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INFO [ off ROAD ]

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Le nuove Paioli con dispositivo TPS.

POLETTI SUSPENSION,

storia di un sogno diventato realtà

PASSATO, PRESENTE E FUTURO DELLA FACTORY BOLOGNESE

Quando si parla di Poletti, si parla di sospensioni. E questo è un dato di fatto.

Ma come nasce la storia della Poletti Suspension, la factory bolognese conosciuta

a livello mondiale?

La storia di Poletti è la narrazione di una passione diventata realtà… nel 1980 Marco

Poletti, già crossista di buon livello, si convinse della necessità di migliorare

la stabilità della propria moto migliorando la funzionalità degli impianti ammortizzatori.

Un brutto incidente in gara rallentò la sua attività agonistica fino a

doverla interrompere definitivamente e trasformò quella convinzione in una

realtà. La necessità fa virtù e Poletti iniziò a “metter mano” nelle sospensioni a livello

più professionale scoprendo contemporaneamente una vera e propria passione

per un nuovo ed affascinante universo. La Poletti Suspension era nata. I primi

a beneficiare della sua esperienza furono Walter e Andrea Bartolini ma, col passare

delle stagioni, la sua fama si fece sempre più consistente, permettendogli

di vantare tra i propri assistiti nomi famosi come Andreani, Maddii, Puzar, Max Bartolini,

Strijbos, Jobè, Glover, Dolce, Gaspardone, Manneh, Moore, Lechein,

Healey, Ward, Craig, Ferry, Emig, Metzger, Vohland, Nilsson, Torronteras, Chiodi,

Federici, Button, Franco Rossi, Belometti, Garcia Vico, Lazzarini, Seguy, Michalik,

Ahola, Orioli, Meoni, Passeri, Micheluz, Graziani, Minguzzi, Mario Rinaldi… e solo

per quello che riguarda il fuoristrada!

Dallo “sporco” dell’offroad all’asfalto con altrettanti soddisfazioni e conferme della

propria professionalità lavorando con gente come Poggiali, Pesek, Di Meglio,

Nieto, Terol, Gobert, Pirovano, Chambon, Foret, Bontempi, Vincent, Ui, Dovizioso,

Corsi, Pellino, Capirossi, Scalvini, Perugini, Bianco, Sabbatani, Talmacsi, Giansanti,

Lai, Ballerini. Insomma, i piloti che hanno fatto la storia delle due ruote nelle diverse

specialità. Da tutti loro sono arrivati innumerevoli successi e soddisfazioni

per la factory, e ben quattro titoli mondiali con Puzar nel motocross 125 cc nel

‘95, Michalik nell’enduro del 1998, Fabrizio Pirovano nello stesso magico anno nella

SuperSport 600 e Chambon nel mondiale SuperSport l’anno seguente.

Il passato (recente) e il futuro si intrecciano nella storia della Poletti. Il presente

sono i numerosi servizi che l’azienda mette a disposizione degli appassionati. La

factory esegue lavorazioni su ogni tipo di sospensioni da moto, tarature personalizzate

in base a peso e altezza, piste e richieste specifiche del cliente. Inoltre

è da sempre un “fiore all’occhiello” la cura riservata alla scorrevolezza (riduzione

attriti meccanici) delle forcelle e al miglioramento dei registri di compressione

(per maggiore campo di regolazione). E per le KTM sono state sviluppate delle

speciali molle con differenti progressioni per un miglior comfort e precisione di

guida. E come dimenticare il trattamento degli steli DLC che tanto successo sta

riscontrando tra i clienti? Un trattamento tecnicamente all’avanguardia e prosoto

ad un costo inferiore a quello di mercato per chi decide di affidare la sospensioni

allo staff Poletti.

E il futuro? Quello prossimo si chiama TPS (tube pressure system) un dispositivo

per il controllo della pressione esterna al pompante nella fase di compressione.

Il risultato e’ una forcella progressiva che sostiene senza necessariamente utilizzare

una taratura dura, tutto a vantaggio del feeling di guida e del comfort nell’assorbire

gli ostacoli. IL TPS sarà utilizzato in esclusiva solo sulle Paioli pressurizzate modello

2008, ma una piccola preserie è disponibile in numero limitato .

Marco Poletti nel 1980,

in sella alla sua Maico 205

Fabrizio Pirovano, World Champion

SuperSport 600 nel 1998.

Stéphane Chambon, World

Champion SuperSport 600 nel 1999.

Roman Michalik, World Champion

Enduro 125 nel 1998.

L’officina mobile Poletti

per assistenza sui campi gara.

Alex Puzar, World Champion

Motocross 125 nel 1995.

INFOLINE

Poletti Suspension

Via Poggiaccio, 63

40050 Dozza (BO)

Tel. e fax 0542673827

www.polettiracing.it

info@polettiracing.it






























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