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Sommario Introduzione al HVAC Installazione VLT ... - Nuova Elva

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tore RS. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, ciò non<br />

costituisce un problema critico.<br />

NOTA!<br />

È importante eseguire AMA su tutti motori<br />

55 kW/ 75 HP<br />

Utilizzando il parametro 107 Adattamento automatico<br />

motore, AMA è possibile scegliere di eseguire un adattamento<br />

completo, con Adattamento automatico [1],<br />

oppure ridotto con Adattamento automatico con filtro<br />

LC [2]. Il test ridotto può essere eseguito solo dopo<br />

aver interposto un filtro LC tra il convertitore di frequenza<br />

e il motore. Per eseguire un adattamento completo<br />

AMA, rimuovere il filtro LC, e reinst<strong>al</strong>larlo <strong>al</strong><br />

termine dell'operazione. L'opzione Adattamento automatico<br />

con filtro LC [2] non prevede l'esecuzione del<br />

test della simmetria del motore né la verifica del collegamento<br />

di tutte le fasi del motore. Durante l'esecuzione<br />

della funzione AMA è importante rispettare i<br />

seguenti accorgimenti:<br />

- Per ottenere una determinazione ottim<strong>al</strong>e dei<br />

parametri del motore da parte dell'AMA, è<br />

necessario immettere correttamente i dati di<br />

targa del motore collegato <strong>al</strong> convertitore di<br />

frequenze nei parametri da 102 a 106.<br />

- La durata del processo di adattamento automatico<br />

motore completo varia da pochi minuti<br />

a circa 10 min per i motori piccoli, a seconda<br />

della potenza del motore utilizzato (ad esempio,<br />

per un motore da 7,5 kW occorrono circa<br />

4 min).<br />

- Se durante l'adattamento del motore si verificano<br />

dei guasti, sul display verranno visu<strong>al</strong>izzati<br />

<strong>al</strong>larmi e pre<strong>al</strong>larmi.<br />

- AMA può essere eseguito solo se la corrente<br />

no-min<strong>al</strong>e del motore è <strong>al</strong>meno il 35% della<br />

corrente di uscita nomin<strong>al</strong>e del convertitore<br />

di frequenza .<br />

- Per interrompere l'adattamento automatico<br />

del motore, premere il tasto [OFF/STOP].<br />

NOTA!<br />

AMA non può essere eseguito su motori<br />

accoppiati in par<strong>al</strong>lelo.<br />

Descrizione:<br />

Selezionare Adattamento automatico [1] per eseguire<br />

un adattamento automatico del motore completo. Selezionare<br />

Adattamento automatico con filtro LC [2] se<br />

<strong>VLT</strong> ® 6000 serie <strong>HVAC</strong><br />

è stato inserito un filtro LC tra il convertitore di frequenza<br />

e il motore.<br />

Procedura per l'adattamento automatico del motore:<br />

1. Impostare parametri relativi <strong>al</strong> motore conformi<br />

ai dati di targa motore inseriti nei parametri<br />

102- 106 Dati di targa.<br />

2. Collegare una tensione a 24 V CC (possibilmente<br />

d<strong>al</strong> morsetto 12) <strong>al</strong> morsetto 27 sulla<br />

scheda di comando.<br />

3. Selezionare Adattamento automatico [1] o<br />

Adattamento automatico con filtro LC [2] nel<br />

parametro 107 Adattamento automatico motore,<br />

AMA.<br />

4. Avviare il convertitore di frequenza o collegare<br />

il morsetto 18 (avviamento) a una tensione<br />

a 24 V CC (possibilmente d<strong>al</strong> morsetto<br />

12).<br />

5. Dopo una sequenza norm<strong>al</strong>e, il display visu<strong>al</strong>izza<br />

il messaggio: AMA STOP. Dopo un<br />

ripristino, il convertitore di frequenza è nuovamente<br />

pronto per il funzionamento.<br />

Per interrompere l'adattamento automatico del<br />

motore:<br />

1. Premere il tasto [OFF/STOP].<br />

In caso di guasto, viene visu<strong>al</strong>izzato il messaggio:<br />

ALLARME 22<br />

1. Premere il tasto [Reset].<br />

2. Controllare le possibili cause del guasto sulla<br />

base del messaggio di <strong>al</strong>larme visu<strong>al</strong>izzato.<br />

Vedere Elenco dei pre<strong>al</strong>larmi e degli <strong>al</strong>larmi.<br />

In caso di pre<strong>al</strong>larme, viene visu<strong>al</strong>izzato il messaggio:<br />

PREALLARME 39-42<br />

1. Controllare le possibili cause del guasto sulla<br />

base del messaggio di pre<strong>al</strong>larme. Vedere<br />

Elenco dei pre<strong>al</strong>larmi e degli <strong>al</strong>larmi.<br />

2. Premere il tasto [CHANGE DATA] e selezionare<br />

"Continue" per proseguire con AMA nonostante<br />

il pre<strong>al</strong>larme, o premere il tasto<br />

[OFF/STOP] per interrompere l'adattamento<br />

automatico del motore.<br />

Tensione <strong>al</strong>l'avviamento di motori pa-<br />

108<br />

r<strong>al</strong>leli<br />

(TENS AVV MOTORI)<br />

V<strong>al</strong>ore:<br />

= Impostazione di fabbrica, () = testo del display, [] = v<strong>al</strong>ore usato per la comunicazione mediante la porta di comunicazione seri<strong>al</strong>e<br />

94 MG.61.A6.06 - <strong>VLT</strong> ® è un marchio brevettato Danfoss

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