46/90r57 - Titan International

оборудование И УСЛУГИ, СВЯЗАННЫЕ С ДОБЫЧЕЙ ПОЛЕЗНЫХИСКОПАЕМЫХTitan Moves the World

ОГЛАВЛЕНИЕНЕЙЛОНОВЫЙ КОРПУС ПРОТИВ СТАЛЬНОГО....... 3ШИНЫ 007 MFT.........................................4-7ШИНЫ DTE4................................................8ШИНЫ DTH4................................................9ШИНЫ LDR 250 (L-5)..................................10ШИНЫ LDR 150 (L-4)..................................10ШИНЫ LD UGM (L-5S).................................11РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ......................12КОЛЕСА СЕРИИ EHD И КОЛЕСА,ОСНАЩЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИЕЙ ACT..........13-17КОЛЕСА СЕРИИ SVM/OVM.......................18-21РАМА ХОДОВОЙ ЧАСТИ..........................22-25ГУСЕНИЧНЫЕ ЦЕПИ................................23БАШМАКИ ГУСЕНИЦЫ............................24РОЛИКИ.................................................25ЦЕПНЫЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА И ТЮБИНГИ.....25УСЛУГИ, СВЯЗАННЫЕ С ДОБЫЧЕЙПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ......................26-27ОТСЛЕЖИВАНИЕ ШИН.............................26СИСТЕМА КОНТРОЛЯ TYRESENSE..............27СИСТЕМА ИСПЫТАНИЙ ШИН VBOX...........27О КОМПАНИИ TITAN INTERNATIONALКомпания Titan International Inc. (TWI) является компанией, котируемой наНью-Йоркской фондовой бирже. Компания Titan, главный офис которойнаходится в центре США в Куинси, Иллинойс, стала главным мировымпроизводителем специальных шин, дисков и гусеничных цепей. Территориальнокомпания Titan охватывает Северную и Южную Америку, а также Европу,Африку и Австралию. Это единственная компания, которая производит колеса,шины и гусеничные цепи для внедорожников через свои дочерние компании:Titan Wheel Corporation, Titan Tire Corporation и Ital Tractor Modena (ITM).Компания Titan Wheel имеет более чем 100-летний опыт в сферепроизводства колес для внедорожников и является крупнейшим вмире производителем колес для внедорожников. Компания Titan Wheelпроизводит широкий спектр колес — более чем 50 000 размеров итипов — и имеет все необходимые условия для проведения исследованийи измерительную аппаратуру для испытаний в процессе разработки дляпроверки конструкции колес и ободьев.В 1993 году компания Titan вышла на шинный рынок, и в настоящее времяявляется лидером по производству сельскохозяйственных шин во всем мире.Компания Titan Tire Corporation производит два отличающихся бренда — Titan исельскохозяйственные шины Goodyear, которые известны, благодаря качествупроизводства, уникальному дизайну трущейся поверхности и долговечности,а также большим спектром размеров от 6 до 72,5 дюймов в диаметре.Благодаря подразделению, которое занимается производством несущихсистем автомобилей, ITM, компания Titan является также ведущимспециалистом по разработке и строительству готовых комплексныхрешений для несущих систем автомобилей, которые можно предложитьпроизводителям комплексного оборудования. Продукция компании ITMтакже доступна во всем мире на рынке запчастей, через сеть основныхдилеров и дистрибьюторов в отрасли.УСЛУГИ, СВЯЗАННЫЕ С ДОБЫЧЕЙПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХКомпания Titan являетсяединственной компанией,которая занимается разработкой,испытаниями и производствомколес, шин и гусеничных цепейдля рынка горнодобывающейпромышленности. Благодаря этойуникальной способности, компания Titan создала компанию Titan MiningServices (TMS), чтобы обеспечить предоставление полного комплекса услугпо производству шин, колес и гусеничных цепей конечным пользователямвблизи крупных шахт.Компания Titan Mining Services может предоставить необходимуюинформацию относительно шин и ободьев, а также комплектующих,на которые они устанавливаются. Компания Titan Mining Servicesпредлагает выезд на объект для определения наиболее подходящих шиндля определенных целей использования. Представитель компании TMSпоможет определить значения скорости в час на объекте, и посоветует, какиекомпоненты сплава и шины использовать. Компания Titan Mining Servicesтакже предлагает услуги по обслуживанию продукции Titan на объекте.Сначала компания был основана в Форт Маккее, Альберта, Канада,где компания Titan была партнером компании Saskatoon Wholesale TireLtd., которая имела многолетний опыт работы в этой области, а такжепредставляла компанию Titan Tire. Компания Titan Mining Services такжеимеет представительства в Перу, Чили, Южной Африке и Австралии.По мере своего развития, компания Titan будет и в дальнейшем открыватьпредставительства TMS в стратегически важных местах по всему миру.2

РАДИАЛЬНАЯ ШИНА СО СТАЛЬНЫМ КОРДОМ ИНЕЙЛОНОВЫМ СЛОЕМ КАРКАСА ОТ КОМПАНИИ TITANНЕЙЛОНОВЫЙ КОРПУСРАДИАЛЬНОЙ ШИНЫНейлоновый корпусрадиальной шиныУтолщенная боковая стенкаTУлучшенная стабильность• Менее выпуклая боковая стенка• Снижение повреждений боковойстенки• Снижение тепловыделенияПовышение стойкости корпуса• Улучшенная стойкость кповреждению при удареЛегче поддается ремонтуСо стальным кордом• Оптимизация благодаря исследованиюметодом конечных элементов• Проверенная на практике конструкция• Исключительная стойкость к влияниюглубокого нарушения и ударов• Прочная конструкция с несколькимикордами помогает увеличитьпрочность шиныКонструкция с несколькимизакраинамиУвеличение ширины опорнойплоскости закраин до 50 %• Равномерное распределение крутящегомомента• Равномерное распределение нагрузки• Без концентрации в узкой плоскостизакраиныУлучшенная стойкость к:• Скольжению обода• Галопированию/неустойчивостиавтомобиляСТАЛЬНОЙ КОРПУС• Использование стали приводитк большему теплообразованию• Такие корпуса более подверженыповреждениям боковых стенок• Случаются поломки застежкитипа «молния»• Трудно поддаются ремонту• Чувствительны к коррозииРАДИАЛЬНАЯ ШИНАСО СТАЛЬНЫМ КОРДОМНейлоновый корпус /радиальная шина состальным кордом 59/80R63СТАЛЬНОЙ КОРПУС /РАДИАЛЬНАЯ ШИНА СОСТАЛЬНЫМ КОРДОМ 59/80R6359/80R63 Nylon Casing / Steel Belted Radial59/80R63 Steel Casing / Steel Belted Radial3

РАДИАЛЬНАЯ ШИНА КЛАССА УЛЬТРА 007 MFT• Большая площадь контакта обеспечивает стойкость к повреждениям• Самоочищающиеся прорези обеспечивают отличное сцепление• Соединительные стрежни обеспечивают стабилизацию гребнейи равномерный износ протектора• Компоненты сплава в наличии под заказ• Некоторые конструкции не имеют узких прорезей в протекторе шиныРАЗМЕРЫ 59/80R63 – 46/90R57Наличие узких прорезей вРазмер Компонент сплава/конструкция Каталожный номер протекторе шины: да/нет Промышленный код Грузоподъемность Код ширины обода Код высоты фланца59/80R63 HV MHV278 да E-3 2* 44.00 5.059/80R63 WV MWV278 да E-3 2* 44.00 5.059/80R63 CV MFV278 да E-3 2* 44.00 5.059/80R63 SV MSV278 да E-3 2* 44.00 5.059/80R63 H2 MH2278 нет E-3 2* 44.00 5.059/80R63 W2 MW2278 нет E-3 2* 44.00 5.059/80R63 C2 MF2278 нет E-3 2* 44.00 5.059/80R63 S2 MS2278 нет E-3 2* 44.00 5.059/80R63 HD MHD278 да E-4 2* 44.00 5.059/80R63 WD MWD278 да E-4 2* 44.00 5.059/80R63 CD MFD278 да E-4 2* 44.00 5.059/80R63 H5 MH5278 нет E-4 2* 44.00 5.059/80R63 W5 MW5278 нет E-4 2* 44.00 5.059/80R63 C5 MF5278 нет E-4 2* 44.00 5.053/80R63 HV MHV23M да E-4 2* 36.00, 38.00 5.053/80R63 WV MWV23M да E-4 2* 36.00, 38.00 5.053/80R63 CV MFV23M да E-4 2* 36.00, 38.00 5.053/80R63 H2 MH223M нет E-4 2* 36.00, 38.00 5.053/80R63 W2 MW223M нет E-4 2* 36.00, 38.00 5.053/80R63 C2 MF223M нет E-4 2* 36.00, 38.00 5.046/90R57 HV MHV276 да E-4 2* 32.00, 29.00 6.046/90R57 WV MWV276 да E-4 2* 32.00, 29.00 6.046/90R57 CV MFV276 да E-4 2* 32.00, 29.00 6.046/90R57 H2 MH2276 нет E-4 2* 32.00, 29.00 6.046/90R57 W2 MW2276 нет E-4 2* 32.00, 29.00 6.046/90R57 C2 MF2276 нет E-4 2* 32.00, 29.00 6.0Шины. выделенные жирным. сейчас выпускаются.4

РазмерВнешний диаметр (мм/дюймы)Ширина профиля шины(мм/дюймы)Глубина рисункапротектора 32 (мм/дюймы)Номинальная нагрузка принакачивании (кг/бар / фунт/кв, дюйм)ТОННО-КИЛОМЕТРЫ В ЧАС(ТОННО-МИЛИ В ЧАС)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 1355 (1978)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 1084 (1582)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 813 (1187)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) еще неопределено59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 1287 (1879)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 1030 (1503)59/80R63 158,5 (1461) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 772 (1127)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 89/32 (71) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) еще неопределено59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 146/32 (116) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 1016 (1483)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 146/32 (116) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 813 (1186)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 146/32 (116) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 610 (890)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 146/32 (116) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 965 (1409)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 146/32 (116) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 772 (1127)59/80R63 158,5 (4026) 57,4 (1461) 146/32 (116) 220,500 @ 110 (100,000 @ 7,5) 579 (845)53/80R63 148,8 (3780) 53 (1346) 130/32 (103) 182,000 @ 110 (82,500 @ 7,5) 1001 (1461)53/80R63 148,8 (3780) 53 (1346) 130/32 (103) 182,000 @ 110 (82,500 @ 7,5) 801 (1169)53/80R63 148,8 (3780) 53 (1346) 130/32 (103) 182,000 @ 110 (82,500 @ 7,5) 601 (877)53/80R63 148,8 (3780) 53 (1346) 130/32 (103) 182,000 @ 110 (82,500 @ 7,5) 951 (1388)53/80R63 148,8 (3780) 53 (1346) 130/32 (103) 182,000 @ 110 (82,500 @ 7,5) 761 (1110)53/80R63 148,8 (3780) 53 (1346) 130/32 (103) 182,000 @ 110 (82,500 @ 7,5) 571 (833)46/90R57 141,5 (3594) 46,0 (1168) 105/32 (83) 139,000 @105 (63,000 @7,3) 853 (1246)46/90R57 141,5 (3594) 46,0 (1168) 105/32 (83) 139,000 @105 (63,000 @7,3) 683 (996)46/90R57 141,5 (3594) 46,0 (1168) 105/32 (83) 139,000 @105 (63,000 @7,3) 512 (747)46/90R57 141,5 (3594) 46,0 (1168) 105/32 (83) 139,000 @105 (63,000 @7,3) 810 (1183)46/90R57 141,5 (3594) 46,0 (1168) 105/32 (83) 139,000 @105 (63,000 @7,3) 648 (947)46/90R57 141.5 (3594) 46.0 (1168) 105/32 (83) 139.000 @105 (63.000 @7.3) 486 (710)Шины. выделенные жирным. сейчас выпускаются.5

РАДИАЛЬНАЯ ШИНА КЛАССА УЛЬТРА 007 MFT• Большая площадь контакта обеспечивает стойкость к повреждениям• Самоочищающиеся прорези обеспечивают отличное сцепление• Соединительные стрежни обеспечивают стабилизацию гребнейи равномерный износ протектора• Компоненты сплава в наличии под заказ• Некоторые конструкции не имеют узких прорезей в протекторе шиныРАЗМЕРЫ 40,00R57 – 27,00R49Размер Компонент сплава/конструкция Каталожный номерНаличие узких прорезей впротекторе шины: да/нет Промышленный код Грузоподъемность Код ширины обода Код высоты фланца40,00R57 HV MHV240 да E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 WV MWV240 да E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 CV MFV240 да E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 H2 MH2240 нет E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 W2 MW2240 нет E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 C2 MF2240 нет E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 HR MHR240* да E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 WR MWR240* да E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 CR MFR240* да E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 H4 MH4240* нет E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 W4 MW4240* нет E-4 2* 29.00, 32.00 6.040,00R57 C4 MF4240* нет E-4 2* 29.00, 32.00 6.037,00R57 HV MHV237 да E-4 + 2* 27.00, 29.00 6.037,00R57 WV MWV237 да E-4 + 2* 27.00, 29.00 6.037,00R57 CV MFV237 да E-4 + 2* 27.00, 29.00 6.037,00R57 H2 MH2237 нет E-4 + 2* 27.00, 29.00 6.037,00R57 W2 MW2237 нет E-4 + 2* 27.00, 29.00 6.037,00R57 C2 MF2237 нет E-4 + 2* 27.00, 29.00 6.033,00R51 HE MHT2R3 да E-4 2* 24.00 5.033,00R51 WE MWT2R3 да E-4 2* 24.00 5.033,00R51 CE MFT2R3 да E-4 2* 24.00 5.033,00R51 H2 MH22R3 нет E-4 2* 24.00 5.033,00R51 W2 MW22R3 нет E-4 2* 24.00 5.033,00R51 C2 MF22R3 нет E-4 2* 24.00 5.027,00R49 HE MHT2R9 да E-4 2* 19.50 4.027,00R49 WE MWT2R9 да E-4 2* 19.50 4.027,00R49 CE MFT2R9 да E-4 2* 19.50 4.027,00R49 H2 MH22R9 нет E-4 2* 19.50 4.027,00R49 W2 MW22R9 нет E-4 2* 19.50 4.027,00R49 C2 MF22R9 нет E-4 2* 19.50 4.0Шины. выделенные жирным. сейчас выпускаются. * R: Конструкция круглой закраины6

ШИНА dtE4 (E-4) ДЛЯ ШАХТНОГО САМОСВАЛА• Большая глубина протекторов для увеличения срока службы протекторов• Рисунок протектора с глубоким выступом обеспечивает превосходное сцепление• Открытый ненаправленный рисунок протектора обеспечивает отличноесамоочищениеРазмерКомпонентсплава/конструкцияКаталожныйномерПромышленныйкодГрузоподъемностьКодшириныободаКодвысотыфланцаВнешний диаметр(мм/дюймы)Ширинапрофиля шины(мм/дюймы)Глубина рисункапротектора32 (мм/дюймы)Номинальная нагрузкапри накачивании(кг/бар / фунт/кв. дюйм)33.00R51 HE EEH2R3 E-4T 2* 24.00 5.0 120,0 (3048) 34,1 (866) 108/32 (86) 85,000 @ 105(38,750 @ 7.3)33.00R51 WE EEW2R3 E-4T 2* 24.00 5.0 120,0 (3048) 34,1 (866) 108/32 (86) 85,000 @ 105(38,750 @ 7.3)33.00R51 CE EEF2R3 E-4T 2* 24.00 5.0 120,0 (3048) 34,1 (866) 108/32 (86) 85,000 @ 105(38,750 @ 7.3)27.00R49 HE EEH2R9 E-4T 2* 19.50 4.0 107,9 (2741) 28,2 (716) 95/32 (75) 60,000 @ 105(27,250 @ 7.3)27.00R49 WE EEW2R9 E-4T 2* 19.50 4.0 107,9 (2741) 28,2 (716) 95/32 (75) 60,000 @ 105(27,250 @ 7.3)27.00R49 CE EEF2R9 E-4T 2* 19.50 4.0 107,9 (2741) 28,2 (716) 95/32 (75) 60,000 @ 105(27,250 @ 7.3)18.00R33 HE EEH2R8 E-4T 2* 13.00 2.5 74,5 (1887) 20,1 (511) 68/32 (54) 24,000 @102(10,900 @ 7.0)18.00R33 WE EEW2R8 E-4T 2* 13.00 2.5 74,5 (1887) 20,1 (511) 68/32 (54) 24,000 @102(10,900 @ 7.0)18.00R33 CE EEF2R8 E-4T 2* 13.00 2.5 74,5 (1887) 20,1 (511) 68/32 (54) 24,000 @102(10,900 @ 7.0)ТОННО-КИЛОМЕТРЫВ ЧАС (ТОННО-МИЛИВ ЧАС)641 (936)513 (749)360 (526)458 (669)382 (558)286 (418)еще неопределеноеще неопределеноеще неопределеноШины, выделенные жирным, сейчас выпускаются. С оценкой «E»8

ШИНА dtH4 (E-4) ДЛЯ ШАХТНОГО САМОСВАЛА• Большая глубина протекторов для увеличения срока службы протекторов• Твердый центр и большая площадь контакта обеспечивают стойкостьк повреждениям• Самоочищающиеся прорези обеспечивают отличное сцеплениеРазмерКомпонентсплава/конструкцияКаталожныйномерПромышленныйкодГрузоподъемностьКодшириныободаКодвысотыфланцаВнешний диаметр(мм/дюймы)Ширинапрофиля шины(мм/дюймы)Глубина рисункапротектора32 (мм/дюймы)Номинальная нагрузкапри накачивании(кг/бар / фунт/кв. дюйм)56/80R63 HE MHT226 E-4 2* 41.00 5.0 152,6E (3,876) 56E (1,422,4) 125/32 (99,2) 209,500 @ 110(95,028 @ 7.5)56/80R63 WE MWT226 E-4 2* 41.00 5.0 152,6E (3,876) 56E (1,422,4) 125/32 (99,2) 209,500 @ 110(95,028 @ 7.5)56/80R63 CE MFT226 E-4 2* 41.00 5.0 152,6E (3,876) 56E (1,422,4) 125/32 (99,2) 209,500 @ 110(95,028 @ 7.5)53/80R63 HE EHH23M E-4 2* 36.00, 5.0 148,8 (3780) 53 (1346) 105/32 (83) 182,000 @11038.00(82,500 @ 7.5)53/80R63 WE EHW23M E-4 2* 36.00, 5.0 148,8 (3780) 53 (1346) 105/32 (83) 182,000 @11038.00(82,500 @ 7.5)53/80R63 CE EHF23M E-4 2* 36.00, 5.0 148,8 (3780) 53 (1346) 105/32 (83) 182000 @11038.00(82500 @ 7.5)40.00R57 HE EHH240 E-4 2* 29.00, 6.0 142,1 (3609) 43,2 (1097) 105/32 132,5000 @10532.00(83) (60,000 @ 7.3)40.00R57 WE EHW240 E-4 2* 29.00,32.0040.00R57 CE EHF240 E-4 2* 29.00,32.006.0 142,1 (3609) 43,2 (1097) 105/32(83)6.0 142,1 (3609) 43,2 (1097) 105/32(83)132,5000 @105(60,000 @ 7.3)132,5000 @105(60,000 @ 7.3)85,5000 @ 105(38,750 @ 7.3)85,5000 @ 105(38,750 @ 7.3)85,5000 @ 105(38,750 @ 7.3)60,000 @ 105(27,250 @ 7.3)60,000 @ 105(27,250 @ 7.3)60,000 @ 105(27,250 @ 7.3)33.00R51 HE EHH2R3 E-4 2* 24.00 5.0 120,0 (3048) 34,1 (866) 106/32(84)33.00R51 WE EHW2R3 E-4 2* 24.00 5.0 120,0 (3048) 34,1 (866) 106/32(84)33.00R51 CE EHF2R3 E-4 2* 24.00 5.0 120,0 (3048) 34,1 (866) 106/32(84)27.00R49 HE EHH2R9 E-4 2* 19.50 4.0 107,9 (2741) 28,7 (729) 95/32(75)27.00R49 WE EHW2R9 E-4 2* 19.50 4.0 107,9 (2741) 28,7 (729) 95/32(75)27.00R49 CE EHF2R9 E-4 2* 19.50 4.0 107,9 (2741) 28,7 (729) 95/32(75)24.00R35 HE EHH2R7 E-4 2* 17.00 3.5 85,8 (2179) 26,7 (678) 70/32 (55,6) 40,800 @ 102(18,500 @ 7.0)24.00R35 WE EHW2R7 E-4 2* 17.00 3.5 85,8 (2179) 26,7 (678) 70/32 (55,6) 40,800 @ 102(18,500 @ 7.0)24.00R35 CE EHF2R7 E-4 2* 17.00 3.5 85,8 (2179) 26,7 (678) 70/32 (55,6) 40,800 @ 102(18,500 @ 7.0)18.00R33 HE EHH2R8 E-4 2* 13.00 2.5 74,0 (1880) 21,2 (539) 62/32 (49,2) 24,000 @ 102(10,900 @ 7.0 )18.00R33 WE EHW2R8 E-4 2* 13.00 2.5 74,0 (1880) 21,2 (539) 62/32 (49,2) 24,000 @ 102(10,900 @ 7.0 )18.00R33 CE EHF2R8 E-4 2* 13.00 2.5 74,0 (1880) 21,2 (539) 62/32 (49,2) 24,000 @ 102(10,900 @ 7.0 )Шины, выделенные жирным, сейчас выпускаются. С оценкой «E»ТОННО-КИЛОМЕТРЫ В ЧАС(ТОННО-МИЛИ В ЧАС)еще неопределеноеще неопределеноеще неопределено914 (1333)731 (1066)548 (800)729 (1064)583 (851)437 (638)432 (631)346 (505)259 (378)еще неопределеноеще неопределеноеще неопределено310 (453)225 (329)168 (245)еще неопределеноеще неопределеноеще неопределено9

ШИНА ldr 250 (L-5) ДЛЯПОГРУЗОЧНО-ДОСТАВОЧНОЙ МАШИНЫ• Экстра-глубокий протектор обеспечивает отличнуюстойкость к повреждениям, получаемым вследствиегалопирования автомобиля, и длительный срокслужбы протектора• Открытый ненаправленный рисунок протектораобеспечивает комплексное сцепление и отличноесамоочищениеABРазмерМодельпротектораКомпонентсплава/конструкцияКаталожныйномерПромышленныйкодКодшириныободаКодвысотыфланцаВнешний диаметр(мм/дюймы)Ширина профиляшины(мм/дюймы)Глубина рисункапротектора32 (мм/дюймы)Номинальная нагрузкапри накачивании(кг/бар / фунт/кв. дюйм)50/65R51 B WE LFT2G6 L-5 2* 40.00 4.5 120E (3048) 50E (1270) 160/32 (127) 143,500 @ 94(65,000 @ 6.5)45/65R45 A WE LFT26P L-5 2* 36.00 4.5 106,9E (2715) 42,4E (1077) 140/32 (111) 113,500 @ 94(51,500 @ 6.5)35/65R33 A WE LFT26K L-5 2* 28.00 3.5 81,2E (2085) 33,9E (861) 115/32 (91) 61,500 @ 94(28,000 @ 6.5)Шины, выделенные жирным, сейчас выпускаются, С оценкой «E»ШИНА ldr 150 (L-4)ДЛЯ ПОГРУЗОЧНО-ДОСТАВОЧНОЙ МАШИНЫ• Экстра-глубокий протектор обеспечивает отличнуюстойкость к повреждениям, получаемым вследствиегалопирования автомобиля, и длительный срок службыпротектора• Открытый ненаправленный рисунок протектораобеспечивает комплексное сцепление и отличноесамоочищениеРазмерКомпонент сплава/конструкцияКаталожный номерГрузоподъемностьПромышленныйкодКод шириныободаКод высотыфланцаВнешний диаметр(мм/дюймы)Ширина профиляшины(мм/дюймы)Глубина рисункапротектора32 (мм/дюймы)Номинальная нагрузкапри накачивании(кг/бар / фунт/кв. дюйм)58/80R63 WE LF4258 L-4 47.00 5.0 155,2 (3942) 55,2 (1402) 119/32 (95) 275,500 @ 102(125,000 @ 7.0)Шины, выделенные жирным, сейчас выпускаются. С оценкой «E»10

ШИНА ld 250 super smooth UGM(L-5S) ДЛЯ ПОГРУЗОЧНО-ДОСТАВОЧНОЙ МАШИНЫ• Сверхгладкий рисунок протектора обеспечиваетмаксимальную стойкость к повреждениям, получаемымвследствие галопирования автомобиля• Новый компонент сплава для работы в шахтахРазмер12.00-24NHS14.00-24NHSКаталожныйномерПромышленныйкодХарактеристикашины по числуслоев кордаКодшириныободаКодвысотыфланцаSBT912 L-5S 20 8.50 нетданныхSBT914 L-5S 20 нетданныхнетданныхВнешнийдиаметр(мм/дюймы)Ширинапрофиляшины(мм/дюймы)Ширинапрофиля шиныпод нагрузкой(мм/дюймы)Радиус шиныпод статическойнагрузкой(мм/дюймы)Общая площадьзанимаемойповерхности(см 2 /кв. дюйм)Глубина рисункапротектора32 (мм/дюймы)48,3 (1227) 12,5 (3,18) 14,0E (356) 21,8 (554) нет данных 46/32(37)54,1 (1373) нет данных нет данных 24,9 (632) 198 (5029) 102/32(81)17.5-25 SBT917 L-5S 20 14.00 1.5 55,2E (1402) 18,0E (457) 20,7E (526) 24,6E (625) нет данных 104/32(83)17.5-25 SBTR17 L-5S 24 14.00 1.5 55,2E (1402) 18,0E (457) 20,7E (526) 24,6E (625) нет данных 104/32(83)18.00-25 UGMW18 L-5S 32 13.00 2.5 65,7 (1669) 19,8 (503) 21,5 (546) 29,7 (755) 275 (1774) 99/32(79)20.5-25 6SU921 L-5S 20 17.00 2.0 61,3 (1557) 21,3 (544) 23,1 (587) 27,7 (704) 260 (1678) 86/32(68)23.5-25 6SUR23 L-5S 24 19.50 2.5 66,2 (1681) 24,5 (632) 26,5 (673) 29,8 (757) 354 (2284) 95/32(75)26.5-25 6SUW27 L-5S 32 22.00 3.0 70,9 (1801) 28,0 (711) 29,2 (742) 32,4 (823) 329 (2123) 105/32(83)Номинальная нагрузкапри накачивании(кг/бар / фунт/кв. дюйм)15,200 @ 120(6900 @ 8.3)16,500 @ 102(7500 @ 7.0)18,200 @ 83(8250 @ 5.8)20,400 @ 102(9250 @ 7.0)33,100 @ 109(15,000 @ 7.5)20,900 @ 65(9500 @ 4.5)27,600 @ 69(12,500 @ 4.8)37,500 @ 80(17,000 @ 5.5)29.5-25(С КОРДОМ)+6CUXW1 L-5S 34 25.00 3.5 75,1 (1908) 30,0 (762) 31,9 (810) 33,5 (851) 575 (3710) 128/32 (102) 44,100 @ 76(20,000 @ 5.3)29.5-29 6SUXW2 L-5S 34 25.00 3.5 79,3 (2014) 30,2 (767) 32,2 (818) 35,0 (889) 608 (3923) 115/32(91)35/65-33(С КОРДОМ)+67UC6B L-5S 42 28.00 3.5 82,5 (2096) 35,7 (907) 37,5 (953) 36,7 (932) 755 (4871) 115/32(91)+ конструкция КАБИНЫ со стальными кордами. Шины, выделенные жирным, сейчас выпускаются. С оценкой «E».ПРИМЕЧАНИЕ. В качестве примера приведена грузоподъемность 10 км/ч. Обратитесь к инженеру по монтажу шин для внедорожников компании Titan за конкретными рекомендациями, которые указаны на веб-странице.46,700 @ 76(21,200 @ 5.3)58,400 @ 91(26,500 @ 6.3)11

РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ РАДИАЛЬНЫХШИН КЛАССА УЛЬТРА КОМПАНИИ TITANОБОЗНАЧЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ СПЛАВА / КОНСТРУКЦИИКодыОписание компонентов сплава Titan Bridgestone Goodyear MichelinSCТермостойкие3 2HC4ИзносостойкиеB(обычные)W 1 3B44 AСтойкие к надрезам C 2 C 26 A4Описание конструкцииРадиальная шина со стальным кордоми нейлоновым корпусомРадиальная шина со стальным кордомРазмер шины Размер колеса Titan P мин. T&RA P мин.27.00R49 49x19.50/4.06,0-дюймовый задний фланец5,60-дюймовый пояс посадочной полки обода5,50-дюймовый33.00R51 51x24.00/5.07,50-дюймовый задний фланец7,80-дюймовый пояс посадочной полки обода7,50-дюймовый37.00R5757x27.00/6.057x29.00/6.07,50-дюймовый задний фланец7,50-дюймовый пояс посадочной полки обода7,50-дюймовый40.00R5757x29.00/6.07,50-дюймовый задний фланец57x32.00/6.0 7,50-дюймовый пояс посадочной полки обода7,50-дюймовый46/90R5757x29.00/6.07,50-дюймовый задний фланец57x32.00/6.0 7,50-дюймовый пояс посадочной полки обода7,50-дюймовый53/80R6363x36.00/5.08,90-дюймовый задний фланец63x38.00/5.0 7,80-дюймовый пояс посадочной полки обода7,50-дюймовый59/80R63 63x44.00/5.08,90-дюймовый задний фланец7,80-дюймовый пояс посадочной полки обода7,50-дюймовыйТемпература окружающей среды°F °C76-85 24-2986-95 30-3596-105 36-41106-115 41-46Код компании TitanN, E, V, 2 (протектор безузких прорезей)SРЕКОМЕНДАЦИИ ПО КОМПЛЕКТУЮЩИМ ШИНЫОСНОВНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО ДАВЛЕНИЯОсновное давление накачивания шин Titan вхолодное время (фунт/кв. дюйм) 105Откорректированноеизначальное давлениенакачиванияОткорректированноедавление накачиванияв холодное время112 108115 110117 112119 114Основное давление накачивания шин Titan вхолодное время (фунт/кв. дюйм) 110Откорректированноеизначальное давлениенакачиванияОткорректированноедавление накачиванияв холодное время118 113120 116122 118125 120Определения:Основное давление накачивания в холодное время: рекомендованное давление в шинах при комнатной температуре в нормальных условиях работы со стандартным оборудованиемОткорректированное изначальное давление накачивания: давление, которое должно быть после правильной установки/монтажа шины на обод и перед использованием.В связи с тем, что нейлоновый корпус имеет свойство растягиваться, объем полости шины корректируется в течение 24 часов до откорректированного изначального давления шины в холодное времяОткорректированное давление накачивания в холодное время: рекомендованное давление в шинах с учетом температуры окружающей среды в нормальных условиях работы со стандартным оборудованиемПримечания.- При монтаже в положении поворота, давление в шине в холодное время может быть увеличено на 5 фунт/кв. дюйм- Для различных целей использования или в случае использования измененного оборудования, обращайтесь к представителю службы технической поддержки компании Titan за конкретными рекомендациями- В случае эксплуатации при температуре окружающей среды ниже 0 ° C, обратитесь за помощью к представителю службы технической поддержки компании Titan- Гарантийные обязательства компании Titan не распространяются на повреждения шин или неисправности, вызванные неправильным применением нагрузки, каркаса, скорости или давления накачивания12

ОБЫЧНЫЕ 5-СОСТАВНЫЕОБОД/КОЛЕСОТранспортное средство Номер детали ОписаниеCaterpillar 773-775 9013995 Колесо RWHGX 35 x 17,00/3,5 с 14 крепежными отверстиямиKomatsu 465-7 5067895 Колесо RWHGXT 35 x 17,00/3,5 с 14 крепежными отверстиямиKomatsu 465-5 1735RWHGXD96 Съемный обод 1735RWHGXD 35 x 17,00/3,5Terex/Hitachi 1735RWHGXD96 Съемный обод 1735RWHGXD 35 x 17,00/3,5Caterpillar 777 B/C/D 9010395 Колесо RWEG 49 x 19,50 с 20 крепежными отверстиямиKomatsu 785-5 1949RWHGD95 Съемный обод 1949RWHGD 49 x 19,50/4,0Komatsu 785-7 50504A96 Колесо RWEG1X 49 x 19,50/4,0 с 20 крепежными отверстиямиTerex/Hitachi 1949MRWEGUSD95 Съемный обод 1949MRWEGUSD 49 x 19,50/4,0Komatsu 1500-5 2451EHDXTD95 Съемный обод 2451EHDXTD 51 x 24,00/5,0Caterpillar 785 4036495 Колесо 51 x 24,00/5,0 с 45 крепежными отверстиямиCaterpillar 789B 4043995 Колесо 57 x 27,00/6,0 с 53 крепежными отверстиямиKomatsu 730E 2757EHDXTD95 Съемный обод 2757EHDXTD 57 x 27,00/6,0Caterpillar 793 9036997 Колесо 57 x 29,00/6,0 с 70 крепежными отверстиямиCaterpillar 789 9031595 Колесо 57 X 29,00/6,0 с 53 крепежными отверстиямиKomatsu 830E 2957EHD1XTD97 Съемный обод 2957EHD1XTD 57 x 29,00/6,0Komatsu 860E 5072795 Колесо 57 x 34,00/6,0 с 71 крепежным отверстиемKomatsu 930E-4 5053596 Колесо 63 x 36,00/5,0 с 57 крепежными отверстиямиKomatsu 960E 5057396 Колесо 63 x 41,00/6,0 с 57 крепежными отверстиямиLiebherr T282 5055696 Колесо 63 x 41,00/5.0 с 58 крепежными отверстиямиCaterpillar 797 5055596 Колесо 63 x 44,00/5,0 с 54 крепежными отверстиями13

ОБОД/КОЛЕСО, ОСНАЩЕННЫЕТЕХНОЛОГИЕЙ ACTТранспортное средство Номер детали ОписаниеCaterpillar 773-775 5063096 Колесо RWHGX 35 x 17,00/3,5 с 14 крепежными отверстиямиKomatsu 465-7 5063195 Колесо RWHGXT 35 x 17,00/3,5 с 14 крепежными отверстиямиKomatsu 465-5 1735RWH2GXD96 Съемный обод 1735RWHGXD 35 x 17,00/3,5Terex/Hitachi 1735RWH2GXD96 Съемный обод 1735RWHGXD 35 x 17,00/3,5Caterpillar 777 B/C/D 5062796 Колесо RWEG 49 x 19,50/4,0 колесо с 20 крепежными отверстиямиKomatsu 785-5 1949RWH2GD96 Съемный обод 1949RWHGD 49 x 19,50/4,0Komatsu 785-7 5062995 Колесо RWEG1X 49 x 19,50/4,0 с 20 крепежными отверстиямиTerex/Hitachi 1949MRWE2GUSD96 Съемный обод 1949MRWEGUSD 49 x 19,50/4,0Komatsu 1500-5 2451G2EHDXTD95 Съемный обод 2451G2EHDXTD 51 x 24,00/5,0Caterpillar 785 5060496 Колесо 51 x 24,00/5,0 с 57 крепежными отверстиямиCaterpillar 789B 5066395 Колесо 57 x 27,00/6,0 с 57 крепежными отверстиямиKomatsu 730E 2757G2EHDXTD95 Съемный обод 2757G2EHDXTD 57 x 27,00/6,0Caterpillar 793 5058495 Колесо 57 x 29,00/6,0 с 72 крепежными отверстиямиCaterpillar 789 5058995 Колесо 57 x 29,00/6,0 с 57 крепежными отверстиямиKomatsu 830E 5060295 Съемный обод 2957G2EHD1XTD 57 x 29,00/6,0Komatsu 860E 5073295 Колесо 57 x 34,00/6,0 с 52 крепежным отверстиемKomatsu 930E-4 5062596 Колесо 63 x 36,00/5,0 с 54 крепежными отверстиямиKomatsu 960E 5059096* Колесо 63 x 41,00/6,0 с 57 крепежными отверстиямиLiebherr T282 5059596 Колесо 63 x 41,00/5.0 с 60 крепежными отверстиямиCaterpillar 797 5059696* Колесо 63 x 44,00/5,0 с 54 крепежными отверстиями* требуется адаптер14

EHD 57Внутреннее колесо серии«Extra Heavy Duty»ACT 57Внешнее колесо,оснащенноетехнологиейбыстрой заменыКогда наши клиенты отметили, что замена или перестановкашин приводят к слишком долгим простоям, мы разработалирешение их проблемы.Представление решения: эксклюзивная технология быстройзамены (ACT) от компании Titan для добычи полезныхископаемых. Двухкомпонентные замковые кольца ACTпомогают освободить шину в сборке из колеса, а самоколесо остается прикрепленным к грузовику.Технология ACT обеспечивает снижение времени простоя,необходимого для замены или перестановки шин, до 50 %.Это означает, что грузовик может потратить на 50 % большевремени на получение прибыли, по сравнению с другимиметодами замены шины.Шины Titan серии «Extra Heavy Duty»(EHD диаметром 51 и 57) и шины,оснащенные технологией быстройзамены (ACT диаметром 51 и 57)Sur-LocОтверстиерычажного типаМЕХАНИЧЕСКИ ОБРАБОТАННЫЕКОМПЛЕКТУЮЩИЕ• Все критически важные комплектующиеповерхностей обработаны на 100 %, кромеоснования обода и пояса посадки борта на ободе• Меньшие затраты труда и времени простоя равноценныбольшей прибыли от каждого грузовика, оснащенноготехнологией быстрой замены• Для шин Titan серии EHD и шин, оснащенных технологией ACT,используются одни и те же комплектующиеЕсли возникнут вопросы, обратитесь к торговомупредставителю компании Titan.Sur-loc• Дополнительная защита во времянакачивания• Предотвращение накачивания шины принеправильной сборке, несоответствии илиповреждении замкового кольцаПОСТОЯННОЕ ОТВЕРСТИЕРЫЧАЖНОГО ТИПА• Встроенное в обод для облегчениядемонтажа шинПОЛНАЯ ПОДДЕРЖКА БОРТА ШИНЫ• Предназначено для шин всех брендовДРУБЕСТРОЙНАЯ ОБРАБОТКА• Все критически важные комплектующиеповерхности подвергаютсядробеструйной обработке

ЛИНЕЙКА ПРОДУКТОВ TITAN СЕРИИ EHD ДИАМЕТРОМ 51 И 57,И ШИН, ОСНАЩЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЕЙ ACT ДИАМЕТРОМ 51 И 57Компания Titan предлагает ободья серии EHD и оснащенные технологией ACT для разных целей использования и шин диаметром 51 и 57 дюймов.В колеса могут быть встроены ободья любого типа. Проконсультируйтесь с представителем компании Titan по поводу правильного выбора дляиспользования в определенных целях.Шахтный самосвалКаждый комплект колесTitan серии EHD диаметром51 и 57 в сборке включаетв себя:• Колесо (1)• Съемный борт (2)• Уплотнительноекольцо (1)• Дно обода (1)• Цельное замковоекольцо (1)Каждый комплект колес Titan, оснащенныхтехнологией ACT, диаметром 51 и 57 всборке включает в себя:• Колесо (1)• Съемный борт (2)• Уплотнительное кольцо (2)• Дно обода (2)• 2-компонентное замковое кольцо (2)• Цельное замковое кольцо (1)ПОГРУЗО-ДОСТАВОЧНАЯ МАШИНАКаждый комплект колес Titan серии EHDдиаметром 51 и 57 в сборке включает в себя:• Колесо (1)• Съемный борт (2)• Уплотнительное кольцо (1)• Дно обода (1)• Цельное замковое кольцо (1)СБОРКА КОЛЕСА, ОСНАЩЕННОГО ТЕХНОЛОГИЕЙ ACT135 6 7 7 6 5 824Для шин Titan серии EHD и шин, оснащенных технологией ACT, используются одни и те же комплектующие1 Колесо (1)2 Болт (8)3 Стопорная пластина (4)4 2-компонентное замковоекольцо (2)5 Уплотнительное кольцо (2)6 Дно обода (2)7 Съемный борт (2)8 Цельное замковое кольцо (1)16

ШИНЫ TITAN, ОСНАЩЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИЕЙ ACTДИАМЕТРОМ 51 И 575 ПРОСТЫХ ШАГОВЭкономия времени простоя, средств и запаса шинЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО СПАРЕННОГО КОЛЬЦА С ПОМОЩЬЮИнновационная технология быстрой заменыпозволяет заменить внутреннюю сдвоеннуюшину, не снимая внешнего спаренного колеса.Сборка шин, оснащенных технологией АСТ, обеспечивает:• Маневрирование внутренней шиной над внешним ивнутренним колесами перед установкой ее на место• Устранение необходимости в крутящем моменте, повторномкрутящем моменте и использование ручных инструментови дополнительного оборудованияПоложение колесаТЕХНОЛОГИИ ACT1 ШАГ2 ШАГВнутреннее колесосерии EHDМонтаж внутренней шиныВнешнее колесо, оснащенноетехнологией ACTACTEHDEHDEHDACTEHD3 ШАГВнутренняя сдвоенная шинас комплектующими2-компонентные замковые кольцаобеспечивают удобный монтаж и демонтажМонтажный кронштейндля 2-компонентногозамкового кольца4 ШАГНачните монтаж шины с колеса,оснащенного технологией ACT5 ШАГОсобенности вышеуказанной конструкции применимы и ксборками колес Titan серии EHD диаметром 51 и 57, и колес,оснащенных технологией ACT, диаметром 51 и 57.Внешняясдвоенная шина скомплектующимиЗамена сдвоеннойшины произведена17

КОЛЕСА, ОСНАЩЕННЫЕТЕХНОЛОГИЕЙ SVM/OVMТранспортное средство Номер детали Описание РазмерCaterpillar 777 549--001--001 OVM Колесо 49 x 19,50/4,0Caterpillar 785 551--002--001 OVM Колесо 51 x 24,00/5,0Caterpillar 789 557--002--001 OVM Колесо 57 x 29,00/6,0Caterpillar 789 557--012--001 SVM Колесо 57 x 29,00/6,0Caterpillar 793B-D 557--002--006 OVM Колесо 57 x 29,00/6,0Caterpillar 793B-D 557--002--004 OVM Колесо 57 x 32,00/6,0Caterpillar 793F не определен OVM Колесо 57 x 29,00/6,0Caterpillar 793F (Caterpillar поставляется с исходным оборудованием) 557--002--005 OVM Колесо 57 x 32,00/6,0Caterpillar 793F (Caterpillar поставляется с исходным оборудованием) 557--012--003 SVM Колесо 57 x 32,00/6,0Caterpillar 795F (Caterpillar поставляется с исходным оборудованием) 563--002--002 OVM Колесо 63 x 41,00/5,0Caterpillar 795F (Caterpillar поставляется с исходным оборудованием) 563--012--002 SVM Колесо 63 x 41,00/5,0Caterpillar 797F (Caterpillar поставляется с исходным оборудованием) 563--990--001 OVM Колесо 63 x 44,00/5,0Caterpillar 797F (Caterpillar поставляется с исходным оборудованием) 563-99--002 SVM Колесо 63 x 44,00/5,0Komatsu 860E не определен OVM Колесо 57 x 34,00/6,0Komatsu 860E не определен SVM Колесо 57 x 34,00/6,0Komatsu 930E-4 563--002--001 OVM Колесо 63 x 36,00/5,0Komatsu 930E-4 563--012--001 SVM Колесо 63 x 36,00/5,0Komatsu 960E не определен OVM Колесо 63 x 41,00/6,0Komatsu 960E не определен SVM Колесо 63 x 41,00/6,0Liebherr T282 не определен OVM Колесо 63 x 41,00/5,0Liebherr T282 не определен SVM Колесо 63 x 41,00/5,018

Преимущества• Сокращение времени простоя — время простоя машины снижаетсяболее чем на 50 % при проведении замены с использованием системыQCR, по сравнению со стандартными пятикомпонентными ободьями• Снижение ручной обработки и усталости персонала приремонте шины — снижение потребности использованиямолотка шиномонтажниками, тем самым улучшая эргономикупроцесса замены шин• Снижение затрат на техническое обслуживание шин• Ускоренный процесс замены шин способствует более частой иэффективной перестановке шин и проведению проверок повышениясрока службы шины• Увеличение интервала при проведении испытаний на растрескиваниедо 15 000 часов, по сравнению с 5 000 часов для обычныхпятикомпонентных дисков• Снижение возможных повреждений болтов, шипов и ступиц крепежаколес — снижение повреждений шипов и станции колес из-за неплотнозатянутых гаек на колесах• Машины могут быть оснащены задними шинами (как внутренними,так и внешними), вертикально установленными в том жепорядке, что и передние, без необходимости обращаться в боксдля технического обслуживания для затягивания гаек на колесах(пока диски не будут удалены)• Требуется минимальный уровень резерва дна ободаМеньший наружный диаметр дна обода серии OVM, по сравнению сдиаметром внутреннего колеса, обеспечивает легкий демонтаж внутреннейшины и комплектующих с базы колес серии OVM.

TITAN серии SVM/OVM диаметром 51, 57 и 63Компания Titan предлагает ободья серии SVM и OVM для использования в различных целях и шин диаметром 51, 57 и 63 дюйма.Проконсультируйтесь с представителем компании Titan по поводу правильного выбора для использования в определенных целях.ШАХТНЫЙ САМОСВАЛКаждый комплект колес Titanсерии SVM в сборке диаметром51, 57 и 63 включает в себя:• Колесо (1)• Съемный борт (2)• Дно обода (2)• Цельное замковое кольцо (1)Каждый комплект колес Titan серииOVM в сборке диаметром 51, 57 и63 включает в себя:• Колесо (1)• Съемный борт (2)• Дно обода (2)• Цельное замковое кольцо (1)СБОРКА КОЛЕС СЕРИИ SVM/OVM1 2 3 3 2 41234Колесо (1)Дна обода (2)Съемных борта (2)Замковых кольца (1)Шестикомпонентная конструкция QCR20

ШИНЫ TITAN СЕРИИ SVM/OVMЭкономия времени простоя, средств и запаса шинИННОВАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ БЫСТРОЙ ЗАМЕНЫПОЗВОЛЯЕТ ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННЮЮ СДВОЕННУЮШИНУ БЕЗ ДЕМОНТАЖА ВНЕШНЕГО СПАРЕННОГО КОЛЕСА.Сборка обеспечивает:• Маневрирование внутренней шиной над внешними внутренним колесами перед установкой ее на место• Устранение необходимости в крутящем моменте, повторномкрутящем моменте и использование ручных инструментови дополнительного оборудованияПоложение колесаOVMSVMSVMOVMSVMSVMЗАМКОВОЕ КОЛЬЦО, ВСТРОЕННОЕ В ЗАДНЮЮСЕКЦИЮ КОЛЕСАОТЧЕТ С МЕСТА РАБОТОтчет с места работ свидетельствует в пользу положительной реакцииклиентов, использующих систему QCR от компании Titan Australia навнедорожных грузовиках. Клиенты, использующие систему QCR от компанииTitan Australia, сообщили о значительных улучшениях производительностиза счет уменьшения времени простоя грузовика при техническомобслуживании шин, а также повышении безопасности шиномонтажников.Разница между обычными ободьями и ободьями с системой QCR откомпании Titan Australia является значительной для эксплуатации вшахте. Всего за 12 месяцев клиент может измерить уровень улучшениябесперебойной работы пути шахтных самосвалов. Испытания клиентовсвидетельствуют о том, что с помощью системы QCR от компании TitanAustralia время, отведенное на техническое обслуживание шин, сокращаетсяболее чем на 50 % в сочетании с повышением уровня безопасностиперсонала и сокращением возникновения усталости и травм, связанныхс услугами по шиномонтажу. На следующем графике приведена средняяэкономия времени с помощью системы QCR от компании Titan AustraliaHeavy Duty при работе в тяжелых условиях, по сравнению с решениямидля двухпазовых шин, доступных на рынке.50%47%Обод серии OVM имеетменьший диаметр, чем ободсерии SVM, что позволитвнутренней шине пройтичерез внешний обод безнеобходимости отвинчиватьего от станции колес.Обод серии SVM имеетбольший диаметр,чем внешний обод.Средняя экономия времени,по сравнению с обычными 5-компонентными дисками40%30%20%10%0%Работа в тяжелых условиях Всеположения системы QCR16%Обычные 5-компонентные в положениях 1,2, 4, 5Двухпазные в положении 3 и 621

РАМА ХОДОВОЙ ЧАСТИКомпания ITM является мировым лидером по разработке, производству и предоставлению решений длярам ходовой части. Компания ITM предоставляет самый широкий спектр комплектующих рам ходовойчасти для машин гусеничного типа землеройной, строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственнойпромышленности, а также для специализированных нестандартных целей использования.ГУСЕНИЧНЫЕ ЦЕПИРОЛИКИБАШМАКИ ГУСЕНИЦЫЦЕПНЫЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА И ТЮБИНГИ

ГУСЕНИЧНЫЕ ЦЕПИ• Гусеничные цепи с шагом от 90 мм до 350 мм; подходятпрактически для всех типов машин гусеничного типа,используемых как в обычных, так и в специализированныхцелях, например, большие конвейеры• Полный спектр гусеничных цепей – от традиционных сухихгусеничных цепей, запечатанных и смазанных гусеничных цепейдля экскаваторов, до смазанных цепей в целях увеличенияпроизводительности• Новая серия цепей для использования в «экстремальныхусловиях» для бульдозеров в горнодобывающейпромышленности:– Новое полностью синтетическое масло, созданное поформуле компании ITM, специально разработанноедля работы при предельном давлении– Новый запатентованный фиксирующий штифт ITM, «IPR»:во избежание относительного смещения между шипамии звеньями цепи– Новая система фиксации свечи «PR»: для защиты свечиот воздействия агрессивной среды– Новые группы уплотнений со специальными покрытиямии низким коэффициентом трения• Собраны из высокоточных комплектующих, разработаны иизготовлены для обеспечения высокого качества, надежностии эксплуатационных характеристик23

БАШМАКИГУСЕНИЦЫ• Широкий ассортимент башмаков гусеницы, которые подходятк цепям с шагом от 90 мм до 350 мм, доступных в более чем5 000 конфигурациях• Большой выбор литых башмаков гусеницы из определенноговида стали в сочетании с оптимальной термической обработкойдля обеспечения высоких механических свойств комплектующих;доступны шириной до 2 000 мм• Новый состав стали для больших башмаков гусениц, полученныхиз горячекатаных профилей, которые гарантируют более высокуютвердость и улучшение срока службы• Вулканизированные версии из резины или полиуретана доступныдля использования на дорогах и в нестандартных специальных целях• Новая серия башмаков гусениц для использованияв «сверхэкстремальных условиях» для бульдозеровв горнодобывающей промышленности:– Литая, закаленная и отпущенная сталь и специальнаяобработка, снимающая напряжение, гарантируют высокуюизносостойкость– Специальная закалка с индукционным нагревом обеспечиваетпревосходную износостойкость– Фрезерование контактных поверхностей с цепью обеспечиваетвысокую точность сборки башмаков гусениц и улучшаетизносостойкость комплектующих24

РОЛИКИ• Большой выбор роликов с одинарными и двойными фланцевымиднищами и поддерживающих роликов для машин гусеничного типагрузоподъемностью от 0,8 до 800 тонн; специальная версия роликовдля дорожных фрез, асфальтоукладчиков и лесотехнических машин• Новые масла и смазки для систем подшипников для роликов, а такжеинновационные технологические решения для улучшения обкатки• «Уплотнение с двухконусными плавающими кольцами», смазка навесь срок службы и безупречная работа в любых условиях• Разработка новых гидродинамических подшипников:их геометрическая форма и исследование новых материаловобеспечивают превосходную производительность в отношениитрадиционных комплектующихЦЕПНЫЕ ЗУБЧАТЫЕКОЛЕСА И ТЮБИНГИ• Широкий выбор цепных зубчатых колес, которые подходят клюбому типу машин гусеничного типа и большинству обычныхмашин с бортовой передачей, от мини-экскаваторов до бульдозеровдля добычи полезных ископаемых• Широкий выбор от трех- до шести-зубчатых тюбингов, которыеподходят для бульдозеров гусеничного типа грузоподъемностьюв пределах от 6 до 100 тонн• Моноблочные зубчатые цепные колеса из литой стали,изготовленные по специальной формуле, и оптимизированныеформы для литья под давлением, обеспечивающие высокоекачество продукции. Эффективная глубина закалки обеспечиваетотличную износостойкость и длительный срок службы• Готовые зубчатые цепные колеса с точно горячекованнымитюбингами для применения в большинстве целей и литыетюбинги для машин больших размеров• Специально обрабатываются, чтобы гарантировать качествои эффективность работы25

УСЛУГИ, СВЯЗАННЫЕ С ДОБЫЧЕЙ ПОЛЕЗНЫХИСКОПАЕМЫХКомпания Titan Mining Services предлагает услуги и инструменты, которыегарантировано помогут возместить полную стоимость шины. Включая некоторые изновейших технологий, эти услуги помогут снизить расходы на объекте.ОТСЛЕЖИВАНИЕ ШИНКомпания Titan Mining Services использует программу отслеживания EM-Track• Стоимость• Запасы шин• Время работы по единицам, брендам или размерам шин• Затраты на ремонт шин• Общие затраты на шины• Шины на гарантии• Анализ изношенных шинотличный инструмент управления, который отслеживает:

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ TYRESENSETyreSense — система контроля давления в шинах, которая использует инновационные технологии для электронногоконтроля и отображения фактических текущих давления и температуры в шинах. Система контроля TyreSense позволяетопределить лучшее давление воздуха для охлаждения шины и помогает поддерживать это давление. Разработанную сучетом уникальности каждой шахты, систему TyreSense можно полностью настроить для каждого объекта, не зависимоот размера. Система TyreSense обеспечивает точное давление в реальном времени и температуру при наличии датчикавнутри шины. Температуру в камере шины невозможно точно измерить любымдругим способом.• Система обеспечивает точность данных, которым можно доверять, помимопоказаний, измеренных вручную• Данные, которые предоставляет система, позволяют эффективно управлятьшиномонтажниками• Сервер отслеживает все транспортные средства, и автоматически уведомляетперсонал о состоянии, которое требует внимания• Широкое развитие и разработка TyreSense позволяет легко подключитьсяи оставаться на связи с шинамиФУНКЦИЯ VBOX MICROЧЕМ ПОЛЕЗНА ФУНКЦИЯ VBOX MICRO?• Измерение скорости автомобиля, расстояния, времени цикла и ускорения• Анализ класса откаточных путей и поворотов• Построение маршрута в Google Earth• Получение значения тонно-километров в час для выбора шин,подходящих для вашей цели• Анализ бокового ускорения для выявления проблемных местна обкаточных путяхПРИМЕР ОТЧЕТАVBOX27

НЕЛЬЗЯ ПРОВОДИТЬ РАБОТЫ С ШИНАМИ БЕЗКОЛЕС — ОНИ ЯВЛЯЮТСЯ ЦЕЛОСТНОЙ СИСТЕМОЙКомпания Titan является единственной компанией, которая занимается разработкой,испытаниями и производством колес и шин для рынков горнодобывающей,сельскохозяйственной, строительной и лесотехнической промышленности.Обслуживание клиентов компании Titan TireТЕЛ.: 1.800.USA-BEAR ФАКС: 515.265.9379ВЕБ-СТРАНИЦА: www.titan-intl.comКомпания Titan Tire Corporation • Де-Мойн, АйоваTTMPS 03.13B© 2013 г. Компания Titan Tire Corporation. Все права защищены. Отдел компании Titan International, Inc TWI, Куинси, Иллинойс. Материалы и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.Goodyear является зарегистрированной торговой маркой компании Goodyear & Rubber Company.07/13