Rexroth Guide a sfere su rotaia - Michele Caroli Srl
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<strong>Rexroth</strong> <strong>Guide</strong> a <strong>sfere</strong> <strong>su</strong> <strong>rotaia</strong><br />
Dati tecnici generali e calcoli<br />
Definizione del fattore di<br />
carico dinamico C<br />
Definizione del fattore di<br />
carico statico C 0<br />
Il fattore di carico dinamico corrisponde ad<br />
un carico stazionario costante che un<br />
cuscinetto lineare volvente può teoricamente<br />
sopportare per una durata corrispondente ad<br />
un percorso di 10 5 m (secondo DIN 636<br />
parte 2).<br />
Rappresenta un carico statico, agente in<br />
una data direzione alla quale corrisponde<br />
una sollecitazione di contatto calcolata al<br />
centro della zona di contatto tra il corpo<br />
volvente più caricato e la pista, pari a<br />
4200 MPa con rapporto di osculazione tra<br />
corpo volvente e pista ≤ 0,52.<br />
I fattori di carico dinamico indicati nelle<br />
tabelle, sono al disopra del 30 % rispetto ai<br />
valori secondo norme DIN. I valori indicati<br />
sono stati accertati da prove.<br />
Note:<br />
sotto queste sollecitazioni di contatto, si ha<br />
una deformazione permanente totale (corpo<br />
volvente e pista) approssimativamente pari a<br />
0,0001 volte il diametro del corpo volvente<br />
(secondo DIN 636, parte 2).<br />
Definizione e calcolo della<br />
durata nominale di vita<br />
Durata nominale di vita con velocità<br />
costante<br />
Per un singolo cuscinetto lineare volvente<br />
o per un gruppo di cuscinetti lineari<br />
volventi apparentemente identici<br />
sottoposti alle stesse condizioni di<br />
esercizio, è la durata a cui corrisponde una<br />
affidabilità del 90 %. Si intende che i<br />
cuscinetti lineari volventi siano costruiti in<br />
acciaio di normale qualità e funzionamento<br />
in condizioni di esercizio convenzionali<br />
(secondo DIN 636, parte 2).<br />
La durata nominale di vita L oppure L h<br />
si calcola con le seguenti formule (1), (2) oppure (3):<br />
(1)<br />
(2)<br />
C<br />
L = ( ) 3 · 10 5<br />
F<br />
L h<br />
=<br />
L<br />
2 · s · n · 60<br />
L = durata nominale (m)<br />
L h<br />
= durata nominale in ore (h)<br />
C = fattore di carico dinamico (N)<br />
F = carico equivalente (N)<br />
s = lunghezza della corsa (m)<br />
n = frequenza delle corse<br />
(corsa doppia) (min -1 )<br />
Durata nominale di vita con velocità<br />
variabile<br />
(3)<br />
(4)<br />
L<br />
L h<br />
=<br />
60 · v m<br />
v m<br />
= t 1· v 1 + t 2 · v 2 + ... + t n · v n<br />
100<br />
L = durata nominale (m)<br />
L h<br />
= durata nominale in ore (h)<br />
v m<br />
= velocità media<br />
(m/min)<br />
v 1<br />
, v 2<br />
...v n<br />
= velocità parziali<br />
di esercizio (m/min)<br />
t 1<br />
, t 2<br />
...t n<br />
=tempi parziali di esercizio<br />
inerenti a v 1<br />
, v 2<br />
...v n<br />
(%)<br />
Carico dinamico equivalente<br />
per il calcolo della durata<br />
nominale<br />
- carichi variabili<br />
In presenza di carichi variabili, calcolare il<br />
carico dinamico equivalente F secondo la<br />
formula (5):<br />
(5)<br />
F 1<br />
=<br />
3 3 q 1 3 q 2<br />
3 q<br />
F n<br />
1<br />
· + F<br />
100 2<br />
· + ... + F<br />
100<br />
n<br />
·<br />
100<br />
F = Carico equivalente (N)<br />
F 1,<br />
F 2<br />
. . . F n<br />
= Gamma dei carichi durante l'esercizio (N)<br />
q 1,<br />
q 2<br />
. . . q n = Tempi parziali di applicazione inerenti a<br />
F 1,<br />
F 2<br />
. . . F n<br />
(%)<br />
RI 82 202/2003-04 20