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montaggio e tensionamento cinghie trapezoidaliMontaggio delle cinghie e corsa del tenditoreUna trasmissione deve essere progettata in modo da poter provvedere correttamente sia al montaggio che alla messa in tensione delle cinghietrapezoidali. È necessario, allo scopo, un organo tenditore; si consiglia un tenditore a slitta sul motore che rappresenta il sistema più efficace perottenere un razionale montaggio ed una giusta tensione.La tabella 6 che segue fornisce la variazione minima dell’interasse da provvedersi per il montaggio e per la messa in tensione delle cinghie (vedifig. 3).L : sviluppo cinghia in mmX : corsa per il tenditore in mmY : corsa per il montaggio delle cinghie in mmI : interasse in mmFig. 3Tabella 6 - Valori di X e Y a seconda dello sviluppoYLXZ A B C D E500 ÷ 1000 15 19 25 251001 ÷ 1500 15 19 25 38 381501 ÷ 2500 19 19 32 38 512501 ÷ 3000 25 32 38 633001 ÷ 4000 25 38 38 51 754001 ÷ 5000 51 51 63 905001 ÷ 6000 51 51 63 1016001 ÷ 7000 51 63 63 1137001 ÷ 8500 51 63 76 1278501 ÷ 10500 51 63 76 152> 10501 76 90 1,5% LÉ necessario inoltre che vengano sempre osservate le seguenti norme:1) verificare l’allineamento delle pulegge della trasmissione;2) assicurarsi che i fianchi delle gole siano puliti;3) allentare il tenditore per il montaggio evitando l’uso di ferri od attrezzi che provocano la rottura degli inserti resistenti delle cinghie;4) spostare il tenditore in modo da tendere sufficientemente le cinghie;5) avviare il motore e se le cinghie slittano, agire gradualmente sul tenditore;6) durante i primi giorni controllare frequentemente la tensione.31