Die kompakten
Die kompakten Abmessungen der vorwärtslaufenden Rüttelplatte BR 95 machen sie zur idealen Maschine für präzise Konturarbeiten und für die vielfältigen Anforderungen im Gartenbau und Landschaftsbau. / © Bomag Die technischen Eigenschaften der BR 95 entsprechen denen einer vorwärtslaufenden Platte. Die Maschine erreicht auf Sand, Kies und Mischböden sehr gute Verdichtungswerte auf einer Schütthöhe von bis zu 25 cm. Neu im Bomag Produktportfolio: Vorwärtslaufende Rüttelplatte BR 95 BOMAG >> Stampfer oder Rüttelplatte? Ein Drittes gibt es nicht? Doch: Die neue Bomag BR 95 Rüttelplatte ist die ideale Kombination aus Effizienz und Wendigkeit. Leicht und agil in der Handhabung, zeigt sie ihre Stärke im Erdbau überall dort, wo es auf bündige Verdichtung auf kleinstem Raum ankommt, wie beispielsweise nahe an Hauswänden, Pfosten oder in Kabel- und Rohrgräben. Möglich macht dies eine viereckige Grundplatte mit abgerundeten Ecken und ein ebenso schlankes wie ergonomisches Maschinendesign. Mit dem durchgängigen 360-Grad Führungsbügel hat der Bediener die Maschine in jeder Situation präzise im Griff – und zwar vibrationsarm für ein ermüdungsfreies Arbeiten. Mit der BR 95 erweitert Bomag seine Light Equipment-Produktpalette um eine kompakte vorwärtslaufende Rüttelplatte zum Verdichten von Kies, Sand und gemischtkörnigen Böden. Gerade bei Reparatur- und Ausbesserungsarbeiten im Erd- und Pflasterbau zeigen sich die Vorzüge der viereckigen Grundplatte mit abgerundeten Ecken (450 mm). Die wendige Maschine ist für Arbeiten in engen Bereichen wie geschaffen, da sie bis an die Kanten verdichten kann. Für hohe Effizienz sorgt die Arbeitsgeschwindigkeit von 30 m/min. Die Schütthöhe in einem Arbeitsgang liegt bei 25 cm je nach Materi- al; aufgrund der niedrigeren Amplitude im Vergleich zum Stampfer lässt sich die BR 95 mit ihrem Gewicht von 92 kg dabei besonders komfortabel und sicher führen. Das Resultat sind ebene Oberflächen von hoher Qualität. MIT JEDER SEITE NAHE AN ALLEN WÄNDEN Die viereckige Grundplatte mit abgerundeten Ecken ist bei der jüngsten Bomag Innovation ebenfalls durchdacht, denn dieses Design erlaubte es, flexibel mit jeder Seite an allen Wänden und Kanten zu fahren und bündig zu verdichten. Oberhalb der Grundplatte sorgt überdies ein schlankes Design der Säule, bei der nichts Störendes über die Grundplatte hinausragt, für maximale Bewegungsfreiheit. FÜHRUNGSBÜGEL RUNDUM FÜR PRAKTISCHES LENKEN Auch in Sachen Arbeitsergonomie hat Bomag wieder viel von seinen Kunden gelernt, die Schritt für Schritt in den Innovationsprozess eingebunden waren. Ein Ergebnis ist der durchgängige runde Führungsbügel, der oben über dem Motor platziert ist: Der Bediener kann mit dem 360-Grad-Führungsbügel die Maschine gleichsam wie mit einem Lenkrad sicher in jeder Position führen. Häufige Richtungswechsel lassen sich so geschickt und voll kontrolliert bewerkstelligen – und zwar selbst in engen Umgebungen, wie z.B. in einem Kabelgraben. Mechanische Schwingungen konnten minimiert werden: Bei den Hand-Arm-Vibrationen überzeugt die Maschine mit hervorragenden Werten von unter 2,5 m/s2, so dass ein Bediener bis zu 8 Stunden mit der Bomag BR 95 arbeiten kann, was auch Dokumentationspflichten vereinfacht. Durch den absolut tiefen Schwerpunkt ist die Maschine komfortabel zu führen und steht immer sicher. MINIMALER VERSCHLEISS ALS KONSTRUKTIONSPRINZIP Alle wichtigen Teile sind gegen Schläge oder Verschmutzung optimal geschützt, was den Verschleiß unter rauen Arbeitsbedingungen minimiert. Ein Seitenschutz trägt dazu bei, dass der leistungsstarke 3,5 kW Motor eine lange Lebensdauer hat. Der zusätzliche Zyklon-Filter reduziert den Serviceaufwand erheblich: Die Luft wird vorgefiltert, so erreichen weniger Staubpartikel den eigentlichen Filter. Der Keilriemen ist selbstverständlich vollständig vor Schmutz und Staub geschützt. Die Abgase werden nach unten abgeführt und der Auspuff verfügt über ein Hitzeschutzblech, ein weiteres Plus in Sachen Arbeitssicherheit also. 68 DEZ'21/JAN'22 » GARTEN- & LANDSCHAFTSBAU
– ANZEIGE – Bergmann E-Dumper C804e: Genügend Reichweite für den ganzen Tag >> Mit einer Fläche von 389 Hektar ist der Hamburger Friedhof Ohlsdorf der größte Parkfriedhof der Welt. Seit mehr als zehn Jahren setzt man hier im Beisetzungsbetrieb der weitläufigen Anlagen auf die robusten und langlebigen Dumper aus dem Hause Bergmann. Mit dem erst kürzlich vorgestellten C804e ist nun auch der aktuell größte voll elektrifizierte Dumper der Welt im Einsatz. Vor allem das neue Fahrzeugkonzept des C804e sorgte zunächst für Skepsis. Mit seiner einfachen Bedienung und der einzigartigen Kombination aus einem hohen Ladevolumen und kompakten Abmessungen war der E-Dumper aber schnell über alle Zweifel erhaben und macht sich seitdem jeden Tag aufs Neue bezahlt. „Die 4-Rad-Lenkung ist für unsere Einsatzzwecke die ideale Lösung“, erklärten die Mitarbeiter vom Bestattungsteam Ohlsdorf. „Wir können damit fast jede Ecke erreichen und die geringe Durchfahrtshöhe ermöglicht uns sogar noch das Durchfahren von Torbögen.“ Ähnlich begeistert zeigten sich die Mitarbeiter auch von dem Fahr- und Bedienkomfort des C804e. Dass das Fahrzeug dabei noch nicht einmal Abgase oder laute Geräusche abgibt, kommt als weiterer großer Pluspunkt hinzu. Mit seinem großzügigen Ladevolumen von 1,5 m³ und der hohen Reichweite bringt der C804e alles mit, was es zum effizienten Arbeiten auf der Baustelle braucht – ganz ohne Lärm und Abgase. Die Batteriekapazität, die für die gesamte Tagesleistung völlig ausreichend ist, hat die Mitarbeiter mehr als überzeugt. Hinzu kommt, dass der Dumper C804e mit drei verschiedenen Ladesystemen ausgestattet ist und bei Bedarf schnell oder über eine Lichtstromquelle über Nacht einfach und unkompliziert geladen werden kann. Neben der Nutzung als Transporter für Grabaushubmaterial ist bei der Friedhofsverwaltung Ohlsdorf bereits die Anschaffung eines weiteren Fahrzeugs zur Verwendung als Geräteträger im Gespräch: Unter der Bezeichnung M804e ist das Modell auch mit Dreiseiten-Kipppritsche und Anbauplatte für verschiedenste Anbaugeräte wie ein Schneeschild oder eine Gießeinrichtung lieferbar. Gerade auf engem Raum besticht der Bergmann C804e durch seine Wendigkeit und die kompakten Abmessungen. Das bedienerfreundliche Fahrzeugkonzept sorgt dabei stets für beste Übersicht. © Bergmann Bergmann Maschinenbau fertigt und entwickelt seit über 60 Jahren Dumper und Spezialtransporter und hat die Serienfertigung des C804e und M804e im Frühjahr 2021 begonnen. Zahlreiche Kunden im DACH-Raum vertrauen bereits auf die Dienste des neuen Modells, das auch an insgesamt sechs Stützpunkten in Deutschland flexibel angemietet werden kann. Weitere Informationen unter www.bergmann-mb.de. ÜBER DIE BERGMANN MASCHINENBAU GMBH & CO. KG Das Familienunternehmen mit Sitz im niedersächsischen Meppen wurde 1960 gegründet und wird von Hans-Hermann Bergmann in zweiter Generation geführt. Mit nunmehr über 60-jähriger Erfahrung ein Pionier im Kompaktdumper-Segment, gehört der Mittelständler zu Deutschlands führenden Serienherstellern von Knicklenkern mit Nutzlasten von 2 t bis 12 t. Im Segment der raupengestützten Spezialdumper ist Bergmann größter europäischer Hersteller in der Klasse von 10 t Nutzlast. Seine konsequent ausgebauten Kernkompetenzen hat Bergmann bereits seit vielen Jahren erfolgreich auf die Entwicklung größerer Fahrzeuge übertragen. Die Modellpalette umfasst hier derzeit Universalgeräte sowie speziell angepasste Sondermaschinen bis zu 25 t Transportkapazität. Durch die erfolgreiche Firmengeschichte hindurch ist sich Bergmann stets der Philosophie höchster Qualitätsansprüche treu geblieben, vereint unter dem Motto: Wir leben Dumper. In Deutschland verfügt Bergmann über ein flächendeckendes Händlernetz sowie einen eigenen Mietpark für Kompakt- und Großmaschinen. Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG Essener Straße 7, D-49716 Meppen-Hüntel Sven Hagen Tel: +49 (0) 5932 7292-50 Mail: s.hagen@bergmann-mb.de Web: www.bergmann-mb.de
