Catalogo NOALOIL Lubrificanti 2019

LUBRIFICANTI

Salute, Sicurezza e Ambiente

L’obiettivo della nostra organizzazione è continuare a fornire

prodotti e servizi all’altezza della serietà e professionalità che ci

contraddistingue e che fa della Noaloil un punto di forza nei confronti

dei propri competitors. Consapevole inoltre della continua

evoluzione, ha stabilito di perseguire una politica aziendale idonea

a migliorare progressivamente il proprio livello di riscontro

sul mercato assicurando così l’attività e la solidità dell’azienda

per consentire di raggiungere i profitti desiderati nel pieno rispetto

delle normative generali e nel coinvolgimento delle risorse,

perché l’esperienza insegna che gli obiettivi si raggiungono con

investimenti e specialmente con la partecipazione/ collaborazione

di tutti.

Qualità, salute, sicurezza e tutela dell’ambiente sono valori essenziali

per il gruppo Noaloil Spa come dimostrano le diverse azioni

intraprese, e l’impegno nell’operatività quotidiana delle diverse

realtà funzionali.

Gli obiettivi della politica aziendale di prevenzione e protezione

sono considerati prioritari perchè volti alla tutela dai rischi specifici

della sua attività, oltre che dei propri lavoratori e gestori di

impianti carburante, anche della popolazione e del territorio in

cui opera.

L’impegno continuo a garantire la sicurezza delle proprie installazioni

si è tradotto in un insieme di azioni, quali:

- realizzazione e costante aggiornamento di sistemi e processi atti a

garantire l’integrità delle proprie attività;

- organizzazione di compiti e responsabilità con procedure e/o piani

specifici;

- professionalizzazione della gestione delle emergenze per contenerne

al meglio le eventuali conseguenze;

- monitoraggio e contenimento dell’impatto ambientale delle proprie

attività.

Al fine di tutelare i lavoratori dai rischi collegati alle proprie operazioni,

Noaloil Spa sviluppa le seguenti azioni:

- miglioramento continuo del Sistema di Gestione della Sicurezza

nell’ambito della prevenzione e protezione dei rischi;

- implementazioni e definizioni di regole/procedure interne con l’obiettivo

di tutela dai rischi e di salvaguardia dell’ambiente nelle sue

matrici essenziali quali aria, acqua e suolo;

- continuo sforzo migliorativo nella informazione, formazione ed addestramento

dei lavoratori nel campo della sicurezza/ambiente;

- attenzione particolare verso l’ambiente lavorativo ed i sistemi/

attrezzature di protezione e prevenzione, siano essi di tipo collettivo

che individuale, per la salvaguardia della salute dei lavoratori.

Noaloil, inoltre, si sta adoperando a inserire nei propri impianti,

ed anche in quelli in costruzione, i nuovi prodotti ecologici al fine

di salvaguardare l’ambiente riducendo al minimo l’inquinamento

di polveri sottili e CO 2

.

I nostri prodotti

Specializzata nella lavorazione e commercializzazione dei derivati

del petrolio Noaloil è impegnata nella produzione di lubrificanti

con un proprio blending.

Il Centro Ricerche lubrificanti vanta evolute tecnologie e metodi

d’indagine e sperimentazione in grado di garantire l’assoluta

qualità dei prodotti. Test severi e affidabili consentono a Noaloil di

offrire sul mercato lubrificanti evoluti e performanti.

Noaloil è presente sul mercato italiano ed estero da oltre 45 anni

con un conseguente Know-how nella realizzazione e formulazione

di prodotti di alta qualità.

nazionale sia tramite l’utilizzo di mezzi propri sia con accordi con

corrieri esterni.

Noal Oil S.p.a. ha attuato e mantiene un sistema di gestione qualità

che è conforme alla norma:

UNI EN ISO 9001:2008

EELQMS

IT01.

Sempre attenti alle continue evoluzioni del mercato siamo in grado

di soddisfare qualsiasi esigenza e richiesta dei nostri clienti.

La nostra gamma di prodotti ci permette di essere presenti in

numerosi settori e realtà che vanno dall’autotrazione pesante e

leggera alle 2 ruote, industria, movimento terra.

Tutto questo lo facciamo sempre ad altissimo livello grazie

all’impiego di materie prime di elevata qualità distribuite da

primarie aziende a livello mondiale. I nostri prodotti sono stati

esaminati e testati dalle maggiori case automoblistiche ottenendo

l’approvazione delle specifiche dalla DAIMLER CHRYSLER, dalla

VOLVO e dalla MAN.

Siamo in grado di garantire la copertura su tutto il territorio

Packaging

Simboli Categorie

Automotive - Trasporto Leggero

0,9 Kg 1 litro

5 litri 20 litri

Trasmissioni - Cambio - Differenziale

Trasporto Pesante - Agricoltura

Movimento terra

Nautica - Moto

18 Kg

Grassi - Grassi in Cartucce - Antigelo

Fluidi speciali

60 litri

200 litri

*SFUSO: Possibilità di ordinare lubrificanti

con minimo d’ordine di 400 litri.

Automotive - Trasporto Leggero

Power-Tech 0w20

Power-Tech 0w30

Fluisint L.L. 5w30

Syntech 5w30

Ecosint 5w40

New synt 5w40

Texint 5w50

GTO 15w40

Sintim 10w40

Sintinol 10w40

Sirius 20w60

RIBINA SINT 10W50

Trasmissioni - Cambio - Differenziale

CROMEL S 80W90

CROMEL S 85W140

CROMEL EC 75W80

CROMEL EC 75W80

CROMEL A 75W90

CROMEL LD 75W90

RUBISOL EP 75W140

CROMEL Q 80w

CROMEL LS 85W90-90W

CROMEL TO 4

CROMEL TR 10W30

CROMEL TR 80W 20W30

HARPEX Z 250

ATF D. II PLUS

ATF D. III PLUS

ATF MULTI PLUS

Trasporto Pesante - Agricoltura - Movim. Terra

DIAM TD 15W40

Diam LD TD 15w40

DIAM LD TD 100 10w40

Diam TDX 10w30

Diam TDX 5w30

NEW TRACTOR 15W40

SUPER 15W40

JORTEK S 15W40

DIAM S.3 SAE 30

DIAM S.3 SAE 10

PLUS SAE 30

PLUS SAE 60

AGRIPLUS 10w30

ANDINA OIL 32 - 46 - 68

IDRO 15 - 32 - 46 - 68 - 100 - 150

Nautica - Moto

KR SPEED 2T

KR SPEED 4T 5W50

SPEED GP 4T 10w60

MOT 2T RED

RUBRIX

MIXINT

NAUTIC BOARD TC W III

RIBINA SINT 10W50

Grassi - Grassi in Cartucce - Antigelo - Fluidi speciali

GRASSI

Extra Star

Extra White

Extra HUB 2 - 3

K EXTRA

EXTRA EP 1-2

EXTRA 00/000

EXTRA SINT

EXTRA CR3

EXTRA BM

GRAFIT/RALLE

EXTRA INFUS. 2/270

VASELINA FILANTE BIANCA

FLUIDI SPECIALI

Brake Fluid Dot 4

SPEED BlUE

Ecofluid

Ecodens

ANTIGELO

ARTIC ANTIFREEZE

ARTIC –40

ECO GEL P Incolore

ARTIC NO ICE GIALLO / Rosa

Lubrificanti

Automotive

Trasporto Leggero

6

C

M

Y

CM

MY

CY

MY

K

fustella

Power tech 0w20 1 litro 09 2018 def.pdf 1 12/11/2018 09:46:32

Performance Level: API SN-RC - PORSCHE C20

- ACEA-16 A1/B1-A5/B5-C5 - ILSAC GF-5

- M.B. 229.71 - STJLR 51.5122

- VW 508.00/509.00 - VOLVO VCCR BS0-2AE

IT-POWER-TECH 0W20 è un lubrificante completamente

sintetico, a bassa viscosità e coefficiente di

attrito, grazie alla sua innovativa formulazione

garantisce: · Ottima detergenza · Long-Life (int. 35000

Km) · Fuel Economy (-5% rispetto altri oli sintetici) ·

Eccezionale protezione all’usura. - Compatibile con

ultimi F.A.P. e C.A.T., consigliato anche per auto ibride.

EN-POWER-TECH 0W20 is a fully synthetic, low

viscosity and low friction coefficient lubricant. Its

innovative formula guarantees: · Excellent

detergency · Long-Life (35000 Km) · Fuel Economy

(-5% compared to other synthetic oils) · Exceptional

protection against wear. -Compatible with the latest

D.P.F. and S.C.R., also recommended for hybrid

vehicles.

IT - H318 – lesioni oculari. P280 Indossare guanti /

indumenti protettivi / Proteggere gli occhi / il viso.

P305 + P351 + P338 – In caso di contatto con gli

occhi: sciacquare accuratamente per parecchi

minuti. Togliere le eventuali lenti a contatto se è agevole farlo.

Continuare a sciacquare. EN - H318 – Causes serious eye damage. -

P280 Wear protective gloves / protective clothing / eye protection /

face protection. P305 + P351 + P338 – In the event of eye contact:

rinse thoroughly with water for several minutes. Remove contact

lenses, if present and easy to do, and continue rinsing.

Produced/Distributed by: NOALOIL SPA

Via Crosarona, 18 - 30033 Noale –VE- Italy

tel.+39-041442277 - www.noaloil.it

Conf.C.C.I.A.A. 268559

FLUISINT 5W30 LL è un olio

motore totalmente sintetico

Longlife e Fuel Economy ad

altissime prestazioni adatto per

motori diesel, benzina e gpl.

Formulato secondo gli alti

standard qualitativi Mercedes-

Benz e con un pacchetto additivi

a basso tenore di ceneri, è

ottimale per veicoli provvisti di

Filtro Anti Particolato (DPF) e

permette un elevato intervallo di

cambio(pari a 35000 km).

Consigliato anche per EURO 6.

- H318 – lesioni oculari.

P280 Indossare guanti /

indumenti protettivi /

Proteggere gli occhi / il

viso. P305 + P351 + P338 –

In caso di contatto con gli

occhi: sciacquare accuratamente per

parecchi minuti. Togliere le eventuali

lenti a contatto se è agevole farlo.

Continuare a sciacquare.





Approvazioni: Mercedes-Benz

Approval 229.51

Specifiche: API SN/ CF

- ACEA A3/B3-16 A3/B4-16 A5/B5-16

C2/C3-16 - M.B. 229.31

- VWVW 505.01 / 502.00 / 505.00 /

504.00 / 507.00

- BMW LONGLIFE LL 04

- PORSCHE C30

- RENAULT RN 0700/0710

- PSA B71 2290 - GM DEXOS 2

- FORD WSS-M2C913C

Soddisfa i requisiti:

FIAT 9.55535-G1-9.55535-S2-

9.55535-S3

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

fustella

Power tech 0w30 1 Litro 09 2018 def.pdf 1 12/11/2018 09:55:10

Performance level: API SN-RC - ILSAC GF-5

- Porsche C30 - ACEA A5/B5-16 C2-16

- M.B. 229.31/229.51/229.52 - STJRL 03.5007

- Ford 950-A - Soddisfa i requisiti: VW 508.00-

509.00 - Fiat 9.55535-DS1 - Fiat 9.55535-GS1A

IT-POWER-TECH 0W30 è un lubrificante completamente

sintetico, a bassa viscosità e coefficiente di

attrito, grazie alla sua innovativa formulazione

garantisce: · Ottima detergenza · Long-Life (int.

35000 Km) · Fuel Economy (-5% rispetto altri oli

sintetici) · Eccezionale protezione all’usura. -

Compatibile con ultimi F.A.P. e C.A.T., consigliato

anche per auto ibride. - EN-POWER-TECH 0W30 is a

fully synthetic, low viscosity and low friction

coefficient lubricant. Its innovative formula

guarantees: · Excellent detergency · Long-Life (35000

Km) · Fuel Economy (-5% compared to other

synthetic oils) · Exceptional protection against wear.

-Compatible with the latest D.P.F. and S.C.R., also

recommended for hybrid vehicles.

IT - H318 – lesioni oculari. P280 Indossare guanti /

indumenti protettivi / Proteggere gli occhi / il viso.

P305 + P351 + P338 – In caso di contatto con gli occhi:

sciacquare accuratamente per parecchi minuti.

Togliere le eventuali lenti a contatto se è agevole

farlo. Continuare a sciacquare. EN - H318 – Causes serious eye

damage. - P280 Wear protective gloves / protective clothing / eye

protection / face protection. P305 + P351 + P338 – In the event of eye

contact: rinse thoroughly with water for several minutes. Remove

contact lenses, if present and easy to do, and continue rinsing.





Power-Tech 0w20

Power-Tech 0w30

Specifiche:

- API SN-RC

- ACEA A1/B1-16- A5/B5-16 -C5-16

- ILSAC GF-5 - M.B. 229.71

- PORSCHE C20

- VW 508.00/509.00

- STJLR 51.5122

- VOLVO VCCR BS0-2AE

Specifiche:

- API SN-RC - ACEA A5/B5-16 C2-16 - ILSAC GF-5

- M.B. 229.31/229.51/229.52

- PORSCHE C30 - STJRL 03.5007 - FORD 950-A


- VW 505.01

- FIAT 9.55535-DS1

- FIAT 9.55535-GS1

POWER-TECH 0W20 è un lubrificante completamente sintetico, a bassa

viscosità e coefficiente di attrito, grazie alla sua innovativa formulazione

garantisce: · Ottima detergenza · Long-Life (int. 35000 Km) · Fuel Economy (-5%

rispetto altri oli sintetici) · Eccezionale protezione all’usura. - Compatibile con

ultimi F.A.P. e C.A.T., consigliato anche per auto ibride.

POWER-TECH 0W30 è un lubrificante completamente sintetico, a bassa viscosità

e coefficiente di attrito, grazie alla sua innovativa formulazione garantisce:

· Ottima detergenza · Long-Life (int. 35000 Km) · Fuel Economy (-5% rispetto

altri oli sintetici) · Eccezionale protezione all’usura. - Compatibile con ultimi

F.A.P. e C.A.T., consigliato anche per auto ibride.

Packaging:

1 -5 - 20 - 60 - 200 litri - *SFUSO

Packaging:

1 -5 - 20 - 60 - 200 litri - *SFUSO

Fluisint L.L. 5w30

Syntech 5w30

Approvazioni: Mercedes-Benz Approval 229.51

Specifiche: API SN/ CF - ACEA A3/B3-16 A3/B4-16 A5/B5-16 C2/C3-16 - M.B. 229.31 -

VW 505.01/502.00/505.00/504.00/507.00 - BMW LONGLIFE LL 04 - PORSCHE C30

RENAULT RN 0700/0710 - PSA B71 2290 - GM DEXOS 2 - FORD WSS-M2C913C

Soddisfa i requisiti: FIAT 9.55535-G1-9.55535-S2- 9.55535-S3

Specifiche:

API SN/ CF - ACEA A3/B3-16 A3/B4-16 A5/B5-16 C2/C3-16 - M.B. 229.31/229.51 Level

VW 504.00/507.00 - BMW LONGLIFE LL 04 - PORSCHE C30 - RENAULT RN 0700/0710

PSA B71 2290 - GM DEXOS 2 - FORD WSS-M2C913C

Soddisfa i requisiti: FIAT 9.55535-G1 - FIAT 9.55535-S3 - FIAT 9.55535-S1

FLUISINT 5W30 LL è un olio motore totalmente sintetico Longlife e Fuel

Economy ad altissime prestazioni adatto per motori diesel, benzina e gpl.

Formulato secondo gli alti standard qualitativi Mercedes- Benz e con un

pacchetto additivi a basso tenore di ceneri, è ottimale per veicoli provvisti

di Filtro Anti Particolato (DPF)e permette un elevato intervallo di

cambio(pari a 35000 km). Consigliato anche per EURO 6.

SYNTECH 5W30 è un olio motore totalmente sintetico Longlife e Fuel

Economy ad alte prestazioni adatto per motori diesel, benzina e gpl.

Formulato con un pacchetto additivi a basso tenore di ceneri, garantisce una

completa protezione del sistema post-trattamento. Consigliato per tutti i

veicoli provvisti di Filtro Anti Particolato (DPF), permette un elevato intervallo

di cambio (pari a 35000 km). Adatto anche per motori EURO 6

Packaging:

1 - 5 - 20 - 60 - 200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 -60 -200 litri - *SFUSO

7

Noaloil Sintim 10W40 è un

lubrificante multigrado a base

sintetica PAO (polialfaolefine)

di elevata qualità formulato

per motori diesel e benzina di

automobili e veicoli commerciali.

Questo lubrificante

garantisce un’ottima protezione

contro l’usura ad alte

temperature. Grazie alla base

altamente performante

garantisce un’ intervallo di

cambio pari a (20000 Km).

- H318 – lesioni oculari. P280

Indossare guanti / indumenti

protettivi / Proteggere gli

occhi / il viso. P305 + P351 +

P338 – In caso di contatto

con gli occhi: sciacquare

accuratamente per parecchi minuti.

Togliere le eventuali lenti a contatto

se è agevole farlo. Continuare a

sciacquare.





Specifiche: API SN/CF

- ACEA A3/B4-12 A5/B5-12 C3-12

- RN 700/710

- MB. 229.3-229.5 Level

- VW 502.00-505.00

- BMW LL 01 - PORSCHE A40

- OPEL GM LL-B-025

- PSA B71 2296


FIAT 995535-G2

SIRIUS 20W60 è un lubrificante

a base sintetica multiviscoso

di alta qualità ed elevate

prestazioni. E’ consigliato per

autovetture e veicoli commerciali

con motori benzina o

diesel dove necessiti una

riduzione dei consumi di olio.

Viene inoltre consigliato per

motori con notevole fumosità

di scarico, elevata percorrenza

autostradale e insufficiente

potenza nelle fasi di accelerazione

e decelerazione.






con gli occhi: sciacquare accuratamente

per parecchi minuti. Togliere le

eventuali lenti a contatto se è agevole

farlo. Continuare a sciacquare.





Specifiche:

API SJ/CF

- ACEA A1/B3-12 -E4-12

- Sequenza Europea CCMC

G4-D4-PD2

- US Department of the Army

MILL- L-46152 E - 2104 E

- MB 228.1 – MB 229.1

- VW 501.01 - 505.00

Ecosint 5w40

Specifiche:

API SN / CF - ACEA A3/B3-16 A3/B4-16 C3-16 - MB. 229.31, 229.51 e 226.5 Level

VW 502.00-505.00-505.01 - BMW LL 04 - PORSCHE A40 - OPEL GM LL-B-025

GM DEXOS 2 - RENAULT RN 0700/0710 - FORD WSS-M2C917A - PSA B71 2296

Soddisfa i requisiti FIAT 9.55535-M2 - 9.55535-S2 - 9.55535-N2 - 9.55535-Z2 - 9.55535-T2

New synt 5w40

Specifiche: API SN / CF - ACEA A3/B3-16 A3/B4-16 - c3-16 - MB. 229.31, 229.51 e 226.5

- VW 502.00-505.00-505.01

- BMW LL 04 - PORSCHE A40 - OPEL GM LL-B-025 - PSA B71 2296

- RENAULT RN 0700/0710 - FORD WSS-M2C917A

Soddisfa i requisiti FIAT 9.55535-M2 9.55535-N2

ECOSINT 5W40 è un olio motore Longlife totalmente sintetico di elevata

qualità adatto a tutti i motori diesel e benzina e gpl di ultima generazione.

Formulato con un pacchetto additivi estremamente aggiornato a basso

tenore di ceneri, soddisfa pienamente le richieste dei principali costruttori

di autoveicoli provvisti di Filtro Anti Particolato (DPF) compresi i propulsori

TDI alimentati con iniettori-pompa. Grazie alla sua formulazione sempre

aggiornata soddisfa pienamente tutti i requisiti ACEA 2016.

NEW SYNT 5W40 è un olio motore Long Life totalmente sintetico altamente

performante, adatto a tutti i motori diesel e benzina e gpl di ultima generazione.

Formulato con un pacchetto additivi estremamente aggiornato a basso tenore

di ceneri, soddisfa pienamente le richieste dei costruttori di autoveicoli

provvisti di Filtro Anti Particolato (DPF) compresi i propulsori TDI alimentati

con iniettori-pompa. Risponde pienamente alle specifiche Long Life di BMW e

MERCEDES BENZ.

Packaging:

1 - 5 - 20 - 60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 -60 -200 litri - *SFUSO

Sintim 10w40

Sintinol 10w40

Texint 5w50

Sirius 20w60

Sintim

Sintim

Specifiche:

- API SN/CF - ACEA A3/B4-12

A5/B5-12 C3-12 - RN 700/710

- MB. 229.3-229.5 Level

- VW 502.00-505.00

- BMW LL 01 - PORSCHE A40

- OPEL GM LL-B-025 - PSA B71 2296

Soddisfa i requisiti FIAT 995535-G2

Specifiche:

- API SL/CF

- ACEA A3 / B4-12

- D.B. 229.1

- VW 502.00-505.00

- OPEL GM LL-B-025

Specifiche: - API SN/ CF

- ACEA A3/B4-16 - PORSCHE A40

- M.B. 229.51-226.5 Level MB 229.5

- VW 502.00/505.00

- BMW LONGLIFE LL 04

- PORSCHE A40

-RENAULT RN0700/710

- PSA B71 2296 - OPEL GM LL-B 025

Sirius

Sirius

Specifiche:- API SJ/CF

- ACEA A1/B3-12 -E4-12

- Sequenza Europea CCMC G4-D4-PD2


MILL- L-46152 E - 2104 E

- MB 228.1 – MB 229.1

- VW 501.01 - 505.00

8

NOALOIL SINTIM 10W40 è un lubrificante

multigrado a base sintetica PAO

(polialfaolefine) di elevata qualità formulato

per motori diesel e benzina di

automobili e veicoli commerciali. Questo

lubrificante garantisce un’ottima protezione

contro l’usura ad alte temperature.

Grazie alla base altamente performante

garantisce un’ intervallo di cambio pari a

(20000 Km).

Packaging:

1 -5 - 20 -60 - 200 litri - *SFUSO

SINTINOL 10W40 è un olio motore a base

sintetica di elevata qualità formulato

per motori diesel e benzina di automobili

utilitarie e veicoli commerciali. Questo

lubrificante garantisce un’ottima

protezione contro l’usura ad alte

temperature.

Packaging:

20 -60 -200 litri - *SFUSO

TEXINT 5W50 è un olio motore interamente

sintetico da competizione. Formulato con

le migliori basi PAO (polialfaolefine), è

adatto per motori diesel e benzina di ultima

generazione che devono garantire prestazioni

elevate in ogni condizione. Studiato per

motori con elevato numero di giri, dove si

richiede una lubrificazione performante ed

un’ottima stabilita alle alte temperature

Packaging:

1 -5 - 20 - 200 litri - *SFUSO

SIRIUS 20W60 è un lubrificante a base

sintetica multiviscoso di alta qualità ed elevate

prestazioni. E’ consigliato per autovetture e

veicoli commerciali con motori benzina o diesel

dove necessiti una riduzione dei consumi

di olio. Viene inoltre consigliato per motori

con notevole fumosità di scarico, elevata

percorrenza autostradale e insufficiente

potenza nelle fasi di accelerazione e

decelerazione.

Packaging:

1- 5 - 20 -60 -200 litri

GTO 15w40

Specifiche:

- API SJ-CF-4

- ACEA A3/B4-12

- M.B. 229.1

- VW 501.00-505.00

- E2-96 issue 5

GTO 15W40 è un lubrificante multigrado a base

minerale specifico per motori a benzina. Garantisce

un’ottima efficienza in ogni condizione e protegge

efficacemente dall’usura tutte le parti del motore

ed in particolare l’albero a camme. Il lubrificante è

compatibile anche con motori diesel.

Packaging:

1 -5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

RIBINA SINT 10W50

Specifiche:

- API SJ-CF-4

- ACEA A3/B4-12 E4-12

- DAIMLER-BENZ 228.1 - 229.1

- VW 501.01-505.00

RIBINA SINT 10W50 è un lubrificante a base

sintetica per motori benzina e diesel, turbo, multivalvole,

aspirati di autovetture e veicoli commerciali

leggeri, creato per soddisfare la richiesta di minor

consumo d’olio, su motori con elevata percorrenza.

Packaging:

5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

9

Lubrificanti

Trasmissioni

Cambio

Differenziale

10

TRASMISSIONI

CROMEL S è un lubrificante

per ingranaggi, cambi e

differenziali dotato di particolari

caratteristiche E.P.E’

destinato in particolare alla

lubrificazione di differenziali a

dentatura ipoide, cambi

convenzionali e scatole dello

sterzo di autoveicoli, cambi,

riduttori finali e ingranaggi

della presa di forza di macchinari

per agricoltura e per

movimento terra.

- H318 – lesioni oculari.




viso. P305 + P351 + P338 –

In caso di contatto con gli

occhi: sciacquare accuratamente per

parecchi minuti. Togliere le eventuali







Specifiche:

- API GL5


MIL-L-2105 D

- ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B,

C and D, 17B,19B

- MAN 342M-2 (160.000 Km drain)

CROMEL S 80W90

CROMEL S 85W140

CROMEL EC 75W80

CROMEL A 75W90

Cromel S

Cromel S

Specifiche:

- API GL5


MIL-L-2105 D

- ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B,

C and D, 17B,19B

- MAN 342M-2 (160.000 Km drain)

Specifiche:

- API GL5


MIL-L-2105 D

- ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B,

C and D, 17B,19B

- MAN 342M-2 (160.000 Km drain)

Specifiche:

- API GL4 ZF TE-ML 02L

- ZF TE-ML 02D

Specifiche: API GL5 -


MIL-L-2105 D - ZF TE-ML 05A,

7A, 12E, 16B, C and D, 17B, 19B

- MACK GO-G CS 300B - MB 235.0

- 235.6 - MAN 342M-2 (160.000

Km drain ) - LIMITED SLIP

CROMEL S è un lubrificante per ingranaggi,

cambi e differenziali dotato di particolari

caratteristiche E.P.E’ destinato in particolare

alla lubrificazione di differenziali a dentatura

ipoide, cambi convenzionali e scatole dello

sterzo di autoveicoli, cambi, riduttori finali e

ingranaggi della presa di forza di macchinari

per agricoltura e per movimento terra.

CROMEL S è un lubrificante per ingranaggi,

cambi e differenziali dotato di particolari

caratteristiche E.P.E’ destinato in particolare

alla lubrificazione di differenziali a dentatura

ipoide, cambi convenzionali e scatole dello

sterzo di autoveicoli, cambi, riduttori finali e

ingranaggi della presa di forza di macchinari

per agricoltura e per movimento terra.

CROMEL EC 75W80 è un lubrificante per

trasmissioni, è una miscela sintetica di oli

base e un’additivazione innovativa con

eccelenti prestazioni del cambio, fluidità

alle basse temperature e mantenimento

della viscosità alle alte temperature.

CROMEL A 75W90 è un lubrificante

semisintetico per cambi e differenziali

autobloccanti. Presenta elevate proprietà

E.P. ed ha un basso punto di scorrimento che

assicura fluidità alle basse temperature, in

modo da permettere una pronta lubrificazione

all’avviamento.

Packaging:

1 - 5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

1 - 5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

5 -20 - 60 -200 litri - *SFUSO

CROMEL LD 75W90

RUBISOL EP 75W140

CROMEL Q 80w

CROMEL LS 85W90-90W

Specifiche: API GL5+


MIL-L-2105 D

- ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B, C

and D, 17B, 19B

- MACK GO-G CS 300B

- MAN 342M-2 (160.000 Km drain)

- LIMITED SLIP

Specifiche:- API GL5+


MIL-L-2105 D

- ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B, C

and D, 17B, 19B

- MAN 342M-2 (160.000 Km

drain )

Specifiche:

- API GL4

- DAIMLER-BENZ 235.1 – 235.5

- MIL-L-2105

- ZF AG

Specifiche: API GL5


MIL-L-2105 D

- LIMITED SLIP

- ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B,

C and D, 17B,19B

- MAN 342M-2 (160.000 Km drain)

CROMEL LD 75W90 è un olio totalmente

sintetico formulato con le più moderne

tecnologie per soddisfare le esigenze di

lubrificazione di cambi e differenziali

che lavorano con cicli molto lunghi o con

sollecitazioni estreme.

RUBISOL EP 75W140 è un lubrificante

sintetico multigrado ed estreme pressioni

ad altissime prestazioni, per cambi manuali,

differenziali e trasmissioni di potenza che

lavorano con elevate escursioni termiche.

CROMEL Q 80W è un lubrificante per ingranaggi

con caratteristiche E.P.(Estreme

Pressioni) per l’ impiego in accoppiamenti

ipoidi ed in ingranaggi generalmente molto

carichi.

CROMEL LS è un lubrificante per cambi

e differenziali autobloccanti dotato di

particolari caratteristiche E.P. (Estreme

Pressioni). La sua particolare formulazione

lo pone ai vertici dei prodotti per differenziali

autobloccanti con condizioni di slittamento

limite.

Packaging:

20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 -60 -200 litri - *SFUSO

11

CROMEL TO 4

Specifiche:

- SAE 30 - API CF-CF2

- CATERPILLAR TO 4

- ALLISON C-4

- ZF TE-ML 01,03

- API CF – CF2

- KOMATSU MICROCLUTCH

CROMEL TR 10W30

IDRAULICO:TR 10W30 SAE 10W30

TRASMISSIONI:TR 10W30 SAE 80W

- API GL-4 - M2C159B

- ZF TE-ML 06B, 06C, 06D, 07B

- JOHN DEERE JDM J20C

- NEW HOLLAND FNHA-2-C-201.00

- FORD M2C134-A/B/C/D

- MASSEY FERGUSON M 1127 –

M 1143 – M 1145

- DETROIT DIESEL ALLISON C-3 C-4

- CATERPILLAR TO 2 - KUBOTA

CROMEL TR 80W 20W30

IDRAULICO: TR 80W SAE 20W30

TRASMISSIONI:

-TR 20W30 SAE 80W - API GL-4 - ZF TE-ML 06B, 06C, 06D, 07B

- JOHN DEERE JDM J20C - NEW HOLLAND FNHA-2-C-201.00

- FORD M2C134-A/B/C/D - M2C159B –

- MASSEY FERGUSON M 1145 M 1127 – M 1143-DETROIT DIESEL ALLISON C-3 C-4

- CATERPILLAR TO 2 - KUBOTA

CROMEL TO 4 è un lubrificante speciale

formulato per essere utilizzato nelle

trasmissioni, nei differenziali e nei circuiti

idraulici di mezzi pesanti ed in particolare

nelle macchine CATERPILLAR.

CROMEL TR 10W30 è un lubrificante

multifunzionale per macchinario semovente

agricolo, industriale e nautico. E’

un fluido studiato per soddisfare con un

unico prodotto le esigenze di organi di

trattori agricoli, macchine movimento

terra e d’industria.

CROMEL TR 80W 20W30 è un lubrificante multifunzionale per macchinario

semovente agricolo, industriale e nautico. E’ un fluido studiato per

soddisfare con un unico prodotto le esigenze di organi di trattori agricoli,

macchine movimento terra e d’industria.

Packaging:

20 -60 -200 litri

Packaging:

5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

HARPEX Z 250

ATF D. II PLUS

ATF D. III PLUS

ATF MULTI PLUS

Specifiche:

API GL 3

Specifiche:

- G.M. D. II

- ALLISON C4

- VOITH 55.6335.30

- RENK

- ZF TE ML 09,11,14

Specifiche:

- D.B. 236.9

- G.M. D III

- ALLISON C4

- VOITH 55.6335.30

- ZF TE ML 04D-17D

Specifiche:

Richiedi la scheda tecnica o

visita il nostro sito

Nella sezione lubrificanti

HARPEX Z 250 è olio per ingranaggi

destinato alla lubrificazione dei cambi e di

quei tipi di trasmissioni che riuniscono in

un’unica scatola il cambio ed il differenziale

e sono prive di accoppiamenti ipoidi. In

generale trova la sua applicazione in tutti

gli ingranaggi nei quali non si manifestano

eccessive pressioni e strisciamenti tra i

denti. In particolare HARPEX Z 250 trova

applicazione negli ingranaggi delle frese

agricole e nei cambio dei trattori LANDINI

d’epoca (a tasta calda).

ATF D. II PLUS è un fluido per trasmissioni

automatiche e servosterzi.

Raccomandato per l’impiego in giunti

idraulici, e convertitori di coppia, idroguide,

servosterzi ed anche, a scopo di

unificazione, per trasmissioni idrostatiche

e normali circuiti idraulici operanti in

condizioni di temperatura ambiente e di

esercizio particolarmente severe.

ATF D. III PLUS è un fluido speciale per

trasmissioni automatiche e servosterzi.

Presenta particolari caratteristiche antiattrito,

è molto stabile all’ ossidazione ed ha

elevata resistenza al taglio.

Raccomandato per l’impiego in giunti

idraulici, convertitori di coppia, idroguide.

ATF MULTI PLUS è un fluido lubrificante

totalmente sintetico ad elevate prestazioni,

studiato per la quasi totalità dei cambi

automatici, anche con differenziale

autobloccante, montati su veicoli di ultima

generazione. Consigliato per tutti i cambi di

auto dove supportata la specifica.

12

Packaging:

5 - 20 - 200 litri

Packaging:

1 - 5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

1 - 5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

5 - 20 -200 litri

Trasporto Pesante

Trasporto Pesante

Movimento terra

Agricoltura

13

DIAM TD 15W40

Specifiche:

- API CI-4 /SL - ACEA E7-16/A3/B3/B4-16 - MACK EO-M+/EO-M/EO-N

- VOLVO VDS III - ALLISON C4 - GLOBAL DHD-1CAt ECF-2/1A

- Cummins CES 20078 - DD 93K215

- JASO DH-1 - MTU Type 2 - DQC III-10 - Renault RLD 2 - MAN 3275-1

Diam LD TD 15w40

Approvazioni:

MERCEDES BENZ 228.3 - VOLVO VDS 3 - MAN 3275-1 - MACK EO-N - RENAULT VI RLD-2

Specifiche:

- API CI-4 /SL- ACEA E7-16/A3/B3/B4-16 - MB 228.3 - MAN 3275-1

- MACK EO-M+/EO-M/EO-N - VOLVO VDS III - ALLISON C4 - GLOBAL DHD-1CAt ECF-2/1A

Cummins CES 20078 - DD 93K215 - JASO DH-1 - MTU Type 2 - DQC III-10 - Renault RLD 2

DIAM TD 15W40 è un olio multigrado per motori diesel aspirati o sovralimentati

SHPDO. Presenta un elevato indice di viscosità e garantisce un cambio olio fino a

45.000 km di percorrenza stradale. Adatto anche nel settore del movimento terra,

raggiunge ottime prestazioni anche in condizioni estremamente severe, prolungando

la vita del motore. Indicato anche per motori usurati, riduce notevolmente in consumo

d’olio.

DIAM LD TD 15W40 è un olio multigrado per motori diesel aspirati o sovralimentati

SHPDO. Presenta un elevato indice di viscosità e garantisce un cambio olio fino a

60.000 km di percorrenza stradale. Adatto anche nel settore del movimento terra,

raggiunge ottime prestazioni anche in condizioni estremamente severe, prolungando

la vita del motore. DIAM LD TD 15W40 è un lubrificante omologato Mercedes-Benz,

Volvo e MAN.

Packaging:

1 - 5 - 20 - 60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 - 60 - 200 litri - *SFUSO

DIAM LD TD 100 10w40

Approvazioni:

MERCEDES BENZ 228.51 - MAN M 3477

Specifiche:

CJ-4 CK-4 - ACEA E4/E6/E7/E9-16 - M.B. 228.31-228.51, 235.28 - MAN 3477/3575/3271-1

MTU TYPE 3.1/2.1 - DQC IV-10 LA - VOLVO VDS 4 - RLD3/RDL-2 - SCANIA LA

MACK EO-O PP - CAT ECF-3 - CUMMINS CES 20081 - DD 93K218 - JASO DH-2

VOITH CLASS B - DAF XF EXTENDED DRAIN

Diam TDX 10w30

Approvazioni: VOLVO VDS 4 - MACK EO-O PREMIUIM PLUS - RENAULT VI RLD-3

Specifiche: - API CJ-4 / SN CK-4/SN - ACEA: E7/E9-16 - MTU Type 2.1 - MACK EO-O PP/EO-

M+ EOS 4.5 - MAN M 3575 - VOLVO VDS 4 - DAF XF Extended Drain Capability - RVI RLD-3

RDL-4 - DEUTZ DQC III-10-LA - CATERPILLAR ECF-2/ECF-3 - CUMMINS CES 20081/76/78

20086 - DETROIT DIESEL 93K21 DFS 93K 222

DIAM LD TD 100 è un lubrificante sintetico per motori turbodiesel di veicoli pesanti

con sostituzione del lubrificante fino a 100.000 Km come richiesto da diverse case

costruttrici. Formulato secondo i più alti standard qualitativi con pacchetto additivi

a basso tenore di ceneri, garantisce prestazioni ottimali anche ad alti regimi e con

temperature ambientali estreme. DIAM LD TD 100 è omologato da Mercedes- Benz

e MAN.

DIAM TDX 10W30 è un lubrificante sintetico per motori diesel ad altissime prestazioni

studiato per fornire un’eccellente protezione e un potenziale risparmio di carburantE.

Intervallo di cambio, fino a 100.000 Km, come richiesto da diverse case costruttrici.

Formulato secondo i più alti standard qualitativi e con un pacchetto additivi

specifico, garantisce prestazioni ottimali anche ad alti regimi di giri del motore e con

temperature ambientali estreme. DIAM TDX 10W30 è studiato specificatamente per

soddisfare gli ultimi requisiti di Mercedes- Benz, Volvo e MAN.

14

Packaging:

20 - 60 -200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 - 60 - 200 litri - *SFUSO

JORTEK S 15W40 è un olio

multigrado molto versatile

adatto per motori

diesel aspirati di autocarri,

autovetture e veicoli

commerciali.

È formulato con additivi

innovativi che gli conferiscono

ottime prestazioni

in qualsiasi stagione.






con gli occhi: sciacquare

accuratamente per parecchi minuti.

Togliere le eventuali lenti a contatto

se è agevole farlo. Continuare a

sciacquare.

Produtto/Distribuito da: NOALOIL SPA




Specifiche:

- API CF-4 – CE / SJ CG-4

- Sequenza Europea CCMC D4-G4-PD2

- DAIMLER-BENZ 228.1 228.3

- VW 505.00

- VOLVO VDS - MAN 271 3275

- MACK EO-K/2 EO-L MTU Type 1

Diam TDX 5w30

NEW TRACTOR 15W40

SUPER 15W40

Approvazioni: MERCEDES BENZ 228.51 - VOLVO VDS 4 - MACK EO-O Premium plus -

Renault VI RLD-3 - MAN 3271-1/3477/3575/3677 -

Specifiche: API CJ-4 CK-4 - ACEA E4/E6/E7/E9-16 - M.B. 228.31-228.51 - MAN 3677/3691 -

SCANIA LA/LDF-4 - VOLVO VDS-4 - RLD 3 - MACK EO-N/EO-O-PP - CAT ECF-3 - MTU Type

3.1 - Dqc IV-10 LA - Cummins CES 20081 - DD 93K218 - JASO DH-2 - DAF XF extended drain

Specifiche: ACEA E7-12 - API CI / SF

- MB 227.1 – 228.3 - MAN 271 - API GL4

- JOHN DEERE JDM J25

MASSEY FERGUSON CMS M1145 –

M1144 – M1139 - ALLISON C-4

FORD M2C159-B - ZF TE-ML 06B –

06C - 06D -07B - CATERPILLAR TO-2

Specifiche:

- ACEA A3/B4-12 - API SG-CF-4

- Sequenza Europea CCMC G4-D4-PD2

- DAIMLER-BENZ 227.1 (5)

- VW 501.01 – 505.00 - VOLVO VDS

- US Department of the Army MIL-L-

46152E – 2104E

DIAM TDX 5W30 è un lubrificante sintetico per motori diesel ad altissime prestazioni

studiato per fornire un’eccellente protezione e un potenziale risparmio di carburante.

La sostituzione del lubrificante può essere effettuata dopo lunghe percorrenze, fino

a 100.000 Km, come richiesto da diverse case costruttrici. Formulato secondo i più

alti standard qualitativi e con un pacchetto additivi specifico, garantisce prestazioni

ottimali anche ad alti regimi di giri del motore e con temperature ambientali estreme.

DIAM TDX 5W30 è studiato specificatamente per soddisfare gli ultimi requisiti di

Mercedes- Benz, Volvo e MAN.

NEW TRACTOR 15W40 è un lubrificante

multifunzionale a base minerale in grado di

soddisfare varie applicazioni, quali: motore,

cambio, sollevamento, impianto frenante, dove

indicato sul libretto manutenzioni del mezzo.

Consigliato per macchinari stradali - movimento

terra – mezzi agricoli.

SUPER 15W40 è un lubrificante multigrado adatto a

tutti i motori a benzina e diesel anche sovralimentati

di mezzi agricoli e movimento terra che operano in

condizioni d’esercizio impegnative.

Packaging:

20 - 60 - 200 litri - *SFUSO

Packaging:

5 - 20 -200 litri

Packaging:

1 -5 - 20 -60 -200 litri - *SFUSO

JORTEK S 15W40

DIAM S.3 SAE 30

DIAM S.3 SAE 10

Jortek S

Jortek S

Specifiche:

- API CF-4 – CE / SJ CG-4 - Sequenza Europea CCMC D4-G4-PD2

- DAIMLER-BENZ 228.1 228.3 - VW 505.00

- VOLVO VDS - MAN 271 3275 - MACK EO-K/2 EO-L MTU Type 1

Specifiche:

- API CD-SF

- Sequenza Europea CCMC D4-G2


MIL-L-2104D-MIL-L-46152B

- DAIMLER-BENZ 227

Specifiche:

- API CD-SF

- Sequenza Europea CCMC D4-G2

- US Department of the Army MIL-

L-2104D-MIL-L-46152B

- DAIMLER-BENZ 227

JORTEK S 15W40 è un olio multigrado molto versatile adatto per motori diesel

aspirati di autocarri, autovetture e veicoli commerciali. E’ formulato con additivi

innovativi che gli conferiscono ottime prestazioni in qualsiasi stagione ed in

qualsiasi clima.

DIAM S.3 è un lubrificante di buona qualità

per motori diesel. è adatto per l’impiego anche

in condizioni di esercizi severo o soggetti

a depositi od usura eccessivi a causa delle

caratteristiche costruttive o del combustibile

usato.

Olio idraulico detergente, realizzato con oli base

di alta qualità e additivi specifici. Grazie alle

proprietà altamente disperdenti, la formazione

di depositi e morchia nel sistema idraulico

risulta significativamente ridotta, evitando

anche l’intasamento del filtro. La formula ad alto

contenuto di zinco garantisce caratteristiche

eccezionali anti-usura e anti-ossidanti.

Packaging:

1 - 5 - 20 - 200 litri - *SFUSO

Packaging:

20 -60 -200 litri

Packaging:

5 - 20 - 60 - 200 litri - *SFUSO

15

PLUS SAE 30 PLUS SAE 60

AGRIPLUS 10w30

Specifiche:

- API SF-CD

- Sequenza Europea CCMC G4-D2


MIL-L-46152C

- DAIMLER-BENZ 226.0

Specifiche:

- API SF-CD

- Sequenza Europea CCMC G4-D2


MIL-L-46152C

- DAIMLER-BENZ 226.0

Specifiche:

- API SL-CF

PLUS SAE 30 è un olio motore

stagionale per motori benzina

e diesel non sovralimentati

dove è necessario un prodotto a

gradazione singola o quando si

voglia sostituire il lubrificante

ad ogni stazione in funzione

del clima. La gradazione SAE

30 è particolarmente adatta

all’impiego di macchinari per il

giardinaggio, quali: rasaerba,

decespugliaroti, soffiatori ecc.

Packaging:

1 - 5 - 20 - 200 litri

PLUS SAE 60 TESTA CALDA è un

olio stagionale per motori benzina

e diesel non sovralimentati dove

è necessario un prodotto a

gradazione singola o quando si

voglia sostituire il lubrificante

ad ogni stazione in funzione

del clima. La gradazione SAE

60 è particolarmente adatta

all’impiego in circuiti di trattori

tipo LANDINI testa calda, o

qualsiasi trattore d’epoca.

Packaging:

5 - 20 - 200 litri

AGRI PLUS 10W30 è un lubrificante a base sintetica per motori a benzina

di macchinari professionali per lo sfalcio erba e di tutti i macchinari da

giardinaggio dove si richiede un utilizzo continuo in condizione gravose.

Grazie alle sue proprietà è utilizzabile in qualsiasi stagione.

Packaging:

1 - 5 - 20 -200 litri

ANDINA OIL 32 - 46 - 68

PERFORMANCE LEVEL

- AFNOR NF E 48-603 categoria HM

- VICKERS I - 286 S, M-2950-S FORD M-6C32 ISO 3448

Denison HF-0, HF-1, HF-2 Fives Cincinnati P-68/69/70

GM LS -2, ISO 11158 HL, HM, HV DIN 51524 Part 3HVLP

JCMAS HK, U.S. STEEL 126, SAE MS 1004

SPEERY VICKERS M 2952S

IDRO 15 - 32 - 46 - 68 - 100 - 150

PERFORMANCE LEVEL

- AFNOR NF E 48-603 categoria HM

- VICKERS I - 286 S, M-2950-S FORD M-6C32 ISO 3448

Denison HF-0, HF-1, HF-2 Fives Cincinnati P-68/69/70

GM LS -2, ISO 11158 HL, HM, HV DIN 51524 Part 3HVLP

JCMAS HK, U.S. STEEL 126, SAE MS 1004

ANDINA OIL 32 - 46 - 68

LUBRIFICANTI IDRAULICI

è un fluido idraulico con “elevato indice di viscosità” impiegabile in sistemi

oleodinamici in cui vi è richiesto un impiego molto gravoso. è un lubrificante

idraulico antiusura multigrade che garantisce un funzionamento ottimale

anche in ambienti con notevoli escursioni di temperatura e cioè per paratie

idrauliche in alta montagna, sistemi oleodinamici funzionanti ad alte e basse

temperature, come macchine operatrici o centraline a controllo numerico.

IDRO 15 - 32 - 46 - 68 - 100 - 150 - 220

LUBRIFICANTI IDRAULICI

Fluido lubrificante creato per impiego in sistemi oleodinamici con prestazioni

elevate. Per il settore industria può essere usato negli impianti con

centralina a controllo numerico e in qualsiasi altro impianto ove si richieda

un prodotto con queste particolari caratteristiche.

16

Packaging:

5 - 20 - 200 litri - *SFUSO

Packaging:

1 - 5 - 20 - 200 litri - *SFUSO

Lubrificanti

Moto

Nautica

17

KR SPEED 2T

KR SPEED 4T 5W50

SPEED GP 4T 10w60

MOT 2T RED

Specifiche:

- API TC+

- JASO FC- FD

- ISO-L-EDG

-TISI

- Husqvarna e Rotax

Specifiche:

- API SH/SN

-ACEA A3/B4-16

- CCMC G5

Specifiche:

- API SJ/SN

- JASO MA 2

Specifiche:

- API TC

- JASO FC-FD

- ISO-L-EGC

- TISI

KR SPEED 2T è un lubrificante per miscela

sintetico al 100%, formulato specificatamente

per i più potenti e moderni motori a due tempi

di motociclette e scooter raffreddati ad aria o

a liquido. Grazie alla sua formulazione e agli

ottimi detergenti al suo interno, evita i depositi

di combustione sul pistone, pur consentendo

un’ottima lubrificazione del cilindro in tutte le

sue parti. Colorazione blu.

KR SPEED 4T è un lubrificante sintetico al

100% per moto a 4 tempi con caratteristiche

nettamente superiori ai lubrificanti di

derivazione petrolifera. KR SPEED 4T è

formulato con speciali basi sintetiche ed

una additivazione particolare specifica per

i motori a quattro tempi di motociclette ad

alte prestazioni. Consigliato per moto stradali

e granturismo.

SPEED GP 4T 10W60 è un lubrificante

totalmente sintetico per moto a 4 tempi

ad elevate prestazioni. E’ consigliato per

tutti i motori montati sulle più moderne

motociclette con potenze elevate, utilizzate

anche in ambito sportivo e sottoposte di

conseguenza a situazioni molto gravose.

Raccomandato anche per moto GUZZI.

MOTO 2T RED è un olio studiato per l’impiego

in miscela con benzina nell’alimentazione

di motori a due tempi raffreddati ad aria

o a liquido. Ideale anche per giardinaggio.

Colorazione rosso.

Packaging:

1 litro

Packaging:

1 litro

Packaging:

1 - 200 litri

Packaging:

1 - 5 - 20 -200 litri

RUBRIX

MIXINT

NAUTIC BOARD TC W III

RIBINA SINT 10W50

Specifiche:

- API TC+

- JASO FC FD

- TISI

- ISO-L-EGD

Specifiche:

- API TC+

- JASO FC FD

- TISI

- ISO-L-EGD

Specifiche:

API TC-W III

Specifiche:

- API SJ-CF-4

- ACEA A3/B4-12 E2-12

- DAIMLER-BENZ 228.1 - 229.1

- VW 501.01-505.00

RUBRIX è un lubrificante semisintetico di

qualità, realizzato per motori a due tempi

ad alte prestazioni, soddisfa le più avanzate

tecnologie di questi motori.Colorazione blu.

Mixint è un lubrificante semisintetico di

qualità, realizzato per motori a due tempi

ad alte prestazioni, soddisfa le più avanzate

tecnologie di questi motori.Colorazione blu.

NAUTIC BOARD TC W III è un olio lubrificante

semisintetico specifico per l’impiego in

miscela con benzina nell’ alimentazione di

motori fuoribordo a 2 tempi raffreddati ad

acqua

RIBINA SINT 10W50 è un lubrificante a base

sintetica per motori benzina e diesel, turbo,

multivalvole, aspirati di autovetture e veicoli

commerciali leggeri, creato per soddisfare la

richiesta di minor consumo d’olio, su motori con

elevata percorrenza.

18

Packaging:

1 litro

Packaging:

0,100 ml

Packaging:

1 - 5 litri

Packaging:

5 - 20 -60 -200 litri

GRASSI

Oli per catene

Grassi in cartucce

Antigelo

Fluidi speciali

19

EXTRA INFUS. 2/270 è un grasso

universale per alte temperature

idoneo per impianti di

lubrificazione automatica.

Grazie alle basi composte da oli

speciali addensanti inorganici,

evita il fenomeno di indurimento

(deformazione plastica)

dopo picchi di temperature

superiori ai 135°, facilmente

riscontrabili in un grasso al

litio. Garantisce quindi una

lubrificazione adeguata e

costante in qualsiasi utilizzo

ad alte temperature. Consigliato

per impianti centralizzati

delle industrie siderurgiche,

del cemento, del vetro, della

gomma. Indicato per vie a rulli

uscita forni, porte forni,

berline porta lingotti, piani di

raffreddamento bramme e

lamiere. Colorazione: Ambrato

chiaro. Ponto di goccia non

misurabile.

























misurabile.

IT - H318 – lesioni

oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i

protettivi / Proteggere gli occhi / il viso.

P305 + P351 + P338 – In caso di contatto


per parecchi minuti. Togliere le eventuali








oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i



































misurabile.

























misurabile.


oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i












oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i



































misurabile.

























misurabile.


oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i












oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i



































misurabile.

























misurabile.


oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i












oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i











Extra Star

Extra White

Extra HUB 2 - 3

K EXTRA

Caratteristiche tecniche:

Colore: ambrato scuro

Punto di goccia >180°


Colore: bianco



Colore: Nocciola



Colore: ambrato chiaro


EXTRA STAR è un grasso estremamente adesivo

resistente a vibrazioni e sollecitazioni d’urto.

Può essere utilizzato per cuscinetti sottoposti

a sollecitazioni elevate e carichi estremi, ad

esempio nel settore edile, agrario o industriale.

Packaging:

0,9 - 4,5 - 18 - 180 Kg

EXTRA WHITE EXTRA WHITE è un grasso

a base di saponi di litio, additivato con

biossido di titanio, in grado di offrire svariate

proprietà, tra le quali: ottima resistenza

all’acqua, ottime proprietà anticorrosive

e antiossidanti, grandissima resistenza ai

carichi grazie al biossido incorporato. Grasso

ad alte prestazioni, consigliato per tutti gli

utilizzi, ove sia presente una forte dilavazione

dell’acqua. Adatto per mezzi agricoli e

movimento terra, mezzi pesanti ma anche per

utilizzi a livello industriale.

Packaging:

0,9 - 4,5 - 18 - 180 Kg

EXTRA HUB 2- 3 sono grassi per alte temperature,

multifunzionale con caratteristiche EP.

Possiedono una buona stabilità termica

che, associata ad un alto punto di goccia,

ne permettono l’utilizzo anche in presenza

di elevata temperatura. Ideale per utilizzo

industriale ma anche in tutti i mezzi che operano

in condizioni gravose e di alte temperature, come

mezzi Agricoli, escavatori e movimento terra.

Packaging:

4,5 - 18 - 50 - 180 Kg

EXTRA HUB 3 K EXTRA è un grasso multipurpose

adesivo per la lubrificazione generale di

autovetture, autocarri, mezzi agricoli e cuscinetti di

macchinari industriali in genere, dinamo, motorini

d’avviamento. Grazie alla sua formulazione

all’idrossisterato di litio può sostituire ogni altro

tipo di grasso ( al calcio, al sodio, a base mista,

all’alluminio).

Packaging:

0,9 - 4,5 - 18 - 50 - 180 Kg

Cartucce: 30 x 0,600 ml con pompante

Cartucce: 15 x 0,600 ml no pompante

EXTRA EP 1-2 EXTRA 00/000

EXTRA SINT

EXTRA CR3








Colore: blu



Colore: Bruno


EXTRA EP 1-2 è un grasso multipurpose

adesivo per la lubrificazione generale,

multifunzionale con spiccate caratteristiche

E.P (estreme pressioni). E’ un grasso al sapone

di litio complesso di ottima qualità studiato per

autovetture, autocarri, mezzi agricoli e qualsiasi

macchinario industriale con temperature di

utilizzo fino a 120 °C e/o in presenza di acqua.

EXTRA 00/000 è un grasso di notevole

qualità specifico per gli impianti centralizzati

di lubrificazione automatica montati su

autocarri, macchine agricole e particolari

attrezzature industriali. Grazie all’ottima

fluidità garantisce una lubrificazione sempre

adeguata, pur non intasando l’impianto

lubrificante anche a basse temperature.

EXTRA SINT è un grasso sintetico con eccezionale

potere adesivante, idrorepellente, anticorrosivo.

Consigliato in tutti gli impieghi dove si necessita

di un prodotto estremamente aderivo, come funi

di macchinari industriali, martelli demolitori,

giunti tripoidali e comunque dove ci sia una

notevole presenza d’acqua. Ideale anche per la

lubrificazione di autovetture, autocarri, mezzi

agricoli.

EXTRA CR3 è un grasso speciale all’ idrossistearato

di litio, studiato specificatamente per la

lubrificazione dei “cuscinetti mozzi ruote”

di qualsiasi autovettura e dei veicoli pesanti

industriali e commerciali. Il suo elevatissimo

grado di untuosità ed adesività, ne consentono

l’uso per lunghi periodi d’utilizzo in qualsiasi

condizione d’uso.

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Packaging:

4,5 - 18 - 50 - 180 Kg

Packaging:

4,5 - 18 - 50 - 180 Kg

Packaging:

0,9 - 4,5 - 18 - 50 - 180 Kg

Cartucce: 30 x 0,600 ml con pompante

Cartucce: 15 x 0,600 ml no pompante

Packaging:

0,9 - 4,5 - 18 - 50 - 180 Kg

























misurabile.

























misurabile.


oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i












oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i



































misurabile.

fustella

IT - Noaloil Brake fluid dot 4 è un fluido sintetico per

impianti frenanti ad elevato punto di ebollizione.

Questo prodotto è stato formulato con additivi ad alte

prestazioni e inibitori, che forniscono una straordinaria

protezione del sistema frenante dagli effetti della

corrosione e dall'evaporazione ad alta temperatura,

riducendo il fenomeno del vapour lock.

EN - ANTICORROSION BRAKE CIRCUITS - Noaloil Brake

fluid dot 4 is a synthetic fluid for high boiling point

braking systems. Its high-performance additive and

inhibitor formulation provides a unique braking system

protection from the effects of corrosion and high

evaporation temperatures, reducing the phenomenon

of vapour lock.

IT - H318 – lesioni oculari.




viso. P305 + P351 + P338 – In caso di contatto con gli

occhi: sciacquare accuratamente per parecchi minuti.

Togliere le eventuali lenti a contatto se è agevole farlo.

Continuare a sciacquare. - EN - H318 – Causes serious eye

damage. - P280 Wear protective gloves / protective

clothing / eye protection / face protection. P305 + P351 +

P338 – In the event of eye contact: rinse thoroughly with

water for several minutes. Remove contact lenses, if

present and easy to do, and continue rinsing.





PERFORMANCE:

FMVSS 116, DOT3 e DOT4, SAE J 1703/1704,

ISO 4925, FIAT 9.55597,GM 4653M

Type550, CUMA NC 956 DOT4, BMW QV

34001, FORD.


oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i



































misurabile.


oculari. P280

Indossare guanti /

i n d u m e n t i











EXTRA BM

GRAFIT/RALLE

EXTRA INFUS. 2/270


Colore: nero



Colore: nero/grigio



Colore: Ambrato chiaro.

Punto di goccia non misurabile.

EXTRA BM è un grasso composto da saponi di

litio altamente raffinato, con speciali additivi

e Bisolfuro di Molibdeno, che assicurano

eccellenti proprietà antiusura ed elevatissima

resistenza ai carichi. Ideale per cuscinetti a

rotolamento che per la loro configurazione

geometrica, prevedono una forte componente

di attrito radente. Consigliato anche per

la lubrificazione dei giunti omocinetici di

autovetture, autocarri, mezzi agricoli, ma

anche per macchinari vibranti con temperature

d’impiego da -20° a 130°.

GRAFIT/RALLE è un grasso speciale additivato

con grafite studiato specificatamente per

la lubrificazione delle ralle di autocarri,

autoarticolati, autosnodati, autogru e macchinari

industriali. Questo grasso è utilizzabile per

temperature d’impiego fino a 130°.

Packaging:

Packaging:

0,9 - 4,5 - 18 - 180 Kg 4,5 - 18 - 180 Kg

Packaging: 4,5 - 18 - 180 Kg

EXTRA INFUS. 2/270 è un grasso universale per alte temperature idoneo per impianti di lubrificazione

automatica. Grazie alle basi composte da oli speciali addensanti inorganici, evita il fenomeno

di indurimento (deformazione plastica) dopo picchi di temperature superiori ai 135°, facilmente

riscontrabili in un grasso al litio. Garantisce quindi una lubrificazione adeguata e costante in qualsiasi

utilizzo ad alte temperature. Consigliato per impianti centralizzati delle industrie siderurgiche, del

cemento, del vetro, della gomma. Indicato per vie a rulli uscita forni, porte forni, berline porta lingotti,

piani di raffreddamento bramme e lamiere.

VASELINA FILANTE

BIANCA


Colore: Bianco neve

Punto di fusione 55-65 °C

Anticorrosivo

Circuiti Freni

Brake Fluid Dot 4

Specifiche:

FMVSS 116, DOT3 e DOT4,

SAE J 1703/1704,

ISO 4925,

FIAT 9.55597,GM 4653M

Type550, CUMA NC 956 DOT4,

BMW QV 34001, FORD.

Ecofluid

Ecodens

E’ un grasso di vaselina filante bianca di tipo

enologico, che supera le specifiche FDA indicato

per il trattamento dei tappi in sughero o degli

stampi per dolciumi alimentari. Raffinata

a livello farmaceutico risponde a pieno alle

farmacopee: BP (Inglese), USP (Americana,

FU (italiana), CODEX (Francese). E’ inoltre

classificato come lubrificante H1 cioè prodotti

accettabile come lubrificante, distaccante,

protettivo per l’industria alimentare, quindi

non nocivo in caso di contatto con gli alimenti.

Noaloil Brake fluid dot 4 è un fluido

sintetico per impianti frenanti ad elevato

punto di ebollizione. Questo prodotto è stato

formulato con additivi ad alte prestazioni e

inibitori, che forniscono una straordinaria

protezione del sistema frenante dagli effetti

della corrosione e dall’evaporazione ad alta

temperatura, riducendo il fenomeno del

vapour lock.

NOALOIL ECOFLUID è un olio minerale

idoneo alla lubrificazione delle catene

delle motoseghe. Grazie alla sua fluidità

garantisce un’ottima lubrificazione della

catena. Consigliato per utilizzi stagionali.

NOALOIL ECODENS è un lubrificante a base

minerale idoneo alla lubrificazione delle

catene delle motoseghe e macchinari-taglio

legno specifici per segherie. Grazie alla sua

formulazione, a differenza degli altri fluidi

per catene, fornisce in qualsiasi modalità

di utilizzo un ottimo potere adesivante,

un’eccellente azione anti usura della catena e

una buona resistenza alle alte temperature.

Packaging:

1 Kg

Packaging:

1 - 5 - 20 - litri

Packaging:

1 - 5 - 20 - 200 litri

Packaging:

1 - 5 - 20 - 200 litri

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NO ICE

www.noaloil.it

NO ICE

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ARTIC –40

PERMAFLU' -40

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ECOGEL P

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NO ICE

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ARTIC ANTIFREEZE

NO ICE

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ECO GEL P Incolore

PERMAFLU' -40

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Colorazione: blu

ECOGEL Specifiche: FIAT P

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9.55523/41

- PORSCHE/VW/Audi/Seat/Sko

da TL774C - M.B.: DBL 7700

- MAN 324 - BMW N 60069.0

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Colorazione: Blu

Specifiche: FIAT 9.55523/41

PERMAFLU' -40

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- PORSCHE/VW/Audi/Seat/

Skoda TL774C - M.B.: DBL

7700 - MAN 324 - BMW N

60069.0

ECOGEL P

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Caratteristiche tec.:

ASTM D 3306 – Tipo 2

(antigelo base propilenica)

CUNA NC 956- 18

SAE J 1034

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ARTIC-40 è un anticongelante di tipo

permanente a base di glicole etilenico che

si distingue per l’assenza nel suo pacchetto

inibitore di ammine, nitriti e fosfati ( NAP Free).

Le proprietà protettive dell’ Artic -40 si esplicano

verso tutti i metalli che costituiscono le varie

parti del circuito di raffreddamento, in modo

particolare verso l’alluminio. Il prodotto è già

prediluito al 50% con acqua demineralizzata,

quindi pronto all’uso

Packaging:

1 Litro

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ARTIC ANTIFREEZE è un anticongelante di

tipo permanente a base di glicole etilenico che

si distingue per l’assenza nel suo pacchetto

inibitore di ammine, nitriti e fosfati ( NAP Free)

Le proprietà protettive dell’ Antifreeze si

esplicano verso tutti i metalli che costituiscono

le varie parti del circuito di raffreddamento, in

modo particolare verso l’alluminio.

Packaging:

1 - 20 - 200 litri

Anticongelante a base di GLICOLE PROPILENICO

con inibizione inorganica, che si distingue

per l’assenza di ammine, nitriti e fosfati. La

formulazione a base propilenica e atossica del

prodotto ne fanno un fluido anticongelante

ideale per impianti di refrigerazione nel

settore alimentare. Le proprietà protettive

di ECOGEL P si esplicano verso tutti i metalli

che costituiscono le varie parti del circuito di

raffreddamento, in modo particolare verso

l’alluminio.

Packaging:

20 - 200 litri

ARTIC NO ICE GIALLO / Rosa

Colorazione: Giallo / Rosa

SPEED BlUE

ICE

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NO ICE

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Specifiche:

VW/Audi/Skoda TL774D - M.B.325.3 - Renault 41-01-001

- FORD ESE M97B49-A - Crysler MS 9176 - GM QL 130100

MAFLU' -40

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ECOGEL NO ICE P

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PERMAFLU' -40

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ARTIC NO NO ICE ICE è un anticongelante a base di Glicole etilenico additivato con un

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pacchetto inibitore a base organo-carbossilata (OAT). I motori di recente concezione

sono infatti caratterizzati sia da più elevate temperature di esercizio, sia da una

maggiore presenza di componentistica di lega leggera (leghe di alluminio e magnesio

soprattutto). Questi innovativi anticongelanti, garantiscono un’azione anticorrosiva

più resistente nel tempo e maggiormente mirata alla protezione delle leghe leggere.

Intervallo ECOGEL di utilizzo: P 250000 Km o 5 anni di permanenza nel circuito.

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E’ un additivo per motori diesel formulato per

combattere le emissioni inquinanti dei motori

diesel. Questo prodotto è una soluzione

acquosa composta per il 32,5 % da urea ad

elevata purezza e per il 67,5 % da acqua

demineralizzata.

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Packaging:

1 - 20 - 200 litri

Packaging:

5 - 20 - 1000 litri

Spinti da un forte spirito imprenditoriale

i fratelli Lino e Sergio Favero

intrapresero le loro prime attività individuali

commerciali nel settore dei

combustibili negli anni ’60, ma fu nel

1966 che decisero di unire le forze e

fondare la loro prima società denominata:

“F.lli Favero sdf”.

Il 20/09/1971 nasce NOALOIL, inizialmente

per il commercio dei combustibili

per riscaldamento, inserendo

nel tempo sempre nuovi ed azzeccati

prodotti. Nel corso degli anni NOALOIL

si evolve e si arricchisce con la collaborazione

dei figli dei fratelli Favero che

seguono le orme dei genitori fondatori

occupandosi ognuno di mansioni diverse

e specifiche.

Oggi NOALOIL è un’azienda fortemente

dinamica e modernamente organizzata

che vanta una lunga esperienza

nel settore petrolifero ed è specializzata

nella lavorazione e commercializzazione

dei derivati del petrolio, tanto

da arrivare ad avere una rete stradale

distributiva di carburanti e due linee

di lubrificanti di produzione entrambi

con il proprio marchio.

Stampa Febbraio 2019

NOALOIL S.p.a

Stradone della Crosarona, 18

30033 Noale (VE)

T: +39 041 442277 - F: +39 041 440092

info@noaloil.com - www.noaloil.it

Catalogo NOALOIL Lubrificanti 2019

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