Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tappi scarico condensa<br />
I motori grandezza 355L÷500 sono normalmente<br />
forniti di tappi posti sulla carcassa (forme B3 e<br />
derivate) o sugli scudi (forma V1) per poter scaricare<br />
la condensa che si può formare all’interno del<br />
motore.<br />
Sui motori grandezza 63÷355LT i fori scarico<br />
condensa sono realizzabili a richiesta.<br />
I motori sono forniti con i fori di scarico condensa<br />
chiusi e tali devono rimanere per garantire il grado di<br />
protezione (IP) richiesto.<br />
In funzione delle condizioni operative di<br />
funzionamento è necessario che periodicamente tali<br />
tappi vengano aperti per permettere lo scarico della<br />
condensa.<br />
Condensation drainage plugs<br />
Motors frame size 355÷500 are normally provided<br />
with plugs placed on the frame (mountings B3 and<br />
derived mountings) or on the shields (mounting V1)<br />
in order to drain condensation that can form inside<br />
the motor.<br />
Motors frame size 63÷355LT can be provided with<br />
condensation drainage holes upon request.<br />
Motors are supplied with closed condensation<br />
drainage holes, they must remain closed to<br />
guarantee the required protection degree (IP).<br />
Based on the operating conditions it is necessary to<br />
periodically open the plugs to allow condensation<br />
drainage.<br />
Electro Adda CT-09 - Rev 1 - 09-17 34