Intervista al sindaco Mario Crosta Rispetto del territorio e sviluppo ...

Piove2 25-07-2007 13:21 Pagina 19Fiat 500, l’orgoglio del “made in Italy”La nuova vettura riprende lo stile immortale della vecchia utilitaria.Personalità e design a parte, la nuova 500 sorprende per qualità costruttiva,allestimenti e abitabilità. La concessionaria Pavan di Piovedi Sacco e Chioggia vi invita a conoscere su strada la nuova vettura...ria di alta classe!La personalità della nuova 500, però,non è data solo da un design “tutto tondo”e senza tempo, ma anche da una fortesensazione di qualità costruttiva e ricercadel particolare. E’ un dato che si avverteimmediatamente già all’esterno, ma cheprende una consistenza che si potrebbedefinire “fisica”, quando l’occhio cade all’internodella vettura. Il nuovo postoguida è un capolavoro: la plancia metteSe la Fiat voleva stupire, con lanuova 500 c’è riuscita in pieno. Lanuova vettura, infatti, nei nuovi generosivolumi (3 metri e 55 centimetri di lunghezzae 1 metro e 63 di larghezza), in lineacon le aspettative di confort e abitabilitàproprie del vivere contemporaneo,riprende in tutto e per tutto lo stile immortaledel modello originario che permiseall’Italia di salire in auto. Al di làdella nostalgia che colpirà inevitabilmentegli over 40, i quali si riconoscerannoimmediatamente nella nuova auto, a faresobbalzare è la grande personalità dellanuova 500, la quale si stacca immediatamenteda un pianeta auto che troppospesso propone auto anonime, che siconfondono le une con le altre. Insomma,nel panorama delle vetture compatte,la nuova 500 sembra uscita da una sarto-Stile,personalitàe grandetecnologia.La concessionariaFiat Pavandi Piovedi Saccopresentaorgogliosa lanuova Fiat 500.In basso,altri primi pianidella nuovavettura.d’accordo plastiche e assemblaggi di prim’ordinein un mix che fonde la modernitàcon gli stilemi più veri della vecchia500. A cominciare proprio dalla sua realizzazioneche riprende il colore dellavettura e che offre tutto ciò che oggi sipuò definire “qualità della vita di bordo”.Ovviamente, in quest’auto proiettata alfuturo come poche, sono scomparse letradizionali levette dell’aria e dell’accensione,e la nuova 500 offre un posto guidadi forte impronta emotiva e di marcatopiglio sportivo.Dire che la nuova 500 trasmette emozioneè dire cosa esatta. E su questo incasa Fiat hanno giocato duro, convintiprobabilmente che l’auto diventerà uncult del professionista, dell’adulto nostalgico,e soprattutto dei giovani che vorrannomuoversi con disinvoltura e personalità,lontani dalla solita auto. La nuova500, infatti, può essere personalizzatacome meglio non si può e ognicombinazione è possibile: a cominciaredai colori pastello che riprendonofedelmente quelli del primomodello, per proseguire con gli interniaddirittura in pelle Frau...Emozione a parte, però la nuova500 non lascia nulla al caso. Lo sicapisce dagli allestimenti e dallemotorizzazioni proposte, adatti acoprire ogni esigenza. Gli allestimentisono il Pop, lo Sport e ilLounge. Pop è la versione d’ingresso,già completa tuttavia di Abs conEbd, 7 airbag, antifurto elettronico, chiusuracentralizzata con telecomando, alzacristallielettrici, volante regolabile, servosterzoelettrico a doppia azione, tripcomputer e contagiri. La Sport, all’evidenteconnotato sportivo aggiunge il climatizzatoremanuale, in cerchi in lega superribassati da 15 pollici, la porta usb, ilvolante in pelle con comandi, i vetri posteriorioscurati e gli appoggiatesta posteriori.La Lounge è superdotata come laSport e aggiunge altri dettagli che ne sottolineanol’impronta elegante e di granclasse. Per ciascuna delle versioni, altrikit e accessori sono poi disponibili per“ritagliarsi” su misura la propria 500...Venendo alle motorizzazioni, la nuova500 è proposta con due motorizzazioni abenzina e una a gasolio. I motori a benzinasono di 1.200 e 1.400 cc, rispettivamentecon 69 e 100 cavalli, per una velocitàmassima di 160 e 182 km/h. La versionea gasolio è il multijet di 1.300 cc,accreditato di 75 cavalli per una velocitàdi punta di 165 km/h. Nelle diverse versioni,i consumi sono ai vertici minimidella categoria. Infine, il prezzo: la nuova500 parte da 10.500 euro (1.200 cc Pop abenzina) e arriva ai 14.500 delle Loungee Sport a benzina (1.400 cc da 100 cavalli)e a gasolio.La concessionaria Fiat Pavan di Piovedi Sacco e Chioggia è a disposizione perpresentarvi nel dettaglio la nuova 500, ancheattraverso una prova su strada, e raccoglierele vostre impressioni.19