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Bus elettrici

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Bus elettrici a ricariche intermedie

• Come ridurre drasticamente il peso della batteria?

• Come ridurre drasticamente il costo iniziale del bus?

• Come ridurre drasticamente i costi di manutenzione?

• Come aumentare il chilometraggio giornaliero?


Torino Electric Buses

Introdotti il 18 September 2017 – primi in Italia

Azienda: GTT - Torino

Flotta: 23 bus 12 metri

Fabbricazione: BYD - Shenzhen

Passeggeri: 77

Range: 310 km

Consumo: 1,04 kWh/ km

Ricarica: Ricarica completa notturna

Peso: 18 ton

Costo: ~ 370 k€

~ 5 ton di batterie ~ 100 k€ per le sole

batterie


Bus a ricarica wireless a Stoccolma

• Ricarica intermedia durante le fermate

• Ricarica completa al capolinea

• Infrastrutture di ricarica migliorabili nel tempo

• Nessuna necessità di costruire l’intera infrastruttura

in una sola volta

Ulteriore vantaggio è dato dal fatto che non è necessario avere un’infrastruttura

pienamente funzionale per attivare il sistema. Minor impatto sulla viabilità durante la

costruzione.


Metodi di ricarica

Ricarica wireless (es. 2 x 60 kW)

Contatti striscianti (Volvo)

Pantografo retrattile (Scania)


Confronto costi Bus elettrici

Bulk charge

Ricarica wireless hybrid storage

Autonomia battierie: 310 km

Consumo: 1,04 kWh/km

Ricarica: notturna completa

Peso totale: 18 ton

Energia delle batterie: ~ 350 kWh

Peso batterie: ~ 4/5 ton

Costo batterie: ~ 100 k€

Cicli delle batterie: ~ 2000 (5 yrs)

Autonomia battierie : 20 km (~ 20 kWh)

Autonomia supercap: 2 km (~ 2 kWh)

Consumo: 845 Wh/km (stimato)

Ricarica: notturna completa

Peso totale : ~ 13 ton

Peso batterie : ~ 323 Kg

Peso supercap: ~ 270 Kg

Costo batterie: ~ 6˙450 €

Costo supercap: ~ 4˙000 € (2022)

Costo iniziale: ~ 370 k€

Costi di mantenimento: ~ 20 k€/anno

(legato alle batterie)

Costo iniziale: ~ 285 k€

Costi di mantenimento : ~ 1˙200 €/anno

(legato alle batterie)


Confronto costi Bus elettrici

Ricarica notturna completa

Ricarica wireless hybrid storage

Numero di bus a Torino: 23

Costo iniziale: ~ 8.5 M€

Costo manut.: ~ 460 k€/anno

~ 6.5 M€

~ 27 k€/anno

Ricarica notturna: 5h

Potenza: 1,6 MW (23 bus)

Difficile utilizzare “energia rinnovabile”

di notte

“Energia rinnovabile” utilizzabile

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