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Le Scuderie affiliate.<br />
Nel 1977 fu deciso di non accettare nuovi soci ma scegliere chi invitare ad associarsi e di potenziare le<br />
squadre di professionisti.<br />
Il <strong>Jolly</strong> <strong>Club</strong> si sviluppò attraverso sedi distaccate sul territorio, ciascuna seguita da un fiduciario<br />
che interloquiva direttamente con lo staff dirigenziale<br />
formato da mia madre, Federico Muller, Paolo de Leonibus e da me.<br />
<strong>Jolly</strong> Sub <strong>Jolly</strong> <strong>Club</strong> Milano<br />
Luigi Petri (presidente) Direttori sportivi dal 1966 a oggi<br />
Alberto Redaelli<br />
Enrico Vago<br />
Emilio Colzani<br />
Claudio Bortoletto<br />
Andrea Muller<br />
Strutture tecniche Scuderie collegate Sedi periferiche Sedi Internazionali<br />
Autosport <strong>Jolly</strong> Ateneo <strong>Jolly</strong> Piave <strong>Jolly</strong> <strong>Jolly</strong> San Marino<br />
Aldo Borzì Giancalo Ronchi Beppe Muscioni<br />
Rafaele Restivo Patrizia Capuzzo Enzo Zafferani<br />
Telai<br />
Angelo <strong>del</strong> Monte Vaemeniajolly <strong>Jolly</strong> Montevarchi <strong>Jolly</strong> <strong>Club</strong> Svizzera<br />
Paolo Azzi Adolfo Nannini Aldo Pessina<br />
Motor <strong>Jolly</strong> Franco Mosconi<br />
Propulsori <strong>Jolly</strong> moto <strong>Jolly</strong> Cesena<br />
Ruggero Bernardi Franco Mayr Luigi Bartolini <strong>Jolly</strong> <strong>Club</strong> G.B.<br />
Bob Wilkingson<br />
<strong>Jolly</strong> Adventure Junior <strong>Jolly</strong> <strong>Jolly</strong> Bergamo Jeanfrancois Mosnier<br />
Raids e donne Carlo Giani Mary Vedovello<br />
Maurizio Rossi Bruno Vedovello <strong>Jolly</strong> Espagna<br />
Nord <strong>Jolly</strong> Manuel Ortiz Tallo<br />
<strong>Jolly</strong> Blu Gianluigi Tavolaccini Juan Petisco<br />
Motonautica<br />
Pietro Silva <strong>Jolly</strong> Brasile<br />
Angelo Torriani Piero Gancia<br />
Emilio Zambello<br />
<strong>Jolly</strong> Formula<br />
Eliseo Bernini <strong>Jolly</strong> Usa<br />
Standford P.Darger<br />
A questi appassionati si deve lo sviluppo <strong>del</strong> club<br />
che contava 2185 piloti e circa 5000 simpatizzanti.<br />
Anche per me è difficile una stima di quanti hanno militato sotto i colori <strong>del</strong> <strong>Jolly</strong><br />
ma azzarderei la cifra di 40.000 in 50 anni….<br />
un esercito.<br />
Non vi era nazione, città o paese<br />
in cui non ci si potesse rivolgere ad un consocio <strong>del</strong> <strong>Jolly</strong><br />
che, con grande piacere, si sarebbe prestato ad aiutarti.<br />
Non vi era luogo dove andasse un socio a correre senza amici ad accoglierlo.<br />
Lo spirito di corpo,<br />
la disponibilità ed il piacere di parlare insieme <strong>del</strong>la propria passione erano esaltanti.<br />
Cari Jollini vi ricordo tutti!!<br />
In questo libro dei primi 10 anni 57 /67<br />
di molti non ho parlato perchè non avevo le immagini,<br />
è passato molto tempo,<br />
ma sarebbe bello se mi inviaste una foto significativa di ciascuno<br />
per una aggiunta al capitolo soci,<br />
una specie di elenco “dispersi”che vorrei stilare per non dimenticare nessuno.<br />
Il prossimo libro riguarderà gli anni dal 1967 al 1987<br />
e sarà più facile poiché sono gli anni in cui ho diretto personalmente il club<br />
e ovviamente ho più materiale e memorie.