Prova - Activ 645 Cabin - Pianeta pesca - Quicksilver Boats

1 LE BARCHE DI PIANETA PESCA

1 coperta e dintorni
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• Il PER LA NOTTE
Se diamo un'occhiata in cabina ci accorgiamo che 10 spazio
è sfruttato in modo da poter truire di due letti singo/;, trasformabili
in unD unico con l'aggiunta di piani al centra. L'arredo
è minima', con luei dl cortesia, gavoni sotto i cuseini ma sanza
oblà laterali. L'aria e la luee naturale possono penetrare
solo grazie al passa d'uarna centrale. Volendo si pua dotara
iI/Deale di WC, 0 chimico 0 marino, per 8umentare !';ndipendenza
quando si debbano trascorrere delle notti tuori.
~
rambiente è reso conIortevoIe dalla possibiJità di alleslire due letli 0
uno uniœ mabiononiale coo l'aggi ..... di piani
PlAlllIIJBIIIO ~
U piano aII'intemo della cabina è in più pen; per faI:iIi1ame Ü _
post-uso
WC.CAIIIA
Eœo una comodiIà in pi. che si pOO a

1 prova in acqua
PER IL lEST in acqua è stata scelta una potenza che non è quella ma55ima applicabile secondo quanto
stabilito dall'omologazione, infatti dei 200 cavalli installabili sullo specchio in soluzione mono-motore,
ne sono stati abbinati 150, forniti dal fuoribordo che ha suscitato molto interesse a Genova 2011, o55ia
il nuovo 150 Four Stroke della Mercury, progettato in modo semplice ma concreto e destinato a fornire
ottime prestazioni ad un
prezzo aggressivo per il
mereato. Il test si svolge
sul Lago Maggiore in
una giornata molto calda
e afosa, con a bordo cinque
persone al momento
dei test, 120 litri di combustibile
in pancia e le
normali dotazioni richieste
per la navigazione. AI
minima di giri non si riesce
ad andare al disotto
dei due nodi, mentre la
planata ha il sopravvento
sul dislocamento intorno
ai 3.000 giri, condizione
in cui il GPS attesta il
valore di quasi 14 nodi.
~incremento maggiore delle prestazioni si ha tra i 3.500 ed i 4.000 giri, con un balzo netto in soli 500
giri di quasi sei punti, portandoci a navigare intomo ai 24 nodi. La strumentazione di bordo ci fomisce
anche i consurni istantanei, ed a questo regime ci dice che consumiamo 28 litri ogni ora. 1 valori velocistici
aumentano ancora sino a 5.200 giri, che è il valore massimo che siamo riusciti a raggiungere, cui
corrisponde una velocità di 33 nodi, che fa lievitare i consumi a 50 litri ogni ora che trascorre, anche se
la Casa dichiara che si possono raggiungere i 5.850 giri ed una velocità di oltre 37 nodi. ~imbarcazione
scivola sul le acque dellago non mettendo in luce beccheggi, ed anche quando si viaggia a basso regime
di giri 0 quando si è ferrni, il rollio è quasi dei tutto impercettibile.
Se in velocità si puà vanare la direzione con una certa rapidità e predsione, in virata si ottiene un
comportamento molto rassicurante, con 10 scafo che poggia l'intemo della carena sull'acqua chiudendo
la traiettona senza scodate. Guidando da seduti si ha un po' poca profondità di campo, mentre in piedi si
va con i polpacci ad incrociare il cuscino dei sedile. Una soluzione ottimale che abbiamo trovato è stata
quindi quella di guidare seduti sulla parte anteriore sol levata dei sedile, cosa che ci permette di controllare
la traiettoria e nel contempo di stare più sollevati. «