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F-<strong>act</strong> <strong>50</strong>/<strong>125</strong>/1<strong>50</strong> <strong>cc</strong>COME GUIDARESISTEMA FRENANTEUna prima lenta riduzione della velocitàsi può ottenere agendo sulla manopoladi a<strong>cc</strong>elerazione e decelerazione.Se invece si presenta la necessità didover frenare mentre il veicolo è in marcia,o<strong>cc</strong>orre usare sempre entrambi ifreni, cercando di diminuire la velocità inmodo graduale, evitando così di perderela stabilità di marcia.ATTENZIONE:In condizioni metereologiche avverse (pioggia,acqua, neve, e<strong>cc</strong>.) i freni hanno bisogno di un maggiortempo di reazione, a differenza di quando invecela strada è in condizioni normali.Non frenare repentinamente in discesa, il veicolopotrebbe perdere la normale stabilità di marcia.Controllare il livello dell’olio freni frequentemente.PARCHEGGIONon parcheggiare il veicolo appoggiandolocontro un muro.Tenere il veicolo su di una superficiepiana.Non lasciare incustodito il veicolo, specialmentecon chiave inserita.Non sedersi sul veicolo quando quest’ultimoè posizionato sul cavalletto.Al momento in cui ci si fermi, non a<strong>cc</strong>ostarsial veicolo: alcune parti potrebberoessere surriscaldate.15
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