46 46A
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Latur Road Latur Usmanabad Kurduwadi<br />
B. G.<br />
49<br />
Table No.<br />
H. S. Nandad<br />
Lokmany Tilak (T)<br />
Exp.<br />
H. S. Nandad<br />
Lokmany Tilak (T)<br />
Exp.<br />
H. S. Nandad<br />
Pune Exp.<br />
Nagpur Sri<br />
Chhatrapati Shahu<br />
Maharaj Exp.<br />
Hyderabad<br />
Pune Exp.<br />
Amravati<br />
Pune Exp.<br />
Parli - Miraj<br />
Pass.<br />
Latur - Mumbai<br />
Exp.<br />
Nizamabad<br />
Pandharpur Pass.<br />
Train Name<br />
Miraj Parli<br />
Pass.<br />
Pune Amravati<br />
Express<br />
Pune - H. S.<br />
Nanded<br />
Exp.<br />
Mumbai Latur<br />
Exp.<br />
Pandharpur<br />
Nizamabad Pass.<br />
Pune Hyderabad<br />
Exp.<br />
Sri Chhatrapati<br />
Shahu Maharaj (T)<br />
Nagpur Exp.<br />
Lokmany Tilak (T)<br />
H. S. Nandad Exp.<br />
Lokmany Tilak (T)<br />
H. S. Nandad Exp.<br />
*11076<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
W<br />
07 30<br />
11012 17614 11403 17014 11406 51425 #2210851433<br />
2A, 3A, 3A, SL, 2A, 3A, 2A, 3A,<br />
1A,2A,3A, II<br />
2A, 3A, II<br />
SL, II II SL, II SL, II SL, II<br />
SL, II<br />
13 A 13 A<br />
Th M,W,F Tu, Sa Tu, F,Su M, Sa<br />
Daily Daily<br />
Daily<br />
06 30 21 20 15 00 22 45 18 30<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No. To<br />
Days of Departure/Arrival<br />
Dep. at Originating Station<br />
from Originating Station<br />
51426 11405 17613 #221075143417013<br />
11404 11011<br />
II 2A, 3A, 3A, 1A,2A,3A, 2A, 3A, 2A, 3A, 2A, 3A,<br />
SL, II<br />
13<br />
SL, II SL, II II SL, II SL, II<br />
13<br />
SL, II<br />
Daily M, Sa.<br />
15 00<br />
W, F,Su<br />
10 00<br />
Daily Daily Tu,Th,Su Tu,Sa<br />
23 05 04 30 12 35<br />
Th<br />
04 40<br />
*11075<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
W<br />
04 00<br />
11 30<br />
11 40<br />
12 10<br />
12 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 45<br />
13 48<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 15<br />
15 25<br />
7A<br />
W<br />
23 45<br />
11 20<br />
11 40<br />
12 10<br />
12 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 45<br />
13 48<br />
–<br />
14 26<br />
14 28<br />
–<br />
15 15<br />
15 25<br />
7A<br />
Th<br />
23 45<br />
02 00<br />
02 10<br />
02 40<br />
02 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 37<br />
04 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 10<br />
06 20<br />
7A<br />
Tu, Th,<br />
Sa<br />
11 00<br />
04 30<br />
04 50<br />
05 25<br />
05 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 57<br />
07 00<br />
–<br />
07 43<br />
07 45<br />
–<br />
09 05<br />
09 10<br />
05 28<br />
05 30<br />
06 20<br />
06 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 50<br />
05 20<br />
05 30<br />
06 20<br />
06 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 50<br />
08 35<br />
08 50<br />
09 25<br />
09 30<br />
09 45<br />
09 56<br />
10 13<br />
10 47<br />
10 58<br />
11 10<br />
11 32<br />
11 35<br />
11 55<br />
12 13<br />
12 15<br />
12 35<br />
13 50<br />
14 00<br />
48<br />
Daily<br />
-----<br />
22 30<br />
22 43<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 35<br />
23 37<br />
–<br />
00 08<br />
00 10<br />
22 00<br />
22 20<br />
23 00<br />
23 10<br />
23 25<br />
23 37<br />
23 57<br />
00 22<br />
00 32<br />
00 50<br />
01 00<br />
01 05<br />
01 25<br />
01 43<br />
01 45<br />
02 20<br />
03 55<br />
04 00<br />
48<br />
Daily<br />
711<br />
744<br />
753<br />
763<br />
780<br />
798<br />
802<br />
815<br />
825<br />
07 55 07 55<br />
– –<br />
844 Pangri<br />
08 28 08 28<br />
862 Barsi Town<br />
08 30 08 30<br />
– –<br />
879 Shendri<br />
09 35 09 35 00 50 899 Kurduwadi Jn.<br />
09 40 09 40 00 55<br />
48 7A 7A 7A<br />
To Table No. from<br />
W, Su, W,Sa,M Tu,Su Daily<br />
Days at Desti./Origin.<br />
Stn.<br />
14 15 13 15 13 15 18 20 08 05 05 10 Arr. Destn. Dep.<br />
# Halt of 22107/22108 at Harangul on experimental basis upto 30-09-2014.<br />
* Date of introduction of 11075/11076 will be notified later.<br />
A<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Latur Road<br />
Latur<br />
Harangul<br />
Ausa Road<br />
Murud<br />
Dhoki<br />
Kalamb Road<br />
Yedshi<br />
Usmanabad<br />
D<br />
A<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
A<br />
A<br />
D<br />
A<br />
565<br />
532<br />
523<br />
513<br />
496<br />
478<br />
474<br />
<strong>46</strong>1<br />
451<br />
432<br />
414<br />
397<br />
377<br />
04 30<br />
04 10<br />
03 35<br />
03 30<br />
–<br />
02 45<br />
–<br />
02 20<br />
02 09<br />
01 58<br />
01 45<br />
01 42<br />
01 25<br />
00 55<br />
00 53<br />
00 30<br />
00 10<br />
00 05<br />
05 10<br />
04 50<br />
04 10<br />
04 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
02 25<br />
02 22<br />
–<br />
01 45<br />
01 43<br />
–<br />
01 05<br />
01 00<br />
7<br />
F, Su<br />
20 30 22 00<br />
03 40<br />
03 20<br />
02 45<br />
02 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 45<br />
00 42<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 00<br />
22 55<br />
7<br />
Tu,Th,Sa<br />
06 30<br />
06 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 40<br />
04 37<br />
–<br />
03 55<br />
03 53<br />
–<br />
03 23<br />
03 18<br />
7<br />
Daily<br />
13 30<br />
13 10<br />
12 15<br />
12 05<br />
11 48<br />
11 37<br />
1113<br />
10 47<br />
10 36<br />
10 23<br />
10 10<br />
10 07<br />
09 40<br />
09 20<br />
09 18<br />
08 <strong>46</strong><br />
08 15<br />
07 10<br />
Daily<br />
21 45<br />
21 40<br />
21 05<br />
20 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 05<br />
19 00<br />
–<br />
18 12<br />
18 10<br />
–<br />
17 35<br />
17 30<br />
7<br />
MWSa<br />
22 35<br />
22 15<br />
21 40<br />
21 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 40<br />
19 35<br />
–<br />
18 50<br />
18 48<br />
–<br />
18 15<br />
18 05<br />
48<br />
M, F<br />
22 35<br />
22 15<br />
21 40<br />
21 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 51<br />
19 <strong>46</strong><br />
–<br />
19 07<br />
19 05<br />
–<br />
18 20<br />
18 15<br />
7<br />
W<br />
19 55 21 00 06 00 14 15 12 50 12 05<br />
22 35<br />
22 30<br />
21 40<br />
21 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 51<br />
19 <strong>46</strong><br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 20<br />
18 15<br />
7<br />
Tu<br />
12 05<br />
327