Bedienungsanleitung Graupner JR mx-12 (italienische ... - ROKE

Controllo diretto dei servocomandi (DSC)
liberarla, se necessario).
8. Ripetete le precedenti operazioni per sistemare la
leva e la molla sul lato destro del dispositivo (nota: il
perno si trova nella parte superiore del lato destro).
9. Sulla sinistra si trova una lamina, fissata con due viti,
che provvede a frizionare il movimento a scatti.
Togliete le viti e trasferite la lamina sul lato sinistro
del dispositivo.
10. La conversione meccanica è così terminata; verificate
che il movimento dello stick sia quello desiderato
e rimontate la trasmittente ripetendo all’ inverso
le precedenti operazioni, senza dimenticarvi di
riattaccare i due connettori pin multipli.
Avvertenze sulla frequenza
La trasmittente mx-12 può trasmettere sia in PCM
(Pulse Code Modulation), sia in PPM (solitamente
denominata FM):
Accertatevi di osservare le seguenti istruzioni:
Non fate funzionare la vostra trasmittente, se un’altra
sta usando la stessa frequenza, indipendentemente dal
fatto che la seconda trasmittente lavori in PCM, PPM
(FM) o AM. Non è possibile far funzionare due trasmittenti
simultaneamente sulla stessa frequenza , senza
causare interferenze.
Operazioni per il collegamento DSC:
1. Posizionate l’interruttore di accensione della trasmittente
su OFF. La trasmittente in questa posizione
non trasmette alcun segnale in radio frequenza.
2. Inserite il cavo DSC (compreso nella confezione)
nella porta DSC sul pannello posteriore della trasmittente.
3. La sezione codificatrice della trasmittente diventa
operativa ed il display LCD si accende.
4. Inserite l’altro capo del cavo DSC nella spina di cari
ca della ricevente. Posizionate l’interruttore in posizione
ON.
Nota: Quando installate il jack di carica, assicuratevi
che sia inserito saldamente.
Perché usare la funzione DSC:
1. La funzione DSC vi permette di controllare le superfici
mobili del vostro modello con un’erogazione ridotta
di corrente da parte dell’accumulatore, di 70 mAh
invece di 200 mAh.
2. Con la funzione DSC siete in grado di effettuare gli
ultimi aggiustamenti sul vostro modello senza trasmettere
alcun segnale radio. Se qualche altro pilota
sta usando la vostra stessa frequenza, potete lavorare
senza interferire su altri modelli in volo.
Nota: Questa funzione serve solamente per controlli
su banco del vostro modello.
AL TERMINALE
DELL‘ ACCUMULATORE
INTERRUTTORE
(Opzionale)
ADATTATORE RICARICA
Best.-Nr. 3936.11
CAVO DSC
Best.-Nr. 4178.1
ACCU
Controllo diretto dei servocomandi 11