25/30 EFI FourStroke - Mercury

COMBUSTIBILE E OLIOConsigli per l’uso del combustibileIMPORTANTE: l’uso di benzina inadeguata può danneggiare il motore. I danni causati al motore dall’uso dibenzina inadeguata vengono considerati come dovuti a uso improprio e, come tali, non sono coperti dallagaranzia limitata.SPECIFICHE DEL COMBUSTIBILEI motori Mercury Marine funzionano efficientemente solo se si utilizza benzina senza piombo di marca chesoddisfi i seguenti requisiti:USA e Canada - Combustibile con numero minimo di ottano 87 (R + M)/2. È possibile utilizzare anche benzinasuper [numero di ottano 92 (R + M)/2]. NON usare benzina contenente piombo.Tutti gli altri paesi - Combustibile con numero minimo di ottano 90 RON. È possibile utilizzare anche benzinasuper (98 RON). Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo, utilizzare benzina contenente piombodi buona marca.USO DI BENZINA RIFORMULATA (OSSIGENATA) (SOLO STATI UNITI)In alcune aree degli Stati Uniti, è obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina. In questi combustibili vengonoutilizzati 2 tipi di agenti ossigenati: l’alcool (etanolo) o l’etere (MTBE o ETBE). Se la benzina utilizzata nellapropria zona contiene etanolo, consultare la sezione intitolata Benzina contenente alcool.È possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury Marine.BENZINA CONTENENTE ALCOOLSe la benzina usata nell’area geografica di competenza contiene metanolo (alcool metilico) o etanolo (alcooletilico), è importante conoscere gli effetti collaterali associati all’uso di tali prodotti. Questi effetti sono molto piùgravi in caso di uso di metanolo. L’aumento della percentuale di alcool nel combustibile può a sua voltapeggiorare questi effetti collaterali.Alcuni di questi effetti sono causati dall’assorbimento di umidità dall’aria da parte dell’alcool contenuto nellabenzina. Ciò può provocare la separazione dell’acqua/alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile.I componenti dell’impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury Marine possono tollerare uncontenuto di alcool nella benzina pari al massimo al 10%. La percentuale che l’impianto di alimentazione delcombustibile sull’imbarcazione in dotazione è in grado di tollerare, è sconosciuta. Contattare il costruttoredell’imbarcazione per ottenere consigli specifici riguardo i componenti dell’impianto di alimentazione delcombustibile dell’imbarcazione (serbatoio del combustibile, tubi di alimentazione del combustibile e raccordi).La benzina contenente alcool può causare un'accentuazione dei seguenti problemi:• Corrosione delle parti metalliche• Deterioramento dei componenti di plastica o gomma• Permeazione del combustibile nelle tubazioni di alimentazione del combustibile di gomma• Difficoltà di avviamento e durante il funzionamento! AVVERTENZAPERICOLO DI INCENDIO ED ESPLOSIONE: la perdita di combustibile dall’impianto di alimentazione puòcostituire un pericolo di incendi o esplosioni e causare infortuni gravi o mortali. È pertanto assolutamentenecessario ispezionare periodicamente, soprattutto dopo il rimessaggio, l’intero impianto di alimentazione delcombustibile. Occorre verificare che nessuno dei componenti presenti perdite, punti particolarmente molli origidi, rigonfiamenti o corrosioni. Qualsiasi traccia di perdita o deterioramento rende necessaria la sostituzionedel componente interessato prima di poter riutilizzare il motore.A causa dei problemi provocati dalla presenza di alcool nella benzina, si consiglia di utilizzare solo benzina privadi alcool, se possibile. Se fosse disponibile solo combustibile contenente alcool, o se la percentuale di alcoolfosse sconosciuta, è necessario verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o di anomalie di altrogenere.ita 33