Scapin

ROAD: 

IVOR 11 

ETIKA RC 18 

ANOUK 28 

SHINDY 34 

MTB: 

SPEKTRO 42 

ORAKLO 52 

KYOTO 29” 58 

MORGAN 62 

MURDOK 66 

NOVAK 74 

STEEL: 

ELEANOR 82 

PIÙ DI CINQUANT’ANNI DI LAVORO, PASSIONE, DEDIZIONE, 

VISIONI E RICONOSCIMENTI PER UNA SERIE DI CREAZIONI 

E COLLABORAZIONI TRA LE PIÙ PRESTIGIOSE NEL PANORA- 

MA MONDIALE. UN MARCHIO FONDATO SU UN’INTUIZIONE 

SEMPLICE E AMBIZIOSA: OFFRIRE L’ECCELLENZA TECNICA, 

LA RICERCA E IL DESIGN A OGNI APPASSIONATO. 

MORE THAN FIFTY YEARS OF WORK, PASSION, DEVOTION, 

VISIONS AND RECOGNITIONS FOR A SERIES OF CREATIONS 

AND COLLABORATIONS AMONG THE MOST PRESTIGIOUS 

IN THE WORLD PANORAMA. A MARK FOUNDED UPON A 

SIMPLE AND AMBITIOUS INTUITION: TO OFFER THE TECHNI- 

CAL EXCELLENCE, THE SEARCH AND THE DESIGN TO EVERY 

IMPASSIONED. 

APPAREL 88

TT Matrix TM 

La personalizzazione del fasciato. La rigidità del monoscocca. 

Si chiama TT Matrix TM ed è un procedimento innovativo ed esclusivo, messo a punto dai 

tecnici di Scapin Engineering. 

Questa lavorazione, perfetto connubio tra la tecnica del fasciato e quella del monoscocca, 

integra nello stesso stampo: tubo sella e scatola movimento - per irrigidire il telaio in fase di 

pedalata - e zona sterzo con tubo diago- nale, per migliorare la reattività dell’avantreno. 

Così facendo, vengono notevolmente irrobustiti ed irrigiditi i punti critici del telaio, quindi 

l’insieme reagisce alle sollecitazioni torsionali come un pezzo monoscocca e non come una 

giunzione di tessuti. Grazie al TT MatrixTM, Scapin può offrire la “customizzazione” di un fasciato 

senza perdere la reattività del monoscocca. 

TT Matrix TM 

Tailoring of the “Tube to Tube” technique Strength of the monocoque. 

Its name is TT Matrix TM and it is an innovative and exclusive process created by the Scapin 

Engi- neering technicians. This process, a perfect marriage between the “Tube to Tube” technique 

and the monocoque technique, integrates in the same mould the seat tube and the 

bottom bracket – to strengthen the frame when pedalling – as well as the steering area with 

diago- nal tube to improve the responsiveness of the front end. By doing so, we significantly 

strengthen and strengthen the frame critical spots, so that the whole body reacts to torsional 

stresses like a monocoque piece and not like a junction of fabrics. Thanks to TT MatrixTM, 

Scapin can offer the “customization” of a “Tube to tube” frame without losing the monocoque 

responsiveness 

CFS Comfort Flex System 

Per chi sa che la rigidità non è tutto. 

I telai Scapin sono famosi per la loro grande capacità di assorbimento delle vibrazioni. Mutuato 

direttamente dalla “maitrise” Scapin nella lavorazione dell’acciaio, il prin- cipio CFS 

Comfort Flex System è realizzato su tutti i carri posteriori, anche quelli in composito.Grazie 

all’ottimizzazione delle forme e delle sezioni dei posteriori alti e la tradizionale forma a balesta 

adottata da più di dieci anni da Scapin, si ha una migliore dispersione delle forze, un ottimo 

assorbimento delle asperità del terreno ed una minore incidenza delle vibrazioni sull’avantreno. 

Il risultato 

più apprezzabile, è un affaticamento ridotto a carico dei muscoli della schiena. Pur mantenendo 

un ottimo compromesso in termini di rigidezza rispetto ai carri posteriori standard, il 

CFS garantisce un comfort mag- giore del 30%. 

CFS Comfort Flex System 

For those who know that strength is not everything.The Scapin frames are renowned for their 

great capacity in absorbing vibrations. A direct result of the Scapin masteryI n the machining 

of steel, the CFS Comfort Flex System princi- ple is applied to all rear stays, even to those 

of composite.Thanks to the optimization of shapes and sections of the high rear stays and to 

the traditional leaf spring shape adopted for more than ten years by Scapin, we have a better 

dispersion of forces, an excellent absorption of the ground unevenness and lesser incidence 

of the vibrations on the front end. The most significant result is less fatigue for the 

back muscles. While keeping an excellent compromise in terms of strength compared to standard 

rear stays, the CFS guarantees 30% more comfort. 

CUSTOM SIZE TECHNOLOGY 

Un’opportunità vincente. 

Un telaio su misura è un’opportunità vincente perché permette di raggiungere la miglior 

posizione in sella, quella più confor- me alla struttura morfologica dell’atleta. Non è l’atleta 

che si deve adattare alla bici, è la bici che si deve adattare all’atleta.Questo significa, nello 

specifico, una corsa più fluida e potente, un utilizzo più proficuo dell’energia di pedalata 

e nessun dolore alla schiena. Anche dopo molte ore in sella.Con “Custom Size Technology” 

Scapin offre l’op- portunità di personalizzare tutto il top di gamma dei suoi telai, sia acciaio sia 

carbonio, su specifica del cliente, dagli angoli alle lunghezze. Questo servizio è reso possibile 

grazie alla sua struttura produttiva, che dispone di un reparto specializzato con personale 

pre- parato e software sofisticati per l’analisi dei parametri morfologici e strutturali. 

CUSTOM SIZE TECHNOLOGY 

A winning opportunity 

A custom-made frame is a winning opportunity because allows reaching the best position on 

the seat, the position most suited for the morphological structure of the athlete. It is not the 

athlete that must adapt to the bike; it is the bike that mustadapt to the athlete. Specifically, 

this means a smoother and more powerful ride, a more 

rewarding use of the pedal thrust energy and no back pain. Even after many hours of riding. 

With the “Custom Size Technology” Scapin offers the opportunity to tailor the entire top of 

the range of its frames, both of steel and carbon, on the specific requirements of the client, 

from angles to lengths. This service is made possible thanks to its production structure that 

features a specialized department with experienced staff and sophisticated software for the 

analysis of morphological and structural parameters. 

FORCELLINO D-DOUBLE 

Sicuro, intercambiabile, pratico 

Questa innovativa soluzione permette di risolvere molti dei problemi che presentano i classici 

forcellini in carbonio. Utilizzati per abbassare il peso del telaio ed avere una linea più 

pulita, hanno da sempre avuto una rapida usura dovuta al montaggio/smontaggio della ruota 

posteriore.Scapin ha concepito D-DOUBLE attacco cambio a doppia piastra in alluminio 

lavorato al CNC che va ad abbracciare da entrambi i lati i forcellino in carbonio. Ciò consente 

di non avere usura e preservare nel tempo il telaio. Il forcellino, diventando un corpo unico 

con il carro, risulta estre- mamente rigido e compatto riducendo le flessioni in fase di cambiata 

ed aumentandone la precisione. Grazie alla sua anodizzazione D-DOUBLE diventa anche una 

rifi- nitura estetica oltre che funzionale, di pregiata fattura, concepita per dare uno stile unico 

alle bici Scapin. 

DOUBLE-PLATE DROPOUTS 

Safe, waterproof, practical 

This innovative solution allows solving many of the problems given by classic carbon dropouts. 

Used to decrease the weight of the frame and have a cleaner shape, they always wear 

pretty quickly because of the assembly/disassembly of the rear wheel. Scapin has designed 

D-DOUBLE, a double-plate gear stem of CNC- machined aluminium that embraces both sides 

of the carbon dropouts. This eliminates wear and preserves in time the frame. The dropouts, 

by becoming a sole body with the stays, are extremely strong and compact, reducing the 

flexions while changing the gear and increasing its precision.Thanks to its anodizing, D-DOU- 

BLE becomes also an aesthetic as well as a functional finishing, conceived to give to the Scapin 

bikes a unique style.

HIGH QUALITY PAINT 

Dettagli che a volte non tutti notano, ma che Scapin realizza con minuziosa maestria in tutta la sua linea 

esclusiva. 

HQP è garanzia dell’utilizzo delle migliori vernici e materiali adesivi, mescolati assieme per rendere i telai 

Scapin unici esemplari di raffinatezza e stile Made in Italy. 

HIGH QUALITY PAINT 

Dettagli che a volte non tutti notano, ma che Scapin realizza con minuziosa maestria in tutta la sua linea 

esclusiva. 

HQP è garanzia dell’utilizzo delle migliori vernici e materiali adesivi, mescolati assieme per rendere i telai 

Scapin unici esemplari di raffinatezza e stile Made in Italy. 

PCS 

POST MOUNT ON CHAIN STAY 

Parte fondamentale della resa di un telaio è la capacità di frenata. Da anni Scapin, pioniere di questo tipo 

di tecnologia, sviluppa telai con la pinza freno Post-Mount collocata nel carro inferiore. Ciò consente una 

migliore ripartizione delle forze nel telaio garantendo una frenata migliore, più omogenea e più controllata. 

Aumentando sensibilmente il comfort di guida. 

POST MOUNT ON CHAIN STAY 

Parte fondamentale della resa di un telaio è la capacità di frenata. Da anni Scapin, pioniere di questo tipo 

di tecnologia, sviluppa telai con la pinza freno Post-Mount collocata nel carro inferiore. Ciò consente una 

migliore ripartizione delle forze nel telaio garantendo una frenata migliore, più omogenea e più controllata. 

Aumentando sensibilmente il comfort di guida. 

DIRECT MOUNT 

Direct Mount: sinonimo di sicurezza e praticità. E’ infatti grazie a questo particolare sistema di fissaggio 

del deragliatore che si risolvono sia i problemi di serraggio, che spesso con la tradizionale fascetta in alluminio 

andavano a comprimere e rompe le fibre di carbonio, sia a migliorare la trasmissione che diventa 

più solida, precisa e sicura. 

ICR – inner cable routing. 

L’attenzione ai dettagli nascosti 

Inside W e’ una scelta di design che permette di nascondere i fili di cambio e freno all’interno del telaio, 

mantenendo la precisione di scorrevolezza tipica dei cambi a cablaggio esterno. Scapin porta all’estremo 

livello di sofisticazione questa strategia, realizzando componenti ad hoc che alloggino i cavi e ne facilitino 

lo scorrimento. La funzione pratica di salvaguardare le componenti in movimento si accompagna a una 

impareggiabile pulizia e a un’estetica senza compromessi. 

ICR – inner cable routing. 

The attention to the hidden details 

Testo: Inside W is a design choice that allows to hide the threads of change and brake inside the frame, 

maintaining the fluency precision typical of the external wiring changes.Scapin brings to the extreme 

level of sophistication this strategy, realizing precise component that lodges the cables and facilitates 

the slide of it.The practical function to safeguard the components in movement is accompanied to an 

inimitable cleaning and an aesthetics without compromises. 

1.5 HT 

(Tapared) 

1.5 TAPARED HT 

Lo sterzo conico è diventato oramai sinonimo di stabilità e precisione di guida. L’aumento della sezione 

inferiore delle sterzo, accoppiato con una forcella conica da 1.5 pollici aumenta la sensibilità dello sterzo e 

la distribuzione degli impatti col terreno. Rendendo il mezzo più maneggevole e controllabile in qualsiasi 

condizione. 

1.5 TAPARED HT 

Lo sterzo conico è diventato oramai sinonimo di stabilità e precisione di guida. L’aumento della sezione 

inferiore delle sterzo, accoppiato con una forcella conica da 1.5 pollici aumenta la sensibilità dello sterzo e 

la distribuzione degli impatti col terreno. Rendendo il mezzo più maneggevole e controllabile in qualsiasi 

condizione. 

DIRECT MOUNT 

Direct Mount: sinonimo di sicurezza e praticità. E’ infatti grazie a questo particolare sistema di fissaggio 

del deragliatore che si risolvono sia i problemi di serraggio, che spesso con la tradizionale fascetta in alluminio 

andavano a comprimere e rompe le fibre di carbonio, sia a migliorare la trasmissione che diventa 

più solida, precisa e sicura. 

PRESS FIT 

Il sistema PRESS-FIT, utilizzato nei telai di nuova generazione, offre un’opportunità in più in fatto di compattezza. 

Aumentando l’area della zona movimento ed integrando completamente le calotte, viene migliorata 

la rigidità del telaio in un punto particolarmente critico com’è questo, offrendo al contempo, 

grande pulizia estetica. 

PRESS FIT 

Il sistema PRESS-FIT, utilizzato nei telai di nuova generazione, offre un’opportunità in più in fatto di compattezza. 

Aumentando l’area della zona movimento ed integrando completamente le calotte, viene migliorata 

la rigidità del telaio in un punto particolarmente critico com’è questo, offrendo al contempo, 

grande pulizia estetica. 

THRU AXLE 

Alla ricerca assoluta della performance perfetta. Tutti i telai di altissima gamma dotati di questo sistema, 

garantiscono oltre ad una geometria ottimizzata e studiata per la corsa, una rigidità straordinaria del retrotreno. 

Il perno passante al posteriore , garantisce infatti una compattezza unica tra ruota e telaio, alzando 

notevolmente la prestazione dell’atleta. Testato a lungo nei campi gara dal nostro team ufficiale il thru 

axle è un’importante innovazione destinata a restare di primo piano nel mondo racing MTB. 

THRU AXLE 

Alla ricerca assoluta della performance perfetta. Tutti i telai di altissima gamma dotati di questo sistema, 

garantiscono oltre ad una geometria ottimizzata e studiata per la corsa, una rigidità straordinaria del retrotreno. 

Il perno passante al posteriore , garantisce infatti una compattezza unica tra ruota e telaio, alzando 

notevolmente la prestazione dell’atleta. Testato a lungo nei campi gara dal nostro team ufficiale il thru 

axle è un’importante innovazione destinata a restare di primo piano nel mondo racing MTB.

ROAD

IVOR 

NA 500 - S2 

MATERIALE / MATERIAL 

HANDMADE IN ITALY 

DIMENSIONI MC / BB SIZE 

ROAD 

CARBON 

Tube-To-Tube UD Hi Module Toray T800 

PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 

1090 g 

TAGLIE / SIZE 

Press Fit - 86mm 

DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR 

Brazed - ON 

REGGISELLA / SEAT-POST 

Scapin S-Way K Areo Monocoque 

XS 

S M L XL 

XXL 

FORCELLA / FORK 

Scapin Ivor Carbon Monocoque UD 

100% “Made in Italy” con la tecnologia esclusiva TT Matrix di Scapin, un design 

unico, rigidezza e leggerezza sorprendenti, realizzato solo su misura: Ivor si posiziona 

al top del catalogo Scapin. 

100% Italian made with the exclusive Scapin TT Matrix technology, unique styling, 

amazing rigidity and light weight, only produced to measure: Ivor takes its place at 

the top of the Scapin catalogue. 

TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 

1.5 HT 

(Tapared) 

10 11

IVOR - IV 539 - Di2 D 

S4 - IV 532 - IVOR 

12 13

14 

IVOR - IV 530 - S3

CODICE COLORE | COLOR CODE 

GEOMETRIE | GEOMETRY 

IV 530 

NA 500 

IV 539 

IVOR 

A1 B1 H F E C C1 K R 

XS 475 516 120 75° 71° 400 578 73 45 

S 495 528 130 74,5° 72° 402 580 70 45 

M 515 548 145 74° 72,5° 402 590 70 45 

L 535 567 165 73,5° 73° 405 599 70 45 

B1 

XL 555 580 185 73° 73° 405 607 69 45 

ET 532 

IV 538 

XXL 575 590 205 72,5° 73° 407 611 68 45 

H 

IV 537 

IV 536 

F ° 

A1 

E ° 

R 

C 

C1 

IVOR GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS 

MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI CASSETTA CATENA CERCHI MOZZI COPERTURE SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI CERCHI MOZZI COPERTURE 

MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES CASSETTE CHAIN RIMS HUBS TIRES SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS RIMS HUBS TIRES 

Di2 D 

Shimano Dura Ace 

FC9000 (50-34 | 53-39) 

Sh. Dura Ace 9070 Di2 Sh. Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite S Mavic Yksion Comp 

S. Marco Mantra 

FX Carbon 

Scapin S-Way K 

Moncoque 

Fsa OS 99 Csi 

Fsa K-Force 

Compact 

Elite Paron 

Carbon 

Look Keo 2 Max 

Graphite 

Miche Race 707 

Vittoria Zaffiro Pro 

Di2 U 

Shimano Ultegra 

FC6800 (50-34 | 53-39) 

Shimano Ultegra 6870 Di2 Shimano Ultegra 6800 Miche Action Vittoria Zaffiro Pro 

S. Marco 

Mantra Xilite 


Moncoque 

Fsa SL-K 

Fsa Team Issue 

Compact 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 

Mavic Aksyum S 

Mavic Aksion 

S1 


FC9000 (50-34 | 53-39) 

Shimano Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite S Mavic Yksion Comp 


FX Carbon 


Moncoque 

Fsa OS 99 Csi 

Fsa K-Force 

Compact 

Elite Paron 

Carbon 


Graphite 

Miche Action 


S2 

Sram Red 

(50-34 | 53-39) 

Sram Red Mavic Cosmic Elite S Mavic Yksion Comp 


FX Carbon 


Moncoque 

Fsa OS 99 Csi 

Fsa K-Force 

Compact 

Elite Paron 

Carbon 


Graphite 

Mavic Cosmic Elite S 

Mavic Yksion Comp 

S3 

Camp. Record 

(50-34 | 53-39) 

Campagnolo Record Mavic Cosmic Elite S Mavic Yksion Comp 


FX Carbon 


Moncoque 

Fsa SL-K 


Compact 

Elite Custom 

Race Glossy 


Graphite 

Mavic Ksyrium SLS 

Mavic Yksion Pro 

S4 

Camp. Chorus 

(50-34 | 53-39 

Campagnolo Chorus Miche Action Vittoria Zaffiro Pro 

S. Marco 

Mantra Xilite 


Moncoque 

Fsa SL-K 


Compact 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 

Mavic Cosmic Carbone SLS 


S5 


FC6800 (50-34 | 53-39 

Shimano Ultegra 6800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro 

S. Marco 

Mantra Xilite 


Moncoque 

Fsa SL-K 

Fsa Omega Psh 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 

Miche SWR Full Carbon 

Tubolar Vittoria 

Corsa Evo CX 

S6 

Sram Force 

(50-34 | 53-39) 

Sram Force Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro 

Selle Italia 

SL Scapin Flow 


Moncoque 

Fsa SL-K 

Fsa Omega Psh 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 

Mavic Cosmic Carbone SLE 


S7 

Fsa Gossamer 386 

EVO (50-34) 

Shimano Ultegra 6800 

Fsa 

Gossamer 


Selle Italia 



Moncoque 

Fsa SL-K 

Fsa Omega Psh 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 

S10 

Shimano 105 FC5800 

(50 - 34) 

Shimano 105 

5800 22S. 

Tektro 

R540 

Shimano 105 

5800 22S. 



16 17 

Selle Italia 



Moncoque 

Fsa Omega 

OS 168 

Fsa Vero 

Compact 

Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Easy

ETIKA RC 

ROAD 

ET 520 - S2 


CARBON 

Monocoque UD Hi Module Toray T800 


950 g 

TAGLIE / SIZE 




Brazed - ON 


Scapin S-Way Areo Monocoque 

XS 

S M L XL 

XXL 


Scapin Etika RC 

Carbon Monocoque UD 

Dedicato a chi cerca la prestazione pura, a chi fa competizione su strada e per un 

uso contro il tempo. Realizzata con materiali Ultralight e rifiniture di pregio che i veri 

appassionati sapranno apprezzare. 

Dedicated to those seeking pure performance, both for races on the road and against 

the clock. Built with ultralight materials and stylish finishes to be be appreciated by 

the most discerning of cyclists. 


1.5 HT 

(Tapared) 

18 19

20 

ETIKA RC - NA 500 - S1

ETIKA RC - ET 528 - S5 

S6 - ET 527 - ETIKA RC 

22 23



ET 530 NA 500 

ET 524 

ETIKA RC 

A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack 

S 480 528 130 74.5° 72° 404 582 976 70 45 382 529 

M 500 547 147 74° 72,5° 406 592 988 70 45 391 546 

L 520 567 165 73° 73° 409 597 996 70 45 394 567 

XL 540 580 185.5 73° 73° 409 610 1009 70 45 401 585 

B1 

ET 522 ET 527 

ET 528 

ET 526 

H 

F ° 

A1 

E ° 

K 

R 

C 

G 

C1 

ETIKA RC GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS 



Di2 D 


FC9000 (50-34 | 53-39) 



FX Carbon 

Scapin S-Way 

Moncoque 

Fsa OS 99 Csi 

Fsa K-Force 

Compact 

Elite Paron 

Carbon 


Graphite 



Di2 U 


FC6800 (50-34 | 53-39) 


S. Marco 

Mantra Xilite 


Moncoque 

Fsa SL-K 


Compact 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 


Mavic Aksion 

S1 


FC9000 (50-34 | 53-39) 



FX Carbon 


Moncoque 

Fsa OS 99 Csi 

Fsa K-Force 

Compact 

Elite Paron 

Carbon 


Graphite 

Miche Action 


S2 

Sram Red 

(50-34 | 53-39) 



FX Carbon 


Moncoque 

Fsa OS 99 Csi 

Fsa K-Force 

Compact 

Elite Paron 

Carbon 


Graphite 



S3 

Camp. Record 

(50-34 | 53-39) 



FX Carbon 


Moncoque 

Fsa SL-K 


Compact 

Elite Custom 

Race Glossy 


Graphite 



S4 

Camp. Chorus 

(50-34 | 53-39 


S. Marco 

Mantra Xilite 


Moncoque 

Fsa SL-K 


Compact 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 



S5 


FC6800 (50-34 | 53-39 


S. Marco 

Mantra Xilite 


Moncoque 

Fsa SL-K 

Fsa Omega Psh 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 



Corsa Evo CX 

S6 

Sram Force 

(50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Moncoque 

Fsa SL-K 

Fsa Omega Psh 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 



S7 


EVO (50-34) 


Fsa 

Gossamer 


Selle Italia 



Moncoque 

Fsa SL-K 

Fsa Omega Psh 

Elite Custom 

Race Glossy 

Look Keo 

Classic 

S10 


(50 - 34) 

Shimano 105 

5800 22S. 

Tektro 

R540 

Shimano 105 

5800 22S. 



26 27 

Selle Italia 



Moncoque 

Fsa Omega 

OS 168 

Fsa Vero 

Compact 

Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Easy

ANOUK 

ROAD 

AN 500 - Di2 U 


CARBON 

Monocoque UD Toray T700 / T800 


1090 g 

TAGLIE / SIZE 




Brazed - ON 


27,2 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 


Carbon Monocoque UD 

Telaio monoscocca in fibra di carbonio UD, prezzo imbattibile, peso contenuto, requisiti 

di qualità: il giusto mix tra budget e performance al top per chi si avvicina alla 

pratica agonistica e sceglie la fibra di carbonio come materiale d’elezione. Movimento 

centrale Press Fit, sterzo conico e forcellino in carbonio garantiscono la distinzione 

fra i competitors di pari livello. 

The monocoque frame is in UD carbon, at an unbeatable price, featuring low weight 

and quality specs: just the right blend of budget and top performance for those starting 

out in competitive cycling and choosing carbon fibre for material at its best. Press 

Fit central bracket, tapered head tube and fork in carbon to guarantee outstanding 

performance with respect to competitors in this category. 


1.5 HT 

(Tapared) 

28 29

ANOUK - AN 532 - S7 

TR1 - AN 532 - ANOUK 

30 31



B1 

AN 532 

AN 500 

ANUOK 


H 

XS 490 530 120 74° 71,5° 405 582 978 68 43 381 518 

S 520 545 140 73,5° 72° 405 588 985 68 43 386 535 

F ° 

M 540 560 155 73° 73° 405 588 985 68 43 391 553 

L 560 570 175 73° 73° 405 598 995 68 43 395 572 

A1 

E ° 

XL 590 585 195 72,5° 72,5° 410 613 1014 65 43 400 586 

K 

R 

C 

G 

C1 

ANOUK GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS 



Di2 D 


FC9000 (50-34 | 53-39) 


Selle Italia 


Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh 

Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 



Di2 U 


FC6800 (50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 


Mavic Aksion 

S1 


FC9000 (50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 

Miche Action 


S2 

Sram Red 

(50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 



S3 

Camp. Record 

(50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 



S4 

Camp. Chorus 

(50-34 | 53-39 


Selle Italia 



Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 



S5 


FC6800 (50-34 | 53-39) 


Selle Italia 


Fsa Gossamer Fsa Afterburner Fsa Omega Psh 

Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 



Corsa Evo CX 

S6 

Sram Force 

(50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 



S7 


EVO (50-34) 


Fsa 

Gossamer 


Selle Italia 


Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Classic 

S10 


(50 - 34) 

Shimano 105 

5800 22S. 

Tektro 

R540 

Shimano 105 

5800 22S. 



Selle Italia 

X1 Scapin Flow 

Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Easy 

S11 Fsa Omega (50-34) 

Shimano 105 

5800 22S. 

Scapin Miche Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro 

Selle Italia 


Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite Paron 

Race 

Look Keo 

Easy 

S12 Fsa Omega (50-34) Campagnolo Veloce Scapin Miche Miche Reflex Vittoria Zaffiro Pro 

Selle Italia 


Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Race One 

Look Keo 

Easy 

TR1 

Fsa Gossamer 386 EVO 

(50/34) 

Sh.Ultegra 

6700 10 S 

Shimano 

FDR770F 

Shimano 

SLR-770 

Tektro 

R540 

Shimano 

CS-5700 

Shimano 

CN-5701 



Selle Royal 

Respiro 

Fsa Gossamer o 

Ritchey Comp 

Fsa Afterburner 

o Ritchey Pro 4A 

FSA Comet o 

Ritchey Comp 

Elite 

Paron Race 

NW451 

TR2 

Shimano Tiagra FCS 

4600 

Sh. 105 

10 S 

Sh. FD- 

R4600R 

Shimano 

SL-R4600 

Tektro 

R540 

Shimano 

CS-4600 

Shimano 

CN-4601 

Miche Excite 

Vittoria Zaffiro Rigid 

32 33 

Selle Royal 

Respiro 


Ritchey Comp 



FSA Comet o 

Ritchey Comp 

Elite 

Paron Race 

NW451

SHINDY 

ROAD 

SH 532 - S10 


Alloy 7005 

with Triple Butted Hydroforming tubes 


1350 g 

TAGLIE / SIZE 


BSA - ENG 


Clamp 35mm 


31,6 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 


Carbon UD with Alloy Tube 

Alte prestazioni e convenienza imbattibile per chi si avvicina alla corsa su strada: telaio 

in lega leggera di alluminio 7005 con forcella in carbonio dal disegno esclusivo, tubazioni 

idroformate per aggiungere compattezza e resistenza meccanica alla qualità 

della lega. 

High performance and unbeatable affordability for new entrants to the road racing 

world: 7005 light aluminium alloy frame with exclusive-design carbon fork and hydroformed 

tubes members to add compactness and mechanical strength to the quality 

of the alloy. 


34 35

SHINDY - SH 536 - S12 

TR2 - SH 524 - SHINDY 

36 37



SH 534 

SH 532 

SHINDY 

A1 B1 H F E C C1 G K R 

XS 480 510 130 75° 71° 402 573 966 66 42 

S 500 525 140 74,5° 71,5° 404 580 975 66 42 

M 520 545 160 74° 72° 406 591 988 66 42 

L 540 565 180 73,5° 72,5° 408 602 1001 66 42 

B1 

SH 536 

XL 560 585 200 73° 73° 410 612 1013 66 42 

H 

F ° 

A1 

E ° 

K 

R 

C 

G 

C1 

SHINDY GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS 



S5 


FC6800 (50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Elite 

Paron Race 

Look Keo 

Classic 



S6 

Sram Force 

(50-34 | 53-39) 


Selle Italia 



Elite 

Paron Race 

Look Keo 

Classic 


Mavic Aksion 

S7 


EVO (50-34) 


Fsa 

Gossamer 


Selle Italia 


Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite 

Paron Race 

Look Keo 

Classic 

Miche Action 


S10 


(50 - 34) 

Shimano 105 

5800 22S. 

Tektro 

R540 

Shimano 105 

5800 22S. 



Selle Italia 


Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite 

Paron Race 

Look Keo 

Easy 



S11 Fsa Omega (50-34) 

Shimano 105 

5800 22S. 

Scapin Miche Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro 

San Marco 

Ponza Lux 

Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite 

Paron Race 

Look Keo 

Easy 



S12 Fsa Omega (50-34) Campagnolo Veloce Scapin Miche Miche Reflex Vittoria Zaffiro Pro 

San Marco 

Ponza Lux 

Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite 

Paron Race 

Look Keo 

Easy 



S13 Fsa Tempo (50-34) 

Camp. 

Xenon 9 S 

Camp. 

Veloce 

Camp. 

Xenon 9 S 

Scapin Miche Miche X.Feel Vittoria Zaffiro Rigid 

San Marco 

Ponza Lux 

Fsa Gossamer 

Fsa Omega 

OS 168 LX 

Fsa Vero 

Compact 

Elite 

Paron Race 

Look Keo 

Easy 

TR1 

Fsa Gossamer 386 EVO 

(50/34) 

Sh.Ultegra 

6700 10 S 

Shimano 

FDR770F 

Shimano 

SLR-770 

Tektro 

R540 

Shimano 

CS-5700 

Shimano 

CN-5701 



Selle Royal 

Respiro 


Ritchey Comp 



FSA Comet o 

Ritchey Comp 

Elite 

Paron Race 

NW451 

TR2 

Shimano Tiagra FCS 

4600 

Sh. 105 

10 S 

Sh. FD- 

R4600R 

Shimano 

SL-R4600 

Tektro 

R540 

Shimano 

CS-4600 

Shimano 

CN-4601 

Miche Excite 


Selle Royal 

Respiro 


Ritchey Comp 



FSA Comet o 

Ritchey Comp 

Elite 

Paron Race 

NW451 

TR3 

Shimano FCR345 

Sh. RD 

3500 9 S 

Shimano 

FD3500 

Shimano 

SL-3500 

Scapin 

Shimano 

HG20-9 

Shimano 

HG53 

Miche Excite 


38 39 

Sportourer Zoo 

Gel Flow 


Ritchey Comp 



FSA Comet o 

Ritchey Comp 

Elite 

Paron Race 

NW451

MTB

SPEKTRO 

29” 

SH 528 - SXX1 


Carbon 

Monocoque UD T800 


980 g 

TAGLIE / SIZE 

DIMENSIONI BB / SIZE 



Direct Mount HDM 


27,2 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 

PERNO POSTERIORE / REAR AXLE 

Thru Axle 12mm 

Leggerezza e robustezza i must di Spektro. Le forme sono essenziali e aggressive. Il carro posteriore 

è molto compatto. La forma del tubo sella è sagomata per favorire il passaggio ruota. I 

fili cambio e deragliatore sono interni, con passaggio dall’alto per un’ottimale funzionalità e pulizia. 

Da notare: la placca di alluminio alla scatola movimento, uno scudo contro sporco e pietre. 

Spektro is designed to offer the utmost in terms of minimal weight and strength. This is why it 

boasts a decidedly slim and aggressive design. The frame features a very compact rear stay, the 

design of the seat tube has been shaped to improve the wheel arch. Gear and derailleur cables 

enter the upper section of the frame for optimal functionality and a clean appearance. To be 

noted: the alu plate at the bottom bracket acts as a shield to protect against dirt and stones. 


PCS 

1.5 HT 

(Tapared) 

42 43

SPEKTRO - SP 524 - S1 

S1 - SP 520 - SPEKTRO 

44 45

46 

SPEKTRO - SP 527 - SX1

SPEKTRO - SP 500 - SXX1 

SX01 - SP 522 - SPEKTRO 

48 49


SPEKTRO 


SP 520 SP 529 

SP 528 


S - 40 405 565 100 73° 70,5° 435 657 1085 59 50 407 610 

M - 45 455 590 105 73° 70,5° 435 683 1110 59 50 430 614 

L - 48 490 615 115 73° 70,5° 435 708 1136 59 50 453 624 

B1 

H 

SP 500 SP 527 

SP 524 

SP 522 

F ° 

A1 

E ° 

OPZIONI / OPTIONS 

MOD. FORCELLA/FORK RUOTE / WHEELS 

K 

C 

G 

C1 

R 

S1 Di2 

S1 

SX X1 

SX 01 

Rock Shox Reba RL 29" 100mm 

TAP 15mm 

Rock Shox Sid RLT 29" 100mm 

TAP 15mm 

Fox Float R32 F29 Factory 

100mm TAP 15mm 

Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm 

Miche XM966 TBL - F:9/15mm R:12mm 


Ritchey Vantage WCS TBL - F:15 R 12mm 

Mavic Crossmax SL - F:15mm R:12mm 

Scapin RaceTrim Rigida 

SPEKTRO GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES 

MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI DISCO CASSETTA CATENA SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI 

MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES DISC CASSETTE CHAIN SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS 

S1 Di2 

S1 

SX X1 

SX 01 

SX 1 

S3 

S4 

S5 

S6 

Shimano XTR 

FC9000 (36-26) 

Shimano XTR 

FC9000 (36-26) 

Sram XX1 

( 32T ) 

Sram X1 1400 

( 32 T ) 

Sram X1 1000 

( 32 T ) 

Shimano XT 

FC-M785 (38-24) 

FSA Comet 

(38-24) 

Shimano SLX 

FC M675 (38-24) 

Shimano 

FCM 625 (38-24) 

Sh. XTR Di2 

RDM9050GS 

Sh. XTR RD 

M9000 

Sh. XTR Di2 

FDM9070 

Sh. XTR FD 

M9025-D 

Sram XX1 - 

Sram X0 

11S. 

Sram X1 

11S. 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

- 

- 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. SLX 

FD M616-D 

Sh. XTR Di2 

M9050R/L 

Sh. XTR SL 

M9000 

Sram XX1 

Grip Shift 

Sram X0 

Gripshift 11S. 

Sram X1 

Trigger 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. SLX 

SL M670 

Sh. 

SL M610 

Sh. XTR 

BR M9000 

Sh. XTR BR 

M9000 

Sram XX1 

Sram X0 

Avidi 

DB5 

Sh. XT 

BR M785 

Avid 

DB3 

Sh. 

AM615 

Sh. 

BR M396 

Sh. 

RT86 

Sh. 

RT86 

Avid 

HSX 

Avid 

Center Line 

Avid 

Center Line 

Sh. 

RT86 

Avid 

G2 

Sh. 

RT56 

Sh. 

RT56 

Sh. XTR 

CS M9000 

Sh. XTR CS 

M9000 

Sram XG 

1199 (10/42) 

Sram XG 

1195 (10/42) 

Sram XG 

1080 (10/42) 

Sh. 

CS M771 

Sh. 

HG62 

Sh. 

HG81 

Sh. 

HG62 

Sh. XTR 

CN M9000 

Sh. XTR 

CN M9000 

Sram 

PCXX1 

Sram 

PCXX1 

Sram 

PCX1 

Sh. 

CN HG95 

Sh. 

CN HG54 

Sh. 

CN HG75 

Sh. 

CN HG54 

San Marco 

Regale FX Carbon 

San Marco 


San Marco 


San Marco 

Regale Xilite 

Selle Italia SL 

Scapin Flow 

San Marco 

Regale Xilite 



Selle Italia X1 




50 51 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey 

Carbon 

Ritchey WCS C-220 o 

4 Axis 73D BB Black 











Ritchey WCS 

C-220 6D 

Ritchey WCS 

C-220 6D 

Ritchey 

4 Axis BB Black 

Ritchey WCS 

2X 9D BB Black 

Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 

BB Black 

Elite Paron 

Carbon 

Elite Paron 

Carbon 

Elite Paron 

Carbon 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M9000 

Sh. PD 

M9000 

Sh. PD 

M9000 

Sh. PD 

M780 

Sh. PD 

M520 

Shimano 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

SX1 

S3 

S4 

S5 

S6 

Rock Shox RS1 100mm TAP 

15mm 

Rock Shox 30 Gold 29" 100mm 

TAP 9mm 


TAP 15mm 


TAP 15mm 



15mm 


TAP 9mm 



TAP 15mm 


TAP 15mm 


15mm 


TAP 9mm 



TAP 15mm 

Ztr Crest | Sram X0 Hubs - F:15mm R:12mm 

Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm 





Mavic XM119 | Sh. Deore Hubs - F:9 R:12mm 













Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm

ORAKLO 

29” 

OR 526 - SXX1 


Carbon 

Monocoque UD T700 - Hi Module 


1290 g 

TAGLIE / SIZE 






31,6 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 



Dopo il grande successo delle passate stagioni viene ripresentato nel 2015, con le 

innovazioni tecnologiche dalla passata stagione: Oraklo è dotato di perno passante 

posteriore ed una predisposizione di cablaggio fili cambio molto efficace. 

Agile e compatto, monoscocca in carbonio T700 adatto per chi cerca una guida comoda 

nelle lunghe percorrenze. 

After the great success of past seasons, this 29er model returns in 2014, with the 

substantial technical upgrades of the last seas: rear thru axle and a very efficient gear 

cable routing. 

Agile and compact, this bike features a monocoque T700 carbon frame ideal for those 

seeking comfort over long distances. 


PCS 

1.5 HT 

(Tapared) 

52 53

ORAKLO - OR 524 - S3 

SX1 - OR 515 - ORAKLO 

54 55


ORAKLO 


OR 512 OR 515 

OR 516 


S 395 570 100 73.5° 71,5° 440 624 1058 57 44 390 610 

M 445 590 103 73.5° 72° 440 680 1102 57 44 428 613 

L 483 613 118 73.5° 72° 440 738 1125 57 44 463 627 

XL 533 641 130 73.5° 72° 440 705 1153 57 44 481 639 

B1 

H 

OR 522 OR 524 

OR 526 

OR 527 

F ° 

E ° 


K 

A1 

C 

G 

C1 

R 


S1 

SX X1 

SX 01 


TAP 15mm 


TAP 15mm 

Fox Float R32 F29 Factory 





Ritchey Vantage WCS TBL - F:15 R 12mm 

Mavic Crossmax SL - F:15mm R:12mm 


ORAKLO GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES 



S1 

SX X1 

SX 01 

SX 1 

S3 

S4 

S5 

S6 

Shimano XTR 

FC9000 (36-26) 

Sram XX1 

( 32T ) 

Sram X1 1400 

( 32 T ) 

Sram X1 1000 

( 32 T ) 

Shimano XT 

FC-M785 (38-24) 

FSA Comet 

(38-24) 

Shimano SLX 

FC M675 (38-24) 

Shimano 

FCM 625 (38-24) 

Sh. XTR RD 

M9000 

Sh. XTR FD 

M9025-D 

Sram XX1 - 

Sram X0 

11S. 

Sram X1 

11S. 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

- 

- 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. SLX 

FD M616-D 

Sh. XTR SL 

M9000 

Sram XX1 

Grip Shift 

Sram X0 


Sram X1 

Trigger 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. SLX 

SL M670 

Sh. 

SL M610 

Sh. XTR BR 

M9000 

Sram XX1 

Sram X0 

Avidi 

DB5 

Sh. XT 

BR M785 

Avid 

DB3 

Sh. 

AM615 

Sh. 

BR M396 

Sh. 

RT86 

Avid 

HSX 

Avid 

Center Line 

Avid 

Center Line 

Sh. 

RT86 

Avid 

G2 

Sh. 

RT56 

Sh. 

RT56 

Sh. XTR CS 

M9000 

Sram XG 

1199 (10/42) 

Sram XG 

1195 (10/42) 

Sram XG 

1080 (10/42) 

Sh. 

CS M771 

Sh. 

HG62 

Sh. 

HG81 

Sh. 

HG62 

Sh. XTR 

CN M9000 

Sram 

PCXX1 

Sram 

PCXX1 

Sram 

PCX1 

Sh. 

CN HG95 

Sh. 

CN HG54 

Sh. 

CN HG75 

Sh. 

CN HG54 

San Marco 

Regale Xilite 

San Marco 

Regale Xilite 













56 57 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 

Ritchey 2 Bolts 

BB Black 











Ritchey WCS 

C-220 6D 

Ritchey WCS 

C-220 6D 

Ritchey 4 Axis 

BB Black 

Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 

BB Black 

Elite Paron 

Carbon 

Elite Paron 

Carbon 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M9000 

Sh. PD 

M9000 

Sh. PD 

M720 

Sh. PD 

M520 

Shimano 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

SX1 

S3 

S4 

S5 

S6 


15mm 


TAP 9mm 


TAP 15mm 


TAP 15mm 



15mm 


TAP 9mm 



TAP 15mm 


TAP 15mm 


15mm 


TAP 9mm 



TAP 15mm 





















KYOTO 29” 

29” 

KY 537 - SX1 


Alloy 7005 

Triple Butted 


1620 g 

TAGLIE / SIZE 


BSA - ENG 


High Clamp 35mm 


31,6 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 


10 mm 

Un classico di Scapin in lega leggera di alluminio, si trasforma e diventa 29” , mantenendo 

comunque la sua identità. Completamente ridisegnato per la ruota da 29”, 

è realizzato con tubi a triplo spessore e saldature spianate per la massima pulizia 

estetica. 

A classic from Scapin in lightweight aluminium alloy, now transformed to 29”, while 

keeping its original identity. Technically redesigned for 29” wheels, this bike features 

triple gauge tubes and specially smoothed welds for maximum aesthetics. 


1.5 HT 

(Tapared) 

58 59



KY 532 

KY 537 

KYOTO 29” 


S 395 570 100 73,5° 71,5° 440 623 1057 57 44 

M 445 590 103 73,5° 72° 440 638 1072 57 44 

L 483 613 118 73,5° 72° 440 661 1095 57 44 

XL 533 641 130 73,5° 72° 440 690 1124 57 44 

B1 

H 

F ° 

E ° 

A1 

K 

R 

C 

C1 

MISURE TELAIO 

/ FRAME SIZES 

KYOTO GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES 



SX 1 

S3 

S4 

Sram X1 1000 

( 32 T ) 

Shimano XT 

FC-M785 (38-24) 

FSA Comet 

(38-24) 

Sram X1 

11S. 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

- 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sram X1 

Trigger 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. XT 

SL M780 

Avidi 

DB5 

Sh. XT 

BR M785 

Avid 

DB3 

Avid 

Center Line 

Sh. 

RT86 

Avid 

G2 

Sram XG 

1080 (10/42) 

Sh. 

CS M771 

Sh. 

HG62 

Sram 

PCX1 

Sh. 

CN HG95 

Sh. 

CN HG54 







Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 





Ritchey WCS 

C-220 6D 

Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Ritchey Comp 


Elite Paron 

Race 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M520 

Shimano 

M520 

Sh. PD 

M520 


SX1 

S3 

S4 

S5 

Rock Shox XC30 29" 100mm 

1/8 9mm 

Rock Shox 30 Gold 29” 100mm 

TAP 9mm 

Rock Shox Reba RL 29” 100mm 

TAP 15mm 

Rock Shox XC30 29” 100mm 

1/8 9mm 


TAP 9mma 




Mavic XM119 | Sh. RM33 Hubs - F:9 R:10mm 

Mavic Crossride - F:9/15mm R:10 mm 



S5 

S6 

S7 

S8 

S9 

Shimano SLX 

FC M675 (38-24) 

Shimano 

FCM 625 (38-24) 

Fsa Alpha Drive 

(44-32-22) 

Sram S600 

(44-32-22) 

Sram S600 

(44-32-22) 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT RD 

M781 SGS 

Shimano RD 

M592 SGS 

Shimano RD 

M4000 SGS 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. SLX 

FD M616-D 

Shimano 

FD M611 

Shimano 

FD M431 

Shimano 

FD M390 

Sh. SLX 

SL M670 

Sh. 

SL M610 

Shimano 

SLM 610 

Shimano 

M4000 

Shimano 

M390 

Sh. 

AM615 

Sh. 

BR M396 

Shimano 

AM355 

Shimano 

AM355 

Shimano 

AM355 

Sh. 

RT56 

Sh. 

RT56 

Promax 6 

Fori 

Promax 6 

Fori 

Promax 6 

Fori 

Sh. 

HG81 

Sh. 

HG62 

Shimano 

HG50 

Shimano 

HG20 

Shimano 

HG20 

Sh. 

CN HG75 

Sh. 

CN HG54 

Fsa 

Shimano 

HG53 

Shimano 

HG53 







San Marco 

Pro Vip Race 

San Marco 

Pro Vip Race 

60 61 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 

Ritchey WCS 

C-220 6D 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 

Ritchey Comp 


Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

NWL 

108 

NWL 

108 

S6 

S7 

S8 

S9 


TAP 15mm 


1/8 9mm 


TAP 9mma 

Rst Blaze RL 29” 1/8 9mm 


1/8 9mm 


TAP 9mma 




X.Feel Disc Black 6 Bolt - F:9mm R:10mm 

Mavic XM119 | Sh. RM33 - F:9 R:10mm 



Mavic XM119 | Sh. RM33 - F:9 R:10mm

MORGAN 

650B 

MO 524 - SXX1 


Carbon 



1985 g 

TAGLIE / SIZE 

*con ammortizzatore 

with shock 






31,6 mm 

XS 

S M L XL 

AMMORTIZZATORE / SHOCKS 

XXL 



Rock Shox Monarch RL - 100mm 

E’ la biammortizzata di casa Scapin, studiata per il 27,5 in ogni singolo punto. Dal carattere 

forte, rompe gli schemi con la sua linea peculiare, che pare quasi inglobare l’ammortizzatore 

posteriore. I dettagli sono di super pregio, come la “S” dello snodo ammortizzato, che richiama 

la S della casa o i forcellini anodizzati e protetti da placchette integrate. Versatile e divertente, 

Morgan è per chi vuole affrontare qualsiasi tipo di percorso. 

Scapin full suspended proposal, expressly studied for the 27,5”. Morgan shows an original and 

daring design, which almost conceals the rear shock absorber. The details are luxurious, such as 

the “S” of the shock absorber’s joint, recalling the Scapin “S” or the well-structured and thick 

dropouts (anodized and protected by built-in plates). Versatile and fun for riders who want to 

be at ease on all terrains. 


PCS 

1.5 HT 

(Tapared) 

62 63



MORGAN 

MO 424 


S 400 560 100 73° 70,5° 438 627 1064 20 39 

M 440 590 110 73° 70,5° 438 658 1095 20 39 

L 480 615 125 73° 70,5° 438 683 1121 20 39 

B1 

H 

F ° 

A1 

E ° 

K 

R 

C 

C1 

G 



MORGAN GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES 


S1 

SXX1 

SX01 

Rock Shox Reba RL 27,5" 


Rock Shox Sid RLT 27,5" 100mm 

TAP 15mm 




Mavic Crossmax SL 650B - F:15mm R:12mm 


S1 

SX X1 

Shimano XTR 

FC9000 (38-28) 

Sram XX1 

( 32T - 34T ) 

Sh. XTR RD 

M9000 

Sh. XTR FD 

M9025-E 

Sram XX1 - 

Sh. XTR SL 

M9000 

Sram XX1 

Grip Shift 

Sh. XTR BR 

M9000 

Sram XX1 

Sh. 

RT86 

Avid 

HSX 

Sh. XTR CS 

M9000 

Sram XG 

1199 (10/42) 

Sh. XTR 

CN M9000 

Sram 

PCXX1 

San Marco 


San Marco 

Regale Xilite 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 





Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Elite Paron 

Carbon 

Elite Paron 

Carbon 

Sh. PD 

M9000 

Sh. PD 

M9000 

Fox Float R32 F27,5” Factory 


SX1 Rock Shox 30 Gold 27,5" 

100mm TAP 9mm 







SX 01 

SX 1 

S3 

S4 

S5 

S6 

Sram X1 1400 

( 32T - 34T ) 

Sram X1 1000 

( 32T - 34T ) 

Shimano XT 

FC-M785 (38-24) 

FSA Comet 

(38-24) 

Shimano SLX 

FC M675 (38-24) 

Shimano 

FCM 625 (38-24) 

Sram X0 

11S. 

Sram X1 

11S. 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

- 

- 

Sh. XT 

FD M785-E 

Sh. XT 

FD M785-E 

Sh. XT 

FD M785-E 

Sh. XT 

FD M785-E 

Sram X0 


Sram X1 

Trigger 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. SLX 

SL M670 

Sh. 

SL M610 

Sram X0 

Avidi 

DB5 

Sh. XT 

BR M785 

Avid 

DB3 

Sh. 

AM615 

Sh. 

BR M396 

Avid 

Center Line 

Avid 

Center Line 

Sh. 

RT86 

Avid 

G2 

Sh. 

RT56 

Sh. 

RT56 

Sram XG 

1195 (10/42) 

Sram XG 

1080 (10/42) 

Sh. 

CS M771 

Sh. 

HG62 

Sh. 

HG81 

Sh. 

HG62 

Sram 

PCXX1 

Sram 

PCX1 

Sh. 

CN HG95 

Sh. 

CN HG54 

Sh. 

CN HG75 

Sh. 

CN HG54 













64 65 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 


BB Black 


BB Black 










BB Black 


BB Black 

Ritchey WCS 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M780 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

S3 

S4 

S5 


TAP 15mm 

Rock Shox 30 Gold 27,5" 

100mm TAP 9mm 




TAP 15mm 

S6 Rock Shox 30 Gold 27,5" 

100mm TAP 9mm 


TAP 15mm 














MURDOK 

650B 

MU 512 - S1 


Carbon 



1250 g 

TAGLIE / SIZE 






31,6 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 



Il modello cult di Scapin ora è proposto anche in versione 650B. 

Leggero monoscocca in fibra di carbonio UD alto modulo T800, Con le sue forme 

aggressive è pronto a regalare nuove emozioni. 

Performante e reattivo, Grazie ad i suoi dettagli tecnici di ultima generazione si colloca 

al top del suo segmento. 

The cult model by Scapin now available as 650B. 

Lightweight monocoque frame in high module T800 UD Carbon fibre offering an aggressive 

design ready to thrill all enthusiast. 

High performing and responsive, thanks to latest generation of technical details, placing 

it at the top of its sector. 


PCS 

1.5 HT 

(Tapared) 

66 67

MURDOK - MU 527 - SXX1 

S3 - MU 516 - MURDOK 

68 69

70 

MURDOK - MU 522 - S4



MU 512 MU 515 

MU 516 

MURDOK 


S 381 555 103 73° 71° 425 603 1023 53 39 373 596 

M 432 585 103 73° 71° 425 633 1053 53 39 403 596 

L 483 615 110 73° 71° 425 663 1083 53 39 431 603 

XL 533 640 125 73° 71° 425 689 1109 53 39 451 617 

B1 

H 

F ° 

MU 522 MU 524 

MU 526 

MU 527 

E ° 

A1 

K 

R 

C 

C1 

G 



MURDOK GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES 


S1 

SXX1 

SX01 




TAP 15mm 




Mavic Crossmax SL 650B - F:15mm R:12mm 


S1 

SX X1 

Shimano XTR 

FC9000 (38-28) 

Sram XX1 

( 32T - 34T ) 

Sh. XTR RD 

M9000 

Sh. XTR FD 

M9025-D 

Sram XX1 - 

Sh. XTR SL 

M9000 

Sram XX1 

Grip Shift 

Sh. XTR BR 

M9000 

Sram XX1 

Sh. 

RT86 

Avid 

HSX 

Sh. XTR CS 

M9000 

Sram XG 

1199 (10/42) 

Sh. XTR 

CN M9000 

Sram 

PCXX1 

San Marco 


San Marco 

Regale Xilite 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey WCS 

Link BB Black 





Ritchey WCS 


Ritchey WCS 


Elite Paron 

Carbon 

Elite Paron 

Carbon 

Sh. PD 

M9000 

Sh. PD 

M9000 

Fox Float R32 F27,5” Factory 


SX1 Rock Shox 30 Gold 27,5" 

100mm TAP 9mm 







SX 01 

SX 1 

S3 

S4 

S5 

S6 

Sram X1 1400 

( 32T - 34T ) 

Sram X1 1000 

( 32T - 34T ) 

Shimano XT 

FC-M785 (38-24) 

FSA Comet 

(38-24) 

Shimano SLX 

FC M675 (38-24) 

Shimano 

FCM 625 (38-24) 

Sram X0 

11S. 

Sram X1 

11S. 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

- 

- 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. SLX 

FD M616-D 

Sram X0 


Sram X1 

Trigger 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. SLX 

SL M670 

Sh. 

SL M610 

Sram X0 

Avidi 

DB5 

Sh. XT 

BR M785 

Avid 

DB3 

Sh. 

AM615 

Sh. 

BR M396 

Avid 

Center Line 

Avid 

Center Line 

Sh. 

RT86 

Avid 

G2 

Sh. 

RT56 

Sh. 

RT56 

Sram XG 

1195 (10/42) 

Sram XG 

1080 (10/42) 

Sh. 

CS M771 

Sh. 

HG62 

Sh. 

HG81 

Sh. 

HG62 

Sram 

PCXX1 

Sram 

PCX1 

Sh. 

CN HG95 

Sh. 

CN HG54 

Sh. 

CN HG75 

Sh. 

CN HG54 













72 73 

Ritchey WCS 

Link BB Black 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 

Ritchey Comp 

V2 BB Black 


BB Black 


BB Black 










BB Black 


BB Black 

Ritchey WCS 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 


Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Custom 

Race Glossy 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M780 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

S3 

S4 

S5 


TAP 15mm 

Rock Shox 30 Gold 27,5" 

100mm TAP 9mm 




TAP 15mm 

S6 Rock Shox 30 Gold 27,5" 

100mm TAP 9mm 


TAP 15mm 














NOVAK 

650B 

NO 532 - S6 


Alloy 7005 

Triple Butted 


1880 g 

TAGLIE / SIZE 


BSA - ENG 


High Clamp 35mm 


31,6 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 


10 mm 

27,5” in Alluminio dalle soluzioni tecnologiche d’altissima gamma come: pinza freno 

interna Post Mount, sterzo conico e passaggio cavi integrato. Ideale per chi vuole 

approcciarsi per la prima volta al mondo della Mountain Bike. 

An aluminium bike with 27.5” wheels with top class technical features, including Post 

Mount internal brake caliper, tapered headset and integrated cabling. Ideal for new 

entrants to the mountain bike world. 


PCS 

1.5 HT 

(Tapared) 

74 75

76 

NOVAK - NO 537 - S8



NOVAK 

NO 532 

NO 537 


S 400 570 105 73.3° 70.3° 425 632 1054 40 39 

M 430 590 115 73° 71° 425 642 1064 40 39 

L 480 610 125 73° 71° 425 662 1084 40 39 

XL 530 630 140 72.3° 71° 425 672 1096 40 39 

B1 

H 

F ° 

E ° 

A1 

K 

R 

C 

C1 

G 


NOVAK GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES 



SX1 

Rock Shox XC30 27,5” 100mm 

1/8 9mm 

Rock Shox 30 Gold 27,5” 

100mm TAP 9mm 




SX 1 

S3 

S4 

S5 

S6 

Sram X1 1000 

( 32 T - 34 T ) 

Shimano XT 

FC-M785 (38-24) 

FSA Comet 

(38-24) 

Shimano SLX 

FC M675 (38-24) 

Shimano 

FCM 625 (38-24) 

Sram X1 

11S. 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

Sh. XT 

RD M781 

- 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. XT 

FD M786-D 

Sh. SLX 

FD M616-D 

Sram X1 

Trigger 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. XT 

SL M780 

Sh. SLX 

SL M670 

Sh. 

SL M610 

Avidi 

DB5 

Sh. XT 

BR M785 

Avid 

DB3 

Sh. 

AM615 

Sh. 

BR M396 

Avid 

Center Line 

Sh. 

RT86 

Avid 

G2 

Sh. 

RT56 

Sh. 

RT56 

Sram XG 

1080 (10/42) 

Sh. 

CS M771 

Sh. 

HG62 

Sh. 

HG81 

Sh. 

HG62 

Sram 

PCX1 

Sh. 

CN HG95 

Sh. 

CN HG54 

Sh. 

CN HG75 

Sh. 

CN HG54 












BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

Sh. PD 

M520 

S3 

S4 

S5 

S6 

Rock Shox Reba RL 27,5” 



1/8 9mm 


100mm TAP 9mma 



Rst Blaze RL 27,5” 1/8 9mm 


1/8 9mm 

Mavic XM119 | Sh. RM33 Hubs - F:9 R:10mm 

Mavic Crossride - F:9/15mm R:10 mm 







Mavic XM119 | Sh. RM33 - F:9 R:10mm 


S7 

S8 

S9 

Fsa Alpha Drive 

(44-32-22) 

Sram S600 

(44-32-22) 

Sram S600 

(44-32-22) 

Sh. XT RD 

M781 SGS 

Shimano RD 

M592 SGS 

Shimano RD 

M4000 SGS 

Shimano 

FD M611 

Shimano 

FD M431 

Shimano 

FD M390 

Shimano 

SLM 610 

Shimano 

M4000 

Shimano 

M390 

Shimano 

AM355 

Shimano 

AM355 

Shimano 

AM355 

Promax 6 

Fori 

Promax 6 

Fori 

Promax 6 

Fori 

Shimano 

HG50 

Shimano 

HG20 

Shimano 

HG20 

Fsa 

Shimano 

HG53 

Shimano 

HG53 



San Marco 

Pro Vip Race 

San Marco 

Pro Vip Race 

78 79 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 


BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Ritchey Comp 

BB Black 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Elite Paron 

Race 

Sh. PD 

M520 

NWL 

108 

NWL 

108 

S7 

S8 

S9 



Rst Blaze RL 27,5” 1/8 9mm 


1/8 9mm 




Mavic XM119 | Sh. RM33 - F:9 R:10mm

STEEL 

TELAI IN ACCIAIO: VALORE PURO, NON SOLO TRADIZIONE 

Scapin impiega tubi interamente realizzati in acciai leggerissimi o abbinati alla fibra di carbonio. Sono 

prodotti 100% Made in Italy perché costruiti nell’atelier di saldatura dell’azienda. 

Materiale resistente alla fatica, elastico, durevole, l’acciaio ha subito negli anni una notevole evoluzione. 

Per Scapin resta il materiale principe per dare valore ad una bicicletta: perché è resistente, più 

confortevole dell’alluminio, ed assorbe bene le vibrazioni. Scapin ha scelto tubi Spirit di Columbus, al 

Niobio con Manganese, Cromo, Nickel, Molibdeno e Vanadio, a tripla trafilatura, disegnati su specifiche 

custom dall’R&D dell’azienda. 

Per garantire le prestazioni ed i pesi oggi richiesti dal mercato, ogni tubazione è oggetto di una specifica 

trafilatura che ne modifica gli spessori. Poiché le dimensioni delle tubazioni prima della saldatura 

variano, per ogni taglia la Scapin utilizza una specifica serie di tubazioni, così da avere i rinforzi sempre 

posizionati in modo ottimale. 

Pesi record 

Oggi, i tubi Spirit Custom di Columbus impiegati per le bici in acciaio e acciaio/carbonio di Scapin, 

presentano spessori che possono raggiungere i 0,38 mm. Va poi considerato un fatto: spesso ed 

erroneamente si tende ad attribuire al telaio il magico potere di “alleggerire” o “appesantire” la 

bicicletta. Ora, fatto 100, il telaio rappresenta solo il 10% del peso della bici! Sono i vari componenti 

che veramente fanno la differenza. Anche per questo la scelta coraggiosa dell’azienda è compresa 

da molti appassionati illuminati, che hanno fatto dei telai in acciaio e acciaio/carbonio dell’azienda il 

loro prodotto d’elezione. 

Come nasce un telaio in acciaio Scapin 

Scapin propone un’ampia gamma di telai su misura, adattati con precisione sartoriale alle esigenze 

dei clienti. 

Alla base di tutto c’è il progetto delle geometrie del telaio, che viene calcolato grazie ad un sofisticato 

software che arriva fino a 1/4 di grado. La macchina digitale esegue le fresature ed i dimensionamenti 

dei vari tubi grezzi ricevuti da Columbus, con una precisione che arriva ai decimi. I particolari posteriori 

curvati invece vengono piegati a mano e, successivamente, tutti i tubi sono controllati da maschere 

che verificano la correttezza delle dimensioni e dei diametri. 

Terminate le lavorazioni preliminari i tubi vengono assemblati su una dima e puntati. Dopo la centratura 

e rettifica i tubi vengono saldati a TIG rigorosamente in ambiente inerte. 

A garantire la massima resistenza alla corrosione ed all’azione degli agenti atmosferici ci pensa il WPT 

(Weather Proof Treatment), un trattamento di cataforesi eseguito internamente ed esternamente sulle 

tubazioni in acciaio. Il telaio finito è infine sottoposto al sofisticato trattamento SST (Steel Surface Treatment): 

un bombardamento a pressione calibrata, di microsfere che compattano la struttura superficiale 

del materiale aumentando la resistenza (+ del 50%) e disperdendo concentrazioni di tensioni, 

create dalla saldatura. 

Lo smeriglio di tutte le saldature viene effettuato manualmente. Seguono le operazioni di verniciatura, 

eseguita con una cura e una qualità dei materiali e delle lavorazioni tali da renderla famosa nel 

mondo, e l’aggiunta di tutti gli accessori non a saldare. 

STEEL FRAMES: PURE VALUE, NOT ONLY TRADITION 

50% of the Scapin production uses tubes entirely made of extra light steel or steel combined with 

carbon fibre. They are 100% Made in Italy because they are produced in the company’s welding unit. 

A material that withstands fatigue, elastic, durable, steel has been subject during the years to a significant 

evolution. To Scapin, it still is the best material to valorise a bike: because it is resistant, more 

comfortable than aluminium, and absorbs vibrations very well. Scapin has selected Spirit tubes by Columbus, 

made of Niobium with Manganese, Chrome, Nickel, Molybdenum and Vanadium, with triple 

drawing, designed on custom specifications by the company R&D. To guarantee the performances 

and weights requested today by the market, every tube is subject to a specific drawing that modifies 

its thickness. As the dimensions of the tubes before welding vary, Scapin uses for each size a specific 

set of tubes, so as to have the reinforcements always positioned in the best way. 

Record weights 

Today, the Spirit Custom tubes by Columbus used for the Scapin steel and steel/carbon bikes have 

thicknesses that can reach 0.38 mm. We must also consider a fact: often and wrongly we tend to assign 

to the frame the magic power to make the bike “lighter” or “heavier”. Now, on a value scale of 

100, the frame represents only 10% of the bike weight! The various components make the difference. 

Also for this reason the many knowledgeable enthusiasts understand the company’s daring choice, 

and they have elected the company’s steel and steel/carbon frames their favourite product. 

How a Scapin steel frame is made 

Scapin offers a wide range of customized frames, adjusted with sartorial precision to our customers’ 

requirements. 

At the foundation of everything there is the design of the frame geometries, which is calculated 

thanks to a sophisticated software that reaches up to ¼ of degree. The digital machine carries out 

milling and dimensioning of the various unfinished tubes received from Columbus, with a precision 

that reaches decimal points. Instead, the rear curved details are bent manually and then all tubes are 

checked with templates that verify the correctness of dimensions and diameters. 

After the preliminary machining, the tubes are assembled on a template and “pinned”. After centring 

and grinding, the tubes are TIG-welded in an inert environment. 

To guarantee the maximum resistance to corrosion and to the action of atmospheric agents, we apply 

the WPT (Weather Proof Treatment), a cataphoresis treatment made on the inside and the outside of 

the steel tubes. Finally, the finished frame is subject to the sophisticated SST treatment (Steel Surface 

Treatment): a bombardment at calibrated pressure of microspheres that compact the structure of the 

material surface increasing the strength (+ than 50%) and dispersing concentrations of stress created 

by welding. 

All welded spots are polished by hand. Then the frame is painted with a care and quality of materials 

and processes such as to make it worldwide famous, and all accessories that do not need welding 

are added.

ELEANOR 


ROAD 


Steel 

Columbus Spirit for Lugs 


1580 g 

TAGLIE / SIZE 


BSA - ENG 


Brazed - ON 


27,2 mm 

XS 

S M L XL 

XXL 


Eleanor - Steel 

Bellezza d’altri tempi con tecnologia di oggi: il nuovo telaio da strada dal sapore 

vintage saprà incantare per dettagli e finiture chi ama il design bello e raffinato. Disponibile 

con scatto fisso o Kit Telaio con forcellino tradizionale. 

The beauty of bygone days with today’s technology: the new road frame with a vintage 

flavour offers details and finishes to delight lovers of lovely, sophisticated design. 

Available single gear or with traditional droop-out.. 


82 83

APPAREL

APPAREL 


SS 431 

Maglia M/C 

Jersy S/SL 

SA 431 

Gilat S/M - “Windoff” 

Max Vest - “Windoff” 

SW 431 

Maglia M/L - “Roubaix” 

Jersy L/SL - “Roubaix” 

SW 433 

Giubbotto M/L - “Windoff Max” 

Jaket - “Windoff Max” 

SS 533 

Body M/C 

Body S/SL 

SS 432 

Pantalone C/B “Lycra 225g” 

Bibshorts “Lycra 225g” 

SW 432 

Pantalone C/B - “Roubaix” 

Bibshorts - “Roubaix” 

SW 434 

Calzamaglia C/B - “ Roubaix ” 

Leggins - “Roubaix” 

88 89

CONTATTI | CONTACT 

cicili Olympia S.n.c. 

via G.Galilei 12A 

35020 - Piove di Sacco 

Padova - Italia 

CREDITS 

Photo: 

Roberto Bianchi

Scapin

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