yamaha - Giannelli silencers S.p.A.
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SUZUKI<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
SUZUKI<br />
e<br />
9 5<br />
Rispetta la normativa<br />
2006/120/CE<br />
GX-One<br />
SUZUKI<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
Pag. 46<br />
Omologazione Europea relativa al solo dispositivo catalitico<br />
norm. 97/24/CE cap. 5 (controllo delle emissioni in atmosfera)<br />
Omologazione Europea relativa al solo terminale<br />
norm. 97/24/CE cap. 9 (controllo del rumore e della potenza)<br />
SV 650 - SV 650 S ’03/06<br />
TYPE: WVBY<br />
Slip-on Full System (racing collectors)<br />
1<br />
94<br />
SFV 650 Gladius ’09<br />
TYPE: WVCX var. 1 ver. 1<br />
125<br />
AN 650 Burgman ’02/06<br />
TYPE: WVBU-1<br />
9 5 e<br />
Rispetta la normativa<br />
2006/120/CE<br />
73655T1KB<br />
73655A1KB<br />
Slip-on Full System (racing collectors)<br />
73419GX<br />
Slip-on Full System (racing collectors)<br />
73651T2K<br />
73651X2K<br />
73651A2K<br />
1<br />
94<br />
2<br />
111<br />
Rispetta la normativa 2006/120/CE (aggiornamento della<br />
normativa 97/24/CE cap. 9 + cap.5). La normativa è rispettata solo<br />
se, installando un terminale omologato secondo la normativa 97/24/CE cap. 9,<br />
si mantiene il sistema catalitico originale, oppure si installa un sistema catalitico<br />
<strong>Giannelli</strong> omologato secondo la normativa 97/24/CE cap. 5.<br />
125<br />
142
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