MERCEDES BROCHURE copia 2

Mercedes-AMG S 65
Aspetto esclusivo. Ed è così che sembra anche.
Fell intelligent drive

Fell intelligent drive
Mostra quel che sei.
Non quel che hai.

Breve storia del nome AMG
La nostra storia.
Tutto ebbe inizio il 18 aprile 1973 a Roma, quando la casa automobilistica tedesca, cavalcando l’ondata
di cambiamento e innovazione che stava colpendo il settore automobilistico e della mobilità in generale,
fondò Mercedes-Benz Italia.
La prima filiale ufficiale della Stella in Italia fu aperta in via degli Abruzzi e inizialmente fu dedita
esclusivamente alla vendita di veicoli commerciali ed industriali. Gli anni ‘80 in Italia sono quelli del
primo importante allargamento della gamma e quindi del mercato. Si verifica la progressione più
importante nella storia della Mercedes-Benz Italia che, dal 1982, ha riunito in un’unica organizzazione
la commercializzazione di veicoli industriali, commerciali e delle vetture. I risultati sono immediati e
significativi tanto che, nella penisola, il marchio chiude il decennio con oltre 35.100 vetture, quasi il
triplo di quelle consegnate nel 1980.
La AMG nasce ufficialmente nel 1967 quando due ingegneri tedeschi
del reparto motorsport Mercedes – Hans Werner Aufrecht e Erhard
Melcher – decidono di mettersi in proprio in seguito alla decisione della
Casa della Stella di abbandonare l’impegno ufficiale nelle corse.
Il nome scelto per la nuova azienda – nata con l’obiettivo di preparare
vetture Mercedes e farle correre in pista – non è altro che un acronimo
composto dalle iniziali dei cognomi dei due fondatori più la G di
Großaspach, cittadina del Baden-Württemberg luogo di nascita di
Aufrecht.Gli anni ’70 La AMG inizia a farsi conoscere nel 1971 quando
alla 24 Ore di Spa una Mercedes 300 SEL 6.8 preparata AMG e
guidata dai tedeschi Clemens Schickentanz e Hans Heyer si aggiudica
il secondo posto.
Cinque anni più tardi la società teutonica si sposta ad Affalterbach e
inizia ad occuparsi anche di componenti speciali e di elaborazioni per
clienti di vetture Mercedes di serie che non si accontentano delle
prestazioni offerte dai loro mezzi.Gli anni ’80 Gli anni ’80 iniziano alla
grande per AMG grazie al trionfo nella tappa del Nürburgring del
campionato europeo turismo ottenuto con una Mercedes 450 SLC AMG
guidata da Schickentanz e dal connazionale Jörg Denzel.
La vera svolta per la società di Affalterbach arriva però con un modello
omologato per la circolazione su strada: la Hammer, una Mercedes
C124 “pompatissima” dotata di un possente motore 5.6 V8 da 360
CV.
Mercedes inizia a vedere delle potenzialità nella AMG e nel 1988 affida
all’azienda tedesca l’importante ruolo di scuderia ufficiale nel campionato
turismo tedesco DTM.

Superiorità assoluta.
Nuova Mercedes-AMG Classe S.
Mercedes-AMG non è solo un costruttore di vetture sportive high performance. AMG è una promessa;
quella che ci spinge a progredire sempre di più, a spostare verso l’alto l’asticella delle nostre
aspettative, a essere anche pronti a dare tutto se stessi pur di tagliare il traguardo. È così
che siamo riusciti a creare automobili speciali per gente speciale.
Nascono così due vetture completamente nuove, a metà strada tra una berlina di
lusso e una sportiva che fondono la tecnologia high-performance collaudata in
pista a una struttura leggera: nuova Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ e nuova
Mercedes-AMG S 65*. I nostri standard non hanno mai toccato simili
punte d’eccellenza con un solo obiettivo: ottenere il meglio da ogni
istante di guida e da ogni metro d’asfalto.
Benvenuti nell’universo AMG
*modello non venduto in Italia

Guidare con sicurezza sapendo che la manutenzione
programmata e il budget sono stati risolti fin
dall’inizio. Scegli un piano di manutenzione adatto
alle tue esigenze, con una gamma di opzioni di
chilometraggtio, sia che tu compri o noleggi.
Oltre alla garanzia limitata standard di 4 anni/80.000
km, i nuovi veicoli includono anche la copertura Wear
& Tear di 2 anni/40.000 km per pastiglie/rotori e
lampadine dei freni. E’ inoltre disponibile la garanzia
estesa e la copertura di proprietà.
Il vostro concessionario Mercedes-Bnez vi aiuta a
mantenere al meglio il vostro veicolo, dalla
manutenzione all’assistenza, fino alle piccole riparazioni
di uso quotidiano. I tecnici addestrati in fabbrica
utilizzano gli strumenti diagnostici più avanzati e le
parti originali Mercedes-Benz

Insieme a un’anteprima visionaria dell’auto di domani, una Classe S
offre un’esperienza unica nel suo genere di cui oggi puoi goderi
Non deve dimostrare niente a nessuno.
Eppure lo fa ogni giorno
Il design esterno AMG per Mercedes-AMG S 65 incarna un massimo di esclusività e dinamismo.
Le caratteristiche principali del modello V12 sono la parte anteriore con la sua griglia del
radiatore e le nervature verticali in cromo di alta qualità, nonché le esclusive bocchette di
ingresso aria in cromo lucido. Sotto di loro, il grembiule anteriore AMG con ala a getto nero
indica la grande richiesta di aria di raffreddamento del motore. Inoltre, i fari a LED MULTIBEAM,
tra cui ULTRA RANGE Highbeam, sottolineano l'ambizione di leadership tecnologica con il loro
design moderno. Visto di lato, l'esterno AMG colpisce per gli speciali pannelli sottoporta con
inserti in cromo lucido. Sulle ali AMG, la scritta "V12 BITURBO" richiama l'attenzione sul motore
top di gamma. Se visto dal retro, la Mercedes-AMG S 65 è anche chiaramente distinguibile
grazie al sistema di scarico sportivo AMG con due doppi terminali di scarico cromati specifici
V12. Il grembiule posteriore AMG con l'inserto nero del diffusore e il listello decorativo in
cromo lucido conferiscono alla parte posteriore un aspetto ancora più sportivo.
La situazione in pugno.
Ruote. Mercedes-AMG S 65 4MATIC + è equipaggiata di serie di ruote forgiate multi-razze 50,8
cm (20 pollici) in ceramica lucidata a specchio, comprese coperture dei bulloni delle ruote
completamente integrate con 255/40 R 20 su 8.5 J x 20 ET39 (anteriore) e 285/35 R 20 su 9.5 J x
20 ET39 (posteriore). Di recente sono disponibili ruote forgiate a croce incrociata da 20,8 cm (20
pollici), disponibili sia in grigio titanio con una flangia del cerchio a specchio con finitura lucida,
sia in nero opaco con flangia del cerchio a specchio, entrambe completamente integrate
coperture dei bulloni delle ruote.
Inoltre, i cerchi in lega leggera a 5 razze da 50,8 cm (20 pollici) in titanio grigio con finitura
lucida, così come le ruote forgiate a 5 doppie razze in grigio titanio e lucidato sono
opzionalmente disponibili, incluso il copri bullone nero nella stessa misura Le ruote forgiate a
10 razze da 20,8 cm (20 pollici) sono disponibili anche in grigio titanio con finitura lucida o in
nero opaco con flangia del cerchio a specchio a specchio, entrambe con coperchi dei bulloni
completamente integrati.
Sistema frenante AMG ad alte
prestazioni.
I dischi dei freni grandi, ventilati internamente e perforati garantiscono un'eccellente
decelerazione. Il design composito migliora la resistenza allo sbiadimento anche in condizioni
estreme e riduce le masse non sospese sulle ruote. Su richiesta, le pinze dei freni possono
essere verniciate in rosso.
componenti: Assale anteriore: disco composto ceramico di dimensioni 420 x 40 mm, con pinza
fissa a sei pistoni, aerato internamente e perforato Assale posteriore: disco in ceramica
composto, dimensioni 360 x 32 mm, con pinza flottante a un pistone, aerato internamente e
perforato. Comprende pinze dei freni appositamente verniciate con scritta "AMG Carbon
Ceramic".
Impianto di scarico
Il suono emozionale V12 tipico del sistema di scarico sportivo AMG è particolarmente potente
durante l'accelerazione e durante la doppia disinnesto. A velocità costante, il livello di rumore
è più riservato. Due elementi decorativi cromati per i terminali di scarico creano un punto
culminante di grande impatto visivo.

Un tocco più riflessivo
A seguire alcuni degli esempi più armoniosi selezionati tra la vasta gamma di possibili abbinamenti di
rivestimenti ed elementi decorativi. È possibile che tra questi manchi il vostro preferito, ma in ogni caso
saremo lieti di crearlo insieme a voi presso il vostro partner Mercedes-Benz. L’intramontabile
abbinamento di pelle nera e di elementi decorativi scuri, per esempio in legno di eucalipto marrone,
esprime un’eleganza classica
Scorrere e selezionare
La visualizzazione è affidata a un display multimediale ad alta definizione da 31,2
centimetri. Un rapido sistema di navigazione su disco rigido con rappresentazione
cartografica realistica del percorso guida il pilota a destinazione in tutto relax.
In abbinamento a un apposito cellulare, è possibile utilizzare gratuitamente
durante il viaggio le app Mercedes-Benz, come la ricerca di destinazioni speciali,
le informazioni meteo o la web radio
Paddle control
I paddle del cambio standard ti permettono di
prendere carica della trasmissione sportiva a 9
velocità. Puoi persino scalare più marce subito, per
una risposta immediata. Per ripristinare il cambio
completamente automatico, puoi tenere premuto il
tasto "più", o semplicemente lasciare entrambi i
paddle da soli per alcuni secondi
Comandi multifunzione
Ulteriori particolarità del COMAND Online sono l’interfaccia Bluetooth® con
funzione vivavoce e telefonia tramite Wideband-Speech, la funzione di
scrittura e lettura di SMS e mail e la trasmissione musicale tramite streaming
audio
Touch control
Il tasto Touch Control sinistro attiva la
visualizzazione del menu illustrato nel quadro
strumenti. È possibile personalizzare le
impostazioni del veicolo, richiamare i dati del
viaggio, attivare gli assistenti alla guida e
scorrere le schermate per mostrare le
informazioni usi di più, dall'audio alla
navigazione. Anche i controlli di traslazione
sono sul raggio sinistro
Qualità e perfezione
L’elegante abbinamento di prestigiosi equipaggiamenti soddisfa qualsiasi
esigenza in termini di comfort, qualità e design. L’utilizzo massiccio della
pelle nappa Exclusive e gli elementi decorativi distribuiti su un’ampia
superficie aumentano il senso di esclusività dell’abitacolo. Rafforzano
questa impressione anche altri raffinati dettagli come modanature di
accesso illuminate con scritta «Mercedes-Benz», bordo di carico del vano
bagagli in acciaio legato, cielo e alette parasole elegantemente rivestiti in
microfibra DINAMICA.