[12.06.12] Coordinamento di Aeroporto 2012
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Sala Operativa<br />
Postazione gestione Server applicativo<br />
LAN<br />
M300-5<br />
Altri sistemi<br />
Antenna GPS<br />
Stazione <strong>di</strong>fferenziale GPS<br />
Modem GSM<br />
LA LOCALIZZAZIONE<br />
DEI MEZZI DI RAMPA<br />
Veicoli localizzati<br />
L’architettura del sistema<br />
<strong>di</strong> controllo mezzi <strong>di</strong><br />
rampa può essere<br />
esemplificata in tre<br />
componenti principali:<br />
· gli apparati <strong>di</strong> bordo;<br />
· il sistema <strong>di</strong><br />
comunicazione;<br />
· la sala operativa vera e<br />
propria.<br />
Per apparati <strong>di</strong> bordo si intende un <strong>di</strong>spositivo, o Controller GPS, con altri<br />
apparati a corredo (modem GSM, antenna, ecc.) installati a bordo <strong>di</strong><br />
ciascun veicolo ed in grado <strong>di</strong> stabilire in ogni istante la posizione del<br />
mezzo e <strong>di</strong> scambiare dati in modalità bi<strong>di</strong>rezionale con il centro <strong>di</strong><br />
controllo.<br />
I sistemi <strong>di</strong> comunicazione adottabili per lo scambio dei dati tra i mezzi e la<br />
sala operativa sono <strong>di</strong>versi: ra<strong>di</strong>o, WLAN, TETRA, GSM.