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STATO DELL'ARTE E FUTURI SVILUPPI - ElettronicaIn

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caso di forti perturbazioni,<br />

vuoti d’aria ecc.<br />

Grazie al WAAS è stato realizzato<br />

il LAAS (acronimo di Local<br />

Area Augmentation System)<br />

un sistema installato negli<br />

aeroporti principali o al centro<br />

di più aeroporti vicini: una<br />

stazione LAAS copre un’area<br />

circolare che ha da 30 a 50 km<br />

di raggio e viene usata per le<br />

operazioni di terra, ma anche<br />

per atterraggio e decollo. Invia<br />

il segnale di correzione attraverso<br />

un collegamento radio<br />

VHF (la stessa banda sulla quale<br />

comunicano aerei e torri di<br />

controllo) similmente al DGPS<br />

e nelle intenzioni degli sviluppatori<br />

servirà a localizzare con<br />

estrema precisione gli aerei in<br />

fase di decollo o atterraggio ed<br />

evitare che, in condizioni di<br />

pessima visibilità, possano verifi<br />

carsi collisioni. Nel Nordamerica<br />

il WAAS viene sfruttato<br />

come ausilio alla navigazione<br />

aerea nelle zone dove non c’è<br />

suffi ciente strumentazione di<br />

terra.<br />

Anche l’europeo EGNOS è<br />

entrato nel settore aeronautico:<br />

il 12 luglio scorso l’ICAO<br />

(International Civil Aviation<br />

Organization) ha certifi cato<br />

l’adozione del sistema come<br />

ausilio al trasporto aereo, in<br />

sostituzione o complemento<br />

dell’ILS, che garantisce una<br />

precisione in avvicinamento<br />

di 40 metri lateralmente e 50<br />

metri in verticale, soddisfando<br />

i requisiti dell’ILS Categoria 1.<br />

In occasione dell’approvazione<br />

dell’EGNOS, è stata rimossa la<br />

dicitura “Do not use for safety<br />

applications” che accompagnava<br />

le stringhe dati dell’EGNOS.<br />

Cambiando completamente<br />

ambito, possiamo citare l’adozione<br />

del segnale del GPS<br />

nella cosiddetta “agricoltura di<br />

precisione”, dove le macchine<br />

agricole vengono guidate automaticamente<br />

da sistemi computerizzati<br />

basati sul posizionamento<br />

satellitare; ad esempio<br />

le trebbiatrici seguono percorsi<br />

ben defi niti limitando al minimo<br />

la sovrapposizione tra due<br />

passate vicine e quindi risparmiando<br />

tempo e combustibile.<br />

Inoltre, durante le fasi di raccolta,<br />

speciali macchine guidate<br />

da computer che elaborano i<br />

dati delle foto da satellite e col<br />

segnale del GPS determinano<br />

la posizione della frutta matura.<br />

Lo stesso vale per la semina,<br />

che viene condotta con grande<br />

precisione e in modo automatico<br />

grazie al GPS.<br />

Il posizionamento globale<br />

viene anche in aiuto dei soccorritori<br />

alla ricerca di persone<br />

smarrite: gli escursionisti<br />

trovano da tempo sul mercato<br />

localizzatori estremamente<br />

compatti e alimentati a pile,<br />

trasportabili senza incomodo<br />

e utilissimi laddove dovessero<br />

smarrirsi in montagna.<br />

Ultimamente c’è anche chi usa i<br />

localizzatori nella preparazione<br />

sportiva: chi corre a piedi li impiega<br />

per conoscere dal proprio<br />

computer i chilometri percorsi,<br />

mentre chi va in bicicletta può<br />

fare altrettanto e vedere altresì<br />

<br />

il tracciato percorso.<br />

Elettronica In ~ Febbraio 2011 109

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