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Fiat Industrial presenta l'offerta definitiva per la fusione con CNH ...

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Comunicato Stampa<br />

FIAT INDUSTRIAL PRESENTA L’OFFERTA DEFINITIVA PER LA FUSIONE CON<br />

<strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> S.p.A.<br />

Via Nizza 250, 10126 Torino<br />

Tel. +39 011 006 2464, Fax +39 011 006 2094<br />

mediare<strong>la</strong>tions@fiatindustrial.com<br />

www.fiatindustrial.com<br />

<strong>CNH</strong> GLOBAL<br />

<strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> S.p.A. (FI.MI) annuncia che oggi ha <strong>presenta</strong>to <strong>la</strong> sua migliore offerta <strong>definitiva</strong><br />

allo Special Committee del Consiglio di Amministrazione di <strong>CNH</strong> Global N.V. re<strong>la</strong>tivamente<br />

all’integrazione strategica di <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> e <strong>CNH</strong>. A seguito del comunicato del 15 ottobre<br />

2012 <strong>con</strong> cui lo Special Committee aveva annunciato che non avrebbe raccomandato<br />

l’approvazione del<strong>la</strong> sua proposta iniziale di integrazione strategica, nelle scorse settimane<br />

<strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> ha avuto ulteriori discussioni <strong>con</strong> lo Special Committee sottolineando <strong>la</strong> sua<br />

volontà di offrire un miglioramento dei termini del<strong>la</strong> sua proposta. Oggi, <strong>con</strong> una lettera<br />

firmata da Sergio Marchionne, Presidente di <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong>, <strong>la</strong> Società ha sottoposto allo<br />

Special Committee <strong>la</strong> sua offerta finale re<strong>la</strong>tiva a questa integrazione strategica.<br />

La lettera, <strong>con</strong>sultabile sul sito del<strong>la</strong> Società, <strong>con</strong>tiene i termini dell’offerta <strong>definitiva</strong> di <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Industrial</strong>. Questa offerta finale mantiene gli elementi essenziali del<strong>la</strong> proposta originale di<br />

<strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> del 30 maggio 2012 che implica <strong>la</strong> <strong>fusione</strong> di <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> e di <strong>CNH</strong> in una<br />

società di nuova costituzione <strong>con</strong> sede in O<strong>la</strong>nda (<strong>la</strong> “NewCo”) in cui gli azionisti di <strong>CNH</strong><br />

riceverebbero 3,828 azioni di NewCo <strong>per</strong> ciascuna azione <strong>CNH</strong> da loro detenuta e gli<br />

azionisti di <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> riceverebbero una azione di NewCo <strong>per</strong> ogni azione di <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Industrial</strong>. Per migliorare <strong>la</strong> propria offerta iniziale, l’offerta <strong>definitiva</strong> di <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> prevede<br />

anche l’ulteriore elemento del<strong>la</strong> distribuzione agli azionisti di <strong>CNH</strong> di un significativo<br />

dividendo di 10 dol<strong>la</strong>ri <strong>per</strong> azione da erogarsi prima del<strong>la</strong> <strong>fusione</strong> e, se possibile, entro <strong>la</strong> fine<br />

dell’anno, <strong>per</strong>mettendo così l’incasso anticipato di una parte significativa del valore<br />

dell’o<strong>per</strong>azione. <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> ha indicato <strong>la</strong> propria intenzione di rinviare l’incasso del<br />

dividendo sull’88% delle azioni <strong>CNH</strong> di sua proprietà <strong>per</strong> preservare il capitale del Gruppo<br />

nel <strong>per</strong>iodo sino al completamento del<strong>la</strong> <strong>fusione</strong>. L’aggiunta di questo dividendo straordinario<br />

al<strong>la</strong> proposta di <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> del 30 maggio rap<strong>presenta</strong> un miglioramento del 25,6%<br />

rispetto al valore implicito dell’offerta iniziale cui si deve aggiungere l’ulteriore valore dato<br />

dall’anticipata distribuzione del dividendo.<br />

<strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> revocherà <strong>la</strong> propria offerta migliorativa e <strong>definitiva</strong> e terminerà ogni ulteriore<br />

discussione sul<strong>la</strong> proposta di <strong>fusione</strong> a meno che, entro le 23.59 EST del prossimo<br />

mercoledì 21 novembre, lo Special Committee informi <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> del<strong>la</strong> sua intenzione di<br />

raccomandare l’approvazione integrale dei termini e <strong>con</strong>dizioni dell’offerta <strong>definitiva</strong> di <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Industrial</strong> e che le parti sottoscrivano un accordo definitivo e vinco<strong>la</strong>nte sul<strong>la</strong> <strong>fusione</strong> entro<br />

domenica 25 novembre 2012.<br />

Se questa offerta finale e <strong>definitiva</strong> non sarà accettata, <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> intende andare avanti<br />

<strong>con</strong> altri aspetti del<strong>la</strong> proposta o<strong>per</strong>azione, inclusa <strong>la</strong> <strong>fusione</strong> <strong>con</strong> una società di nuova<br />

costituzione <strong>con</strong> sede in O<strong>la</strong>nda e le cui azioni saranno quotate presso le borse di New York<br />

e di Mi<strong>la</strong>no. Questa <strong>fusione</strong>, così come gli altri aspetti che <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> ha discusso <strong>con</strong> lo


Comunicato Stampa<br />

Special Committee e che intende porre in essere, è volta a mantenere <strong>per</strong> gli azionisti di <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Industrial</strong> <strong>la</strong> maggior parte dei benefici del<strong>la</strong> proposta integrazione strategica <strong>con</strong> <strong>CNH</strong>.<br />

Sergio Marchionne, Presidente di <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong>, ha dichiarato: “Mentre riteniamo che <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Industrial</strong> abbia offerto termini e <strong>con</strong>dizioni eque e ragionevoli <strong>per</strong> gli azionisti di minoranza di<br />

<strong>CNH</strong>, se <strong>la</strong> nostra migliore offerta <strong>definitiva</strong> rimarrà non accettabile <strong>per</strong> lo Special Committee,<br />

<strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> intende andare avanti e porre in essere tutte le azioni che le sono <strong>con</strong>sentite,<br />

ovviamente sempre nel più assoluto rispetto dei diritti degli azionisti di minoranza di <strong>CNH</strong>,<br />

<strong>per</strong> far avere ai propri azionisti i benefici ricercati <strong>con</strong> l’o<strong>per</strong>azione proposta. <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong><br />

realizzerà detti benefici integrando ulteriormente le attività o<strong>per</strong>ative del Gruppo ed<br />

assicurando che gli interscambi di Gruppo <strong>con</strong> <strong>CNH</strong> avvengano a <strong>con</strong>dizioni di mercato al<br />

fine di ridurre o eliminare ogni involontario trasferimento di valore a favore di <strong>CNH</strong>. <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Industrial</strong> porrà una nuova e partico<strong>la</strong>re attenzione e dedicherà ogni sforzo e risorsa <strong>per</strong><br />

migliorare <strong>la</strong> propria eccellenza o<strong>per</strong>ativa e le proprie re<strong>la</strong>zioni <strong>con</strong> gli investitori, così da<br />

incrementare <strong>la</strong> <strong>per</strong>formance del titolo e <strong>la</strong> <strong>per</strong>cezione da parte del mercato rispetto al<br />

gruppo <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> nel<strong>la</strong> sua interezza. Questa ri-focalizzazione, così come l’eliminazione<br />

del<strong>la</strong> diversità dei due mercati borsistici in cui ha attualmente luogo <strong>la</strong> quotazione delle<br />

società quotate del Gruppo, dovrebbe <strong>con</strong>sentire e facilitare il miglioramento del<strong>la</strong> liquidità<br />

del titolo e <strong>la</strong> sua capacità di attrazione <strong>con</strong> <strong>la</strong> quotazione sul mercato statunitense del<strong>la</strong><br />

nuova società holding del Gruppo. Da ultimo, al fine di usare in modo efficiente il capitale<br />

all’interno del Gruppo, <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> non ritiene che nel prevedibile futuro voterà a favore<br />

del<strong>la</strong> distribuzione di dividendi da parte di <strong>CNH</strong>”.<br />

* * * * *<br />

<strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> S.p.A. è un leader globale nel campo dei Capital Goods che, attraverso i suoi vari<br />

business, progetta, produce e commercializza macchine <strong>per</strong> l’agricoltura e le costruzioni (<strong>CNH</strong> Global<br />

N.V.), veicoli industriali e commerciali, autobus e veicoli speciali (Iveco S.p.A.) oltre ai re<strong>la</strong>tivi motori e<br />

trasmissioni e a motori <strong>per</strong> applicazioni marine (FPT <strong>Industrial</strong> S.p.A.). Presente in tutti i principali<br />

Paesi del mondo, <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> punta ad espandersi nei mercati a più alto potenziale di sviluppo<br />

anche attraverso joint-venture. Ulteriori informazioni re<strong>la</strong>tive a <strong>Fiat</strong> <strong>Industrial</strong> S.p.A. e i suoi business<br />

sono disponibili sul sito internet www.fiatindustrial.com.<br />

Torino, 19 novembre 2012

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