IL PROGETTO - Ingegneria Meccanica, Nucleare e della Produzione
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11. RIPARAZIONI E RICAMBIMotoriduttori, giunti di trasmissione, respingenti, funi, organi di sollevamento ed ogni parte dell'impiantoelettrico devono poter essere sostituiti o riparati da non più di due operai o tecnici specializzati in un tempo nonsuperiore alle otto ore, senza togliere la gru ed il carrello dalle rispettive vie di corsa.Tali operazioni devono poter essere effettuate con normali attrezzi da officina o con eventuali attrezzi speciali dafornire insieme alla gru. Potrà inoltre essere impiegata l’autogru, già in nostro possesso, avente le caratteristicheindicate in fig. 13.Per ruote, cuscinetti, perni, alberi vale quanto detto sopra, con l'eventuale ausilio di una autogru di maggiorepotenzialità con guidatore. Si concede di poter impiegare un'autogru <strong>della</strong> portata massima di 8 tonnellate ad unosbraccio massimo di 3 m e ad un’altezza massima di 8 m .