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Brochure_Lepontia - Cicli Lepontia by Cheula

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<strong>Lepontia</strong><br />

<strong>by</strong> <strong>Cheula</strong><br />

t e l a i f o r g i a t i d a l l a<br />

s t o r i a e d a l l a p a s s i o n e


Gian Paolo <strong>Cheula</strong>, una vita dediCata<br />

al CiClismo<br />

Gian Paolo <strong>Cheula</strong>, piemontese di Crodo (VB), inizia a correre nel 1986, a sette anni, con la gloriosa<br />

maglia del Pedale Ossolano, sulle orme di papà Dario e del fratello Raffaele: buon sangue<br />

non mente, e subito il biondino si dimostra tosto, inanellando successi su successi in ogni categoria;<br />

solo tra Giovanissimi ed Esordienti Giampy, come viene subito soprannominato, vince<br />

una cinquantina di corse. <strong>Cheula</strong> passa prima al G.S. Sella di Valle Mosso e poi al GS VCO, maglia<br />

con cui vince diverse corse tra gli Allievi. Passato al Gerbi Villasanta, categoria Juniores, Gian<br />

Paolo ottiene anche una convocazione in nazionale: con la maglia azzurra corre il Giro d’Austria.<br />

Nel 2000 Gian Paolo si trasferisce nell’UC Bergamasca, conquistando una tappa e la<br />

classifica finale, con la divisa della Nazionale, del Giro del Lussemburgo.<br />

Nel 2001 Giampy diventa prof, con la corazzata MAPEI, e subito arrivano le prime vittorie:<br />

la tappa iniziale del Giro della Lorena, la classifica finale del Giro delle Miniere, una<br />

tappa al Giro della Baviera. A contatto con tanti campioni Gian Paolo impara davvero<br />

cos’è il ciclismo e inizia a capire tutti i segreti della tecnica ciclistica.<br />

Nel 2003 Giampy corre con la Vini Caldirola; il 2005 è l’anno del passaggio al Team Barloworld,<br />

squadra in cui, nel 2006, Giampy consegue la sua più importante vittoria, quella<br />

nell’ultima edizione della Corsa della Pace: ormai è un ciclista maturo, è sempre pronto<br />

ad andare in fuga, assecondando il suo istinto che sin da piccolo lo portava a tentare di<br />

evadere dal Gruppo, a cercare la solitudine, ma anche l’esaltazione, della fuga. Nel 2008<br />

Giampy vince il GP Nobili; nel 2010 il passaggio alla Footon, diventata nel 2011 Geox: nel<br />

2012, con la chiusura della squadra, Gian Paolo, sempre pronto a nuove esperienze, dopo<br />

11 anni di professionismo e aver partecipato a 4 Giri, 2 Tour e 2 Vuelta, decide di lanciarsi<br />

nell’avventura MTB, con il Team KTM-Stihl Torrevilla MTB.<br />

Uomo curioso e attento ai cambiamenti Gian Paolo decide di fare un ulteriore passo,<br />

diventare imprenditore, trasferendo la propria esperienza nella realizzazione di telai e<br />

biciclette di grande qualità.<br />

È tempo di vedere il risultato di questa esperienza: <strong>Lepontia</strong>.<br />

l e p o n t i a<br />

3


4<br />

l e p o n t i a<br />

lePontia. telai FoRGiati<br />

dalla stoRia e dalla Passione<br />

I Leponti furono una antica popolazione stanziata nelle Alpi centro-occidentali; la loro<br />

città principale fu Oscela, l’attuale Domodossola: per secoli i Leponti vissero indipendenti<br />

nella zona compresa tra Canton Ticino, la Lombardia occidentale, la Val d’Ossola e l’alto<br />

Vallese, fino all’arrivo, tra 15 e il 16 a. C., dell’esercito romano.<br />

Il progetto <strong>Lepontia</strong> parte da qui, da un popolo antico e fiero che ha lasciato un segno<br />

indelebile nella storia di questi magnifici territori: parte dalla passione di un uomo, Gian<br />

Paolo <strong>Cheula</strong>, per lo sport che ha praticato per tanti anni e dall’amore per una zona in<br />

cui è nato e da cui ha saputo trarre i suoi valori più profondi. Il Verbano Cusio Ossola è,<br />

infatti, una zona dalle grandi tradizioni ciclistiche e soprattutto offre a tutti gli amanti<br />

della bicicletta, che siano bikers o “stradisti”, pedalatori della domenica o atleti super allenati,<br />

mille percorsi diversi; in questi territori è, infatti, possibile pedalare sulle grandi salite<br />

alpine e nei boschi dell’Ossola, oppure sui saliscendi caratterizzati da magnifici panorami<br />

dei Laghi Maggiore e d’Orta, per uscite in bicicletta sempre diverse e ricche di emozioni.<br />

<strong>Lepontia</strong> produce telai che riflettono le stesse caratteristiche dell’antico popolo da cui<br />

prendono il nome e dei territori in cui sono concepiti: belli, forti, pieni di carattere e in<br />

grado di offrire sensazioni forti a chi li utilizza.<br />

Proprio per valorizzare maggiormente questo legame così stretto con il territorio, il nome<br />

di ogni telaio richiama un particolare luogo, un monte, un fiume del Verbano Cusio Ossola.<br />

Pedalare su un telaio <strong>Lepontia</strong> è insomma come assaporare una piccola parte del territorio<br />

in cui è stato ideato: la salita verso le Cascate del Toce, una curva sinuosa davanti<br />

alle Isole Borromee, la discesa dal Mottarone con vista su Lago d’Orta e Lago Maggiore.<br />

Pedalare su un telaio <strong>Lepontia</strong> è un’esperienza unica.


telai lePontia:<br />

Fatti PeR duRaRe nel temPo<br />

Tutta la produzione <strong>Lepontia</strong> è gestita con l’obiettivo di assicurare i più elevati standard<br />

qualitativi in ciascuna delle fasi di lavorazione; per ogni tipologia di telaio in carbonio<br />

è stato inoltre sviluppato un processo specifico, che garantisce al prodotto finito la<br />

capacità di mantenere inalterata nel tempo ognuna delle sue caratteristiche peculiari.<br />

I processi produttivi vengono eseguiti manualmente, con l’utilizzo di un particolare procedimento<br />

di essicazione di ultima generazione che conferisce alla fibra di carbonio una<br />

rigidità superiore ai normali standard.<br />

I telai <strong>Lepontia</strong> sono progettati in modo che le forze di torsione vengano distribuite e<br />

canalizzate nelle sezioni dei tubi dove è maggiore la quantità di carbonio; i telai <strong>Lepontia</strong><br />

possono così assorbire nel migliore dei modi le vibrazioni. Il movimento centrale realizzato<br />

secondo l’innovativo standard BB30 ottimizza inoltre la rigidità della struttura,<br />

in particolare nelle zone più sollecitate dove, attraverso la pedata, viene trasmessa la<br />

forza alla bicicletta.<br />

I telai <strong>Lepontia</strong> sono dotati di un sistema di cablaggio interno, che da un lato permette<br />

di migliorare l’estetica della bicicletta, dall’altro protegge i fili di servizio dagli agenti<br />

atmosferici, preservandone nel tempo la perfetta funzionalità.<br />

I telai <strong>Lepontia</strong> in titanio vengono realizzati seguendo le più moderne tecniche produttive,<br />

che assicurano al prodotto finito grande reattività negli scatti e grande resistenza<br />

alle sollecitazioni. In virtù delle sue caratteristiche tecniche, il telaio in titanio ha inoltre<br />

una durata in pratica infinita.<br />

<strong>Lepontia</strong> produce anche telai in alluminio e acciaio, il giusto compromesso tra qualità<br />

costruttiva, economicità e comodità: anche in questo caso il processo produttivo è<br />

curato nei minimi particolari al fine di assicurare al prodotto finito un elevato standard<br />

qualitativo.<br />

l e p o n t i a<br />

5


L I N E A C a R B o n i o


verbano L A P o t e n Z a<br />

La magnificenza del Lago Maggiore visto dalle alture sopra Stresa


misure<br />

L I N E A C A R B O N I O › v e r b a n o<br />

La potenza<br />

Frame SizeS a B C D e F G H<br />

XS (460/680) 460 528 520 110 74.5° 71.5° 68 406<br />

S (490/710) 490 539 530 120 74° 71.5° 68 406<br />

m (520/740) 520 558 545 140 73.5° 72° 68 406<br />

L (540/760) 540 578 560 155 73° 73° 68 406<br />

XL (560/780) 560 598 570 175 73° 73° 68 406<br />

XXL (580/800) 580 622 585 195 72.5° 73.5° 68 406<br />

Peso telaio + forcella misura media: 1.120 g misure espresse in mm e gradi (colonne e ed F)<br />

v e r b a n o<br />

Sviluppa la tua potenza con il telaio Verbano: sportivo e confortevole,<br />

il Verbano ti permette di mantenere alte velocità per<br />

lunghi tratti; inoltre la sezione maggiorata dello sterzo aumenta<br />

la rigidità nella fase di sprint e assicura maggior sicurezza in<br />

discesa.<br />

Le vibrazioni vengono perfettamente assorbite dalle fibre di<br />

carbonio ad alto modulo e grazie alle sue particolari caratteristiche<br />

di densità e resistenza delle fibre la struttura garantisce<br />

elevata resistenza nel tempo.<br />

9


cusio L A d i n a m i C i t À<br />

Lago d’Orta: la discesa verso Pella. Sullo sfondo la chiesa di San Filiberto e,<br />

confuso con la sponda opposta, l’isolotto di San Giulio


misure<br />

L I N E A C A R B O N I O › c u s i o<br />

La dinamicità<br />

Frame SizeS a B C D e F G H<br />

XS 490 670 504,5 115 75° 72° nd 406<br />

S 510 690 516,8 125 74,5° 72° nd 406<br />

m 530 710 529,5 135 74° 72° nd 406<br />

L 550 730 547,8 150 73,5° 72,5° nd 406<br />

XL 580 760 567.8 170 73,5° 73° nd 406<br />

Peso telaio + forcella misura media: 1.120 g misure espresse in mm e gradi (colonne e ed F)<br />

c u s i o<br />

Divora la strada con Cusio: il telaio è realizzato con fibre di carbonio<br />

ad alto modulo, che per la loro maggior densità e resistenza<br />

assicurano un perfetto assorbimento delle vibrazioni e<br />

una maggior durata della struttura nel tempo.<br />

il telaio Cusio offre una notevole reattività nei cambi di ritmi più<br />

esplosivi; le sezioni delle tubazioni del carro posteriore la rendono<br />

leggera ma nello stesso tempo performante: il mix perfetto<br />

per percorsi ricchi di saliscendi.<br />

11


ossola L ’ a G i l i t À<br />

I maestosi paesaggi dell’Ossola: la sagoma inconfondibile del<br />

monte Cervandone domina la scena


misure<br />

L I N E A C A R B O N I O › o s s o l a<br />

L’agilità<br />

Frame SizeS a B C D e F G H<br />

XS 412 680 515 102.3 74.5° 72° 71 406<br />

S 430 710 531.6 125.6 74.1° 72.2° 71 406<br />

m 448 740 548.8 145 73.7° 72.4° 69 406<br />

L 467 770 565.5 165.3 73.3° 72.6° 69 406<br />

XL 485 800 583 182.7 72.9° 73.3° 69 406<br />

Peso telaio + forcella misura media: 1.120 g misure espresse in mm e gradi (colonne e ed F)<br />

o s s o l a<br />

Con il telaio Ossola puoi affrontare le più grandi salite e superare<br />

i tuoi limiti. La particolare combinazione di più fibre di carbonio<br />

ad alto modulo consente di aumentare il rapporto peso<br />

- rigidità, a tutto vantaggio dell’ottenimento della migliore performance.<br />

il telaio Ossola, con le sue particolari geometrie, è concepito per<br />

farti esprimere il massimo delle tue potenzialità nell’affrontare<br />

ogni tipo di salita; inoltre la sezione sterzo sovradimensionata ti<br />

assicura grande rigidità nell’inserimento in curva.<br />

13


atison L A P e R F o R m a n C e<br />

La Val d’Ossola offre anche tratti dove sviluppare grandi velocità, come come nei pressi di Anzola


L I N E A C A R B O N I O › a t i s o n<br />

misure<br />

La performance<br />

il telaio da Crono atison è disponibile nelle seguenti misure: 52 cm - 54 cm - 58 cm<br />

Peso telaio + forcella misura media: 1.430 g<br />

a t i s o n<br />

Tu, il vento e atison: non ti servirà nient’altro per provare grandi<br />

emozioni. La studiata combinazione tra peso ridotto, linea<br />

aerodinamica ed efficace trasmissione della potenza fanno di<br />

questa bicicletta, realizzata con fibre di carbonio ad alto modulo<br />

che grazie alle particolari lavorazioni sono ancora più performanti,<br />

un mezzo ad altissime prestazioni.<br />

il tempo ti sembrerà rallentare quando pedalerai a elevate velocità<br />

in sella alla tua atison.<br />

15


gries L ’ e n e R G i a<br />

Il “Sasso di Montecrestese” è un passaggio obbligato per<br />

i veri bikers che pedalano in Ossola


L I N E A C A R B O N I O › g r i e s<br />

misure<br />

L’energia<br />

il telaio da mTB Gries è disponibile nelle seguenti misure mTB: 17” - 19” - 21”<br />

Peso telaio misura media: 1.050 g<br />

g r i e s<br />

Se sei un appassionato di mTB devi provare il nuovo Gries, telaio<br />

leggero e robusto che grazie alle sue particolari geometrie ti<br />

permette di affrontare tutti i tipi di percorso con grande energia<br />

e massima efficacia.<br />

Le speciali lavorazioni cui vengono sottoposte le fibre di carbonio<br />

ad alto modulo con cui è realizzato il telaio Gries migliorano<br />

il rapporto peso - rigidità, a tutto vantaggio della guidabilità della<br />

bici nelle situazioni più estreme: con Gries nessun terreno avrà<br />

più segreti per te.<br />

17


L I N E A t i t a n i o


L I N E A t i t a n i o<br />

20<br />

toce<br />

Peso telaio misura media: 1.270 g<br />

<strong>Lepontia</strong> costruisce telai in titanio seguendo i più moderni<br />

processi produttivi; le saldature avvengono in ambienti ad atmosfera<br />

controllata per preservare le pregiate caratteristiche<br />

fisiche e meccaniche di questo materiale, qualità che rendono<br />

i telai realizzati in titanio leggeri, resistenti, comodi ma<br />

soprattutto "eterni".<br />

Le tubazioni utilizzate per la costruzione dei telai <strong>Lepontia</strong><br />

sono in titanio grado 9, con un elevato carico di rottura e grandissima<br />

resistenza alla corrosione.<br />

monterosa<br />

Peso telaio misura media: 1.270 g<br />

<strong>Lepontia</strong> ha sviluppato il telaio Toce per bici da corsa e il modello<br />

monterosa per la mTB: realizzati esclusivamente su misura,<br />

i telai in titanio <strong>Lepontia</strong> possono essere personalizzati<br />

a piacimento anche per quanto riguarda il colore.<br />

Non avere paura di sottoporre alle sollecitazioni più estreme<br />

i telai <strong>Lepontia</strong> in titanio: potrai percorrere km su km sia su<br />

strada sia su sterrati impervi, grazie alla grande elasticità dei<br />

telai in titanio che assorbono magnificamente le vibrazioni<br />

invece di trasmetterle ai tuoi muscoli.


ciclocross - pista - bmx - tandem - cruiser<br />

ciclocross pista<br />

tandem cruiser<br />

Telai in titanio<br />

ciclocross, pista, bmx,<br />

tandem, cruiser<br />

<strong>Lepontia</strong> realizza una serie di telai in titanio<br />

che coprono tutti i modi di intendere<br />

il ciclismo, dal fango del ciclocross ai brividi<br />

della pista, dai salti con la bmx al piacere<br />

di pedalare insieme su un tandem,<br />

fino alle pedalate sui viali di città con il<br />

cruiser.<br />

bmx<br />

Tutti i telai <strong>Lepontia</strong> in titanio sono realizzati<br />

esclusivamente su misura e li puoi<br />

avere nel colore che desideri: insomma,<br />

decidi che telaio vuoi e <strong>Lepontia</strong> costruisce<br />

il telaio esattamente come lo vuoi<br />

tu; il primo passo per avere la bici dei tuoi<br />

sogni.<br />

L I N E A t i t a n i o<br />

21


L I N E A a L L U M i n i o<br />

22<br />

LINEAalluminio<br />

oscella<br />

Una pausa caffè nella splendida Piazza Mercato di Domodossola<br />

Oscella, l’eleganza<br />

<strong>Lepontia</strong> ha pensato anche a chi usa la bicicletta non solo per fare<br />

sport, ma anche come mezzo di trasporto: per questo ha creato Oscella,<br />

la bici in alluminio pensata appositamente per la città. Confortevole<br />

ed elegante. Oscella è la city bike ideale per le piccole commissioni di<br />

tutti i giorni, per rilassanti passeggiate e per chi, come te, tra prendere<br />

l’auto e andare a piedi, ha scelto la bici.<br />

Oscella è disponibile in versione uomo e donna.


Junior Bike, la vivacità<br />

Un telaio in acciaio compatto per permettere ai piccoli atleti di sprigionare<br />

tutta la loro energia e la gioia delle prime vere pedalate: questa è<br />

la Junior Bike da corsa di <strong>Lepontia</strong>.<br />

in tutto e per tutto simile alle bici dei “grandi”, Junior Bike saprà regalare<br />

ai tuoi figli le stesse emozioni che provi tu sulla tua <strong>Lepontia</strong> da strada.<br />

Poi sarà difficile farli scendere!<br />

Disponibile nelle misure 20”, 22”, 24” e 26”.<br />

junior bike<br />

L I N E A a C C i a i o<br />

Il lungolago di Feriolo di Baveno è il luogo migliore per le prime pedalate<br />

L I N E A a C C i a i o<br />

23


24<br />

tutti i colori di<br />

l e P o n t i a<br />

i telai <strong>Lepontia</strong> possono essere verniciati nei tuoi colori preferiti: non ci sono praticamente limiti alla<br />

personalizzazione, e potrai trasformare la tua bicicletta in una vera e propria opera d’arte.


C o m P o n e n t i s t i C a<br />

COMPONENTI<br />

LINEA CARBONIO & TITANIO<br />

<strong>Lepontia</strong> ha approntato una linea di<br />

componenti in titanio e carbonio per<br />

rendere la tua bicicletta ancora più<br />

performante: attacchi sella, attacchi<br />

manubrio, selle, manubri da crono, manubri<br />

a curvatura classica e anatomica,<br />

porta borraccia.<br />

Leggeri e resistenti, i componenti <strong>Lepontia</strong><br />

sono realizzati seguendo rigorosi<br />

processi produttivi e utilizzando<br />

materiali pregiatissimi; grazie a questi<br />

componenti le tue uscite saranno ancora<br />

più esaltanti.<br />

attacco manubrio - carbonio<br />

manubrio crono - carbonio attacco sella - carbonio<br />

porta borraccia - carbonio manubrio anatomico - carbonio<br />

sella - carbonio<br />

attacco manubrio - titanio manubrio classico - titanio attacco sella - titanio<br />

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26<br />

R u o t e<br />

CARBONIO<br />

Le ruote <strong>Lepontia</strong> in carbonio sono realizzate<br />

in diverse tipologie, per assicurare<br />

il massimo della performance su<br />

ogni terreno: la ruota in carbonio da 20<br />

mm è ideale per le salite, mentre la<br />

ruota da 60 mm è adatta ai percorsi<br />

misti.<br />

Per percorsi pianeggianti e per le gare<br />

a cronometro la scelta ideale è rappresentata<br />

dalle ruote da 88 mm e dalle<br />

ruote lenticolari.<br />

ruota 20 mm in carbonio ruota da 60 mm in carbonio<br />

ruota da 88 mm carbonio ruota lenticolare


progetto www.comunicativo.it<br />

graphic design andrea@studiomag.net<br />

La foto del presente catalogo - eccetto la<br />

sezione Tutti i colori di <strong>Lepontia</strong> - sono di<br />

Paolo Minioni e Valentina Tamboloni.<br />

Edizione giugno 2012.<br />

GARANZIA<br />

Sguaizer Paola - <strong>Lepontia</strong> ditta individuale o re una garanzia sui telai, sulle ruote e sulla componentistica in carbonio, sui telai in acciaio e alluminio valida per due anni dalla data di acquisto.<br />

La garanzia sui telai e sui componenti in titanio è a vita.<br />

La garanzia non è valida in caso di danni o difetti dovuti a normale usura o provocati da modifi che, negligenze, incidenti.<br />

Nel caso eventuale di vendita di bicicletta completa non sono coperte da garanzia tutte le altre parti meccaniche e i componenti per le quali vale la garanzia dei rispettivi fabbricanti.<br />

La garanzia è riservata all’acquirente originale del telaio <strong>Lepontia</strong> e non è cedibile ad altri.<br />

Le spese di manodopera e trasporto relative alla sostituzione del telaio non sono coperte da garanzia.<br />

Per ulteriori informazioni riguardanti le modalità della garanzia, potete contattare direttamente i nostri u ci.<br />

Sguaizer Paola - <strong>Lepontia</strong> ditta individuale si riserva infi ne il diritto di apportare in qualsiasi momento, modifi che, migliorie, integrazioni o annullamenti al contenuto di questo catalogo e<br />

ai suoi prodotti, senza dare alcun preavviso.<br />

27


Sguaizer Paola<br />

<strong>Lepontia</strong><br />

ditta individuale<br />

Via Circonvallazione 15<br />

28862 Crodo (VB)<br />

+39 347 5106045<br />

+39 0324 61162<br />

www.ciclilepontia.it

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