MANUALE ISTRUZIONI - Modellismo.it

Sezione 5: Imparare a pilotare il vostro SkyTrainer
Passo 1: Comandi base
Prima di far volare il vostro SkyTrainer, e necessario capire come l’aeromodello va controllato. Sotto
elechiamo i quattro modi base per volare:
Salire: la salita è controllata spingendo completamente in avanti lo stick del gas (stick della mano sinistra)
per accendere il motore, per poi tirare indietro lo stick dell’elevatore (stick della mano destra). Quando
spingete in avanti la leva del gas il motore si accende. Quando tirate indietro la leva dell’elevatore,
l’elevatore si muoverà in su, portando l’aeromodello ad inclinarsi verso l’alto e a salire.
Discesa: Anche la discesa è controllata dallo stick del motore e da quello dell’elevatore. Quando la leva del
motore viene completamente tirata indietro, il motore si spegnerà e l’aeromodello comincerà a scendere
lentamente. Per far scendere l’aeromodello più velocemente, potete anche spingere in avanti la leva
dell’elevatore, facendo muovere in basso l’elevatore eportando il modello a inclinarsi verso il basso e a
scendere.
Virata a destra: Una virata verso destra viene eseguita muovendo lo stick del direzionale (stick della mano
destra). Questa leva è la stessa dell’elevatore, muovetela solamente a destra e a sinistra. Quando muovete
lo stick a destra, il direzionale si muoverà anch’esso a destra, portando il modello a inclinarsi e a virare a
destra.
Virata a sinistra: Una virata verso sinistra viene eseguita muovendo lo stick del direzionale verso sinistra.
Quando muovete lo stick a sinistra, il direzionale si muoverà anch’esso a sinistra, portando il modello a
inclinarsi e a virare a sinistra.
Passo 2: Operazioni di Controllo a terra
Ora che avete appreso i 4 comandi base, potete provare l’impianto radio e il motore mentre osservate per la
prima volta come i diversi controlli agiscono sull’aeroplano per salire, scendere, virare a destra ne a sinistra.
Per prima cosa assicuratevi che l’interruttore della trasmittente sia sulla posizione “ON” e che il pacco
batterie sia montato e collegato. Anche le ali devono essere montate.
ATTENZIONE: Non premere ancora il pulsante rosso di attivazione del motore.
Trim centrato
Trim centrato Regolare attentamente i tre trim sulla
trasmittente per fa rsi che siano
perfettamente centrati come nella figura.
Trim centrato