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7-ASYNCHRONOUS MARINE THREE-PHASE MOTORS MAR Line

Carichi assiali ammessi

Carichi assiali ammessi Forma V1 (alimentazione 50 Hz) Permissible axial loads Mounting IM-V1 (50 Hz) Grandezza Forza assiale (in N) verso il basso Axial force (in N) in downwards direction Forza assiale (in N) verso l’alto Axial force (in N) in upwards direction Frame size 2 Poli – Poles 4 Poli – Poles 6 Poli – Poles 8 Poli – Poles 2 Poli – Poles 4 Poli – Poles 6 Poli – Poles 8 Poli – Poles 20000 ore hours 40000 ore hours 20000 ore hours 40000 ore hours 20000 ore hours 40000 ore hours 20000 ore hours 40000 ore hours 20000 ore hours 40000 ore hours 20000 ore hours 20000 ore hours 20000 ore hours 20000 ore hours 20000 ore hours 20000 ore hours 63 225 125 390 250 460 300 550 370 400 300 540 405 610 460 610 460 71 300 180 400 230 470 290 560 360 480 360 650 490 750 570 750 570 80 450 290 690 460 860 590 1050 740 670 510 900 680 1060 810 1060 810 90 500 320 730 490 870 590 1060 740 720 550 970 730 1150 863 1150 850 100 650 380 900 590 1100 740 1400 900 1000 760 1300 1000 1550 1200 1600 1200 112 620 380 860 540 1050 700 1500 1100 1000 770 1300 1000 1550 1200 1600 1200 132 980 600 1320 800 1700 1000 2000 1350 1600 1250 2100 1600 2500 1900 2600 1780 160 2000 1400 2650 1840 3200 2200 4000 2900 2750 2100 3600 2800 4300 3300 4400 3400 180MT 2300 1600 2300 2050 ---- ---- ---- ---- 2700 2100 3700 2750 --- --- --- --- 180L ---- ---- 3800 2700 3600 2500 4400 3100 --- --- 4800 3700 4250 3150 4600 3500 200 3200 2250 4300 3000 5100 3450 5800 4650 3850 2900 --- ---- 6700 5200 6300 5000 225 3600 2500 4700 3250 5500 3800 6400 4400 5000 3850 6500 5000 7700 6000 8300 6650 250 4100 2850 5100 3500 6200 4100 7200 5050 5600 4300 7400 5700 8800 6800 9800 7600 280ST 3700 2200 5800 3950 7200 5000 8000 5600 5900 4700 9200 7300 10800 8500 9800 9100 280MT 3400 2150 5400 3500 6700 4400 7700 5100 6100 4900 9400 7400 11200 8900 10000 9400 315ST 3000 1800 --- --- 6500 4300 7900 5200 6300 5100 ---- ---- 12200 9800 10000 10100 315Ma 2800 1550 5400 3550 6600 4350 8000 5400 6600 5300 10300 8300 12000 9500 12700 10000 315Mb 2400 1200 4900 2850 6200 3800 7600 5000 6800 5600 10800 8700 12000 9800 13000 10200 315Mc 2000 800 4300 2300 5000 2800 6800 4200 7000 5800 11300 9300 12800 10400 13500 10800 315Md ---- ---- 3300 1350 4200 1900 6200 3500 ----- ----- 11800 9700 13500 11000 13600 11000 355LT ---- ---- 3300 1350 4200 1900 6200 3500 ----- ----- 11800 9700 13500 11000 13600 11000 355L 12200 8800 ---- ---- 7800 4600 ---- ---- ----- ----- ----- ----- 17600 14300 ----- ----- 355L-a 11800 8300 6200 3500 6500 3300 9000 5300 ----- ----- 15000 12000 18500 15000 18700 15100 355L-b 11000 7500 6100 3300 5800 2600 7500 4000 ----- ----- 14900 12300 19000 15600 19400 15800 355L-c 10000 6500 5300 2600 5000 1600 6000 2500 ----- ----- 15500 12600 19800 16300 20300 16500 355Lx-a 10000 6700 21500 16000 22000 15000 22000 14400 355Lx-b 9000 5600 20500 14500 20500 13800 19500 12000 355Lx-c 8000 4700 19000 13300 ---- ---- ---- ---- 355Lx-d ---- ----- 17500 11400 ----- ----- ----- ---- 400Lx-a ---- ----- 18500 11800 23000 15300 23500 15500 400Lx-b ---- ----- 15800 9000 21000 13800 20500 12200 400Lx-c ---- ----- ---- ----- 19000 11300 ---- ----- 450Lx-a ---- ----- 18000 11000 21000 12300 18500 10000 450Lx-b ---- ----- 16200 8500 17500 9000 19500 10300 500Lx-a ---- ----- 14500 7000 19500 11000 19500 10000 500Lx-b ---- ----- ---- ----- 16000 7500 16000 7000 500Lx-c ---- ----- 12800 5300 ---- ----- 12500 3000 Nel caso di alimentazione a 60 Hz i carichi devono essere ridotti del 10% Per forme costruttive diverse o per carichi combinati (assiali e radiali ) consultare ELECTRO ADDA Spa. Please ask ELECTRO ADDA Spa for other mounting arrangements or simultaneous radial and axial forces Electro Adda CT-09 - Rev 1 - 09-17 17

Carichi radiali ammessi Forma IM-B3 IM-B35 (alimentazione 50 Hz) I valori dei carichi radiali sono dati sia per carichi applicati all'estremità dell'albero (X max ) che in corrispondenza della battuta sul mozzo dell'albero (X 0 ). I carichi radiali applicabili variano linearmente con il variare del punto di applicazione, pertanto per carichi posti ad una distanza X dalla battuta dell'albero (X 0 ), il carico massimo applicabile è dato dalla seguente espressione: Permissible radial loads Mounting IM-B3 IM-B35 (50 Hz) Values of the radial loads are given both for loads applied to the shaft extension (X max ) and in correspondence of the face on the shaft hub (X 0 ). Radial loads that can be applied linearly, change with the change of the application point, therefore for loads placed at a distance X from the shaft face (X 0 ), the maximum load that can be applied is given by the following expression: C − C X max X xo xmax Fra X = × + C xmax Dove: Fra = carico radiale ammesso nel punto X Cxo = carico radiale ammesso nel punto X 0 Cxmax = carico radiale ammesso nel punto X max Xmax = sporgenza d'albero X = distanza dal punto di applicazione del carico radiale alla battuta dell'albero Where: Fra = permitted radial load at point X Cxo = permitted radial load at point X 0 Cxmax = permitted radial load at point X max Xmax = shaft extension X = distance from the application point of the radial load to the shaft face Per verificare che il tiro di cinghia non superi i valori massimi ammessi, si può utilizzare la seguente formula: To verify that the belt pull does not exceed the maximum value allowed the following formula can be used: 19100 x P x K F = ------------------------------- n x D In cui F = Forza radiale in N P = Potenza trasmessa in kW n = Velocità in giri/min D = Diametro della puleggia in metri K = 2 per pulegge con tenditore K = 2.25 per pulegge con profilo a “V” K = 2.5÷3 per cinghie piane senza tenditore, o per servizi pesanti con tutti i tipi di puleggia In which F = Newton radial force P = Power transmitted in kW n = Number of revs. per minute D = Pulley diameter in metres K = 2 for flat pulley with tension roller K = 2.25 for sheaves with “V” belt K = 2.5÷3 for flat belts without tension roller, or for heavy duty with any type of pulley Commento/Remark I cuscinetti a rulli possno essere sensibili alle vibrazioni strutturali a causa del fenomeno del brinneling. Roller bearings are brinnel sensitive due to possible structural vibrations. Electro Adda CT-09 - Rev 1 - 09-17 18

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