Breva 750 IT (pdf 7 mb) - Anima Guzzista

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MOTORE 4.7.2. CONTROLLO • Dopo aver verificato l'assetto di rigature, controllare l’usura della superficie dei cilindri tramite l'utilizzo di un comparatore centesimale. • Misurare il diametro interno dei cilindri in tre altezze ruotare Il comparatore centesimale di 90° e ripetere le misurazioni; il comparatore centesimale di misurazione va preventivamente azzerato su un calibro ad anello. Legenda: 1) 1° misurazione 2) 2° misurazione 3) 3° misurazione 4) misura di controllo per selezionatura Selezionatura dei cilindri ø GRADO “D” GRADO “E” GRADO “F” 80,000÷80,010 80,010÷80,020 80,020÷80,030 In caso di montaggio di gruppi nuovi, i cilindri di grado “D-E- F” vanno accoppiati ai corrispondenti pistoni selezionati nei gradi “D-E-F”. Tolleranze di montaggio fra pistoni e cilindri: mm 0,050 ÷ 0,070. 4 - 74 BREVA <strong>750</strong>
BREVA <strong>750</strong> 4.7.3. MONTAGGIO CILINDRI • Controllare che i tagli delle fasce elastiche siano sfasati tra loro di circa 120 gradi. • Posizionata la nuova guarnizione e inserito l’anello nella sede sul basamento, collocare sul pistone un apposito stringifasce reperibile in commercio. • Lubrificare la parete interna del cilindro, il pistone. Cominciare ad introdurre il pistone nella sede del cilindro aiutandosi con una mazzuola in plastica. MOTORE 4 - 75
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BREVA GAS IDROGENO ED ELETTROLITO B
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BREVA 750 CANDELE Standard NGK BR8E
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CAMBIO • Rimontare il distianzial
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