MASCHINEN & TECHNIK | Dezember 2021 - Januar 2022

RECYCLING / ENTSORGUNG

RECYCLING / ENTSORGUNG Die Kabine der H 25i VC wurde mit einer Schutzbelüftung ausgestattet, um das Eindringen von schadhaften Schwebstoffen zu verhindern. Deponie erhöht mit VC- Walzenzug Kapazität Zerkleinern und verdichten in einem Arbeitsgang HAMM >> Deponieraum ist ein knappes Gut in Deutschland. Darum streben die Betreiber eine optimale Verdichtung aller Abfälle an. Mit einem Hamm Walzenzug vom Typ H 25i VC werden seit 2020 in der Reststoffdeponie Steinmühle asbesthaltige Abfälle, Glaswolle und ähnlich belastete mineralische Abfälle professionell verdichtet. Dadurch kann dort mehr Material deponiert werden als ursprünglich geplant, sodass sich die Wirtschaftlichkeit erhöht. Durch das hohe Gewicht der H 25i VC und die vibrierende Bandage entstehen unter jedem Meißel Punktlasten von bis zu 50 t. Diese Last lässt die mineralischen Abfälle sofort brechen. Das Team der Reststoffdeponie des Landkreises Tirschenreuth v.l.n.r.: Andreas Meyer (Umweltingenieur), Robert Schaumberger (Walzenfahrer), Markus Döberl (Walzenfahrer in der Walze), Peter Förster (Leiter der Reststoffdeponie). Die Deponie Steinmühle befindet sich in einem ehemaligen Basalt-Steinbruch. Da Basalt von Natur aus mitunter asbesthaltig ist, bot sich dieser Ort an als Lagerstätte für asbesthaltigen Bauschutt und andere mineralische Abfälle der Deponieklasse 1 (DK 1). Bereits seit über 30 Jahren wird hier verpackter, asbesthaltiger Abfall deponiert. Ebenso wird verpresste Glaswolle eingelagert – staubdicht umhüllt und zu Quadern geformt. Diese Pakete werden in bis zu 2 m hohen Schichten eingebaut. Überdeckt wird jede dieser Schichten mit unbelastetem Bauschuttmaterial, Ziegelbruch, Betonresten und mit Asche aus der Müllverbrennung. Die Verdichtung dieser Lagen erfolgt seit Ende 2020 mit einem Brecher-Walzenzug H 25i VC von Hamm. Zum Schutz der Maschinenbediener ist er mit einer speziellen Schutzbelüftung ausgestattet. Der Brecher-Walzenzug bricht und verdichtet anstehendes Material in einem Arbeitsgang. „Die hier angelieferten Abfälle lassen sich mit der Kombination aus Gewichtskraft und Vibration sehr gut verdichten. Dabei entsteht eine breite Korngrößenvarianz“, erzählt Peter Förster, Leiter der Reststoffdeponie. Er hatte sich nach ausführlichen Tests mit verschiedenen Geräten und Lösungen für die Hamm Walze entschieden: „Wir wollen möglichst hohlraumarm verdichten, denn Deponieraum wird immer wertvoller. Für diese Aufgabe ist das VC-Konzept aus unserer Sicht die effizienteste Lösung.“ Durch die Verdichtung der Abfälle mit der H 25i VC kann mehr Material in der Deponie untergebracht werden als ursprünglich geplant. „Vorher hatten wir einen 46 DEZ'21/JAN'22 » RECYCLING / ENTSORGUNG

In der Deponie Steinmühle verdichtet der H 25i VC von Hamm die Lagen aus Bauschutt und Asche, die über den belasteten Abfällen verteilt werden. Auch Schollen aus teerhaltigem Straßenaufbruch zerkleinert der VC- Walzenzug von Hamm problemlos. / © Hamm Müllverdichter ohne Vibration im Einsatz. Mit dem VC-Walzenzug erzielen wir nun in der Deponie eine Einbaudichte von 1,3 t/m3. Damit können wir die Deponie länger nutzen, was letztlich die Rentabilität steigert“, so Förster. Wichtig war für das Team auch der Verdichtungsprozess: „Mit wenigen Überfahrten können wir eine optimale Verzahnung der gebrochenen Materialien herstellen. Dabei ist die Vibration ein großer Vorteil. Allein mit statischer Verdichtung erreichen wir den gewünschten Verdichtungsgrad nicht.“ Für das Einlagern der Abfälle hat sich in der Deponie ein effizienter Prozess etabliert: Über jede Lage des belasteten Materials wird Bauschutt zusammen mit anderen entsprechend klassifizierten Abfällen in einer etwa 30 cm hohen Lage verteilt. Für das Brechen und Verdichten mit dem VC-Walzenzug sind zwei Mitarbeiter zuständig. Beide bedienen den VC-Walzenzug abwechselnd mit anderen Geräten. In der Kabine der Hamm Walze sitzen sie gerne, da die Übersicht gut und die Handhabung entspannt möglich ist. Bediener Markus Döberl fasst es so zusammen: „Es gibt nichts Einfacheres, als diese Walze zu bedienen.“ Da die Maschinenkomponenten beim Brechen von Gestein weit mehr beansprucht werden als beim üblichen Verdichten, hat Hamm die VC-Walzenzüge als Heavy Duty-Geräte konzipiert. So sind unter anderem das 3-Punkt-Pendelknickgelenk, der Unterboden, der Vorderrahmen und die Bandagenaufhängung mit Bandagenantrieb im Vergleich zu normalen Walzenzügen verstärkt. Ergänzend fahren alle VC- Walzenzüge auf besonders robusten EM-Reifen und die Fahrer profitieren vom Sitz mit extra hoher Rückenlehne. Standardmäßig ist der VC-Walzenzug außerdem mit der Maschinensteuerung Hammtronic und dem Verdichtungsmesser HCM (Hamm Compaction Meter) ausgerüstet. Trotz der verstärkten Ausführung ist der Kraftstoffbedarf gering: In der Deponie Steinmühle sind es ca. 20 l/h. Die Entscheidung für den VC-Walzenzug von Hamm fiel mit Blick auf die nächsten Jahrzehnte, denn „mit dem zu erwartenden Aufkommen an Abfällen der DK 1 wird die Deponie für die nächsten 30 bis 40 Jahre betrieben“, erklärt Peter Förster. In dieser Zeit werden sich die zu deponierenden Abfälle wandeln. Das Gros des aktuell bei vielen Gebäudesanierungen entstehenden, asbesthaltigen Bauschutts wird irgendwann ausgebaut sein und das anfallende Volumen sich deutlich reduzieren. Andererseits wird Straßenaufbruch in Form von teerhaltigen Asphaltschollen anfallen. Dieses Material zählt auch zu den mineralischen Abfällen der DK 1 und lässt sich mit dem VC-Walzenzug ebenfalls gut zerkleinern. Gerade weil der Walzenzug eine Anschaffung für die nächsten Jahrzehnte ist, legte das Team Wert auf einen geringen Verschleiß und einfache Instandhaltung. So findet Walzenfahrer Robert Schaumberger: „Der Meißelwechsel ist total einfach“. Das gilt auch für die Wartung. „Auch unter diesen Gesichtspunkten erwies sich der VC- Walzenzug von Hamm als robuste und wirtschaftliche Lösung für unsere Deponie", sagt Peter Förster. INNOVATION IM BEREICH DER ZERKLEINERUNG • Brecher • Schredder • Feinzerkleinerer • Holzhäcksler Maschinen- und Landmaschinenfabrik HUSMANN GmbH Gerhard-Husmann-Str. 2 | D-49762 Lathen T +49 (0)5933 – 9318 0 | F +49 (0)5933 – 9318 50 | info@husmann-web.de www.husmann.com Diesel-Partikelfilter voll? ... ab zum Spezialisten: Tel.: 08237-805250 Mail: kontakt@dpf24.de Können nur reinigen ➥ das aber richtig ! Ihre Vorteile: ❍✔ 98% Reinheit ❍✔ zufriedene Kunden: bis zu 80% gespart ! ❍✔ 24–48h Express-Service in ganz Deutschland: Preise auf Anfrage Abholung – Reinigung – Lieferung ! www.dpf24.de DPF_PreiseaufAnfrage.indd 1 23.07.2020 10:31:53 RECYCLING / ENTSORGUNG 47 250,- € netto