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scarica le tabelle dimensionali

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uMBra KugelgewindetrieBs-nuMMernsysteM<br />

Das Umbra Kugelgewindetriebs-Nummernsystem ist in zwei Bereiche gegliedert:<br />

Kodierung<br />

Kundennummer<br />

Die erste Spalte auf der linken Seite der Abmessungs-Tabel<strong>le</strong> zeigt die “Kodierung”.<br />

Sie beschriebt die allgemeine Charakteristik der Mutter.<br />

Kodierung<br />

Die “Kodierung” definiert:<br />

Technologie Hybrid – Steel<br />

anzahl gänge 1 – 2<br />

Vorspannungssystem einzelmutter mit:<br />

Einzelmutter ohne Vorspannung n<br />

Einzelmutter mit Shift-Vorspannung S<br />

Doppelmutter mit Vorspannung erzeugt durch Distanzring D<br />

Nenndurchmesser von 6 zu 400 mm<br />

steigung von 1,5 zu 80 mm<br />

Kugelgröße:<br />

K<strong>le</strong>ine L<br />

Medium M<br />

Größe B<br />

Anzahl der Umläufe von 1 zu 12<br />

Al<strong>le</strong> Konfigurationen der ALLGEMEINEN ANWENDUNGEN sind mit Nylon-Abstreifern<br />

auf beiden Seiten der Mutter ausgestattet. Auf Kundenwunsch können auch andere<br />

Materialien für die Abstreifer erwendet werden.<br />

Um den Kugelgewindetrieb als Ganzes bestimmen zu können muß die “Kundennummer”<br />

zu der “Kodierung” hinzugefügt werden.<br />

Kundennummer<br />

Die “Kundennummer” wird durch Angabe von sechs Parametern bestimmt:<br />

Muttertype:<br />

zylindrisch cY<br />

mit seitlichem Flansch LF<br />

oder zentra<strong>le</strong>m Flansch cF<br />

Flanschform A – B – c – D (siehe Flanschformen in den Tabel<strong>le</strong>n)<br />

Gesamte spindellänge in mm<br />

steigungsrichtung:<br />

rechts r<br />

oder links L<br />

Gewindelänge in mm<br />

iso-to<strong>le</strong>ranzklasse P1 – P3 – P5 – T7 – T10<br />

Im Ergebnis führt diese Vorgehensweise zu einem vollständigen nuMMernsysteM (bestehend<br />

aus “Kodierung” und “KundennuMMer”)<br />

KODIErung<br />

LF B 2650 r 2510 P3<br />

AUS<br />

DEN TABELLEN<br />

Muttertype<br />

Flanschform<br />

Gesamte<br />

Spindellänge<br />

in mm<br />

ISO-To<strong>le</strong>ranzklasse<br />

Steigungsrichtung<br />

Gewindelänge<br />

in mm<br />

Das Nummernsystem findet keine Verwendung bei ANWENDUNGEN FÜR HOHE BELASTUNGEN.<br />

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