Specifiche Tecniche - Valx
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La costruzione dell’assale inizia<br />
con la progettazione dei corpi<br />
assale monolitici, trafilati a<br />
freddo e senza saldature per<br />
maggiore robustezza.<br />
Ogni corpo viene forgiato di<br />
fabbrica con la scanalatura VALX<br />
al suo interno.<br />
CORPO ASSALE I corpi assale VALX hanno un rapporto resistenza/peso unico<br />
in Europa e sono la base della durata dell’assale anche in<br />
condizioni operative molto severe.<br />
ASSALI VALX<br />
Portata<br />
Dimensione ruota<br />
Corpo dell’assale (1)<br />
Offset mozzo<br />
Numero e dimensioni bulloni<br />
Diam. impronta bulloni ruote<br />
Pinze freno<br />
Tipo di pinza<br />
Cuscinetti<br />
Taratura cuscinetti (2)<br />
Pneumatico<br />
Verniciatura<br />
• Le sedi dei cuscinetti hanno sezioni spessorate, temprate a induzione e rettificate<br />
per aumentarne la durata e minimizzare la corrosione da attrito<br />
• Rinforzato in post-produzione<br />
• Raggio di raccordo interno aumentato per una durata straordinaria<br />
• Sezione filettata laminata a freddo per una durata maggiore e rischio di grippaggio minimo<br />
• Tubo completamente sigillato<br />
• Il gruppo del corpo assale è completamente elettroplaccato per una maggiore protezione contro la<br />
corrosione<br />
MOzzO L’uso di centri a controllo numerico ad altissima precisione e le tolleranze contenute<br />
consentono un pre-posizionamento dei cuscinetti molto accurato e una distribuzione omogenea<br />
della pressione sulle coppe. L’elevata distanza tra i cuscinetti minimizza il carico sugli stessi<br />
prolungandone la durata e riducendo la sensibilità al calore sviluppato dai freni.<br />
• Progettato e testato in Europa in conformità agli standard Europei<br />
• Design originale<br />
• Disponibile nelle varianti a 10 prigionieri, con offset zero o 120 mm<br />
• Prodotto con grafite modulare, ferro duttile a norma ENI563:1997. EN-GJS-400-7<br />
FRENI A DISCO WABCO, con 140 anni di esperienza, é un produttore leader nel settore freni per automezzi<br />
pesanti, con soluzioni interessantissime in termini di leggerezza e performance.<br />
I dischi ventilati progettati da VALX permettono un eccellente raffreddamento dei freni.<br />
PINzE FRENI<br />
• Disponibile in versione 19.5 e 22.5 pollici<br />
• Un nuovo design ottimizzato per minore usura e migliore comportamento anche in caso di shock termico<br />
• Sicurezza elevata e grande costanza nelle prestazioni<br />
• Prestazioni eccellenti grazie all’elevata efficienza meccanica<br />
• Tutti i dischi vengono adattati alla forma del mozzo in modo da proteggerlo meglio ed evitare picchi di<br />
temperatura<br />
• Sistema di guida incapsulato e guarnizioni sovradimensionate per maggiore affidabilità<br />
• Progettato per assenza di manutenzione e auto-lubrificazione perenne<br />
• Intervalli di manutenzione più lunghi e sostituzione radiale semplificata delle pastiglie<br />
Il design é stato realizzato con una sofisticata combinazione di<br />
metodi di calcolo ad elementi finiti (FEM) e sistema brevettato<br />
monocilindrico. Il risultato é un conseguente alleggerimento della<br />
massa totale del mezzo in tutte le categorie. Le pinze universali<br />
WABCO/VALX sono pezzi standard commerciali facilmente<br />
sostituibili sul campo con altri componenti di alta qualità per<br />
massima facilità di manutenzione. Le pinze WABCO PAN 19-1 e<br />
PAN 22-1 sono la nostra dotazione standard.<br />
(1) Miglior rapporto resistenza/peso<br />
(2) Cuscinetti a rulli conici separati<br />
DISCO 430<br />
9000 Kg<br />
22.5”<br />
1 pezzo ~ ø 146 x 10<br />
120 / 0 mm<br />
10 ~ M22 x 1.5<br />
335 mm<br />
WABCO<br />
Pan 22-1<br />
Timken : B-145662 ~ B-145649<br />
Precaricati<br />
Singolo<br />
Elettroplaccatura Ecoating<br />
DISCO 370<br />
9000 Kg<br />
19.5” / 22.5”<br />
1 pezzo ~ ø 146 x 10<br />
120 / 0 mm<br />
10 ~ M22 x 1.5<br />
335 mm<br />
WABCO<br />
Pan 19-1<br />
Timken : B-145662 ~ B-145649<br />
Precaricati<br />
Singolo<br />
Elettroplaccatura Ecoating