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<strong>MAXI</strong><br />

In alto il Wally Indio del 2009 disegnato da German<br />

Frer e la Wally. Il primo Wally cento, al quale ne<br />

seguiranno, ad oggi, altri tre, Y3K, Magic Carpet 3<br />

e Galateia<br />

Nel ’75 stavamo per fare il record della Giraglia. A<br />

circa un’ora da Tolone, dove ai tempi era l’arrivo,<br />

si avvicinò la motovedetta della Guardia Costiera<br />

francese per complimentarsi… Non bastarono<br />

tutti gli scongiuri a bordo: disalberammo poco<br />

prima di tagliare il traguardo! Poi sono venute le<br />

regate sui 6 m S.I. e nel ’79 abbiamo dato inizio<br />

alla classe J24 italiana, comprando i primi sette<br />

esemplari del monotipo e vendendoli ad altrettanti<br />

amici contro cui abbiamo regatato. Ricordo<br />

una notte di trattative con Agliardi e Vitelli, alla<br />

fine abbiamo spuntato un prezzo di 6 milioni di<br />

lire l’una! Posseggo tuttora il primo J24, ITA1.<br />

Nell’80 abbiamo comprato un Baltic 51 che mio<br />

fratello possiede ancora oggi, mentre io stavo già<br />

pensando alla mia nuova rotta. Nell’85 ho preso<br />

anch’io un Baltic 55, in realtà fu quella la mia prima<br />

barca battezzata Wallygator. Era verde, un<br />

colore che ho sempre amato, non sono affatto<br />

superstizioso da questo punto di vista. Proprio il<br />

colore ispirò il nome, che doveva risultare carino<br />

anche per mio figlio, che al tempo era un bimbo<br />

di un anno e mezzo.<br />

I<strong>MAXI</strong> – Nello stesso tempo esisteva già un’attività<br />

imprenditoriale nel settore, Barbarossa, che<br />

produceva winch…<br />

L.B. - Sì, esatto. Sono stato socio di Harken con<br />

Barbarossa, che oggi avrebbe 49 anni, giusto uno<br />

in meno degli americani che poi la acquistarono.<br />

Barbarossa fu fondata da mio padre: accortosi<br />

che un verricello Barient di ridotte dimensioni per<br />

il nostro 37 piedi costava come una Fiat 600, decise<br />

che all’interno della BTicino avrebbe potuto<br />

produrre winch a costi molto inferiori! Da lì a fare<br />

una piccola produzione il passo fu breve.<br />

I<strong>MAXI</strong> – Veniamo dunque alla genesi di Wally.<br />

L.B. - Come abbiamo visto ho iniziato come velista<br />

appassionato, sono cresciuto nel ruolo di<br />

cliente e nel contempo ho iniziato a disegnare da<br />

autodidatta con la stessa passione che mettevo<br />

nel navigare. Nel ’78 avevo disegnato per mio<br />

38 solovela.net

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