Aniello Langella-La cartografia antica di Ischia-vesuvioweb
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Dettaglio <strong>di</strong> una carta in bianco e nero che proviene da un archivio <strong>di</strong> Francia. Non sono<br />
note le <strong>di</strong>mensioni. Non ci è nota la committenza né tanto meno le finalità.<br />
Conosciamo la data <strong>di</strong> e<strong>di</strong>zione che è il 1727.<br />
Ciò che mostriamo in questo articolo de<strong>di</strong>cato all’Isola <strong>di</strong> <strong>Ischia</strong> è un piccolo dettaglio.<br />
Nella sua forma integrale leggiamo alcuni dettagli che ci possono chiarire alcuni degli<br />
aspetti storici della bellissima incisione.<br />
In alto alla carta originale (qui non riportata) si legge: “PLAN DU GOLFE DE NAPLES”.<br />
L’anno, come abbiamo detto è il 1727. I <strong>di</strong>segnatori furono un tal M.eur Michelot e un certo<br />
Bremond. <strong>La</strong> <strong>di</strong>dascalia inoltre, in<strong>di</strong>ca che l’opera fu realizzata con “le privilege du Roy”.<br />
Ci sono alcuni elementi grafici tuttavia che possono aiutarci a “leggere” meglio il<br />
documento. Proce<strong>di</strong>amo per gra<strong>di</strong> traducendo per prima cosa le <strong>di</strong>dascalie.<br />
In basso a destra si legge:<br />
Passage or<strong>di</strong>naire des Veisseaux. Tra Capri e <strong>Ischia</strong> quin<strong>di</strong> in quell’epoca potevano<br />
passare i vascelli. Ma questo particolare ci pare assai singolare. “Passare per andare<br />
dove” ci chie<strong>di</strong>amo per prima cosa. <strong>La</strong> risposta è verosimilmente legata all’attracco<br />
primario del golfo e cioè Napoli. Ma al molo della città vesuviana si accedeva anche<br />
attraverso il passaggio tra Monte <strong>di</strong> Procida e l’isola stessa, oppure tra <strong>Ischia</strong> e Procida. In<br />
definitiva, ci chie<strong>di</strong>amo: cosa voleva in<strong>di</strong>care il cartografo Quali i suoi intenti Forse la<br />
carta venne commissionata per imbarcazioni reali che dovevano garantirsi sicurezza <strong>di</strong><br />
navigazione restando al largo e lontano dalle possibili minacce delle scogliere Di fatto<br />
sappiamo che il passaggio tra <strong>Ischia</strong> e Capri è sicuro ed ampio. <strong>La</strong> carta poi mostra<br />
dettagli interessanti circa le profon<strong>di</strong>tà, le emergenze <strong>di</strong> scogliere ed i promontori. Il<br />
passaggio tra <strong>Ischia</strong> e Procida<br />
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