Veicoli speciali e di soccorso

Veicoli speciali e di soccorso MAN.
Veicoli d'intervento a norma Euro 5 ed Euro 6.
MAN kann.

Indice.
➜ Efficienza negli interventi antincendio e
anticatastrofi significa agire più prontamente
in ogni condizione di pericolo.
I veicoli MAN sono sempre sul posto quando la situazione
si fa "calda". I telai MAN TGL, TGM e TGS, disponibili
di serie con equipaggiamenti speciali opzionali per i vigili
del fuoco, costituiscono la piattaforma base per i veicoli
a norma e per i veicoli speciali.
Veicoli d'intervento a norma Euro 6 Pagina 04
Autopompe Pagina 06
Veicoli attrezzati per emergenze e
Pagina 12
veicoli per trasporto attrezzature d'emergenza
Autoscale / cestelli di salvataggio Pagina 14
Cabine ergonomiche, motori Common Rail dai consumi
ridotti, MAN TipMatic ® ottimizzato con logica d'innesto
orientata alle prestazioni per i veicoli d'intervento,
nonché tecnologie innovative come il MAN HydroDrive ® :
tutto questo combina alta affidabilità e rispetto esemplare
dell'ambiente secondo le norme Euro 5 ed Euro 6.
Potete fare affidamento sull'efficienza MAN.
Veicoli scarrabili multiuso Pagina 16
Veicoli antincendio per aeroporti Pagina 18
Veicoli speciali Pagina 20
Cabine Pagina 22
www.mantruckandbus.it
Cambio Pagina 26
Motori Pagina 28
Tecnologie di trazione Pagina 29
Gamma dei modelli Pagina 30
Alcuni degli equipaggiamenti illustrati in questa brochure non sono compresi nella dotazione di serie.
2 . Indice Indice . 3

Una classe di efficienza
a sé stante.
TGM 13.290 4x4
BL HLF 20.
Veicoli d'intervento MAN a norma Euro 6.
Per soddisfare i severissimi valori sui gas di scarico della norma Euro 6, il know-how tecnico
ha raggiunto i massimi livelli. Già da molti anni, MAN si affida con successo alle tecnologie vincenti:
iniezione Common Rail, ricircolo dei gas di scarico (EGR), riduzione catalitica selettiva (SCR)
e filtro antiparticolato (DPF/CRT). Per rispettare la norma Euro 6, queste tecnologie avanzate
sono state combinate e integrate in modo ottimale. Risultato: i veicoli MAN Euro 6 definiscono
nuovi standard in termini di consumo di carburante e di AdBlue ® .
Come tutti i veicoli MAN, anche le versioni Euro 6 convincono per l'elevata versatilità nel montaggio
di sovrastrutture. Infatti, le dimensioni compatte del silenziatore di scarico lasciano spazio sufficiente
per un accesso confortevole alla cabina equipaggio e per vari vani dove riporre le attrezzature.
TGM 18.340 4x4
BB HLF 20.
TGM 13.290 4x4
BL HLF 20.
➜ Norme a norma Euro 6:
n Impianto di scarico efficiente con tecnologie collaudate
n Nessun aumento nel consumo di gasolio
n Consumo ridotto di AdBlue ®
n Massima sicurezza di esercizio e affidabilità
n Elevata versatilità per il montaggio di sovrastrutture,
anche con cabina equipaggio
TGM 13.290 4x4
BL HLF 20.
4 . Veicoli d'intervento a norma Euro 6 Veicoli d'intervento a norma Euro 6 . 5

Le nostre soluzioni
ai problemi che "scottano".
Autobotti antincendio piccole.
Compatte nelle dimensioni, grandi nell'uso. Dotati di pompa fissa e naspo
e/o di motopompa antincendio portatile, i veicoli vengono utilizzati
per spegnere gli incendi in modo flessibile ed efficace.
A tutto questo il MAN TGL contribuisce con la giusta potenza e robustezza.
Ha un ridotto peso proprio per un elevato carico utile residuo, una cabina
doppia che può trasportare comodamente fino a 7 persone e offre un grande
vano di stivaggio per l'attrezzatura.
TGL 8.220 4x2
BB MLF.
TGL 8.180 4x2
BL MLF.
TGL 8.180 4x2
BB MLF.
TGL 12.220 4x2
BB LF 10.
6 . Autopompe Autopompe . 7

TGM 15.290 4x2
BL HLF 20.
Veicoli per squadre antincendio polifunzionali.
Se avvistate un veicolo di pronto intervento, vuol dire
che gli aiuti sono in arrivo.
I veicoli per squadre antincendio della categoria di peso
da 7,5 a 18 tonnellate sono mezzi capaci di intervenire
ovunque. Con a bordo da 1000 a 3000 litri di agente
estinguente e una pompa antincendio montata fissa,
i MAN TGL e TGM sconfiggono anche gli incendi di grandi
dimensioni.
TGM 13.290 4x4
BL TLF-A2000.
TGM 18.290 4x4
BB LF 20.
I veicoli antincendio polifunzionali MAN dispongono
di un vasto equipaggiamento base e vengono completati
con kit di carico per il soccorso tecnico o in base a interessi
speciali locali dei vigili del fuoco.
Per poter raggiungere qualsiasi luogo, i telai MAN
sono naturalmente disponibili anche con trazione integrale
e pneumatici singoli: il massimo della mobilità.
TGM 18.340 4x4
BB LF 20.
8 . Autopompe Autopompe . 9

Autobotti antincendio.
Al comando "Forza, acqua!" tutta la squadra dà il massimo.
Le autobotti antincendio sono predisposte per portare
l'acqua, equipaggiate per il soccorso tecnico e, spesso,
montano dispositivi supplementari e agenti estinguenti
speciali per particolari zone di pericolo.
I telai MAN serie TGS, TGM e TGL hanno la stessa
versatilità del loro campo di impiego e ognuno è dotato
della cabina adatta per trasportare tutta la squadra.
TGS 33.480 6x6
BB TRO SLF.
TGS 32.400 6x6
BB TLF 16.000.
TGM 13.290 4x4
BL TLF 4.000.
10 . Autopompe Autopompe . 11

TGS 18.360 4x4 BL SRF
Equipaggiati
al meglio.
TGL 12.250 4x2 BL
RW
TGM 18.340 4x4 BB
RW
Veicoli attrezzati per emergenze
e veicoli per trasporto attrezzature d'emergenza.
Quando si richiede l'intervento dei vigili del fuoco,
spesso il fuoco non c'entra nulla. I veicoli equipaggiati
per emergenze e i veicoli per trasporto
attrezzatured'emergenza si mettono in marcia per dare
soccorso tecnico in caso di incidenti automobilistici, problemi
con olio e merci pericolose, per salvare vite e possibilmente
evitare danni all'ambiente.
Sono attrezzati in base al tipo di intervento, ad esempio
con attrezzature di soccorso come utensili di taglio idraulici
ed espansori di soccorso, gru di recupero e verricelli.
In questo caso il robusto telaio dei veicoli MAN è ideale
per l'azionamento di verricelli e gru. A tutto questo
si aggiungono i veicoli per trasporto attrezzature d'emergenza
che svolgono principalmente attività logistiche.
TGM 18.340 4x4 BB
GW-L2
TGS 18.360 4x4
BL SRF
12 . Veicoli attrezzati per emergenze e veicoli per trasporto attrezzature d'emergenza Veicoli attrezzati per emergenze e veicoli per trasporto attrezzature d'emergenza . 13

Per salvataggi
"ad alta quota".
Autoscale e cestelli di salvataggio.
Quando tutte le vie di fuga sono bloccate da fiamme
e fumo, l'unica via d'uscita è rappresentata dalle autoscale
o dai cestelli telescopici. Raggiungendo un'altezza
di soccorso di 60 m, arrivano là dove nessun altro aiuto
può arrivare. I maneggevoli telai MAN sono sul posto
in un lampo, quando si tratta di salvare persone
intrappolate a grandi altezze o in edifici inaccessibili.
TGS 18.400 4x2
BL HRB.
TGM 15.290 4x2
BL DLK 23.
TGM 15.290 4x2
BL DLK 23.
14 . Autoscale / cestelli di salvataggio Autoscale / cestelli di salvataggio . 15

La flessibilità
è di moda.
Veicoli scarrabili multiuso.
Sono i moderni tuttofare nel parco veicoli dei vigili
del fuoco: gli scarrabili multiuso offrono il massimo in fatto
di flessibilità e sono utilizzabili per molteplici attività.
In un attimo il veicolo base MAN può accogliere le
casse mobili più svariate: la centrale di coordinamento
del soccorso, il serbatoio dell'acqua o della schiuma
antincendio, l'attrezzatura per la protezione
delle vie respiratorie, i container porta attrezzatura
per il contenimento dell'olio, l'attrezzatura
di decontaminazione o di protezione dell'ambiente.
TGS 41.480 8x6
BB WLF.
TGS 26.440
6x4H-2
BL WLF.
TGS 26.440 6x2-2
LL WLF.
16 . Veicoli scarrabili multiuso Veicoli scarrabili multiuso . 17

Chi decolla verso la sicurezza,
atterra da MAN.
Basis SX 43.1000
8x8 FLF.
Basis SX 43.1000
8x8 FLF.
Basis SX 43.1000
8x8 FLF.
Veicoli antincendio per aeroporti.
Il loro raggio d'azione copre tutte le attività dei vigili del fuoco,
dalla protezione antincendio degli edifici al soccorso tecnico,
dalle squadre di pronto intervento e pattugliamento
fino alla protezione antincendio del servizio aereo,
per cui sono necessari specialisti di ogni tipo.
Per tutte queste attività viene utilizzata la gamma completa dei
veicoli: veicoli antincendio polifunzionali e autobotti antincendio,
scarrabili multiuso, autoscale e cestelli di salvataggio,
veicoli attrezzati per emergenze e veicoli per trasporto
attrezzature d'emergenza e scale di soccorso.
I telai militari MAN con sospensioni a molle elicoidali,
adatti al fuoristrada, rappresentano una solida base
per le grandi autobotti antincendio per aeroporti.
I veicoli antincendio di pronto intervento, come il MAN SX,
offrono potenza allo stato puro, fino a 735 kW (1000 CV).
Con una velocità di punta superiore ai 130 km/h
è possibile intervenire in pochi minuti anche nel punto
più lontano dell'aeroporto.
Basis SX 43.1000
8x8 FLF.
18 . Veicoli antincendio per aeroporti Veicoli antincendio per aeroporti . 19

Un veicolo
per ogni missione.
Veicoli speciali.
Quello che rende speciali i veicoli speciali
è l'attività per cui vengono realizzati.
A volte si tratta soprattutto di carico utile e capacità
massimi, in altri casi l'attenzione è posta sull'adattabilità
ai percorsi fuoristrada e sulla velocità, spesso è una sintesi
di tutto questo.
La gamma delle soluzioni MAN va dalle versioni strette
ai veicoli per uso su rotaia fino ai turboestintori.
MAN è anche partner di sistema per specialisti estremi,
come i veicoli bifronti con due cabine per l'uso come
veicoli antincendio e di recupero nei tunnel.
E non dimentichiamo gli autobus MAN nelle versioni
veicolo di coordinamento del soccorso o centro
informazioni mobile.
TGM 18.340 4x4
BB FLF (Basis).
TGS 26.400 6x2-4
BL SLF.
TGM 13.250 4x4
BL LF 20 KatS.
TGM 18.290 4x4
BB GKW1.
20 . Veicoli speciali Veicoli speciali . 21

Tutti ai propri posti:
pronti, partenza, via!
Su richiesta,
sedile centrale con
schienale reclinabile.
La cabina doppia MAN.
È l'ideale per tutte le applicazioni che richiedono un'intera squadra: la cabina doppia
per le serie MAN TGL e TGM apre una nuova dimensione in termini di spazio.
La comoda panca a 4 posti nella zona posteriore e il secondo sedile passeggero opzionale
offrono tutto il posto necessario per trasportare fino a 7 persone (1+6).
L'ingresso nella cabina per la squadra è estremamente comodo, facilitato da scalini ampi, antiscivolo
e, su richiesta, illuminati. Nell'abitacolo vi aspetta un equipaggiamento che comprende pressoché
tutto ciò che si può desiderare. Il cockpit, ordinato e rivolto verso il conducente, si fa apprezzare
per gli indicatori chiari e antiriflesso e per la strumentazione semplice da usare. Per ergonomia
e comfort, la cabina doppia soddisfa gli stessi standard elevati delle attraenti cabine C e L.
2240
2650
2785
2056
Come optional, è disponibile una versione allungata della cabina doppia per accogliere in direzione
di marcia le attrezzature di protezione delle vie respiratorie.
2240
2650
2056
1645
1385
1620
Panca a 4 posti con
cinture di sicurezza
a 3 punti nella zona
posteriore.
2785
260
330
TGL 8.180
BL GW-L1.
22 . Cabine Cabine . 23

Cabina doppia
MAN allungata.
La cabina doppia MAN.
Quando si desidera spazio per un potente gruppo
antincendio (1+8), la cabina doppia MAN per TGM
e TGL ha molto da offrire. Viene realizzata in due versioni
sulla base della cabina C da MAN Modification:
in versione standard o allungata, per un totale
di sette posti con supporti integrati per le attrezzature
di protezione delle vie respiratorie.
Un sedile centrale è disponibile come optional.
La cabina doppia MAN non è solo comoda e spaziosa,
ma anche sicura: soddisfa il crash test
a norma ECE R29 e i requisiti sugli ancoraggi
delle cinture di sicurezza a norma ECE R14.
Allungamenti delle cabine.
L'allungamento della cabina C di 265 mm realizzato
da MAN Modification è un vero e proprio guadagno
in termini di spazio. Offre spazio anche
per l'equipaggiamento protettivo personale e per
le apparecchiature o gli equipaggiamenti, come,
ad esempio, le attrezzature di protezione
delle vie respiratorie integrate nel sedile accompagnatore.
Ampliamento dello spazio dei sedili.
Su richiesta, è possibile portare a sei posti (1+5)
la capacità della cabina L montando una panca a 4 posti.
Allungamento della cabina C
Panca a 4 posti nella cabina L
Abbassamenti del tetto della cabina.
Per rispettare l'altezza del veicolo prescritta per legge,
MAN Modification realizza abbassamenti del tetto,
ad esempio per i veicoli con cestello di salvataggio
o per i veicoli d'intervento con altezza speciale.
Nella cabina C l'abbassamento è di 130 mm,
nelle cabine L e M è di 190 mm.
L'uso di plastica rinforzata con fibre di vetro per tutti gli
abbassamenti del tetto elimina per sempre la corrosione.
Ancora più spazio.
Abbassamento
del tetto
Cabina C.
24 . Cabine Cabine . 25

TGS 18.360 4x4 BL SRF
Più veloce
dei vigili del fuoco.
MAN TipMatic ® per i veicoli d'intervento.
Prestazioni elevate e massimo comfort: MAN TipMatic ®
li offre entrambi. Il cambio meccanico automatizzato
è stato appositamente sviluppato per le esigenze
dei veicoli d'intervento e predisposto per alte accelerazioni
e scalate delle marce mirate durante le frenate.
Il conducente si può concentrare completamente sullo
sterzo e ha tutto sotto controllo senza dover togliere
le mani dal volante. Il MAN TipMatic ® è disponibile
anche in una versione speciale per l'utilizzo in fuoristrada.
Cambio MAN
TipMatic ® .
L'accelerazione è un asso nella manica:
D X
D M
D S
D
N
R 1
R M
n Software del cambio MAN TipMatic ®
con strategia di innesto e
funzionamento ottimizzati
n Tempi di innesto ridotti
n Regime di cambio marcia più alto
per una migliore accelerazione
n Accelerazione ottimale, grazie
alla speciale logica di scalata
Cambio automatico con convertitore.
Per i veicoli speciali delle serie TGL, TGM e TGS
è disponibile un cambio automatico con convertitore
combinato con un retarder.
TGM 15.290 4x2
BL DLK 23.
26 . Cambio Cambio . 27

Efficienza
alla massima potenza.
Quando la sfida
è avere più trazione.
I motori Common Rail MAN.
Gli efficientissimi motori a 4 e a 6 cilindri da 110 kW (150 CV)
a 412 kW (560 CV) entusiasmano grazie alla superiore disponibilità
di potenza già a bassi regimi. Soprattutto i nuovi motori D38
convincono per la sintesi perfetta tra prestazioni ed efficienza
e definiscono nuovi standard in fatti di prestazioni, affidabilità
e convenienza.
Come particolarità dei veicoli d'emergenza, MAN offre i motori per
enti pubblici, per i quali non si attua alcuna riduzione della coppia
motore o il passaggio al funzionamento con emissioni
di NO X ridotte. Questo garantisce un funzionamento costante
dei veicoli anche quando l'intervento richiede molto tempo.
Motori Euro 6
Modello Cilindrata Potenza nominale Coppia max.
D0834 R4 4,6 l 110 kW (150 hp) 570 Nm
R4 4,6 l 132 kW (180 hp) 700 Nm
R4 4,6 l 162 kW (220 hp) 850 Nm
D0836 R6 6,9 l 184 kW (250 hp) 1000 Nm
R6 6,9 l 213 kW (290 hp) 1150 Nm
R6 6,9 l 250 kW (340 hp) 1250 Nm
D2066 R6 10,5 l 235 kW (320 hp) 1600 Nm
R6 10,5 l 265 kW (360 hp) 1800 Nm
D2676 R6 12,4 l 294 kW (400 hp) 1900 Nm
R6 12,4 l 324 kW (440 hp) 2100 Nm
R6 12,4 l 353 kW (480 hp) 2300 Nm
Veicoli MAN a trazione integrale.
Nelle situazioni che richiedono una trazione ottimale entrano in azione i veicoli MAN
con trazione integrale permanente o inseribile, disponibili nelle versioni 4x4, 6x6 e 8x8.
La distribuzione delle forze è affidata al ripartitore di coppia MAN per la marcia su strada
e fuoristrada. Come equipaggiamento supplementare, per i veicoli a trazione integrale
sono disponibili gli assali con doppia riduzione ai mozzi con un'elevata altezza dal suolo,
il bloccaggio dei differenziali, i freni a tamburo e le barre stabilizzatrici.
Una soluzione intelligente sul MAN TGM è la gestione elettronica del ripartitore
di coppia e del bloccaggio del differenziale disponibile come optional.
Questo sistema aiuta il conducente a gestire convenientemente la trazione del veicolo
sia su strada sia in fuoristrada e contribuisce a proteggere la trasmissione.
Anche sui modelli TGS l'attivazione e la disattivazione del bloccaggio dei differenziali
vengono controllate elettronicamente.
TGS 18.400 4x4 BB.
I motori MAN soddisfano da sempre i requisiti più severi
sulla tutela dell'ambiente in base alle diverse normative vigenti.
D3876 R6 15,2 l 382 kW (520 hp) 2500 Nm
R6 15,2 l 412 kW (560 hp) 2700 Nm
MAN HydroDrive ® .
Oggi vi è un'alternativa alla convenzionale trazione posteriore e alla classica trazione
integrale: MAN HydroDrive ® , la trazione anteriore idrostatica, inseribile ogni qualvolta
sia necessaria una maggiore motricità e una trazione su tutte le ruote per i veicoli stradali.
Questa tecnologia, disponibile in esclusiva per il MAN TGS, è l'ideale per occasionali
tratti in fuoristrada e per situazioni in cui si rende necessaria una trazione supplementare
sull'assale anteriore. In condizioni di funzionamento normale, i TGS equipaggiati
con MAN HydroDrive ® utilizzano, come di consueto, la trazione posteriore.
MAN HydroDrive ® prevede una pompa idraulica montata sull'uscita del cambio
che alimenta i motori nei mozzi ruota dell'assale anteriore. Questa tecnica, geniale
per la sua semplicità, robusta e di facile manutenzione, è comparabile, in termini
di consumi di carburante e altezza del veicolo, alla trazione posteriore convenzionale.
MAN HydroDrive ® .
28 . Motori Tecnologie di trazione . 29

Panoramica veicoli speciali
e di soccorso MAN.
Autobotti antincendio piccole
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
TGL 8.150 - 220 4x2 BB, BL 7.490 1) 3.300 / 3.600
Veicoli per squadre antincendio / autobotti antincendio
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
TGL 8.150 - 220 4x2 BB, BL 7.490 1) 3.300 / 3.600 / 3.900
TGL 10.180 - 250 4x2 BB, BL 10.000 3.600 / 3.900
TGL 12.180 - 250 4x2 BB, BL 11.990 3,600 / 3,900
TGM 13.250 - 290 4x4 BL 13.000 2) 3.650 / 3.950 / 4.250
TGM 15.250 - 340 4x2 BL 15.000 3) 3.525 / 3.825 / 4.125 / 4.425
TGM 18.250 - 340 4x2 BB, BL 18.000 3.875 / 4.125 / 4.425
TGM 18.250 - 340 4x4 BB 18.000 7) 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 18.320 - 480 4X2 BB, BL 18.000 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 18.320 - 480 4x4 BB, BL 18.000 3.900 / 4.500
Veicoli per squadre antincendio e antincendio polifunzionali
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
TGM 13.250 - 290 4x4 BL 13.000 2) 3.650 / 3.950 / 4.250
TGM 15.250 - 340 4x2 BB, BL 15.000 3) 3.525 / 3.825 / 4.125 / 4.425
TGM 18.250 - 340 4x2 BB, BL 18.000 3.875 / 4.125 / 4.425
TGM 18.250 - 340 4x4 BB 18.000 7) 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 18.320 - 480 4x2 BB, BL 18.000 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 18.320 - 480 4x4 BB, BL 18.000 3.900 / 4.500
Cestelli telescopici di salvataggio
Veicolo attrezzato per emergenze
Veicoli antincendio per aeroporti
TGM 15.250 - 340 4x2 BB, BL 15.000 3)4) 4.125 / 4.425 8) TGS 33.320 - 440 8x6 BB 33.000 2.980 / 3.200 + 1.400
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
TGM 13.250 - 290 4x4 BL 13.000 2) 3.650 / 3.950 / 4.250
TGM 15.250 - 340 4x2 BB, BL 15.000 4) 4.425 / 4.725 / 5.125 5)
TGM 18.290 - 340 4x4 BB 18.000 7) 3.900 / 4.200 / 4.500
TGM 18.250 - 340 4x4 BB 18.000 7) 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGM 18.250 - 340 4x2 BB, BL 18.000 4.425 / 4.725
TGS 18.320 - 480 4x4 BB, BL 18.000 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 18.320 - 480 4x2 BB, BL 18.000 4.500 / 4.800 / 5.100
3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 26.320 - 480 6x4 BB, BL 26.000
TGS 26.320 - 480 6x2-2 BL 26.000 4.200 / 4.500 / 4.800 + 1.350
+ 1.400
Veicolo per trasporto attrezzature d'emergenza
TGS 28.320 - 440 6x2-4 BL 6) 28.000* 4.200 / 4.500 + 1.350
3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 26.320 - 480 6x6 BB 26.000
Modello Massa compl. ammessa(kg) Passi (mm)
TGS 26.320 - 480 6x4 BB, BL 26.000 4.500 / 5.100 + 1.400
+ 1.400
TGL 8.150 - 220 4x2 BB, BL 7.490 1) 3.300 / 3.600 / 3.900
TGS 35.400 - 480 8x4-4 BL 35.000* 3.900 / 4.200 + 1.350 +
3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 33.320 - 480 6x4 BB, BL 33.000*
TGL 10.180 - 250 4x2 BB, BL 10.000 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
1.450
+ 1.400
TGL 12.180 - 250 4x2 BB, BL 11.990 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGS 33.320 - 480 6x6 BB 33.000*
TGM 13.250 - 290 4x4 BL 13.000 2) 3.650 / 3.950 / 4.250
Veicoli scarrabili multiuso
+ 1.400
TGM 15.250 - 340 4x2 BB, BL 15.000 3) 3.650 / 3.825 / 4.125 / 4.425
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
TGM 18.250 - 340 4x2 BB, BL 18.000 3.875 / 4.125 / 4.425
TGL 8.150 - 220 4x2 BB 7.490 1) 3.300 / 3.600 / 3.900
TGM 18.250 - 340 4x4 BB 18.000 7) 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGM 18.250 - 340 4x2 BB, BL 18.000 4.425 / 4.725
Autobotti antincendio grandi SX
TGS 18.320 - 480 4x2 BB, BL 18.000 3.600 / 3.900 / 4.200 / 4.500
TGM 18.250 - 340 4x4 BB 18.000 7) 4.500
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
TGS 18.320 - 480 4x2 BB, BL 18.000 4.500 / 4.800
SX 33.685 6x6 33.000* 4.250 + 1.500
TGS 26.320 - 480 6x2-2 BL 26.000 4.200 / 4.500 + 1.350
SX 43.1000 8x8 43.000* 1.930 + 3.570 + 1.500
Autoscale
TGS 28.320 - 440 6x2-4 BL 6) 28.000* 4.200 / 4.500 + 1.350
Modello Massa compl. ammessa (kg) Passi (mm)
TGS 26.320 - 480 6x4 BB, BL 26.000 4.200 / 4.500 + 1.400
TGS 41.480 8x6 BB 41.000 2.980 / 3.200 + 1.400
1) Disponibile anche nelle varianti di peso 5.990-8.800 kg. 4) Disponibile come autoscala o cestello di salvataggio 16 t. 7) Possibile aumento massa a pieno carico fino a 18.600 kg per l'uso antincendio.
2) Disponibile anche nelle varianti di peso 10.000-15.500 kg. 5) Disponibile solo con sospensione a balestra/pneumatica. 8) In casi particolari, possibili passi fino a 5,125 mm.
3) Disponibile anche nella variante di peso 11,99 t. 6) Con asse trainato posteriore sterzante da 9 t. * Massa complessiva tecnicamente ammessa.
30 . Gamma dei modelli Gamma dei modelli . 31

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