ASCOLTARE MUSICA - Pianeta Hi-Fi Car

ELABORAUDIO
T E C H & S T Y L E
ASCOLTARE MUSICA
Toyota Celica
Torna sulle pagine di Elaboraudio
una realizzazione di Pianeta Hi Fi
Car, caratterizzata dalla scelta del
colore bianco latte che riveste tutti
gli spazi dell’auto
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testo e foto di Luca Tommolini

IMMERSI NEL “LATTE”!
ilproprietario Cristian
”Bevete più latte! Il latte ≥ fa bene!”. Ricordate
queste parole pronunciate
insistentemente nel simpatico
motivetto di Nino Rota scritto
per l’episodio “Le tentazioni del
dottor Antonio” nel famoso film
“Boccaccio 70”, girato dal
geniale Federico Fellini?
Ebbene, vedendo la Toyota
Celica di Pianeta Hi Fi Car per
la prima volta, l’immagine che
si è presentata alla mia mente
è stata proprio quella evocata
dal famoso jingle “Bevete più
latte”, peraltro riproposto
recentemente in una pubblicità
di un noto produttore nazionale,
di latte appunto! Guardate le
fotografie del servizio che vi
proponiamo questo mese e
ditemi se l’accostamento non
sembra “logico” anche a voi. La
“firma” dell’installatore
lombardo si riconosce
chiaramente anche in questa
schema impianto
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L’abitacolo della Celica di Cristian è verniciato dello stesso colore dell’auto. L’insieme è veramente particolare.
Il cruscotto, come descritto nell’articolo, è stato completamente ricostruito.
realizzazione che segue a
distanza di circa un anno la
Citroën Saxo, già apparsa sulle
pagine di Elaboraudio.
Bianca, bellissima e
musicalissima…
La Toyota Celica che il
proprietario Cristian Caprella ha
affidato alle esperte mani di
Alessandro Grasso, titolare del
citato centro di installazione, è il
modello TS da 192 CV. L’enorme
lavoro svolto su quest'auto, sia
all’interno che all’esterno, ne
sconvolge quasi totalmente la
linea, tanto che ad un primo
colpo d’occhio è ben difficile
riconoscere il modello e
specialmente la forma
originaria dell’abitacolo.
L'intervento operato su
quest'ultimo, volto innanzitutto
ad ottimizzare l’installazione di
ciascun componente, ne ha
stravolto completamente le
forme, che a mio giudizio sono
migliorate anche
nell’ergonomia. La principale
modifica riguarda il cruscotto
della vettura, completamente
ricostruito in vetroresina e con
la strumentazione trasferita
esattamente al centro. Questo
lavoro ha permesso
all’installatore di inserire un
sistema a tre vie, con doppio
woofer da 16,5 cm in portiera, in
una posizione che ne ottimizza
l’emissione. Sul cruscotto quindi
trova posto la sezione medioalti
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Il particolare ci mostra il due vie del sistema anteriore. Si tratta del
tweeter TEC e del midrange, sempre TEC, opportunamente orientati.
Per collocarli nella giusta posizione, la strumentazione dell’auto è stata
spostata al centro del cruscotto.
La coreografica
ricostruzione
del cruscotto
ha comportato
lo spostamento
del quadro
strumenti al
centro dello
stesso.
L’illuminazione
blu, curata
personalmente
dal proprietario
dell’auto, ben
si addice al
tono estetico
della Celica.
Il divanetto posteriore è diviso dalla struttura centrale realizzata
dall’installatore. Sul fianchetto è ben visibile uno dei due condensatori
del sistema di alimentazione dell’impianto.
del sistema anteriore, composta
dal midrange TEC SQ4 e dal
tweeter TEC SQ25. La forma
sinuosa del cruscotto è stata
studiata dall’installatore per
consentire il miglior
posizionamento di ciascun
trasduttore che risulta quindi
perfettamente orientato verso i
passeggeri anteriori, i quali
godono di una scena sonora
invidiabile. La ricostruzione del
cruscotto ha permesso di
ottenere anche una migliore
posizione per la sorgente doppio
DIN Kenwood DDX 7025 (e
relativo sistema di navigazione
esterno KNADV3200) che viene
a trovarsi nella zona centrale
dello stesso, in una posizione
alta e facilmente raggiungibile
dal guidatore, scongiurando
possibili distrazioni dalla guida
per comandarne le funzioni.
Sopra alla sorgente è stato
collocato il cruscotto originale
dell’auto, al quale è stata data
una nuova colorazione e anche
una diffusa illuminazione a led
blu curata in prima persona dal
proprietario della vettura. In
portiera l’installatore ha
realizzato una forma del
pannello porta molto particolare
che, oltre ad essere assai
coreografica, si raccorda bene
con lo stile aggressivo del
frontale e in generale col tuning
stesso. La foto evidenzia la
presenza di un solo midwoofer
TEC SQ8, mentre in effetti ce ne
sono due. Il secondo trasduttore
è nascosto nella parte finale
della porta (quella più vicina al
montante centrale) e “vede”
l’abitacolo grazie alle tre feritoie
che si trovano nella parte finale
del pannello. Una scelta estetica
che non ha comportato rinunce
dal punto di vista acustico. Il
sistema a tre vie è sottoposto ad
un filtro passivo costruito a
mano dall’installatore, mentre a
dare “birra” al tutto provvedono
un amplificatore Genesis ST 100
dedicato alla sezione medioalti
e un Genesis D-Mono per i
quattro midwoofer delle
portiere. Tutte le amplificazioni
del sistema (tre in tutto) sono
sottoposte ad una coppia di
condensatori da 10 Farad in
Gli amplificatori del sistema sono tre e tutti di marca Genesis. Sono
collocati nell’ampio bagagliaio dell’auto, totalmente dedicato al sistema
Hi Fi Car.

Anche il display del sistema Bluetooth Parrot ha trovato un comodo posto in plancia. Si trova proprio dietro
al volante in una posizione che ne facilita la lettura.
Anche il vano motore ha subito interventi estetici. Ora pare quasi
“finto” per quanto è pulito (in tutti i sensi!). Ben visibile la batteria
Deka Intimidator utilizzata sia per i servizi dell’auto che per l’impianto.
La suggestiva vista notturna dell’abitacolo illuminato dai led blu
opportunamente disposti dal proprietario della Celica. Ben visibile
l’incredibile lavoro effettuato sulla portiera dell’auto.
grado di garantire il corretto
apporto di corrente in ogni
condizione d’uso. I due
condensatori, essendo realizzati
con una gradevole estetica,
sono diventati parte integrante
della struttura posta a
copertura dei pannelli
posteriori, che nell’ampia area
bianca mettono in evidenza il
colore blu del prodotto dotato
anche di un display per il
controllo della tensione.
Esteticamente l’abitacolo della
Celica è stato trattato con
materiali di pregio, come la
bellissima pelle impiegata per
rivestire tutte le sedute dell’auto
e anche i tappetini. Come di
consueto, Alessandro ha voluto
dare anche un tocco artistico
all’insieme, già di per sé molto
componenti
Sorgente
Kenwood DDX 7025
Euro 1.599,00
Navigatore
Kenwood
KNA-DV 3200
Euro 1.299,00
Amplificatore
Genesis Miniblock
Euro 1.230,00
Amplificatore
Genesis Dualmono
Euro 902,00
Amplificatore
Genesis ST 100
Euro 554,00
Monitor LCD
Audiomedia
AMV 070 hs
Euro 200,00
Altoparlante Sub
TEC TSW 1000
Euro 219,00
Altoparlante MidWf
TEC SPL6
Euro 136,00
Altoparlante Tw
TEC XP25n
Euro 67,00
Altoparlante MidWf
TEC SQ8
Euro 248,00
Altoparlante Mid
TEC SQ4
Euro 135,00
Altoparlante Tw
TEC SQ25n
Euro 136,00
Batteria
Deka Intimidator
Euro 297,00
Condensatore
TEC CAP10dpf
Euro 378,00
coreografico, inserendo un
tunnel realizzato in vetroresina
e posto al centro della
panchetta posteriore. Nel
tunnel (che si protende fino alla
leva del freno a mano anteriore)
è stato inserito un vano
portaoggetti che presto
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diventerà un sistema autonomo
per la visione dei DVD dotato di
un proprio display e un insieme
di prismi in vetro che,
opportunamente illuminati da
led colorati blu, diffondono una
luce soft in tutto l’abitacolo. Il
bagagliaio dell’auto è
totalmente dedicato all’impianto
e, data la sua profondità, è stato
possibile creare una struttura
veramente coreografica che si
dipana su quattro livelli. Il
primo, più in alto di tutti, ospita
una coppia di monitor LCD da
7’’ della Audiomedia ed è
realizzato con una forma che
ricorda le ali di un pipistrello.
Subito sotto si raccorda il box
del subwoofer in MDF e
vetroresina, il quale accoglie
una coppia di possenti
trasduttori TEC TSW 1000
installati con il cono che “vede”
verso l’esterno dell’abitacolo.
Doppio box da circa 40 litri ed
infaticabile ampli Genesis
Miniblock ed il gioco è fatto,
ovvero ultrabasse potenti e
grande velocità di esecuzione.
Alla base del bagagliaio,
un'ulteriore struttura in resina
pone in bella mostra le tre
amplificazioni Genesis del
sistema. Il quarto livello si trova
ai fianchi della struttura
anzidetta e ospita un piccolo
sistema a due vie realizzato con
un woofer TEC SPL6 e un
tweeter Tec CPX 25N orientati al
fine di poter essere ascoltati
dall’esterno dell’auto. Sul
grande portellone della Celica,
un'ulteriore struttura in
vetroresina ha permesso
l’installazione del quinto
monitor LCD al quale è affidata
una semplice funzione
coreografica. Lo stesso dicasi
per altri due monitor collocati
nelle portiere dell’auto, subito
sopra ai woofer non visibili!
Il tuning che
“nasconde” la Celica
Mi concedo una breve
digressione sul tuning, per dirvi
che per trasformare questa
Celica c’è voluta la sapiente
mano del carrozziere Stefano
Albera di Carrozzeria Italia, il
quale ha effettuato interventi
significativi sul cofano motore
(allungato e modificato), sui
paraurti (ricostruiti), sul
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Anche il portellone ha subito notevoli interventi. Con l’occasione, a
scopo coreografico è stato inserito il quinto monitor LCD dell’auto!
La struttura in vetroresina del bagagliaio è quasi completa. Manca solo
il lavoro di finitura.
Il cruscotto è stato appena ricostruito e rimontato sull’auto. Per alcuni
giorni il proprietario della Celica ha dovuto girare in queste condizioni
per verificare se l’assestamento della resina provocasse spaccature dello
stesso.
portellone (completamente
risagomato) e sull’allargamento
della zona anteriore e posteriore
della vettura seguita
all’installazione delle minigonne.
Cerchi in lega della Spack da
20’’, pneumatici Kumo,
ammortizzatori e molle Bilstein,
componentistica FK (specchietti
e fanali) e tutti i ritocchi che non
descrivo ma potete vedere in
fotografia, completano
l’importante tuning di questa
splendida auto.
Per concludere
Grazie alla sapiente miscela
creata dall’installatore e dal
carrozziere, la Celica di Cristian
è veramente un’auto unica tanto
nell’estetica quanto nel suono
del sistema in essa installato
che vi descrivo meglio nella
sezione dedicata all’ascolto.
Dalla prova si evince che
rivoluzionare il cruscotto per
ottenere una scena stabile e
centrata è una soluzione
vincente!
Luca Tommolini
l’installatore
Pianeta Hi Fi Car
Via Bonicalza, 152 - 21012
Cassano Magnago - Varese
Tel. 0331/202097
la prova d’ascolto
Appena ho messo piede nella Celica di
Cristian, ho avuto l’impressione di essere
entrato in una comoda poltrona di casa,
avvolto dalla luce e contemporaneamente dal
rilassante colore blu dell’illuminazione a led curata
direttamente dal proprietario dell’auto. Conosco abbastanza
bene la timbrica dei trasduttori TEC, che utilizzati correttamente
riescono a restituire un eccellente equilibrio timbrico unito a
dinamica e velocità. Associando i trasduttori TEC agli
amplificatori Genesis si ottiene un connubio perfetto che
dovrebbe togliere d’impaccio in qualsiasi condizione di
installazione.
Il suono avvolgente
La prima impressione, iniziando l’ascolto della Celica, è quella
tipica di un suono avvolgente. L’ascoltatore è posizionato al
centro della scena e l’immagine dei musicisti si genera davanti ai
nostri occhi perfettamente stabile. Il timbro è caldo, dettagliato e
ricco di velocità. La voce femminile esce dalla sezione medioalti
con molta potenza e rimane ben intellegibile anche a volumi
d’ascolto elevati. Malgrado il mio insistere sul controllo di
volume, l’impianto sembra sopportare senza pieghe pressioni
sonore elevate. Se vogliamo essere pignoli, quando si ascolta
musica orchestrale l’unico problema sorge dall’incrocio tra
sezione medioalta e sezione mediobassa. Quest’ultima in alcuni
passaggi appare leggermente slegata dal resto della gamma così
da far percepire una leggera frammentazione della scena.
Tuttavia bisogna riconoscere che la taratura dell’impianto è stata
realizzata intorno a brani rock e funky jazz, cosa ben lontana
dalla musica classica per la quale questo impianto non sembra
ben predisposto, anche se sono convinto che con opportuni
ritocchi... La gamma ultrabassa c’è ed è evidente se si esagera con
i controlli di livello. In genere un subwoofer mal progettato
suona con evidenti “smagliature” e frequenti code. Nel nostro
caso il sub della Celica si comporta benissimo, sia quando
stressato da livelli e brani tecno sia quando deve semplicemente
accompagnare gli strumenti di un quartetto jazz.
Scena granitica
Il punto di forza di questa installazione è la perfetta centratura
della scena. Comodamente seduto nella posizione di guida, posso
godere di uno stage ampio, ben distribuito davanti al mio naso e
mai fluttuante, anche se sposto la testa a destra e sinistra. Ciò
significa che la completa ricostruzione del cruscotto e il corretto
posizionamento dei trasduttori, sono riusciti a far ottenere il
risultato desiderato. A volte la posizione molto bassa del
guidatore rispetto al cruscotto stesso, porta addirittura ad
un'innaturale altezza della scena stessa ma è un compromesso
ben più accettabile rispetto ad una scena bassa e mal distribuita.
In conclusione, come di consueto, l’invito è di recarsi
dall'installatore per ascoltare le realizzazioni che mensilmente vi
presentiamo. Buon Ascolto!
Ecco un primo
“abbozzo”
della nuova
portiera. In
fondo è visibile
l’anello che
permetterà di
alloggiare il
secondo
woofer, non
visibile a
pannello
completato.
la carrozzeria
Carrozzeria Italia
di Albera Stefano
Via Ramella, 1 - Momo - Novara
Tel. 0321/926500

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