GUIDA ALLA CORRETTA POSA IN OPERA DELLE ... - Index S.p.A.
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NUOVO SISTEMA DI <strong>IN</strong>COLLAGGIO<br />
DEI PANNELLI<br />
ISOLANTE<br />
TERMICO<br />
ISOLANTI TERMICI RESISTENTI AL CALORE<br />
PROM<strong>IN</strong>ENT è la membrana bitume polimero drenante e impermeabilizzante<br />
per barriera al vapore con faccia superiore bugnata che permette<br />
l’incollaggio dei pannelli isolanti resistenti al calore senza il ricorso al<br />
bitume ossidato fuso.<br />
PROM<strong>IN</strong>ENT va incollato al piano di posa in totale aderenza a fiamma.<br />
(Per maggiori informazioni consultare la relativa scheda tecnica).<br />
PROM<strong>IN</strong>ENT<br />
ISOLANTE<br />
TERMICO<br />
ISOLANTI TERMICI SENSIBILI AL CALORE<br />
TECTENE BV è la membrana bitume-polimero munita di strisce autotermoadesive<br />
per l’incollaggio dei pannelli isolanti in polistirolo espanso.<br />
TECTENE BV va incollato al piano di posa in totale aderenza.<br />
L’adesivo attivato a fiamma permette con un tempo di presa sufficientemente<br />
lungo, l’incollaggio dei pannelli di polistirolo anche con temperature<br />
prossime allo zero.<br />
(Per maggiori informazioni consultare la relativa scheda tecnica).<br />
TECTENE BV<br />
MANTI<br />
BI O PLURISTRATO<br />
DIFETTO<br />
DI GIUNZIONE<br />
MANTO<br />
IMPERMEABILE<br />
DIFETTO<br />
DI<br />
GIUNZIONE<br />
PERDITA<br />
CANALE<br />
DETERM<strong>IN</strong>ATO<br />
Quando il manto impermeabile è costituito da due o più strati è fondamentale<br />
che questi siano ben aderenti tra loro. Non è giustificata<br />
una procedura di posa meno attenta solo perché il manto è costituito<br />
da più strati, si corrono gli stessi rischi di una cattiva posa in monostrato<br />
e se questi non sono ben aderenti tra loro, l’acqua che passa<br />
dall’ultimo strato esterno ha modo di trovare la strada per passare<br />
all’interno attraverso gli innumerevoli “canali” che si formano tra gli<br />
strati a seguito di una posa poco attenta e frettolosa fino a trovare,<br />
anche a lunga distanza, un difetto di giunzione degli strati sottostanti<br />
e quindi dar luogo ad una perdita. La sicurezza del manto pluristrato<br />
è garantita esclusivamente dalla completa adesione tra gli strati<br />
che lo compongono.<br />
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