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Rexroth Guide a sfere su rotaia - Michele Caroli Srl

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<strong>Rexroth</strong> <strong>Guide</strong> a <strong>sfere</strong> <strong>su</strong> <strong>rotaia</strong><br />

Dati tecnici generali e calcoli<br />

Definizione del fattore di<br />

carico dinamico C<br />

Definizione del fattore di<br />

carico statico C 0<br />

Il fattore di carico dinamico corrisponde ad<br />

un carico stazionario costante che un<br />

cuscinetto lineare volvente può teoricamente<br />

sopportare per una durata corrispondente ad<br />

un percorso di 10 5 m (secondo DIN 636<br />

parte 2).<br />

Rappresenta un carico statico, agente in<br />

una data direzione alla quale corrisponde<br />

una sollecitazione di contatto calcolata al<br />

centro della zona di contatto tra il corpo<br />

volvente più caricato e la pista, pari a<br />

4200 MPa con rapporto di osculazione tra<br />

corpo volvente e pista ≤ 0,52.<br />

I fattori di carico dinamico indicati nelle<br />

tabelle, sono al disopra del 30 % rispetto ai<br />

valori secondo norme DIN. I valori indicati<br />

sono stati accertati da prove.<br />

Note:<br />

sotto queste sollecitazioni di contatto, si ha<br />

una deformazione permanente totale (corpo<br />

volvente e pista) approssimativamente pari a<br />

0,0001 volte il diametro del corpo volvente<br />

(secondo DIN 636, parte 2).<br />

Definizione e calcolo della<br />

durata nominale di vita<br />

Durata nominale di vita con velocità<br />

costante<br />

Per un singolo cuscinetto lineare volvente<br />

o per un gruppo di cuscinetti lineari<br />

volventi apparentemente identici<br />

sottoposti alle stesse condizioni di<br />

esercizio, è la durata a cui corrisponde una<br />

affidabilità del 90 %. Si intende che i<br />

cuscinetti lineari volventi siano costruiti in<br />

acciaio di normale qualità e funzionamento<br />

in condizioni di esercizio convenzionali<br />

(secondo DIN 636, parte 2).<br />

La durata nominale di vita L oppure L h<br />

si calcola con le seguenti formule (1), (2) oppure (3):<br />

(1)<br />

(2)<br />

C<br />

L = ( ) 3 · 10 5<br />

F<br />

L h<br />

=<br />

L<br />

2 · s · n · 60<br />

L = durata nominale (m)<br />

L h<br />

= durata nominale in ore (h)<br />

C = fattore di carico dinamico (N)<br />

F = carico equivalente (N)<br />

s = lunghezza della corsa (m)<br />

n = frequenza delle corse<br />

(corsa doppia) (min -1 )<br />

Durata nominale di vita con velocità<br />

variabile<br />

(3)<br />

(4)<br />

L<br />

L h<br />

=<br />

60 · v m<br />

v m<br />

= t 1· v 1 + t 2 · v 2 + ... + t n · v n<br />

100<br />

L = durata nominale (m)<br />

L h<br />

= durata nominale in ore (h)<br />

v m<br />

= velocità media<br />

(m/min)<br />

v 1<br />

, v 2<br />

...v n<br />

= velocità parziali<br />

di esercizio (m/min)<br />

t 1<br />

, t 2<br />

...t n<br />

=tempi parziali di esercizio<br />

inerenti a v 1<br />

, v 2<br />

...v n<br />

(%)<br />

Carico dinamico equivalente<br />

per il calcolo della durata<br />

nominale<br />

- carichi variabili<br />

In presenza di carichi variabili, calcolare il<br />

carico dinamico equivalente F secondo la<br />

formula (5):<br />

(5)<br />

F 1<br />

=<br />

3 3 q 1 3 q 2<br />

3 q<br />

F n<br />

1<br />

· + F<br />

100 2<br />

· + ... + F<br />

100<br />

n<br />

·<br />

100<br />

F = Carico equivalente (N)<br />

F 1,<br />

F 2<br />

. . . F n<br />

= Gamma dei carichi durante l'esercizio (N)<br />

q 1,<br />

q 2<br />

. . . q n = Tempi parziali di applicazione inerenti a<br />

F 1,<br />

F 2<br />

. . . F n<br />

(%)<br />

RI 82 202/2003-04 20

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