />

per 1 trattamento che è consigliabile fare ogni 40.000 Km circa o all’occorrenza.<br />

Uso<br />

Versare l’intero contenuto del flacone all’interno dello strumento gas mixer. Collegare lo strumento come da specifiche istruzioni<br />

ed eseguire il trattamento sino al completo utilizzo dello stesso (tempo previsto per il trattamento circa 30 min.).


Il gas mixer iniection system <strong>Datacol</strong> è uno strumento altamente innovativo che permette di effettuare un’accurata pulizia degli<br />

iniettori, delle valvole, e della camera di combustione senza il loro smontaggio. Questa particolare apparecchiatura rappresenta<br />

la massima espressione dell’ innovazione della semplicità e velocità di utilizzo e può essere impiegata su motori alimentati a<br />

GPL e metano con sistemi di iniezione in fase gassosa. Utilizzando il pulitore <strong>Datacol</strong> <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> specificatamente studiato<br />

(Z350257 pulitore iniettori impianti gas) possiamo effettuare un’approfondita pulizia con la sicurezza di non danneggiare il<br />

catalizzatore e la sonda lambda.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione GPL e metano con l’iniezione in fase gassosa attualmente esistenti.<br />

Quando<br />

Si consiglia il ciclo di pulizia preventivo ogni 40.000 Km o all’occorrenza.<br />

Vantaggi<br />

• Consente una pulizia rapida ed approfondita degli iniettori, valvole e camera di scoppio senza lo smontaggio<br />

• Effettuando la pulizia con il motore in funzione ed a temperatura di esercizio questa è molto più accurata ed incisiva.<br />

• Massima semplicità di utilizzo.<br />

• Funzionando senza l’ausilio di alimentazioni esterne può essere utilizzata in qualsiasi luogo anche sulle officine mobili<br />

• Può essere utilizzata su tutti i tipi di alimentazione GPL e metano in fase gassosa.<br />

Risultati<br />

Z750 138<br />

gas mixer<br />

injection<br />

system datacol<br />

Ripristina la potenza del motore, riduce i consumi di carburante, diminuisce le emissioni di gas di scarico, elimina fastidiose<br />

vibrazioni, facilita l’avviamento del motore, elimina il fenomeno del battito in testa, ripristina il regime del minimo, ecc.<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_010<br />

Z350 250<br />

pulitore impianto<br />

alimentazione<br />

diesel 300 ml<br />

Pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione di tutti i sistemi diesel, compresi i motori common<br />

rail, iniettore pompa e sistemi ad alta pressione di ultima generazione. Nel serbatoio previene ed elimina grosse quantità di<br />

acqua, impurità, depositi di paraffina, alghe, morchie, lacche. Nel sistema di iniezione sblocca, disincrosta e lubrifica pompe,<br />

iniettori, valvole di aspirazione e scarico con tutta la camera di combustione. Evita la precombustione di gasolio, diminuendo<br />

drasticamente l’emissione di fumo nero, elimina il fenomeno del battito in testa, ripristina la potenza e la risposta del motore,<br />

facilita l’avviamento del motore, previene fastidiose vibrazioni. Il pulitore <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> grazie alla sua particolare formulazione<br />

è compatibile con tutti i motori di nuova generazione (Common Rail, Multijet, Iniettore Pompa, ecc) anche se dotati di filtro<br />

antiparticolato (FAP o Dpf)<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />

Cos’è<br />

È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione diesel.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti.<br />

Quanto<br />

Una dose da 300 ml va immessa nel serbatoio con un minimo di 15 litri di carburante, o nel filtro gasolio nuovo per innescare<br />

il circuito.<br />

Quando<br />

Da utilizzarsi all’occorrenza o a tagliando ogni 15-20.000 Km.<br />

Vantaggi<br />

Previene ed elimina fino a 3 litri di acqua che si forma nel serbatoio per effetto della condensa. Elimina paraffine, ruggine e<br />

batteri da tutto il circuito. Evita l’invecchiamento del carburante e toglie l’acidità corrosiva da tutto il sistema di alimentazione.<br />

Pulisce e lubrifica tutto il circuito di alimentazione. Sblocca pompa e iniettori. Ottimizza le prestazioni del motore, riducendo<br />

le emissioni di gas di scarico.


Pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione benzina con e senza piombo, compatibile con motori<br />

con sistema a carburatore, ad iniezione elettronica compresi gli impianti alta pressione dell’ultima generazione.<br />

Nel serbatoio previene ed elimina l’acqua, impurità, ruggine, depositi di alcool, paraffina, batteri e gelatina.<br />

Ripristina la potenza del motore, riduce il consumo e l’emissione di gas (CO, HC, NOX), facilita l’accensione, elimina il minimo<br />

irregolare, battiti in testa, vuoti di regime dovuti a combustione magra, permette un durevole funzionamento del motore, del<br />

turbo e del catalizzatore.<br />

Pulisce i segmenti ed il cielo dei pistoni.<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 228<br />

Cos’è<br />

È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione benzina.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato su tutti gli impianti di alimentazione benzina attualmente esistenti.<br />

Quanto<br />

Una dose da 300 ml va immessa nel serbatoio con un minimo di 15 litri di carburante.<br />

Quando<br />

Da utilizzarsi all’occorrenza o a tagliando ogni 20.000 Km.<br />

Z350 251<br />

pulitore impianto<br />

alimentazione<br />

benzina 300 ml<br />

Vantaggi<br />

Previene ed elimina fino a 3 litri di acqua che si forma nel serbatoio per effetto della condensa. Elimina paraffine ruggine e<br />

batteri da tutto il circuito. Evita l’invecchiamento del carburante e toglie l’acidità corrosiva da tutto il sistema di alimentazione.<br />

Elimina il fenomeno di pompa rumorosa nel serbatoio. Pulisce e lubrifica il circuito di alimentazione. Sblocca e pulisce gli iniettori.<br />

Ottimizza le prestazioni del motore, riducendo le emissioni di gas di scarico.<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_012<br />

Z350 252<br />

ottimizzatore<br />

di combustione<br />

diesel 300 ml<br />

Protettivo antifumo di nuova formulazione specifico per motori alimentati a gasolio sia con sistemi di iniezione ad alta pressione<br />

di ultima generazione e dotati di filtro antiparticolato (FAP o Dpf) sia per motori di vecchia concezione.<br />

Prodotto formulato appositamente per rendere il carburante anti-detonante e infiammabile, riducendo notevolmente<br />

l’emissione di polveri nere nello scarico. Prodotto particolarmente indicato per vetture Euro 4 o 5 alimentate a gasolio e dotate<br />

di filtro antiparticolato (FAP o Dpf).<br />

Lubrifica e mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione. Facilita l’avviamento del motore, evita il formarsi di incrostazioni<br />

carboniose all’interno della camera di scoppio, riduce la formazione di fuliggine nel tubo di scarico.<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />

Cos’è<br />

È un ottimizzatore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione diesel.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato su tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti.<br />

Quanto<br />

Una dose da 300 ml va immessa nel serbatoio con un minimo di 15 litri di carburante.<br />

Quando<br />

Da utilizzarsi all’occorrenza o a tagliando ogni 15-20.000 Km.<br />

Vantaggi<br />

Aumenta i cetani del carburante ottimizzando la combustione, riduce notevolmente le emissioni di polveri nere allo scarico,<br />

allungando la vita del catalizzatore e del filtro antiparticolato. Lubrifica e mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione. Evita<br />

il formarsi di incrostazioni carboniose nella camera di scoppio e nelle valvole.


Protettivo antiossidante e lubrificante di nuova formulazione, specifico per motori alimentati a benzina con sistemi di iniezione<br />

anche ad alta pressione di ultima generazione.<br />

Prodotto formulato appositamente per rendere il carburante più anti-detonante e infiammabile, riducendo notevolmente le<br />

emissioni inquinanti dei gas di scarico.<br />

Prodotto particolarmente indicato per le vetture Euro 4 o 5 alimentate a benzina e dotate di marmitta catalitica. Lubrifica e<br />

mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione, facilita l’avviamento del motore, evita il formarsi di incrostazioni carboniose<br />

all’interno della camera di scoppio e sulle valvole, riduce la formazione di fuliggine nel tubo di scarico.<br />

Prodotto consigliato per motori con OBD attivo (diagnosi di bordo attiva).<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 228<br />

Cos’è<br />

È un ottimizzatore di combustione ad alto potere lubrificante e antiossidante di nuova formulazione.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato su tutti gli impianti alimentazione benzina attualmente esistenti.<br />

Quanto<br />

Un flacone da 300 ml va immesso nel serbatoio con almeno 15 litri di carburante.<br />

Quando<br />

Da utilizzarsi per mantenimento ogni 15/20.000 Km.<br />

Z350 253<br />

ottimizzatore<br />

di combustione<br />

benzina 300 ml<br />

Vantaggi<br />

Aumenta gli ottani del carburante ottimizzando la combustione, riduce notevolmente le emissioni inquinanti, allungando la vita<br />

di candele, sonda lambda e catalizzatore.<br />

Lubrifica e mantiene pulito tutto il sistema di alimentazione. Evita il formarsi di incrostazioni carboniose nella camera di scoppio<br />

e nelle valvole. Evita la formazione di fuliggine sul catalizzatore.<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_014<br />

Z350 254<br />

anticongelante<br />

per gasolio<br />

300 ml<br />

L’anticongelante per gasolio della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è stato formulato con una speciale miscela di sostanze che oltre a garantire<br />

spiccate caratteristiche anticongelanti ha anche funzioni detergenti e lubrificanti. In nostro anticongelante è da considerarsi un<br />

prodotto altamente innovativo, può essere utilizzato su tutti i motori di nuova generazione (Common Rail, Multijet, Iniettore<br />

Pompa, ecc) anche se dotati di filtri antiparticolato (FAP o Dpf). Grazie ai suoi componenti previene il congelamento del gasolio<br />

anche a temperature estremamente basse, qualora fossimo in presenza di gasolio già congelato le sue proprietà gli consentono<br />

di riportarlo allo stato liquido in breve tempo.<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />

Cos’è<br />

È un protettivo anticongelante per gasolio con potere lubrificante e detergente.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti anche se dotati di filtro antiparticolato<br />

(FAP – Dpf).<br />

Quanto<br />

Durante il periodo invernale quando la temperatura è particolarmente rigida.<br />

Diluizione<br />

1 flacone da 300 ml protegge fino a temperature di -20°C circa 60 litri di gasolio. Con 2 flaconi da 300 ml si estende la<br />

protezione dello stesso quantitativo di carburante fino a -40°C .<br />

Uso<br />

L’anticongelante <strong>Datacol</strong> è utilizzabile con tutti i tipi di gasolio in commercio con le diluizioni sopra consigliate. In presenza di<br />

gasolio congelato immettere nel serbatoio 1 flacone da 300 ml ogni 20 litri circa di carburante, attendere almeno 30 minuti e<br />

poi avviare il motore.<br />

Vantaggi<br />

Prodotto altamente innovativo in quanto alla classica azione anticongelante unisce spiccate proprietà pulenti e lubrificanti.<br />

Protegge il gasolio dal congelamento e contemporaneamente pulisce e lubrifica tutti gli organi di alimentazione attraversati.


Z350 256<br />

pulitore<br />

alimentazione<br />

diesel truck 5 l<br />

Z350 258<br />

pulitore<br />

alimentazione<br />

diesel truck 25 l<br />

Il pulitore diesel <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> in tanica è un prodotto con spiccate proprietà pulenti e lubrificanti, è formulato con speciali<br />

composti chimici che vanno ad aumentare notevolmente il suo effetto “ANTI-ALGA”. Il pulitore della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è<br />

l’ideale per la pulizia e la lubrificazione dell’intero impianto di alimentazione di tutti i sistemi diesel, compresi i motori common<br />

rail, iniettore pompa e sistemi ad alta pressione di ultima generazione. È perfettamente compatibile con i filtri antiparticolato<br />

FAP e Dpf. Nel serbatoio previene ed elimina grosse quantità d’acqua, impurità, depositi di paraffina, alghe, morchie e lacche.<br />

Nel sistema di iniezione sblocca, disincrosta e lubrifica pompe, iniettori, valvole di aspirazione e scarico e tutta la camera di combustione.<br />

Aggiunto al gasolio aumenta il rendimento termodinamico del motore migliorando lo scoppio e la combustione del<br />

carburante, evita i fenomeni di precombustione, diminuisce drasticamente l’emissione di fumo nero, elimina il battito in testa<br />

e mantiene pulita la turbina. Un utilizzo costante del pulitore <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> può ridurre il consumo di carburante e le avarie al<br />

sistema di alimentazione riducendo notevolmente i rischi di “fermo macchina”.<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />

Cos’è<br />

È un pulitore con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione diesel con speciali additivi anti-alga.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti e nelle cisterne di stoccaggio.<br />

Quando<br />

Si consiglia un uso costante e continuativo del prodotto o all’insorgere di problemi.<br />

Diluizione<br />

• Per un’azione energica come primo trattamento o all’insorgere di problemi diluire 1 litro di pulitore ogni 400 litri circa di<br />

gasolio (percentuale del 0,25%)<br />

• Durante gli interventi di manutenzione programmata diluire 1 litro di pulitore ogni 650 litri circa di gasolio (percentuale del<br />

0,15%)<br />

• Per un uso continuativo di mantenimento diluire 1 litro di pulitore ogni 2.000 litri di gasolio ( percentuale del 0,05%).<br />

Vantaggi<br />

1 litro di prodotto previene ed elimina fino a 10 litri di acqua che si forma nel serbatoio per effetto della condensa. Elimina<br />

paraffine, ruggine, alghe e batteri da tutto il circuito. Evita l’invecchiamento del carburante e toglie l’acidità corrosiva da tutto il<br />

sistema di alimentazione. Pulisce e lubrifica tutto il circuito di alimentazione. Sblocca pompa e iniettori. Ottimizza le prestazioni<br />

del motore, riducendo le emissioni di gas di scarico.<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_016<br />

Z350 264<br />

anticongelante<br />

per gasolio truck<br />

5 l<br />

Z350 266<br />

anticongelante<br />

per gasolio truck<br />

25 l<br />

L’anticongelante per gasolio della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è stato formulato con una speciale miscela di sostanze che oltre a garantire<br />

spiccate caratteristiche anticongelanti ha anche funzioni detergenti e lubrificanti. Il nostro anticongelante è da considerarsi un<br />

prodotto altamente innovativo, può essere utilizzato su tutti i motori di nuova generazione (Common Rail, Multijet, Iniettore<br />

Pompa, ecc) anche se dotati di filtri antiparticolato (FAP o Dpf). Grazie ai suoi componenti previene il congelamento del gasolio<br />

anche a temperature estremamente basse, qualora fossimo in presenza di gasolio già congelato le sue proprietà gli consentono<br />

di riportarlo allo stato liquido in breve tempo.<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />

Cos’è<br />

È un protettivo anticongelante per gasolio con potere lubrificante e detergente.<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel attualmente esistenti anche se dotati di filtro antiparticolato<br />

(FAP – Dpf).<br />

Quando<br />

Durante il periodo invernale quando la temperatura è particolarmente rigida.<br />

Diluizione<br />

1 litro di anticongelante protegge fino a temperature di -20°C circa 200 litri di gasolio. Raddoppiando la dose si estende la<br />

protezione dello stesso quantitativo di carburante fino a -40°C.<br />

Uso<br />

L’anticongelante <strong>Datacol</strong> è utilizzabile con tutti i tipi di gasolio in commercio con le diluizioni sopra consigliate. In presenza di<br />

gasolio congelato immettere nel serbatoio 1 litro di prodotto ogni 60-70 litri circa di carburante, attendere almeno 30 minuti<br />

e poi avviare il motore.<br />

Vantaggi<br />

Prodotto altamente innovativo in quanto alla classica azione anticongelante unisce spiccate proprietà pulenti e lubrificanti.<br />

Protegge il gasolio dal congelamento e contemporaneamente pulisce e lubrifica tutti gli organi di alimentazione attraversati.


Il pulitore per MX 3000 della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è un prodotto specifico per l’utilizzo con l’apposito apparecchio MX 3000<br />

Z750140 che consente un’accurata pulizia di tutto l’impianto di alimentazione in alta pressione e non, dei motori diesel. Que-<br />

sto prodotto è stato appositamente formulato per ottenere un elevato potere pulente, una tutela di tutti gli organi meccanici<br />

coinvolti e un marcata lubrificazione. Effettuando tutto il ciclo di pulizia con i motori in funzione ed a temperatura di esercizio si<br />

ottiene una pulizia molto più accurata di tutti gli organi coinvolti rispetto a quella che si ottiene con i normali sistemi di pulizia.<br />

Tutto questo è possibile perché oltre al potere pulente del formulato si sfrutta il calore generato dal motore e il movimento<br />

dei vari organi meccanici. Sblocca e disincrosta e lubrifica pompe, iniettori, valvole e camera di scoppio riportando il motore ai<br />

valori ottimali previsti in fase di progettazione.<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 590<br />

Cos’è<br />

È un pulitore/lubrificante per la pulizia della pompa ad alta pressione, gli iniettori, le valvole e la camera di scoppio di tutti i<br />

motori diesel senza lo smontaggio.<br />

Dove<br />

Deve essere utilizzato solo ed esclusivamente con l’apposita apparecchiatura MX 3000 (Z750140).<br />

Quando<br />

Si consiglia di effettuare un ciclo di pulizia ogni 50-60.000 Km o all’occorrenza.<br />

Vantaggi<br />

Z350 260<br />

pulitore diesel<br />

mx 3000<br />

datapower 5 l<br />

Z350 262<br />

pulitore diesel<br />

mx 3000<br />

datapower 10 l<br />

• L’utilizzo combinato del pulitore Z350260/2 e dell’MX 3000 Z750140 consente di effettuare una pulizia accurata degli organi<br />

meccanici coinvolti senza smontare gli stessi con un considerevole risparmio di tempo e fatica.<br />

• Avendo la possibilità di effettuare la pulizia con il motore funzionante, variando di tanto in tanto il regime del motore si ottimizza<br />

la pulizia andando a sollecitare tutti i componenti simulando il funzionamento su strada.<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_018<br />

Z350 261<br />

pulitore benzina<br />

mx 3000<br />

datapower 5 l<br />

Il pulitore per MX 3000 della linea <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> è un prodotto specifico per l’utilizzo con l’apposito apparecchio MX 3000<br />

Z750140 che consente un’accurata pulizia di tutto l’impianto di alimentazione in alta pressione e non, dei motori benzina.<br />

Questo prodotto è stato appositamente formulato per ottenere un elevato potere pulente, una tutela di tutti gli organi<br />

meccanici coinvolti e un marcata lubrificazione. Effettuando tutto il ciclo di pulizia con i motori in funzione ed a temperatura<br />

di esercizio si ottiene una pulizia molto più accurata di tutti gli organi coinvolti rispetto a quella che si ottiene con i normali<br />

sistemi di pulizia. Tutto questo è possibile perché oltre al potere pulente del formulato si sfrutta il calore generato dal motore e<br />

il movimento dei vari organi meccanici. Sblocca e disincrosta e lubrifica pompe, iniettori, valvole e camera di scoppio riportando<br />

il motore ai valori ottimali previsti in fase di progettazione.<br />

NON CONTIENE KEROSENE. RISPETTA LA NORMATIVA UNI EN 228<br />

Cos’è<br />

È un pulitore/lubrificante per la pulizia della pompa ad alta pressione, corpi farfallati, gli iniettori, le valvole e la camera di<br />

scoppio di tutti i motori benzina senza lo smontaggio.<br />

Dove<br />

Deve essere utilizzato solo ed esclusivamente con l’apposita apparecchiatura MX 3000 (Z750140).<br />

Quando<br />

Si consiglia di effettuare un ciclo di pulizia ogni 50-60.000 Km o all’occorrenza.<br />

Vantaggi<br />

• L’utilizzo combinato del pulitore Z350261 e dell’MX 3000 Z750140 consente di effettuare una pulizia accurata degli organi<br />

meccanici coinvolti senza smontare gli stessi con un considerevole risparmio di tempo e fatica.<br />

• Avendo la possibilità di effettuare la pulizia con il motore funzionante, variando di tanto in tanto il regime del motore si<br />

ottimizza la pulizia andando a sollecitare tutti i componenti simulando il funzionamento su strada.


Z750 140<br />

mx 3000 injection<br />

system datacol<br />

MX 3000 Iniection System <strong>Datacol</strong> è uno strumento altamente innovativo che permette di effettuare un’accurata pulizia degli<br />

iniettori, delle valvole, e della camera di combustione senza il loro smontaggio. Questa particolare apparecchiatura rappresenta<br />

la massima espressione di innovazione della semplicità e velocità di utilizzo e può essere impiegata su motori sia benzina<br />

che diesel indipendentemente dal loro sistema di alimentazione (common rail, iniettore pompa, diesel tradizionali, impianto<br />

ad iniezione, iniezione diretta, ecc). Utilizzando i pulitori <strong>Energy</strong> <strong>Project</strong> specificatamente studiati (Z350260 Pulitore diesel<br />

Z350261 Pulitore benzina) possiamo effettuare un’approfondita pulizia con la sicurezza di non danneggiare il catalizzatore, la<br />

sonda lambda o il filtro antiparticolato (sia FAP che Dpf).<br />

Dove<br />

Può essere utilizzato in tutti gli impianti di alimentazione diesel e benzina attualmente esistenti anche se dotati di filtro<br />

antiparticolato (FAP-Dpf) o catalizzatore.<br />

Quando<br />

Si consiglia il ciclo di pulizia preventivo ogni 50-60.000 Km o all’occorrenza.<br />

Vantaggi<br />

• Consente una pulizia rapida ed approfondita degli iniettori, valvole e camera di scoppio senza lo smontaggio<br />

• Effettuando la pulizia con il motore in funzione ed a temperatura di esercizio questa è molto più accurata ed incisiva.<br />

• Massima semplicità di utilizzo grazie al monitor LCD con tutte le istruzioni passo dopo passo.<br />

• Funzionando con l’alimentazione 12V può essere utilizzata in qualsiasi luogo anche sulle officine mobili<br />

• Può essere utilizzata su tutti i tipi di motore diesel e benzina.<br />

• La pompa per carburanti contenuta all’interno consente di svuotare o travasare il contenuto del serbatoio con una portata<br />

di 6 l/min.<br />

Risultati<br />

Ripristina la potenza del motore, riduce i consumi di carburante, diminuisce le emissioni di gas di scarico, elimina fastidiose<br />

vibrazioni, facilita l’avviamento del motore , elimina il fenomeno del battito in testa, ripristina il regime del minimo, ecc.<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_020<br />

Z350 301<br />

pulitore circuito<br />

di raffreddamento<br />

300 ml<br />

Il pulitore per circuiti di raffreddamento <strong>Datacol</strong> è un innovativo prodotto specificatamente formulato per sciogliere in modo<br />

sicuro pericolosi residui ripristinando la corretta temperatura di esercizio ed un funzionamento ottimale del motore. La sua<br />

energica azione si basa sulla trasformazione chimica del calcio, neutralizza gli acidi e contemporaneamente svolge un’azione<br />

distaccante nei confronti dei grassi e degli oli. Ha un’elevata efficacia nell’azione disperdente dei fanghi che si vengono a<br />

formare all’interno del circuito. La sua formulazione è stata bilanciata per non intaccare i materiali che compongono il radiatore<br />

comprese la gomma e la plastica, non contiene ne acidi ne soluzioni saline aggressive.<br />

Cos’è<br />

È un pulitore per il circuito di raffreddamento di tutti i tipi di motore.<br />

Dove<br />

Il prodotto va versato direttamente nel circuito di raffreddamento.<br />

Quando<br />

Alla periodica sostituzione del liquido antigelo o all’occorrenza.<br />

Quanto<br />

Versare l’intero contenuto della boccetta all’interno dell’impianto di raffreddamento contenente fino a 10 litri di antigelo.<br />

Modalità d’impiego<br />

Portare a temperatura di esercizio il liquido refrigerante mettendo in funzione anche l’impianto di riscaldamento, aggiungere il<br />

pulitore e far funzionare il motore per circa 20/30 min. Passato tale periodo svuotare completamente l’impianto e provvedere<br />

ad suo risciacquo con acqua, al termine ripristinare il circuito e provvedere al riempimento con miscela di antigelo/acqua nuova.<br />

Vantaggi<br />

Rimozione delle incrostazioni che si formano nel sistema di riscaldamento/raffreddamento che formano una sorta di barriera che<br />

impedisce lo smaltimento corretto del calore bloccando le valvole del termostato e i meccanismi di regolazione. Ripristinando<br />

la corretta temperatura di esercizio del motore si riduce notevolmente l’usura e lo stress meccanico dello stesso che possono<br />

portare a delle rotture meccaniche ed ad avere un consumo di carburante più elevato.


Z350 302<br />

pulitore circuito<br />

di lubrificazione<br />

300 ml<br />

Il pulitore per circuiti di lubrificazione <strong>Datacol</strong> è un innovativo prodotto specificatamente formulato per sciogliere le incrostazioni<br />

che si vengono a formare in tutto l’impianto di lubrificazione. Un’accurata pulizia di questo circuito porta a ripristinare i<br />

valori ottimali della pressione dell’olio evitando gli impuntamenti delle valvole, i battiti in testa delle punterie e normalizza la<br />

compressione. Una lubrificazione ottimale degli organi meccanici porta a ripristinare la potenza la risposta del motore con il<br />

conseguente abbattimento dei gas di scarico. Questo prodotto è una miscela di sostanze attive sintetiche, dissolventi e additivi<br />

perfettamente compatibile con tutti i tipi di olio in commercio (minerali, sintetici e misti) e con tutti di motori attualmente installati<br />

sui veicoli (2T, 4T, benzina, diesel, GPL e metano).<br />

Cos’è<br />

È un pulitore per il circuito di lubrificazione di tutti i tipi di motore benzina, diesel GPL e metano.<br />

Dove<br />

Il prodotto va versato direttamente nel circuito di lubrificazione assieme all’olio.<br />

Quando<br />

Alla periodica sostituzione dell’olio o all’occorrenza.<br />

Quanto<br />

Versare l’intero contenuto della boccetta all’interno dell’impianto di alimentazione contenente fino a 5 litri di lubrificante.<br />

Modalità d’impiego<br />

Prima del cambio dell’olio portare il motore a temperatura e versare il prodotto nell’impianto di lubrificazione. Portare il motore<br />

a circa 2500/3000 giri al minuto per circa 1 minuto e successivamente lasciarlo al minimo per circa 15 min. Svuotare l’intero<br />

impianto di lubrificazione e provvedere alla sostituzione del filtro dell’olio.<br />

Vantaggi<br />

Ripristinando la corretta pressione dell’olio, pulendo accuratamente i segmenti dei pistoni e tutti i condotti di lubrificazione<br />

si garantisce al motore la lubrificazione ottimale che consente a tutti gli organi meccanici di essere raggiunti dall’olio. Questo<br />

porta ad avere il motore più silenzioso, meglio lubrificato e conseguentemente meno soggetto ad usura anomala ed a rotture.<br />

Particolarmente consigliato sui motori dotati di FAP o Dpf nei casi in cui venga riscontrata la presenza di gasolio nell’impianto<br />

di lubrificazione (aumento del livello dello stesso).<br />

scheda tecnica


scheda tecnica<br />

_022<br />

Z350 400<br />

kit pulizia fap<br />

Z350 314<br />

datafapcleaning<br />

5 l<br />

Z350 315<br />

datafaprinsing<br />

5 l<br />

Z370 139<br />

datairbrush<br />

750 ml<br />

Il kit di pulizia Datafap è stato studiato per l’applicazione di detergenti appositamente formulati per la pulizia dei filtri FAP/<br />

Dpf, mediante la pistola per nebulizzazione Datairbrush Z750139 e gli appositi detergenti in dotazione, Z350314 e Z350315.<br />

Alla valvola a sfera in ottone del nebulizzatore Datairbrush Z750139 montare un innesto rapido maschio compatibile con<br />

l’impianto aria presente nell’officina. Avvitare tramite l’apposita ghiera la pistola erogatrice all’estremità del tubo giallo. In base<br />

all’operazione da effettuare montare alla pistola erogatrice il nebulizzatore conico oppure la speciale sonda.<br />

Modalità d’impiego<br />

Riempire la bombola con l’apposito liquido detergente per la pulizia, Datafapcleaning Z350314. Avvitare energicamente la<br />

bombola all’apposito tappo. Assicurarsi che la valvola a sfera in ottone sia chiusa e collegare il tubo dell’aria compressa all’innesto<br />

rapido. Aprire progressivamente la valvola in ottone con il manico rosso mettendo in pressione la bombola del Datairbrush<br />

facendo attenzione a non superare la pressione massima consentita di 8 bar. Premere la valvola erogatrice ed applicare il<br />

detergente: a motore spento e con l’impianto di scarico freddo, spruzzare a monte del filtro circa 0.75/1 l di detergente in<br />

direzione dell’uscita dell’impianto di scarico. Lasciare agire il prodotto per circa 30/40 minuti. Al termine dell’operazione di<br />

pulizia, chiudere la valvola a sfera, scollegare il tubo dell’aria compressa, e prima di aprirla provvedere a scaricare l’eventuale<br />

pressione residua presente all’interno. Una volta completata la pulizia ripetere l’operazione utilizzando il liquido di risciacquo<br />

Z350315, rispettando le stesse modalità, e lasciandolo agire per 4/5 minuti. Successivamente avviare il motore al minimo e<br />

lasciarlo funzionare per circa 20 minuti. Trascorso tale periodo si consiglia di procedere con una rigenerazione forzata del filtro.<br />

Avvertenze<br />

L’introduzione della sonda del nebulizzatore Datairbrush Z750139 all’interno del sistema di scarico può essere effettuata<br />

attraverso il sensore di pressione prima del filtro antiparticolato scollegando il tubo di flusso, oppure allentando di qualche<br />

millimetro le flange di attacco a monte del filtro stesso.<br />

L’intero ciclo di pulizia non risulta efficace in caso nel filtro siano presenti delle micro fusioni dei metalli che compongono le<br />

celle a nido d’ape.<br />

Al termine di ogni utilizzo prima di riporre il nebulizzatore provvedere ad un’accurata pulizia ed asciugatura. Non utilizzare il<br />

Datairbrush con detergenti a base solvente.<br />

Non lasciare stazionare i liquidi di pulizia Z350314 e risciacquo Z350315 all’interno della bombola erogatrice Datairbrush<br />

Z750139 per un periodo superiore a 60 minuti, in quanto si potrebbero creare pressioni interne superiori a 10 bar.


Z350 303<br />

datastopleak<br />

turafalle per<br />

radiatori 200 ml<br />

Il turafalle per radiatori <strong>Datacol</strong> è un prodoto specificatamente formulato con una miscela di fibre naturali. Questa sua caratteristica<br />

lo rende compatibile con tutti i tipi di antigelo e con tutti i materiali presenti nell’impianto di raffreddamento/riscaldamento<br />

come alluminio, ottone, plastica, gomma, ecc. Il prodotto è monodose e pronto all’uso.<br />

Cos’è<br />

È un liquido turafalle per impianti di raffreddamento a base di fibre naturali.<br />

Dove<br />

Il prodotto va versato direttamente nel circuito di raffreddamento assieme al liquido refrigerante.<br />

Quando<br />

All’insorgere di perdite sull’impianto di raffreddamento/riscaldamento.<br />

Quanto<br />

Versare l’intero contenuto della boccetta all’interno dell’impianto di raffreddamento di moto, autovetture o furgoni.<br />

Modalità d’impiego<br />

Portare il motore a temperatura di esercizio ed attivare anche l’impianto di riscaldamento. Agitare molto bene il prodotto prima<br />

dell’uso, versare l’intero contenuto nell’impianto di raffreddamento e lasciare il motore acceso per almeno 15/20 minuti anche<br />

con vettura in movimento.<br />

Vantaggi<br />

La sua formulazione è stata studiata per rapide, efficaci e durature riparazioni delle falle del radiatore, evitando la sostituzione<br />

dello stesso. Ripara le incrinature e le falle in radiatori, manicotti, infiltrazioni di liquido dalla testata e nelle camicie dei cilindri.<br />

Non blocca i termostati, valvole, rubinetti o microcondutture dell’impianto di raffreddamento.<br />

scheda tecnica


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