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<strong>MAXI</strong><br />
In alto il Wally Indio del 2009 disegnato da German<br />
Frer e la Wally. Il primo Wally cento, al quale ne<br />
seguiranno, ad oggi, altri tre, Y3K, Magic Carpet 3<br />
e Galateia<br />
Nel ’75 stavamo per fare il record della Giraglia. A<br />
circa un’ora da Tolone, dove ai tempi era l’arrivo,<br />
si avvicinò la motovedetta della Guardia Costiera<br />
francese per complimentarsi… Non bastarono<br />
tutti gli scongiuri a bordo: disalberammo poco<br />
prima di tagliare il traguardo! Poi sono venute le<br />
regate sui 6 m S.I. e nel ’79 abbiamo dato inizio<br />
alla classe J24 italiana, comprando i primi sette<br />
esemplari del monotipo e vendendoli ad altrettanti<br />
amici contro cui abbiamo regatato. Ricordo<br />
una notte di trattative con Agliardi e Vitelli, alla<br />
fine abbiamo spuntato un prezzo di 6 milioni di<br />
lire l’una! Posseggo tuttora il primo J24, ITA1.<br />
Nell’80 abbiamo comprato un Baltic 51 che mio<br />
fratello possiede ancora oggi, mentre io stavo già<br />
pensando alla mia nuova rotta. Nell’85 ho preso<br />
anch’io un Baltic 55, in realtà fu quella la mia prima<br />
barca battezzata Wallygator. Era verde, un<br />
colore che ho sempre amato, non sono affatto<br />
superstizioso da questo punto di vista. Proprio il<br />
colore ispirò il nome, che doveva risultare carino<br />
anche per mio figlio, che al tempo era un bimbo<br />
di un anno e mezzo.<br />
I<strong>MAXI</strong> – Nello stesso tempo esisteva già un’attività<br />
imprenditoriale nel settore, Barbarossa, che<br />
produceva winch…<br />
L.B. - Sì, esatto. Sono stato socio di Harken con<br />
Barbarossa, che oggi avrebbe 49 anni, giusto uno<br />
in meno degli americani che poi la acquistarono.<br />
Barbarossa fu fondata da mio padre: accortosi<br />
che un verricello Barient di ridotte dimensioni per<br />
il nostro 37 piedi costava come una Fiat 600, decise<br />
che all’interno della BTicino avrebbe potuto<br />
produrre winch a costi molto inferiori! Da lì a fare<br />
una piccola produzione il passo fu breve.<br />
I<strong>MAXI</strong> – Veniamo dunque alla genesi di Wally.<br />
L.B. - Come abbiamo visto ho iniziato come velista<br />
appassionato, sono cresciuto nel ruolo di<br />
cliente e nel contempo ho iniziato a disegnare da<br />
autodidatta con la stessa passione che mettevo<br />
nel navigare. Nel ’78 avevo disegnato per mio<br />
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