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GX 660 - HONDA

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<strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Horizontal shaft gasoline (petrol) engine<br />

GENERATION<br />

www.honda-engines-eu.com<br />

Moteur à essence à arbre de prise de force horizontal<br />

Benzinmotor mit horizontaler Kurbelwelle<br />

Motore a benzina ad albero orizzontale<br />

Bensinmotor med horisontell axel<br />

Benzinemotor met horizontale uitgaande as


<strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

FUEL STRAINER<br />

205<br />

(AIR/C COVER MAINTENANCE SPACE)<br />

55<br />

245<br />

(CONTROL BOX)<br />

205<br />

18°<br />

30°<br />

287.3 (EXH.PORT.CTR)<br />

275.8<br />

116<br />

68<br />

30°<br />

18°<br />

M8x1.25 18DEEP<br />

(2PLCS)<br />

FUEL INLET<br />

FUEL<br />

INLET<br />

438<br />

130<br />

272<br />

205.8<br />

(EXH.PORT.CTR)<br />

154.5<br />

25<br />

(EXH.PORT.CTR)<br />

50<br />

154.5<br />

125.5<br />

103.5<br />

205.8<br />

58.5<br />

133.5<br />

CONTROL BOX<br />

P.D.127<br />

P.D.196.9<br />

ø146.05<br />

P.D.165.1<br />

45°<br />

45°<br />

90.5 105<br />

20<br />

192<br />

(CHOKE KNOB PULL)<br />

181<br />

(THROTTLE LEVER)<br />

152<br />

(CONTROL BOX)<br />

82<br />

67<br />

14<br />

(EXH.PORT.END)<br />

THROTTLE LEVER (MANUAL)<br />

(HIGH IDLE)<br />

149<br />

75°<br />

90.5 105<br />

11X27 (SLOT)<br />

(2PLCS)<br />

T-TYPE<br />

16<br />

THROTTLE LEVER (MANUAL)<br />

(LOW IDLE)<br />

(133.5)<br />

86<br />

16<br />

72<br />

CHOKE KNOB (MANUAL)<br />

OIL DRAIN<br />

12<br />

(135)<br />

15<br />

25<br />

ø11<br />

(4PLCS)<br />

198.5<br />

(429.5)<br />

231


GENERATION<br />

Dimensions Unit: mm (in.)<br />

STANDARD TYPE<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

PTO SHAFT DIMENSIONS<br />

+0.05<br />

0 9.53<br />

0<br />

ø36.5 -0.025<br />

5/8-18UNF2B TAP<br />

ø16.5<br />

50<br />

43.5<br />

5<br />

92<br />

+0.05<br />

0<br />

6.3<br />

0<br />

ø28.575 -0.025<br />

7/16-20UNF2B TAP<br />

ø11.5<br />

70<br />

49<br />

43.5<br />

5<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

0<br />

31 -0.13<br />

ø110<br />

60° ø18.5<br />

C1.5<br />

111.2 2<br />

4.5<br />

0<br />

-0.13 25<br />

ø110<br />

60°<br />

ø13<br />

ø36<br />

90 4.5<br />

6<br />

1.2<br />

60°<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

5/16-24UNF-2B TAP<br />

(4PLCS)<br />

3/8-16UNC-2B TAP<br />

(4PLCS)<br />

7/16-14UNC-2B TAP<br />

(4PLCS)<br />

4<br />

18<br />

18<br />

5/16-24UNF-2B TAP<br />

(4PLCS)<br />

3/8-16UNC-2B TAP<br />

(4PLCS)<br />

7/16-14UNC-2B TAP<br />

(4PLCS)<br />

4<br />

18<br />

18<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

B-TYPE<br />

T-TYPE<br />

V-TYPE<br />

Output Torque<br />

(Nm)<br />

50<br />

45<br />

40<br />

(kW)<br />

18<br />

16<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

NET TORQUE<br />

NET POWER<br />

<strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Recommended operating speed range<br />

2 000 2 500 3 000 3 600<br />

Engine speed (rpm)<br />

(HP)<br />

24<br />

22<br />

20<br />

18<br />

16<br />

14<br />

12<br />

The power rating of the engine indicated in this document<br />

is the net power tested on a production engine for<br />

the engine model and measured in accordance with<br />

SAE J1349 at a specifi ed rpm. Mass production engines<br />

may vary from this value. Actual power output for the<br />

engine installed in the fi nal machine will vary depending<br />

on numerous factors, including the operating speed<br />

of the engine in application, environmental conditions,<br />

maintenance, and other variables.<br />

La puissance du moteur indiquée dans ce document<br />

est une puissance nette obtenue par l'essai d'un moteur<br />

de série selon la norme SAE J 1349 à une vitesse de<br />

rotation donnée. La puissance d'un autre moteur<br />

de production peut être différente de cette valeur<br />

indiquée. La puissance réelle d'un moteur installé sur<br />

une machine dépendra de différents facteurs comme<br />

la vitesse de rotation , les conditions de température,<br />

d' humidité , de pression atmosphérique, de maintenance<br />

et autres.<br />

Die Leistungsangabe der in diesem Dokument aufgeführten<br />

Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE<br />

J1349, getestet bei einer defi nierten Drehzahl an einem<br />

Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion<br />

kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in<br />

einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche<br />

Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation,<br />

Umwelteinfl üsse, Grad der Instandhaltung und andere<br />

Einfl üsse ab.<br />

La potenza indicata in questo documento, è la potenza<br />

netta rilevata su questo modello di motore in fase di<br />

produzione, ed è stata misurata secondo la procedura<br />

SAE J1349 ad un numero di giri specifi co. Nella<br />

produzione di massa si possono riscontrare variazioni<br />

rispetto a questi valori. La potenza del motore installato<br />

nella macchina può dipendere da numerosi fattori,<br />

incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato,<br />

le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed<br />

altre variabili.<br />

De bepaling van het vermogen van de motor, vermeld<br />

in dit document, is het netto vermogen getest op een<br />

productiemotor en gemeten in overeenstemming met<br />

SAE J1349 aan een specifi eke t/min. Motoren van<br />

massaproductie kunnen van deze waarde variëren.<br />

Het werkelijke vermogen van de geïnstalleerde motor<br />

in het eindproduct kan afwijken, afhankelijk van talrijke<br />

factoren, zoals de operationele snelheid van de motor<br />

in een applicatie, omgevingsfactoren, onderhoud en<br />

andere variabelen.<br />

Den i detta dokument nämnda motors effekt, är uppmätt<br />

i netto effekt. I enlighet med mätmetoden SAE J1349.<br />

Massproducerade motorer kan avvika från nämnda<br />

värde. Den faktiska effekten för varje motor kan variera<br />

beroende på bl a. varvtal, yttre omgivningar, underhåll,<br />

typ av applikation, mm.


Specifications<br />

Model <strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Engine type<br />

Air cooled 4-stroke OHV petrol engine,<br />

90° V-twin design, horizontal shaft<br />

Bore x stroke 2 / 78 x 72 mm<br />

Displacement 688 cm 3<br />

Compression ratio 9.3 : 1<br />

Net power 16.1 kW (21.6 HP) / 3600 rpm<br />

11.0 kW (14.8 HP) / 3000 rpm<br />

Cont. rated power<br />

12.0 kW (16.1 HP) / 3600 rpm<br />

Max. net torque 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 rpm<br />

Ignition system Digital CDI with variable ignition timing<br />

Carburetor 2-barrel carburetor, fuel cut solenoid<br />

Lubrication Full-pressure<br />

Starting system Electric starter<br />

Fuel cons. at rated power 5.8 L/hr - 3600 rpm<br />

Engine oil capacity 1.9 l<br />

Dimensions (L x W x H) 429 x 410 x 438 mm (T-Type)<br />

Dry weight 44.6 kg<br />

Spécifications techniques<br />

Modèle <strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Moteur à essence bicylindre 4 temps<br />

OHV, refroidissement à air, cyl. en V à<br />

Type du moteur<br />

90°, arbre de prise de force horizontal,<br />

cyl. chemisé en fonte<br />

Alésage x course 2 / 78 x 72 mm<br />

Cylindrée 688 cm 3<br />

Taux de compression 9.3 : 1<br />

Puissance nette 16.1 kW (21.6 HP) / 3 600 tr/mn<br />

11.0 kW (14.8 HP) / 3 000 tr/mn<br />

Puissance en service continu<br />

12.0 kW (16.1 HP) / 3 600 tr/mn<br />

Couple maximum 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2 500 tr/mn<br />

Système d'allumage Allumage digital CDI avec avance variable<br />

Carburateur<br />

Carburateur double corps avec<br />

électrovanne de coupure de carburant<br />

Lubrication Sous pression d’huile<br />

Système de démarrage Démarreur électrique<br />

Consommation de carburant<br />

en service continu<br />

5.8 litre(s)/heure - 3 600 tr/mn<br />

Capacité d’huile moteur 1.9 l<br />

Dimensions (L x l x H) 429 x 410 x 438 mm (Typ-T)<br />

Poids à sec 44.6 kg<br />

All specifications are subject to change without notice.<br />

Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis.<br />

Specifikationerna kan ändras utan föregående meddelande.<br />

Spezifikationen<br />

Specificaties<br />

Modell <strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Luftgekühlter 2-Zylinder 4-Takt OHV<br />

Motortyp Benzinmotor, 90° V-Twin,<br />

horizontale Kurbelwelle<br />

Bohrung x Hub 2 / 78 x 72 mm<br />

Hubraum 688 cm 3<br />

Verdichtung 9.3 : 1<br />

Netto-Leistung 16.1 kW (21.6 HP) / 3 600 min -1<br />

Max. Dauerleistung<br />

11.0 kW (14.8 HP) / 3 000 min-1<br />

12.0 kW (16.1 HP) / 3 600 min -1<br />

Max. Netto-Drehmoment 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2 500 min -1<br />

Zündung<br />

Digitale CDI-Zündung mit variabler<br />

Zündeinstellung<br />

Vergaser Doppelvergaser, Magnetventil<br />

Schmierung Volldruck<br />

Starter Elektrostart<br />

Benzinverbrauch bei<br />

Dauerleistung<br />

5.8 L/h - 3 600 min-1<br />

Motorölkapazität 1.9 Liter<br />

Maße (L x B x H) 429 x 410 x 438 mm (T-Typ)<br />

Trockengewicht 44.6 kg<br />

Model <strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Luchtgekoelde 4-takt OHV<br />

Motortype benzinemotor, 90° v-twin,<br />

horizontale uitgaande as<br />

Boring x slag 2 / 78 x 72 mm<br />

Cilinderinhoud 688 cm 3<br />

Compressie 9.3 : 1<br />

Netto vermogen 16.1 kW (21.6 HP) / 3 600 t/min<br />

11.0 kW (14.8 HP) / 3 000 t/min<br />

Continu nominaal vermogen<br />

12.0 kW (16.1 HP) / 3 600 t/min<br />

Max. netto koppel 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2 500 t/min<br />

Ontstekingssysteem Digitale CDI met variabel ontstekingstijdstip<br />

Carburator<br />

Dubbele carburator,<br />

brandstofafsluitende elektromagneet<br />

Smering Voldruk<br />

Startsysteem Electrische start<br />

Brandstofverbruik aan<br />

nominaal vermogen<br />

5.8 l/u - 3 600 t/min<br />

Motoroliecapaciteit 1.9 Liter<br />

Afmetingen (L x B x H) 429 x 410 x 438 mm (T-Type)<br />

Drooggewicht 44.6 kg<br />

Dati tecnici<br />

Specifikationer<br />

Tipo <strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Motore bicilindrico OHV ad albero<br />

orizzontale ciclo otto, 4 tempi,<br />

Tipo di motore<br />

cilindri diposti a V di 90° raffreddamento<br />

ad aria forzata<br />

Alesaggio x corsa 2 / 78 x 72 mm<br />

Cilindrata 688 cm 3<br />

Rapporto di compressione 9.3 : 1<br />

Potenza netta 16.1 kW (21.6 HP) / 3 600 giri/min<br />

11.0 kW (14.8 HP) / 3 000 giri/min<br />

Potenza nominale continua<br />

12.0 kW (16.1 HP) / 3 600 giri/min<br />

Coppia massima 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2 500 giri/min<br />

Impianto di accensione<br />

Digital CDI con anticipo accensione<br />

variabile<br />

Carburatore<br />

Carburatore a doppio corpo, solenoide<br />

interruzione erogazione carburante<br />

Lubrificazione Forzata<br />

Avviamento Elettrico<br />

Consumo combustibile<br />

alla potenza nominale<br />

5.8 Litri/ora - 3 600 giri/min<br />

Capacita’ coppa olio 1.9 Litri<br />

Dimensioni (Lu x La x A) 429 x 410 x 438 mm (T-Tipo)<br />

Peso a secco 44.6 kg<br />

Modell <strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Luftkyld 4-takts bensinmotor med<br />

Motortyp överliggande ventiler, 90° V-twin design,<br />

Horisontal axel<br />

Cylinderdiameter x slaglängd 2 / 78 x 72 mm<br />

Slagvolym 688 cm 3<br />

Kompressionsförhållande 9.3 : 1<br />

Netto effekt 16.1 kW (21.6 HP) / 3 600 varv per minut<br />

Rek. kontinuerlig effekt<br />

11.0 kW (14.8 HP) / 3 000 varv per minut<br />

12.0 kW (16.1 HP) / 3 600 varv per minut<br />

Max. netto vridmoment 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2 500 varv per minut<br />

Tändsystem Digitalstyrt elektroniskt tändsystem, CDI<br />

Förgasare 2 ports förgasare, bränslesolenoid<br />

Smörjning Fullt tryck<br />

Startsystem Elektrisk start<br />

Bränsleförbrukning<br />

vid märkeffekt<br />

5.8 L/tim - 3 600 varv per minut<br />

Oljevolym 1.9 Liter<br />

Dimensioner (L x B x H) 429 x 410 x 438 mm (T-Typ)<br />

Torrvikt 44.6 kg<br />

Le specifiche sono sogette a cambiamento senza peavviso.<br />

Die Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.<br />

Alle technische specificaties kunnen op elk ogenblik en zonder kennisgeving gewijzigd worden.<br />

Ref. EEC - TS 2009/4 - <strong>GX</strong> <strong>660</strong><br />

Honda Engines – France<br />

Honda Motor Europe (South) S.A. • Parc d’Activités de Pariest • Allée du 1 er Mai, BP 46 • Croissy Beaubourg • F-77312 Marne-la-Vallée Cedex 2<br />

TEL: + 33 (0)1 60 37 30 16 • FAX: + 33 (0)1 60 37 33 66<br />

Honda Engines – Germany<br />

Honda Motor Europe (North) GmbH • Sprendlinger Landstraße 166 • D-63069 Offenbach/Main<br />

TEL: + 49 (0)6 98 30 93 65 • FAX: + 49 (0)6 98 30 91 28<br />

Honda Europe NV<br />

EUROPEAN ENGINE CENTER<br />

Langerbruggestraat 104<br />

B-9000 Gent<br />

TEL: + 32 (0)9 250 12 11<br />

FAX: + 32 (0)9 250 14 24<br />

www.honda-engines-eu.com<br />

Honda Engines – Italy<br />

Honda Logistic Centre Italy S.p.A. • Via Strà 153-154 • I-37030 Colognola ai Colli (VR)<br />

TEL: + 39 045 6173341 • FAX: + 39 045 6151270<br />

Honda Engines – Sweden<br />

Honda Logistics Center Sweden AB • Box 50583 Västkustvägen 17 • SE-20215 Malmö<br />

TEL: + 46 40 38 07 00 • FAX: + 46 40 38 07 88<br />

Honda Engines – United Kingdom<br />

Honda Logistics Centre (UK) Ltd. • Viscount Way, South Marston Park • Swindon SN3 4TN, UK<br />

TEL: + 44 (0)1 455 559429 • FAX: + 44 (0)1 455 559428

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