25/30 EFI FourStroke - Mercury

Emissioni di scaricoINFORMAZIONI GENERALIPERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIOIl monossido di carbonio è presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna, Questo include imotori fuoribordo, entrofuoribordo e entrobordo che sospingono l'imbarcazione e i generatori che alimentano ivari accessori dell'imbarcazione. Il monossido di carbonio è un gas letale inodore, incolore e insapore.I primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio, che non devono essere confusi con il mal di mareo le intossicazioni, comprendono mal di testa, vertigini, capogiro e nausea.! AVVERTENZANon fare girare il motore in un ambiente poco ventilato. L’esposizione prolungata al monossido di carboniopuò causare perdita di conoscenza, lesioni cerebrali o la morte.BUONA VENTILAZIONEVentilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi residui.21622Esempio di flusso ottimale dell’aria nell’imbarcazione.SCARSA VENTILAZIONEIn determinate condizioni le cabine o gli abitacoli chiusi o permanentemente coperti da teli possono presentareventilazione insufficiente e trattenere il monossido di carbonio. Installare uno o più rilevatori di monossido dicarbonio sull’imbarcazione.Nonostante sia un caso piuttosto raro, in giornate particolarmente calme i nuotatori e i passeggeri in un'areachiusa di un'imbarcazione ferma che contiene o è vicina ad un motore in funzione possono essere esposti alivelli nocivi di monossido di carbonio.DURANTE LE SOSTE DELL’IMBARCAZIONEab21626a -b -Far funzionare il motore quando l'imbarcazione è attraccata in uno spazio chiusoAttraccare vicino ad un'imbarcazione con il motore in funzioneita 23