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Nuove tecnologie - Provincia di Treviso

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Contemporaneamente al bitume deve essere aggiunto il cemento Portland 32.5 R (<strong>di</strong> norma il 1.5-2.5%), sotto forma <strong>di</strong> slurry (boiacca) prodotto da apposito mescolatore continuo computerizzato o inalternativa in forma <strong>di</strong> polvere posata <strong>di</strong>rettamente sulla pavimentazione con macchina “span<strong>di</strong>calce”che ne permetta il corretto dosaggio.La compattazione iniziale sarà effettuata con rullo liscio monotamburo vibrante a <strong>di</strong>verse ampiezzecon energia minima <strong>di</strong> 400 kN dotato <strong>di</strong> sistema <strong>di</strong> controllo computerizzato della compattazione;seguirà la regolarizzazione del piano con motograder a controllo laser secondo la sagoma e le quoteprestabilite e poi la finitura superficiale con un rullo liscio tandem da 12 ton vibrante a <strong>di</strong>verseampiezze ovvero un rullo gommato.La miscela così ottenuta dovrà avere resistenza a trazione in<strong>di</strong>retta maggiore <strong>di</strong> 400 kPa su provinigiratori confezionati in sito entro 30 minuti dalla stesa e maturati alla temperatura <strong>di</strong> 40 C°.Lo strato così consolidato dovrà raggiungere in ogni punto una prestazione minima a terminematurazione <strong>di</strong> 3000 MPa da valutarsi me<strong>di</strong>ante prove <strong>di</strong> carico <strong>di</strong>namico o quant’altro.Le lavorazioni <strong>di</strong> riciclaggio a freddo dovranno essere sospese con temperatura dell’inerte inferiore ai10°C e comunque quando le con<strong>di</strong>zioni meteorologiche generali possano pregiu<strong>di</strong>care ilraggiungimento delle prestazioni minime richieste su miscela e strato finito.La lavorazione consente già al termine delle operazioni <strong>di</strong> compattazione una imme<strong>di</strong>ata aperturadello strato al traffico <strong>di</strong> cantiere e –in caso <strong>di</strong> emergenza e per breve periodo- anche al trafficonormale; autorizzazione al transito ed eventuali limitazioni dovranno comunque essere <strong>di</strong>sposte dallaDirezione Lavori. In tale caso lo strato riciclato dovrà essere innaffiato con acqua ogni qualvolta sianecessario per evitare il sollevamento <strong>di</strong> polveri e l’asportazione <strong>di</strong> materiale, sino alla stesa deglistrati in conglomerato bituminoso.

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