Accordo di Collaborazione Strategica tra DaimlerChrysler Truck Group
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Comunicato Stampa<br />
Riferimenti:<br />
Julia Kroeber-Riel, <strong>DaimlerChrysler</strong> AG<br />
Tel : +49 711 17 41552, julia.kroeber-riel@daimlerchrysler.com<br />
Daniele Chiari, Fiat Power<strong>tra</strong>in Technologies<br />
Tel : +39 01100 38628, daniele.chiari@fptpower<strong>tra</strong>in.com<br />
19 Giugno, 2007<br />
<strong>Accordo</strong> <strong>di</strong> <strong>Collaborazione</strong> <strong>S<strong>tra</strong>tegica</strong> <strong>tra</strong> <strong>DaimlerChrysler</strong> <strong>Truck</strong> <strong>Group</strong> e Fiat<br />
Power<strong>tra</strong>in Technologies (FPT)<br />
Stoccarda/Torino - Il Gruppo <strong>DaimlerChrysler</strong> <strong>Truck</strong> e Fiat Power<strong>tra</strong>in Technologies<br />
(FPT) hanno annunciato oggi <strong>di</strong> aver concluso un accordo <strong>di</strong> collaborazione<br />
s<strong>tra</strong>tegica nel campo dei motopropulsori.<br />
Il primo passo <strong>di</strong> questo accordo riguarda la fornitura a lungo termine alla Mitsubishi<br />
Fuso Bus & <strong>Truck</strong> Corporation (MFTBC) <strong>di</strong> motori Diesel light duty (FPT F1C), da<br />
impiegare sul veicolo commerciale leggero Canter che verrà commercializzato nei<br />
principali mercati, <strong>tra</strong> cui Europa e Giappone.<br />
FPT fornirà a Mitsubishi Fuso circa 80.000 motori F1C all’anno con inizio dal 2009.<br />
Negli anni successivi i volumi delle forniture aumenteranno.<br />
Il motore è un Diesel Common Rail con una cilindrata da 3,0 litri, una potenza<br />
nominale <strong>di</strong> 177 CV a 3.500 giri al minuto e una coppia <strong>di</strong> 400 Nm a 1.400 giri/min.<br />
Grazie alla progettazione ottimizzata <strong>di</strong> tutti i componenti del motore e alla<br />
tecnologia avanzata del sistema <strong>di</strong> iniezione e del sistema <strong>di</strong> sovralimentazione, il<br />
motore F1C garantisce eccellenti caratteristiche in termini <strong>di</strong> prestazioni e consumi.<br />
Attualmente il motore F1C viene costruito soltanto a Foggia, Italia, ma <strong>tra</strong> breve si<br />
inizierà la produzione anche in un altro sito nel quadro della s<strong>tra</strong>tegia <strong>di</strong><br />
globalizzazione <strong>di</strong> FPT.<br />
L’attuale generazione <strong>di</strong> Canter è stata introdotta nel 2002 ed è uno dei camion<br />
leggeri <strong>di</strong> maggior successo in Asia, venduto in 132.000 unità nel 2006 in oltre 106<br />
paesi <strong>di</strong> tutto il mondo. Il suo grande successo e la competenza <strong>di</strong> base <strong>di</strong> Mitsubishi<br />
Fuso per tali veicoli fa <strong>di</strong> MFTBC il Centro <strong>di</strong> Competenza mon<strong>di</strong>ale per i camion<br />
leggeri nell’ambito del Gruppo <strong>DaimlerChrysler</strong> <strong>Truck</strong>.<br />
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Comunicato Stampa<br />
Nel quadro <strong>di</strong> questo accordo <strong>di</strong> fornitura s<strong>tra</strong>tegico, le due società stanno anche<br />
esaminando ulteriori potenziali possibilità <strong>di</strong> business in altri mercati, <strong>tra</strong> cui l’Asia<br />
Sud-orientale.<br />
“Questo accordo è <strong>di</strong> importanza fondamentale nella nos<strong>tra</strong> s<strong>tra</strong>tegia mirata a<br />
sviluppare partnerships s<strong>tra</strong>tegiche in tutti i settori del Gruppo”, ha detto Sergio<br />
Marchionne, Amminis<strong>tra</strong>tore Delegato del Gruppo FIAT. “La nos<strong>tra</strong> partnership con<br />
<strong>DaimlerChrysler</strong> è una conferma che la decisione presa due anni fa <strong>di</strong> unificare in<br />
uno specifico settore le nostre attività relative ai motopropulsori è stata una decisione<br />
giusta e che abbiamo prodotti e capacità tecniche in grado <strong>di</strong> sod<strong>di</strong>sfare le richieste <strong>di</strong><br />
un mercato esigente”.<br />
Dieter Zetsche, Presidente del Consiglio Direttivo <strong>di</strong> <strong>DaimlerChrysler</strong> AG e<br />
responsabile del Gruppo Mercedes Car, ha detto: “Le norme o<strong>di</strong>erne e future sulle<br />
emissioni richiedono un elevato livello <strong>di</strong> investimenti e <strong>di</strong> specializzazione<br />
tecnologica. Questo accordo conferisce valore aggiunto a en<strong>tra</strong>mbe le società,<br />
Gruppo FIAT e <strong>DaimlerChrysler</strong>”.<br />
Andreas Renschler, membro del Consiglio Direttivo <strong>di</strong> <strong>DaimlerChrysler</strong> e<br />
responsabile del Gruppo Autocarri, ha aggiunto: “Per il Gruppo <strong>DaimlerChrysler</strong><br />
<strong>Truck</strong> oggi è una data fondamentale da molti punti <strong>di</strong> vista. Con questa alleanza<br />
abbiamo preso la decisione migliore per i nostri clienti <strong>di</strong> Fuso, poiché offriremo loro<br />
il motore leggero più moderno, più tecnologicamente avanzato e più rispettoso<br />
dell’ambiente, motore che fornirà elevate prestazioni combinate con un ren<strong>di</strong>mento<br />
altamente competitivo in termini <strong>di</strong> consumi”.<br />
“Questo accordo è una <strong>di</strong>mos<strong>tra</strong>zione del livello della nos<strong>tra</strong> tecnologia e sostiene il<br />
ruolo s<strong>tra</strong>tegico <strong>di</strong> FPT nella espansione delle proprie attività al <strong>di</strong> fuori del mercato<br />
captive” ha detto Alfredo Altavilla, Amminis<strong>tra</strong>tore Delegato <strong>di</strong> Fiat Power<strong>tra</strong>in<br />
Technologies, “Siamo convinti che questo accordo <strong>di</strong> fornitura potrà essere il primo<br />
passo <strong>di</strong> una collaborazione duratura e <strong>di</strong> reciproca sod<strong>di</strong>sfazione anche per altri<br />
progetti”.<br />
Notizie sul <strong>DaimlerChrysler</strong> <strong>Truck</strong> <strong>Group</strong><br />
Il Gruppo <strong>DaimlerChrysler</strong> <strong>Truck</strong> è una <strong>di</strong>visione della <strong>DaimlerChrysler</strong> AG e il<br />
maggior produttore mon<strong>di</strong>ale <strong>di</strong> veicoli commerciali. Con le sue cinque marche <strong>di</strong><br />
camion, Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Western Star e Fuso, ha in funzione<br />
oltre 50 se<strong>di</strong> in Europa Occidentale, Asia, nella regione NAFTA e in America Latina.<br />
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Comunicato Stampa<br />
Tutte queste marche occupano posizioni <strong>di</strong> primo piano nei rispettivi mercati. Lo<br />
scorso anno il Gruppo ha venduto 537.000 autocarri in tutto il mondo.<br />
La Mitsubishi Fuso <strong>Truck</strong> & Bus Corporation (MFTBC) ha sede cen<strong>tra</strong>le a<br />
Kawasaki, Giappone e nel 2006 ha venduto un totale <strong>di</strong> 186.600 veicoli,<br />
comprendenti camion leggeri, me<strong>di</strong> e pesanti e bus.<br />
<strong>DaimlerChrysler</strong> AG possiede l’85% delle azioni MFTBC. Il restante 15% <strong>di</strong> azioni<br />
è nelle mani <strong>di</strong> varie società del Gruppo Mitsubishi. MFTBC fa parte integrante del<br />
Gruppo <strong>DaimlerChrysler</strong> <strong>Truck</strong>.<br />
Per ulteriori informazioni visitare il sito www.me<strong>di</strong>a.daimlerchrysler.com.<br />
Notizie su Fiat Power<strong>tra</strong>in Technologies<br />
Costituita nel marzo 2005, Fiat Power<strong>tra</strong>in Technologies è il settore Motori e<br />
Trasmissioni del Gruppo FIAT.<br />
Con una produzione annuale <strong>di</strong> circa 2,8 milioni <strong>di</strong> motori e 2,1 milioni <strong>di</strong><br />
<strong>tra</strong>smissioni, con i suoi 16 stabilimenti e 10 centri <strong>di</strong> Ricerca e Sviluppo, FPT è, nel<br />
suo settore, una delle realtà più significative a livello mon<strong>di</strong>ale.<br />
Per ulteriori informazioni visitare il sito: www.fptpower<strong>tra</strong>in.com<br />
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